Посоветуйте хорошую фирму- производителя для амортизаторов крышки багажника со спойлером

Ребят посоветуйте пожалуйста, какие лучше взять амортизаторы для крышки багажника ауди 80 б3 со спойлером, слышал про усиленные амортизаторы, но так ничего и не нашел.
Кто, что ставил?
Комментарии 19

тоже думаю менять аморты багажника. Купил их год назад месяц проходили и стали скрипеть как дверь старого шкафа. Хотя работают без нареканий…единственное скрип… Fenox

Я себе ставил 5 лет назад самые дешевые топран)) до сих пор ходят и на каких проблем не наблюдается

После установки спойлера поставил амортизаторы Fenox A903001. Около двух лет уже ходят.


Магнети-марелли уже лет пять живее всех живых.


Брал оптимал для крышки со спойлером у меня стояли года два .машину разбил поставил тестю еще года 3 пропрошло до сих пор работают стоили рублей по 300.

Stabilus как раз и есть заводской поставщик

Сам знаешь, что хорошая фирма — это дорого, но качество на 20 лет.
Бери Lesjofors — заводской поставщик, как и GKN (ШРУС).
А зачем тебе амортизатор для крышки багажника со спойлером?
Короче, было дело… искал себе на замену (освежить) амортизаторы багажника и решил — раз у меня спойлер, то и покупать буду амортизаторы для багажника со спойлером. Заказал.
Купил оригинал, а оказалось, когда начал устанавливать, что это амортизаторы от Audi 80 Avant. Они длиннее чуть-чуть.
Тогда купил просто амортизаторы для багажника Audi 80 b3 и установил. А эти (амортизаторы крышки багажника со спойлером) лежат на даче где-то в сарае.
Амортизатор крышки багажника: какой лучше купить, замена
Все мы знаем о преимуществах, которые амортизаторы могут сделать для комфортной езды. Именно на них возложена функция гашения отдачи от дорожного полотна во время движения. Но не менее полезен амортизатор для багажника или капота.
Особенности амортизаторов
Да, это очень практичная вещь, но, к сожалению, стопор багажника, капота или двери багажника хэтчбеков и внедорожников доставляет массу хлопот автовладельцу. Амортизатор часто выходит из строя.
Специалисты отмечают, что, как и амортизаторы подвески, элементы крышки багажника являются не очень надежными механическими узлами, поэтому требуют постоянного внимания. Если соблюдать правила эксплуатации, остановки прослужат гораздо дольше. Нельзя забывать, что, как и амортизаторы подвески, они используются интенсивно и нещадно, но многие этого не замечают.
Багажные амортизаторы принято делить на две категории. Первый предполагает разделение по состоянию рабочего тела, а второй — по типу функции.
Разновидности и типы изделий
Рассмотрим виды упоров по состоянию ткани внутри:

- Газовый амортизатор, считающийся очень надежным и относительно долговечным.
- Газомасляная версия менее устойчива к холоду, но более экономична, чем газовый амортизатор крышки багажника.
- Альтернатива нефти. Имеет невысокую цену и неплохие характеристики.
По видам функций:
- Имеется мощный тормозной упор гидравлического типа. При этом, если механизм становится элементом штока, его устанавливают штоком вниз.
- Существуют также варианты устойчивого снижения, также называемого динамическим. Вы можете установить эту опцию в любом направлении, а не только штоком вниз.
Как правило, мы делаем наименьший упор на амортизатор на капоте или багажнике. Почему это происходит? Да все просто. Именно в этом механизме меньше всего видят автовладельцы. Оба механизма несут колоссальные нагрузки, только загрузочный упор, очевидно, испытывает постоянные нагрузки.
Самое главное правило эксплуатации этого механизма – ориентироваться на рабочую ткань амортизатора в холодное время года. Другими словами, перед тем, как зимой открыть капот, следует прогреть двигатель автомобиля, чтобы рабочий материал оттаял.
Кроме того, если капот или багажник давно не открывались, делать это следует без рывков, не спеша. Если пренебречь этим правилом, механизм легко повредить.
Выбор
Выбор амортизатора должен производиться с учетом нескольких факторов. Например, в первую очередь владелец должен решить для себя, как часто он хочет пользоваться дверью багажника или грузовым отсеком.
Кроме того, необходимо учитывать климатические особенности конкретного региона, а также соответствие требованиям производителя автомобиля.
Наконец, нельзя пренебрегать весом крышки багажника или капота. Чем тяжелее части тела, тем большей плавучести нужно выбирать амортизатор.

Популярные модели амортизаторов
Как известно, сегодня на рынок поступает продукция нескольких производителей. Рассмотрим модели подробнее, выясним их сильные и слабые стороны.
DELLO из Германии
DELLO — производитель различных запчастей для автомобилей Volkswagen, Audi и других европейских автомобилей. Это бренд с первой буквы в Гамбурге, а также по всей Германии. Продукция, в том числе амортизаторы для багажника и капота, очень популярны в России.
Будет полезно знать, что некоторые из серий DELLO производятся третьими лицами, но по патенту. Такие продукты продаются под торговой маркой AutoMega.
Запчасти от этой немецкой фирмы вне конкуренции, но изредка звучат нелестные отзывы. По мнению специалистов, учитывая себестоимость производства, амортизаторы DELLO — очень выгодный вариант при хорошем качестве. С другой стороны, если уж совсем честно, то качество продукции как-то тянет на 3 по 5-бальной системе.

MONROE
Очень известный производитель в России. В основе дизайна изделий от Monroe всегда лежит особая технология. Он всегда на голову выше конкурентов.
Интересно будет охарактеризовать одну из моделей производителя:
- Выталкивающая сила модели от Monroe ML5809 составляет 410Н.
- Внутренним рабочим компонентом является газ.
- Длина цилиндра 19 мм.
- Длина изделия – 536 мм.
Стоимость этой модели редко превышает 700-800 рублей, хотя в некоторых регионах страны они могут быть и дороже.
В целом, если спросить самих пользователей продукции Monroe, они назовут цену на амортизаторы вполне демократичной. Но главное, что привлекает в продукции от Monroe, это возможность ее модернизации. Если, например, нужно перекрасить держатели, чтобы они не блестели хромовым глянцем или по другим причинам, это можно легко сделать.
После замены старых упоров на новые от Monroe 75 процентов автовладельцев отмечают, что при открытии крышки на треть высоты дополнительных усилий прилагать практически не нужно, так как она подхватывается автоматически.

Японский производитель, выпускающий продукцию по очень низким ценам. Амортизаторы для чехла от Nakayama в свое время можно было купить даже за 100 рублей.
Многие автомобилисты, владельцы моделей ВАЗ, умудряются устанавливать изделия от Накаямы вместе с пружинами из багажника. В итоге такое сочетание дает потрясающий результат с точки зрения эффективности. Крышка очень надежно фиксируется под любым углом.
С другой стороны, даже без вазовской пружины амортизатор Накаяма работает отлично, хотя на некоторых моделях автомобилей крышка багажника будет надежно закреплена только в самой высокой точке.
Выше перечислены не все модели, и не только лучшие. Просто они зачастую более востребованы, чем продукция других производителей в России.
Советы по выбору амортизаторов для багажника

Одним из основных элементов багажника является амортизатор. Специальный модуль создает упор, благодаря чему пятая дверь закрывается плавно и не бьется об корпус кузова. Поломка амортизаторов на багажник может не только повредить кузов автомобиля, но и травмировать самого пользователя.
Амортизатор крышки багажника: коротко об устройстве, поломках и замене
Работа амортизаторов способствует не только комфорту использования багажного отделения, но и увеличивает срок работы механизмов, исключает вероятность деформации компонентов кузова, сохраняет целостность прокладок.
Амортизатор багажника выполняет целый ряд важных функций:
- обеспечивают автоматический подъем багажника;
- способствуют более плавному движению;
- препятствуют самопроизвольному опусканию, тем самым исключая травмы.
Какие бываю типы
Амортизаторы, как и большая часть других компонентов авто, могут разделяться на подвиды. У каждого механизма есть свои преимущества и недостатки, которые могут быть незначительными, а иногда и неприятными.

Схема газового упора изнутри
На данный момент существует 3 типа упоров багажного отделения:
- Газовый амортизатор — надежный и относительно стойкий при изменении температуры окружающей среды, о чем речь пойдет дальше.
- Газомасляный — не очень устойчивый к холоду, но имеет более низкую стоимость, по сравнению с первым.
- Масляной — имеет низкую стоимость, при этом неплохо себя зарекомендовал в эксплуатации.
Стоит обратить внимание на два существенных недостатка варианта, работающего на масле: эти модели восприимчивы к перепадам температур и считаются небезопасным. Нередки ситуации, когда стойки багажника при высокой температуре отказывали, а багажная крышка резко опускалась.
Как часто случаются поломки
Поломки амортизаторов багажного отсека — это распространенная проблема, с которой сталкивается каждый третий автовладелец.
Чаще всего сбои в работе касаются машин универсалов, которые используются для перевозки малогабаритных грузов. Очевидно, что на бюджетных автомобилях амортизаторы обладают еще меньшими эксплуатационными характеристиками и нуждаются в регулярной замене.

Восстановление газового упора багажника
Причины замены старых амортизаторов
Определить, что механизм работает неисправно, нетрудно. Первым признаком поломки является плохая фиксация во время подъема крышки, что создает неприятную ситуацию для пользователя.
Если не своевременно произвести ремонт или замену, можно получить увечья в виде удара по спине после внезапного обрыва корпуса задней двери. Причинами преждевременного выхода из строя упоров задней двери могут быть:
- несоблюдение условий эксплуатации;
- резкие перепады температур и проникновение влаги внутрь механизма;
- интенсивное использование.
При должной работе амортизатора, при подъеме багажного отсека, корпус должен двигаться вверх самостоятельно, до фиксированного положения. Больше предусмотренного предела крышка подниматься не должна, даже если ее немного толкнуть принудительно.
Также из-за поломки дверца может подниматься не полностью, или временами застревать.

Исправные амортизаторы хорошо держат дверцу багажника
Как восстановить механизм своими руками
Проводить ремонт стойки крышки багажника самостоятельно не рекомендуется ни одним производителем. Подобного рода предупреждение дополнительно обозначено на корпусе самого амортизатора.
В ситуации, если нет возможности купить новые стойки, необходимо обратиться к автомеханику, имеющему практический опыт и знания по ремонту устройства.
Какой тип стоек выбрать и на что обратить внимание при покупке

Как продать кредитный автомобиль законно: подходящие способы
При выборе нового амортизатора опытные водители рекомендуют сразу обратить внимание на действующее вещество внутри устройства. Каждый тип этих устройств (газовые, масляные, газо-масляные) имеет свои особенности, а именно:
- Газовые. Эти модели отличаются самым высоким качеством и эксплуатационными характеристиками. Устройство может исправно работать весь период эксплуатации автомобиля не давая при этом сбоев, серьезных поводов для их замены или проведения ремонта. При должном уровне эксплуатации амортизатор может прослужить до 10 лет. Более того, газ меньше всего зависит от температурных перепадов. Это значит, что на работу устройства не влияет ни холодная зима, ни жаркое лето. Именно поэтому такие амортизаторы имеют самые высокие ценники.
- Масляные амортизаторы — самые бюджетные, однако дают сбои в работе при сильных морозах. Минусом такого устройства является высокая зависимость от пониженной температуры воздуха. Например, в сильный мороз крышку багажника открыть достаточно трудно, а при температуре +25 и выше есть вероятность получить по голове сильным ударом. Связано это с тем, что уровень жидкости внутри устройства значительно падает, а крышка багажника не может долго удерживаться в одном положении.
- Газо-масляные — имеют промежуточные характеристики и являются самыми оптимальными по стоимости и качеству. В эти модели включены все достоинства и недостатки вышеперечисленных амортизаторов. Они отлично подойдут как для бюджетного, так и для дорогого автомобиля.
Лучший и простой способ выбрать наиболее подходящую и качественную модель— обратиться к электронному каталогу. В нем детально описаны все характеристики продающихся элементов.

Схема разных типов упоров
Как правильно проверить стойки на авто и вне

Купить литые диски б/у: что важно знать при выборе
Невозможно точно узнать, нуждается ли механизм в замене даже до того, как возникнут проблемы. В отличие от амортизаторов подвески, проверить упоры багажного отсека при помощи специальных устройств или покачивания не представляется возможным.
Визуальный осмотр также зачастую не дает никаких результатов, если в транспортном средстве используется газовый механизм. Однако есть один, так называемый народный способ диагностики амортизаторов, чтобы выявить серьезную неисправность и заменить устройство на новое: корректная диагностика возможна только при низких температурах — в холодное время года.
Если багажник оснащен газовым амортизатором, нестабильность в его функционировании всегда свидетельствует о потребности замены. Устройство с газовым наполнением от переменчивой погоды не зависят.
Рекомендации по установке упоров багажника
Если действовать согласно инструкции производителя процесс замены будет не сложным. Производить замену амортизаторов задней двери необходимо парами, а не только один из двух.
После того как крышка багажника поднята кверху, ее необходимо подпереть двумя крепкими деревянными рейками. Далее можно приступать к замене подвески. Процесс достаточно простой и займет 10-15 минут.
- При помощи С-образного зажима необходимо затянуть шарниры, при этом ключ должен проходить через низ сухаря, а затем под шарнир. Только так крепление будет считаться наиболее прочным.
- Затем необходимо осторожно поднять зажим от сухаря и стянуть второй с шара.
- Ту же самую операцию необходимо провести со вторым концом упора.

Крепление амортизаторов
Не менее важным является правильное извлечение старого устройства. Снять ненужный упор можно, вставив отвертку между шаровым соединением и металлом, затем подтянуть ее словно рычаг.
Рекомендации: как увеличить срок эксплуатации
При выборе амортизаторов для багажника, необходимо принять во внимание степень интенсивности их использования в будущем. Например, при очень регулярном использовании багажника наилучшим вариантом будет покупка газового амортизатора. Несмотря на то, что эти модели считаются самыми дорогими, они окупят себя долгим сроком работы и надежностью.
Главное правило при использовании упоров задней двери багажника гласит: в холодную пору года категорически не рекомендуется поднимать багажник резким рывком. Это чревато сокращение срока эксплуатации, предписанного производителем.
Выбирая амортизатор крышки багажника, лучше отдать предпочтение той модели, которая обладает большей выталкивающей силой.

Амортизатор марки Magneti marelli с выталкивающей силой 475H
При выборе стойки для багажника необходимо учесть несколько факторов. Владелец автомобиля должен для себя решить, как часто он будет использовать заднюю дверь или грузовое отделение.
Как упоминалось выше, на работу механизма существенно влияет климатический характер региона. Поэтому, выбирая механизм для своего автомобиля, следует сразу обратить внимание на рекомендации производителя, относительно устойчивости к повышенной, или пониженной температуре. И, наконец, нельзя игнорировать массу крышки грузового отделения. Чем тяжелее корпус, тем большей выталкивающей силой должен обладать механизм.
Амортизатор крышки багажника какой лучше
Я прекрасно вас понимаю, почему вы решили узнать, какие можно найти аналоги оригинальным амортизаторам капота. Список производителей амортизаторов багажника и капота можно перечислять долго, ведь практически каждый производитель амортизаторов подвески имеет линейку, как для багажника, так и для капота. Но тех которые производят и поставляются к нам — мало. Так или иначе, давай рассмотрим варианты
P.S. В конце статьи, рекомендации о выборе амортизаторов багажника и капота вместо оригинальных.
Есть специализированные производители амортизаторов багажника и капота:

Производитель амортизаторов багажника и капота Lesjofors — это известный многим своим высоким качеством бренд пружин, а как дополнение и амортизаторов багажников и капота. Начало их истории начинается с того времени, когда об автомобилях не имели никакого представления, а сама компания представляла собой железную мельницу.
Сейчас основные мощности производства в Швейцарии (основной), Германии (основной), Норвегии, Дании, Великобритании, России, Нидерландах, Латвии, Кореи и Китая. Lesjofors была куплена Beijer Alma AB, как и Kilen.
Kilen — немецкий производитель, эксперт в производстве пружин, один и самых крупных и ведущих в мире, стоит с Lesjofors и таким же образом, был выкуплен Beijer Alma AB. Имея одного владельца, компании являются независимыми, но Kilen нельзя считать фаворитом, хоть в свое время это был бренд, который и сам поглощал предприятия для расширения своих мощностей.
Что выбирать:
Амортизаторы багажника и капота Kilen или Lesjofors?
Берите, что дешевле, ресурс заложенный в деталях этих производителей можно считать одинаковым.
P.S. У них даже официальные сайты выглядят одинаково.
Амортизаторы багажника Monroe

Что можно сказать про амортизаторы багажника Monroe? Мне нравится этот бренд за свою ценовую политику, возможно я бы купил Monroe в определенных обстоятельствах. Признаюсь, что много подделок, сталкивался лично, так как бренд является мировых производителем и поставщиков на конвейер для многих автомобилей.
Есть случай в практике, когда небольшая партия амортизаторов на Logan была полностью бракованная, так как поставлялись от Trost, вряд ли это была подделка. Но так же и от других поставщиков могли прийти упаковки, где было написано «made in Czehia».
Для всех фанатов Ф/К Barcelona, компания Monroe является официальным бизнес партнером клуба.
В большей мере амортизаторы Stabilus применяются не к автомобилях,а для других технических задач. Тем не менее, мало кому известный бренд производит с завидным качеством амортизаторы багажников и капота для многих автомобилей. Так же могу рекомендовать.
Продолжим список производителей амортизаторов багажника, которые поставляют под своим брендом и с меньшей вероятностью производят сами.
- SWAG (Febi)
- Meyle
- Delphi
- JP Group
- Quinton Hazell
- Topran (Hans Pries)
- Vaico
- Triscan
- Optimal
- Kager
- Automega
Возможно вы хотите прокомментировать какой-то бренд, который испытали? Возможно дополнить, сказанное мной, за что вам и спасибо.
Рекомендации, как правильно подобрать амортизаторы багажника и капота.
Если вы решили сэкономить, возможно ваш выбор пал на мало известные бренды, которые можно найти на рынке, хочу обратить ваше внимание.
Подобрать легко, когда знаете длину в закрытом состоянии и открытом. В закрытом так же важно, можно просто не закрыть багажник или ляду, потому, что уперлось.
Если это вам не помешает, тогда обратите внимание на длину в открытом состоянии, так же важна. Слишком длинный или короткий шток амортизатора может не открываться до точки опоры или в обратном случае давления не хватит удерживать деталь.
Более важно, рабочее давление амортизатора багажника не должно быть ниже установленного, это понятно. В том случае, если ваш капот или багажник имеют дополнительный слой шпаклевки, то выбирайте давление больше установленного с завода, дольше прослужит.
Выбор газовых упоров (амортизатор) багажника

Мои упоры уже не поднимают ляду, держусь только в самом верхнем положении. И то бывают подводят, а на морозе вообще не держат.
Начал искать информацию какие выбрать хорошие газовые упоры взамен старым.
Немного информации о вариантах заводских упоров, которую нашел на просторах Драйв2:
1U6 827 550 E — крышка багажника (500N)
1U6 827 550 F- крышка багажника + стеклоочиститель (515N)
1U6 827 550 G — крышка багажника + спойлер RS (550N)
1U6 827 550 H — крышка багажника + спойлер + стеклоочиститель (565N)
Осмотрел свои у
Поштудировав интернет выбор пал на фирму Stabilus.
Но тут зашол в ступор, есть несколько вариантов замены:
Длина в сложенном состоянии. 308мм
Длина в разложенном состоянии 492мм
Усилие 515N
Stabilus 167812 (от Audi)
Длина в разложенном состоянии 500мм
Усилие 560N
Высота поднятия. 193
Stabilus 4932 SV (от Peugeot)
Длина в сложенном состоянии. 312мм
Длина в разложенном состоянии 493мм
Усилие 570N
Высота поднятия. 181
И какой правильно выбрать для себя?
Кто сталкивался с данной заменой подскажите, какой лутше взять газовый упор чтобы все работало правильно, не вырывало крышку и хорошо держало.
Выбор и замена газовых упоров капота, багажника автомобиля
Строго говоря, устройства, поддерживающие в открытом состоянии крышку капота или багажника, амортизаторами не являются. Это газовые пружины, в которых используются свойства газов с целью аккумулировать энергию при сжатии. Но поскольку определённые демпфирующие способности там присутствуют, а само устройство внешне очень похоже на обычный автомобильный телескопический амортизатор, то не совсем точное обозначение прижилось и активно используется всеми, кроме производителей.

Предназначение амортизаторов капота и багажника
При открывании крышек капота или багажника иногда приходится преодолевать значительное усилие из-за большой массы металла, стекла и механизмов, в них заключённой. Частично избавить руки водителя от нагрузки поможет пружинный механизм, подпирающий крышку.
Раньше пружины изготавливались из металла и имели значительные размеры и массу. К тому же для них нужна была дополнительная арматура в виде тяг и рычагов, иногда скомпонованных в весьма замысловатые механизмы. Ведь рабочий ход витой цилиндрической пружины или торсиона достаточно ограничен, а капот распахивается на большой угол.

Помогло инженерам внедрение пневматических упоров (газовых пружин). Сжимающийся в них газ допускает значительную разницу по давлению в крайних положениях и предварительное поджатие в виде заложенного заводом количества воздуха или азота в ограниченного размера рабочей камере. Качественное уплотнение штока позволяет долгое хранение и работу без потери рабочего усилия.
Разновидности упоров для авто
При всей теоретической простоте газового упора конструктивно это сложное устройство с тщательно проработанной начинкой.
Помимо собственно усилия на штоке, пружина должна обеспечивать демпфирование быстрого хода штока, чтобы избежать ударов в крайних положениях и плавно перемещать крышку между ними. Тут и потребуются дополнительные амортизационные свойства. Газовый упор по конструкции станет ещё ближе к стойке подвески.
Газовые
В простейших упорах масло имеется, но служит оно лишь для смазки уплотнений. Газ уплотняется поршнем с манжетами, а демпфирование хода штока чисто пневматическое, за счёт перепуска газа через поршень.

Масляные
Чисто масляных упоров не существует по определению, ведь это газовая пружина. В некоторых применениях жидкостные пружины используются, но к автомобилям это не имеет отношения. Жидкость очень ограниченно сжимается, поэтому использовать такой эффект в упоре крышки багажника затруднительно и нерационально.

Понятие масляных упоров скорее всего пришло из техники амортизаторов подвески, где действительно применяется лишь масло, а упругий элемент отсутствует.
Газо-масляные
Наиболее распространённая схема автомобильных газовых пружин в качестве упоров для багажника и капота. Между поршнем штока и уплотнением располагается добавочная масляная камера, которая улучшает герметичность воздушной камеры высокого давления и обеспечивает мягкое гашение скорости в конце хода штока.
При перемещении поршня его скорость ограничивается пневматически, а при входе в область масла усилие гашения возрастает из-за резкого роста вязкости.
Самые популярные бренды — ТОП-5
Тонкости конструирования и производства долговечных газовых упоров даются не всем фирмам, что позволило сформировать пятёрку лучших, хотя производителей на самом деле во много раз больше.
- Lesjofors (Швеция), по мнению многих, лучший производитель пружин и газовых упоров для автомобилей. При этом цена далеко не запредельная, а ассортимент охватывает практически все марки и модели автомобилей.
- Kilen (Германия), бренд, родственный шведскому, сейчас эти изделия представляются одной компанией. Сложно сказать, кто из них лидирует, обе марки достойны, выбор можно делать скорее по цене и номенклатуре.
- Stabilus (Германия), специализированный поставщик газовых пружин, в том числе и на конвейеры немецкой «большой тройки». Уже одно это говорит о качестве продукции.
- JP Group (Дания), достаточно качественные бюджетные изделия. Несмотря на принадлежность к среднему ценовому сегменту, продукцию можно приобретать и устанавливать.
- Fenox (Беларусь), недорогие упоры с приемлемым качеством. Широкий выбор, оптимальны для отечественных автомобилей.
Как выбрать упоры для капота и багажника
Не стоит обязательно покупать оригинальную запчасть. Производители автомобилей не занимаются самостоятельным изготовлением газовых пружин, у них есть дела поважнее.
Всё, что они делают на рынке запчастей – это упаковывают купленный у специализированной фирмы товар под собственным брендом и назначают цену вдвое и более. Поэтому разумнее узнать из каталогов кросс-номера неоригинальных деталей от известной фирмы и существенно сэкономить.

Как заменить амортизатор капота
Если деталь не оригинальная и не подходит по кросс-номеру, то убедиться в её соответствии можно по замерам длины упора в открытом и закрытом состоянии. Но и этого недостаточно, все пружины имеют разное усилие.
Можно ошибочно приобрести деталь, которая не сможет приподнять тяжёлый капот даже летом (самое тяжёлое время для сжатого газа – зима с её низкими температурами) или наоборот, крышка будет рваться из рук, деформироваться и сопротивляться при закрывании. Возможно и заклинивание замка.
Сам процесс замены проблемы не составит. Крепёжные элементы имеют лёгкий доступ, наглядны и интуитивно понятны. Снимается старый упор, крышка подпирается, после чего последовательно навинчиваются верхнее и нижнее крепления нового.
Лучше работать с помощником, поскольку новые упоры очень тугие, будет неудобно одновременно держать шток и вращать винт крепления.
Замена упоров крышки багажника
Процедуры полностью аналогичны крышке капота. Обеспечить временный упор тяжёлой двери багажного отделения надо надёжно и внимательно, возможны травмы. Помощник очень желателен, особенно при отсутствии опыта.
Шарнирное соединение упора следует смазать перед установкой, использовав силиконовую многофункциональную консистентную смазку. Для отворачивания винта с шаровой головкой используется рожковый ключ.