Домкрат подкатной 2т какой лучше купить

Тест подкатных домкратов Airline, Alca, FIT, MegaPower, RockForce, SkyBear, Skyway и «Сорокин»: жмите, парни!

Несмотря на то что в больших городах автомобилисты предпочитают пользоваться услугами шиномонтажей или сервисов, чтобы по разным причинам приподнять свой автомобиль, домкрат в багажнике — обязательный инструмент «на всякий пожарный». Поэтому он входит в комплектацию любой машины. Правда, штатные компактные «подъемники» — именно что на крайний случай. Лучше всего иметь с собой надежный подкатной, с запасом прочности. Есть ли такой? Испытываем претендентов.

Итак, нами было закуплено восемь подкатных домкратов грузоподъемностью до 2 тонн и стоимостью от 1590 до 5350 рублей, а тестовым полигоном стала испытательная лаборатория ООО «НПО «Талис».

Несмотря на то что торговые марки, которые их выпускают, имеют разное происхождение, включая немецкое и российское, абсолютно все участники теста произведены в мировой кузнице, то есть в Китае.

AIRLINE AJ-2F-330
страна производства — Китай
стоимость — 2080 рублей
гарантия — 1 год

Домкрат упакован в картонную коробку, в комплекте идет паспорт изделия, гарантийный талон, а также запасное уплотнение, которое применяется в соединении шток-цилиндра. Есть и пластиковая ручка желтого цвета, которую можно закрепить на домкрате для удобства переноски. Подкатной домкрат оранжевый, предохранительный клапан закрыт колпачком того же цвета, на самом домкрате и на колпачке есть предупреждение о том, что производить регулировку перепускного клапана запрещено. На верхней части подъемного рычага есть наклейка с предупреждениями. На боковой стенке домкрата прикреплен держатель под металлическую трубу-ручку — удобно для переноски, ручка не потеряется. На упаковке заявлена морозостойкость — до –40 оС. Проверим это.

ALCA арт. 437500
страна производства — Китай
стоимость — 5350 рублей
гарантия — н. д.
Самый дорогой домкрат теста, который должен показать, сказывается ли двукратное увеличение цены на характеристиках.

Домкрат также упакован в картонную упаковку, внутри лежит руководство по эксплуатации на трех языках. Домкрат темно-серебристого цвета. У этого экземпляра, в отличие от других, в опорную чашку сразу встроена резиновая накладка, правда, очень жесткая. Еще одна особенность — возможность повернуть крепление ручки на 180 градусов, таким образом, домкрат можно накачивать, расположив ручку перпендикулярно. На домкрате сразу есть складная ручка для переноски с обрезиненной рукояткой. У ручки очень удобная рукоятка на конце, приятная на ощупь.

FIT 64486
страна производства — Китай
стоимость — 3050 рублей
гарантия — н. д.

Домкрат синего цвета упакован в пластиковый серый кейс с застежками, которые очень плохо застегиваются. В комплекте идет паспорт изделия, запасные уплотнительные кольца и пластиковая желтая ручка, которую можно установить для переноски домкрата.

MegaPower M-820013S
страна производства — Китай
стоимость — 1780 рублей
гарантия — 1 год

Домкрат упакован в серый пластиковый кейс с застежками. Сам домкрат покрашен красной краской, которая осыпается уже в кейсе. В комплекте есть паспорт изделия с гарантийным талоном и желтой пластиковой ручкой для переноски. У этого домкрата перепускной клапан не закрыт защитной пробкой, также нигде нет указания, что нельзя ее трогать, — это серьезное упущение, хотя на подъемном рычаге есть достаточно большая инструкция по использованию.

RockForce TA82008
страна производства — Китай
стоимость — 1590 рублей
гарантия — 1 год

Самый недорогой участник теста. Красный подкатной домкрат лежит в черном пластиковом кейсе. В комплекте только паспорт и все та же желтая съемная ручка, как и у остальных домкратов китайского производства. При осмотре насторожило то, что разнится информация по грузоподъемности на наклейках на самом домкрате (на одной указано 1,5 тонны, на другой — 2 тонны). Про запрет самостоятельной регулировки перепускного клапана есть информация только в паспорте изделия.

SkyBear арт. 420240
страна производства — Китай
стоимость — 1600 рублей
гарантия — 2 года 1 месяц (при использовании в автосервисе — 6 месяцев)

Домкрат темно-красного цвета упакован в картонную коробку с открывающейся крышкой сбоку — доставать неудобно. При использовании домкрат пачкает руки краской. В комплекте присутствуют инструкция по эксплуатации и до боли знакомая желтая съемная пластиковая ручка. На упаковке домкрата заявлена всесезонность — сделаем проверку на морозе.

Skyway S01802007
страна производства — Китай
стоимость — 2160 рублей
гарантия — н. д.

Темно-серый домкрат с остающимися на руках хлопьями краски упакован в пластиковый кейс красного цвета, в комплекте присутствует инструкция, которая почему-то содержит сведения о моделях домкратов Airline и уже знакомая съемная пластиковая желтая ручка. Это единственный домкрат, где отсутствуют сведения о прохождении сертификации, что является нарушением закона о защите прав потребителей.

Сорокин 3.521
страна производства — Китай
стоимость — 2500 рублей
гарантия — 6 месяцев

Домкрат упакован в картонную коробку, цвет рамы — бордовый, цвет подъемного рычага — серый, в комплекте идет технический паспорт изделия. Из подробной спецификации можно узнать о 77 наименованиях и комплектующих. Наконец-то отличается съемная ручка — хотя бы черная.

Методика испытаний
Наша собственная методика испытаний была разработана исходя из потребительских предпочтений. Собственно, никаких откровений тут быть не может: важнее всего для автовладельцев в подкатном домкрате надежность, долговечность и соответствие заявленным характеристикам.

Сначала мы проверяли соответствие параметров заявленным производителем:
— высота подхвата и подъема замерялась при помощи штангенрейсмуса;
— поднимаемый вес проверялся на специальном стенде;
— масса домкрата выяснялась на обычных электронных весах.

Затем проверялись параметры, которые важны для потребителя:
— за сколько движений ручки вверх-вниз домкрат поднимет на максимальную заявленную высоту подъема;
— ресурсный тест;
— проверка на работоспособность на холоде.

Результаты проверки фактических высот подъема и подхвата, показаны в таблице 1.

По результатам первых измерений сразу же выявились несоответствия заявленных и фактических параметров: так, у домкратов Airline, RockForce, SkyBear, Skyway высота подхвата оказалась ниже заявленной, что не так критично. А вот несоответствие высоты подъема в меньшую сторону у Airline, FIT и спускающий MegaPower мы считаем недоработкой производителя. Конечно, в инструкции для каждого домкрата написано, что при недостаточной высоте подъема требуется долив масла, но мы купили все изделия новыми и проводим их сравнение в одинаковых условиях. Запасы по подъему от заявленных в +5 мм у Alca и Skyway являются дополнительным приятным бонусом.

Следующим проверяемым параметром стало взвешивание домкратов, измерение длины рукоятки и клиренса (результаты представлены в таблице 2).

По результатам проверки обнаружилось, что домкраты поделились на три весовые категории: от 6 до 7 кг, около 8 кг и самый тяжелый Alca — около 12 кг.

Самое большое расхождение по весу у домкрата «Сорокин» — не хватает больше килограмма железа, а самый «низкий» — Skybear, с клиренсом 13 мм.

Одним из немаловажных параметров подкатных домкратов, который практически никто не учитывает, но может сильно напрягать в процессе эксплуатации — это количество качков, за которое домкрат способен поднять автомобиль на максимальную высоту подъема.

Самым быстрым оказался подкатной домкрат марки FIT — он обеспечил подъем за 27 движений рукоятки вверх-вниз в полной амплитуде, а RockForce — за 54 качка. Результаты прокачки всех домкратов в таблице 3.

Следующим этапом была проверка работоспособности домкратов после заморозки до –30 ºС и выдержкой при этой температуре в течение суток. Только домкрат марки FIT после извлечения из морозилки зашевелился и смог поднять автомобиль. Оставшиеся не сделали даже попытки пошевелить штоком и подпятником.
Ради спортивного интереса понижаем для единственного прошедшего морозный тест температуру до –40 и оставляем ночевать в морозильнике. Наутро домкрат медленно шевелил подпятником, но автомобиль поднять уже не смог. Получается, что практически все подкатные домкраты при морозе превращаются в обычный утяжеляющий кусок железа в багажнике, которому самому на подстраховку нужен обычный механический «коллега».

Ресурсный тест
Для проведения ресурсного теста нами был выбран автомобиль ВАЗ-2108 на шинах 175/65 R14, которых на просторах России катается еще не одна сотня тысяч. Каждый домкрат должен был поднять-опустить автомобиль за переднюю точку подъема 20 раз — среднее количество подъемов за два года при сезонной замене колес плюс поправка на два ежегодных прокола.
При проведении испытаний не обошлось без сюрпризов. Сначала выяснилось, что домкраты с высотой подъема меньше фактических 330 мм не позволяют сделать отрыв колеса для выбранного нами автомобиля. Не помогла даже установка специальной резиновой шайбы, которая продается в магазинах в целях предотвращения повреждения порога. При поиске подручных средств оказалось, что неплохой альтернативой резиновой шайбе нам послужит кубик от деревянной палеты — с ним даже домкрат с самой низкой высотой подъема отрывал колесо с запасом.
Затем подкатной домкрат марки MegaPower при шестом подъеме в момент отрыва колеса автомобиля издал «п-с-с-с» и залил пол маслом. При осмотре выяснилось, что протечка произошла в месте уплотнения штока. Все остальные домкраты наше небольшое испытание на ресурс выдержали.
Завершающим этапом стала проверка максимального подъемного усилия, которое может развить подкатной домкрат. Для этого все испытуемые, кроме сошедшего с дистанции MegaPower, были устанаовлены на специальный стенд с динамометром растяжения.

Результаты получились достаточно интересные — они показаны в таблице 4.

Таблица 3. Таблица 4.

Самым тяговитым оказался домкрат «Сорокин». Его перепускной клапан сработал при достижении усилия 2450 кгс. Домкраты SkyBear и Skyway не смогли развить усилие больше 1300 кгс — для заявленных 2000 это очень мало. Скорее всего, после сборки никто не проводил регулировку перепускного клапана, а самим это делать категорически запрещено.

Также не соответствовал по усилию и подкатной домкрат марки RockForce — усилие подъема не дотягивает до заявленного на целых 250 кг. Интересный результат получился у FIT — при приближении к максимальному усилию без усилителя в виде трубы, надетой на ручку, домкрат просто не прокачать. В итоге произошла поломка ручки. На самом деле большое усилие именно у подкатного домкрата марки FIT легко объяснимо: в тесте он самый быстрый по накачиванию (за один качок прокачивает наибольший объем масла из всех), что дает и дает проигрыш в силе. После испытаний под домкратом FIT была уже подсохшая лужа масла, а протечка продолжалась по резьбе перепускного клапана.

Airline
+ в основном соответствует заявленным характеристикам
+ без проблем прошел ресурсный тест; грузоподъемность 2150 кг; удобное крепление для ручки на раме домкрата
– единственный домкрат, который был заявлен морозостойким до –40 ºC, но не выдержал и –30
– на 8 мм занижена заявленная высота подъема и подхвата

Alca
+ в основном соответствует заявленным характеристикам
+ удобная ручка; поворачивающийся разъем под рукоятку; грузоподъемность 2250 кг; в чашке сразу встроена подушка, чтобы не повреждать автомобиль при подъеме
– самый большой вес; высота подхвата на 3 мм выше заявленной; жесткая резинка, которая деформировалась
– в два-три раза дороже остальных

FIT
+ в основном соответствует заявленным характеристикам
+ единственный выдерживает мороз –30; грузоподъемность 2100 кг
+ самый быстрый по накачиванию
– не соответствует заявленной высота подъема (разница 15 мм)
– сломалась ручка при создании усилия максимальной грузоподъемности; потек в спокойном состоянии после теста
– цена выше среднего

MegaPower
– не выдержал ресурсного теста
– не соответствует заявленной высота подъема (разница 34 мм)

RockForce
+ привлекательная цена
– самый медленный по накачиванию
– не соответствует заявленным характеристикам; максимальное усилие подъема 1750 кгс

SkyBear
– перепускной клапан настроен на такое усилие, что больше 1300 кг поднять не получится
– несмотря на заявленную всесезонность — морозная зима не для него
– пачкает руки краской при использовании

Skyway
– максимально развиваемое усилие — 1300 кгс
– пачкает руки краской при использовании

«Сорокин»
+ соответствует заявленным характеристикам; самый тяговитый из всех — развил усилие 2450 кгс до срабатывания перепускного клапана
+ грамотный технический паспорт
– цена выше среднего

Выводы
Самым главным и неожиданным выводом для нас после проведения теста подкатных домкратов было то, что только три домкрата из восьми соответствуют заявленным характеристикам, а два испытуемых потекли прямо во время проведения теста.

Также неприятной неожиданностью стало то, что практически все подкатные домкраты морозной зимой, даже при заверениях производителей о всесезонности, превращаются в балласт на колесиках, и не более.

Домкраты с высотой подъема менее 350 мм не могут оторвать колесо от земли даже на обычной легковой машине со штатным размером резины, поэтому для них необходимо возить проставку.

Некоторые производители домкратов завышают их грузоподъемность. Вес подкатного домкрата в районе 6-7 кг, длина рукоятки 37 см, высота подъема 300 мм — это признаки домкрата с подъемной массой 1,5 тонны, но никак не 2 тонны, что фактически и подтвердил тест на примере домкратов RockForce и Skyway.

Цена домкрата не всегда соответствует качеству. Правда, более дорогие домкраты оказались в целом эффективнее и с дополнительными удобствами.

Считаем нелишним еще раз напомнить, что подкатной домкрат особенно требователен к поверхности, по которой он будет кататься при подъеме-спуске автомобиля. Она должна быть твердой и ровной, без уклонов, иначе очень высока вероятность повредить не только подкатной домкрат, но и кузов машины. Перед подъемом автомобиль необходимо зафиксировать, подложив под колеса противооткатные упоры. И конечно, ни в коем случае не нужно оставлять домкрат под нагрузкой без использования специальных подставок, так как даже среди своих знакомых мы знаем пару примеров спасения людей, которые пренебрегли этим правилом
Журнал Движок

Подкатные домкраты: экспертиза «За рулем»

Тот, кому приходилось пользоваться подкатным гидравлическим домкратом, вряд ли вернется к ромбовидной и прочей «классике». Подкатной домкрат хоть и громоздок, но по удобству применения конкурентов не имеет.

Подкатным его называют потому, что инструмент подкатывается под автомобиль на колесиках, облегчая пользование и создавая надежную опору в любом положении. Для гаража – то, что надо, да и в дороге он не помешает.

Как испытывали

Испытания разбили на пять этапов с выбыванием.

Сначала домкраты обмерили – в том числе оценили размеры передних колес. Ведь львиная доля нагрузки приходится на них, расположенных рядом с опорой. Чем больше давление на грунт, тем сильнее домкрат будет уродовать асфальт или пол. Сильно провалившиеся колеса дальше под кузов уже не поедут (а им нужна свобода передвижения!), после чего начнется «конкурс», что произойдет раньше – сползет автомобиль или кувыркнется домкрат.

Претенденты на вылет появились сразу: у изделий Зубр и Matrix изначально подтекало масло, заляпавшее упаковку. Масло мы старательно вытерли, а испытания продолжили.

Второй этап – проверка работоспособности после пребывания на легком морозце: всего-то –5˚ С. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы показать кое-кому «красную карточку».

Зубр оставил в морозильнике «щенячью лужицу»: масло вытекло через уплотнение цилиндра. Autovirazh отказался поднимать какие-либо тяжести. Правда, после оттаивания он попытался реабилитироваться, но ненадолго…

Третий этап – проверка заявленной грузоподъемности и, при необходимости, доведение ее до номинала. Здесь «отличился» домкрат Goodyear – у него предохранительный клапан был зажат так, что подъемное устройство взяло вес 2550 кг. Почему это не совсем хорошо – узнаем дальше.

«Отстающие» по грузоподъемности домкраты путем регулировки предохранительного клапана сброса давления были доведены до номинальной грузоподъемности 2 т. Часть производителей решила установить «отсечку» на более скромном рубеже – не иначе, предвидели провал при проверке заявленной нагрузки. Так и получилось.

Поломались и были исключены из дальнейших тестов:

• БеЛАК – при 1950 кгс разорвало ухо рамы, рама согнулась;
• WSZ – при 1900 кгс деформировалась рама;
• Autovirazh – при нагрузке всего 1700 кгс изогнулась ручка, согнулся поршневой шток нагнетающего насоса.

Таким образом, работоспособных домкратов у нас осталось шесть.

Четвертый этап – ресурсный. Домкраты должны были 10 раз поднять и опустить УАЗ Патриот за передний мост. Задача не вызывала сложностей: справились все. Пострадал только асфальт: на улице было +25˚ С, и колесики легко продавливали размякшее покрытие.

Пятый этап – фактически «бой без правил». У всех уцелевших инструментов закрутили до упора предохранительный клапан – предстояло испытание на предельную нагрузку.

Самый маленький запас прочности оказался у домкрата Goodyear – при нагрузке в 2600 кгс разорвало ухо рамы, а шток цилиндра лопнул.

А дольше всех сопротивлялся насилию Gigant – при 3450 кгс у него согнулась ручка и появилась течь масла, а при 3950 кгс разорвало отверстия держателя ручки.

Результаты испытаний относятся только к проверенным нами экземплярам изделий, однако же они показательны.

Примерная цена 2300 ₽
Налицо полуторный запас прочности: только при нагрузке 3050 кгс началась деформация ушей рычага. Рекомендуем, особенно с учетом цены!

Примерная цена 2200 ₽ Течь масла в состоянии поставки. При нагрузке в 1700 кгс согнулись ручка, а также поршневой шток нагнетающего насоса. Кстати, перепускной клапан был настроен как раз на 1700 кгс – совпадение или изготовители знали про реальные возможности своего детища? Не рекомендуем.

Примерная цена 2900 ₽ Придан полный ремкомплект манжет для цилиндров. Чемпион по предельным нагрузкам: только при 3450 кгс согнулась ручка и появилась течь масла, и лишь при 3950 кгс разорвало отверстия держателя ручки. Рекомендуем.

Примерная цена 3100 ₽ Запас прочности неплохой – только при 2600 кгс разорвало ухо рамы и лопнул шток цилиндра. Ручка имеет меньший диаметр, чем ручкодержатель, а потому болтается при накачивании. Велика высота подхвата, а вот подъем, напротив, сравнительно небольшой. Итог: «на троечку».

Примерная цена 3000 ₽ Цилиндр в состоянии поставки подтекает. Зато есть комплект манжет: сразу можно заняться ремонтом. Запас прочности высокий: только при нагрузке 3400 кгс зафиксированы разрыв рычага по сварке и трещина чугунного основания цилиндра. Можно брать, но при покупке нужно тщательно осматривать на предмет течи.

Примерная цена 3700 ₽ Есть запасные манжеты, предусмотрена резиновая прокладка под порог. Запас прочности хороший: ручка сломалась при нагрузке 2700 кгс, и лишь при 3500 кгс согнулся опорный рычаг, согнулись уши рычага, а сам домкрат «сел на брюхо» по центру. Отметим очень малую высоту подхвата и солидный подъем. Рекомендуем.

Примерная цена 2200 ₽ Перепускной клапан производители почему-то настроили всего на полторы тонны – наверное, знали истинные возможности домкрата. И действительно, уже при нагрузке в 1900 кгс деформировалась рама домкрата – рановато для двухтонника. Не рекомендуем.

Примерная цена 2600 ₽ Перепускной клапан двухтонника изначально был настроен всего на 1200 кгс – это как? А вот как: при нагрузке 1950 кгс разорвало ухо рамы, а сама рама при этом согнулась. Не рекомендуем.

Примерная цена 3700 ₽ Колеса имеют полусферический обод – это повышает нежелательное давление на поверхность. Запас прочности высокий: ручка согнулась только при усилии в 3000 кгс, а рама деформировалась при 3250 кгс. Рекомендуем.

Примерная цена 4700 ₽ Зубр закапризничал еще до испытаний: новенький инструмент оказался заляпанным маслом. Его почистили, но Зубр продолжил фокусничать и залил маслом морозильную камеру. Негодное уплотнение цилиндра привело к снятию домкрата «с пробега» в самом начале испытаний. Не рекомендуем.

ДОМКРАТ ИЗ ПАРИКМАХЕРСКОЙ

Одна из версий появления гидравлического домкрата приписывает его изобретение американскому механику Питеру Лунати. Примерно сто лет назад он привел своего маленького сына в парикмахерскую и заметил, как мастер поднял кресло на нужную высоту с помощью простого гидравлического устройства с приводом-насосом. Возможно, именно это наблюдение и помогло предприимчивому американцу создать первый гидравлический подъемник для автомобилей.

Какой выбрать?

Обращайте внимание на два геометрических параметра – высоту подхвата и высоту подъема. Если ошибетесь при покупке – не сможете пользоваться! Под низкий автомобиль домкрат с высоким подхватом может не поднырнуть. Обратная ситуация может возникнуть с высоким кроссовером: домкрат уже поднялся до максимума, а колеса всё еще касаются земли.

Испытания показали, что масса домкрата непосредственно связана с его запасом прочности. Поэтому советуем выбирать при покупке рекомендованные нами тяжелые изделия. Жаль, что колеса всех домкратов такие узкие. Лучше иметь в запасе подкладку из стальной пластины или прочной фанеры – однажды очень выручит!

Подкатные домкраты: 11 лучших, правила выбора, плюсы и минусы

Гидравлический (подкатной) домкрат – это механизм, оборудованный износостойкими колесиками, благодаря чему оборудование можно легко перемещать. К другим особенностям конструкции подъемника подкатного типа относят износостойкую металлическую раму и платформу, на которой размещается авто, требующее ремонта. Функции рычагов в подкатном домкрате выполняют специальные ручки.

Наличие гидравлического масла, обеспечивающего плавное функционирование механизма – важный критерий при выборе подкатного домкрата. Также внимание обращают на высоту подъема груза, грузоподъемность устройства, высоту подхвата груза, наличие дополнительных составляющих конструкции – упорных штифтов, специальных захватов.

• Наличие гидравлического масла – за счет наличия достаточного количества жидкости механизм домкрата плавно опускается и поднимается.
• Высота подъема груза – эту характеристику нужно обязательно учитывать при покупке инструмента, ведь если минимальная высота подъема груза будет меньше высоты клиренса, конструкцией невозможно будет пользоваться.
• Грузоподъемность – обращая внимание на эту характеристику, нужно учитывать вес авто. Домкрат с грузоподъемностью в 2 тонны подойдет для подъема кузова легковой машины в гараже. Грузоподъемность 3 тонны – это показатель для внедорожников, ремонтируемых в гараже или на СТО. Если домкрат приобретается для внедорожника или микроавтобуса, то грузоподъемность должна составлять 5 тонн. Оборудование с такими параметрами используется только на СТО.
• Высота подхвата груза – при рассмотрении этой характеристики учитывают высоту клиренса авто.
• Наличие упорных штифтов и специальных захватов – эти элементы обеспечивают безопасную и удобную эксплуатацию модели.
• Вес и параметры – правильно выбранный механизм должен свободно помещаться в багажнике авто.

Маловажные параметры

При выборе гидравлического домкрата не берут в учет такую характеристику как дизайн, поскольку внешний вид механизма никак не влияет на его функционал.

Разновидности подкатных домкратов

Существуют разные виды подкатных устройств, каждый из которых имеет свои особенности и преимущества.

Гидравлический

Подкатные домкраты гидравлического типа используются наиболее часто. Ручной насос обеспечивает перекачку масла в рабочий цилиндр из расширительного бачка, вследствие чего происходит его выталкивание. Длина выдвижения рабочего цилиндра будет зависеть от того, сколько масла поступило. В конструкции имеется специальный клапан безопасности, если давление в цилиндре будет слишком высоким, уплотнительных манжет не будет выдавлен маслом, оно вернется в расширительный бак.

Гидравлические подкатные домкраты надежные, но их нужно правильно хранить и своевременно обслуживать. Крайне не рекомендуется держать такие устройства в местах, где уровень влажности высокий, что может стать причиной развития коррозийных процессов на рабочей поверхности штока, как следствие, уплотнительная манжета износится раньше времени, масло начнет вытекать. Во время хранения домкрат должен находится в вертикальном положении с упором на все колеса.

Низкопрофильный

Подкатные домкраты этого вида предназначаются для профессионального использования. Устройства необходимы для подъема самых низких машин на максимально возможную высоту (до 0,5 м).

Приспособление имеет массивные и прочные колеса, потому что эксплуатируется интенсивно. В некоторых моделях предусмотрена специальная педаль, поднимающая домкрат, чтобы лучше регулировать процесс, исключить резкие рывки.

Профессиональные домкраты подкатного типа применяются на больших шиномонтажах и СТО с большим ежедневным потоком автомобилей.

Пневматический

При работе с домкратами этого типа, требуется использовать компрессор и шланги высокого давления. Использование приспособлений этого вида обеспечивают экономию рабочего пространства. Подъем и опускание машины обеспечивается регулированием объема сжатого воздуха, для чего используется воздушный клапан. В небольшом гараже удобно использовать устройство с воздушным компрессором.

Пневматические домкраты обеспечивают быстрые манипуляции, когда нужно поднять или опустить машину для проведения требуемых работ.

Также бывают мобильные подкатные домкраты. Они представляют собой приспособления маленьких размеров, которые используются для подъема и опускания машин с низким клиренсом. Обеспечивают подхват от 90 до 100 м.

Рейтинг лучших подкатных домкратов для легковых автомобилей

Подкатные подъёмные устройства для легковых автомобилей отличаются меньшей грузоподъёмностью (до 3 т), компактными габаритами.

Они оснащены клапаном защиты от перегрузки, который блокирует подъём транспортного средства при повышенном весе.

KRAFT КТ 820005

Описание. Подкатной домкрат немецкой торговой марки китайского производства.

Он используется для обслуживания транспортных средств различного вида весом до 3 т, а также при поднятии груза.

Минимальная точка подхвата автомобиля от уровня земли – 135 мм, максимальная высота подъёма – 390 мм, рабочий ход – 255 мм, масса – 13,5 кг.

Инструмент оснащён съёмной рукояткой достаточной длины, позволяющей проводить операции по замене колёс или ремонта без наклона.

В работе гидравлического механизма используется масло повышенной морозоустойчивости (до -45°C), что даёт возможность проводить обслуживание автомобиля при низких минусовых температурах.

Наличие фиксирующего штока позволяет удержать машину на нужной высоте.

Большая площадь основания модели гарантирует устойчивость домкрата при подъёме веса.

KRAFT КТ 820005 можно использовать работникам СТО, шиномонтажных центров.

Найдётся ему место в багажном отделении владельцев автомобилей. Его габариты: 550х220х160 мм (в упаковке).

Производители позаботились об удобстве использования инструмента: он оснащён удобной ручкой для переноски и кейсом для хранения.

Домкрат можно перевозить по рабочей зоне при помощи небольших колёс, расположенных на основании.

Плюсы KRAFT КТ 820005

1. Удобный кейс из ударопрочного пластика.
2. Надёжный и мощный.
3. Приятный внешний вид инструмента.
4. Хорошая устойчивость.
5. Есть фиксатор, что порой необходимо при работе.

Минусы KRAFT КТ 820005

1. Повышенный вес.

Matrix 51028

Описание. Продукция немецкой компании Матрикс производится на фабриках КНР.

Все составляющие конструкции этой модели подкатного гидравлического домкрата выполнены из высококачественных сортов стали.

Минимальная высота подхвата машины 135 мм, максимальная – 385 мм. Вес инструмента – 12 кг, габариты в упакованном виде – 535х225х145 мм.

Широкая опорная площадь, на которой фиксируется авто, оснащена пазами, что исключает смещение груза при подъёме.

Размеры основания модели обеспечивают устойчивость конструкции, что важно при проведении работ.

Matrix 51028 необходим для профессиональных мастеров автосервиса, а также для автолюбителей. Он удобен в эксплуатации, надёжен в работе.

Подъём машины производится за счёт удобного съёмного рычага с прорезиненным хватом.

При этом пользователю не потребуется прилагать особые физические усилия.

Наличие в конструкции колёс облегчает транспортировку инструмента до зоны действия.

Его удобно хранить или переносить до места назначения – в комплекте есть кейс.

Плюсы Matrix 51028

1. Удерживает автомобиль в течение длительного времени.
2. Прочная металлическая конструкция.
3. Удобная рукоятка.
4. Приличная высота подъёма.

Минусы Matrix 51028

1. Тяжёлый.
2. Нет резиновой накладки на опору.

Stels 51132

Описание. Домкрат грузоподъёмностью 2,5 т известной немецкой компании отличается оригинальной конструкцией.

Производители незначительно сократили площадь основания модели для удобства хранения инструмента в багажнике.

Для увеличения безопасности при работе устройство оснащено защитным штоком, фиксирующим его на высоте 225, 295, 350 мм, а также клапаном, блокирующим перегруз.

Назовём диапазон рабочих высот домкрата: минимальная – 140 мм, максимальная – 385 мм, рабочий ход – 245 мм. Вес инструмента: 15 кг.

Конструкция модели сделана из прочного металла толщиной 3 мм, поверхность которого покрыта антикоррозийным средством. Это увеличивает срок её эксплуатации, препятствует разрушению изделия.

Модель хорошо оформлена информативно.

На её сторонах на русском и английском языках описаны этапы эксплуатации инструмента, техника безопасности проведения работ, имеются сопровождающие картинки.

Его могут использовать как профессионалы, так и автолюбители.

Stels 51132 удобен в работе: у него есть пластиковая ручка для переноски, на основании – колёсики.

Задняя пара оснащена поворотным механизмом, позволяющим им совершать обороты на 360°, что упрощает маневрирование.

Модель комплектуется резиновой накладкой, препятствующей повреждению кузовных деталей авто при подъёме, а также пластиковым кейсом.

Плюсы Stels 51132

1. Удобный в работе.
2. Большой диапазон подъёма.
3. Прочная конструкция, надёжный металл.
4. Небольшие (относительно) размеры.

Минусы Stels 51132

1. После недолгой эксплуатации начинает течь клапан.
2. Неудобная ручка кейса.
3. Быстро опускается.

Лучшие подкатные домкраты

Зубр Профессионал Т50 43052-2

Гидравлический подкатной домкрат Зубр Профессионал Т50 43052-2 предназначен для для обслуживания легковых автомобилей и может использоваться в гаражах и станциях технического обслуживания. Домкрат имеет грузоподъемность 2 тонны, высоту подхвата 130 мм, максимальную высоту подъема 380 мм. Домкрат оснащен 4 металлическими колесами, задние колеса имеют меньший диаметр и могут поворачиваться на 360 градусов. Домкрат имеет удобную пластиковую ручку для переноски. Вес домкрата 10,2 кг.

Nordberg N32032

Подкатной домкрат Nordberg N32032 является супернизким профессиональным домкратом, предназначены для использования в шиномонтажах и автосервисах. Домкрат имеет грузоподъемность 3 тонны, высоту подхвата 75 мм, максимальную высоту подъема 500 мм. Домкрат имеет двух цилиндровый двухштоковый механизм подъема, который обеспечивает быстрый подъем автомобиля за 5-7 качков. Кроме рукоятки домкрат оснащен удобной педалью. Вес домкрата 32 кг.

Forsage F-T82003

Подкатной домкрат Forsage F-T82003 предназначен для замены колес легковых автомобилей весом до 2 тонн. Высота подхвата домкрата 135 мм, максимальная высота подъема 385 мм. Для упрощения переноски, домкрат оснащен пластиковой ручкой. Домкрат укомплектован мягким чехлом для хранения. Вес домкрата 10,10 кг.

Вихрь ДМК-2К

Подкатной домкрат Вихрь ДМК-2К предназначен для обслуживания легковых автомобилей весом до 2 тонн. Высота подхвата домкрата 135 мм, максимальная высота подъема 385 мм. Домкрат оснащен предохранительным клапаном, который предотвращает подъем груза, если его масса превышает грузоподъемность домкрата.Домкрат идет в комплекте с пластиковым кейсом для хранения и переноски. Вес домкрата 9,55 кг.

Gigant HTJ-2G

Подкатной домкрат Gigant HTJ-2G предназначен для быстрого и удобного обслуживания легковых автомобилей. Домкрат имеет грузоподъемность 2 тонны, высоту подхвата 140 мм, максимальную высоту подъема 350 мм. Домкрат отличается высокой прочностью и качественным лакокрасочным покрытием, надежно защищающим его от коррозии. Домкрат соответсвует ГОСТ Р 53822-2010. Вес домкрата 9,8 кг.

Goodyear GY-PD-02K

Подкатной домкрат Goodyear GY-PD-02K предназначен для обслуживания легковых автомобилей. Домкрат имеет грузоподъемность 2 тонны, высоту подхвата 140 мм, максимальную высоту подъема 340 мм. Домкрат идет в комплекте с пластиковым кейсом для хранения и переноски. Вес домкрата 8 кг.

Airline AJ-3F-390P

Подкатной домкрат Airline AJ-3F-390P предназначен для обслуживания легковых автомобилей и кроссоверов. Домкрат может использоваться в автосервисах, шиномонтажах или в гараже. Домкрат имеет грузоподъемность 3 тонны, высоту подхвата 135 мм, максимальную высоту подъема 390 мм. Домкрат укомплектован мягкой сумкой для хранения и переноски. Вес домкрата 13,3 кг.

Дело техники 904122

Подкатной домкрат Дело техники 904122 предназначен для обслуживания легковых автомобилей с массой до 2 тонн. Высота подхвата домкрата 135 мм, максимальная высота подъема 340 мм. Домкрат оснащен предохранительным клапаном, который предотвращает подъем груза, если его масса превышает грузоподъемность домкрата. Для упрощения переноски, домкрат оснащен пластиковой ручкой. Домкрат идет в комплекте с пластиковым кейсом для хранения и переноски. Вес домкрата 8,3 кг.

Как выбрать хороший подкатной домкрат

Отличительной чертой этого типа домкрата является наличие платформы и колес. Его удобно перемещать с одного места на другое, а ручка в конструкции выполняет функции подъемного рычага. Существует несколько немаловажных критериев, на которые следует обращать внимание при выборе подкатного домкрата.

Грузоподъемность

Данный параметр отвечает за то, какой максимальный вес может поднять выбранная модель. Для работ с легковыми автомобилями в условиях гаража подойдут модели с грузоподъемностью в 2 т. Домкраты на 3 т. можно использовать для внедорожников. Такие устройства приобретают для сервисов и СТО. Для минивенов, микроавтобусов и другого габаритного транспорта следует обратить внимание на гидравлические домкраты с грузоподъемностью 5 т. Такие агрегаты применяются исключительно в условиях работы СТО.

Высота минимального подхвата

Эта характеристика напрямую зависит от клиренса автомобиля. Минимальный подхват домкрата — это та высота, с которой механизм может начать подъем. Он не должен превышать показателя клиренса. Для этого типа домкратов оптимальным значением высоты подхвата является 8-15 см. В некоторых моделях этот показатель может достигать 19-20 см.

Максимальная высота подъема

Данный параметр также соотносится с показателями клиренса. При максимальной высоте подъема домкрата равной клиренсу или имеющей меньший показатель, пользоваться инструментом будет невозможно. Основное предназначение домкрата — поднять корпус автомобиля таким образом, чтобы можно было беспрепятственно заменить колесо.

Перед покупкой подкатного гидравлического домкрата важно учитывать и иные характеристики оборудования:

1. Наличие масла. При достаточном объеме жидкости механизм будет работать плавно, без рывков. Это главное условие не только комфортной, но и безопасной работы.
2. Наличие специализированных захватов и штифтов упора. Эти элементы упрощают работу с домкратом и обеспечивают безопасность эксплуатации.

Немаловажным фактором является вес и размеры домкрата. Они должны соответствовать габаритам багажника и быть удобными для владельца авто.

Как пользоваться

Одним из ключевых моментов правильной работы описываемых грузоподъемных механизмов является умение правильно их установить. Всегда важно помнить о безопасности при работе с тяжелыми грузами и повышенным риском получения травм. Домкрат должен быть установлен на твердой и максимально ровной поверхности. Если она не обнаружена, то необходимо максимально позаботиться о блокировке поднимаемой машины (особого внимания заслуживает сторона, противоположная поднимаемой). Для этого используются «башмаки» и другие средства отдачи.

После того как устройство правильно установлено и автомобиль максимально обездвижен, можно приступать непосредственно к подъемнику.

Вам нужно будет вставить ручку, которая действует как рычаг для гидравлического насоса, на свое место. После максимально плавных движений «вверх-вниз» в рабочем цилиндре создается давление, за счет чего опорная площадка начинает подниматься вместе с автомобилем.

На завершающем этапе подъема настоятельно рекомендуется установить специальные распорки. Важно помнить, что кирпичи и камни не могут выполнять свои функции из-за риска разрушения от веса груза. После завершения ремонтных или профилактических работ необходимо будет вернуть автомобиль в исходное горизонтальное положение. С помощью соответствующего клапана сбрасывается давление рабочей жидкости в системе и опускается платформа. В этом случае также нужно позаботиться о гладкости штока цилиндра.

9 Лучшие подкатных домкратов для 2Т — рейтинг 2023

Подкатной домкрат — отличное решение не только для автосервиса, но и для работ в гараже со своим автомобилем. Он намного удобнее и надежнее обычного, поможет быстро поднять авто и выполнить с ним любые манипуляции. Мы поможем выбрать лучшую модель в самом успешном сочетании цены и качества.

• Выбор подкатного домкрата
• На что обратить внимание
• Особенности подкатных домкратов
• Топ подкатанных домкратов
• Stels 51132
• Matrix 51028
• Nordberg N32032
• Matrix 51040
• SPARTA 510084
• Stels 51136
• ROCK FORCE RF-TR20005
• MATRIX MASTER 51028
• Ombra OHT203
• Stels 51131

Выбор подкатного домкрата

Существует несколько вариантов моделей подкатных домкратов, мы предлагаем для начала разобраться, какие они бывают и в чем заключаются отличия между ними.

• Гидравлический поднимает машину за счет гидравлического воздействия. Он имеет длинную ручку, которая сводит физическое усилие оператора к минимуму. Механизм имеет прочный металлический корпус и износостойкие колесики, за счет которых его можно перемещать по площадке, размещая под любым автомобилем, не поднимая при этом для того, чтобы перенести с места на место. За счет гидравлического масла внутри конструкции обеспечивается плавный подъем выдвижной части механизма, при этом физические усилия работника сервиса сводятся к минимуму.
• Механический имеет специальную рукоятку для подъема автомобиля на нужную высоту. Такой вариант стоит недорого, но механический привод требует от мастера-ремонтника больших усилий для подъема машины. Это хороший вариант для небольших машин, но вряд ли подойдет для внедорожных и не годится для грузовиков.
• Пневматический — это профессиональная техника, так как использовать ее можно лишь в условиях автосервиса, оборудованного компрессором. В движение устройство приводится при помощи сжатого воздуха, от человека никаких физических усилий при этом не требуется. Такая техника может применяться не только в автосервисах, но и на строительных площадках.

В данном обзоре будут рассматриваться именно непрофессиональные модели, которые могут пригодиться как дома, так и в шиномонтажной мастерской, так как они являются самыми успешными и удобными, позволяют с легкостью поднять автомобиль массой до 2 тонн без лишних усилий и движений. Существуют модели, способные поднять до 5 тонн, но они в данный обзор не войдут, так как относятся уже к инструменту для работы с грузовыми автомобилями. Мы выбрали наиболее удачные модели, которые отличаются надежностью, простотой в использовании, удобством и стоят недорого.

На что обратить внимание

Не стоит обращать внимание на дизайн механизма, он не имеет отношения к работоспособности, а вот следующие параметры во внимание брать обязательно нужно:

1. Грузоподъемность. На каждом агрегате написано, на какой максимальный вес он рассчитан. Необязательно брать с запасом, однако стоит выбирать из расчета некоторых факторов, например, сколько автомобилей вы будете обслуживать, их средней массы, как долго авто будет поднято на домкрате, как часто устройство вообще будет необходимо. Если груз превысит допустимые показатели, домкрат может выйти из строя, это может быть очень опасно, если в этот момент мастер будет находиться под автомобилем.
2. Высота подъема. Она измеряется от точки опоры механизма до максимальной высоты, на которую он способен выдвигаться, чаще всего это 300- 500 мм. Такая высота обычно нужна для замены колеса, для чего такой домкрат обычно и используется. Для подъема машины на большую высоту рекомендуется применять реечный домкрат. Он способен оторвать автомобиль от земли на метр, чаще всего такое устройство применяется любителями джипинга и нужно исключительно на бездорожье. Высота подъема груза в разных моделях может отличаться, поэтому при выборе инструмента стоит обращать внимание на этот параметр. Некоторые модели имеют дополнительные опорные штифты или специально предусмотренные захваты. Масло обеспечивает плавную работы системы ее подъем и спуск.
3. Высота подхвата — это один из наиболее важных показателей. Перед покупкой домкрата учтите клиренс автомобиля. Данный параметр показывает высоту самого инструмента, от нее и считается высота подъема. Если вы собираетесь покупать домкрат для высокой машины, например, внедорожника, то подойдет любая модель на лонжеронах, такое авто имеет большой просвет и под него зайдет любое оборудование. Для легковушки нужно использовать невысокий подкатной домкрат, так как средний клиренс у нее — 150 мм. Высота подхвата может разниться от 6 до 25 см.
4. Рабочий ход домкрата обозначает его максимальную величину, чем больше этот параметр, тем лучше, устройством будет удобнее пользоваться.
5. Обратите внимание на производителя. Чем известнее бренд, тем больше отзывов о продукции производителя, тем больше у вас возможности получить наиболее полную и объективную информацию о продукции.

Лучше использовать качественное фирменное оборудование, даже если оно стоит немного дороже ноунеймовских аналогов, которые могут быстро выйти из строя. Мы выбрали продукты, которые гарантированно прослужат заявленный срок, будут отвечать своим характеристикам и приятно порадуют удобством использования. Стоит обратить внимание и на сам материал, покрытие, чем оно лучше выполнено, тем больше прослужит инструмент, даже если будет использоваться на открытом воздухе, а не в павильоне. Многие производители защищают свою продукцию от коррозии, дают гарантию 1-3 года.

Особенности подкатных домкратов

Кроме того, что данный инструмент легко и быстро подкатывается под авто, помогая его поднять, он имеет следующие особенности:

• Большой рабочий ход. Аппарат подходит для машин с дорожным просветом меньше 10 см.
• Мобильность. Несмотря на большой вес устройства, оно легко перемещается по рабочей зоне, так как оснащено колесиками.
• Высокая производительность позволяет быстро поднять автомобиль, применив минимум физических усилий со стороны человека.

Топ подкатанных домкратов

Stels 51132

Эта версия даже превосходит основные параметры, которые рассматриваются в данном обзоре: она может поднимать до 2,5 тонн, высота подхвата данной модели составляет 140 мм, подъем — 385 мм. Это гидравлический вариант массой 14,5 кг.

Бренд российский, сама компания выпускает в основном оборудование для автомобилей и инструменты. Эта модель маневренна, надежна, хорошо подойдет для работы с любыми легковыми автомобилями, за исключением тех, которые имеют чрезмерно низкий клиренс. Такой домкрат приобретают не только для седанов, но и для кроссоверов и внедорожников, так как он способен выдвигаться достаточно далеко. Устройство можно использовать практически в любых условиях, оно нормально работает при температуре от -25 до +45ºС.

Механизм изделия гидравлический, он выполнен в очень высоком качестве, за счет чего износ устройства даже при интенсивной эксплуатации будет минимальным, следовательно, оно прослужит довольно долго. Оператор сможет зафиксировать опорный рычаг в удобном положении, эта функция предусмотрена конструктивно. Всего предлагается три положения. Это позволяет применять инструмент не только для замены колес, но и проведения различных работ по ремонту автомобиля. За счет прочных колес для транспортировки вы сможете перемещать инструмент по гаражу или рабочей площадке. Для хранения и транспортировки предусмотрен кейс.