Hella кто производитель страна

В гости к Hella: раскрытие тайн и срыв покровов (но не всех)

Где и как делают лампы, электронные компоненты и тормозные колодки Hella? Где находится самый передовой и самый секретный завод компании? Может ли современное производство, построенное вокруг роботов и конвейеров, обходиться без людей? Мы съездили на заводы Hella в Германии, чтобы всё это узнать.

Головной офис, исследовательский центр, «HELLA Академия», основные фабрики и световой туннель Hella находятся в городе Липпштадте, что на северо-западе Германии километрах в ста по прямой от нидерландской границы. Именно тут её основал в 1899 году Салли Виндмюллер.

Место, где свет

Предприятия компании являются в Липпштадте, что называется, градообразующими (даже городское освещение — тоже продукция компании), причём это стало ясно с первого же объекта, что встречается любому путешественнику — с отеля…

Да-да, он так скромно и называется: Hella Globe. Источник (здесь и далее): Hella

Первое, с чего началось наше знакомство с родиной Hella — история фирмы. Как помнят давнишние читатели нашего блога, эволюция головного света современных автомобилей происходила поэтапно — от ацетиленовых горелок, которые перекочевали с карет на первые образцы «самодвижущихся повозок», до суперсовременных модульных систем светораспределения, дающих возможность конфигурировать световой поток, добиваясь даже эффекта анимации. Весь этот процесс развития систем освещения неразрывно связан с историей компанией HELLA. И свидетельства этого пути можно найти в заводском музее Hella — от первых фонарей до экспериментальных систем.

Начиналось всё с вот таких фонарей А сейчас Hella работает над внедрением светодиодных матриц. Кстати, до полной сборки и монтажа в автомобиль они выглядят примерно так

Экскурсию по музею проводил вице-президент компании Карстен Айххорн, отвечающий за поставку фар на конвейер. Он же показал и рассказал, над чем работают инженеры Hella сегодня.

А работают они, например, над головным светом с применением жидкокристаллической технологии и матрицей в 30 000 пикселей (Hella liquid crystal HD), которая позволит добиваться фантастических эффектов, конфигурируя световой поток. С помощью этой технологии, в которой интегрированы как световой источник, так и комплекс датчиков, автомобиль сможет показывать реальные данные о дорожных условиях и направлении маневра не только самому водителю, но и другим участникам движения. Например, будет рисовать расстояние до обгоняемого грузовика, в то время как второй луч покажет траекторию обгона, которую увидят все участники данной дорожной ситуации. Будущее развитие качества интеллектуального освещения компания связывает с увеличением плотности кристаллов на матрице, и опытные образцы уже испытываются здесь же в 140-метровом световом туннеле. В нём близко к реальности имитируются различные режимы движения по трассе.

Если не знать, что это фото туннеля, можно и не догадаться, что перед вами не дорога

Основное производство фар головного света для самых современных моделей немецких брендов с 1958 года сосредоточено на фабрике № 2 компании Hella здесь же, в Липпштадте.

Цех производства линз и покрывных стёкол представляет собой грандиозное пространство, которое полностью роботизировано. Тут в автоклавах весом в несколько тонн из специального поликарбоната при температуре в 900 °C и под давлением в 320 бар формируется толстостенная оптика, которая отвечает за светораспределение. Запекание одной фары роботом занимает 60 секунд. Всего роботов на этом участке двенадцать.

Максимальное качество достигается в результате использования уникальных производственных систем — роботы от ABB плюс разработки Hella в области автоматизации и оснастки конвейерного процесса.

После «выпекания» поверхность фары покрывается слоем лака, который при эксплуатации обеспечивает сохранение характеристик испускаемого света вне зависимости от внешних воздействий, таких как пескоструйка или ультрафиолетовое излучение.

Робот собирает фару

А в соседнем цеху металлизации, не менее впечатляющем, производят дефлекторы.

И отдельно производится окончательной комплектование фары светоэлементами, охладителями, электромоторами и датчиками. Причём на каждом этапе осуществляется полный контроль качества с помощью лазеров и специальных диагностических датчиков, которые расположены по всему конвейеру. Но и без людей производство не обходится — им, в частности, поручен дополнительный контроль качества.

Понимаем, вы хотели бы увидеть всё описываемое в подробностях, но увы: делать фото и видео цехов строго запрещено не только гостям, но и сотрудникам — коммерческая тайна. Публиковать можно только фото, сделанные фирмой и одобренные к обнародованию.

Интересно и важно, что на этой производственной линии Hella выпускает продукцию одновременно как для конвейера, так и на aftermarket. Разница заключается только в том, что для поставки на заводскую сборку продукция упаковывается в большие ящики с технологическими ячейками, а для aftermarket она поступает на склад готовой продукции и упаковывается в более привычную нам тару.

Но без людей по-прежнему никуда

Проникновение на самый секретный завод

Самое секретное производство компании под номером четыре, куда до нашего прибытия не ступала нога постороннего, находится не далеко от Липпштадта в городке с подозрительным для русского уха названием Хамм. Здесь с 1961 года сосредоточена сборка с нуля компонентов электрики и электроники. Тут на 22 000 кв. м работают 1100 человек, шестьсот из которых задействованы ежедневно в трёх сменах на сборочных конвейерах. На фабрике в данный момент выпускается четыре вида продукции: электропреобразователи (power converter), системы доступа в автомобиль (ключи зажигания, удаленный доступ чипы распознавания и т. д.), радары, электронные блоки рулевого управления, включая электроусилители руля и современные системы помощи водителю. Завод не только занимается разработкой и производством, но и полностью отвечает за качество комплектующих, реагируя на любую обратную связь, которая поступает от клиентов.

Это самый передовой завод среди всех подобных у Hella, тут внедряются самые актуальные разработки компании, так сказать, обкатываются и стандартизируются производственные циклы для последующего внедрения на заводах по всему миру. Таким образом достигается одно и то же качество во всех странах где расположены аналогичные заводы компании — в США, Литве, Румынии, Китае.

Такое важное место, а выглядит весьма скромно

Тут нам удалось увидеть полный цикл производства интеллектуальных датчиков IBS, устанавливаемых на аккумуляторные батареи. Это оборудование позволяет полностью контролировать состояние источника питания, снимать с него все параметры и прогнозировать его жизненный цикл. Например система «старт/стоп», применяемая почти во всех современных моделях автомобилей — без таких датчиков невозможно реализовать. Ещё нам показали производство преобразователей напряжения и стабилизаторов на 12В и 48В (DC/DC), которые используются в гибридных автомобилях. Объемы выпускаемой продукции поражают, например радары самого последнего поколения обеспечивающие полный круговой обзор, выпускается в день 15 000 комплектов. Технология, которая используется при производстве стандартная, как говорится, проверенная годами, — это печатные платы и лазерная сварка, но то, насколько весь производственный процесс выверен и стандартизирован до мелочей, поражает. Каждая производственная операция отображается в программе учёта, данные которой выводятся на мониторы, расположенные прямо на конвейере. Инженеры, обслуживающие линию, видят параметры производимой детали, а постоянное отслеживание качества позволяет отсеять даже минимальный брак уже на начальной стадии. И конечно, осуществляется полная диагностика каждой выпускаемой детали при выходе с производства. На заводе так же, как на всех предприятиях компании, выпускаются комплектующие и для конвейерного производства, и для постпродажного обслуживания автомобиля. Таким образом обеспечивается идентичное качество комплектующих для вторичного рынка.

Так неутомимые роботы производят электронные компоненты — в данном случае печатные платы

Где рождаются тормозные колодки

Наконец, третьим пунктом нашего тура была город Эссен, где мы собственными глазами увидели пример сотрудничества HELLA с ведущим мировым производителем тормозным систем TMD Friction, — мы оказались на самом современном в мире заводе тормозных колодок HELLA Pagid Brake Systems. Тут в год выпускается 16 млн колодок для легковых и коммерческих автомобилей. Они тоже идут с этого производства и на конвейер, и для постпродажного обслуживания, хотя колодки под брендом HELLA Pagid поставляются исключительно на aftermarket.

Технология производства колодки такова: это сэндвич состоящий из металлической заготовки, клея, специального адгезионного слоя (2-3 мм) и запатентованного фрикционного материала.

Вид сэндвича колодки Адгезионный материал Фрикционный материал

Всего наносится до девяти подслоев между клеем и фрикционным материалом для создания дополнительного демпфирования при торможении — проще говоря, чтобы уменьшить ощущение резкости при торможении. После запекания всего сэндвича происходит вырубка фасок — таким образом создается определенный производителем профиль колодки. Затем добавляется противоскрипная пластина, клипсы и производится брендирование с маркировкой. Причем брендирование осуществляется методом выдавливания, это метод особенно важен для защиты от подделок.

И вот результат — колодка для передний оси Volkswagen Golf IV

Сам завод начал свою деятельность еще в 1925 году, а на его модернизацию в 2016 году было потрачено 65 млн евро. Главным заказчиком конкретно этого производства на данный момент является компания Porsche. Всего компания HELLA Pagid Brake Systems производит более 14 000 компонентов тормозной системы.

Какой главный вывод можно сделать из увиденного? Пожалуй, такой, что никакого отдельного производства комплектующих для рынка aftermarket и правда нет — линии одни и те же, роботы одни и те же, компоненты тоже. Вывод: покупая запчасти под брендом Hella, можно быть уверенным, что они идентичны «оригиналу».

Бренд Hella: как сформировалась компания?

HELLA является немецкой компанией,разрабатывающей и изготавливающей компоненты и системы освещения и электроники для всемирно известных автомобильных концернов. Перед выпуском в продажу вся продукция данной компании тщательно тестируется, делая акцент на гарантию их отменного качества.

Свое официальное начало компания HELLA (Хелла) начала с 11 июня 1899 года, когда была зарегистрирована «Westfalische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft» (WMI) (Вестфальская металлопромышленная компания) в районной управе Липпштадта.

В 1908 году впервые было использовано название «Hello», предназначенное для ацетиленовой газовой лампы.

Позже бренд расширился на весь ассортимент продукции фирмы, а в 1926 году название фирмы и ее логотип были зарегистрированы в качестве бренда в Патентном бюро Германии.

В 1988 году слово «Hella» стало частью названия компании «Hella KG Hueck & Co.», а в 1999 году были объединены две компании в одно предприятие под названием «Hella&Behr». Данное предприятие специализируется на производстве радиаторов, кондиционеров и модулей для автомобилей.

В 2004 году было сформировано еще одно совместное предприятие под названием «Hella, Behr и Plastic Omnium», производящее различные компоненты для легковых и легких коммерческих автомобилей, в состав которых входят: бамперы, фары, радиаторы и др.

Основными областями компетенциями автомобильного поставщика «Hella KG Hueck and Co.» являются:

• освещение;
• электроника;
• законченные узлы для автомобилей;
• системы кондиционирования воздуха;
• автомобильная электропроводка;
• обработка сигналов в автомобильной промышленности наряду с поставками запчастей на вторичный рынок.

Товарооборот компании «Hella» с марта 2002 года до 31 мая составил 3,028 миллиардов евро, что на 2,9% больше, чем составляло за предыдущий год.

«Hella» является одной из ста крупнейших производителей в Германии. Всего в производственном процессе занято 22811 человек на 61 заводе, филиалах и совместных предприятиях в 18 странах.

В научных исследованиях участвовало больше, че 1800 техников и инженеров на тот период.

Клиентами данной компании являются большинство производителей автомобилей, в том числе и запчастей, предназначенных для вторичного рынка.

Данный бренд всегда ценился за превосходное качество своей продукции, которое всегда отвечало стандартам. Ей принадлежит большое количество открытий в автомобильном свете. К ним относятся:

• галогеновые лампы;
• пластиковые стекла;
• ксеноновый свет;
• биксеноновый свет.

Что касаемо тюнинга, то «Hella» за счет своей универсальности, надежности и продуманному стилю получило свое распространение, где ее продукция выпускается на 17 предприятиях в таких странах, как в Европе, Америке и Азии.

Behr-Hella, Hella, Mahle Gmbh – торговые марки Behr Group

Behr Group является интернациональной компанией со штаб-квартирой в Нью-Йорке, но объединяет двух крупнейших немецких производителей запчастей. Данный поставщик считается одним из лучших производителей и упаковщиков европейских запчастей с развернутым контролем системы качества, доставки и менеджмента.

Основным и крупнейшим подразделением считается Mahle Gmbh.

Бренд Behr-Hella специализируется на поставке высокотехнологичного, оптимизированного под клиента климатического автомобильного оснащения. Hella занимается производством лучшего на рынке осветительного оборудования для автомобилей, в том числе, выпущенных под заказ.

Hella KGaA Hueck & Co.

Crazy ride on the night by car

Один из ведущих в мире немецкий производитель автомобильного освещения. Входит в ТОП-50 крупнейших автомобильных поставщиков мира, основан в 1899 году Салли Виндмюллером под названием Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft (WMI). Основной специализацией в тот период стали керосиновые лампы для поездов.

Название HELLA впервые было применено в 1908 году в качестве торгового названия ацетиленовых фар, было принято как основное наименование компании в 1986 году. HELLA участвует как разработчик и создатель крупнейших распределительных электросетей. В настоящий момент насчитывает более 100 мест присутствия, обладает рядом зарубежных производств.

Для упрочнения своих позиций было принято решение об инвестиционном сотрудничестве. В результате появился совместный бренд Behr-Hella. Также активная производственная кооперация налажена с другим немецким производством Mahle Behr. Совместные предприятия показывают высокую эффективность в разработке различных решений.

HELLA специализируется на разработке и производстве типовых запчастей и различных индивидуальных решений.

Автомобильное осветительное оборудование отличается инновационными предложениями производителя. К примеру, для Cadillac Esaclade Platinum были разработаны адаптивные фары, сканирующие пространство впереди транспортного средства и изменяющие освещение в зависимости от дорожных условий.

Потребителям HELLA хорошо известна как производитель ксеноновых и биксеноновых фар, галогеновых ламп для автомобилей, пластиковых стекол. Продукция отличается соответствием жестким стандартам качества.

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC)

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC) сочетает опыт HELLA и Behr, выпускает первоклассные системы кондиционирования. В настоящий момент кроме передовых систем кондиционирования Behr, уже длительное время известных на рынке, предприятие уделяет вниманию технологиям контроля климата и создания человеко-машинных интерфейсов.

Совместное предприятие Hella, Behr и Plastic Omnium (поставщик пластиковых решений) занимается выпуском высокотехнологичных бамперов, радиаторов и фар.

Основной специализацией является полнофункциональные узлы для автомобилей, климат-контроль, салонного и технического кондиционирования, бортовая электропроводка, а также сенсорные решения для автомобилей и других сфер.

Производство охватывает следующие группы продукции:

• теплообменники для редукторного и моторного масла;
• термостаты и радиаторы систем охлаждения, кулеров и отопительного оборудования;
• вязкостные муфты и водяные насосы;
• вентиляторы и кожухи к ним;
• датчики температуры для климат-контроля;
• компрессоры;
• испарители;
• фильтры;
• шланги и коммуникационные аксессуары для технического кондиционирования и салонного климат-контроля.

Инновационная производственная деятельность связана с выпуском адаптивных климатических систем для автомобилей, но охват исследовательских технологий гораздо шире, направленный на получение оптимальной архитектуры человеко-машинного интерфейса. Для этих целей открыт центр исследований в Финляндии, с целью наследования опыта специалистов и Nokia Microsoft Mobile. В 2018 году в центре будет работать более 20 инженеров. Основное внимание уделяется креативным концепциям управления и интеллектуальным пользовательским интерфейсам.

Компания осуществляет поставки на крупнейшие автомобильные конвейеры, в частности, тесно сотрудничает с OEM. Каждый четвертый автомобиль, выпущенный в ЕС, оснащен деталями Behr Group.

Mahle Gmbh

Mahle Gmbh – это основное подразделение Behr Group. Предприятие занимается выпуском автомобильных запчастей и сервисом Aftermarket. В 2017 году Mahle Gmbh признано лучшим поставщиком запчастей в Европе.

Mahle Gmbh является лидером гидравлических решений, применяемых в автомобилестроении.

Инновационная деятельность предприятия состоит в кооперативной работе с подразделением BHTC с целью создания транспорта категории E-mobile, обладающего человеко-машинным интерфейсом. При этом компания планирует продать свою долю в совместном предприятии BHTC и сосредоточиться на основном направлении деятельности. Для легковых автомобилей производятся следующие виды продукции.

Системы охлаждения

В этой категории продукции компания предлагает целый ряд эффективных решений:

• радиаторы и низкотемпературные радиаторы;
• насосы охлаждающей жидкости;
• модули охлаждения;
• зарядное воздушное охлаждение;
• масляное отопление и кондиционирование;
• охладители EGR и батареи;
• электрические нагреватели;
• салонные системы «фронтэнд»;
• термостаты и регулирующие клапаны.

Предлагаемые детали и компоненты направлены на решение проблемы критического нагрева двигателей. Все компоненты рассчитаны на высокие нагрузки. В будущем компания должна представить охладители, рассчитанные на любые нагрузки в динамике.

Поршневые системы

Предлагаются поршни, учитывающие увеличение нагрузок в современных двигателях. Mahle Gmbh выпускает высоконапорные поршни, способствующие снижению расхода топлива. В ассортимент продукции входят бензиновые, кованные и дизельные поршни, а также поршневые сборки.

Направляющие клапаны

Усилия разработчиков автомобильных систем направлены на оптимизацию функциональности компонентов. Прежде всего, поддается оптимизации газообмен в двигателях внутреннего сгорания с целью оптимизации выбросов продуктов сгорания в окружающую среду. Ключевую роль в этом направлении играет клапан. Система клапанов подвергается высоким нагрузкам и требует особого проектного подхода. Mahle Gmbh особое внимание уделяется материалам и теплоотдаче продуктов горения. В этой категории продукции предлагаются кулачковые клапаны, камеры и кронштейны, направляющие и вставки в седла, изготовленные из высокотехнологичного сырья.

Топливные компоненты

Особое внимание уделено фильтрации топлива, чтобы обеспечить эффективную защиту двигателя от повреждений. Так как производители все больше используют модульный подход с идентичной архитектурой, то топливные фильтрационные компоненты в скором времени станут неотъемлемой частью автомобильного оборудования. Современная конструкция позволяет снизить зависимость машины от качества топлива и применять практически любые виды горючего без нагрузки на окружающую среду.

Компоненты цилиндров

Ассортиментный ряд включает поршневые комплектующие, подшипники, цилиндрические вкладыши, соединительные стержни и поршневые кольца, шатуны и втулки. Запчасти для цилиндров Mahle отличаются высочайшей точностью и высокой прочностью за счет применения устойчивых к износу антифрикционных сплавов и способов обработки и упрочнения металла, в том числе, PVD или DLC (алмазоподобного карбона). В производстве используется концепция мультистатических деталей, позволяющая повысить прочность и износостойкость компонентов.

Кондиционеры

Уже сегодня системы кондиционирования HVAC отличаются уникальной функциональностью, они направлены на комплексные функции по охлаждению двигателя и салона, обеспечивая принципиальный рост уровня безопасности автомобиля. Направление включает производство аксессуаров и компонентов. Например, систем воздухоподачи, рассчитанных на сохранение теплового и акустического комфорта, диффузоров для ароматизации салона машины, специальных воздушных фильтров для очищения воздуха в кабине.

Модули HVAC также эффективны в снижении уровня потребления топлива. Компания стремится снизить общий вес изделий для использования их в гибридных автомобилях.

Выхлопные системы

Включает рециркуляцию выхлопных газов и управление воздухозаборниками.

Компания Mahle Gmbh среди немецких производителей запчастей может занять лидирующее положение.

Это возможно благодаря своим наукоемким разработкам в сфере автомобильных технологий. Это один из перспективных представителей европейского автомобильного рынка, предлагающий передовые решения, которые в недалеком будущем станут флагманом автомобильных технологий.

Hella кто производитель страна

1899 HELLA is born – the company “Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft” is formed

On 11 June 1899, Mr. Sally Windmüller establishes the company “Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft” (WMI) in the town of Lippstadt, Germany. The new company operates a factory specializing in production of lanterns, headlamps, horns and fittings for bicycles, carriages and automobiles. Windmüller recognizes the vast growth potential offered by the motoring industry even as it is just getting off the ground.

1908 HELLA trademark created

No one knows for sure how the HELLA name came to be trademarked for an acetylene headlamp in 1908, or how the logo later developed for the product came to be registered with the German Patent Office in 1926. The most likely story is that the name Hella was developed by Windmüller himself in honor of a nickname used by his wife Helene.

1937 1945 1951 1961 1984 1986 1990 1992 1996 1999 2003 2011 2013 Founding of Hella Pagid Brake Systems joint venture

HELLA PAGID GMBH, the joint venture of automotive supplier TMD Friction and HELLA, started operations as independent company on May 2, 2013. The joint venture, headquartered in Essen, sells brake components and brake accessories on the international automotive spare parts market. Both partners have a 50% share in the joint venture.

New development center for electronics in Lippstadt

On November 26, 2013 HELLA inaugurated the newly built Electronics Development Center at its Lippstadt location. This investment of 14 million Euros means that now HELLA is able to extend its own research capacities in the field of electronics, particularly when it comes to innovative technologies for state-of-the-art mobility. Operations at the new center will be focused on the four product sections of Driver Assistance Systems and Energy Management, Steering, Components and Body Electronics. But, furthermore, the new center in Lippstadt will also carry out a steering, i.e. managerial, function within the international research and development network of the entire Group. The brand new, six-floor building boasts a total space of 14,000 square meters, an area capable of housing approximately 700 members of staff. The new center also has more than 50 conference rooms, a variety of test laboratories and a staff café on the first floor. And throughout the entire complex, the energy-efficient LED interior lighting systems developed by HELLA are in operation.

2014 HELLA and BAIC launch joint venture for lighting systems

The HELLA Group has further strengthened its presence on the rapidly growing Chinese car market by setting up a joint venture with the leading Chinese automobile manufacturer, BAIC. The signing of the contract for the establishment of Beijing Hella BHAP Automotive Lighting Co. Ltd. took place in Munich on March 26, 2014.

HELLA — the family-run business is now a listed company

On November 11, 2014 HELLA shares are traded for the first time on the Frankfurt Stock Exchange. The initial trading price is 27.50 Euros. The official start of trading was preceded by a two-part private placement to institutional investors and family offices. Even after going public, HELLA remains a family-run business — the shareholders have pledged to keep a total of 60 percent of the shares until at least 2024. The company plans to use the extra financial resources to continue along its long-term growth course in a globalized competitive environment.

In January 2015 HELLA’s Stock Market Listing wins award for European equity issue of the year 2014.

HELLA opens international guest house with conference facilities and a sports center

In April, HELLA has opened the HELLA Globe in Lippstadt. The new building, literally on the doorstep of company headquarters, will be used as a guest, conference and sports center for HELLA employees from Germany and abroad. «The Globe is a veritable symbol of our international network», explained Dr. Behrend during the inauguration. The number of employees who arrive in Lippstadt from all four corners of the earth for meetings, coordination talks and training courses has been rising steadily for years. With the advent of HELLA Globe, the visitors will now be able to enjoy their very own guest house providing 39 rooms with ultra modern furnishings, a spacious lounge area and five conference and meeting rooms that can be flexibly laid out to suit a variety of occasions. Furthermore, HELLA Globe, covering an area of 3,300 square meters, is equipped with a fitness center and a sports hall, thus providing another mainstay for HELLA IN MOTION, the company’s sports and health program.

2015 HELLA expands wholesale business by continuing acquisitions

By acquiring the remaining 21 percent of Danish company FTZ and purchasing 50 percent of Polish Inter-Team, HELLA has significantly strengthened its wholesale business. The former joint ventures are now fully owned by HELLA and part of Nordic Forum, which conducts the company’s wholesale business for Northern and Eastern Europe.

2016 HELLA expands aftermarket e-commerce activities

HELLA is further expanding its e-commerce activities in the Aftermarket segment. By acquiring iParts, the leading online shop for vehicle parts in Poland, the company aims at bolstering its e-commerce activities while accelerating its further expansion. The focus here will initially be placed on the Northern and Eastern European territories.

2017 HELLA successfully completes refinancing of 2014/2017 bond

HELLA has successfully placed a corporate 300 million euro bond on the capital market. The bond term is seven years and and has a coupon interest of 1.0 percent per year. The issue generated strong interest of notable domestic and international institutional investors and led to great demand resulting in an approximately eightfold over-subscription.

HELLA expands international production capacities

Thanks to the construction of new plants in China, Mexico, Lithuania and India, HELLA is expanding its international production capacities and thus meets the increasing demand for innovative lighting and electronics solutions.

HELLA and Hengst tie the knot

Agreement for comprehensive collaboration in the area of filtration in Great Britain Thanks to a strong venture with OEM Hengst Filtration and the start of sales activities of filtration products, HELLA is launching a new chapter in the UK. The agreement brings together two long-established companies. HELLA was founded in 1899, Hengst in 1958. As OE manufacturers and system suppliers to the global automotive industry, both are pursuing identical goals: HELLA and Hengst are award-winning technological pioneers renowned for best quality, availability and support to the independent aftermarket.

HELLA receives Award by Foundation for Family Businesses for Societal Importance

HELLA is one of the 100 most important family businesses in Germany. That is the result of a study on behalf of the Foundation for Family Businesses. Over ten years, renowned scientific institutes regularly analyzed the macro-economic performance data of several hundred German family-owned businesses in this regard. They researched the overall economic significance of the companies — as for example their commitment as responsible employers.

Inauguration of new HELLA Development Center for Automotive Lighting Technology in Sindelfingen

HELLA has officially opened its New Development Center for Automotive Lighting Technology in Sindelfingen in the context of an official inauguration ceremony. HELLA has therefore now its own presence in one of Europe’s strongest automotive regions. Complementing the work of our headquarters in the Westphalian city of Lippstadt, the Development Center in Sindelfingen should contribute to meeting the increasing demand for innovative lighting solutions. The number of developers is projected to gradually increase to over 100 employees.

Company name change to HELLA GmbH & Co. KGaA HELLA further expands software location in Berlin

HELLA is further developing its subsidiary company HELLA Aglaia in Berlin, specialized in image processing and software solutions. Against this backdrop, the company has moved into its new headquarters in the Berlin Tempelhof district. Employee numbers are projected to reach up to 500 over time.

HELLA and BreezoMeter agree on strategic cooperation

The lighting and electronics expert HELLA and the Israeli service provider of cloud-based air quality information, BreezoMeter, are entering into a strategic partnership. The objective of the cooperation is to create reliable real-time data on air quality in and around the vehicle while making them available to vehicle occupants. The cooperation also intends to provide personalized solutions for active health management on the basis of this cloud-based technology.

HELLA and ebm papst spark electrification

HELLA and motor and ventilation specialist ebm papst have agreed on a strategic cooperation. The focus of cooperation will be in the field of actuating systems. Both partners intend to further propel electrification and jointly develop innovative product solutions. The serial production of an electric purge pump will be the first joint project in 2019. It will significantly contribute to reducing CO2 emissions in vehicles.

HELLA and ZF agree on strategic cooperation

ZF and HELLA are entering into a strategic partnership. Both automotive suppliers will benefit from the cooperation in the field of sensor technology, especially for front camera systems and image recognition as well as radar systems: ZF will further increase its portfolio as a system provider of the latest assistance systems and automated driving functions. HELLA is bolstering the development of its key technologies, for which the company is gaining additional market access in the context of this cooperation. A first joint development project in camera technology is commencing immediately and aims for a market introduction in the year 2020.

* Agree on strategic collaboration between companies Hella and ZF: Dr. Stefan Sommer, CEO of ZF Friedrichshafen AG (left) and Dr. Rolf Breidenbach, CEO of HELLA KGaA Hueck & Co. (right). (photo: HELLA)

2018 Strategic collaboration with Faurecia

The lighting and electronics specialist HELLA and the French technology supplier Faurecia will cooperate in a strategic partnership for the development of innovative interior lighting solutions. Within this cooperation, both companies will jointly develop lighting solutions with high-technology content in the domain of surface-lighting and dynamic-lighting for a comprehensive personalized cockpit environment.

New electronics plant in Lithuania opened

HELLA has opened a new plant in Lithuania. With its new plant in the Lithuanian Kaunas region, HELLA will serve the rising demand for electronics components on the European market. Over time, the number of employees is intended to increase to 250.

Production capacities in the NAFTA region expanded significantly

HELLA has expanded its production capacities in the NAFTA region significantly. To this end, the lighting and electronics specialist has opened a new electronics plant in Apaseo el Grande in the Mexican state of Guanajuato. In addition, the production capacities in two existing lighting plants in Mexico were expanded at the end of 2017.

Electronics joint venture with BHAP in China launched

HELLA continues to expand its presence on the Chinese market by launching a new joint venture dealing in electronic components with the company BHAP, which is part of the BAIC automotive group. The signing of the contract for the founding of the joint venture to be known as HELLA BHAP Electronics (Jiangsu) Co., Ltd. took place on April 26, 2018.

2019 Second electronics plant in India

HELLA has opened a second electronics plant in India. The new production facility will meet the growing demand for electronic components and strengthen proximity to local customers. Production at the new location will initially focus on sensor solutions for accelerator pedal sensors and will gradually be expanded by further electronic products. In the first expansion phase, the plant will comprise a building area of around 5,000 square meters and employ up to 200 people in the future.

Plastic Omnium and HELLA enter into strategic partnership

The automotive suppliers HELLA and Plastic Omnium enter into a strategic cooperation. The focus of the cooperation will be on accelerating the holistic integration of lighting technologies into the vehicle exterior, especially for the front and rear areas.

HELLA and AEye seek to extend collaboration for sensing and perception solutions for ADAS and Automated Driving

HELLA and AEye, a world leader in artificial perception systems and the developer of iDAR™, seek to extend their strategic partnership to deliver customized sensing and perception solutions for ADAS and Automated Driving based on iDAR technology. Both parties will combine their complementary capabilities in their respective domains. The focus of the cooperation is in the field of LiDAR sensors.

2022 The seventh largest automotive supplier worldwide

Following the successful completion of the acquisition of a controlling stake in HELLA by Faurecia on January 31, 2022, HELLA and Faurecia introduce FORVIA, the newly combined Group’s name. Together, HELLA and Faurecia, with a total of around 150,000 employees, form the world’s seventh-largest automotive supplier and one of the global market leaders in high-growth technology fields.

1908 The company’s first outstanding product innovation — the “System HELLA” acetylene headlamp

This acetylene headlamp has a plano-concave lens behind the burner and its convex surface is lined with silver to reflect the light. The grinding process involved in producing these lenses yields much greater precision than is achieved with metal reflectors.

1936 Headlamp prototypes

WMI supplies headlamps for the very first prototype of the Volkswagen.

1957 Headlamp prototypes

First type approval for a headlamp with asymmetric light distribution.

1965 First fully electronic flasher unit

A foot in the door in the electronics segment: the first fully electronic flasher unit.

1971 First H4 (halogen) headlamp

HELLA is the first manufacturer to receive approval for an H4 (halogen) headlamp.

1983 First DE projection headlamps

In the DE projection headlamp, the light is projected onto the road based on the principle of a slide projector, greatly increasing light emission even though the size of the light aperture is reduced.

1988 HELLA launches the free form reflector (FF)

Free-surface technology (FF) is developed, allowing much more efficient use of the light beam. In the new technology, reflectors are positioned based on computer calculations to generate the light distribution without needing any optical profiles in the cover lens.

1992 Xenon headlamps enter series production

First-generation Xenon headlamps from HELLA go into series production.

1996 Pedal sensor with accelerator pedal

HELLA develops the first integrated accelerator pedal sensor with accelerator pedal, pedal power generation and sensors in a modular unit.

1999 Rain-light sensors

Series launch of integrated rain-light sensors.

Bi-Xenon headlamp

The first Bi-Xenon headlamps go into series production.

2003 The intelligent battery sensor (IBS) from HELLA delivers efficient energy management

The Intelligent Battery Sensor is a prime example of high-efficiency energy management. These sensors check battery status and supply detailed, precise power, voltage and temperature values from the vehicle’s battery. This data makes it possible to reallocate energy within the vehicle to optimally serve its needs.

Cornering light and dynamic bend lighting

HELLA is the first company to produce cornering and dynamic bend lights in series.

2007 The first front camera with traffic sign recognition

A front camera monitors the road during driving and recognizes traffic signs. The new feature also warns drivers when they are going faster than the posted limit.

2008 Full LED headlamps

HELLA develops the first full LED headlamp for the Cadillac Escalade Platinum.

2010 Dynamic Light Assist from HELLA enhances visibility

The Dynamic Light Assist feature in the VW Touareg is based on intelligent interaction between a front camera, powerful image processing software and the very latest in lighting technology from HELLA. A camera located on the front windshield detects vehicles driving ahead as well as oncoming vehicles. Powerful image processing functions analyze the data and pinpoint the exact location of the other vehicles on the road. This information is used to move a special cylinder-shaped shade between the light source and the projection lens in the headlamp so that other road users do not have to contend with added glare. This helps ensure optimum visibility for the at all times, without disturbing other road users.

First full LED headlamp with AFS functions for the Audi A8

The new Audi A8 features a very special highlight: optional full-LED headlamps with AFS functions from HELLA. The low beam has ten projection lenses arranged like a curved ribbon. They give the vehicle a distinctive, impressive look – both day and night. AFS feature allows drivers to activate different lighting functions depending on the driving situation. Built-in specific light distributions include adverse weather light, motorway light, high beam and cornering light, all produced by switching individual LEDs on and off. The adverse weather light, for example, cuts down on glare from the vehicle’s own lights in fog or heavy rain by scattering light more widely.

2012 HELLA presents new workshop portal HELLA Tech World

The new workshop portal HELLA Tech World combines comprehensive expert knowledge with technical information on product- and vehicle-specific problems during maintenance and repair. It contains more than 1,200 vehicle-specific diagnostics and repair tips as well as numerous technical videos related to the HELLA competence sectors lighting, electrics, electronics and thermal management that can be found directly and simply via an intuitive user interface and fast search. It also contains comprehensive technical know-how on further and continuing training.

First Headlamp with LED Main Beam Function for the Truck Segment

Due to the particular requirements of the truck segment, it was decided to employ long-lasting and vibration-resistant LED light sources. This is particularly relevant in the case of lighting functions with the longest operating time, such as daytime running lights, position lights, and low beams. The low beam’s light intensity is at the Xenon level. Thanks to the fact that the LEDs’ light color resembles daylight, the subjective perception of brightness is considerably greater. This allows drivers to rely on natural vision, which perceives contrasts better. Combined with homogeneous light distribution, the headlamp therefore contributes to increased traffic safety by preventing fatigue. As a result of the use of energy-efficient LED light sources, the power consumption of the low beam could also be reduced to 21 watts, which represents a savings of 49 watts compared to a conventional filament-bulb solution. Therefore the LED headlamp contributes significantly to reducing CO₂ emissions.

2013 HELLA Pagid expands by 3,400 products in brake hydraulics segment

Hella Pagid is expanding its product portfolio by adding the brake hydraulics segment, thus adding 3,400 products. A comprehensive range of goods is now on offer and customers can choose among more than 7,400 products. In addition to brake linings, brake discs, brake fluids and brake accessories, such as warning contacts, also brake calipers and brake hoses as well as brake master cylinders and wheel brake cylinders will from now on be included in the Hella Pagid product range.

First vehicle with 100% LED low beam headlamps and optional camera based full-LED headlamp with glare-free high beam

With the facelift of the Mercedes E-Class two major trends in LED headlamps were developed for series and high-end systems. Series LED headlamps with a reflector system and static low beam. In contrast, the optional system is a high-technology full LED headlamp and features all functions of intelligent lighting system. It is separating the close and distance light distribution through two independent LED light modules in each headlamp. So the inner module generates a constant light distribution within the close visual range in front of the vehicle. While the outer module is responsible for the glare free high beam. At darkness the vehicle drives with permanent high beam, thereby the system detects oncoming traffic or traffic ahead through a camera and automatically modifies the light distribution accordingly to the situation.

Ambient lights: HELLA sets trends for interiors

The interest in innovative lighting solutions for vehicle interiors has been growing across all segments. This is the impetus behind HELLA recently providing equipment for innovative interior lighting concepts for the Opel Adam, VW Golf and Seat Leon along with the Range Rover and Range Rover Sport. In order to meet the demands for customization, the designers can already utilize a wealth of design options: From elongated light guides integrated around the center console or into door designs to diffuse lights for illuminating footwells or map pockets. The Range Rover SUV allows drivers to create their own ambiance. In terms of physical equipment, HELLA implements this function using RGB modules which consist of three different colored LEDs. The light is injected into the light guides and the mixing and brightness is controlled by a LIN controller.

Matrix LED technology makes its debut

World premiere: The AUDI A8 will boasting the world’s first ever Matrix LED headlight. The heart of this headlight is the glare-free high beam. This allows the driver to travel in his vehicle with a permanent high beam without risk of dazzling oncoming traffic or any preceding vehicles. Such a function is technically possible thanks to the splitting up of the high beam into five reflectors, each one having a chip containing 5 LEDs. Each LED on the 5-segment chip can be controlled separately and so many light distributions are possible. The implementation of Matrix technology allows, for the first time, several tunnels to open simultaneously. The masking out other vehicles as well as the adaption of the light cone to the driving situation is ensured. It is not only the safety-enhancing functions that make the headlights especially — it is also their attractive design.

Tail and brake light realized with mirror tunnel technology for the first time

For the first time an optical system with mirrors has been used in the Citroen C4 Picasso to infinitely reflect the light emitted by the two functions of LED brake light/LED lamp. The tail lights’ brake light/lamp functions, available as an optional feature, take the form of two 3D modules, each with 15 light-emitting diodes (LEDs). A thick-walled optic, teamed with one semi-transparent mirror that is set back slightly and another that is located at the front, create a 3D tunnel effect: when the light from the LEDs reaches the semi-transparent mirror at the front, it partially crosses it, whilst the residual light reaches the mirror that is set back a little and is immediately reflected. In this way, a 3D tunnel effect is created, despite the low geometrical depth of the tail lights. Other signaling functions are realized using conventional lighting technology. A basic version is also available with filament bulbs only.

2014 HELLA becomes member of CAB Concept Cluster

The CAB Concept Cluster is a platform created in 2014 comprised of experienced OEM suppliers, the Technische Universitaet Dresden and various industrial partners and associations. The cluster is focused on manufacturers of construction and agricultural machinery as well as forklifts. It aims at bundling pre-series innovations in joint projects while demonstrating potentials for efficient system integration. The presentation of a wheel bearing Genius CAB at bauma 2016 showed how a customer-neutral platform can pool innovation and added value for customers. At Agritechnica 2017, the Cluster presented its latest project, the Smart CAB. On the basis of a multifunctional cab for autonomous harvesting machinery, the integrated innovations show how the demands of the agricultural technology field can be met today and in the future. HELLA is proud to be part of the Cluster and has contributed innovative lighting and electronics solutions to both projects.

HELLA designs elegant interior and striking rear lamps for BMW X5.

The interior and ambient lighting generate an elegant and cozy feel inside the new BMW X5. The light sources encircle the vehicle’s interior, highlighting its contours and turning it into a haven of harmony and comfort. Drivers can choose among three colors (white, orange, blue) across nine different lighting scenarios. As a first for BMW, HELLA has developed a rear lamp for the new X5 in which all lighting functions are realized with LED technology. Thanks to its design and the use of innovative edge lighting, this lamp highlights the sporty character of the vehicle.

As a first for BMW, HELLA has developed a rear lamp for the new X5 in which all lighting functions are realized with LED technology. Thanks to its design and the use of innovative edge lighting, this lamp highlights the sporty character of the vehicle.

Debut of Matrix LED technology

HELLA and AUDI present the world’s first electronic Matrix LED headlamp with glare-free high beam in an Audi A8. Using the Matrix technology now makes it possible to open several tunnels at the same time. It allows drivers to travel with activated high beams without however blinding passing or preceding vehicles. While these vehicles are “blocked out”, the high beam continues to fully illuminate all the areas between the vehicles and to the left and right of them. Technically, this function is possible by subdividing the high beam into five reflectors, each with a chip containing 5 LEDs. For the first time, HELLA succeeded in operating every LED on the 5-segment chip individually, allowing a total of 25 LEDs per headlamp to be operated, as required, at either full or dimmed capacities.

Timely and efficient passenger counting with the Hella Aglaia People Counter

Hella Aglaia is presenting the new APC People Counter on IT-Trans, the international trade fair for public passenger transport. The APC People Counter has a variety of applications for counting persons in passenger transport, such as busses and trains, and for stationary use in terminals and at train track gates. The 3D stereo camera with integrated image processing and analysis function constitutes the heart of the APC People Counter. The complex method of measurement ensures very high counting accuracy, which remains equally strong even during strong crowding and group formation.

2015 HELLA’s automotive lighting design for the agricultural sector

HELLA has more than 100 years of experience with supplying automotive equipment and continually furthers the development of lighting technology. HELLA also applies this expertise to the agricultural vehicle sector, where modern lighting solutions and design are gaining increasing significance. Against this backdrop, HELLA is primarily promoting tailor-made customer-specific solutions and LED technology. Compared to conventional halogen light sources, LEDs make possible not only improved lighting and lower power consumption, but they allow creating entirely new trends in vehicle design while enhancing brand identity and appearance.

Striking HELLA interior lighting concept in Chevrolet Camaro

HELLA is providing a new type of interior lighting concept for the Chevrolet Camaro, lending the vehicle interior a distinctive design. For the first time, the color no longer changes in a static fashion. In other words, not all light guides change color at the same time; instead the change is dynamic. The color scheme spreads slowly throughout the vehicle in a subtle, flowing pattern from the central display. Drivers can either choose directly among 24 different colors or couple the interior lighting color to the driving mode, such as e.g. «cruise mode», «track mode» or «sport mode».

2016 Light carpet function illuminates lateral vehicle area

For the new BMW 7 Series, a radiant light carpet illuminates the ground on both sides of the vehicle and guides the driver to the vehicle. The lamps that generate this effect were designed by the lighting experts at HELLA and are the first of their kind. The lighting modules are mounted to the rocker panels behind the front wheels in a static position. From there, the lights illuminate the ground in a uniform fashion along four meters.

World premiere of Concept Cab Genius CAB

In the specially conceived Genius Cab – the result of a Cab Concept Cluster Cooperation between noted OEM suppliers and renowned scientists in the industry – all partners contributed their core competencies, showing very clearly how cooperation can create more efficient systems. Hella contributes the LED work lights, the SignaturLight, the interior lighting, the radio remote control to unlock the door, the accelerator pedal and the rain/light sensor. Since the major Genius Cab presentation will take place at the individual cluster partners’ booths, a special app, “Genius Cab Walk & Win” has been developed for Android and Apple to guide bauma visitors directly to the respective booths. You will find more information about the Genius Cab at www.cabconceptcluster.com.

HELLA and InnoSenT strengthen partnership

HELLA and technology firm InnoSenT, to which HELLA holds a 50 % stake, are intensifying their existing partnership. The newly signed cooperation agreement determines that InnoSenT, a leading provider of radar technology, will sell all future automotive portfolio products and services exclusively to HELLA. The agreed exclusivity in the joint development of radar systems for the automotive industry is a continuation of the working relationship between the two companies started in 2010. «This underpins our market position and ensures we can continue to develop high-quality, efficient, and cost-effective radar systems,» says Carsten Roch, head of the driver assistance systems product segment at HELLA. For InnoSenT, the exclusive collaboration is «a unique opportunity to move to mass production of intelligent and innovative radar solutions,» adds Christian Frank, head of Automotive at InnoSenT.

HELLA PAGID is new partner for Audi Sport TT Cup

Hella Pagid, the Essen-based brake system specialist serving the independent aftermarket and operating in a joint venture with the automotive suppliers TMD Friction and HELLA, is now the official partner of the Audi Sport TT Cup for the current season. The Audi Sport TT Cup was first launched in 2015.

HELLA starts selling its IBS 2.0 for caravaning sector

In 2017, HELLA starts selling its second generation of intelligent battery sensors (IBS), specially developed for caravaning, motorhomes and the marine sector. These sensors are equipped with the very latest technology from the automotive industry. They will enable users to determine the charge status and aging of consumer and starter batteries even more precisely. HELLA has also further developed the associated software to enable these sensors to be used for a number of batteries connected in parallel, as well as for larger batteries with up to 500 ampere hours. An additional benefit is the sensor’s compact design, which makes it particularly easy to install in difficult mounting positions.

HELLA and Covestro present designs for vehicle lighting with holographic technology

HELLA and Covestro, one of the largest global polymer manufacturers, have jointly developed new designs for the front and rear illumination of electric cars. The tripartite rear lamp will for the first time use holographic technology. Covestro integrated the HELLA-developed holograms into a holographic foil storing the visuals and incorporating them into the rear lamp. This allows creating 3D effects and the impression of freely floating elements in the lamp interior. Furthermore, the vehicle front has been redesigned as seamless and homogenous surface. The signaling function has been integrated as continuous lighting strip, which can be animated. HELLA-developed modules enable all other functions.

MATRIX HD84 — the first high-resolution digital lighting system

The LED module with 84 individually controllable pixels in three lines constitutes the striking heart of the headlamp. A world premiere: the individually controllable light pixels create a most precise and highly flexible light distribution across the entire illuminated high-beam area — and this for the first time also in the area of the low beam, without however making use of mechanical actuator units. The integrated adaptive High Beam Assistant Plus also results in the high beam being used more frequently, therefore offering greater safety and comfort. The headlamp design was recently awarded the Red Dot Award.

Full LED rear lamp for Audi A4 sedan

HELLA is equipping the Audi A4 sedan with innovative LED technology rear lamps. Particularly noteworthy is the pronounced homogeneity of the rear lamp, which is independent of the observer’s viewing angle. This effect results from LED-generated light bouncing off a channel-type reflector onto a diffuse additional lens with a very high level of scatter. The rear lamp is also equipped with a dynamic direction indicator: three light-emitting diodes are activated one after the other, thus creating a «wiping» effect in the direction of intended travel.

Ten-millionth 24 GHz radar sensor manufactured

Lighting and electronics expert HELLA has been producing radar sensors in the 24 GHz narrow-band range for more than a decade. A few days ago, the ten-millionth sensor left the electronics plant in Hamm.

HELLA put its first generation of 24 GHz radar sensors into serial production already back in 2005. The sensor systems are ideal for applications that have since become standard functions, such as blind spot detection, lane change assistants and rear-facing parking assistance. To accomplish these tasks, the sensor records the speed, angle and distance information for objects in an area up to 70 meters away. Then it evaluates the information. By its own account, HELLA is now market leader in the field of 24 GHz narrow-band sensors. Fifteen automobile manufacturers have already chosen the company as their supplier, resulting in more than 120 vehicle series being outfitted with this radar technology at present.

2017 The Workshop’s Friend

The objective of any workshop consists in getting cars back on the road as quickly as possible. Lighting and electric specialist HELLA has focused and optimized its processes and services on the independent aftermarket in that spirit. HELLA accompanies workshops along the entire repair process — from vehicle reception via vehicle diagnosis, including errors and parts identification, to online repair assistance and technical advice.

HELLA receives Daimler Supplier Award

HELLA received the 2016 Daimler Supplier Award in the Quality category. Once annually, Daimler awards select suppliers that have stood out thanks to their extraordinary services and collaborative partnership. Members of the Daimler AG Board of Directors and the Heads of Purchasing praised HELLA for the professional quality during the startup phase of the innovative MULTIBEAM LED headlamp in the new E-Class as well as for its high-quality series production.

Hella Pagid further develops its range of copper-free brake pads

Hella Pagid aims at converting its worldwide product range entirely to copper-free brake pads by 2025. The topic of environmental protection is extremely important to Hella Pagid. Copper-free and/or low-copper braking pads have therefore always been part of its product range as copper is suspected of harming the environment. Brake pads without copper are furthermore increasingly required by law.

750 millionth position sensor with CIPOS® technology sold

More than 750 million sensors with CIPOS® (Contactless Inductive Position Sensor) technology are cruising the roads across the globe. «This currently makes CIPOS® the most successful position sensor technology in the car industry“, says Christoph Söhnchen, Head of Program Management at HELLA. Accelerating, braking, stirring or shifting — all safety-relevant processes require exact recording, operation and control while driving. This is ensured by position sensors, also referred to as path or angle sensors.

New headlamp dimension: Liquid Crystal HD technology enables fully adaptive light distribution in real time

In the context of the research project funded by the Federal Ministry of Education and Research (BMBF) regarding the fully adaptive light distribution for intelligent, efficient and safe vehicle lighting (VoLiFa2020), lighting and electronics expert HELLA has developed and constructed a headlamp on the basis of a Liquid Crystal Display (LCD) in collaboration with project partners Merck, the Institut für Großflächige Mikroelektronik IGM, Stuttgart University, Porsche, Elmos Semiconductor, Schweizer Electronic, and the University of Paderborn. The high-resolution headlamps also enable highly complex functions: projections of protection zones for cyclists, for example, or navigation arrows as well as lines indicating the ideal driving lane.

As member of the CAB Concept Cluster, HELLA is recipient of the 2017 iF DESIGN AWARD

The CAB Concept Cluster received the iF DESIGN AWARD and thus ranks among the laureates of the globally renowned design label. The Genius CAB was recognized in the Industry category of the Product discipline. The iF DESIGN AWARD is awarded once annually by Germany’s oldest independent design organization, the iF International Forum Design GmbH in Hanover. Die Genius CAB convinced the independent international 58-member expert jury with its innovative customer-independent innovation platform, efficiently linking novel solutions of renowned manufacturers. The number of competitors was significant. Jurors were tasked with awarding the coveted seal of approval after selecting among 5,575 submissions from 59 countries.

VISIOTECH: New high-speed projection system from HELLA improves occupational safety

Our latest development enabled us to create a projection module in such unique luminous intensity that it can also optimally serve during daylight. Thanks to its special lens optics, it is possible to project warning signals on the ground in front of the vehicle. The possibilities here are very varied. The projections can be developed and realized according to customer preferences. The luminous intensity ensures that any signals are optimally discernable also during daylight. HELLA has already implemented a first projection module that is available as of immediately. It projects an exclamation mark as warning signal. Other versions are possible upon customer request.

World premiere Smart Cab

At Agritechnica 2017, the CAB Concept Cluster presented its latest project, the Smart Cab. On the basis of a multifunctional cab for autonomous harvesting machinery, the integrated innovations show how the demands of the agricultural technology field can be met today and in the future. As lighting and electronics expert, HELLA contributed to the Smart CAB with the following concepts: smart matrix work light headlamps that avoid glaring in conjunction with the HELLA-developed light reference sensor and eye tracking and/or object recognition by automatically dimming individual elements whenever those are glaring or unnecessary; lighting for drones; a washing system for sensors; the HELLA projection module enabling communication via light; a styling light for customer-specific design and more recognition as well as an interior lighting system that can be used as, both, ambient reading light or for collision detection.

2018 HELLA lighting concept sets new standards in Audi A8

The lighting and electronics expert HELLA has implemented a comprehensive lighting concept for the new Audi A8. It combines intelligent safety with individual comfort and striking animations; light here serves not only as a safety function but also takes center-stage as a design element. With HELLA’s Coming Home and Leaving Home scenarios, the front and rear lighting units of this luxury sedan make an important contribution to vehicle individualization. It furthermore has a unique vehicle interior.

HELLA LED Matrix Headlamps for the new Touareg

The Touareg of the latest generation features one of the most powerful lighting systems on the market — the LED Matrix Headlamps jointly developed by HELLA and Volkswagen. Via the targeted control of up to 128 LEDs, they will provide very precise and optimal light distribution and luminous intensity.

HELLA produces 20 millionth Electronic Control Unit

Since 2010, the lighting and electronics expert HELLA has been producing electronic control units (ECU) for Electrical Power Steering (EPS). At the production plant in Germany, the 20 millionth unit has recently rolled off the assembly line.

HELLA equips A7 Sportback with intelligent lighting functions

Together with the automobile manufacturer Audi, HELLA has developed a striking lighting technology for the new Audi A7 Sportback. Reliable communication between the front camera, sensors and headlamps is prerequisite for the HD Matrix LED with laser high beam. The HELLA control unit required for this task controls the headlamps and takes care of all functions, from low to high beams to wiping direction indicators and animations for welcoming and seeing off the driver. Only a single control unit is therefore necessary to control all functions.

2019 HELLA develops pioneering battery solutions for mild hybrid vehicles

HELLA is supporting customers holistically on their path to electromobility and develops and manufactures as a subsystem supplierproducts that support all stages of automotive electrification. With the new products Dual Voltage Battery Management System and PowerPack 48 Volt, the company is now one of the first on the market to offer innovative battery module solutions for partially electric cars, so-called mild hybrid vehicles.

Light Design: HELLA offers integrated solution for complex lighting systems

HELLA is the first supplier to offer a complete system for complex lighting systems. Upon request, customers can receive all components for complex lighting systems on a modular basis. Front lighting functions can be simulated on the PC with the software ALiSiA and with the tool GAIN, users can create individual lighting animations.