Веста какая коробка передач стоит
Перейти к содержимому

Веста какая коробка передач стоит

  • автор:

Как определить, какая коробка передач и двигатель стоят на Lada Vesta, XRAY

Какая определить коробка передач и двигатель стоят на Lada Vesta, XRAY

АВТОВАЗ может устанавливать на семейство автомобилей Lada Vesta и XRAY различные силовые агрегаты. Узнать, какая трансмиссия и мотор стоят на вашей машине можно несколькими способами.

Определить можно по VIN номеру.

Как определить, какая коробка передач и двигатель стоят на Lada Vesta, XRAY

7 цифра в VIN номере отвечает за модель двигателя:

  • 1 — ВАЗ 21129;
  • 2 — ВАЗ 11189;
  • 3 — ВАЗ 21179;
  • 4 — Renault-Nissan Н4М/HR16de;
  • А — ВАЗ 21129 CNG;
  • S — ВАЗ 21179-77;

8 цифра указывает на тип КПП:

  1. МКПП ВАЗ;
  2. АМТ (автоматизированная трансмиссия или «робот»);
  3. МКПП Renault;
  4. вариатор JATCO;

Чтобы узнать полное название механической коробки передач Renault следует взглянуть на черную крышку КПП, слева по ходу движения автомобиля. Код КПП напечатан на наклейке. Увидеть ее на машине сложно, но можно:

название КППназвание КПП название КПП

Читайте также:

Комментарии

ТОП материалы недели

АВТОВАЗ изменил комплектации и повысил цены на Lada Vesta NG

У Lada Granta лифтбек новая базовая комплектация стала дешевле на 29 000 рублей

АВТОВАЗ запустила онлайн-продажи автомобилей LADA по заводской цене

АВТОВАЗ расширяет список оснащения Lada Vesta NG

АВТОВАЗ назвал 5 главных преимуществ Lada Granta

ТОП товаров в магазине (еще)

Литьевые брызговики задние для Lada Vesta NG седан, SW

Фара противотуманная LЕD (с подсветкой поворота) Lada Vesta NG

Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada Niva 4x4

Комплект для установки задних дисковых тормозов на Lada Vesta

Боковые зеркала 2181 нового образца с электроскладыванием для Lada Vesta

Устраивает ли Вас штатный ближний свет Лада Веста?
Лада.Онлайн

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

© 2023 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Какая коробка передач стоит на Ладе Весте

С самого начала производства седанов Lada Vesta на них устанавливались два типа коробок переключения передач – французская «механика» JH и отечественный «робот» АМТ 2182.

JH зарекомендовала себя, как надёжная, неприхотливая и тихая коробка. Собственно, шумность коробки – основная причина отказа от отечественной «механики» в линейке Лада Веста (по мнению бывшего руководителя АвтоВАЗ, Бу Андерссона). Помимо отечественной Весты, данной коробкой комплектуется множество зарубежных марок автомобилей. Сборка французской МКПП осуществляется в России (Тольятти). В 2016 году JH перестали устанавливать на Лады Веста, но об этом позже.

Коробка передач АМТ 2182 – отличное решение, связанное с доработкой механизма переключения прежней механической коробки. Функцию правой руки и левой ноги водителя теперь выполняет электроника. Именно электронный привод лучше всего справляется со своей задачей в условиях наших зим.

Замена JH на отечественную МКПП

Но, всё описанное выше – это ещё не все ответы на вопрос о том, какая коробка передач стоит на Ладе Весте. 2016 год для АвтоВАЗа обозначился тем, что были внесены изменения в комплектации автомобилей трансмиссиями. Активно пропагандируемая программа импортозамещения, а также желание снизить себестоимость производства Лады Веста привели к тому, что производитель принял решение отказаться от французской механической коробки в пользу отечественной КПП с индексом ВАЗ-21807. Данная КПП является усиленной версией коробки 2180 и даже обладает лучшими динамическими характеристиками в сравнении с JH:

  • Скорость разгона до 100 км/ч уменьшилась на 1 секунду (с 11,2 до 10,2).
  • Максимальная скорость увеличилась на 13 км/ч (со 175 до 188).

Конечно же, любые преимущества не рождаются на пустом месте. Поэтому за улучшение динамических характеристик пришлось заплатить расходом топлива, который вырос с 6,9 до 7,5 литров на 100 километров.

Коробка переключения передач JH3

Какая коробка передач стоит на Ладе Весте (фото 1)

«Реношная» коробка переключения передач JH3, которая устанавливалась на Лады Веста до сентября 2016 года, считается необслуживаемой КПП с рассчитанным на весь срок эксплуатации заводским маслом. С одной стороны, такому можно только порадоваться, с другой же стороны — нет ничего вечного. Поэтому, вопреки рекомендациям завода-изготовителя, мы настоятельно рекомендуем производить замену масла каждые 70-100 тыс.км.

Рекомендация производителя по марке используемого масла: Elf Tranself TRJ 75W80 или Elf Tranself NFJ 75W80. Если у вас нет возможности залить именно это масло, или по каким-либо причинам вы не уверены в данной марке, то всегда можно использовать моторные масла других марок с аналогичными характеристиками. Самое важное – это соответствие вязкости техническим характеристикам, а также соответствие требованиям стандарта качества GL-4 по API.

Наличие символов GFL13 в VIN-коде авто говорит о коробке передач JH.

Коробка переключения передач АМТ 2182

Какая коробка передач стоит на Ладе Весте (фото 2)

АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия) – разработка российского производителя, достойная внимания. Управление коробкой осуществляется электромеханическим приводом, что отлично подходит под отечественные климатические условия. В отличие от гидравлических аналогов, коробка не «замерзает» зимой и не требует прогрева перед поездкой. Электроника отлично справляется со всеми командами блока управления, снимая с водителя такие задачи, как нажатие на педаль сцепление и переключение скоростей. Единственным недостатком АМТ можно считать замедленное переключение передач, что явно не подойдёт любителям «давить в пол».

При производстве коробки передач АМТ 2182, за основу была взята МКПП ВАЗ-2180. Коробку оснастили датчиком скорости вращения первичного вала и системой управления переключением передач от немецкой фирмы ZF.

Обозначение GFL12 в VIN-коде свидетельствует об установленном на авто «роботе».

Спасибо за подписку!

Коробка переключения передач ВАЗ-21807

«Пятиступка» с индексом 21807 полностью заменила французскую «механику», начиная с сентября 2016 года. Инженеры АвтоВАЗ очень постарались, чтобы снизить шумность коробки 2180 и усилить её под более мощные двигатели. И надо сказать, у них довольно не плохо это получилось – коробка стала действительно намного тише.

Передачи с 1-й по 4-ю стали более длинными, а динамические характеристики заметно выросли. При модернизации было изменено строение зуба шестерён второй передачи и главной пары. Также небольшой доработке был подвержен механизм переключения, после чего включение передач стало более чётким и комфортным. Так обновилась коробка переда на Ладе Веста. Фото обновлённых внутренних элементов всегда можно найти на просторах сети.

Чтобы убедиться в том, что в вашем автомобиле установлена коробка передач марки ВАЗ-21807 – посмотрите VIN-код в свидетельстве о регистрации. Подтверждением будет наличие в нём символов GFL11.

Коробки Лада Веста

Зеленая Лада Веста вид сбоку.

За время выпуска на Лада Веста устанавливались следующие коробки переключения передач:

5-мкпп JH3 французская механика с рычажным приводом
5-мкпп JR5 французская механика с тросовым приводом
5-мкпп 21807 отечественная механика с тросовым приводом
5-ркпп 21827 отечественная коробка-робот на базе кпп 2180
cvt JF015E бесступенчатая трансмиссия компании Джатко

Механика Лада Веста

Самые первые седаны Лада Веста оснащались французской механической коробкой JH3-510 и уже в 2016 году ее сменила аналогичная отечественная трансмиссия с индексом ВАЗ 21807. Особых проблем она не доставляет: изредка случаются течи, небольшой ресурс имеет кулиса.

Коробка JH3 510 (передаточные числа)

Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я Задняя
3.867 3.727 2.048 1.393 1.029 0.795 3.545

С мощным мотором ВАЗ 21179 на 1.8 литра устанавливается французская механика JR5-515, которая рассчитана крутящий момент в 210 Нм, поэтому ее ставят даже на Лада Веста Спорт. Она также не имеет каких-то больших проблем кроме течей и обмерзания тросов управления.

Передаточные числа КПП JR5 515

Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я Задняя
4.214 3.727 2.048 1.321 0.971 0.756 3.545

Механическая коробка Лада Веста JR5 в салоне.

Отечественная коробка появилась позднее и пока ставится только с 1.6-литровым агрегатом. На вазовских форумах чаще всего жалуются на вой трансмиссии на определенных оборотах, течи масла и не самый высокий ресурс синхронизаторов. Но поломок на самом деле немного.

Передаточные числа КПП ВАЗ 21807

Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я Задняя
3.938 3.636 1.950 1.357 0.941 0.784 3.500

Механическая коробка Лада Веста 21807 в салоне.

Робот Лада Веста

Больше всего проблем водителю доставляет роботизированная коробка ВАЗ-21827 или АМТ. Именно с ней связаны основные жалобы в разделе трансмиссии на всех вазовских форумах. Владельцев раздражают клевки, рывки, задумчивость робота и его периодические зависания. Ближе к концу 2018 года ркпп существенно обновили, новую версию даже называют АМТ 2.0

Передаточные числа РКПП ВАЗ 21827

Главная 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я Задняя
3.938 3.636 1.950 1.357 0.941 0.784 3.500

Роботизированная коробка Лада Веста 21827 в салоне.

Информация о роботе ВазARTICLE
Обо всех изменениях в конструкции ркпп ВАЗ АМТ рассказывает журнал За Рулем

Вариатор Лада Веста

В конце 2019 года в гамму трансмиссий Весты добавился японский клиноременный вариатор. Этот гибрид бесступенчатой коробки с двухступенчатым автоматом собирают в Южной Корее и уже давно ставят на такие популярные модели концерна как Каптур, Флюенс, а еще Аркана. Ранние версии CVT JF015E имели массу проблем, но на данный момент все они уже решены.

Передаточные числа CVT Jatco JF015E

Главная Диапазон Задняя
3.882 3.873 — 0.532 3.646

Вариатор Лада Веста JF015E в салоне.

Информация о роботе ВазARTICLE
На новой Весте с бесступенчатой трансмиссией прокатились журналисты За Рулем

Лада Веста. Что нужно знать о роботе АМТ. Стоимость деталей. Плюсы и минусы

Лада Веста. Что нужно знать о роботе АМТ. Стоимость деталей. Плюсы и минусы

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

5. Определяем какая КПП и двигатель стоят на Lada Vesta

Как определить, какая коробка передач и двигатель стоят на вашей Lada Vesta.

Стало интересно, порылся в инете, скачал файл в PDF файле от 04 марта 2021г по эксплуатации Лада Веста.

Узнать, какая трансмиссия и мотор стоят на вашей машине можно несколькими способами.

Определить можно по VIN номеру.

Фото в бортжурнале Lada Vesta SWВин автомобиля

7 цифра в VIN номере отвечает за модель двигателя:

1 — ВАЗ 21129;
2 — ВАЗ 11189;
3 — ВАЗ 21179;
4 — Renault-Nissan Н4М/HR16de;
А — ВАЗ 21129 CNG;
S — ВАЗ 21179-77;

8 цифра указывает на тип КПП:

1 — МКПП ВАЗ;
2 — АМТ (автоматизированная трансмиссия или «робот»);
3 — МКПП Renault;
4 — Вариатор JATCO;

Чтобы узнать полное название КПП Renault следует взглянуть на черную крышку КПП, слева по ходу движения автомобиля. Код КПП напечатан на наклейке. Увидеть ее на машине сложно, но можно:

Важно знать какое масло рекомендуют производители для каждой конкретной коробки. Для этого сначала по ВИН-коду определим индекс КПП Лады Весты:

GFL13 указывает на снятую с производства Renault JH3 510 MT — причем указывает на это только цифра 3;
GFL11 – это обозначение МКПП ВАЗ-21807;
GFL12 – автоматизированная трансмиссия Лады Весты.
Теперь, согласно индексу, подберем жидкость для каждой трансмиссии:

GFL11 – для МКПП Весты рекомендованы смазки ZIC GFT 75W-85, TRANSELF NFJ 75W-80, Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90, ZIC G- FF 75W-85;
GFL12 – для робота Лады Весты подходят SHELL TRANSAXLE OIL, РОСНЕФТЬ KINETIC, ЛУКОЙЛ ТМ-4, ТНК ТРАНС КП СУПЕР;
GFL13 – замена не производится.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *