Какое моторное масло в Мерседес лить?
В текущих условиях рынка, которые были продиктованы внешними и внутренними событиями, у многих может возникнуть вопрос — как обслуживать свой автомобиль Мерседес и какие расходники использовать для этого?
Оригинальное моторное масло Мерседес 229.5 для бензиновых моторов
В условиях "кризиса" вопрос поиска, выбора и приобретения расходных материалов встал особенно остро. Оригинал или неоригинал? Цены на смазочные материалы разнятся крайне сильно, а стоимость 1 литра оригинального моторного масла Мерседес у официальных дилеров доходит до 4000р и выше. Всем известные площадки "купи-продай" тоже наполнены множеством предложений, но такие инициативы как правило не вызывают воодушевления и стойкого желания приобрести товар без гарантии ��
Моторное масло Мерседес с допуском 229.5 для бензиновых моторов
И не было бы проблем, если бы дилер отгружал этот "автомобильный напиток" в свободную продажу, как раньше, на адекватных условиях. Но ведь приобрести у "официала" его невозможно, либо через "свои" каналы внутри или приезжайте на официальный сервис. При стоимости нормо-часа от 7000+ рублей большого желания не возникает. Насколько нам известно очередей там нет.
В рынке стоимость литра бензинового моторного масла Mercedes 5w-40 — A000 989 21 07 11 FAER стартует с
2000р и пытается устремиться вверх. Масло становится дефицитным товаром, купить оригинал проблематично, торгуют из под полы. Спекуляция ����♂️
Вот она запрещеночка от нашего представителя МБ РУС
Но давайте разберемся в сложившейся ситуации и попробуем ответить себе на следующий вопрос:
Какое масло в Мерседес?
А вот тут нас ожидает интересная картина. В свое время ходило поверье, что поставщиком моторного масла для Мерседес был Lukoil, такой домысел часто упоминали в открытых источниках, но подтверждений этого не было. В настоящий момент ситуация другая.
Для многих владельцев Мерседес и опытных автолюбителей не будет секретом тот факт, что Mercedes-Benz самостоятельно не производит тех жидкости, для этой задачи у концерна есть партнеры, смазочные гиганты ��
Взяв в руки свеженькую бутылку с оригинальным моторным маслом и внимательно изучив описание мы увидим интересную информацию. Интерес ее заключается в том, что масло производится и разливается у нас, в России. И не так далеко от Москвы.
Вот тут внимательно вчитываемся 
И обращаем внимание на строчку — Изготовлено в России 
Разлито 14.12.2021
Все как полагается, оригинальное масло Fuchs, возможно с чуть измененной рецептурой относительно Mercedes-Benz, хотя может и нет �� Химический анализ масла мы не проводили и пока не планировали. Но имеющиеся факты говорят сами за себя. Вся необходимая информация о производителе имеется на упаковке!
Под оригинальным маслом Мерседес для бензиновых моторов с допуском 229.5 используется продукция фирмы Fuchs
К слову, Fuchs один из старейших производителей смазочных масел для различной техники. Компания основана в Германии, а ее заводы представлены во многих странах мира. Завод производящий масло в России расположен в Калужской области.
Так какое же моторное масло лить в Мерседес?
Есть множество сторонников и противников оригинального моторного масла Mercedes-Benz. Каждый автолюбитель самостоятельно определяет какое масло лить в двигатель своего авто. И лить ли вообще.
Но разберем от чего надо отталкиваться и чего надо придерживаться во время сервиса — это соблюдение регламента технического обслуживания Мерседес , следование официальному интервалу обслуживания и выполнение полного спектра услуг, включая диагностику.
Исправность мотора и других важных агрегатов автомобиля, можно обеспечить только своевременным проведением ТО мерседес, выполнением актуальных диагностических процедур и оперативным устранением критических неисправностей.
Но что бы хотелось еще донести — в настоящий момент стоимость запчастей просто космическая ����️. И не исключено, что к ней придется привыкать. И ни одному клиенту не захотелось бы сейчас столкнуться с необходимостью выполнения сложного и дорогостоящего ремонта мотора, заменой ГРМ или любой другой неисправностью. Видели цены на фильтра и колодки с дисками?
Плановая работа — замена моторного масла в Мерседес
Какое масло выбрать из аналогов?
Как рекомендация — заливаем Fuchs или любое другое подходящее моторное масло Мерседес. Обязательно придерживаемся соответствия вязкости 0w-40, 5w-40, (5w-30 и 0w-20/5w2-20 для самых новых бензиновых моторов) для своего типа двигателя. Не забываем про рекомендуемый допуск масла 229.5 (229.52 и новый 229.71).
Можно долго спорить на тему выбора производителя моторного масла. Но если вы выполняете межсервисное ТО, когда масло дополнительно меняется между основным интервалом замены масла (каждые 15 000км), то по большому счету нет особой разницы какого производителя вы предпочтете! Главное соблюдать рекомендуемый допуск и вязкость. И важно использовать оригинальную продукцию, а не подсолнечное/оливковое масло залитое в контрафактные тары.
���� Выбор велик — Fuchs, Mobil, Shell, Aral, Pentosin, Petronas, SRS, Motul. А так же и чуть менее известные производители, выпускающие масла, не уступающие по качеству основным игрокам рынка.
Широкая гамма моторных масел для Мерседес
�� По итогу — в настоящий момент именно Fuchs является официальным партнером Mercedes-Benz в производстве моторного масла для бензиновых двигателей с допуском 229.5 и вязкостью 5w40. Возможно и для других тоже.
Оригинальные моторные масла Мерседес — 229.5 / 229.52 / AMG 0w-40
❓ Какие масла используется Мерседесом для дизельного (229.51 и 229.52) и форсированных AMG мы обсудим в следующий раз ��
Обслуживание и ТО Мерседес с применением оригинальных расходников и масел
Оставайтесь на связи!
—————————
Наш адрес: г. Москва, 3й Хорошевский проезд 3А стр37
Наиболее полная информации обслуживани и тюнингу Мерседес на нашем сайте MBComand
�� Ежедневные новости в — Инстаграме
Наше масло можно лить в Мерс?
про наше масло — у нас кривая культура производства .. даже все тесты отработок и новых масел того же лукойла — у новых состав плавает и тп .. делать то умеют , но не особо хотят .. проблема в этом ..
тут как повезет .. Так было и так , видимо, и будет .. Хочется экспериментов — пжалста ..
250 или 300 тыс км чисто на луйкойле , замена раз в 25 тыс км , мотор вскрыли — гудрона не было .. чистенько все было , вообще не дое**ся .. давно было .. машинка была КАМАЗ .. лукойл возил знакомый , напрямую с завода контейнерами , точно не палево было 😀
ну вы льтете синтетику якобы, мы то минералку фигачили 🙂 только такой вот опыт длительной эксплуатации ..
в легковушки пробовал — 105-110 градусов по воде нагрелся неоднократно и маслу звездец за короткий промежуток времени , оно теряет вязкость , начинают гидрики дубасить, само масло просто жрать начинает .. лукойл люкс синтетика .. эт не чистая синтетика , сугубо мое личное мнение ..
масло может быть и неплохое, но мне не подходит .. в легковушки свои лить не буду .
масло прям ведрами жрет, мотор почти труп с таким расходом, а сливаешь масло , льешь новое — бац и мотор резко тихий становится и жрать масло перестает ..
и так по кругу ..
налил чо-нить дороже, типо 5в50 и ездишь , не доливая .. в тех же режимах ..
и чем дороже и более «синтетическое масло», тем оно лояльной к температурному режиму .. эт прям резко заметно ..
во во .. качество плавало от партии к партии .. в термонагруженных ведрах — только негатив был ..
Какое масло для «Мерседеса» выбирает производитель
— легендарная марка, символ с трёхлучевой звездой известен во всём мире. В России автомобили Mercedes имеют собственную историю и даже особое культурное значение. Но они остаются для многих любимым средством передвижения.
Знаменитое немецкое качество автомобилей базируется не только на сборочном конвейере. Оно предполагает регулярный и правильный уход за всеми системами машины, особенно за двигателем. Мощные двигатели Mercedes в своей работе подвергаются высоким нагрузкам и нуждаются в моторном масле с особыми свойствами.
Какое масло для «Мерседесов» рекомендует производитель, помимо оригинальных продуктов? То, которое соответствует внутренним допускам компании. Подобные жидкости есть в ассортименте крупнейших производителей масла: «Мобил», «Мотюль», Liqui Moly, «Кастрол» и многих других.
Оригинальное масло Mercedes
Оригинальное моторное масло «Мерседес» выпускается концерном Daimler с 2011 года. Разумеется, автопроизводитель не занимается нефтепереработкой — он закупает качественные моторные масла Mobil, Shell, Fuchs и других марок (доработанные по требованиям Mercedes), фасует их и продаёт под своим собственным брендом.
При замене масла «Мерседес», входящего в регламентное сервисное обслуживание, официальные сервисные центры льют только оригинальный продукт. Это гарантирует беспроблемную работу двигателя до следующего обслуживания. Преимуществами оригинальных масел Mercedes являются их высокое качество и специальный состав, разработанный специально для двигателей Mercedes и AMG.
Какое масло для «Мерседес» сегодня предлагает производитель:
— Допуски 229.3 и 229.31 регламентируют состав масла для двигателей с пробегом. Они используются для старых автомобилей , помогая продлевать ресурс двигателей.
— Допуск Mercedes 229.5 описывает необходимые свойства масла для современных бензиновых двигателей AMG.
— Допуски 229.51 и 229.52 говорят, каким должно быть масло Mercedes для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами и без них.
«Мобил»
Концерн ExxonMobil давно сотрудничает с концерном Daimler и предлагает свои продукты владельцам автомобилей Mercedes. Для легковых автомобилей в линейке Mobil есть много подходящих наименований:
Грузовые и коммерческие автомобили должны снабжаться моторными маслами, отвечающими требованиям допусков 228.3, 228.31, 228.5, 228.51. Для каждого допуска концерн «Мобил» рекомендует несколько своих продуктов, которые защитят двигатель даже при высоких нагрузках, облегчат холодный запуск и помогут экономить топливо.
«Мотюль»
Среди масел производства «Мотюль» обращает на себя внимание новинка — моторное масло Motul 8100 . Оно соответствует допускам MB 226.5 / MB 229.5 с их строгими требованиями к старению и стойкости масляной плёнки и увеличенному межсервисному интервалу. Это масло подойдёт для любых бензиновых двигателей Mercedes, кроме AMG (требующих вязкость ) и SLR, а также для всех дизельных двигателей Mercedes без .
Универсальными вариантами для бензиновых и дизельных двигателей Mercedes станут 100%-ные синтетические масла Motul из серии 8100: , , Gen2.
Liqui Moly
Немецкий производитель «Ликви Моли» рекомендует для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями без сажевых фильтров (допуски 229.5 для бензиновых автомобилей и 229.51 для дизелей без сажевых фильтров) два моторных масла:
— Leichtlauf High Tech . Это масло с пакетом высокощелочных присадок, имеющее высокую стойкость к окислению и угару. Оно подойдёт для двигателей, оснащённых системой и турбонаддувом.
— Special Tec LL . Это всесезонное маловязкое масло, произведённое по , удовлетворяющее условиям .
Для дизельных двигателей Mercedes, оснащённых сажевыми фильтрами (допуски MB 229.31, MB 229.51 и MB 229.52), концерн Liqui Moly рекомендует масла:
— Top Tec 4100 . Это малозольное (Mid SAPS) масло для двигателей, имеющих двойную систему нейтрализации отработанных газов (в том числе DPF).
— Top Tec 4600 . Данное масло отлично подойдёт для дизельных двигателей Euro 5/6 с сажевым фильтром, а также для автомобилей, оборудованных под использование природного газа.
Замена масла «Мерседес» в Омске
Сеть предлагает широкий выбор моторных масел для автомобилей в Омске. Помимо вышеназванных моделей, вы можете выбрать подходящие масла из линейки Castrol — например, Castrol Edge или Magnatec с разным уровнем вязкости.
Отечественные производители рекомендуют для баварских автомобилей масло «Лукойл» Genesis. Например, «Лукойл» Genesis Armortech или Genesis Polartech имеют допуски MB 229.5.
Чтобы узнать больше информации о ценах и наличии моторного масла, а также записаться на замену масла «Мерседес», звоните в по телефону +7 (3812) 925–095.
Допуски Mercedes Benz
Процедура присвоения допусков достаточно сложна. Для того, чтобы получить право писать на этикетке моторного масла какой-либо допуск какого-либо производителя, производитель автомасла должен получить соответствующий сертификат от этого автопроизводителя. В свою очередь, перед выдачей такого сертификата, автопроизводитель проводит достаточно сложные испытания и анализы моторного масла. Его результатом становится присвоение моторному маслу конкретных допусков, которые определяют высокое качество продукта и его совместимость с двигателем определенного автомобиля. Рассмотрим наиболее востребованные допуски Mercedes-Benz. Для того чтобы точно знать, как действовать, когда будет необходима замена масла.
Масла с допусками MB можно встретить практически на любом масле популярного бренда. Обычно, если масло соответствует допуску MB, то оно и перекрывает подобные допуски других производителей. Например: MB 228.3 перекроет MAN 3275; MB 228.5 перекроет MAN 3277 и т.д.
Следует отметить, что требования под каждый допуск периодически обновляются. По состоянию на 2019 год действует редакция допусков от 2016 года. Предыдущие редакции были датированы 2012 и 2009 годами, то есть к примеру допуск MB 226.51 может иметь редакцию 2009, 2012 и 2016 годов. Естественно основные свойства моторных масел (HTHS, содержание сульфатной золы, фосфора, серы, TBN) не зависят от даты выпуска, но редакция от 2016 года самая требовательная и эксплуатационные свойства моторных масел, сертифицированных по последним допускам, как правило, выше.
Например, на диаграмме можно увидеть сравнение допуска 229.51 от редакции 2009 и 2016 года, где показано сравнение по ключевым параметрам защиты и экономии топлива.
Для дизельных двигателей, не оснащенных системами по очистке выхлопа
MB 228.1 — Масла с допуском могут быть вязкостью SAE 15W-40, 20W-50. Всесезонные SHPD автомасла для дизельных двигателей Mercedes-Benz. Увеличенный интервал замены для двигателей грузовых автомобилей с турбонаддувом.
Соответствие стандартам ACEA E2
(посмотреть масла с допуском MB 228.1 нашем каталоге)
MB 228.3 — дизельные масла для моторов с турбонаддувом и без. Рассчитано на стандартный интервал замены, в зависимости от условий эксплуатации масла может составлять до 30 тыс. км.
Соответствие стандартам ACEA E3, API CF-4
(посмотреть масла с допуском MB 228.3 нашем каталоге)
MB 228.5 — моторное масло для нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих EURO 1-2, c увеличенным интервалом замены масла (до 45-50 тыс. км).
Соответствуют стандартам ACEA E4
(посмотреть масла с допуском MB 228.5 нашем каталоге)
В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:
| Допуск | ACEA/API | HTHS (cP) | Сульфатная зольность (%) | Фосфор (%) | Сера (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| MB228.1 | ACEA E2 | > 3.5 | < 2.0 | n/a | n/a |
| MB228.2 | ACEA E7 | > 3.5 | < 2.0 | n/a | n/a |
| MB228.3 | ACEA E3 | > 3.5 | < 2.0 | n/a | n/a |
| MB228.5 | ACEA E4 | > 3.5 | < 2.0 | n/a | n/a |
Для дизельных двигателей, оснащенных системами по очистке выхлопа (EGR, DPF и др.)
MB 228.31 — моторные масла для коммерческих грузовиков с дизельными двигателями, оборудованными сажевыми DPF фильтрами. Рассчитано на стандартный интервал замены, в зависимости от условий эксплуатации масла может составлять до 30 тыс. км.
Соответствие стандартам ACEA E9, CJ-4
(посмотреть масла с допуском MB 228.31 нашем каталоге)
MB 228.51 — моторное масло для сильно нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, соответствующих требованиям EURO 4, c увеличенным интервалом замены (до 50 тыс. км). Масла отличаются пониженным содержанием сульфатной зольности, ограниченным содержанием фосфора и серы («малозольные»).
Соответствие стандартам ACEA E6
(посмотреть масла с допуском MB 228.51 нашем каталоге)
MB 228.61— вязкость масла 5W-30. Всесезонное масло для дизельных моторов соответствующих Euro 5, c увеличенным интервалом замены масла. Не совместимо с предыдущими допусками.
Соответствие стандартам API FA-4
В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:
| Допуск | ACEA/API | HTHS (cP) | Сульфатная зольность (%) | Фосфор (%) | Сера (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| MB 228.31 | CJ-4 | > 3.5 | < 1.0 | < 0.12 | < 0.4 |
| MB 228.51 | ACEA E6 | > 3.5 | <1.0 | < 0.08 | < 0.3 |
| M B228.61 | FA-4 | 2.9-3.2 | <1.0 | ≤0.12 | ≤ 0.4 |
Для бензиновых двигателей:
MB 229.1 — Моторное масло может иметь вязкость SAE 0W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-50, 5W-30, 5W-40, 5W-50. Это старый допуск для двигателей автомобилей, которые выпускались в период с 1998 по 2002 годы. Масла могут быть и на минеральной основе. Масло категорически не подходит для автомобилей выпущенных после 2002 года.
(посмотреть масла с допуском MB 229.1 нашем каталоге)
MB 229.3 — автомасла для легковых автомобилей со стандартным интервалом замены масла (до 10 тыс. км). Согласно этому документу для автомоделей выпуска 1999 года и позже требуются энергосберегающие масла с вязкостью 0W-XX и 5W-XX. Отличается от масел 229.1 лучшим качеством, низкой окисляемостью, пониженным содержанием хлора и фосфора, позволяют снизить расход топлива и облегчают запуск при низких температурах.
для всех бензиновых моторов, кроме M278;
для бензиновых AMG-моторов, кроме: M152, M156, M157, M159, M275 AMG, M112 AMG;
кроме AMG-версий двигателя M113: 113.944/980/981/984/986/987/988/989/990/991/992/993/995;
из дизелей – нельзя использовать только для автомобилей с сажевым фильтром DPF.
Чтоб было понятно, чем требования к маслам с допуском 229.3 отличаются от требований ACEA A3/B4, ниже приведена диаграмма. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. В данном случае отличаются только требования по образованию сажи и антиокислительным свойствам выше. По всем остальным позициям 229.3 – достаточно лояльный допуск.
MB 229.5 — автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 15 тыс. км), соответствующих повышенным требованиям по экологии. По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум на 1,8%. Может применяться во всех двигателях Mercedes, за исключением дизелей с сажевым фильтром. Появился в мае 2002 года.
- для двигателей M119, устанавливаемых на типе 210.072;
- для двигателей M166, устанавливаемых на типах 168 и 414;
- для двигателей M155, устанавливаемых на типе 199;
- для двигателей M104 применительно к любым типам, кроме Гелендевагенов.
Касательно G-класса — масла 229.5 допускается использовать и в M102, и в M103, и в M117. При использовании масел с допуском 229.5 и флисового фильтра для бензиновых M112, M113 и M137 стало возможным увеличение межсервисного интервала с 15000 км до 20000 км. Это не касается моторов 112.960/961 и 113.990/991/992 – для них интервалы остаются прежними.
Масла с допуском 229.5 очевидно сильно разнятся по характеристикам и не одинаково полезны для двигателей Mercedes-Benz и AMG. Так, для двигателей AMG M112, AMG M113, M152, M156, M157, M159 допустимо использование только масел из ряда хW-40, где х – 0 или 5.
Ниже приведена диаграмма, которая покажет различия между 229.5 и ACEA A3/B4. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. Как видите, 229.5 – самый жесткий по требованиям лист допуска, намного более жесткий, чем 229.1 и 229.3. Может, вообще самый жесткий. И современный класс ACEA A5/B5 также уступает ему по требованиям – разве только по отложениям на поршневой и топливной экономичности требования выше у ACEA A5/B5.
В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:
Для бензиновых двигателей, оснащенных системами по очистке выхлопа:
MB 229.31 — автомасла для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами со стандартным интервалом замены масла (до 10 тыс.км). Допуск появлися в июле 2003 года. Рекомендованы для двигателей W211 E200 CDI, E220 CDI. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3/B4 и С3 (С – класс для «Low SAPS» масел). Кроме того, его можно использовать и в бензиновых двигателях (но только в M266 и M271). Согласно документу SI18.00-P-0011A, на двигателях M271 Evo, M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275 использовать масло с этим допуском 229.31 – запрещено.
Ниже представлена диаграмма, где показано, чем требования к маслам с допуском 229.31 отличаются от требований ACEA C2. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. В данном случае требования по образованию сажи и антиоксилительным свойствам выше. По всем остальным позициям 229.31 – достаточно лояльный допуск.
MB 229.51 — допуск введен в 2005 году для моторных масел, предназначенных для использования в современных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легковых автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF). Это масла с увеличенным сервисным интервалом (до 20 тыс. км.). Все масла этой категории изготовлены на синтетической либо полусинтетической основе.
Допуск появился в 2005 году. Соответствует европейскому стандарту ACEA A3/B4 и С3. Кроме того, его можно использовать в бензиновых двигателях M266, M271 и M271 Evo,а так же в двигателях AMG-серии M156 и M159. Согласно документу SI18.00-P-0011A, запрещено использовать на двигателях M112, M113, M272, M273, M276, M278 и M275.
По требованиям и качествам масло 229.51 идентично маслам 229.5. Для получения допуска производитель должен провести ресурсные испытания на двигателях M271 (на предмет износа), M271 (на предмет коксования и шламообразования), ресурсный тест на OM646 DE LA и тест на экономичность на двигателе M111, и доказать при этом, что снижение расхода топлива по сравнению с маслами из 229.5 на 1,7% меньше.
Дополнительные требования: серы менее 0,3% масс., фосфора 0,05-0,09 % масс., сульфатная зольность не более 0,8 %, хлора менее 0,015% масс., щелочное число TBN должно быть больше 6. Еще одно требование – данные масла должны иметь допуск Volkswagen.
Ниже представлена диаграмма сравнения с ACEA С3. Чем больше закрашено поле – тем выше требования. Можно сделать вывод, что 229.51 – достаточно жесткий и требовательный допуск
MB 229.52 — допуск 2013 года. Для масел, способных обеспечить максимальную экономию топлива, т.е. масла являются «маловязкими». Данный допуск предусматривает снижение скопления частиц сажи в сажевом фильтре, что предотвращает регенерацию и связанную с этим потерю мощности (является «малозольным»). Снижение окисления и расхода масла даже при высокой концентрации биодизеля в топливной смеси. Высокая степень защиты двигателя от износа, которая значительно превышает стандарт API SN, в том числе при экстремальных климатических условиях.
Соответствие стандартам ACEA A3/B4, C3
(посмотреть масла с допуском MB 229.52 нашем каталоге)
MB 229.6 — специально разработана для бензиновых двигателей в модельных сериях M270, M274 и M276 для дальнейшего повышения эффективности и минимизации расхода топлива, вязкость: 0W-30 или 5W-30. Спецификация MB 229.6 обратно не совместима с более ранними спецификациями Mercedes-Benz.
Соответствие стандартам ACEA A5/B5
MB 229.71 — введен в 2016 году, продукт рассчитан на использование в последних версиях двигателей Mercedes-Benz. Применяемость: двигатели M256 и OM654. Единственно допустимая вязкость SAE 0W-20. Не имеет обратной совместимости с предыдущими допусками.
Соответствие стандартам ACEA C5, API SN
MB 229.71 — введен в 2016 году, продукт рассчитан на использование в последних версиях двигателей Mercedes-Benz. Применяемость: двигатели M256 и OM654. Единственно допустимая вязкость SAE 0W-20. Не имеет обратной совместимости с предыдущими допусками.
Соответствие стандартам ACEA C5, API SN
В таблице представлены ключевые показатели данной группы допусков:
В данной статье предоставлено лишь краткое описание допусков моторного масла Mercedes-Benz. Для точного определения допуска по конкретному двигателю, следует обратиться к документации на автомобиль либо к официальному представителю Daimler Chrysler | Mercedes-Benz. Не является учебным материалом!