Не выключается печка, обогрев зад.стекла при выключении зажигания

Пробовал выдергивать 3 релюшки, но всё равно работают.Небольшая предыстория: купил машину по осени и почти сразу коротнула сигналка-паяли, в этот же момент заметил что подсветка бардачка всегда горит, ну лампочку отключил и всё, а про не отключение печки тока зимой уже заметил. Что может быть, сига или ещё где есть релюшки?



а до того как сига коротнула все нормально работало? сига какая? модель, номер

Сама сирена на массу, звук пропал, перепаять так и не получилось. Сига шериф, модель не знаю, с обратной связью без автозапуска, кроме звука всё работает

а до того как сига коротнула все нормально работало? коротнула они и что? отключил ее или просто не пользуешься, или снял блок?

Сама сирена на массу, звук пропал, перепаять так и не получилось. Сига шериф, модель не знаю, с обратной связью без автозапуска, кроме звука всё работает
смотри проводку салона от ЧЯ до замка зажигания на целостность и лишние скрутки к ней. кто то что то там намудрил и пустил печку и иже с ней напрямую, мимо замка

До перепайки как то внимания не обращал, просто всё выключал, после пайки тока заметил свет в бардачке

Да, кстати, иногда печка всё таки выключается вместе с зажиганием, но очень редко. Пару раз либо не замечал что она работает и уходил, либо она потом опять сама включалась

Как можно не заметить невыключенную печку? О_о

Когда машины рядом шумят. Вчера приехал, щелкал зажиганием всё выключалось, может где-то ещё есть релюшки?

без зажигания не должна работать печка. либо кто то там колхозил в проводке. либо замок зажигания глючит и без ключа включает зажигание.

Я думаю, что скорее всего кто то наколхозил, например плюс с замка идет на сигналку, а в сигналке сбой, в итоге в положении ключа "выключено" у тебя питание не пропадает, попробуй от сигналки все прозвонить тестером. Дело вообще не в релюшках и лампочках, кто то накосячил с установкой сигналки. Либо прозванивай, либо поищи хорошего электрика, но работа очень нудная, проще новую поставить, чем старую ремонтировать.
Почему не выключается печка при выключенном зажигании
Почему не выключается печка при выключенном зажигании

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 7.3.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)
slon_tm
![]()
Просмотр профиля

procsi
Группа: Пользователи
Сообщений: 1447
Регистрация: 31.10.2011
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 178 раз(а)
Елена
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 7.3.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)
vasmar
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 15.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 57 раз(а)
странные весьма электрики.
предполагают.
может найти нормального — который разберется
замок зажигания может сломался.
можно попробовать проверить реле IG1 (внутри могло развалиться).
а может и проводка где-то потерлась и замыкает.
111.jpg ( 344,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1203
ig1.jpg ( 134,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 995
Faster
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2680
Регистрация: 6.9.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 395 раз(а)
Если у вас ключь : не исправен блок ключа, такое бывает если машину пытались вскрыть.
Та кже может быть не исправен блок главного реле , выдержка выше по вашу душу .. .электрика надо искать хорошего иначе машина сгорит . потом .
Поставьте сигу .. как же вы без неё то .
P.s. а где ставите машину ?
Елена
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 7.3.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)
try2
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 610
Регистрация: 1.5.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)
Чип
![]()
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 4238
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 495 раз(а)
Елена
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 7.3.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)
может найти нормального — который разберется
замок зажигания может сломался.
можно попробовать проверить реле IG1 (внутри могло развалиться).
а может и проводка где-то потерлась и замыкает.
111.jpg ( 344,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1203
slon_tm
![]()
Просмотр профиля

procsi
Группа: Пользователи
Сообщений: 1447
Регистрация: 31.10.2011
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 178 раз(а)
Елена
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 7.3.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)
slon_tm
![]()
Просмотр профиля

procsi
Группа: Пользователи
Сообщений: 1447
Регистрация: 31.10.2011
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 178 раз(а)
vasmar
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 15.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 57 раз(а)
Чип
![]()
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 4238
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 495 раз(а)
Сообщение отредактировал Чип — 11.3.2013, 21:56
Елена
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 7.3.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)
Чип
![]()
Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 4238
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 495 раз(а)
vasmar
![]()
Просмотр профиля

Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 15.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 57 раз(а)
если вы уверены в электрике и в том как он проверил реле — покупать его (реле) не стОит.
вероятнее всего (при исправном реле) замок зажигания барахлит.
при плавающей неисправности — нужна либо более глубокая диагностика, либо возить с собой электрика, чтоб он посмотрел когда неисправность проявляется .
в общем нужно свести между собой электрика и неисправность, и тогда при наличии индикатора или мультиметра можно определить реле или замок.
хотя может и замыкание проводки — самый тяжелый случай по устранению, найти место замыкания в упакованых жгутах тяжеловато.
Почему не выключается печка при выключенном зажигании
Всем привет, подскажите пожалуйста, такая проблема: при выключенном зажигании работает мотор печки. Когда включишь зажигания или запустишь двигатель мотор печки выключается и климат работает в обычном режиме и если снова заглушить двигатель и выключить зажигания (даже если вытащить ключ из замка зажигания) через некоторое время (примерно секунд 10) сам по себе включается мотор печки. Сейчас вытаскиваю клемму которая подходит к мотору печки чтоб не разрядился АКБ. Иногда (очень редко) при выключенном зажигании в блоке управления вентилятором срабатывает реле и тогда всё норм. вентилятор печки не запускается т.е. я так понимаю, что так и должно быть, но почему реле не срабатывает постоянно? Блок управления вентилятором печки менял на новое, но проблема осталась.
Такая проблема происходит (как я заметил) при низкой температуре на улице.
Езжу с такой бедой уже целый год, никак не могу понять в чём дело, то сработает реле и вентилятор выключится, то не сработает тогда вентилятор крутит и разряжает АКБ.
Может кто что то подскажет или хотя бы напишет где почитать про решения проблемы.
При сканировании шнурком выдает:
Адрес 17: Панель приборов
16777018 — Ограничение работы из-за нарушения связи
U1110 00 [009] — —
Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 18
Сброс счетчика: 88
Адрес 08: Климат-контроль
263427 — Датчик загрязнения воздуха
B10AF 29 [009] — Недостоверный сигнал
Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 84
Пробег: 113030 km
Дата: 2019.01.05
Время: 22:27:21
Не понятно по первой ошибке "16777018 — Ограничение работы из-за нарушения связи", что за ошибка где искать проблему?
Не выключается климат-контроль: что делать?
![]()
Не выключается климат контроль? Нажмите кнопку ON/OFF или удерживайте ECON в течение нескольких секунд, сделайте диагностику, проверьте электронный блок вентилятора печки на исправность, сделайте самодиагностику климат контроля. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины подобной неисправности, можно ли ее исправить своими силами, и как это сделать правильно.
Причины и пути решения
На форумах в Сети автовладельцы часто оставляют жалобы, мол, не отключается климат контроль в автомобиле. При этом проблема чаще всего проявляет себя следующим образом: после нажатия на кнопку выключения ничего не происходит. Температура, регулировка зон обдува и прочие системы работают корректно. При этом скорость обдува может немного уменьшиться, но не выключается полностью.

В таких ситуациях можно выделить несколько потенциальных причин появления проблемы. Кратко рассмотрим их и пути решения.
Сбои в электронике автомобиля
Некоторые автовладельцы утверждают, что проблема часто себя проявляет при включении в разъем некачественного зарядного устройства. Неисправность исчезает после удаления некачественного ЗУ. В дальнейшем не вставляйте его в разъем во избежание проблем с электрической частью.
Также попробуйте снять на несколько минут клемму с АКБ и установить ее обратно для сброса настроек. Но будьте внимательны, ведь в таком случае могут обнулиться и другие важные параметры.

Самодиагностика
Перед принятием решения по ремонту, когда не выключается климат контроль. Начните с диагностики климатической системы. В зависимости от автомобиля алгоритм действий может отличаться, но во многих случаях работа выполняется следующим образом:
- Переведите ключ зажигания в позицию ON или запустите мотор.
- Жмите и удерживайте кнопку «АВТО» на блоке управления.

- Четыре раза подряд очень быстро кликните на OFF,

- Отпустите клавишу «АВТО».
После завершения мигания на экране появляется специальный код, который состоит из двух символов. Здесь возможна следующая расшифровка:
- 00 — поломки не обнаружены, поэтому климат контроль не выключается по каким-то механическим причинам;
- 11 — оборвана цепь салонного датчика температуры (ДТ);
- 12 — КЗ салонного ДТ;
- 13 — обрыв в цепочке датчика, измеряющего температуру на улице;
- 14 — КЗ датчика внешней температуры;
- 15 — обрыв в цепи ДТ ОЖ;
- 16 — КЗ в цепочке ДТ ОЖ;
- 17 — обрыв цепи ДТ испарителя;
- 18 — КЗ ДТ испарителя;
- 19 — обрыв / замыкание в цепочке temp. door potentiomete;
- 20 — поломка temp. door potentiomete и т. д.
Более подробные сведения можно найти в мануале к своему автомобили, а количество ошибок может быть больше или меньше.

Неисправность электронного блока управления
В ситуации, когда не отключается климат контроль, причиной могут быть сбои в работе электронного блока управления. К примеру, устройство могло замкнуть на «массу», или возникли проблемы со стороны предохранителя. В таком случае можно прочитать ошибки сканером или попытаться восстановить устройство.

Поломка модуля управления скоростью вращения вентилятора
В ситуации, когда не выключается климат контроль, причиной может быть поломка модуля, управляющего скоростью вентилятора. Наиболее распространенная причина — поломка силового транзистора. Его нужно будет заменить.

Проблема в том, что он редко сам по себе ломается, поэтому может потребоваться замена моторчика.
Для ремонта этого узла нужно понимать, что питание на вентилятор подается с блока управления, а этот узел контролирует панель климат контроля. Для установления причины измерьте напряжение на проводах, которые идут от блока климатической системы к блоку, осуществляющего управление вентилятором. На одном проводе при отключенном вентилятора должно быть +12 Вольт, а при включенном — 1 В. Если это правило не соблюдено, неисправна панель климат контроля.
Для устранения поломки с платой управления вентилятора, когда он не выключается, сделайте следующие шаги:
- Открутите болты бардачка.
- Найдите вентилятор салона и сбоку отыщите блок ШИМ-управления.

- Снимите блок управления.
- Разберите и замените силовой транзистор ON5194 на IRF3205. Как вариант, попробуйте поменять диод STPS1545CR на BU911.
Неисправность регулятора вращения
В ситуации, когда не выключается климат контроль, причиной могут быть проблемы регулятора скорости или резистора отопителя. Для решения проблемы попробуйте его заменить.
Как выключить климат контроль
Многие автовладельцы жалуются, мол, не выключается климатическая система. При этом они не знают, как сделать работу правильно. Существует несколько способов, на которых остановимся подробнее:
- А/С. Нажатие этой кнопки приводит к отключению только кондиционера. Остальное оборудование не выключается и продолжает работать. Многие автовладельцы ошибочно считают, что срабатывания этой клавиши достаточно для решения вопроса.

- ON/OFF. Это основная кнопка, с помощью которой выключается климат-контроль. Она установлена на большинстве существующих систем. Для деактивации достаточно однократного нажатия.

- ECON. На некоторых системах кнопки ON/OFF не предусмотрено. В таком случае система включается при нажатии любой кнопки или регулирования температуры, а выключается посредством длительного нажатия на ECON. При этом устройство должно полностью выключиться.

Подробные рекомендации, как отключить климат контроль правильно, указаны в мануале к транспортному средству. Чаще всего вопрос решается с помощью рассмотренных выше комбинаций.
Теперь вы знаете, почему не выключается климат контроль, и что можно сделать при возникновении такой ситуации. Убедитесь, что вы правильно выполняете работу, попробуйте сбросить систему, проведите диагностику климатического устройства. Если проблема в блоке управления (общем или вращения вентилятора) попробуйте сделать ремонт при наличии соответствующего опыта.
В комментариях расскажите, пригодились ли вам приведенные рекомендации, и какие еще шаги можно использовать для решения проблемы.
Мотор печки никогда не выключается. Почему?
Да, как я понял электриков много не наблюдается.
А кто — нибудь знает где стоят резисторы с помощью которых скорость регулируется. И как они подключаются. в электронной системе?
Перейти на новый Форум Японские автомобили
Японские автомобили — объединенный форум
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020 — 2021 — 2022 — 2023
Тема: После мойки, не выключается печка салона.
После мойки, не выключается печка салона.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
1,336
356
что именно не выключается? Панель климата или моторчик?
Если климат, то можно попробовать в салонном блоке предохранителей вынуть предохранитель климата:
Если панель климата выключена, а моторчик крутится, то с самого моторчика за бардачком снять фишку. Предохранитель моторчика отдельно не вынуть: он на планке, на которой ещё несколько штук, и, кажется, вся планка винтами прикручена.
Управляющий сигнал с климата приходит. Всё в салоне. Надо разбираться, как там вода влияет
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
0
0
Сообщение от CamryMan75
что именно не выключается? Панель климата или моторчик?
Если климат, то можно попробовать в салонном блоке предохранителей вынуть предохранитель климата: 
Если панель климата выключена, а моторчик крутится, то с самого моторчика за бардачком снять фишку. Предохранитель моторчика отдельно не вынуть: он на планке, на которой ещё несколько штук, и, кажется, вся планка винтами прикручена.
Управляющий сигнал с климата приходит. Всё в салоне. Надо разбираться, как там вода влияет
Спасибо за участие. Нет реакции вообще ни на какие действия. Скорость не возможно регулировать. Дует постоянно сильно.