Как работать с триммером бензиновым двигателем greenfield
Перейти к содержимому

Как работать с триммером бензиновым двигателем greenfield

  • автор:

Триммер для травы бензиновый гринфилд

Трава

Триммер для травы бензиновый гринфилд: эффективный инструмент для ухода за садом

Если вы заботитесь о своём саде, то наверняка ищете эффективный инструмент для ухода за растительностью, особенно травой. В этом случае, бензиновый триммер – оптимальный выбор, особенно если речь идёт о труднодоступных местах. В данной статье мы рассмотрим плюсы и минусы бензинового триммера для травы гринфилд.

Преимущества триммера гринфилд

  • Мощный двигатель. Бензиновый триммер гринфилд оснащён мощным двигателем, которые работает на бензине высшей категории. Благодаря своей мощности, триммер позволяет справиться с работой даже на больших участках.
  • Эффективность. Благодаря острой и прочной металлической леске, которая подходит для сильных и жёстких сортов трав, триммер гринфилд легко справляется с любыми сорняками.
  • Подвижность. Бензиновый триммер гринфилд невероятно легок в управлении и подходит для работы в различных условиях: на неровных поверхностях, среди кустарников, вокруг деревьев.
  • Надёжность. Благодаря своей конструкции и ремонтопригодности, триммер гринфилд обеспечивает долговечность и надёжность.
  • Удобство. Бензиновый триммер гринфилд оснащён удобной рукояткой, которая обеспечивает тонкий контроль и мощный хват при работе.

Недостатки триммера гринфилд

Несмотря на множество преимуществ, бензиновый триммер гринфилд имеет и минусы:

  • Высокая стоимость. Бензиновые триммеры гринфилд имеют высокую цену из-за мощного двигателя и своей надёжности. Если вы не часто используете триммер, то этот предмет может оказаться слишком дорогим для вас.
  • Шум. Бензиновый двигатель производит шум при работе, что может быть проблемой для окружающих и провоцировать конфликты с соседями.
  • Заправка бензином. Бензиновый триммер гринфилд нуждается в постоянной заправке бензином, что может быть неудобно в случае, когда нужно быстро и легко провести расчистку сада.
  • Для работы требуется усилие. Бензиновый триммер гринфилд достаточно тяжел весом, что требует усилия для его удержания и управления.

Бензиновые триммеры гринфилд являются одним из самых эффективных инструментов для работы в саду. Несмотря на высокую стоимость, они обеспечивают мощность, скорость и надёжность.

Бензиновый триммер гринфилд – это эффективный инструмент для борьбы с травой и сорняками на больших участках. Он обеспечивает мощность, скорость и надёжность, но имеет свои недостатки, такие как высокая цена, шум, необходимость в заправке бензином и усилия для управления. Если вы заботитесь о своём саду и ищете эффективный инструмент для борьбы с травой, бензиновый триммер гринфилд – отличный выбор.

Триммер для травы бензиновый гринфилд

Триммер для травы бензиновый гринфилд — это качественный инструмент для ухода за газоном и садом. Бензиновый триммер позволяет легко и быстро удалять сорняки и необходимые места травы.

Преимущества бензинового триммера гринфилд

  • Мощность. Бензиновый триммер гринфилд работает на бензине, что дает большую мощность по сравнению с электрическими триммерами.
  • Мобильность. Бензиновый триммер не зависит от источника питания и может использоваться в любом месте, что делает его мобильным инструментом для ухода за садом и газоном.
  • Высокая производительность. Бензиновый триммер гринфилд обладает высокой скоростью вращения, что делает его отличным инструментом для уборки труднодоступных мест и больших участков.
  • Обслуживание. Бензиновый триммер гринфилд легко обслуживается и ремонтируется, благодаря простому устройству и конструкции.

Выбор бензинового триммера гринфилд

При выборе бензинового триммера гринфилд необходимо учитывать:

  • Мощность двигателя. Определите, для каких задач будет использоваться триммер и выберите мощность двигателя, которая соответствует этим задачам.
  • Длина штанги. Выберите штангу подходящей длины, которая позволит вам удобно работать с триммером, не утомляясь.
  • Материал. Определите, из какого материала должен быть изготовлен триммер гринфилд, чтобы он мог выдерживать интенсивную работу.
  • Цена. Определите, какую цену вы готовы заплатить за бензиновый триммер гринфилд.

Инструкция по эксплуатации бензинового триммера гринфилд

  1. Проверьте уровень масла в двигателе перед каждым использованием.
  2. Убедитесь, что у вас достаточно топлива, прежде чем начать работу.
  3. Следите за уровнем шума, чтобы не причинять вред окружающей среде и здоровью людей.
  4. Не используйте триммер во время дождя, чтобы избежать короткого замыкания.
  5. Следите за безопасностью при работе с триммером гринфилд.

Бензиновый триммер гринфилд — это надежный и легкий инструмент для ухода за садом и газоном. Выбрав его, вы получите отличную мощность, производительность и мобильность в работе. Следуя инструкции по эксплуатации, вы сможете долго пользоваться бензиновым триммером гринфилд.

Триммер для травы бензиновый гринфилд: обзор и сравнение

Триммер для травы – это необходимый инструмент для любого, кто заботится о своем саде. С его помощью вы можете поддерживать чистоту и порядок на территории, удалять сорняки, обрезать бордюры и кустарники, но вот купить его не так просто, учитывая огромное разнообразие предложений на рынке.

Выбор триммера для травы

Когда дело доходит до выбора триммера для травы, вы должны знать какие параметры важны и какие параметры не столь важны. Вот главные параметры, на которые нужно обратить внимание при выборе триммера:

  • Тип. Существуют два основных типа триммера: электрический и бензиновый. Бензиновые триммеры обычно более мощные и мобильные, поэтому идеально подходят для больших садов.
  • Мощность. От мощности зависит эффективность работы. Чем больше мощность, тем легче вы сможете обрезать траву.
  • Вес. Триммер тяжелый может привести к болезненным ощущениям в руках и спине. Поэтому для длительной работы важен выбор легкого триммера.
  • Ширина линии. Ширина линии — это важный показатель, который определяет скорость и качество работы триммера.

Тестируем бензиновый триммер гринфилд

Гринфилд – компания, зарекомендовавшая себя как производитель качественных и надежных инструментов для сада. Бензиновый триммер гринфилд не стал исключением.

Мы протестировали бензиновый триммер гринфилд, разработанный с учетом всех вышеперечисленных параметров. Сразу можно сказать, что он представляет собой мощное и надежное устройство, которое можно использовать для поддержания порядка и чистоты в вашем саду.

Первое, что бросается в глаза при использовании гринфилд, это мощность. Строительство детали сделано так, что работать триммером легко и просто даже при длительной работе.

Другой важный аспект триммера гринфилд — это его ширина режущей линии. Она составляет 46 сантиметров, что является более чем достаточным параметром для успешной работы.

Кроме того, триммер гринфилд имеет практический пыле- и водонепроницаемый корпус, позволяющий использовать его даже во влажных условиях.

Общая оценка

Гринфилд — это продукт от известного бренда, который, определенно, стоит своих денег. Он мощный, надежный и легкий для использования, что делает его отличным выбором для больших территорий. На данном этапе мы не нашли серьезных проблем или недостатков. И если вы хотите прикупить себе действительно качественный и универсальный триммер, то гринфилд является отличным решением для вас!

Как завести бензиновый триммер: алгоритм действий по правильному запуску устройства

Фото 1

После покупки бензинового триммера владелец, как правило, проверяет, все ли части аппарата, указанные в инструкции, имеются в коробке.

Ведь без этого невозможна правильная сборка. После того, как приобретение собрано, наступает момент, когда устройство необходимо проверить в действии.

Одним из условий эффективной работы и долгой службы мотокосы (бензокосы, бензотриммера) является правильный запуск.

Существует 3 вида запуска бензинового триммера:

  • первый, то есть после покупки;
  • рабочий, то есть после остановки во время работы;
  • после зимнего хранения.

Как правильно заводить бензокосу?

Вне зависимости от типа этого действия, есть строгий порядок, который необходимо соблюдать, то есть:

  • провести осмотр и проверку триммера;
  • заправить бак горючим;
  • запустить двигатель.

Осмотр и проверка

Фото 2

Любая неисправность триммера может представлять собой серьезную опасность.

Плохо затянутые болты, фиксирующие колокол сцепления к двигателю, могут привести к быстрому истиранию колодок сцепления, а любая негерметичность топливной системы нередко приводит к воспламенению и ожогам или пожару.

Слабая затяжка болтов редуктора может привести к тому, что штанга приводного вала выскочит из него и триммер перестанет работать. Слабая затяжка болтов, фиксирующих рукоятки, может привести к непроизвольному опусканию вала и повреждению режущего инструмента.

Поэтому перед любым запуском нужно хотя бы мельком осматривать аппарат в поисках дефектов. Это особенно актуально для любого первого запуска, не важно, после покупки, или после хранения. Во время рабочих пусков допустимо осматривать лишь топливную систему на предмет утечек.

Одним из важнейших этапов проверки перед любым первым пуском является определение количества смазки в редукторах и приводном валу, для чего потребуется разобрать триммер и снять с вала оба редуктора.

Так вы оцените количество и состояние смазки не только со стороны заправочного отверстия, но и в районе контакта штанги вала с шестерней редуктора.

Так же раз в 2–3 недели проверяйте количество и состояние масла, залитого в картер четырехтактных моторов, если аппарат будет долго работать с низким уровнем масла, то велика вероятность заклинивания коленчатого вала.

Заправка бака горючим

Эту операцию приходится делать после покупки и зимнего хранения, а также во время прекращения работы, вызванного выработкой бензина. Четырехтактные моторы заправляют чистым бензином АИ-92, а двухтактные смесью топлива и специального масла, о которых мы рассказывали тут.

Помните, если вы заправляете двухтактный триммер после зимнего хранения, обязательно слейте с него старое горючее, ведь оно уже потеряло смазывающую способность, поэтому подшипник коленчатого вала и цилиндропоршневая группа будут работать без смазки.

Запуск бензотриммера

Фото 4

Вне зависимости от типа запуска, есть 6 действий, которые приходится выполнять всегда:

  • подкачка топлива;
  • перевод воздушной заслонки в положение «запуск» («закрыто», «off»);
  • перевод переключателя в положение «включено» («вкл», «on»);
  • нажатие и фиксация клавиши газа;
  • рывок троса стартера с выбором свободного хода;
  • перевод воздушной заслонки в положение «работа» («открыто», «on»).

Первые 3 пункта из этого списка можно выполнять в любой последовательности, однако дергать трос воздушного стартера можно только после них. Пренебрежение подкачкой топлива приведет к тому, что дергать трос ручного стартера придется не один десяток раз, чтобы движущийся поршень мотора прокачал достаточное количество воздуха, который высосет из карбюратора топливо.

Пренебрежение воздушной заслонкой приведет к сильному переобеднению смеси, что хорошо для работающего двигателя и крайне плохо для запуска, ведь такая смесь хорошо воспламеняется лишь внутри прогретого цилиндра.

После перевода воздушной заслонки в закрытое положение поступающего воздуха не хватит для работы мотора на холостых оборотах, поэтому нажмите и зафиксируйте клавишу газа (акселератора, регулятора оборотов двигателя). Кнопка включения/выключения мотора блокирует работу системы зажигания, поэтому перед запуском переведите ее в положение «включено».

Если же вы не переведете переключатель в нужное положение, то напряжение не придет на свечу, а значит, не будет искры, которая воспламеняет смесь в цилиндре.

После того, как мотор заработает, переведите воздушную заслонку в открытое положение, ведь сильно переобогащенная смесь хороша для запуска, потому что воспламеняется даже в холодном цилиндре, но из-за недостатка воздуха топливо сгорает не полностью.

Попытка косить траву с закрытой воздушной заслонкой приведет к резкому падению мощности мотора и сильному нагреву клапанов, поэтому долгая работа (десятки часов) приводит к прогару клапанов или повреждению прокладки головки блока цилиндра.

Если мотор не заводится или работает неправильно

Фото 6

Причинами того, что мотор не заводится с двух­–четырех рывков троса ручного стартера, могут быть:

  • неправильный порядок действий или невыполнение какой-либо операции;
  • выдохшийся бензин;
  • неисправность топливной системы.

Чаще всего такое происходит из-за неправильно выполненного запуска триммера, когда нарушен порядок действий или какой-то важный пункт не выполнен, поэтому достаточно правильно провести запуск и мотор заработает. Если косилка плохо запускается после хранения, то скорее всего, старый бензин выдохся, поэтому достаточно сменить его.

Если триммер несколько сезонов не обслуживали, то плохой запуск может быть из-за грязного воздушного или топливного фильтра, поэтому достаточно промыть или заменить его.

Если же все действия выполнены правильно, но положительного результата нет, обратитесь в мастерскую или самостоятельно проведите диагностику или ремонт.

Видео

В этом разделе вы можете посмотреть видео, где показано, как правильно запустить двигатель бензотриммеров различных моделей и производителей.

Видео о том, как правильно заводить бензокосу Fubag:

Как запустить бензотриммер Shark:

Заключение

Правильный запуск двигателя происходит по определенному алгоритму, в котором четко расставлены приоритеты для каждого действия.

Теперь вы знаете, что нужно сделать, чтобы завести мотор мотокосы, а также по каким причинам запуск может быть неудачным, а работа двигателя неправильной.

Как работать с триммером бензиновым двигателем greenfield

Данное руководство подойдет для бензиновых двигателей садовой техники GreenField GX 120 PRO, GX 160 PRO, GX 200 PRO, GX 210 PRO, GX 240 PRO, GX 270 PRO, GX 340 PRO, GX 390 PRO, GX 410 PRO.
Руководство пользователя двигателей GreenField

Похожие записи
Оставить ответ Отменить ответ
Войти как
Рубрики
    (3 088) (16) (220)
    (31) (16)
    (8) (15)
    (250)
  1. />T к Замена сайлент-блоков двигателя на скутере 23.10.2022

Нельзя. У сайлентов натяг посадки не сотки, а несколько десяток, иногда и пол миллиметра, к тому же они кривые. Установка…

Родные и их копии не живут и двигатель на них болтается во все стороны. У меня стоят сайлентблоки передних амортизаторов…

Привет. Большого резона не будет — все-таки все упирается в вариатор, передаточное число увеличением кубатуры не изменить. Будет более приемистый.…

На 190 порншневую группу поставить можно? резон будет от этого? сейчас я максимум езжу 80 на нем км в час.…

Green Field BG 330 инструкция, характеристики, поломки и ремонт

В представленном списке руководства для конкретной модели Газонокосилки илт триммера — Green Field BG 330. Вы можете скачать инструкции к себе на компьютер или просмотреть онлайн на страницах сайта бесплатно или распечатать.

  • Инструкции и файлы
  • Характеристики
  • Основные поломки
  • Сервисы по ремонту
Найденные инструкции для Green Field BG 330 на русском

В случае если инструкция на русском не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, если вам нужны дополнительные файлы: драйвера, дополнительное руководство пользователя (производители зачастую для каждого продукта делают несколько различных документов технической помощи и руководств), свежая версия прошивки, то вы можете задать вопрос администраторам или всем пользователям сайта, все постараются оперативно отреагировать на ваш запрос и как можно быстрее помочь. Ваше устройство имеет характеристики:Тип: триммер, Скорость вращения ножа: до 6500 об./мин, Мульчирование: нет, Тип двигателя: бензиновый, двухтактный, Мощность: 1.20 л.с., Расположение двигателя: ранцевое, полные характеристики смотрите в следующей вкладке.

Скачать инструкцию от Газонокосилки илт триммера Green Field BG 330
green-field-bg-330-guide.pdf Руководство пользователя
green-field-bg-330-certificate.doc Скачать сертификат соответствия
Полезные файлы и ПО

Для многих товаров, для работы с Green Field BG 330 могут понадобиться различные дополнительные файлы: драйвера, патчи, обновления, программы установки. Вы можете скачать онлайн эти файлы для конкретнй модели Green Field BG 330 или добавить свои для бесплатного скачивания другим посетителями.

Файлов не найдено
Инструкции для похожих Газонокосилок и триммеров

Если вы не нашли файлов и документов для этой модели то можете посмотреть интсрукции для похожих товаров и моделей, так как они зачастую отличаются небольшим изменениями и взаимодополняемы.

Правильная эксплуатация триммера для травы

В каждом дачном поселке, деревне, пригороде и в самом городе можно увидеть эти аппараты: они неустанно трудятся, выравнивая газонную траву, очищая пространство скверов и парков, садов и огородов от зарослей репейника, полыни и сорняков. Шум и треск от триммеров доносится с начала лета до осени, пока рост травы не замедлится настолько, что в ее подравнивании уже не будет необходимости. Свою популярность автоматическая коса заслужила за простоту устройства и эксплуатации. Ей легко пользоваться, несложно ухаживать, а в случае поломки не можно без труда починить. В статье как раз и будет рассказано о том, как правильно пользоваться триммером для травы.

Готовимся к эксплуатации

Как и с любой другой техникой, в работе с триммером существуют свои правила. Для начала необходимо убедиться в сохранности основных узлов и агрегатов: винта, штанги, рукоятки и мотора. Если аппарат еще не собран, то его следует правильно собрать согласно инструкции.

Бензиновый агрегат

В случае с бензиновым триммером необходимо проверить редуктор на наличие смазки. Также не стоит забывать добавлять лубриканты в топливный бак, если об этом говорит инструкция по эксплуатации. Как правило, бензин и масло смешивают в пропорции 45 к 1, но эти показатели могут различаться в зависимости от модели и производителя, так что следует внимательно изучить все технические требования к аппарату. Емкость для топлива необходимо заполнить по самую горловину. Если все технические жидкости залиты, то можно попробовать завести прибор. Вот только косить сразу не стоит, лучше будет дать триммеру поработать без нагрузки, чтобы двигатель приработался к залитому топливу. Нескольких минут будет достаточно, после чего можно давать мотокосе полную нагрузку.

Заправка агрегата топливом

Электрокоса

С электрическим триммером все гораздо проще. Убедившись, что в редукторе имеется необходимое количество литола, можно приступать к работе. Никаких дополнительных мер не потребуется. Разве что необходимо позаботиться о том, чтобы переноска не пролегала на пути покоса, чтобы избежать возможного повреждения.

Когда сам прибор готов к работе, следует убедиться, что вокруг нет ничего, что могло бы помешать работе. По возможности, предполагаемая площадь покоса должна быть очищена от коряг, стекла, камней и прочих твердых предметов, способных повредить нож или леску.

Лучше, если во время работы к триммеру не будут приближаться другие люди. Обычно рекомендуемое отдаление составляет не меньше 10-15 метров во избежание попадании мелкого мусора (мульчи) в глаза и на лицо.

Работа электрическим триммером

В зависимости от предстоящей работы нужно выбрать насадку на триммер: винт-нож для сорняков и сена, леску для газонной травы или дисковую пилу для кустарников. Косить следует в противоположном от людей направлении, если можно, то удаляясь от строений и зданий. Не стоит слишком близко приближаться к забору и другим конструкциям, так как леска может зацепиться за острые края, а винт-нож погнуться, если случайно задеть им твердый предмет.

Сама подготовка аппарата не займет много времени, все современные модели устройств сконструированы так, чтобы облегчить и упростить их эксплуатацию, приступив к работе в максимально короткий срок.

Обкатываем бензиновый триммер

Чаще всего обкатка применяется в мотокосе (триммер бензиновый). Обкатка представляет собой эксплуатацию двигателя на низких оборотах, без нагрузок. Чтобы произвести обкатку, необходимо завести мотокосу и дать ей поработать на холостых оборотах. Лучше всего первый покос произвести с леской, так как при скашивании газонной травы подразумевается менее высокая нагрузка на двигатель, чем при работе с сеном или кустарником.

Обкатка мотокосы

Нагрузку необходимо повышать постепенно, поэтапно увеличивая обороты двигателя. Если начать эксплуатацию с высоких оборотов, двигатель может плохо приработаться, что отразится на всей дальнейшей эксплуатации мотокосы.

Не стоит вырабатывать весь временной ресурс при первом пуске двигателя. Лучше всего после работы на холостых оборотах будет косить газон на протяжении 10-15 минут, после чего заглушить аппарат и дать ему немного остынуть. Пользоваться мотокосой следует аккуратно, без резких движений, дабы избежать столкновений с твердыми предметами (камнями). Удар об камень может плохо отразиться на работе еще не приработавшихся узлов. В некоторых случаях появляются люфты, шум и гул при эксплуатации. Этого можно легко избежать, если правильно обкатать триммер.

Первый запуск электрического триммера

Настроить и обкатать электротриммер тоже не сложно. Для этого его необходимо собрать и запустить, но не работать сразу же. Лучше всего будет запустить прибор несколько раз (3-5 будет достаточно), чтобы убедиться в легком пуске. Если аппарат запускается без проблем, можно обкатать его в течение пяти минут на газонной траве, без сильных нагрузок.

Практически все современные электрические триммеры рассчитаны на режим эксплуатации 20/20, т.е. двадцать минут эксплуатации и двадцать минут отдыха. Последний необходим, чтобы двигатель немного остыл. Если вы эксплуатируете такой триммер больше 20 минут, не давая ему отдохнуть необходимое время, то ресурс двигателя может резко снизиться, так как он испытывает повышенную нагрузку.

Запуск электрического триммера

Режим беспрерывной эксплуатации в электрическом триммере не предусмотрен, но, тем не менее, если не обкатать его правильно, постепенно повышая нагрузку и время эксплуатации (до 20, но не более, минут), устройство может работать некорректно, доставляя владельцу неприятности постоянными поломками и сбоями в работе.

Важно помнить, что обкатка и ввод устройства в эксплуатацию является неотъемлемой частью правильного ухода за техникой. Благодаря этому аппарат прослужит гораздо дольше. От того, каким будет первый запуск, во многом зависит его дальнейшая работа. Не стоит торопиться, даже если объем работы предстоит не маленький, лучше всего дать электромотору положенный отдых, ведь так он прослужит гораздо дольше.

Надеваем ремень

Без ремня эксплуатация триммера невозможна: он обеспечивает и перераспределение напряжения с рук на плечи и позвоночник, и помогает оптимизировать отдачу. Одевать ремень необходимо на уже собранное устройство, когда штанга находится в пазу двигателя.

Сам ремень крепится на металлическую петлю, которая обеспечивает плотную фиксацию даже при максимальной нагрузке. Конструкция крепления ремня одинакова во всех моделях и не требует дополнительных манипуляций при установке. Достаточно вдеть петлю в предусмотренное отверстие — и фиксация будет обеспечена.

Крепление ремня к косе

Просто одеть ремень недостаточно, необходимо отладить его под себя. Настройка ремня происходит в зависимости от роста человека. Убедиться в том, что ремень натянут правильно, можно по работе. Если в процессе скашивания плечи и руки не устают достаточно быстро, а вибрация не вызывает неприятных ощущений в мышцах, значит, ремень выставлен правильно. Если же руки быстро устали, следует выключить прибор, ослабить ремень, и снова затянуть его под свой рост. Проводить эту процедуру нужно до того момента, пока триммер не ляжет ровно «по руке», а на весу длина его штанги будет оптимальна относительно поверхности.

Важно: не рекомендуется пользоваться триммером с плохо затянутым ремнем, это может быть травмоопасно. Такой ремень рискует соскользнуть с плеча и попасть под ноги. Да и руки без перераспределения усилий при помощи ремня устают гораздо быстрее.

Отрегулировать длину ремня при помощи петли довольно легко: для этого достаточно затянуть ее, чтобы сократить объем, или ослабить, чтобы увеличить длину.

Триммер в действии

Итак, подготовительный этап окончен, пора приступать к работе. С чего же начать? Как правильно использовать все возможности прибора? Конечно, можно просто приступить к работе и научиться всему методом проб и ошибок, или придерживаться простых, но верных рекомендаций и получить замечательный эффект уже после первого покоса. Нюансы есть всюду, будь то стрижка газона, пилка кустов с диском или кошение травы под сено. Начать следует с самого простого.

Как подстричь газон, чтобы он получился ровным

Газон подразумевает открытую ровную площадь, исключающую какие-то крупные ландшафтные неровности (ямы, холмы). Разумеется, из земли не должны торчать коряги и пни — их выкорчевыванием следует озаботиться заранее. Лучше всего засаживать место под газон мягкими сортами травы, которые хорошо поддаются скашиванию. В этом случае вы затратите гораздо меньше усилий.

  1. Специалисты рекомендуют поделить всю местность на небольшие квадраты и косить по ним, переходя от одного к другому по часовой стрелке. В этом случае трава, которую вы скосили, всегда остается слева, и не будет мешать дальнейшим манипуляциям с триммером.
  2. Если необходимо скашивать «под корень», то угол соприкосновения с поверхностью должен быть не менее 30 градусов. При такой технике работы аппарат практически соприкасается с поверхностью режущим ножом.
  3. Существует мнение, что для придания газону завершенного вида, его необходимо скашивать газонокосилкой тележечного типа. Отчасти это так, но приноровившись, можно добиться хороших результатов и с ручным триммером. Для коррекции недочетов после работы триммера также рекомендуется пользоваться ручными ножницами для травы.
    Применение ножниц для травы
  4. Чем ниже будет располагаться леска, тем ровнее будет газон. Оставляя траву более высокой, есть вероятность, что в разных местах она будет скошена по-разному. Это происходит из-за того, что сам триммер не фиксируется по горизонтальной плоскости, что приводит к неровностям при возвратно-поступательном движении, совершаемом во время работы.
    Триммер с леской
Косим под сено

Сено для деревенского жителя является необходимостью — это корм для животных зимой, удобрение и укрывной материал, защищающий посадку от холодов. Разумеется, при такой универсальности использования встает вопрос о заблаговременной заготовке сена. Косьба под заготовку отличается от обычной эстетической очистки периметра некоторыми особенностями.

Схема "под сено"

  1. Например, для того, чтобы скашиваемая трава не измельчалась в мульчу, необходимо скашивать под корень, опуская штангу с диском как можно ниже.
  2. Следует намечать прокосы, в которые будет ложиться скошенная трава — это поможет избежать нагромождения и скученности. К тому же, по окончании работы ее будет легче убирать.
  3. Еще один очень важный момент – обкашивание крупных сорняков. К примеру, сформировавшийся куст репейника, который способен перерубить не каждый нож. Если на вашем пути встречается такой большой сорняк, следует обкосить его по кругу и продолжить работу. Когда работа по периметру будет завершена, на участке останутся одиноко торчащие сорняки, которые легко убрать руками, к тому же они не перемешаются с травой.
  4. Главное в кошении под сено — оставлять длину травы, не дав ей потерять форму. В противном случае получившуюся мульчу можно будет использовать только в качестве укрывного материала.
  5. Ширина скашивания должна оставаться строго фиксированной, т.к. необходимо помнить о среднем размере и длине заготовки.

Некоторые специалисты рекомендуют использовать при кошении под сено леску, но это не всегда правильно. Во-первых, обычно трава на таком участке высокая, к тому же ее основание является более плотным и сформированным. Использование лески повысит износ двигателя, так как ему придется работать на повышенных оборотах. Разумеется, это скажется и на производительности. Во-вторых, леска просто не предусмотрена для таких нагрузок. Используя этот материал, вы рискуете не только самой леской, но и всей косилкой.

Оптимальным вариантом является диск, предназначенный для кустарников — он рассчитан на повышенные нагрузки. К тому же, высокая трава более грубая у основания, и она будет скашиваться лезвием наиболее продуктивно, нежели леской, предназначенной для мягкой, шелковистой газонной травы.

Диск триммера

Существуют дополнительные приспособления для кошения триммером под сено, но все они являются неофициальными модификациями. Иначе говоря, самодельными доработками, использование которых крайне не рекомендуется, т.к. поведение прибора в неизученных условиях может быть непредсказуемым. Следуя простым рекомендациям, можно довольно быстро получить необходимый опыт и заготавливать сено в больших объемах.

Кошение высокой травы

Стричь высокую траву не сложно. Кошение происходит сразу в две стороны. Сначала влево, затем направо (первый проход), состригая верхушку. Затем в обратном направлении, но уже опустив штангу с лезвием на необходимый уровень. В этом случае трава, которую скосили, остается лежать по левую сторону, что очень удобно при последующем сборе. Бывает так, что бурьян разросся слишком сильно и обильно. В таком случае может понадобиться несколько движений вправо-влево, главное, придерживаться правильной закономерности.

Покос высокой травы

При нескольких движениях леска расходуется намного быстрее, но в некоторых случаях это может быть необходимо, чтобы добраться до основания зарослей, в которые невозможно прорубиться сходу. При необходимости, леску можно чередовать с ножом. Если возникают трудности, и производительность прибора уменьшилась, достаточно будет просто заменить расходник и снова приступить к работе.

Не стоит пытаться выкашивать высокую траву сразу под основание — это может привести к затруднениям. Например, длинный стебель может намотаться на леску, что приведет к длительной незапланированной остановке.

Важно: при работе с лезвием скорость работы может несколько замедлиться, так как его площадь меньше, чем размах лески.

Эксплуатация триммера в сырую погоду

Стоит сразу оговориться, что в дождь, мокрую и сырую погоду полностью исключается эксплуатация электрических триммеров. Это может привести к короткому замыканию и удару током. Нельзя пользоваться электроприбором и после дождя, необходимо подождать, пока газонная трава проветрится и обсохнет. Впрочем, с бензиновыми мотокосами все тоже не так гладко, как хотелось бы. Некоторые известные производители запрещают использование своих моделей в дождь, так как силовые агрегаты не имеют необходимой степени защиты от попадания влаги.

Нельзя также эксплуатировать влажную технику. Если коса некоторое (пусть и короткое) время находилась под дождем, то ее необходимо занести в сухое место, обтереть и дать время обсохнуть, прежде чем производить запуск.

Мотокоса лишена некоторых конструктивных недостатков электротриммера, но не полностью застрахована от выхода из строя из-за влаги.

Кошение травы в дождливую погоду

Некоторые специалисты утверждают, что бензиновыми триммерами можно косить без остановки, даже если идет легкий дождь. Разумеется, делать этого не рекомендуется, потому что возрастает вероятность поломки различных узлов и самого двигателя. Электротриммер с верхним расположением двигателя менее чувствителен к влаге, но и он не застрахован от скачка напряжения из-за попавшей в разъем удлинителя воды. Можно ограничиться покупкой нового удлинителя, а вот ремонт или замена самого триммера — удовольствие не из дешевых.

Выбираем обороты правильно

На каких оборотах следует косить, чтобы ровно подстричь газон? Когда лучше повышать или понижать обороты? Сколько по времени можно удерживать высокие обороты? Следует отметить, что все эти вопросы актуальны только для бензинового триммера. Электротриммер не имеет возможности выбора частоты работы двигателя, он практически максимально выходит на свою пиковую мощность и работает на ней, пока зажаты обе кнопки питания.

Если само устройство позволяет вам регулировать обороты двигателя во время работы, то оптимальным будет следующее:

  • минимальные обороты для работы с газонной травой на ровной поверхности;
  • средние обороты при использовании диска для высокой травы и не толстых кустов;
  • повышенные (максимальные) обороты для спиливания кустов.

Важно: какие бы обороты не использовались при эксплуатации, важно давать мотору отдых, особенно, если подразумевается нестандартная (повышенная) нагрузка.

Длительность кошения

Электрическая косилка может проработать без перерыва не более 20 минут, после чего ей потребуется столько же времени для отдыха. Мотору необходимо остыть, чтобы не расплавились пластмассовые части.

Бензиновые триммеры допускают более длительную эксплуатацию. В среднем, работать можно до 40-60 минут, или пока не закончится топливо. В любом случае, перерыв не должен быть меньше десяти минут, а лучше, если все двадцать. Дело здесь в самом двигателе, который лишен естественной для ДВС системы охлаждения при помощи жидкости. Чтобы избежать перегрева и повышенного износа, лучше давать прибору возможность остыть, а заодно восстановить свои силы или собрать уже скошенную траву.

Меры безопасности при кошении

Каковы меры безопасности при работе с триммером? Имеется несколько простых и понятных пунктов, следуя которым, можно избежать опасных ситуаций и свести к минимуму возможность травмирования:

  • не использовать триммер в сырую и мокрую погоду (особенно электротриммер);
  • перед покосом одеваться в плотную одежду, чтобы не травмировать кожу кусочками травы стеблей, отлетающих от диска или лески с большой скоростью;
  • соблюдать дистанцию в 15 метров от других людей и обращать внимание на знаки, которые могут подавать окружающие;
  • использовать наушники или беруши;

Очки и наушники для безопасности

  • используя электротриммер, следить за тем, чтобы провод от удлинителя всегда оставался позади;
  • обуться в плотные резиновые сапоги, которые после работы легко очистить;
  • использовать перчатки и защитные очки, чтобы избежать попадания мелких камушков в глаза и дыхательные пути;
  • при получении травмы незамедлительно обратиться к врачу.

Помимо перечисленного не стоит забывать поглядывать по сторонам, вдруг впереди или сбоку вас ожидает препятствие. Погружая штангу с лезвием в густые заросли травы, необходимо помнить, что там может находиться камень, пенек, или ягоды (например, клубника). Работа с триммером требует собранности и внимательности, но, уяснив несложные правила, она станет привычной, понятной и будет приносить только положительные эмоции от полученных результатов.

Как правильно выбрать триммер для дачи, чтобы потом с ним не мучиться

Триммер (или мотокоса) – самое компактное электроустройство для ухода за газоном и борьбы с сорняками. Как выбрать правильную модель среди большого количество предложений? Рассказываем по порядку.

Как правильно выбрать триммер для дачи, чтобы потом с ним не мучиться

На любом участке обязательно что-то растет — в лучшем случае газон, в худшем — сорняки. За первым нужно периодически ухаживать, вторые — яростно истреблять. В обоих случаях вам не обойтись без газонокосилки. Мы уже обсуждали, что лучше: триммеры и классические «тележки». Давайте поговорим о том, на что обратить внимание при покупке триммера. Список особенностей на самом деле немаленький.

Тип привода

Если вы собираетесь купить триммер, сначала ответьте на вопрос: вам нужно устройство с бензиновыми или электрическим двигателем?

Бензиновый двигатель обеспечивает полную автономность. Вы можете косить хоть на соседнем поле — вам ничто не ограничивает. Кроме, конечно, веса, а он у бензиновых моделей немаленький. Да и подготовить такое устройство к работе иногда непросто. Двигатели могут быть четырехтактными или двухтактными: последние нужно заправлять смесью масла и бензина. Горючее, разумеется, потребуется заливать в любом случае, но ведь на даче хочется дышать не этим ароматом, а цветами и свежескошенной травой.

Как правильно выбрать триммер для дачи, чтобы потом с ним не мучиться

Кстати, выхлопные газы вместе с характерным треском от работы двигателя такого триммера тоже нарушают идиллию — так что, не каждому этот вариант подойдет. Зато косить можно не только траву, но и растения с толстыми стеблями — мощности всегда хватит с запасом.

Преимущества
  • Независимость от розетки
  • Большая мощность
Недостатки
  • Большой вес
  • Необходимость заправки и обслуживания
  • Высокий уровень шума
  • Выхлопные газы

Из недорогих моделей можно рекомендовать Huter GGT-2500T. При стоимости около 10 000 руб. у него довольно мощный двигатель 3,3 л.с., необходимый инструмент и емкость для смешивания бензина и масла.

Как правильно выбрать триммер для дачи, чтобы потом с ним не мучиться

Электрический двигатель работает заметно тише. Его не нужно заправлять, достаточно просто включить в розетку. Кстати, есть и аккумуляторные модели, но они довольно дороги. Электротримеры эконом-класса не такие мощные, поэтому с толстыми стеблями могут быть проблемы. Зато никаких выхлопных газов и треска: наслаждайтесь свой работой.

Преимущества
  • Простая малообслуживаемая конструкция
  • Небольшой вес
  • Тихая работа
  • Доступная цена
Недостатки
  • Не всегда достаточная мощность
  • Зависимость от розетки (для сетевых моделей)

Одна из надежных и популярных моделей — STIHL FSE 60. Не самая дешевая, зато с достаточно мощным двигателем, наплечным ремнем в комплекте и большим количеством авторизованных сервисов по всей России.

Расположение двигателя

У бензиновых триммеров двигатель довольно тяжелый, поэтому он расположен в верхней части (так носить устройство и косить им гораздо легче). У электрических моделей возможны разные схемы. Нижнее расположение мотора свойственно для маломощных триммеров, в модификациях с мощностью выше средней силовой агрегат обычно размещают вверху. Последний вариант более практичен: у двигателя лучше охлаждение, в него не попадает земля и скошенная трава, да и опять-таки работать таким триммером удобнее.

Мощность

Казалось бы, это же не автомобиль, зачем тут вообще думать о мощности? Все просто: при работе с длинными, плотно растущими растениями или толстыми стеблями прокрутить вал двигателю становится сложно. Если его мощность недостаточна, триммер будет постоянно терять обороты, перегреваться и отключаться. Как правило, такие проблемы свойственны электрическим устройствам — у бензиновых с мощностью, как мы отмечали, все в порядке.

Какой же должна быть мощность триммера?

Для регулярного ухода за газоном хватит 300-400 Вт. Под регулярным мы подразумеваем своевременное кошение, под газоном — газонную траву, а не сорняки. Для таких задач подойдет простенький GARDENA SmallCut Plus 350/23 за 3000 руб.

Универсальный вариант – от 400 до 800 Вт. Этого хватит, чтобы удалить небольшие заросли сорняков и подравнять заросший газон. Как вариант — BLACK+DECKER GL8033, который при невысокой стоимости около 6000 руб. имеет 800-ваттный двигатель (верхнее расположение), две катушки (для стандартной лески и лески повышенной прочности, которая есть в комплекте).

Для жестких условий – более 800 Вт. Такие модели справятся с густыми зарослями и актуальны, например, если вы редко бываете на даче. Хотите хардкора? Берите 950-ваттный BOSCH AFS 23-37 способный работать как с лесками, так и с ножом.

Если говорить о бензиновых триммерах, там все еще проще — как правило, мощность даже базовых моделей достаточно высокая. Тем не менее.

До 1,5 л. с. — подойдут для дачников и владельцев небольших участков. Могут косить, как правило, только леской и через час-полтора требуют перерыва.

1,5 — 2,5 л. с. — универсальный вариант для газонов, луговых трав, сорняков. Такие модели справятся даже с большими площадями, отдыха не требуют не 3-4 часа.

Более 2,5 л. с. — профессиональные модели. Облегчат борьбу с серьезными зарослями или заготовку сена. Могут работать как с леской, так и с ножами.

Тип режущего элемента

Их всего два: металлический нож и леска.

Леска. Самый популярный вариант. Раскрученная до высокой скорости, леска отлично срезает траву и стебли.

В процессе косьбы понемногу расходуется, так что лучше придется покупать новую и наматывать ее на катушку. Лески могут быть разного сечения и разного диаметра. Чем мощнее триммер, тем с б.

Нож хорош для тяжелой работы, он надежен и долговечен. Но есть и недостатки: мягкую траву металл не срезает, а срубает, к тому же его легко повредить о камень или другие жесткие предметы (фундамент, столбы забора).

Разумеется, он тяжелый, поэтому триммер должен иметь большой запас мощности, чтобы раскручивать нож до нужных скоростей.

Разумеется, он тяжелый, поэтому триммер должен иметь большой запас мощности, чтобы раскручивать нож до нужных скоростей.

Ширина скашивания

Это параметр, который дает понять, какой ширины полосу вы можете скосить за один проход. Понятное дело, всем хочется побольше. Но чем больше ширина (то есть диаметр рабочей головки), тем устройство более громоздко и тяжелее. Советуем ориентироваться на 35 см при работе с небольшими участками или косьбы между грядками, клумбами и другими объектами. Если площади газона большие, лучше брать модели на 42-45 см.

Газонокосилка или триммер: что лучше?

Эргономика

Триммеры выглядят очень похоже, но одни могут отлично лежать в руках, а другие — быть неудобными. Конечно, покупая устройство, в идеале нужно «примериться» к нему. Но большинство магазинов не имеют торгового зала, поэтому обратим внимание на ключевую особенность. А она такова: штанга может быть прямая или изогнутая. С прямой штангой удобнее косить на ровных участках. Но если у вас сложный рельеф, берите лучше изогнутую.

Как правильно выбрать триммер для дачи, чтобы потом с ним не мучитьсяДополнительные опции

Таковых у триммеров не так много. Если у вас не так много места для хранения или вы часто возите устройство с собой в машине, выбирайте вариант с разборной штангой. Для тех, кто покупает триммер для частой и продолжительной работы еще один важный совет: уточните, есть ли в комплектации ремень.

Как правильно выбрать триммер для дачи, чтобы потом с ним не мучиться

Какой бы легкой ни была модель, руки начинают уставать уже после второй скошенной сотки. Ремень снимает нагрузку с рук: он может иметь одну лямку (самый популярный вариант), две или даже представлять собой целый ранец, как это принято у профессиональных моделей.

Какую марку триммера выбрать?

Мы не хотим обидеть никого из производителей, поэтому в рекомендациях моделей основываемся только на собственном опыте. А он подсказывает, что наиболее живучими и удобными можно считать триммеры Bosch, Makita, MTD и Gardena. Избегайте откровенно дешевых моделей: во-первых, они быстро сломаются при интенсивной нагрузке, во-вторых, их хиленький двигатель заметно усложнит вам работу.

Как работать с триммером бензиновым двигателем greenfield

Как завести бензиновый триммер: алгоритм действий по правильному запуску устройства

Фото 1

После покупки бензинового триммера владелец, как правило, проверяет, все ли части аппарата, указанные в инструкции, имеются в коробке.

Ведь без этого невозможна правильная сборка. После того, как приобретение собрано, наступает момент, когда устройство необходимо проверить в действии.

Одним из условий эффективной работы и долгой службы мотокосы (бензокосы, бензотриммера) является правильный запуск.

Существует 3 вида запуска бензинового триммера:

  • первый, то есть после покупки;
  • рабочий, то есть после остановки во время работы;
  • после зимнего хранения.

Как правильно заводить бензокосу?

Вне зависимости от типа этого действия, есть строгий порядок, который необходимо соблюдать, то есть:

  • провести осмотр и проверку триммера;
  • заправить бак горючим;
  • запустить двигатель.
Осмотр и проверка

Фото 2

Любая неисправность триммера может представлять собой серьезную опасность.

Плохо затянутые болты, фиксирующие колокол сцепления к двигателю, могут привести к быстрому истиранию колодок сцепления, а любая негерметичность топливной системы нередко приводит к воспламенению и ожогам или пожару.

Слабая затяжка болтов редуктора может привести к тому, что штанга приводного вала выскочит из него и триммер перестанет работать. Слабая затяжка болтов, фиксирующих рукоятки, может привести к непроизвольному опусканию вала и повреждению режущего инструмента.

Поэтому перед любым запуском нужно хотя бы мельком осматривать аппарат в поисках дефектов. Это особенно актуально для любого первого запуска, не важно, после покупки, или после хранения. Во время рабочих пусков допустимо осматривать лишь топливную систему на предмет утечек.

Одним из важнейших этапов проверки перед любым первым пуском является определение количества смазки в редукторах и приводном валу, для чего потребуется разобрать триммер и снять с вала оба редуктора.

Так вы оцените количество и состояние смазки не только со стороны заправочного отверстия, но и в районе контакта штанги вала с шестерней редуктора.

Так же раз в 2–3 недели проверяйте количество и состояние масла, залитого в картер четырехтактных моторов, если аппарат будет долго работать с низким уровнем масла, то велика вероятность заклинивания коленчатого вала.

Заправка бака горючим

Эту операцию приходится делать после покупки и зимнего хранения, а также во время прекращения работы, вызванного выработкой бензина. Четырехтактные моторы заправляют чистым бензином АИ-92, а двухтактные смесью топлива и специального масла, о которых мы рассказывали тут.

Помните, если вы заправляете двухтактный триммер после зимнего хранения, обязательно слейте с него старое горючее, ведь оно уже потеряло смазывающую способность, поэтому подшипник коленчатого вала и цилиндропоршневая группа будут работать без смазки.

Запуск бензотриммера

Фото 4

Вне зависимости от типа запуска, есть 6 действий, которые приходится выполнять всегда:

  • подкачка топлива;
  • перевод воздушной заслонки в положение «запуск» («закрыто», «off»);
  • перевод переключателя в положение «включено» («вкл», «on»);
  • нажатие и фиксация клавиши газа;
  • рывок троса стартера с выбором свободного хода;
  • перевод воздушной заслонки в положение «работа» («открыто», «on»).

Первые 3 пункта из этого списка можно выполнять в любой последовательности, однако дергать трос воздушного стартера можно только после них. Пренебрежение подкачкой топлива приведет к тому, что дергать трос ручного стартера придется не один десяток раз, чтобы движущийся поршень мотора прокачал достаточное количество воздуха, который высосет из карбюратора топливо.

Пренебрежение воздушной заслонкой приведет к сильному переобеднению смеси, что хорошо для работающего двигателя и крайне плохо для запуска, ведь такая смесь хорошо воспламеняется лишь внутри прогретого цилиндра.

После перевода воздушной заслонки в закрытое положение поступающего воздуха не хватит для работы мотора на холостых оборотах, поэтому нажмите и зафиксируйте клавишу газа (акселератора, регулятора оборотов двигателя). Кнопка включения/выключения мотора блокирует работу системы зажигания, поэтому перед запуском переведите ее в положение «включено».

Если же вы не переведете переключатель в нужное положение, то напряжение не придет на свечу, а значит, не будет искры, которая воспламеняет смесь в цилиндре.

После того, как мотор заработает, переведите воздушную заслонку в открытое положение, ведь сильно переобогащенная смесь хороша для запуска, потому что воспламеняется даже в холодном цилиндре, но из-за недостатка воздуха топливо сгорает не полностью.

Попытка косить траву с закрытой воздушной заслонкой приведет к резкому падению мощности мотора и сильному нагреву клапанов, поэтому долгая работа (десятки часов) приводит к прогару клапанов или повреждению прокладки головки блока цилиндра.

Если мотор не заводится или работает неправильно

Фото 6

Причинами того, что мотор не заводится с двух­–четырех рывков троса ручного стартера, могут быть:

  • неправильный порядок действий или невыполнение какой-либо операции;
  • выдохшийся бензин;
  • неисправность топливной системы.

Чаще всего такое происходит из-за неправильно выполненного запуска триммера, когда нарушен порядок действий или какой-то важный пункт не выполнен, поэтому достаточно правильно провести запуск и мотор заработает. Если косилка плохо запускается после хранения, то скорее всего, старый бензин выдохся, поэтому достаточно сменить его.

Если триммер несколько сезонов не обслуживали, то плохой запуск может быть из-за грязного воздушного или топливного фильтра, поэтому достаточно промыть или заменить его.

Если же все действия выполнены правильно, но положительного результата нет, обратитесь в мастерскую или самостоятельно проведите диагностику или ремонт.

Видео

В этом разделе вы можете посмотреть видео, где показано, как правильно запустить двигатель бензотриммеров различных моделей и производителей.

Видео о том, как правильно заводить бензокосу Fubag:

Как запустить бензотриммер Shark:

Заключение

Правильный запуск двигателя происходит по определенному алгоритму, в котором четко расставлены приоритеты для каждого действия.

Теперь вы знаете, что нужно сделать, чтобы завести мотор мотокосы, а также по каким причинам запуск может быть неудачным, а работа двигателя неправильной.

Инструкция и правила безопасной работы с бензокосой — триммером

Владельцам дачных участков и загородных домов знакома проблема содержания приусадебной территории в эстетичном виде. Немало усилий тратится на скашивание травы и стрижку газона. Автоматизировать такие процессы помогают электрические и бензиновые триммеры.

Рассмотрим поближе одно из таких устройств.

Устройство бензиновой косы

2х тактный двигатель;

Вес всего устройства – около 8 кг, которые достаточно тяжело удерживать на руках. Поэтому в комплекте с самой косой идет разгрузочный ремень-рюкзак с защитной накладкой и регуляторами.

Коса предназначена для скашивания травы и мелкого кустарника на приусадебных участках.

Как известно, траву можно косить разными способами – складывая ее в валки или просто выкашивая. К тому же трава бывает разная – мягкая или грубая, с толстыми стеблями, кустарниковая поросль.

Выбираем подходящую насадку

В дополнении к своему изделию производитель обычно предоставляет несколько фрез (обычно 3).

Для работы с мягкой травой в качестве режущего элемента используется леска, намотанная на барабан. Скорость в 9000 оборотов в минуту позволяет быстро обработать даже большой газон.

Для более грубой травы и зарослей можно применить один из металлических ножей, которые различаются между собой количеством режущих зубьев.

Для скашивания густой поросли, камыша, молодого кустарника предназначен диск с 40 или 80 зубьями. Кукурузу, сухой бурьян с толстыми стеблями можно косить трех- и четырехлопастной фрезами.

А для того, чтобы скошенную траву укладывать в валки используется нож с 8ю лопастями и на саму косу крепится специальный гребень.

А теперь подробнее о том, как установить фрезу. Место крепления фрезы называется редуктор. На нем сначала нужно закрепить фигурную шайбу при помощи шестигранного ключа.

Затем надеть нож, совместив отверстия в нем с выступом шайбы. После этого на вал нужно установить верхнюю фигурную шайбу и закрутить все гайкой.

Здесь следует обратить внимание на то, что резьба на валу левая, поэтому закручивать гайку (как и навинчивать косильную головку) нужно против часовой стрелки.

Зажать гайку до упора поможет ключ, который также находится в комплекте поставки. Заменить фрезу можно, проделав все операции в обратном порядке.

Заправляем мотокосу

Для заправки бензопилы используется не чистый бензин, а рабочая смесь, приготавливать которую нужно в определенных пропорциях.

Горючая смесь состоит из бензина с октановым числом 95 и качественного масла, предназначенного для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Пропорции должны быть 25 частей бензина на 1 часть масла.

Смешивать компоненты лучше в отдельной емкости, из которой при помощи воронки потом перелить смесь в топливный бачок.

После заправки косы нужно насухо вытереть всю поверхность в местах со следами пролитой жидкости.

Инструкция от производителя

Приступаем к работе

Перед началом работы нужно проверить все крепления и, при необходимости, зажать их до упора. Надеть ремень-рюкзак и затянуть регулирующие затяжки.

Потом установить косу на твердую плоскую поверхность и убедиться в том, что фреза ни с чем не соприкасается.

Затем нужно установить ручку дроссельной заслонки в положение «OFF», а переключатель на ручке в положение «I».

Перед первым пуском можно подкачать рабочую смесь в систему запуска, нажав несколько раз на мягкое полушарие клапана под воздушным фильтром.

Удерживая левой рукой косу в неподвижном положении, правой нужно резко потянуть шнур стартера.

Двигатель может не завестись с первого раза, в этом случае следует повторить попытку.

После того как двигатель начал работать, необходимо перевести ручку дроссельной заслонки в положении «ON».

Перед работой рекомендуется дать поработать устройству на холостом ходу.

Если требуется запустить косу сразу после остановки мотора, то не следует перед стартом закрывать дроссельную заслонку.

Для начала процесса кошения надо пристегнуть бензокосу при помощи карабина к разгрузочному ремню и, зажав курок, начать косить, применяя движение косы «справа-налево» (при использовании косильной головки – «слева-направо»).

На ручке косы рядом с переключателем есть кнопка, с помощью которой можно заклинить курок и работать инструментом без лишних усилий.

Плоскость режущего инструмента должна быть параллельна земле.

В работе обязательно нужно соблюдать правила техники безопасности и одеваться согласно требованиям – для защиты глаз используются очки, обуваться необходимо в сапоги с нескользкой подошвой, руки должны защищать перчатки, а от шума можно воспользоваться наушниками.

Для остановки работы двигателя достаточно перевести переключатель на ручке в положение «0».

Чтобы триммер служил долго

Для подготовки косы к зимнему периоду необходимо удалить топливо из бака, завести двигатель и дать ему выработать остаток смеси. После остановки необходимо выкрутить свечу и залить в цилиндр 20 кубиков масла, несколько раз протянуть шнур стартера и закрутить свечу на место.

Для того чтобы бензокоса бесперебойно работала весь период своей эксплуатации необходимо соблюдать все правила по работе с этим устройством. Вот основные из них:

Перед работой внимательно осмотрите устройство на предмет неполадок с топливным баком, креплениями или фрезами;

Убедитесь в достаточном количестве рабочей смеси в топливном баке;

При запуске соблюдайте все меры предосторожности;

Проверку состояния устройства выполняйте только при выключенном двигателе;

Для заправки используйте только качественные компоненты в строго рекомендованных пропорциях;

Ремонт осуществляйте только в сертифицированных центрах;

Не косите в сырую погоду по скользкой земле;

Длительность работы косой в течении дня не должна превышать 2х часов;

Не касайтесь свечки и высоковольтного кабеля во время работы;

Не переносите косу во включенном состоянии;

Вовремя производите обслуживание всех частей бензинового триммера – воздушного фильтра, системы вентиляции, редуктора, карбюратора;

Полезный материал, из которого вы узнаете, как завести капризный бензиновый триммер, который не хочет работать!

Наступила летняя пора, и на приусадебных участках привычно затарахтели бензокосы. Отличный инструмент, мощный и мобильный. При помощи бензинового триммера и траву можно скосить, и от высохшего бурьяна избавиться. Однако бывают случаи, что мотокоса не заводится, работает с перебоями или не развивая полной мощности. Тут уже конечно не до работы! И как говориться, больше дёргаешь рукоятку стартёра, чем косишь.

Трудности с запуском возникают не только у видавших виды мотокос, но и у новых. Как же быть в этой ситуации? Выход один – прислушаться к советам экспертов и воспользоваться их практическим опытом!

Вы купили себе новый бензиновый триммер и с ним сразу возникли сложности. Очень плохо заводится. Если немного покосить, а потом выключить, то завести её «на горячую» ещё большая проблема, чем «на холодную». Что с ним делать, ума не приложу, как правильно заводить?

Инструкция по заводу мотокосы звучит так:

1. Включить зажигание.

2. Подкачать топливо силиконовой кнопкой (праймером), находящимся снизу карбюратора. Нажатий необходимо делать столько (или чуть больше), сколько написано в инструкции, обычно около 8-10.

3. Закрыть воздушную заслонку.

4. Зафиксировать рычаг газа кнопкой-стопором на повышенных оборотах.

5. Дёрнуть рукоятку стартёра 2-3 раза. Двигатель должен «схватиться».

Если двигатель «схватился» и заглох, то нужно перевести воздушную заслонку в положение 1/2 и снова попробовать завести. Если мотор завёлся, то сбрасываем газ и переводим воздушную заслонку в положение «открыто». Начинаем работу.

Выполняя манипуляции по подкачке топлива, не надо бояться его перелить. Если такое случилось, и, как говорится, «залили свечу», то откручивать её не надо, достаточно перевести воздушную заслонку в положение «открыто» и, удерживая полный газ, одновременно прокрутить двигатель стартёром 2-4 раза. После этого можно заводить двигатель и приступать к работе.

Время непрерывной работы бензокосы указано в инструкции триммера. В среднем косим 15-20 минут, после чего глушим триммер и даём ему остыть 3-5 минут. Также на продолжительность непрерывной работы оказывают погодные условия. В жаркую погоду, при скашивании высокой травы, зарослей бурьяна, под большой нагрузкой триммер перегревается быстрее.

Многие проблемы с мотокосой возникают из-за неправильно приготовленной топливной смеси. В двухтактных двигателях смазка производится специальным маслом (не обычным моторным!), смешанным с бензином. Если масло не смешать с бензином, то мотокоса быстро выйдет из строя. Масло/бензин смешиваются в пропорции, указанной в инструкции триммера. Обычно это 1:40 или 1:50.

Часто возникает вопрос: пропорция 1:50 – это сколько масла и бензина?

Цифры означают следующее: на одну часть масла берётся пятьдесят частей бензина. Отсюда: 1000 мл (1 литр бензина) делим на 50, получаем 20 мл, то есть 1:50.

Таким образом можно высчитать состав топливной смеси (бензин/масло) в любых пропорциях. Чтобы добавлять масло в бензин не «на глазок», можно посоветовать взять медицинский шприц на 20 мл, набрать в него масло и «впрыснуть» в ёмкость для приготовления топливной смеси.

На период обкатки двигателя (это примерно работа триммера на 2-3 баках) количество масла можно увеличить. Например, смешать его с бензином в пропорции 30:1.

Малое количество масла, смешанного с бензином, приводит к усиленному износу цилиндропоршневой группы. Переизбыток масла в смеси хоть и не так фатален, но также вреден. Может произойти закоксовывание поршневых колец, быстрое образование нагара в камере сгорания, падение мощности двигателя. Кроме этого, закоксовывается сетчатый экран глушителя. Поэтому некоторые пользователи (после окончания гарантийного срока на триммер) рекомендуют его демонтировать.

Бензин, используемый в мотокосе – АИ 92. Марка бензина точно прописывается в инструкции по эксплуатации. Не стоит пытаться «форсировать» движок, заливая в него 95-й бензин. Это может привести к перегреву, неустойчивой работе триммера и поломки.

Не рекомендуется оставлять топливо в баке триммера при длительном перерыве в работе. Рабочий день лучше заканчивать, полностью выработав всю смесь. Если этого не сделать, то, поскольку за ночь бензин из двигателя испарится, а тонкая плёнка масла останется, могут засориться жиклёры карбюратора. Это вызовет трудности при следующем запуске двигателя.

Также необходимо соблюдать технику безопасности при хранении топлива. Многие заливают бензин в пластиковую бутыль из-под воды. Стоит ли так делать?

Ни в коем случае нельзя хранить бензин в пластиковой таре из-под воды. При смешивании топливной смеси накапливается статический заряд, можно «словить» искру.

Поэтому на заправках не разрешают заправлять бензин в пластиковые канистры, только в металлические. Перед заливкой бензина в металлическую канистру её лучше поставить на землю, так снимается статика с корпуса.

Но бывают такие ситуации, когда простые манипуляции с мотокосой не помогают. Двигатель всё равно не заводится. В этом случае в ход идёт проверяем систему питания и зажигания, руководствуясь правилом «мотор не работает, если нечему гореть или нечему поджечь».

Бензотриммер любит чистоту. Надо следить за чистотой воздухофильтра и топлива. Бензин, купленный на заправке, лучше отстоять 2 дня и пропустить через простейший фильтр – кусочек байковой материи.

Электрооборудование проверяем следующим образом:

1. Выкручиваем свечу, осматриваем зазор между электродами. Выставляем правильный зазор между электродами можно «дедовским» способом. Берём лезвие от бритвы, ломам его пополам и вставляем самодельный щуп между электродами. Если лезвия входят плотно, то зазор идеальный.

2. Надеваем на свечу колпачок высоковольтного провода и прислоняем свечу к металлической поверхности двигателя. Дёргаем несколько раз стартером. Если искра хорошо бьёт в одну точку, то зазор отрегулирован правильно. Если нет – искра слабая или «блуждает», то необходимо повторно отрегулировать зазор между электродами.

Также в электрооборудовании может быть пробита катушка зажигания. В этом случае мотокоса не заводится или заводится и работает с перебоями, а потом глохнет, или на «горячую» не заводится вообще.

Проверить исправность катушки можно так же, как и при проверке искры: выкручиваем свечу, прислоняем её к корпусу триммера. Если при рывке стартёра искры нет, или она появляется через раз – надо менять катушку.

Если с электрооборудованием всё в порядке, то проверяем карбюратор.

На триммеры ставят вакуумные карбюраторы. При его разборке, чистке или промывке нужно быть предельно внимательным – ни в коем случае не разбирать нижнюю часть карбюратора, где находится праймер. Воздушный фильтр (он виден, если снять защитный кожух с карбюратора) нужно промывать моющими средствами. Лучше всего – для мытья посуды. После сушки ставим обратно. Карбюратор промываем чистым бензином и продуваем все отверстия насосом. Фильтр бензопровода также промываем, затем всё сушим и собираем. Обычно после всех манипуляций триммер начинает работать.

Тонкий тросик вместо лески, стоит ли его ставить на мотокосу?

Эта мысль приходит в голову практически каждому, кому приходилось выкашивать 10 соток, поросших высокой травой. На первый взгляд идея кажется неплохой. Тросик прочнее лески, не так сильно изнашивается. Однако не все так просто.

Если ставить тросик вместо лески, без возможности его выпуска, надёжно зафиксировав два конца тросика и обрезав их сваркой (капля оплавленного металла удерживает тросик от распускания). Траву такой инструмент «валит» на раз. Срубает поросль примерно до пальца толщиной. Камней не так боится, как диск. Есть правда, проблема: при износе отламываются кусочки ниток тросика, и эти скрученные проволочки остаются на месте покоса. Если на них наступить, можно пораниться.

Но кусочки тросика, оставшиеся на поле, – это полбеды. Леска, обрываясь, ослабляет динамические удары на трансмиссию и двигатель, тросик такой возможности не даёт. Итог быстрый износ мотокосы.

У любой косы есть на защитном кожухе нож, который обрезает излишек лески после заводки, а трос уже не обрезать. Если часть троса обломалась, то в результате возникает дисбаланс, повышенная вибрация. Итог: разбиваются подшипники привода вала.

Также нужно помнить, что кусочек тросика, раскрученный центробежной силой при вращении триммерной головки, летит, как пуля. Представьте, что будет, если он попадёт в ногу или кому-нибудь в глаз?

Использование вместо лески тросика, проволоки, многожильного кабеля приводит к быстрой поломке триммера. Кроме этого – это прямое нарушение техники безопасности!

Опытные пользователи рекомендуют покупать леску с профилем «звёздочка». По сравнению с круглой, она и косит намного лучше, стебли толщиной в палец леска диаметром в 3 мм рубит в лёгкую, и меньше расходуется.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *