Sachs(Boge) vs Monroe vs Kyb
Сколько людей, столько и мнений.
Кому-то нравятся одни амортизаторы, кому-то другие. Выбрал три этих бренда, как самые распространенные и часто покупаемые.
Хотел найти информацию по Koni и Bilstein, но не смог найти информации толком у них на сайте.
Ну и мое личное отношение к этим амортизаторам не сильно положительное, по этому не стал углубляться в эти бренды и искать их инструкции.
Почему инструкции? Да потому, что работая в организации, которая была и сервисным центром и дистрибьютором продукции ZF, я как сотрудник не знал одной особенности установки амортизаторов Sachs(Boge). Не знал и не следовал, но и проблем не вызывало мое незнание, т.к. не делал так, как запрещает делать Sachs(Boge) из-за скорости работы, выкачивать, заакачивать прокачивать просто не было времени.
Особенность в следующем.
-Прокачка амортизатора до предельных положений штока (полностью вытянут или полностью сжат), а также под углом или в перевёрнутом состоянии недопустима! Таким образом газ и гидравлическая жидкость снова разделятся.
Т.е. Sachs делает упор именно на этом моменте. И уверен, многие, кто занимается ремонтом авто, не знают именно этой тонкости при установке.
И второй момент, известный всем, затягивать сайлентблоки нужно именно на стоячем авто, т.е. либо на яме либо на четырех стоечном подъёмнике, чтобы избежать нарушения соосности. Об этом все знают, но пренебрегают часто, затягивая на весу, особенно это касается задних амортизаторов. Многим на глаз кажется, что угол отклонения минимальный и этим пунктом пренебрегают, потом появляются жалобы на стуки.
Все остальное стандартно и знакомо, по этому не заостряю внимания.
Кто желает, может найти полную информацию по ссылке.
Вторым пунктом Monroe.
Monroe не ограничивает и момент прокачки на своем сайте упоминает бегло. Очень невнятная информация, видимо не считают этот момент существенным.
Но у партнеров Monroe, есть такая картинка-инструкция. От куда они ее взяли не знаю, может в коробках с амортизаторами прилагается такая печатная инструкция. Вот она.
Предполагаются перевороты амортизатора при прокачке, в то время как Sachs это запрещает.
Третьи амортизаторы KYB.
Тут самая простая инструкция, без всяких усложнений.
Но интересно последнее предложение: В некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную камеру, предназначенную для расширения жидкости при разогреве и на выходе могут иметь свободный ход
И не понятно, про какие именно амортизаторы они пишут, явно не про Sachs, но очень похоже.
Я расположил амортизаторы aftermarket по своим предпочтениям, основываясь на своём личном опыте работы в разных сервисах, тех.центрах за все время работы, без привязки к какой-то конкретной марке автомобилей.
На первом месте — Sachs и Boge, что одно и тоже. Конкретно под опель производятся на заводе в Турции, как пишет ZF, это один из самых новых и современных заводов. Так же за время работы я даже не помню, проблем и рекламаций по этой фирме. По этому ее поставил для себя на первое место и на своих машинах использовал их и не испытывал проблем. Ходили долго и без проблем.
На второе место в личном рейтинге я поставлю Mоnroe, на третье KYB. Расположил их так, по причине того, что не люблю жесткие амортизаторы, а Mоnroe помягче.
По этому, что бы не разочаровываться в каких-то амортизаторах, не важен даже бренд, читайте инструкции по установке, т.к. везде могут быть какие-то нюансы, которые могут повлечь за собой последствия.
Тема: Выбор передних амортизаторов, Или Какие установлены у вас?)))
Участник Астравод 
Регистрация 15.11.2014 Адрес Казань Сообщений 89 Спасибо 0 / 0
Выбор передних амортизаторов, Или Какие установлены у вас?)))
Пора менять амортизаторы .
Как купил машину прошел год)
Но супер управляемости о которой читал перед покупкой не было вообще))))
На скорости от 100 машина , вся раскачивается , ходит по дороге , и на кочках раскачка влево — вправо как будто колеса отдельно а кузов отдельно )))))
Амортизаторы для opel astra h какие поставить
Тема: Выбор передних амортизаторов, Или Какие установлены у вас?)))
Участник Астравод Регистрация 15.11.2014 Адрес Казань Сообщений 89 Спасибо 0 / 0
Выбор передних амортизаторов, Или Какие установлены у вас?)))
Пора менять амортизаторы .
Как купил машину прошел год)
Но супер управляемости о которой читал перед покупкой не было вообще))))
На скорости от 100 машина , вся раскачивается , ходит по дороге , и на кочках раскачка влево — вправо как будто колеса отдельно а кузов отдельно )))))
Амортизаторы для opel astra h какие поставить
Что такое неоригинальные запчасти для OPEL?
Неоригинальные запчасти OPEL (неоригинал, аналог) — это детали, производимые как правило по той же самой технологии, что и оригинальные (для поставки на конвейер OPEL). Завод-изготовитель, помимо поставок производителю автомобилей, может поставлять свою продукцию на вторичный рынок — автосервисы и магазины запчастей OPEL. Качество таких деталей не отличается от оригинальных.
Кроме этого существуют предприятия, которые никогда не поставляют запчасти на сборочные конвейеры OPEL, но производят автозапчасти для вторичного рынка. Качество таких запчастей может сильно отличаться от оригинала. Они дешевле аналогов и оригинала OPEL.
Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту OPEL которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.
Амортизаторы и стойки на Opel Astra H Z18XER (седан).
Всем доброго времени суток уважаемые астраводы и форумчане! Решил сделать запись сдесь в надежде на помощь и подробный расклад. Ребят у меня такой вопрос, потек родной задний левый амортизатор, хочу поменять на задней оси оба на что нибудь другое кроме оригинала. Поиск по емексу, екзисту на мою машину выдает кучу номеров на разные амортизаторы с IDS+ и без него, которые еще и разной длины. Подскажите какие брать! Какая фирма себя хорошо зарекомендовала. Без занижения, клиринс хотелось бы оставить в стоке, даже можно было бы на 1-2 см. и по выше сделать. Каяба к сожалению уже не те пошли, очень много жалоб на качество. Может кто что посоветует из личного опыта эксплуатации? Заранее спасибо всем откликнувшимся!
Метки: opel astra h z18xer (седан), амортизаторы.
Комментарии 64
По моему опыту бери либо саксы либо бильштайн. Но как по мне бильштайн по-лучше будет (более долговечные и на трассе лучше дорогу держат).
Спасибо дружище, выбрал бильштайн.
Ну так что поставил ?
Сегодня отзвонился один знакомый который закупом запчастей занимается, и говорит так мол и так Монро не бери, говорит это уже не те Монро что были раньше, много брака и возврата! Советует либо Саксы либо Каяба. Они еще говорит нормальные пока приходят!
Ну вообщем три дня заморочки, вынес мозг всем менеджерам Екзиста, Емекса, Автодока и Автопитера и слава богу консенсус найден по цене и качеству в виде Монро для комплекта "Плохих дорог"! За реальную помощь с подбором аналогов спасибо www.drive2.ru/r/opel/1395815/ земляку Дмитрию Туманову!
23994 — задний амортизатор Monro = 2355 р/шт. х 2 шт. = 4710 р. в Емексе. (в Екзисте за 2 шт. = 5226 р.)
G8002 — стойка передняя левая Monro = 3041р. в Емексе. (в Екзисте = 3100 р.)
G8003 — стойка передняя правая Monro = 3129р. в Емексе. (в Екзисте = 3172 р.)
Итого = в Емексе 10880 р., в Екзисте = 11498 р.
Комплект KYB — 344445, 339702, 339703 = в Емексе 11251 р. в Екзисте 11190 р.
За Саксы и Белштейны Б4 вообще молчу, нет столько денег((((
жаль вы все не в Костроме, а то могу за 2017р.и
2798 монро
кстати с таким профитом можно и у меня заказывать, даже с доставкой ТК дешевле выйдет =) а если скооперироваться и съкономить на доставке то вообще красота
Привет уважаемый! А у вас комплект Саксов сколько будет стоить?
313 478 — Стойка передняя ПРАВАЯ газовая "Super Touring" SACHS = 1 шт.
313 480 — Стойка передняя ЛЕВАЯ газовая "Super Touring" SACHS = 1 шт.
313 482 — Амортизатор задний газовый "Super Touring" SACHS = 2 шт.
Итого 11688 руб. А ТК до Саратова сколько будет стоить?
Рублей 500 максимум может +\- рубли
Я надеюсь ты эти аморты проверишь, в планете прокачать каждую не будет ли провалов мелких по штоку или стука.
Конечно, проверю если просишь. Что бы не думал что я мошенник тему свою начал там где меня хорошо знают. Вот она jediru.net/topic/152126/
Я надеюсь ты эти аморты проверишь, в планете прокачать каждую не будет ли провалов мелких по штоку или стука.
Если тебе не срочно то можешь скооперироваться с кем нибудь из Саратова так доставка дешевле будет
Да кооперироваться пока не скем! Теперь ждать зарплату мне нужно!
Если тебе не срочно то можешь скооперироваться с кем нибудь из Саратова так доставка дешевле будет
А оплату тебе как проводить? При получении или вперед 50%?
Предоплату, а то вдруг что. Я не магазин и не хочу рисковать поэтому полную. Можешь отказаться конечно, дело твоё но я открыт для тебя. Паспорт адрес все дела
Ясно! На карточку?
Мне пришлось ставить оригиналы все 4 стойки . Т.к передние стойки оказались комплектом плохих дорог. Они поподкрепление другие . Цена вышла 28 тысяч 4 стойки плюс еще какая то резинка с чем то. .
Вот с этого момента поподробнее! У меня тоже комплект плохих дорог стоит!
Короче говоря. Приехал менять стойки по вин коду.выдают оригинал и каябу открываешь смотришь каябу а это оказываются задние) хотя вин для передних … В итоге со старых стоек списали вины. И по аналогии сделали запрос каяба там фигурирует но снова задние . Одна стойка 8500 передняя задняя 4500 и еще могут попросить комплект прокладок с подшипником (колтцом) 1800 их надо два.
Офигеть! Я по вину пробиваю свое авто в екзисте выдает как оригинал так и вот эти заменители:
313 478 — Стойка передняя ПРАВАЯ газовая "Super Touring" SACHS. (Турция).
313 480 — Стойка передняя ЛЕВАЯ газовая "Super Touring" SACHS. (Турция).
313 482 — Амортизатор задний газовый "Super Touring" SACHS. (Турция).
339703 — Стойка передняя ЛЕВАЯ Kayaba. (Филипины).
339702 — Стойка передняя ПРАВАЯ Kayaba. (Филипины).
344445 — Амортизатор задний Kayaba. (Тайланд).
Я тоже думал что они подходят. И радостный хотел покупать но решил заехать на сервис и там провел почти 3 часа для выяснения какие стойки мне подойдут . Т.к по факту оказалось что крепления отличаются из за комплекта плохих дорог
В рот мне ноги! Ну что мне теперь делать?! Ехать к официалам каяба и там с ними тереть?
Ну можно так. Можно заехать на сервис и чтобы они посмотрели что подходит может повезет. Мне не повезло. Там на ориналах с плохими дорогами крепление верхнее не такое как без комплекта…и они массивнее
П***… ээх, понял спасибо!
На самом сервисе охренели что только оригинал можно ставить… и звонили официалам. . они сказали что если стоит комплект плохих дорог то только оригиналы или же мы не знаем о существование заменителей. А на обычные стойки они сказали вины заменителей
Sergey8RostoV
Мне пришлось ставить оригиналы все 4 стойки . Т.к передние стойки оказались комплектом плохих дорог. Они поподкрепление другие . Цена вышла 28 тысяч 4 стойки плюс еще какая то резинка с чем то. .
Задал вопрос специалисту в Exist. Через час получил ответ на почту:
Здравствуйте Кулик Денис.
Ваш запрос обработал менеджер Ефремов Владимир
Комментарий менеджера:
Автомобиль:
VIN (Кузов №) W0L0AHL69…06
Дата производства 20130000
Производитель Opel
Модель Astra H седан III
Модель двигателя Z18XER
Стойка амортизационная, передняя левая Opel 03 44 672 Оригинальный 1 шт.
Стойка амортизационная, передняя правая Opel 03 44 673 Оригинальный 1 шт.
Амортизатор подвески, задний Opel 04 36 317 Оригинальный 2 шт.
стойка передняя правая 9762 р.
стойка передняя левая 7922 р.
задний аморт 5600х2шт. = 11200р.
Итого: 28884 руб.
Ну я вроде головой не ударялся, и женат я не на дочке Рокфеллера, чтоб платить такие деньги за эти амортизаторы!
Супер цены. Только вопрос в чем разница правого от левого
Задал вопрос специалисту в Exist. Через час получил ответ на почту:
Здравствуйте Кулик Денис.
Ваш запрос обработал менеджер Ефремов Владимир
Комментарий менеджера:
Автомобиль:
VIN (Кузов №) W0L0AHL69…06
Дата производства 20130000
Производитель Opel
Модель Astra H седан III
Модель двигателя Z18XER
Стойка амортизационная, передняя левая Opel 03 44 672 Оригинальный 1 шт.
Стойка амортизационная, передняя правая Opel 03 44 673 Оригинальный 1 шт.
Амортизатор подвески, задний Opel 04 36 317 Оригинальный 2 шт.
И что, только эти и никак иначе?
Каяба уже 70000 км полёт нормальный’ как новые. Ставь советую. Установка 15 мин. И как я помню можно без торекс обойтись.
На заднюю ось ставил KYB 344445 (на деталях выбито Made in Thailand вроде). Прошел на них правда всего около 8000, пока без нареканий. Машина стала устойчивее. На клиренс естественно никак не повлияло.
На днях поставил передние KYB 339702 (339703) (на деталях выбито Made in Spain) + новые пружины Bilstein 37-163549, передок приподнялся на 3-4 см, стало гораздо жестче, что даже задребезжал весь пластик в салоне, который раньше не слышал. Комфорта меньше, надо привыкать, но теперь хоть чувствуется, что подвеска работает, и машина не болтается вверх вниз на неровностях.
Сакс сейчас идет производство турция даже на ощупь качество так себе. Заказывал себе подержал в руках не понравилось вернул.
Да совершенно верно, саксы турция! Вот и думаю каяба или саксы, бюджет большего не позволяет (((
Посмотри монро рефлекс, там либо польша либо чехия обычно а каябу неподдельную очень трудно щас найти помоему всю каябу которая продается сейчас делают в Тольятти в сосенднем ангаре с колодками ремса.
Да и монро тоже смотрю. Почитай выше коменты у меня оказывается жопа полная с этими стойками что с передними что с задними из-за комплекта "Плохих дорог"!(((
могу по вину посмотреть что тебе подходит кинь в личку если интересно
Спасибо огромное дружище сейчас кину!
Да и монро тоже смотрю. Почитай выше коменты у меня оказывается жопа полная с этими стойками что с передними что с задними из-за комплекта "Плохих дорог"!(((
Подскажи, а как узнать стоит комплект Плохих дорог или нет ?
По вину и по описанию авто!
Себе поставил Lukas/TRW JGT458T буквально на днях. Ниже не стал, стоит уверенно и в поворотах отлично. Фирма специализируется на амортах и подвеске.исходя из этого её и выбрал.
Почитал я за ваши амортизаторы TRW JGT458T, у них длина 560 мм. У меня судя по описанию 530-540 мм. Тоесть ваши на 2 см. длиннее, это черевато тем что они у меня будут стучать при движении кузова вниз.
Вот и я с этим стуком борюсь уже всё поменял остались в подозрении стойки
Сакс идёт в оригинале, во всяком случае на спорт подвеску с IDS+ только Сакс делает. Не хотите переплачивать за лейбл GM — ищите их в каталоге Сакс и будет у вас 100% оригинал, но значительно дешевле. На многие немецкие машины на конвейере ставят Бильштайн, что тоже показатель. Каяба всегда были хорошими стойками, но если их стали подделывать, то тут уж как повезёт. Про Монро много негативного слышал в последнее время, хотя раньше тоже считались не плохими. Себе в замен штатных с IDS+ поставил Бильштайн Б6 Спорт, но это на любителя жёсткой и агрессивной езды. Для плохих дорог не рекомендую. Как вариант можно Б4 поставить, но говорят они всё равно жёстче стоковых Саксов, пусть и не значительно. На вкус и цвет товарища нет, выбор за Вами.
Кстати на картинке из этой темы как раз стойки Бильштайн. Жёлтые это Б6 Спорт, а чёрные Б4.
Амортизаторы опель астра: выбор, замена своими руками
Довольно жестко для города, очень уверенная управляемость на трассе, отлично работают в поворотах, небольшое занижение клиренса. Пробовал на треке, хуже чем XYZ SS , но определенно лучше стоковых.
Пробег на амортизаторахМенее 10 000 км
Дмитрий на
рекомендует
Из моего борт журнала drive2
Сняв штаные стойки оказалось что ход амортизаторов XYZ короче ровно в два раза, а именно за место 18 см, всего 9 см.
XYZ встали как родные, за пол дня работы мы с отцом их внедрили сами при наличии хорошего инструмента и рук, приняли решение занизить машину — 40 мм примерно, ибо дороги в Электростали оставляют желать лучшего.
хотя можно было сделать и — 70 мм.
Далее был сход развал.
А ДАЛЕЕ —
МАШИНА ПОВАЛИЛА!
В городе отличная управляемость, нормальная проходимость.
Винты XYZ имеют 30 настроек уровня жесткости-отбоя.
при настройке 1
в городе чувствует себя отлично тряски большой нет, в поворотах уверенно, на трассе ведет себя отлично! ни каких кренов!
Пришло время испытать это всё на Лидере:
Приехал на тренировочные заеды:
поставил настройку жесткости 21,
рулится как картинг, кренов нет, управляемось фантастическая!
Пробег на амортизаторахБолее 40 000 км
Алексей на
не рекомендует
KONI str KONI STR
Пробежали мои «KONI str» примерно 12000. Добежали до первых холодов и начали стучать копытами. Стучать в прямом смысле этого слова. При температуре ниже 0 стук, ниже 10 — грохот такой, что отбивает все желание садится за руль. Долбит как молотком по кузовы. При этом стойки держат. Была мысль, что что-то с ходовой моей не так. Однако, нашел в гараже старую, но рабочую штатную стойку и поставил взамен одной «коняги». Стук ушел вместе с «конягой». Вывод: проблема в этих самых «конях». На вопрос продавцу (ООО Легранд) получил двухмесячную тягомотину с предсказуемым финалом из разряда «ждите ответа, ждите ответа, ждите ответа……..) Плюнул в этих «коней стр» и пошел искать штатные стойки.
КомфортКомфортно (трещины не чувствуются)
Пробег на амортизаторах10 000 — 40 000 км
Opel Astra G-2008
рекомендует
На 56 тыс. застучала передняя правая стойка. Заменил все 4 на Монро оригинал (серия). Более жесткая на низких скоростях (до 40-50 км,ч), дальше- просто супер — глотает все ( в разумных пределах), устойчивость на поворотах от оригинала GM- улучшилась км на 40, кренов нет- как вкопаная (очень нравится). Проехал 4 тыс. Сколько выходят интересно. Пока очень доволен, честно — не ожидал.
Пробег на амортизаторахМенее 10 000 км
Дмитрий на
рекомендует
В городе отличная управляемость, нормальная проходимость при — 40 мм,
Винты XYZ имеют 30 настроек уровня жесткости-отбоя.
при настройке 1
в городе чувствует себя отлично тряски большой нет, в поворотах уверенно, на трассе ведет себя отлично! ни каких кренов!
Пришло время испытать это всё на Лидере:
Приехал на тренировочные заеды:
поставил настройку жесткости 21,
рулится как картинг, кренов нет, управляемось фантастическая!
Время 1.04.152
Это для Астры 125 л.с. 1300 кг
это оч серьёзно кто знает тот поймёт!