Как разобрать заднюю дверь ниссан х трейл т31
Перейти к содержимому

Как разобрать заднюю дверь ниссан х трейл т31

  • автор:

Виброизоляция и легкий и правильный разбор дверей X-Trail 31

Всем пирвет! Надо клеить шумкой двери, потому как закрываются они как на жигулях. На Теане клеил, на двух авенсисах клеил, и здесь заклеил. Во всех случаях эффект ощутимый. Музыка начинает играть как харман кардон даже с картонными динамиками)) Шучу, конечно, но становится несколько лучше. Тратиться на премиальные материалы я не намерен, покупаем виброизолицию 2 мм и сплен, как бы его не хаяли. Всегда его клеил, ничего не отваливается, проверял лично. На теане 3 года держался без проблем, влагу не собирает. На автозвук не собираюсь. Чисто для утяжеления дверей и попытки получения эффекта холодильника.
Упомяну, что в уплотнители, которые находятся в проемах верей я продел силиконовые шланги диаметр 8 мм. Именно силикон, пищевой! Плотный, хороший, мороза не боится, не деформируется. Видел, что многие засовывали гидроуровень из строительного магазина, представляющий из себя трубку ПВХ. Летом хорошо, зимой жопа, застывает и становится пластиком жестким. Фотки в телефоне были, но пропали, так что их нет. Сначала засунут при помощи жесткой проволоки чуть ли не на всю длину уплотнителей. Двери не закрываются, жутко плотно. Затем методом экспериментов оставил только в нижней части силиконовые шланги в районе замка и его ответной части. Фотка с инета! Этого вполне достаточно. Двери закрываются лучше. Зиму пережили без проблем. Можно устанавливать. Далее…
Изучаем вопрос про снятие панели с механизмом стеклоподъемника на передних дверях. Помню, как я намучился с теаной, это писец. Поскольку там я открутил все что можно, в том числе и направляющие. Потом при сборке их совместить очень сложно. Все оказывается значительно проще. В интернете инфы не много. Необходимо снять стекло, а затем снять панель, при этом механизм мы не тревожим. Открывается прекрасный проем для работы. Лепить одно удовольствие. Вибру греем на солнышке, клеим на внешний металл изнутри, прокатываем валиком. Затем возвращаем панель с подъемником, стекло, клеим вибру на металл и панель, затем кусочками вибры утяжеляем обшивку, и на нее сплен большим куском. Перед поклейкой все хорошенько чистим и обезжириваем. Собираем. И так 4 двери. Задние двери закрыты только пакетом. Отрываем его, а после поклейки лепим на проемы вибру большим куском. На корточках почти весь день так себе работенка. Что имеем. Двери закрываются еще плотнее, харман кардон заиграл, металл теперь снаружи от музыки не жужжит. В планах еще заклеить пол багажника. Подкрылки задние я уже купил, скоро установлю. Из задней части шума в салон попадает очень много. Надо устранять. Всем спасибо! Как снять панель и стекло покажу.

Фото в бортжурнале Nissan X-Trail II (t31) Вот эта панель. Отковыриваем кружки выделенные оранжевым цветом. Возвращаем блок кнопок, опускаем стекло до уровня, когда покажутся 2 болта крепления стекла, откручиваем их, вынимаем стекло через верх, поворачивая его по диагонали. Стекло уносим. Затем откручиваем все что выделено зелёным. Красные крестики трогать нельзя. Их 4, четвертый где то за пучком проводов на фото. Чуть подковыриваем панель и демонтируем со всем вместе. Тросы остаются на двери Фото в бортжурнале Nissan X-Trail II (t31) Вся херня в руках. Не бойтесь, все очень просто оказывается. Фото в бортжурнале Nissan X-Trail II (t31) Вот в этих местах примерно я засунул силиконовые шланги. Небольшие кусочки. Больше не нужно, иначе не закрываются двери

Демонтаж обшивки дверей на Nissan X-Trail T30, T31, T32

Если по какой-то причине (не открывается дверь снаружи или изнутри, посторонние шумы, желание заменить или улучшить аудиосистему и т.п.) понадобилось снять обшивку двери Nissan X-Trail, то вам это вполне по силам. Для работы понадобится самый минимум инструментов:

Необходимые инструменты для работы

  • Крестовая отвертка;
  • Пластиковая фомка;
  • Канцелярский нож;
  • Герметик (может не пригодиться);
  • Ключ-трещотка с набором сменных головок.

Если у вас нет специального инструмента из пластика, чтобы поддевать панели без боязни их поцарапать, то можно обойтись обычной плоской отверткой среднего размера.

Источник фото: www.drive2.ru/l/1134315/

Снимаем обшивку боковой двери на X-Trail T30 (1-ое поколение)

  • Когда речь идет о боковых дверях, то первым делом снимается накладка на ручке открывания. Разработчики заранее озаботились облегчением демонтажа и даже предусмотрели специальный паз, с которого стоит начинать отсоединение. Располагается он в боковой части, со стороны лобового стекла. Вам необходимо вставить в него отвертку и аккуратно поддеть панель. Она крепится на пластиковых защелках, поэтому не стоит слишком сильно или резко давить, иначе вы можете повредить панель или сломать крепления.
  • Вторым шагом будет отсоединение панели управления стеклоподъемником. Снимается она таким же методом, что и на ручке, но уже целиком. К внутренней части подходят пучки проводов, поэтому тут действовать стоит еще осторожнее. Отсоединяете все штекеры от панели и снимаете ее целиком.
  • Сама обшивка крепится на четырех шурупах, которые расположены под съемной панелью управления. Откручиваете их в произвольном порядке, не опасаясь, что пластик после этого отпадет. Дополнительно он крепится на защелках по всему периметру двери. В нижней части обшивки, примерно посередине, располагается отверстие, куда вы вставляете отвертку и начинаете аккуратно поддевать лист. Делать это желательно последовательно, двигаясь по периметру. Если вы работаете отверткой, то чтобы обезопасить покрашенные части от царапин, можно обмотать ее тканью или подложить мягкую тряпку.
  • После того, как все защелки отсоединены, снимаете панель. Под ней располагается защитная пленка, предохраняющая внутреннее пространство от попадания мелких предметов, которые потом и шумят при езде. Эта пленка крепится на специальной мастике, которая аккуратно срезается канцелярским ножом и может быть приклеена обратно, поэтому после отсоединения положите ее на чистую поверхность. Если же в процессе работы на «родной» клей налип мелкий мусор или он потерял свои функциональные свойства от времени, то удалите его остатки с пленки и замените заблаговременно приготовленным герметиком.

Снимаем обшивку боковой двери на X-Trail T31 (2-ое поколение)

Работа с Nissan X-Trail T31 не имеет кардинальных отличий и потребует того же набора инструментов. Начинать необходимо с ручки открывания двери. Под ней располагается пластиковая заглушка, закрывающая доступ к болту. После его откручивания вам понадобится снять хромированную накладку на двери. Для этого аккуратно поддеваете ее отверткой и отсоединяете от защелок. Под ней расположены еще два болта.

Источник фото: www.drive2.ru/l/1134208/

Источник фото: www.drive2.ru/l/1134208/

Источник фото: www.drive2.ru/l/1134208/

Следующим шагом станет отсоединение панели управления стеклами и регулировки зеркал. Она также с легкостью отщелкивается при помощи отвертки. После того, как вы ее вытащите, нужно будет отсоединить все провода.

Источник фото: www.drive2.ru/l/1134208/

Теперь можно снимать саму панель. Поддеваете ее в верхней части, посередине и, не прилагая большой силы, тянете на себя, Она крепится на пластиковых защелках, которые довольно легко повредить. Последним шагом в демонтаже станет отсоединение тросов, которые проложены к ручке открывания и питание светильника в нижней части двери.

Снимаем обшивку боковой двери на X-Trail T32 (3-е поколение)

Машины третьего поколения не имеют кардинальных отличий в креплении обшивки, и поэтому вам понадобится все тот же набор инструментов.

Источник фото: www.drive2.ru/l/7732644/

  • Снимаете накладку «под карбон» вокруг ручки открывания двери. Она легко поддевается, единственное, что направление прилагаемых сил должно быть внутрь этой панели. Справа от ручки находится болт, открутите его.

Источник фото: www.drive2.ru/l/7732644/

Источник фото: www.drive2.ru/l/7732644/

  • Потом отсоединяем пластиковую ручку. Делать это нужно снизу-вверх, начиная от узкой части, где она крепится к пластине обшивки. Под ней располагается металлическая пластина, которая крепится на три болта и три самореза. После чего снимаете вторую часть пластиковой ручки.
  • Теперь отсоединяете панель управления стеклоподъемниками. Начинаете с более толстой стороны, потому что тонкая заходит под основание пластины двери. Под ней находится еще один болт, который надо будет открутить.

Источник фото: www.drive2.ru/l/7732644/

  • Можно снимать пластиковую панель, для этого немного оттяните материал в верхней части, где находится ручка открывания двери, пока не услышите звук отсоединения от фиксаторов. Потом ту же процедуру повторяете по всему периметру двери. Когда обшивка будет отсоединена от всех защелок, просто потяните ее вверх и вытащите из пазов.

Снимаем обшивку задней двери

Некоторое неудобство приносит то, что дверь открывается наверх, а в остальном все довольно просто.

  • В торцевой части двери находятся две заглушки, которые необходимо вытащить, поддев плоской отверткой. Там же располагается ручка двери — поддеваем и убираем.

Источник фото: https://www.drive2.ru/l/6665192/

Источник фото: https://www.drive2.ru/l/6665192/

  • Потом снимаете пластиковую заглушку (посередине). После чего удаляете плафон подсветки: вам нужно загнать плоскую часть отвертки с боковой части и немного надавить, направляя усилия от себя и вверх, пока он не выйдет из паза.
  • Теперь самая сложная часть: обшивка держится на 12-и фиксаторах плюс два крепления в верхней части. Вам необходимо потянуть ее на себя, но не слишком сильно. Делать это лучше максимально плавно, так снижается вероятность что-то сломать. Если снимать резко или неравномерно, то в процессе может сломаться 1-2 ножки фиксаторов, хотя ничего смертельного в этом нет — обшивка прекрасно держится на оставшихся. Если же вам не повезет и сломается больше, чем пара креплений, то их всегда можно приобрести в практически любом автомагазине.

Источник фото: https://www.drive2.ru/l/6665192/

Заключение

Ничего сложного в процессе снятия обшивки вас не ждет, и если работать осторожно, то даже без опыта весь процесс разборки одной двери займет всего 10-15 минут. Поэтому при необходимости проведения несложного ремонта или устранения источника шума, который находится во внутренней части двери, не нужно тратить деньги и время, обращаясь в автосервис. Минимальный набор инструментов, который есть у каждого автолюбителя, чуть-чуть опыта и щепотка уверенности в своих силах смогут сильно облегчить вам жизнь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *