Какие тормозные колодки купить на рено логан 2
Перейти к содержимому

Какие тормозные колодки купить на рено логан 2

  • автор:

Передние колодки Renault Logan II и Sandero II, как подобрать:

Колодки передние Логан2

Если с передними тормозными колодками на Логан1 до 2015г было все понятно, туда устанавливалась тормозная система еще с 80-х годов, от Рено19. На новый Логан2 / Сандеро2 Рено решила сделать все по взрослому и теперь подбор передних колодок на Логан2 вызывает много вопросов.
Итак, главное чтобы не ошибиться в подборе именно ВАШИХ колодок, необходимо посмотреть какая именно тормозная система у вас стоит? Не покупать те, что брал сосед Вася или Петя, или те что якобы должны стоять на Сандеро, а снять ваше колесо и посмотреть визуально что стоит на вашей машине.

Сняли колодки и смотрим какие идут варианты:
1. Маленькие колодки Рено Логан2 410602581r, длиной 140мм, устанавливались примерно до 2016г. Они самые маленькие из всех вариантов, производятся фирмой ATE, см фото. По этим колодкам полно дешевых аналогов, но не стоит брать самые дешевые! Например можем порекомендовать на Логан2 ПТК фирмы ICER 182115, они идут с антискриповыми пластинами приличного качества! Определить этот тип можно по длине 140мм, внешнему виду(2 колодки 2 рога, 2 колодки 4 рога) и по номерам ATE на самих колодках (внимание номера выбитые на запчастях не использовать для заказа).
2. Большие тормозные колодки Рено Логан2 410605536r, длиной 155мм, устанавливаются с 16г- и формой практически не отличаются от предыдущих. Отличие в увеличенном размере, для улучшения тормозных усилий. Определить можно по длине, и по номерам на самих колодках. В данный момент на январь 2018г, аналогов по этим колодкам нет, перекодировки все неправильные, поэтому их очень легко перепутать с предыдущими. Брать только оригинал! Кстати эти же колодки идут и на Lada X-Ray и Lada Vesta. Варианты проверенных аналогов будут пополнятся, если кто-то уже подобрал, пишите.
3. Третий вариант достаточно редкий, ПТК колодки Рено Логан2 1,2 16v оригинал 410609646R, устанавливался только на машины с мотором 1,2 16v. Достаточно редкий вариант, но тоже может встречаться. Отличается внешне наличием 4 рогов на каждой тормозной колодке. Определить по внешнему виду очень просто. См фото. Аналогов по этим колодкам полно.

Таким образом подобрать колодки на Логан2 Сандеро2 не очень сложно, если не полениться и предварительно посмотреть что у вас стоит. Подобрав колодки один раз, в дальнейшем вы уже будете знать свою тормозную систему. Зачем нужно обязательно посмотреть? Потому что по году выпуска определить тип колодок можно только примерно, бывают переходные варианты. Кроме того Логан собирается в России и доверять информации обычных каталогов нельзя. Ведь не даром Рено постоянно тасует типы тормозных систем, чтобы запутать сторонних производителей. В принципе оригинальный Диаложис определяет тип тормозной системы по VIN номеру, но во первых не у всех есть доступ, во вторых куча ошибок при перекодировках в аналоги. Поэтому прежде чем купить колодки сравните по картинке их с вашим образцом, это связано с тем что много ошибок в перекодировках!

Что касается производителей, я рекомендую ICER, Bosch, TRW, Brembo, Remsa, средняя рекомендуемая цена 1000-2000р. Дороже идут колодки премиум класса или оригинал.
Колодки дешевле 1000р, это уже бюджетный вариант, для тех кто любит экономить на своей безопасноcти.
При этом цена не говорит о том, что колодки не будут совсем тормозить или развалятся. Такие случаи сейчас редки, но они будут работать хуже настоящих брендовых производителей. Можно попробовать взять например ASAM или Zekkert. Обращайте внимание на наличие антискрипной пластины в комплекте.
Кто что ставил, пишите отзывы!

Удачи на дорогах, продолжение следует.

Передние колодки Логан2 Renault 410602581R маленькие Передние колодки Рено 1,2 410609646R 1,2 16V Колодки Рено Логан2 410605536R БОЛЬШИЕ

Какие передние тормозные колодки стоят на Рено Логан?

Каждый автомобилист знает, что в процессе эксплуатации автомобиля передние тормозные колодки подвергаются износу и подлежат своевременной замене. Большинство автовладельцев предпочитают выполнять эту процедуру самостоятельно. Ресурс колодок в среднем составляет 10-15 тыс.километров. Все зависит от качества самой детали и от вашей манеры вождения. Замена передних колодок не требует особых навыков и наличия специального профессионального инструмента, поэтому данная операция под силу каждому.

Однако с выбором новых колодок многие испытывают затруднение, так как линейка тормозных механизмов и комплектующих к ним на автомобилях Renault Logan довольно широкая. Некоторые демонтируют старую колодку и по образцу пытаются подобрать деталь в магазине.

На самом деле все гораздо проще. Для определения типа передних тормозных колодок необходимо знать всего лишь три параметра: марку авто, год его выпуска и модификацию установленного двигателя. Ниже приведены данные, которые помогут, не снимая колёс, безошибочно определить оригинальный номер (артикул) колодок, используемых на вашем авто. Рассмотрим примеры всех передних тормозных колодок, используемых на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус.

ВНИМАНИЕ! Наличие (отсутствие) системы ABS на выбор тормозных колодок НЕ влияет!

Оригинальные номера передних колодок Renault.

АВТО ДВИГАТЕЛЬ АРТИКУЛ

Logan / Sandero (2005-2013) 1.4, 1.6, 1.6 16V ( K7J, K7M, K4M ) 410602192R, 7711130071 (Фото 1)
Logan / Sandero (с 2014) 1.4, 1.6 8V ( K7M ) 410602396R, 410609646R (Фото 3)
Logan / Sandero (с 2014) 1.6 16V ( K4M ) 410605612R, 410602581R (Фото 4)
Logan / Sandero / Duster (c 2015) 1.6 16V ( H 4M ) 113 л.с. 410605536R, 410604682R (Фото 5)
Lada Largus / Renault Duster 1.6 16V ( K4M ) 410608481R (Фото 2)
Duster 1.5 ( K9K ), 2.0 ( F4R ) 410600379R, 410605961R (Фото 6)

1. Тормозные колодки с оригинальным номером — 410602192R, 7711130071, 7711130078, 7701207066 (с усиками) Фото 1 .

Установлены на автомобилях Рено Логан-I/Сандеро-I с 2005 по 2014 год (независимо от двигателя) и Лада Ларгус (только с двигателем K 7 M ).

Популярные аналоги : ADR 011211, DELPHI LP885 (лидер продаж), Fenox BP43002, DAFMI D339SM, STELLOX 152 032-SX, BOSCH 0986495212, REMSA 0141.32, TRW GDB400, FERODO FDB1781W, NIBK PN0284W, TEXTAR 2146304 . Аналоги в наличии .

ФОТО 1 ( 410602192R).

2. Тормозные колодки 410608481R (Фото 2).

Применяются на автомобилях Рено Дастер и Лада Ларгус с двигателем 1.6 16 V ( K 4 M ).

Популярные аналоги : DELPHI LP1865, FENOX BP43018, ICER 181534-700 , REMSA 0987.00, BOSCH 0 986 424 795, FERODO FDB1617, TEXTAR 2397301, TRW GDB3332. Аналоги в наличии:


ФОТО 2 ( 410608481R).

3. Тормозные колодки 410602396R ( Фото 3) .

Установлены на автомобилях Рено Логан-II/Сандеро-II NEW (с 2014 г. в.) с двигателем 1.6 8 V ( K 7 M ). Длина колодки 140 мм.

Р екомендуемые аналоги : DELPHI LP 2663, HI-Q SP1786, LYNXAUTO BD-6323, REMSA 1540.10, NIBK PN43002, BREMBO P 68 060 .

ФОТО 3 ( 410602396R).

4. Тормозные колодки 410605612R , 410602581R ( Фото 4) .

Установлены на автомобилях Рено Логан-II/Сандеро-II NEW (с 2014 г. в.) с двигателем 1.6 16 V ( K 4 M ). Длина колодки 140 мм.

Аналоги : STELLOX 000 572B-SX, CAREX 160063RX, HI-Q SP1787, REMSA 1540.00, BOSCH 0 986 495 462, BREMBO P 68 069, TRW GDB2016.

ФОТО 4 ( 410602581R).

5. Тормозные колодки 410605536R, 410604682R . ( Фото 5)

Данные колодки имеют длину 155 мм. и устанавливаются:

— на всех Logan-II, Sandero-II с двигателем H4M;

— на всех Logan-II, Sandero-II с коробкой «Автомат» (независимо от модели двигателя);

— на всех Logan-II STEPWAY и Sandero-II STEPWAY (независимо от модели двигателя и КПП).

Аналоги : TRW GDB2157, BREMBO P 68 065, BOSCH 0 986 495 424, TEXTAR 2252501, FERODO FDB4907, NiBK PN0773

Установлены на автомобилях Рено Duster с двигателем 1.5, 2.0 (F4R, K9K ). Длина колодки — 155 мм.

Аналоги : Brembo P 68050, Delphi LP2152, Ferodo FDB4180W, NiBK PN0551

10 лучших тормозных колодок для Рено Логан

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рено Логан сегодня является популярным легковым автомобилем в России. Для безопасной езды на этой легковушке необходимо проводить своевременно техническое обслуживание. Одним из элементов ТО становится замена тормозных колодок. Сегодня на отечественном рынке можно приобрести расходники разных производителей. При этом цена серьезно колеблется, бюджетные модели стоят в 6-7 раз дешевле, чем оригинальные запчасти. Поэтому у автовладельца появляется соблазн сэкономить на техобслуживании. С помощью наших экспертов попытаемся сделать правильный выбор.

Рекомендации по выбору колодок для Renault Logan

Рекомендации производителя. В первую очередь при выборе тормозных колодок следует учесть рекомендации автопроизводителя. Так как Рено Логан выпускается в нескольких модификациях, то есть отличия и в тормозной системе. Большинство моделей, которые выпускаются в России, комплектуются дисками диаметром 259 мм. Некоторые модификации с мотором 1,4 л оснащаются дисками диаметром 238 мм. При этом тормозные колодки спереди устанавливаются одинаковые. А вот форма и размеры колодок для Логанов первого и второго поколения отличаются, что объясняется разной конструкцией тормозной системы. Оригинальные передние колодки Renault имеют фрикционную накладку толщиной 18 мм, минимальная толщина ограничена 6 мм. Допустимый износ задней тормозной колодки составляет 3,5 мм (вместе с основанием). Для наглядности все рекомендуемые коды оригинальных колодок приводим в таблице.

5 лучших тормозных колодок для Рено Логан

Максим Неверов

Рено Логан – один из самых востребованных автомобилей в России и странах СНГ. В нем сочетается вполне приличное качество сборки и максимально привлекательная цена. Причем цена касается как самого автомобиля, так и комплектующих к нему.

Несмотря на то что изначально Рено является продуктом французского концерна, деталей, выпущенных в Европе на рынке практически нет. Точнее, они есть, но отличаются высокой стоимостью, а по качеству не опережают материалы из Китая или произведенные в России. Цена на тормозные колодки для Рено колеблется от 3 тысяч до 400 рублей, и не стоит думать, что если вы взяли дорогой товар, то прослужит он дольше. В нашем рейтинге представлены и вполне дешевые аналоги, ничем не уступающие оригиналу. Для составления топа учитывались тесты от независимых экспертов, а также отзывы реальных покупателей. Критериев отбора несколько:

  • Тормозной путь,
  • Время притирки,
  • Нагрев колодок и тормозного диска,
  • Работа в экстремальных условиях,
  • Степень истирания,
  • И конечно цена.

ТОП-5 лучших тормозных колодок для Рено Логан

5 Friction Master

Если смотреть на отзывы покупателей, то эти колодки наверняка займут первое место. Их называют лучшими как рядовые пользователи, так и эксперты. Бренд реально доказал, что компания из Китая может производить по-настоящему качественный продукт, не только не уступающий, но и опережающий многих европейских производителей. Показатели реально на высоте: степень истирания минимальна. Нагрева при экстренном торможении практически не происходит. Практически отсутствует время притирания. Колодкам не требуется приходить в рабочее состояние, они изначально изготовлены так, чтобы работать в штатном режиме. Даже после первичной установки, вам не придется с силой давить на педаль.

Так почему же они на таком непочетном месте в нашем топе? Ведь отзывы о данном продукте исключительно положительные. Безусловно, отзывы это важно, но у колодок есть существенный недостаток, который нельзя упускать из виду. Это цена. Перед нами, пусть и лучшие, но в то же время самые дорогие тормозные колодки для Рено Логан.

4 Kraft

Китайский производитель Крафт выпускает тормозные колодки для Рено Логан очень давно, и даже делал попытку стать официальным, то есть лицензированным поставщиком концерна. Но что-то пошло не так, и сегодня эксперты и тестировщики не особо хвалят данный продукт. Нет, показатели у него вполне приемлемые, и колодки имеют право на существование, но чем-то уникальным они не выделяются.

Тормозной путь нестабильный и меняется в зависимости от степени износа. Так, на начальном этапе он составляет три метра, но потом увеличивается до 8-10, что уже считается превышением нормы. Также у колодок наблюдается повышенная степень износа. Истирание при нормальной эксплуатации составляет порядка 0,37 миллиметров, что несколько выше нормы, но не критично. Зато при нагреве, а данные колодки разогреваются до 500 с лишним градусов, степень увеличивается до 0,50 миллиметров и выше. Это очень много, а, следовательно, прослужат такие тормозные колодки гораздо меньше, и быстрее потребуется их замена.

3 TRW

Данный концерн производит качественные аналоги для нескольких производителей автомобилей. Да, это не оригинал, но самая лучшая и достоверная реплика на рынке. Как отмечают эксперты и тестировщики, колодки не уступают по качеству оригинальным, а в некоторых параметрах и превосходят их. Например, здесь очень низкая степень износа – всего 0,31 миллиметр, что лучше допустимой нормы. Также колодкам не требуется притирка. Пара торможений приводит их в рабочий режим, но на начальном этапе, все-таки, придется прилагать повышенное усилие при нажатии на педаль.

На высоте и температурные показатели. При экстренном торможении тормозные колодки разогревают систему всего до 380 градусов. При такой температуре у них не наступает разрушение, а значит, степень износа не увеличивается. Порадует покупателей и цена, которую производителю удалось снизить за счет открытия завода в Китае. Да, несмотря на немецкое происхождение, выпускаются колодки в Китае, правда, на их конечном качестве это не отражается, и, судя по тестам, модули, выпущенные в Германии, показывают тот же результат.

2 TDB0626

Российские бренды не отстают от европейских компаний и выпускают запасные детали к Рено Логан по самым привлекательным ценам. В нашем рейтинге это лучшая цена, и она никак не влияет на качество. Как демонстрируют тесты, данные тормозные колодки отлично показывают себя в деле, хотя и имеют ряд недостатков.

Например, они сильно нагревают диск. Температура модуля при экстренном торможении поднимается до 500 градусов, что довольно много и отрицательно сказывается как на самих колодках, так и на других элементах системы. При этом колодки, нагреваясь до предельной температуры, начинают разрушаться, то есть у них увеличивается истирание. Показатель некритичный – от 0,35 в стандартном режиме, до 0,40 в экстремальном. Однако на общем сроке службы это, конечно, сказывается. Правда, следует учитывать изначальную стоимость, и конструкцию Рено Логан. При наличии нескольких инструментов и хотя бы небольшого опыта, заменить тормозные колодки можно самостоятельно, а это позволит еще больше сэкономить на расходниках.

1 Valeo 301641

Валео – французская компания, выпускающая комплектующие детали к десяткам автомобилей, в том числе Рено Логан. Продукцию этого бренда отличает высокое качество и долгий срок службы. Как отмечают независимые эксперты, после установки колодкам практически не требуется время на притирку. Всего несколько торможений приводят их в рабочий режим, а начальном этапе даже не приходится увеличивать усилия для нажатия на педаль тормоза.

Также у этих колодок низкая степень износа. Она составляет всего 0,32 миллиметра при экстренном торможении, и это лучший показатель. Даже нагреваясь до максимальной температуры, степень износа практически не увеличивается. И мы могли бы смело назвать их лучшими на рынке, если бы не довольно высокая цена, которая, правда, нивелируется длительной эксплуатацией. Замена тормозного модуля потребуется только через несколько лет. И что самое главное, тут неважно насколько агрессивно эксплуатируются тормоза. Данные колодки прекрасно работают и при экстренном, и при плавном торможении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *