8. Замена 219 реле

Как-то ранним солнечным утром 5 июня сего года я из лесу вышел был сильный мороз вышел из дома, вставил ключ в замок зажигания и не завелся. Вот так вот.
Теперь немного предыстории. Пару-тройку раз происходила следующая ситуация: прогретая (то бишь горячая) машина, глушу минут на десять, пытаюсь завести — никак. Грешил сначала на АКБ. Но при попытке прикурить результат нулевой. Помогало скидывание клемм с АКБ минут на пять-десять. Периодичность примерно раз в одну-две недели. Собирался я проверить все массы, но не успел.
Возвращаемся к злополучному дню. Сначала как обычно скинул клеммы, подождал (хотя меня сразу смутило, что авто не завелся на холлодную), результат ноль. Стартер крутит, двиг даже не пытается схватывать. Бензонасос работает. Предохранители все целые. Блютус-адаптер (мать его) elm 327 молчит про ошибки, напряжение в норме (12,2-12,6 В) Понял, что без компа ловить особо нечего. Позвонил Лехе aka gatda134, ближе к вечеру притащил ему Авант, просканили вагкомом, вскрыли коробку с мозгами и реле. Фото в студию

Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять — воды здесь побывало немало. Кстати реле Бош, которое на фото, поставили мы, найдя в закромах такое. Стояло жигулевское светлое .
А вот и виновник всех бед, 219 реле под номером 443 951 253 AA.

В итоге, быстренько прозвонив и объездив магазины, нашел в автокладе б/у реле за 450 рублей в этот же день, поставили — заработало!
Также заказал крышку ЭБУ, ибо старая не могла выполнять своих функций в силу очевидных причин:

В общем отделался, что называется, легким испугом) Всем удачи, берегите свои автомобили и следите за ними.
Белорусский Audi Клуб
Dim4ela Любитель
Сообщений: 133 Зарегистрирован: 22 июл 2014, 16:43 Темы: 6 Авто: Ауди а4В5, Avant 1.9 tdi 81 kwt AVG VIN: wavzzz8dzyao56556 Имя: Дмитрий Статус: Не в сети
Что за реле и где оно установленно 30-j317
Сообщение Dim4ela » 17 сен 2014, 16:57
DIA Аццкий поломастер
Сообщений: 9306 Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35 Темы: 13 Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH. Имя: Игорь. Откуда: Минск. Статус: Не в сети
Что за реле и где оно установленно 30-j317
Сообщение DIA » 17 сен 2014, 17:59
Ну что сказать выкинь в мусорку этот ваг ком, это прогеры обкуренные туда такую инфу всунули, нету на твоей машине такого реле,
Сейчас при наступлении таких температур рядом с 5 градусами все тди начинают заводится не с первого раза это связано с тем что реле накала еще не включает свечи а двигатель уже имеет небольшой естественный износ вот они с первого раза и не стартуют как летом, станет 0 градусов она стартанет с пол тыка естественно если система накала исправна? свечи предохранитель реле накала провода итд , по реле оно находится в водоотводящем коробе где и эбу двигателя слева под капотом. По ошибке примерный перевод реле электропитания кл 30 (это реле берет напряжение с 30 клемы по сути это + акума прямой и подает на эбу двигателя и все исполнители двигателя)
неубедительный сигнал. возможные причины неисправности реле неисправно, возможные последстия двигатель незаводится, решение проблемы проверить питание эбу двигателя, но эта ошибка может появлятся при сильно разряженном акуме, удали её и если она не появляется забей болт, еще обязательно открой короб и посмотри нет ли там под реле воды, иногда текут крышки водозащищенного короба.
вот твои ошибки с праильного источника. И не читай желтую прессу там такого напишут что начнет чесатся в нескромных местах.
Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
По оборотам после старта, да и по заводке тоже возможно не правильно покаывает датчик темп двигателя , вместо 0 градусов к примеру выдает 20 вот и не будет повышенных оборотов, проверяется легко 7 группа измерений утром не заводя авто все температуры должны быть примерно одинаковы.
Dim4ela Любитель
Сообщений: 133 Зарегистрирован: 22 июл 2014, 16:43 Темы: 6 Авто: Ауди а4В5, Avant 1.9 tdi 81 kwt AVG VIN: wavzzz8dzyao56556 Имя: Дмитрий Статус: Не в сети
Сообщение Dim4ela » 18 сен 2014, 09:17
Dim4ela Любитель
Сообщений: 133 Зарегистрирован: 22 июл 2014, 16:43 Темы: 6 Авто: Ауди а4В5, Avant 1.9 tdi 81 kwt AVG VIN: wavzzz8dzyao56556 Имя: Дмитрий Статус: Не в сети
Сообщение Dim4ela » 22 сен 2014, 11:30
Проверил водозащитный короб влаги и воды не обнаружил, за одно посмотрел все предохранители они оказались целыми, визуально все в порядке.
Вскрыл панель слева от водителя с предохранителями и реле, пережал все доступные клемы, снял реле свечей накала 202 темно синее, вскрыл там тоже все визуально в порядке. Вот сегодня нашел в нете методику проверки реле, попробую проверить. Просто я не спец в электрики!
Проверка реле 202-реле свечей накала
по мануалу
1. Подсоедините вольтметр к клемме 30 держателя реле и массе. Вольтметр должен фиксировать наличие напряжения, в противном случае проверьте подачу напряжения от батареи.
2. Подсоедините вольтметр к клемме 86 держателя реле и массе. Включите зажигание. Вольтметр должен фиксировать наличие напряжения, в противном случае проверьте подачу напряжения от батареи.
3. Если напряжение присутствует, проверьте провод, идущий к свечам накаливания и при необходимости замените его. В противном случае замените реле свечей накаливания.
4. При помощи омметра убедитесь в отсутствии сопротивления между клеммами 30 и 87 реле. Если на клеммы 86 и 85 подать напряжение батареи, реле должно включиться. Сопротивление между клеммами 30 и 87 в этом случае должно быть равно нулю.
Добавлено спустя 2 часа 16 минут 56 секунд:
реле расположенными под рулем.
70 — разгрузочное X-реле,
слева — реле сигнала, на месте 4 — реле топливного насоса.
202 — Реле свечей накаливания.
603 — Реле стеклоочистителя VAG.
393 — Реле конроля за перегаревшими лампами, стоит только если приборка с полным борткомпом.
Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
Вот сам ЭБУ и два электрических разъема к нему
Левее ЭБУ двигателя расположены два больших предохранителя на 60А и один маленький на 15А. Два больших это, я понимаю, на свечи накаливания! а маленький на что? . И реле 219
Добавлено спустя 14 минут 47 секунд:
Короб Где ЭБУ
Через предохранитель 15А проходит ток питания ECU. А релюха этот ток коммутирует. Кстати, спустя секунд 15 после заводки (или незаводки — кому как повезет ) релюха дополнительно отлючает второй режим подогрева свечей
395-это реле наноса ох топлива
пред на 10- насоса ох топлива
219 вот как называется Relais für Dieseldirekteinspritzanlage (J322) промт не хочет переводить
Вот файлик по электрики для АКЕ 2002 гs14b_2-
DIA Аццкий поломастер
Сообщений: 9306 Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35 Темы: 13 Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH. Имя: Игорь. Откуда: Минск. Статус: Не в сети
Предохранители и реле Audi A4 (B6), 2001 — 2005
Audi 80, с 1995 года A4, представляет собой семейство моделей среднего класса, выпускаемых немецким производителем. Внутреннее обозначение автомобилей этой серии — «тип В». В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Ауди А4 (Б6) 2-го поколения 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится с правой стороны подкапотного пространства за защитной облицовкой.
Фото — пример (снят для наглядности).
| Схема элементов в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Электроника двигателя, датчик положения педали тормоза | 15 |
| 2 | Насос подачи воздуха на выпуск | 40 |
| 3 | Автоматическая коробка передач | 15 |
| R1a | Реле автоматической коробки передач | — |
| R1b | Не используется | — |
| R2 | Насос подачи воздуха на выпуск | — |
| R3 | Реле электропитания Motronic или главное реле | — |
| R4 | Реле выключателя запрещения запуска и реле заднего хода или реле автоматической коробки передач | — |
В салоне
Блок предохранителей
Расположен в торце приборной панели за облицовкой. Для доступа необходимо демонтировать облицовку поддев ее отверткой.
- Предохранитель бензонасоса
- подкачивающий топливный насос (дизель)
Блоки реле
Они находятся за фронтальной облицовкой приборной панели со стороны водителя.
Audi A4 B6 предохранители и реле
Audi А4 B6 второго поколения дебютировала в 2000 году, а серийное производство модели началось в 2001 году. “Четверка” разделила платформу с Volkswagen B5. Всего в мире было выпущено более миллиона экземпляров Audi А4 В6. Данный материал подойдет владельцам Ауди А4 Б6, выпущенным в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 году моделям c кузовами седан и Avant.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Места расположения блоков

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
1 — Блок управления термостатом
2 — TCM
3 — Блок управления подушками безопасности
4 — 13-проходной блок реле
5 — Блок управления противоугонной системой/внутренним освещением/единым замком
6 — Блок управления датчиком ультразвука
8 — Панель предохранителей
9 — Левый соединительный блок
10 — Центральные микро реле
11 — 8-проходной блок реле
12 — ECM
13 — Правый соединительный блок
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Блок предохранителей в салоне слева (№8)
Он расположен в торце приборной панели, за защитной крышкой.
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Расшифровка схемы
p, blockquote 11,1,0,0,0 —>
| 1 | 10A Кондиционер |
| 2 | 5A Фонари освещения пространства для ног |
| 3 | 5A Обогреваемые жиклёры стекло омывателя |
| 4 | 5A Вентилятор системы охлаждения |
| 5 | 10A Телефон, сенсор уровня двигательного масла, многофункциональные выключатели, обогрев задних сидений, штора заднего стекла, автоматическая трансмиссия (кулиса переключения передач |
| 6 | 5A Кондиционер (датчик качества воздуха), датчик давления |
| 7 | 10A Электронная противозаносная система ( ESP ), выключатель сигнала торможения, датчик педали сцепления, датчик угла поворота рулевого колеса |
| 8 | 5A Телефон |
| 9 | 15A Усилитель тормозов (вакуумный насос) |
| 10 | 10A Автоматический регулятор угла наклона фар |
| 11 | Отсутствует |
| 12 | 10A Диагностическая розетка |
| 13 | 10A Модуль рулевой колонки |
| 14 | 10A Фонари сигнала тормоза |
| 15 | 10A Приборная доска, система навигации |
| 16 | 5A Устройство для открывания гаражных ворот |
| 17 | 10A Помощь при парковке, регулирование дорожного просвета, контроль давления воздуха в шинах |
| 18 | Отсутствует |
| 19 | 15A Противотуманные фары, задние туманные фонари |
| 20 | 15A Ближней свет правой фары, регулятор угла наклона фар |
| 21 | 15A Ближней свет левой фары, регулятор угла наклона фар |
| 22 | 15A Дверь водителя |
| 23 | 15A Дверь переднего пассажира |
| 24 | 20A Электрооборудование комфорта с единым управлением |
| 25 | 30A Вентилятор отопителя |
| 26 | 30A Обогрев заднего стекла |
| 27 | 30A Розетка прицепа (блок управления) |
| 28 | 20A Топливный насос, дополнительный насос дизельного двигателя |
| 29 | 20A Управление двигателем |
| 30 | 20A Подъёмно-сдвижная панель крыши |
| 31 | 15A Фары заднего хода, автоматическая трансмиссия, диагностическая розетка, автоматически затемняемое внутреннее зеркало |
| 32 | 20A Управление двигателем |
| 33 | 15A Прикуриватель |
| 34 | 15A Управление двигателем |
| 35 | 30A Розетка в багажнике |
| 36 | 30A Стеклоочиститель |
| 37 | 25A Насос стекло- и фароомывателя |
| 38 | 15A Электрооборудование комфорта с единым управлением, отпирание багажника |
| 39 | 20A Радиосистема |
| 40 | 25A Звуковой сигнал |
| 41 | Отсутствует |
| 42 | Электронная противозаносная система ( ESP ) |
| 43 | 15A Управление двигателем |
| 44 | 30A Обогрев сидений |
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
В связи в возможными изменениями в схемах связанными с конструктивными особенностями и комплектацией модели сверяйте информацию с Вашим описанием на обратной стороне крышки. В данной схеме за прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Центральное микро реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
1 — Реле клаксона
2 — Реле уменьшения нагрузки
4 — Реле топливного насоса
5, 6 — Реле интервального режима работы стеклоочистителей/омывателя
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
8 блок реле

p, blockquote 16,0,0,1,0 —>
2 — Реле управления второй скоростью вентилятора охладителя
3 — Реле управления вентилятором охладителя (1-я скорость)/управление насосом ОЖ
4 — Реле блока управления стеклоподъёмниками/верхним люком/реле ABS (с ESP)
5 — Блок управления предупредительными сигналами открытых дверей
7 — Магнитола/CD-ченджер/Реле насоса ABS
F2 — Электрика пассажирского сиденья
F3 — Электрика водительского сиденья
F5 — Разъем дополнительного питания
F6 — Защита цепи передних электростеклоподъемников
F7 — Защита цепи задних электростеклоподъемников
F8, F9, F11 — Реле и блок управления вентилятора радиатора
F10 — ABS
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
13-местный блок реле

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
3 — Реле муфты К/В
4,5 — Блок управления задними фонарями
6 — Реле подсветки рычага селектора
7 — Реле туманных фар
8 — Реле включения DRL
9 — Реле ходовых огней
13 — Реле положения Park/Neutral
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Дополнительная информация
На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.