Вежливые поворотники: версия 1️⃣
Версия для тех машин (независимо от марки), у которых нет реле поворотов как такового, в виде «классического» отдельного большого реле, которое щелкает где то в недрах проводки, а для тех машин, у которых поворотниками управляют электронные блоки машины (какой либо из MainBody), а в приборке стоит имитация щелканья контактов реле, которое и слышно. Как правило, это многие машины, которые имеют кузова где то с 15 года выхода с конвейера. + исключения в виде Lexus GX470 TACOMA и 4runner для американского рынка, где всё же стоит реле и этот контроллер подходит. Вот пример с линейки тойотовских авто :
Lexus GX470
TACOMA
4runner
Avensis c 05.2015
Camry 50 и выше
C-HR
Corolla 180 и выше
HIGHLANDER 50 и выше
TLC 200 c 15 года
Prado 150 с 17 года
Prius 40 и выше
RAV4 c 13 года и выше
Alphard / Vellfire c 15 года
Для старых машин, у которых стоит силовое трехконтактное реле с толстыми контактами и проводами контроллер не подходит.
Контроллер имеет очень малый размер, сопоставимый с размерами микроСД карты::
Подключается он к подрулевому переключателю через врезные клеммы, паять, резать штатные провода при этом не нужно, главное условие это наличие тонких проводов из подрулевого переключателя (сечение провода в районе 0.5, толщина до двух миллиметров), используется 4 проводника, два из которых это замыкаемые на массу проводники поворотников, один общий масса и плюс зажигания.
Контроллеры идут в корпусах залитых смолой:
Для подключения используются врезные Т-образные клеммы:
Клеммы очень хорошего качества, фиксируют провод надежно, скручивать, резать провода при этом не нужно.
Наверняка, к гадалке не ходи, обязательно кто то в комментах, не прочитав этот текст, пойдет строчить свой говнокомент, что "быстрорезки" это зло, что это ненадежно, что такой тип соединений применять нельзя и т.д. Это одно из форм устоявшегося бреда про неудачное использование, неудачно подобранных неудачно китайских дешевых врезных клем. Это не такие коннекторы. К примеру, во всех тойотовских автомобилях, начиная с конца прошлого века, при установки доп. оборудования в автомобиль использовались подобные врезные коннекторы, которые, если это оборудование сохранилось до наших дней и можно обнаружить в недрах проводки автомобиля. К примеру, когда я удалял у себя в машине систему навигации и телевидения с DVD плеером, установленную дилером в Японии в далеком 2003 году при продаже нового автомобиля, в пучке этой проводки виднеется куча врезных коннекторов:
С тех пор эти коннекторы так же используются, но в современных автомобилях используются уже менее тонкие провода в проводке, и такие коннекторы стали производить под меньшее сечение кабеля. Мнение, что такие врезные коннекторы это плохое решение пришло из за того, что магазины завалило китайскими дешевыми коннекторами очень низкого качества, выглядят они вот так к примеру:
Уже по внешнему виду можно понять, что такое соединение или будет плохим или банально обломит проводники в жиле и уже понятно, что использование подобных дешевых коннекторов приводит к негативным отзывам.
Пример установки в Приусе 50 кузова:
Настройка числа миганий (любое разумное количество) производится легко при помощи штатного подрулевого переключателя, лезть в недра проводки для этого нет необходимости. Контроллер имеет так же сервисный светодиод контроля и настройки, по нему можно понять, правильно ли производится монтаж в проводку и правильно ли он работает. Так же есть сервисная кнопка настройки для изменения параметров (антидребезг, таймаут вежливости и т.д. Трогать ее как правило не нужно.
Пример точек подключения для праворуких тойот:
Фото подключения Прадо 150 правый руль:
Цена контроллера 1800 рублей. Она включает в себя стоимость доставки почтой в любую точку РФ. Отправка за границу в данный момент, как правило, только в страны ЕАЭС +828 рублей, и то, если сможете оплатить на карту РФ
7 неочевидных, но очень полезных функций, которые есть в каждом автомобиле
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Обозначение бака
В разных автомобилях крышка заправочного бака находится с разных сторон. Это может быть проблемой для тех, кто едва поменял машину на новую и никак не может привыкнуть. Для того, чтобы реже ошибаться на АЗС, следует знать и помнить, что на приборной панели есть специально обозначение в виде заправочной колонки со стрелкой. Стрелка (как несложно догадаться) и показывает, с какой именно стороны находится горе-крышка.
2. Блокировка дверей
Когда в машине регулярно возишь детей, будет не лишним активировать блокировку задних дверей. В абсолютном большинстве случаев, режим блокировки активируется легким касанием рычажка, который находится на боковой части двери. После активации флажка задняя дверь может быть открыта только с центрального замка.
Примечание: на каждой двери блокировка выставляется отдельно.
3. Отключение центрального замка
В некоторых ситуациях может потребоваться отключение центрального замка автомобиля. Сделать это совсем не сложно. Достаточно зажать и подержать в таком состоянии несколько секунд кнопку блокировки. Для того, чтобы вернуть механизм в изначальное состояние, следует сделать тоже самое еще раз.
4. Автоматическое выключение указателя поворотов
Бывают ситуации, когда автомобилист забывает выключить «поворотники». Такая оплошность в ряде ситуаций чревата серьезными последствиями, в том числе – ДТП. Для того, чтобы обезопасить себя и окружающих, можно активировать функцию «вежливых поворотников». После активации данного режима, сигнал будет мигать три раза и отключаться автоматически. Все, что нужно сделать – легонько коснуться переключателя.
5. Настройка ремня безопасности
Мало кто знает о том, что ремень безопасности в автомобиле можно настраивать еще и по высоте. Так, на держателе должна быть специальная кнопка, нажав которую, можно будет двигать фиксатор ремня вверх и вниз. Особенно полезно для водителей, рост которых отличается от «среднестатистического».
6. Бардачок-бар
Многие и не догадываются, однако если в машине есть кондиционер, то ее бардачок может быть превращен по желанию водителя в мини-бар. Все, что нужно сделать для того, чтобы превратить его в холодильник – открутить имеющуюся на дне заглушку. После этого в бардачок начнет проникать холодный воздух от испарителя.
7. Пульт управления на зеркале
На многих электроходных зеркалах есть загадочная кнопка, о назначении которой догадывается далеко не всякий водитель. На самом деле она очень полезна, особенно в темное время суток. Переключение режима такого зеркала позволит защититься от ослепления от машин идущим с дальним светом.
Хочется узнать еще больше всего интересного? Как насчет того, чтобы прочесть о том, как избавиться от черного налета на колесных дисках просто и быстро себе на радость.
Что такое вежливый поворотник
Комфортное и безопасное вождение с «Комфортными поворотниками».
Во многих автомобилях не хватает удобной функции — несколько миганий поворотниками после легкого касания переключателя. Тронул переключатель и перестроился в другой ряд, поворотник мигнул несколько раз и отключился сам. А еще и при движении задним ходом хорошо бы привлечь к себе внимание, включив аварийку. Без таких простых и нужных автоматических функций отвлекаешься на включение-выключение, забываешь выключить, дезинформируешь других водителей. Даже просто сказать «спасибо», мигнув аварийкой — не самое безопасное занятие. Ведь нужно включить и выключить аварийку, маневрируя при этом в плотном потоке автомобилей. Попробуем добавить немного комфорта и безопасности!
С устройством «Комфортные поворотники + Спасибо» вы получаете сразу три автоматических устройства в одном — удлинение сигнала поворота, аварийная сигнализация при движении задним ходом и «спасибо». Теперь вам не надо заботиться об удобном использовании поворотников при перестроении, о включении аварийки при движении задом и о неудобном включении-выключении аварийки, когда хотите поблагодарить других водителей. И все это — в одном маленьком устройстве с большими возможностями:
- быстрая установка без разрезания проводов и внесения изменений в схему автомобиля
- для работы нужно подключить всего от 3 до 5 проводов
- изменение настроек в любой момент без доступа к самому устройству
- настраиваемое количество миганий при удлинении сигнала поворота (от 1 до 50)
- настраиваемое количество миганий сигнала «спасибо»
- настраиваемая задержка перед включением аварийного сигнала при движении задним ходом
- настраиваемый антидребезг подрулевого переключателя — защита от случайного срабатывания
- сохранение настроек при отключении питания устройства
- устройство небольшого размера — легко разместить в любом месте
«Комфортные поворотники» не изменяют, а всего лишь дополняют штатные возможности поворотников! Есть всего лишь одна проблема — к комфорту очень быстро привыкаешь, а безопасности никогда не бывает слишком много!
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- напряжение питания — от 9 до 20 вольт
- номинальная мощность каждого выхода (ком.12вольт) — 65Вт
- максимальная мощность каждого выхода (ком.12вольт) — 85Вт
- рабочий диапазон температур — от -40 до +85
- потребляемый устройством ток — не более 1мА (0,001А)
- размер — 35мм x 25мм x 3мм
- вес — 6.5г
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Комплект упакован в полиэтиленовый Zip-пакет. Для доставки почтовыми службами комплект дополнительно упаковывается в жесткую картонную коробку с пузырьковой пленкой. Возможна упаковка более одного комплекта в одну коробку.
Вежливые поворотники
Получил я на Новый год в подарок реле «вежливые поворотники». Смысл его в том, что когда нажимаешь на рычаг поворотов чтоб моргнуть, поворотники моргают три раза. Процесс установки ниже:
Подключается просто, два провода на правый и левый поворотник, плюс на питание реле, масса и провод на плюс или минус в зависимости от схемы работы поворотников автомобиля.
Разобрали пластик, чтоб добраться до проводов управления поворотами
Провода найдены
Установленное реле
Ну и результат работы, нужно ещё поковыряться с настройками. А так все работает.
Последний раз редактировалось: MAXVATT (Пн 01 Янв 2018, 23:24), всего редактировалось 1 раз(а)
MAXVATT Администратор
Сообщения : 1153
Репутация : 29
Дата регистрации : 2017-03-26
Возраст : 42
Откуда : Красногорск