Как убрать влагу из салона автомобиля

Как высушить салон машины после ливня

Заполучить «радость» в виде промокшего до нитки салона проще простого, и для этого совсем не обязательно нырять на авто в ближайший пруд. Достаточно поехать на машине в неудачное время в неудачное место. Например, под сильным ливнем оказаться на дороге или улице, проходящей по низине. Когда форсируешь по-настоящему глубокую лужу, «зачерпнуть» полный салон воды проще простого. Второй «хороший способ» вымочить свое авто изнутри — на время стоянки оставить по забывчивости приоткрытым его окна. И за какие-то 10−15 минут внезапная гроза сделает свое мокрое дело.

Кататься во влажной машине, как минимум, не комфортно — постоянно запотевают окна, под ногами хлюпает Но самое неприятное — сырость провоцирует коррозию кузова, а также может стать причиной коротких замыканий в бортовой электропроводке. Для просушки «утонувшего» салона в идеале нужно загнать авто в теплый и хорошо проветриваемый гараж. Распахнуть все двери и направить внутрь салона пару тепловых пушек. Сутки-другие в таком режиме — и машина будет высушена.

Проблема лишь в том, что, мягко говоря, не у каждого автовладельца под рукой есть такой гараж, да еще с пушками. Да и отказаться на пару дней от поездок может себе позволить далеко не каждый. Самый примитивный способ, к которому прибегают хозяева вымокших авто — накупить детских впитывающих пеленок и обложить ими все и вся в салоне: кресла, обивку пола и вообще все детали интерьера, пострадавшие от воды. Откровенную, так сказать, воду собрать таким образом, конечно, можно. Но полностью избавиться от сырости не получится.

Более продвинутый способ связан с применением всевозможных автомобильных обогревателей, подключаемых к прикуривателю. Конструкцию они имеют разную — начиная от «коробочки с вентилятором» до «накидок» со встроенными нагревательными нитями. Устанавливаем такое устройство в выбранной для просушки области салона, включаем. И приоткрыв окна (чтобы испаренная влага уходила), ждем результата. Затем повторяем процедуру в другой части машины и так далее. До мощностей среднестатистической тепловой пушки подобным устройствам далеко, а потому процесс может растянуться на неделю.

Пять способов избавиться от воды на автомобильных ковриках

Чтобы минимизировать количество снега и потенциально воды в салоне, всего-то нужно вооружиться щеткой или веником, которые логично держать в карманах двери или дверей, если водитель в салоне не один.

Смахивание снега перед посадкой в салон займет у вас 5-10 секунд, при этом вы исключите сценарий, когда растаявшая вода начнет испаряться по мере прогрева салона, провоцируя запотевание стекол.

На зимний период имеет смысл сменить штатные автомобильные коврики на специальные, которые прозвали «автопамперсами». Это многоразовый продукт универсальной (прямоугольной) формы, состоящий из полимерной антистатической сетки с полыми ячейками.

Такой коврик способен впитать до 2 литров жидкости, не пропустив влагу, грязь и реагенты на напольное покрытие машины и при этом удержать на поверхности мелкие камешки и песок. В случае сильного загрязнения автопамперсы приподнимают, удерживая вертикально за угол и встряхивают.

Основной объем жидкости в результате вытекает через нижний угол спецковрика. Цена вопроса — от 300 до 600 рублей за пару.

Если ваши коврики не тканевые, а резиновые, имеет прямой смысл «тюнинговать» их таким образом, чтобы растаявший снег впитывался в дополнительный слой, который «самоделкины» могут изготовить самостоятельно.

Лучше всего подойдет пара газет. Стандартный разворот формата А3 за короткое время может впитать до 150 мл воды.

Однако «газетный» способ, как ни крути, не самый эстетичный. В Сети можно набрести на советы «бывалых», с успехом использующие для подобных целей детские впитывающие пеленки (около 100 рублей за десяток).

Одной такой пеленки хватает примерно на 5 поездок. На наш взгляд, даже удобнее бросать на резиновый коврик специальные впитывающие тряпки для мытья машины. После каждой поездки в снег останется только их выжать.

Некоторые автомобилисты используют для просушки пола салона силикагель или гелевый наполнитель для кошачьего туалета. Гранулы собирают пылесосом.

Второй вариант — оригинальнее. Силикагель засыпается в носки, колготки или тканевые перчатки, после чего эти впитывающие «снаряды» закладываются на задний край коврика или под передние сиденья машины. Такой необычный метод позволяет бороться не только с влагой на ковриках, но и с запотеванием стекол.

Если вода все же вылилась за пределы коврика, следует провести мероприятия по просушке ковролина, дабы исключить неприятный запах и потенциально коррозию и гниение коврового покрытия.

В некоторых случаях проблема решается за несколько минут при помощи подручных средств — салфеток, тряпок или фена. Печка и кондиционер также достойно справятся с задачей извлечения влаги.

Наконец, можно попросту оставить окна или двери машины открытыми в теплом гараже, и проблема решится сама собой за сутки. Ну а если речь идет о серьезном затоплении, то вам дорога на мойку или в сервис, где салон просушат с применением специального оборудования.

Влагопоглотители для автомобиля: эффективные осушители воздуха, подручные средства и способы

Причины возникновения потребности в избавлении внутренностей авто от источников влаги зависят от многих факторов. Один из важнейших – время года. Наибольшее количество неприятностей возникает в зимний период и связаны они напрямую с большим объемом снега. Вместе с обувью он попадает вовнутрь, где тает и постепенно впитывается в структуру тканей, из которых произведены детали интерьера – коврики, кресла. Обычно на первых этапах испарения и оседания влаги будущие сложности практически не проявляют себя.

Еще один сезонный фактор – сильные дожди, которые вкупе с некачественным дорожным покрытием приводят к тому, что машине приходится буквально погружаться в лужи. Если изоляция в нижних участках дверей повреждена, то дождь гарантированно проникнет внутрь.

Следующая причина сырости – некачественное выполнение химчистки. Недобросовестный персонал автосервиса часто игнорирует необходимость правильно высушивать материалы, вследствие чего происходит впитывание и застаивание. Также отметим более банальные и распространенные ситуации: из-за коррозии днище покрывается мелкими отверстиями, через которые жидкость при осадках попадает внутрь; автовладелец или пассажиры случайно проливают напитки и своевременно не устраняют образовавшиеся пятна.

Избавляться от подобных сложностей рекомендуется максимально срочно, иначе появляется вероятность серьезных финансовых затрат, относительно перетяжки элементов и даже устранением возникших очагов ржавчины.

1.1 Причины повышенной влажности

Конденсат, образующийся в салоне, провоцирует повышенную влажность, которая, в свою очередь, вызывает появление грибков, бактерий и неприятного запаха. Эта ситуация может возникать по разным причинам. Стоит рассмотреть самые частые из них:

разный температурный режим в салоне и на улице;

• в машине длительное время находится больше двух человек;
• горячее дыхание образует конденсат, оседающий на поверхности стекол;
• сырая или дождливая погода;
• мокрые коврики;
• детали окон и дверей износились, снизилась герметичность;
• какие-либо поломки в поддоне печки.

Сразу стоит отметить, что влажность, превышающая 80%, может спровоцировать в электронике автотранспортного средства короткое замыкание, а в некоторых случаях и вовсе вывести ее из строя. Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо использовать осушитель воздуха для автомобиля.

Вред, нанесённый дождём

Чем старее автомобиль, тем больше шансов, что в нём образуются всяческие неплотности. А вездесущие дождевые капли обязательно воспользуются этим, проникнув под коврики, между дверцами, на торпедо.

Влага в салон автомобиля может проникнуть также через уплотнители стёкол. При этом не важно, опускающиеся они или нет, вставлены на резинках или вклеены.

Различные вентиляционные каналы тоже благоприятствуют поступлению воды, превращаемой впоследствии в пар в салоне авто.

А если вы ещё и забудете окно открытым, и во время неожиданного дождя салон зальёт водой, то тут уж можно не только сидения испортить, но и получить повреждения электрической начинки дверей.

Если влага будет накапливаться под ковриками, это грозит коррозией деталей кузова.

Небезопасный снег

Налипший на обувь снег, попав в тёплый салон, начнёт подтаивать, образуя лужи на ковриках. Резиновые изделия напитаются влагой и приведут к запотеванию окон. А это уже ухудшение видимости для водителя и всевозможные негативные последствия.

Влага, в которую превратится снег, осядет с внутренней стороны дверок. Когда вы оставите машину на ночь, и морозец начнёт крепчать, это приведёт к образованию льда. Так что есть шанс не открыть двери утром вообще.

Как можно чаще вытирайте влагу со стёкол бумажным полотенцем. А ещё используйте обдув стёкол, что позволит подсушить салон.

Коварная мойка

Мыть автомобиль, конечно, нужно. Но следует помнить, что это небезопасно для вашего стального коня, особенно в зимнее время года. Кроме того, что напор воды может повредить лакокрасочное покрытие, так вода ещё и задувается в проёмы дверных замков, проникает под уплотнители, попадает в грязезащитные пластиковые щитки.

Капельки влаги могут оказаться даже под резиновыми уплотнителями элементов подвески, трансмиссии и рулевого управления. Естественно, они не сразу высохнут, а начнут своё неблагоприятное воздействие на эти агрегаты.

Зимой эта проблема удваивается ещё и перепадами температур. Автомобиль с мороза попадает в «тёплую ванну» мойки. Краска от стресса сжимается, а затем трескается. Вода после выезда на улицу начинает замерзать, разрывая резинки в пыльниках и сайлентблоках, сочленениях патрубков и других проблемных местах.

Чтобы избежать неприятностей, зимой обязательно высушивайте дверные проёмы после посещения мойки.

Откройте все двери в машине, подержите на сквозняке не менее 10 минут. Если заметите остатки влаги в уплотнителях, то протрите их сухой тряпочкой. Подобную процедуру нужно делать обязательно, иначе на морозе дверцы примёрзнут.

Опасная точка росы

Оставляя автомобиль ночевать на улице летом, ранним утром можно заметить на стёклах и кузове выпадение «росы». Капельки водички появляются из-за резкого перепада дневной и ночной температур. Будьте уверены, что внутри дверей, на порогах и задних крыльях влага тоже присутствует.

Автопроизводители, естественно, наслышаны о подобном природном экстриме, поэтому предусмотрели в нижней части проблемных мест дренажные отверстия, через которые должен вытекать избыток жидкости. А двери после этого быстро высохнут. Так что проследите, чтобы эти желобки не были закрыты во время проведения шумоизоляции или не забились грязью.

Гараж как накопитель влаги

Спрятав машину на ночь в гараж, вы не получите гарантии, что водяные пары не ускорят коррозию кузова. Излишняя влага в помещении повлияет не только на железо, но и поспособствует гниению проводки и окислению контактов. Так что ни в коем случае не оставляйте автомобиль в сыром гараже!

Можете, конечно, утешить себя мыслью, что сырой гараж лучше сохраняет резиновые изделия, например, покрышки. Но прикиньте, что дешевле стоит: резина или железо?

Но даже отапливаемый гараж не сохранит вашу «ласточку» от тлетворного влияния влаги. Представьте, что весь морозный день проездили на автомобиле, а затем загнали его в тёплое помещение.

Машинка начнёт потихоньку отогреваться и паровать, снег с колёс будет таять. А всё это – конденсат. Так что к благоприятным условиям для гниения останется только один шаг.

Думаете, что от конденсата защитит чехол-накидка? Как бы ни так! Если он пошит из синтетической ткани, не пропускающей воздух, то появление конденсата внутри тоже обеспечено.

Если стены гаража сделаны из дерева, этот материал будет хорошо впитывать влагу, а затем отдавать её. И от избытка влаги пострадают и кузов, и тормозная система, и даже бензобак.

1.2 Методы устранения сырости

Существует несколько разновидностей поглотителей влаги для авто. Это могут быть покупные средства или самодельные составы. Но есть и другие способы устранения излишней влажности в машине:

Автомобильный фен. Этот вариант самый доступный и простой, правда, высушить салон таким образом могут только на профессиональной мойке и с помощью специального устройства. Но стоит отметить, что это ненадолго, и уже через некоторое время влажность вернется снова.

1. 2. Просушка в отапливаемом гаражном боксе. Чтобы устранить влажный микроклимат, необходимо загнать машину в гараж и оставить ее там на несколько дней — так влага испарится естественным путем. Но этот способ также кратковременный.

Поскольку эти варианты не столь надежны, для более длительного результата лучше приобрести специальные средства, позволяющие избавиться от проблемы быстро и навсегда. Приобрести товар можно в автосалонах или магазинах, которые продают детали и аксессуары для авто:

Осушители WIX Filters. Принцип действия таких приборов заключается в следующем: пневматическая система впитывает воздух и прогоняет его через устройство, где влага оседает на специальном материале-грануляторе. Кроме этого, в комплект входит специальный фильтр, удаляющий твердые частицы, размер которых не превышает 0,5 мк.

• Поглотители влаги AIR MAX Safe. Отличные компактные осушители от голландских производителей. Такие средства устранят даже высокие показатели влажности не только в автотранспортном средстве, но и в небольших помещениях. Порошок собирает в себя влагу, а затем преобразует ее в гелеобразное состояние. Такой состав абсолютно безопасен, не выделяет каких-либо вредных веществ. При этом средство не только осушает воздух, но также устраняет запахи и препятствует появлению грибка и плесени. Срок действия — 3 месяца

Стоит обратить внимание на поглотитель влаги, работающий от прикуривателя. Кроме своей основной функции (нормализации микроклимата), он действует как мини-кондиционер, который в летнее время года еще и освежает воздух. С помощью этого средства можно избавиться и от неприятных запахов сырости или бензина.

К основным достоинствам такого прибора можно отнести:

• мобильность — устройство можно включать или выключать по мере необходимости;
• функциональность — осушитель работает даже при выключенном двигателе;
• стильный корпус;
• универсальность — аппарат можно установить на любое автотранспортное средство или использовать в домашних условиях.

Но у таких автомобильных влагопоглотителей есть и недостатки. Дело в том, что устройства часто забиваются, поэтому их необходимо регулярно чистить. Кроме этого, приборы обладают очень маленькой мощностью.

Отапливаемый гараж

Если вы паркуете машину на подземный паркинг и думаете что там ему не страшна влажность, то вы ошибаетесь, так как именно в подземных помещениях скапливается больше всего влаги. Даже если там будет отопление, то не факт, что парковка хорошо проветривается. Если у вас нет возможности поставить машину в отапливаемый гараж, то можете рассмотреть вариант отвезти автомобиль на мойку, чтобы вам его там просушили.

Чаще включайте печку

Если ваша печка исправно работает, то она будет вашим верным помощником во время просушивания салона автомобиля. НО если вы давно ее не включали и не беспокоились о скоплении влаги в машине, то тогда печке будет сложно справиться с большим количеством накопленной влаги и данный способ будет малоэффективен так как это получится достаточно затратно, как по времени, так и кол-ву топлива.

Воспользуйтесь тепловой пушкой или феном

Если у вас есть возможность у кого-то одолжить или купить для себя тепловую пушку, то это будет отличным решением, так как это устройство поможет вам быстро высушить салон вашего автомобиля. Более простое решение, это взять обычный фен для сушки волос, но это будет очень долго и малоэффективно. Подойдет лишь для просушки каких-то отдельных элементов, сидений или ковриков.

1.3 Что можно сделать самостоятельно?

Первое, о чем может подумать немалая часть автомобилистов – поиск способов собственноручного устранения неудобств. Реализовать это можно даже без применения дорогостоящих узкоспециализированных химикатов и обращения к автомастерам. Разумеется, результативность описанных ниже методик не всегда находится на высоком уровне, но в качестве первой помощи каждый из них по-своему удобен.

При ограниченном бюджете – идеальный вариант. Достаточно припарковать собственный транспорт в боксе, демонтировать сиденья и коврики, после чего включить отопление. Естественно, не все гаражи оснащены центральными или автономными отопительными системами. Заменить их можно несколькими домашними нагревательными ИК-лампами или строительными тепловыми пушками. Оба приспособления на небольшой промежуток времени можно позаимствовать у товарищей или взять в аренду. Настоятельно рекомендуется обеспечить в помещении хороший отток теплого воздуха, иначе вместо избавления от одной надоедливой проблемы можно получить другую, более серьезную. Речь идет о плесени, которая “любит” развиваться в подобных локациях.

Ресурс штатной печки

Более простой и доступный способ, предусматривающий включение автомобильной системы отопления на максимальный режим. Обдув следует настроить на ноги, также рекомендуется извлечь подстилки и просушить их отдельно. Закрывать плотно окна не нужно, потому как появится вероятность возникновения трудностей, рассмотренных выше. Лучшее решение – опустить стекла на 3–5 сантиметра.

Силикагель и другие бюджетные средства

Методика не отличается высокой скоростью, что нивелируется хорошей эффективностью. В этом случае гелем понадобится обзавестись довольно существенными объемами. Приобрести его можно практически на любом строительном рынке оптом. Реализуется он, как правило, в небольших мешках и по консистенции близок к сахару. Плотно засыпать гранулами надо весь пол и подождать, пока остатки исчезнут. В дальнейшем гель без каких-либо затруднений убирается при помощи обыкновенного пылесоса.

Опытные автовладельцы советуют обратить внимание на более необычные, но дешевые вещества. Среди них:

• наполнитель для кошачьего туалета – обладает схожими с силикагелем свойствами, продается фактически в любом магазине и справляется со своей задачей не менее оперативно;
• старые газеты – достаточно вспомнить, как иногда решается неприятность, связанная с промокшей обувью. Здесь же все аналогично – размещаем толстые слои бумаги в пострадавших зонах и дожидаемся впитывания, после чего выполняем сушку печкой и проветриваем все;
• поваренная соль – максимально дешевое средство, однако во избежание неприятностей сразу же отметим, что рассыпать ее не стоит. Надо просто насыпать соль в несколько емкостей и расставить их в автосалоне на одну ночь.

Самодельные поглотители

Для изготовления средства, которое поможет устранить повышенную влажность в автомобиле, используют силикагель. Состав необходимо разложить в салоне, багажнике, под сиденьями. Такой порошок можно применять многократно — его просто надо каждый раз высушивать (своих полезных свойств он при этом не теряет).

Но для начала стоит определиться с нормами закладки, соответствующими каждой климатической зоне. Для автомобильного транспорта они таковы:

• арктическая, субарктическая и тропическая — 1,25 кг на куб. метр;
• континентальная, средиземноморская — 1,5 кг на куб. метр;
• тропическая и экваториальная — 1, 75 кг на куб. метр.

Очень часто причиной образования влажности становится химическая чистка машины. Дело в том, что некоторые автомобилисты пренебрегают сушкой, и в процессе эксплуатации мокрые чехлы и коврики становятся источниками сырости и затхлости. Чтобы самостоятельно осушить воздух и удалить влажность, необходимо сделать следующее:

Поставить машину на несколько дней в гараж и включить на полную мощность отопительный прибор. При этом все двери и багажник должны находиться в открытом виде, что обеспечит естественную вентиляцию.

1. 2. Во время сушки салона при помощи печки необходимо удалять скапливающийся конденсат со стекол влажной салфеткой или тряпкой.
2. 3. Тщательно просушить коврики. Для этого можно подложить под них старые газеты или другую бумагу.

Естественно, что таким способом полностью высушить транспорт за один день невозможно, поэтому можно воспользоваться более быстрым вариантом. Для этого понадобится бытовой осушитель воздуха. С помощью такого стационарного оборудования можно не просто избавиться даже от сильной влажности, но и сделать это за короткий промежуток времени — процедура займет не больше двух часов.

Принцип действия такого агрегата в том, что он преобразует газообразное состояние влаги в жидкое. Вначале вентилятор загоняет воздух внутрь прибора, а затем испаритель-радиатор преобразует его. Такие конструкции достаточно компактны и мобильны, поэтому их можно легко установить даже в небольшом гараже. За 24 часа непрерывной работы они способны удалить больше 12 литров жидкости.

Следите за ковриками на полу автомобиля

Не допускайте того, чтобы напольные коврики в машине становились влажными. Если коврики все-же стали влажными, то вытащите их из салона и просушите. Кроме этого, советуем всем автомобилистам в зимнее время года использовать в машине только резиновые коврики, с которых удалять образующуюсяся регулярно воду намного легче. В противном случае может случится следующее, если не удалять воду с ковриков, то она обязательно начнет испаряться после прогрева салона при включенной печке а затем в виде конденсата будет оседать на стеклах машины. То есть, стекла в машине постоянно будут запотевать.

Герметичность салона

Помимо всего прочего, самой частой причиной появления влаги внутри автомобиля является негерметичность дверей, окон и крышки багажника автомобиля. Это происходит из-за износа изоляционных компонентов машины. Помните друзья, что со временем плотность изоляционных материалов дверей и окон ухудшается, в результате чего вода начинает проникать и попадать во внутрь салона. Поэтому надо регулярно проверять целостность самих изоляционных уплотнений, где чаще всего может собираться вода. В случае износа дверных и оконных уплотнений единственно-правильным решением вернуть прежнюю герметичность машины будет замена изоляционных материалов на новые.

Правильная вентиляция салона автомобиля

Если в автомобиле появилось слишком много влаги, то рекомендуем вам друзья осушить салон с помощью печки и кондиционера машины. Не бойтесь того, что в зимнее время кондиционер не будет охлаждать этот воздух, он отлично будет работать и взаимодействовать в паре с печкой салона.

Но тем не менее, все-же одну функцию кондиционер будет обязательно выполнять. Речь идет как-раз об осушении салона от влаги. Если вы включите одновременно печку и кондиционер, то ваша вентиляционная система будет выводить скопившуюся влагу из салона прямо наружу, а включенная печка в салоне будет таким образом гнать с улицы во внутрь салона нагретый воздух. Правда в большинстве случаев сделать подобную сушку и вентиляцию в салоне при помощи воздуха вы сможете лишь только тогда, когда температура воздуха снаружи будет не менее плюс 6° , а сам воздух не слишком влажный.

Если ваша машина оснащена климат-контролем, то, чтобы максимально быстро удалить влагу из салона надо всего-навсего просто включить режим — «Разморозка окон».

1.4 Доверяем операцию специалистам

Если же нет желания рисковать внутренним обустройством своего транспорта, доверяясь разнообразным рекомендациям по собственноручной просушке в бытовых условиях, то без обращения к профессионалам обойтись не получится. Существующие сегодня технологии позволят оперативно и сравнительно недорого нормализовать комфортные показатели внутри автомобиля. Итак, уберечь металлические детали от коррозии, а тканевую или кожаную обивку от дискомфортных запахов и плесени помогут такие ресурсы:

Активировать естественное выпаривание позволит общедоступное средство – пневматический компрессор. Он нагнетает воздух и под давлением подает его на необходимые локации через специальный пистолет. Для автомобильной сферы к конструкции добавляется устройство, подогревающее воздушный поток. Автомастера выполняют аналогичные процедуры после классической автомойки и удаляют остатки моющих растворов из мест стыка деталей. Однако правильно подобранная температура и давление делают возможным решение задач по наведению порядка в салоне.

В зависимости от степени ущерба, на работу может уйти от 10 минут до получаса. К слову, приобрести подобное приспособление автолюбители могут и для личного пользования. Такая покупка довольно полезна для гаража, однако стоимость хороших вариантов сегодня оставляет желать лучшего.

Технология, основана на физическом влиянии коротковолнового ИК-излучения на металлы. Высокопроизводительные лампы направляются на пораженные зоны примерно на 15–20 минут, в ходе чего происходит нагревание металлического основания, и застоявшаяся сырость постепенно испаряется. Изначально такую методику не планировалось направлять для разрешения рассматриваемых нами обстоятельств, однако в ходе экспериментов удалось определить, что получаемый эффект в несколько раз лучше, сравнительно прочих активно применяемых методов. Этот фактор, к слову, благоприятно влияет и на политику ценообразования – инфракрасное осушение обойдется относительно недорого.

Для компаний, выполняющих химчистку на профессиональном уровне использование адаптированных фенов – стандарт. В общих чертах такой прибор действует аналогично бытовому, однако вариант для автомастерских имеет внушительную мощность и ряд удобных режимов функционирования. Посредством направления широких потоков горячих воздушных масс выполняется удаление остатков, которые скрываются в слоях рыхлых и пористых материй.

Во многом такой прибор схож с ранее описанным компрессором, а также тепловой пушкой. При неоспоримых преимуществах такой метод имеет один серьезный недостаток – дороговизну. Но проявляется она исключительно при рассмотрении в качестве отдельной услуги. Почти всегда, в рамках полной химчистки, работники автосервиса делают работу по осушению гораздо дешевле.

2 Избавляемся от влажности в салоне автомобиля

Каждому автомобилисту известна такая проблема, как влага в салоне. Именно из-за нее окна в машине запотевают, пол гниет, ноги мокнут, а обувь портится. Конечно же воду из ковриков можно аккуратно слить и вообще не давать ей там скапливаться. Но… об этом ведь ну;но не забывать, что не всегда удается!

2.1 Способы сушки салона автомобиля от воды

Как просушивали салон в эпоху дефицита автотранспортной техники? Каждое лето бывалые автомобилисты демонтировали порожек и оттопыривали ковролин вместе с «шумкой», фиксируя их в таком состоянии дощечкой, упертой в днище автомобиля. Когда-то этот способ решения проблемы использовался на ура. В эпоху же активного использования автомобиля не у каждого найдется лишних пару-тройку дней на свободное проветривание салона. Да чего уж там, не каждый может в принципе оставить распахнутыми двери транспортного средства на целый день – нужен либо гараж, либо двор в частном секторе.

На данный момент есть уйма способов, позволяющих сушить салон как открытой, так и закрытой машины:

• Поднять ковер и направить под него поток из тепловой пушки или строительного фена.
• Положить под мокрый ковролин памперс.
• Расположить в салоне силикагель.
• Ежедневно подлаживать под мокрое место газету, картонку или ставить поверх туалетную бумагу.
• Разложить емкости со смесью соли и селитры.
• Использовать наполнитель туалетов для домашних животных.

Погружение

Нередко водители сталкиваются с тем, что в салон автомобиля может попасть много воды. Причины банальны, начиная от пробитой фляги и заканчивая преодолением больших луж.

Изначально сливаем остатки воды, открыв предусмотренные технологические сливные отверстия или же просто, черпая воду. Длительный контакт жидкости с элементами салона приведет к ее впитыванию в тепло- и шумоизоляцию, а также иные пористые материалы.

В этом случае придется снять обивку и качественно просушить все слои, но это потребует от вас достаточно много времени и свободного места.

Действия при сильном увлажнении пола

При более глобальном затоплении салона, например, когда машина хорошо черпнула воды из глубокой лужи или нырнула в водоём, проблема не решается рассмотренными способами. Если слить основную воду можно самостоятельно, то для полной просушки лучше воспользоваться услугами профессионалов, поскольку медлить в таком случае нельзя. Чем длительнее контакт салона с водой, тем выше вероятность проникновения влаги в шумо- и теплоизоляционные слои обивки. Кроме забот с удалением воды с пола, в таком случае придётся разбирать обивку для последующего её просушивания. На это потребуется немало времени и места, где нужно будет сушить материалы, но если всё сделать правильно и быстро, то появления плесени, неприятного запаха сырости и остальных сопутствующих проблем можно избежать.

Воду в машине под ковриком легко смогут откачать пылесосом на мойке, после чего можно заниматься непосредственно просушкой салона. Самостоятельно сушить салон или прибегнуть к помощи специалистов, решать вам, но ожидать, что влага уйдёт сама нельзя, как и оттягивать мероприятие. Там, где есть услуги химчистки, имеется и специальное оборудование, позволяющее тщательно просушить машину. Такой вариант быстрее приведёт к нужному результату, а также избавит от лишних хлопот, при этом главное в достижении эффекта – это качественное выполнение работ.

2.2 Влаговпитывающие материалы

В магазинах автозапчастей огромный выбор впитывающих ковриков, на любой вкус и стоимость! Можно найти и за 40 руб. – 4 коврика, а есть и по 320 руб. за один! Но, так ли они хороши на самом деле. Правда ли, что они способны впитывать влагу. И… так ли сказывается цена на качестве?

1. Начнем с самого бесплатного варианта, газет! Да, есть все еще водители, которые по весне буквально набивают весь пол в авто, газетами. Мол, так впитывается влага и коврики остаются практически сухими. Но, помимо того, что автомобиль превращается в настоящую помойку, так и газеты промокают насквозь уже от 150 мл. уличной слякоти.

2. Есть еще такие чудо коврики “автопамперсы” по цене в 320 руб. за шт. Такие коврики способны впитывать до 500 мл. воды и грязи. Но, следует не забывать почаще их сушить и чистить, иначе вы рискуете завести плесень!

Летние скидки до 50% — Электроника для самоделок вкитайском магазине.

3. Коврики из “Ашана” под маркой “Каждый день” на самом деле представляют из себя самые что ни есть обычные вискозные тряпки, которые не способны впитать даже и 100 мл воды.

4. А вот еще один способ, одноразовые влаговпитывающие пеленки, за упаковку из 30 шт. придется выложить 340 руб. Такой материал способен также поглощать до 500 мл. воды. Но, стоит помнить, они одноразовые. Одной упаковки вам должно хватить на зиму и весну.

Как бы хорошо не впитывали коврики влагу, не забывайте, что оставленный мокрый коврик в машине может стать причиной ДТП. Он может забиться под педали тормоза и замерзнуть. Но, это еще не все. Многие из представленных вариантов легко воспламеняются и могут запросто вспыхнуть от упавшей сигареты или зажженной спички.

Несмотря на то, что обычные резиновые коврики с бортиками не могут впитать жидкость, именно они остаются одними из самых популярных и востребованных среди автомобилистов. Благодаря бортикам, вода и грязь не попадают на пол, а благодаря своей структуре, они практически вечные и не потребуют замены.

Поэтому, как бы банально это не звучало, что избавиться от влаги в авто, в первую очередь не допускайте попадания этой влаги. Прежде чем сесть в авто, стряхивайте снег с обуви, и хотя бы раз в неделю выливайте накопившуюся воду с ковриков.

А как же быть с последствиями влаги в салоне?

Вот вам парочка бюджетных и практичных советов!

• Берем два новых носка и наполнив их кошачьим наполнителем, кладем под сиденья. Таким образом, сырость и влагу будут впитывать в себя эти гранулы.
• Вместо кошачьего туалета, можно использовать рис!

Наполнитель для кошачьего лотка

Можно позаимствовать средство для устранения влаги у своего питомца. Если в кладовке стоит мешок с наполнителем, то ни к чему усложнять задачу и бежать за силикагелем. Лучше, если он будет в виде древесных гранул – такой состав наиболее экологичен и безопасен.

Насыпьте наполнитель на коврик, а когда влага впитается – просто выкиньте гранулы в мусор. Такой способ удобен, не требует особых усилий, но есть и свои минусы. Разбухший древесный наполнитель может крошиться и рассыпаться, оставляя после себя мусор.

Туалетная бумага

Туалетная бумага или бумажные полотенца не раз выручали хозяек, когда необходимо было быстро собрать пролитую жидкость. Водителям это также пригодится, чтобы сделать салон автомобиля сухим.

Способ эффективен, когда влага скопилась в отдельных местах. Уборка может быть вполне бюджетной, если приобрести самую дешёвую бумагу. Она не устранит влагу полностью, но не допустит, чтобы вы и пассажиры промочили ноги, и вода распространялась дальше по салону. Удобно использовать туалетную бумагу, когда утром необходимо выезжать на работу, а времени на полноценную уборку уже нет.

Впитывающий коврик

Этот девайс имеет и более смешное название – «автопамперс». Такое приспособление способно впитать в себя до 500 мл воды и грязи. Подобные влаговпитывающие аксессуары значительно упрощают жизнь водителям.

У них есть несколько преимуществ. Коврики стоят не так уж и дорого, зато эффективно справляются со своей задачей. Это отличный способ надолго облегчить жизнь водителю в зимний период и поддерживать чистоту в салоне.

Важно уделять должное внимание уходу за аксессуаром, ведь если не сушить его и не вытаскивать из автомобиля, он начнёт покрываться плесенью. Не стоит покупать самый дешёвый коврик – обычно они впитывают намного меньше воды и быстро изнашиваются.

Одноразовые пелёнки

Приобрести их несложно, они продаются в каждом магазине и вполне доступны по цене. Следует помнить, что в отличие от специальных ковриков это одноразовое средство. Многие видят в этом преимущество, ведь пелёнка не будет копить в себе бактерии.

По объёму впитываемой жидкости она ничем не уступает коврику, а одной упаковки может хватить надолго, ведь сражаться с влагой приходится далеко не каждый день.

Альтернативный способ

Если нет ни времени, ни желания искать и ликвидировать источник влаги, можно попробовать высушить воздух альтернативным методом. Например, поместить в салон авто комок газетной бумаги, который будет забирать влагу на себя. Его следует расположить внизу центральной консоли. Однако нужно иметь в виду, что средства такого характера не очень эффективны. Можно применить и следующий нестандартный способ:

• Берётся носок из натурального материала и наполовину засыпается специальным наполнителем для кошачьего туалета. Его можно приобрести или взять у знакомых, если дома нет кота.
• Оставшаяся часть изделия используется для того, чтобы закрепить ткань внутри. Проще говоря, необходимо завязать материал, чтобы наполнитель не просыпался.
• Носок кладётся в любое открытое место в машине. Можно задействовать одновременно несколько носков с абсорбентом и разместить их в разных местах, чтобы манипуляции оказались более эффективными.
• Каждый месяц необходимо менять абсорбент, однако в копеечку это точно не вылетит. Это замечательный способ, позволяющий избавиться от влаги на стёклах с минимальными денежными затратами.

Вообще, рекомендуется своевременно находить проблему, приведшую к возникновению влаги на стёклах, и устранять её без промедлений. Обильный конденсат может поспособствовать появлению коррозии на металлических частях автомобильного салона. Для транспортного средства подобные неприятности могут оказаться просто фатальными и потребовать крупных финансовых вложений на необходимый ремонт.

2.3 Влагопоглотители и осушители воздуха

Влагопоглотитель – маленькая емкость, в которой содержатся адсорбенты наподобие кальциевого хлорида. Адсорбент накапливает в себе влагу, которая находится в помещении, и превращает ее в раствор соли.

Осушитель воздуха – устройство, принцип работы которого основан на ассимиляции. Ассимиляция – воздухообмен, при котором влажный воздух удаляется из гаража, а вместо него поступает воздух с улицы.

Устройство и принцип работы бытового влагопоглотителя

Влагопоглотитель включает в себя:

• вентилятор, который работает за счет электромотора;
• испаритель – радиатор с пониженной температурой поверхности. По нему циркулирует охладитель;
• емкость для накопления конденсата;
• дренаж для устранения жидкости;
• конденсатор. Увеличивает температуру воздуха до необходимых параметров;
• панель управления. Позволяет регулировать интенсивность конденсации.

Принцип работы влагопоглотителя:

1. Поступление воздуха из гаража в устройство.
2. Поступление воздуха в испаритель.
3. Стекание капель жидкости в емкость. Когда накапливается определенное количество жидкости, вода устраняется из емкости посредством дренажа.
4. Прохождение сухого воздуха через радиатор, нагрев воздуха до необходимой температуры.
5. Насыщение помещения осушенным и нагретым воздухом.

Варианты самодельных осушителей

Собственноручно владелец гаража может сделать либо абсорбционный, либо конденсаторный осушитель.

Абсорбционный

1. Создание отверстий в бутылке посредством разогретого гвоздя.
2. Разрезание бутылки на 2 части.
3. Установка верхней части бутылки в нижнюю горлышком книзу. На горлышко требуется надеть крышку с множеством отверстий.
4. Засыпка абсорбента в верхнюю часть бутылки.
5. Срезание дна у другой бутылки.
6. Помещение в бутылку без дна маленького вентилятора (на расстоянии 80-100 миллиметров от отрезанного дна).
7. Скручивание крышки с горлышка бутылки без дна.
8. Надевание бутылки без дна на емкость с абсорбентом. Место соединения обматывается изолентой.

Конденсаторный из холодильника

1. Демонтаж дверей холодильника.
2. Отмер и обрез листов оргстекла по размерам дверей.
3. Создание паза на дистанции 350 миллиметров от краев листа.
4. Монтаж вентилятора, решетки. Для закрепления применяются саморезы. Воздух должен поступать через решетку в холодильник.
5. Высверливание пазов вверху листа.
6. Монтаж оргстекла вместо дверей.

Конденсаторный осушитель не только устраняет влагу, но и охлаждает помещение.

2.4 Проверка кондиционера

Многие собственники авто сталкиваются с такой неприятной проблемой, как возникновение неприятного запаха плесени из кондиционера. При этом этот аромат может не возникать после монтажа системы климат-контроля, а через определенный период, особенно если это устройство не правильно используется.

Причины появления неприятного запаха в кондиционере

Многих интересует вопрос, почему именно возникает повышенная влажность в машине из-за кондиционера? Для того чтобы это понять стоит рассмотреть как устроен этот прибор.

Во внутреннем блоке кондиционера имеется теплообменник. Когда этот составляющий элемент находится в рабочем режиме, показатель температуры воздуха становится значительно выше температуры работающего испарителя. В результате этого на этом составляющем элементе постоянно образуются скопления конденсата.

Также как во всех кондиционерах, включая автомобильный, имеется поддон, который предназначен для стекания жидкости. После этого ее удаление производится через дренажные трубы.

Стоит обратить внимание на одну интересную особенность автомобильной климатической системы. Во время рабочего процесса устройство пользуется воздухом, который находится в помещении салона авто. При тесном контакте воздуха и воды происходит оседание всех вредных организмов вместе с влагой. А при возникновении застоя они начинают свою активную деятельность, в результате этого образуются неприятные ароматы.

Как можно удалить неприятный запах

Многие системы климат-контроля в автомобилях имеют одну полезную функцию – задержка вентилятора. Если при включении системы, оставить на некоторое врем включенный вентилятор, то он может произвести просушивание всего устройства от влаги, а также предупредит скопление конденсата.

Если же в модели кондиционера нет этой функции или она не работает, а в устройстве скопилось много влаги, то тогда рекомендуется выполнить дезинфицирующую обработку. В этом помогут следующие полезные рекомендации:

• В первую очередь требуется приобрести одно хорошее средство под названием «Лизол»;
• Далее нужно его развести в соотношении 1:100;
• После этого полученный раствор следует перелить в специальную бутылку, которая имеет разбрызгиватель;
• Включите кондиционер на полную мощность;
• Немного приоткройте переднее окно, чтобы сверху была небольшая щелка;
• После этого необходимо выйти из машины;
• В приоткрытую щелку окна распылите раствор из бутылки так, что внутри салона образовался туман;
• Переждите минут 2-3 и отключайте мотор;
• Далее нужно закрыть окно и оставить постоять автомобиль около 30 минут;
• После того как пройдет полчаса, этим же раствором требуется провести обработку испарителя кондиционера. После обработки нужно переждать около часа, что средство стекло в поддон и уничтожило все патогенные организмы внутри климатической системы.

Однако многие считают, что это средство достаточно дорогое и по этой причине не спешат его применять. Но лучше всего один раз потратиться и провести полную обработку автомобильного кондиционера от плесени и неприятных организмов, чем потом лечить болезни, которые можно получить от грязной и неочищенной системы климат-контроля. Кроме этого это средство можно использовать для дезинфекции квартиры или дома.

3 Что может сделать зимний осушитель?

Использование осушителя в зимние месяцы может помочь сделать среду, в которой вы живете или работать более приятным, уменьшая ощущение холода, даже несмотря на то, что этот инструмент не приводит к значительным колебаниям температуры. Посмотрим, как работает осушитель, и какие выгоды он может сделать.

3.1 Ослабление воспринимаемого холода

В отличие от термовентилятора, например, осушитель не является устройством, предназначенным для повышения температуры внутри окружающей среды, а вместо этого предназначен для устранения его влажности, чтобы «высушить» воздух. Как мы видели, более сухой воздух, который мы получаем с помощью осушителя, будет вычитать меньше тепла для нашего тела, ослабляя холодное чувство из-за теплопроводности. Таким образом, использование зимнего осушителя делает комнаты, в которых он используется более сухим, что приводит к приятному воздействию холода.

Перед выполнением проветривания, надо в первую очередь убрать из салона все, что будет мешать. Выжимать влагу можно с использованием полотенец.

3.2 Как распознать влагу внутри вашего автомобиля?

Влажность в автомобиле ощущается, и вы видите. Запах формы — это первый сигнал. Если это будет продолжаться после этого, вам необходимо более тщательно изучить его. Типичным местом в салоне, где накапливается влажность, является пол. Чтобы проверить его присутствие, намотайте коврик кухонной тканью: немедленно обратите внимание, если он влажный.

3.3 Причины влаги в салоне

Гладкие и ледяные окна, литье под давлением в салоне и мокрые сиденья — это другие признаки, указывающие на наличие влаги в вашем автомобиле. Во многих случаях влажность появляется в автомобиле во время ежедневного использования. Например, одной из самых частых причин влаги в автомобиле являются покрытые снегом ботинки. Как правило, это не проблема, так как во время вождения устраняется недостаток влаги. Кондиционирование воздуха является хорошим осушителем, а также может использоваться зимой.

3.4 Как удалить влагу из машины?

Когда вы определили и решили проблему, ваш автомобиль снова защищен от проникновения. Последнее, что нужно сделать, это устранить влагу, присутствующую в вашем автомобиле. Тщательно действуйте для предотвращения плесени и неприятных запахов в салоне. Последним шагом для устранения влаги является использование осушителя. Мешки с силикагелем идеальны. Если вы хотите сохранить, соль или древесный уголь также могут быть хорошими. Возьмите пустой ящик для олова и сделайте отверстия острым инструментом.

Заполните коробку древесным углем, используя большие кусочки отверстий. Закройте коробку и положите ее под сиденье водителя. Сухой уголь поглотит всю влагу внутри вашего автомобиля. Вы также можете действовать таким же образом, используя пару старых носков, заполненных ящиком для мусора для кошек или соли.

4 Что такое силикагель?

Шаровидные гранулы, упакованные в маленькие пакетики, часто встречаются в коробках с новой обувью. Это вещество – силикагель – отличный адсорбент.

Технология его изготовления – высушивание геля перенасыщенных растворов кремниевых кислот, он представляет собой маленькие по диаметру зерна (еще их называют гранулы). Цвет сухого вещества – прозрачный или матовый, иногда добавляются цветные зерна, которые выполняют функции индикатора влажности.

Кристаллы бывают разного размера – мелкие и более крупные. Мелкие применяют при осушении мало- и средне влажных вещей и воздуха, крупные зерна преимущественно применяются в промышленности для сушки воздуха, оборудования. Теперь понятно, что такое силикагель и где он применяется, как работает – рассмотрим далее.

4.1 Разновидности

Для разных целей и задач можно использовать разные виды силикагеля. Существуют следующие разновидности:

1. Силикагель КСМГ. Он имеет крупные размеры, хорошо гранулирован, обладает мелкой пористой структурой. Во время производства учитываются государственные стандарты. Область применения – осушка воздуха, поглощение разных видов газа. Показатель влажности – 20-60%.
2. КСКГ. Он обладает крупной пористой структурой. Применяют для осушки воздуха и газов, если их уровень влажности находится в пределах 70-100%.
3. КСМГ. Это индикаторный силикагель. Он помогает контролировать влажность окружающей среды. Его применяют для хранения и транспортировки оптических приборов, вооруженных деталей, автомобильных запчастей, а также для перевозки других деталей крупной и мелкой техники.

Индикаторный силикагель дополнительно пропитывается солью кобальта. Когда гранулы начинают поглощать влагу, то первоначальный оттенок изменяется. Голубой цвет становится розовым. Вместе с этим можно ознакомиться с классификацией тары, для которой можно использовать силикагель.

4.2 Использование в бытовых целях

Благодаря своим уникальным свойствам влагопоглотитель нашел применение и в домашних условиях. Он безопасен для организма человека (особенно в упакованном состоянии), поэтому использовать его могут даже дети. Главное объяснить им, что не следует доставать препарат из упаковки, пробовать его на вкус и проводить другие эксперименты.

• Продлевает срок службы лезвий бритвы.

Для этого следует положить несколько пакетиков с осушителем в место хранения бритвы. Благодаря такому способу лезвия не пострадают из-за излишней влажности и не затупятся в течение долгого времени.

• Устраняет неприятный запах в обуви.

Да, для этого необязательно использовать электрические дорогостоящие «сушилки» — можно поместить в обувь упаковку сорбента и оставить на ночь. За это время продукт впитает влагу и нейтрализует запах, после чего влагопоглотитель можно регенерировать, положив на батарею на пару часов, и использовать вновь.

• Поможет реанимировать мобильный телефон.

Если «мобильник» принял водные процедуры, его нужно сразу выключить и положить в емкость с рисом – пожалуй, это один из самых популярных советов в такой ситуации. Но можно заменить рис на силикагель, тем более что поглощающие свойства второго явно сильнее. Через 8-10 часов телефон можно включать – велика вероятность, что от купания не осталось никаких последствий.

• Сохранит семена до следующего сезона.

Если зимой хранить семена вместе с пакетом сорбента, они не смогут интенсивно поглощать влагу из воздуха и не отсыреют.

• Защитит столовое серебро от потемнения.

Чтобы столовое серебро не окислялось из-за избыточной влажности, его надо хранить совместно с упаковкой осушителя.

4.3 Наполнитель для лотка в салоне автомобиля

Запотевание происходит при контакте влажного воздуха с холодными стёклами транспортного средства. Конденсат может появиться не только в холодный сезон, но и летом во время дождя. Влага в салон поступает с окружающим воздухом, одеждой или при таянии снега, налипшего на обувь. На стёклах оседает лишь малая часть воды, остальную впитывает обивка салона, сиденья, элементы интерьера.

Повышенная влага не только снижает обзор, но также вызывает чрезмерную коррозию металлических деталей кузова. Для предотвращения негативных воздействий воздух в кабине осушают.

Влагопоглощающий материал

В наполнителе для кошачьего лотка применяют специальное вещество – силикагель. Этот продукт получают из перенасыщенных растворов кремниевых кислот. Особенность материала – поглощение влаги из окружающего воздуха. Силикагель после применения в автомобиле можно восстановить.

1. Очистка. Гранулы просеивают, отделяют посторонние вещества.
2. Десорбция. Силикагель нагревают до температуры 150-170 °C, выдерживают 2-3 часа. За это время материал отдаст поглощённую влагу.
3. Охлаждение после сушки.

Средства от запотевания только препятствуют образованию конденсата, высушить воздух они не способны.

Изготовление поглотителей

Идея осушения воздуха заключается в размещении силикагеля в салоне. Последний представляет собой гранулы округлой формы, с максимальным размером 5 мм. Просто насыпать порцию вещества массой 150-200 г не получится. Гранулы размещают в тряпичных мешочках. Для этой цели можно взять пару носков. Наполнитель засыпают и плотно завязывают «горловину». Если осушитель планируют разместить на видном месте, в качестве сосуда применяют декоративные мешочки или корзинки.

Размещение осушителей

Наполненные силикагелем поглотители необходимо разложить в салоне автомобиля. Количество осушителей и их размер зависят от времени года, климатических условий региона и характера эксплуатации автомобиля. В самой запущенной ситуации, когда зимой от талого снега на ковриках скапливается вода, необходимо от четырёх до шести мешочков с силикагелем. Размещают их в дверных карманах, под сиденьями, на задней полке, на торпедо.

При высокой влажности в салоне автомобиля необязательно приобретать дорогие средства для осушения воздуха. Предотвратить запотевание стёкол поможет силикагелевый наполнитель для кошачьих лотков, разложенный в нескольких местах.

5 Причины, вызывающие влагу в гараже

Повышенная влажность в гаражном помещении может быть обусловлена следующим:

• вентиляционная система отсутствует либо неправильно монтирована;
• напольная поверхность состоит из земли;
• теплоизоляция неправильно монтирована;
• гараж усиленно отапливается.

5.1 К чему приводит излишняя влажность

От повышенной влажности нужно избавляться, так как она влечет за собой следующее:

1. Вредная атмосфера. Из-за высокой влажности горючее, масляные жидкости, иные смазки могут начать продуцировать токсичные элементы.
2. Коррозийное воздействие. Если гаражное помещение сделано из металла, то из-за влаги оно начнет деформироваться, как и автомобиль.
3. Разрушение. Если в гараже постоянно сыро, то постройка будет постепенно разрушаться, даже если она сделана из кирпича.

6 Делаем вентиляцию своими руками

Для снижения количества влаги в помещении можно монтировать один из 3 типов вентиляционных систем.

6.1 Принудительная

Здесь нужно использовать приточные и вытяжные вентиляторы. Требуется доступ к электросети. Алгоритм монтажа следующий:

1. Создание отверстий для вытяжек в стеновой поверхности.
2. Монтаж вентиляторов на отверстиях входа/выхода.
3. Подключение вентиляторов к электрической сети.

6.2 Естественная

Алгоритм установки естественной вентиляции выглядит так:

1. Покупка труб вентиляции.
2. Проделывание 2 отверстий в стеновой поверхности. Они должны соответствовать радиусу трубных изделий.
3. Установка труб. Вытяжная труба должна подниматься над гаражом на 150 сантиметров. Приточная должна быть направлена в сторону земной поверхности.

6.3 Комбинированное вентилирование

Представляет собой сочетание принудительной и естественной вентиляции. Вместо 2 отверстий нужно создать 4. 2 из них требуется оснастить вентиляторами, а 2 оставшихся будут работать естественным путем. Приточная труба должна быть установлена под наклоном, на высоте минимум 0.2 метра от напольной поверхности.

Вытяжную трубу требуется располагать вверху гаражного помещения, примерно в 0.1-0.2 от потолка.

6.4 Монтируем гидроизоляционный слой

Одна из причин повышенной влажности в гаражном помещении – неправильно уложенная фундаментная основа. Алгоритм исправления ошибки таков:

1. Приобретение битумной мастики.
2. Прочтение инструкции изготовителя.
3. Покрытие фундаментного основания мастикой.

7 Полезные советы

Чтобы минимизировать последствия повышенной влажности стоит:

• все вещи, которые можно вынуть, убираем из машины и просушиваем в теплом и сухом месте;

• после просушки проверьте фильтры салона и кондиционера, высушив мокрые и заменив грязные;

• при систематическом запотевании окон каждый раз после поездки стоит придержать открытой дверь на несколько минут, позволяя теплому воздуху выйти из салона;

• не храните в автомобиле мокрые и влажные вещи или же поместите их в герметичную упаковку.

8 Некоторые рекомендации

При выборе бытового влагопоглотителя, с помощью которого будет проводиться сушка в гаражном боксе, необходимо придерживаться некоторых правил. Основные критерии, на которые стоит обратить внимание:

Производительность осушителя. Она исчисляется объемом влаги, которая была удалена за сутки непрерывного функционирования. Брать слишком маленькую мощность не стоит, т. к. процесс будет неэффективным.

• Воздухообмен. Этот показатель должен в четыре раза превышать общую площадь помещения, где будет проводиться сушка.
• Бесшумность. Здесь стоит учитывать санитарные нормы и выбирать устройства, шум которых не превышает 40 Дб.
• Экономичность. Более мощные аппараты затрачивают гораздо больше электроэнергии.

Автомобильные поглотители влаги помогают сохранить транспорт в отличном техническом состоянии. Дело в том, что при влажности машина со временем начинает работать гораздо хуже, детали изнашиваются быстрее, так как ни них образуется коррозия. Да и водитель в таком салоне чувствует себя некомфортно. Именно поэтому так важно создать в «железном коне» благоприятный микроклимат, а осушитель воздуха поможет сделать это быстро.

Как просушить салон авто

Всем привет. На днях возил свою машину на мойку, решил сделать химчистку салона. Теперь машина просто блестит, как внутри, так и снаружи. Но на улице сами понимаете, не май месяц и уже далеко не лето, а в салоне влага ((( Как от нее избавиться, чтобы машина не сгнила ? Как просушить салон автомобиля своими руками в условиях повышенной влажности на улице и отсутствии тепла ? Отдельное спасибо моим друзьям, которые пришли на помощь и помогли советами, основанными на личном опыте .

Пожалуй во влажном салоне есть 2 огромных минуса, и одно следствие:
Минусы:
— Дискомфорт в салоне авто при вождении;
— Запотевают стекла в автомобиле, в том числе и лобовое, и обзорность сводится к нулю.

Следствие:
— Все автомобилисты знают, что машина гниет изнутри, а не снаружи. Когда в салоне авто влага — поражение металла развивается гораздо быстрее, т.к. влаге просто некуда уходить и появляется коррозия.

Так как же просушить салон автомобиля своими силами, если на мойке этого Вам не сделали ?

Самый просто способ — это загнать в отапливаемый гараж или бокс, открыть все двери, окна, капот и оставить на пару суток. Но есть один большой нюанс, не у всех есть гараж, или друзья с гаражем, а тем более отапливаемым. Так и произошло со мной.

Посоветовали поспрашивать по друзьям обогреватель «ветерок», работающий от прикуривателя или какое-то там «доброе тепло». Тоже ни у кого не оказалось. Но расскажу вкратце, как этим пользоваться:

— «ветерок» подключаем в прикуриватель, направляем на влажное место в салоне и долго и нудно сушим, при этом обязательно приоткрыв окна, чтобы влага испарялась;
— «доброе тепло» (или как-то там оно называется) располагаем на том месте, которое надо просушить, включаем и так же приоткрываем окна.

Ну а теперь я подробно распишу тот метод, которым я пользовался:
1. Забрав машину после химчистки и поехав в сторону дома у меня практически сразу запотела лобовое стекло в машине. Приоткрыл окна и играясь печкой (переключая с холодного на горячий воздух и наоборот) доехал до первого супермаркета, в котором купил самые дешевые детские пеленки. В моем случае они были размером 60 х 90 см., цена около 150 руб за 10 штук.
2. Снял все пакеты с кресел и положил на них пеленки. Себе положил 2, одну на саму сидушку, второй прикрыл спинку, чтобы было можно облокотится. На пассажирском месте прикрыл сидушку и придавил пеленку ящиком инструментов из багажника. Тем самым под весом кресла начали отдавать воду из поролона, получилось что-то из серии пресса.
3. Завел машину, включил печку на максимум, перекрыл подачу воздуха, закрыл все окна и двери (у кого есть подогрев сидений — тоже включаем). Пока стоял звонил по телефону, машина снова вся запотела. По быстренькому собрал всю влагу чистой сухой тряпкой. Если же нет ее под рукой, можно использовать пеленку.
4. По приезду домой вытащил из салона все коврики, т.к. они были влажные, и ковер под ними соответственно тоже. Открыл все двери, багажник и капот, чтобы теплый воздух вышел из машины как можно быстрее и предотвратить образование конденсата.
5. Коврики дома протер сухой тряпкой и бросил под батарею. И полез в сеть, описал проблему на форумах, в блогах . Где получил совет: "печку на максимум в салон, стекла открыть и как ездить. С сквозняком вся влага уйдет". Так и решил сделать.
6. Когда ездил на машине, вначале ее прогревал, чтоб шпарило, а только потом ехал по своим делам. В итоге за 3 дня (2 часа в дороги ежедневно) влага из салон полностью исчезла. Но т.к. у меня на этой почве развилась паранойя, я решил устроить финальный этап сушки.
7. Снарядил друга поехать в магазин с отапливаемой парковкой на 2-х машинах, в нашем случае был Капитолий на пр. Вернадского. Я припарковался около стены, так, чтоб со стороны стены к машине нельзя было подойти, врубил печку в салон и в ноги, коврики сбросил в багажник, приоткрыл окна, чтоб получились небольшие щелочки для испарения конденсата, перекрыл подачу воздуха и вылез, оставив машину заведенной. Друг припарковался почти впритык ко мне. Таким образом к моей машине вообще подойти нельзя было. За 3 часа сушки, влага из салона испарилась безвозвратно. Теперь ничего не запотевает, в машине приятно ездить.

Если после просушки салона автомобиля Вы все еще не можете понять, почему запотевает лобовое стекло, причина этому скорее всего старый салонный фильтр. Попробуйте его заменить. Располагается он в большинстве случаев за бардачком, т.е. чтобы его снять необходимо снять бардачок.

Так же в преддверие зимы хочу еще поделиться информацией, на которую наткнулся в сети, а точнее советами, как предотвратить образование влаги в салоне и запотевание стекол. За информацию благодарим пользователя AntoWka с портала smotra.ru

Дышите как можно реже:
Неоспоримый факт – влага, соприкасаясь с более холодными стеклами автомобиля, конденсируется и превращается в видимые глазом капельки. Чтобы устранить проблему, нужно разобраться с факторами, ее вызывающими. Во-первых, это повышенная влажность внутри салона.
Прежде всего, влага содержится в воздухе, выдыхаемом водителем и пассажирами. Полностью исключить дыхание, понятное дело нереально. Но, если люди перестанут разговаривать, количество пропускаемого через их легкие (увлажненного) воздуха уменьшится. Уместно сказать, что присутствие нетрезвых пассажиров в самом деле активизирует процесс запотевания стекол. Этому есть объяснение: выдыхаемые пары спирта, благодаря гигроскопичности оного, «по пути» дополнительно впитывают влагу из организма.

Еще один источник влажности – мокрые коврики, шумоизоляция, обивка сидений. Испаряясь из ткани, вода насыщает воздух и тут же «пересаживается» на окна. Владелец просто сбит с толку: и «печку» включил, и вентилятор, а со стекол течет! А все дело в том, что движение теплого воздуха стимулирует процесс испарения. При этом хозяин автомобиля иногда даже не догадывается, что его машина требует капитальной просушки. Если обивка пола и полка под задним стеклом мокрые «хронически», значит, пришло время позаботиться о герметизации салона в местах проникновения дождевой воды: по уплотнителям стекол, выхода антенны, поводков стеклоочистителей и т.п.

В автомобилях, оснащенных климат-контролем, воздух может увлажняться потому, что образующийся при его работе конденсат не выводится наружу через засорившееся сливное отверстие. Соприкасаясь с задержавшейся в воздуховодах водой, проходящий по ним воздух «мокреет», и влага попадает в салон. Чтобы разобрать торпедо и прочистить отверстия, конечно, потребуются время и средства, но прозрачность окон того стоит. Впрочем, эта неисправность из разряда редких.

Не пускайте воду к стеклам:
Одно из правил – не позволять влаге оседать на стеклах. Штатная система вентиляции автомобиля способна как минимум защитить лобовое стекло (а иногда – и передние боковые). Если обдув результатов не приносит, в современных иномарках нужно проверить состояние воздушного фильтра салона. Довольно часто именно его загрязнение ухудшает вентиляцию, из-за чего стекла интенсивно потеют даже на автомобилях с самыми совершенными системами микроклимата. Кроме того, иногда свободному проходу воздуха к соплам и стеклу мешают заклинившие приводы заслонок системы вентиляции, перераспределяющие воздушные потоки.

Водители старых машин в помощь основной системе обдува часто устанавливают дополнительный вентилятор, направленный на лобовое или заднее стекло в месте, наиболее важном для обзорности. Помогает также элементарный обдув лобового стекла холодным воздухом с улицы, поступающим через поворотную форточку (если она предусмотрена конструкцией). Естественно, забор воздуха в систему вентиляции при «потении» стекол нужно осуществлять не из салона, а с улицы. Окна интенсивно запотевают при включенной системе рециркуляции воздуха в салоне.

Для уменьшения влажности воздуха полезно включать кондиционер. В холодное время года, если позволяет конструкция, его можно включать параллельно с «печкой» – этого бывает достаточно.

Замечено также, что на чистое стекло влаги осидать намного меньше, поэтому зимой опытные водители моют окна теплой водой с мылом или даже чистым спиртом. По их свидетельству, при повышенной склонности к запотеванию, одной такой процедуры хватает на 2-3 часа, в зависимости от размеров салона и количества пассажиров.

Можно только позавидовать автолюбителям, если лобовые стекла их машин оснащены встроенным электрическим обогревом. Естественно, и передний, и задний обогрев нужно включать при первых же признаках появления влаги на стеклах.

Авто-химия и стекло:
В каталогах производителей есть и жидкие и аэрозольные средства, препятствующие запотеванию окон. Однако выбор и применение «антиперспирантов» для стекла – дело тонкое. Дело в том, что некоторые препараты оставляют на стеклянной поверхности жирный слой – настолько заметный, что, прикоснувшись к нему рукой, можно затем оставить отпечатки пальцев на обивке сидений. Если такой продукт нанесен на автомобильные стекла, через которые водитель наблюдает за дорогой, разводы и блики создадут весьма серьезные осложнения, особенно в темное время суток.

В то же время качественные средства, примененные согласно инструкции, совершенно невидимы (поэтому они и не требуют удаления по окончании сезона). Даже если в не обогретом салоне разместились четыре-пять человек, такие препараты не дают влаге задерживаться на обработанном стекле.

Народные средства борьбы с запотевшими стеклами в машине:
Чтобы предохранить окна от запотевания и обмерзания, бывалые водители натирают стекло глицерином. Однако при ночных поездках этот способ нужно применять с осторожностью, поскольку слой глицерина на стекле создает блики.

В прежние времена, если запотевшие стекла начинали замерзать, шоферы натирали стекло солью, завернутой в тряпочку. В мороз около 10° С такую процедуру приходилось время от времени повторять. Способ плох тем, что стекло остается мокрым, а затекающая под торпедо и за обшивку дверей соленая влага провоцирует коррозию. В зоне действия «печки» соль на стекле высыхает, оставляя белые разводы – «солончаки».
Самый «безвредный» народный способ – держать приоткрытым одно из окон. Но в таком случае неизбежен некоторый температурный дискомфорт.

Антизапотеватель стекол:
Препараты работают по принципу изменения поверхностного натяжения. Нанесенная на стекло влагоотталкивающая пленка за счет низкого поверхностного натяжения не дает формироваться микрокаплям и удерживаться им на поверхности стекла, т.е. оседающая влага тонким ровным слоем расплывается по поверхности стекла.
Действуют такие средства, как правило, в два этапа. Сначала антизапотеватель очищает стекло (практически все марки обладают чистящими свойствами), а затем нанесенный и растертый слой препарата создает защиту от влаги. Если стекло грязное, эффективность действия антизапотевателя ухудшается из-за неравномерности образующейся пленки.

Вот пожалуй и все. Теперь Вы знаете, как просушить свой автомобиль и избавиться от влаги в салоне, чтобы не запотевали стекла. Удачи на дорогах.