Какие тормозные диски лучше

Вибираем тормозные диски!

Казалось бы, что может быть проще, чем выбор тормозных дисков на свой автомобиль?
Для многих ответ очевиден: «Надо брать оригинал» и они будут совершенно правы, так как это гарантированно хорошие тормозные диски и не будет проблем ни с установкой, ни с дальнейшей эксплуатацией.
Но, как правило, такие решения сильно бьют по кошельку и более экономные или сообразительные автовладельцы начинают присматриваться к аналогам, тем более на рынке есть из чего выбрать на любой вкус, цвет и кошелек
Однако, при выборе тормозных дисков не стоит гнаться за дешевизной и просто необходимо очень ответственно подойти к выбору, так как от принятого решения зависит ваша безопасность на дороге, а возможно и жизнь!
Для себя решил, что все эти новомодные перфорации и проточки на дисках не более чем улучшайзинг дизайна, который снижает прочность самого диска и его рабочие характеристики.
Так, например, проточенные канавки на диске способствуют быстрому износу тормозных колодок, а перфорация все равно забивается грязью и не улучшает вентиляцию тормозного диска.
Потому, мне лично, данные улучшайзинги не интересны, так как их при стандартных колесных дисках почти и не видно, а переплачивать да еще и в ущерб прочности тормозного диска я не хочу.
Для конкретного выбора я собрал информацию о присутствующих на рынке тормозных дисках для моего автомобиля КИА Соренто, часть информации была получена из прайсов интернет-магазинов и производителей тормозных дисков, а часть была выявлена из перекрестных кросс ссылок на аналоги из специализированных каталогов.
В таблице привожу сводную информацию о тормозных дисках и их артикулах для заказа, а также ценах по состоянию на конец августа 2018. Цены, конечно, меняются каждый день и в разных магазинах они разные и наверняка можно найти цены и подешевле, но я этим не занимался.
Я привожу цены только как индикатор стоимости тормозного диска относительно другого, чтобы понять, сколько примерно это будет стоить, и на сколько стоимость тормозного диска одного бренда отличается от другого.
При этом обращаю внимание, что если кто-то будет пользоваться артикулами для заказа по некоторым производителям на наш автомобиль есть несколько номеров, все их уместить в одну таблицу оказалось сложно, потому перед заказом изучайте характеристики выбранных дисков, чтобы не было ошибки или неточности.
Вот, например, диски SANGSIN имеют два артикула: SD1075 и SD1053 и оба подходят, но при этом первый в диаметре 321мм, а второй 320мм. Вроде мелочь и не критично, но лучше приобретать тормозные диски с заданными производителем параметрами или в лучшем случае понимать повлияет ли данный параметр на установку и эксплуатацию или нет. Также диски разных производителей варьируются по высоте, а также незначительно по диаметру ступицы и по весу, что тоже особо не критично, но как говорится разница она в мелочах!
Да, и еще, все артикулы взаимозаменяемы друг с другом и находились по кросс ссылкам как аналоги, но при изучении характеристик некоторых дисков увидел, что толщина диска где-то указывается как 32мм, а где то 28мм, наш оригинальный диск имеет ширину 28мм. Потому при конкретном заказе проверяйте размеры.
Да, что говорить о разных производителях, если оригинальные тормозные диски имеют три разные артикула! Оригинальный артикул на передние тормозные диски КИА Соренто XM FL 2015 года — 517122W700, по его параметрам я и ориентировался. Если кто знает, чем отличаются два других номера 517122P700 и 517122W000 от оригинала напишите в комментах.
В процессе поиска я так увлекся выборкой, что насобирал более сотни позиций! Скажу сразу, что можно было бы дополнять таблицу и еще, но я вовремя остановился, так как на нашем рынке большую часть дисков заказать не представится возможным, да и смысла особого нет, так как одни и те же тормозные диски от одного производителя на разных рынках позиционируются под разными локальными брендами.
В какой-то момент мне надоело проверять артикулы на предмет возможности их заказа и текущих цен, так как все чаще по экзотическим для нашего рынка брендам информация на первой странице поисковика отсутствовала и рыть интернет дальше просто было лень и жалко потраченного времени.
Но по всем основным производителям информацию я собрал. Но что делать дальше с данной информацией?
Вот и я серьезно задумался!
Но как всегда из любой сложной ситуации решил выйти самими простыми, но кардиальными методами
Технология выбора тормозного диска для меня оказалось достаточно проста:
— ориентируемся по графе с информацией по тормозному диску передней оси и отсекаем сверху все позиции, цену которых вы не готовы платить;
— отсекаем снизу все позиции, брендам которых вы не доверяете в силу малой известности самого бренда или отсутствия доступной информации о нем и его продукции;
— из оставшихся позиций выбираем оптимальные позиции, доступные по цене, известности бренда, наличию положительных отзывов и тестов;
— проверяем актуальность цены и наличию позиции для заказа в интернет-магазинах, совместимости выбранного диска автомобилю;
— таким же образом подбираем задние тормозные диски если вас каким-то образом не устроили диски того же бренда, что и тормозные диски для передней оси;
— и все, делаем заказ!
Для наглядности и упрощения выбора я разделил собранную информацию в таблице на три условные части:
1. С брендами, доступными для заказа в России, их артикулами, но завышенными ценами, хотя и с тормозными дисками хорошего качества (Таблица №1).
2. С брендами торгового диапазона по цена от 2.т.р. до 4 т.р. за передний диск, предполагая, что большинство покупателей будет выбирать себе тормозные диски именно в этом диапазоне (Таблица №2).
3. С малоизвестными брендами, которые не очень популярны на нашем рынке, или где не нашел на вскидку артикулы или цены, но для полноты картины оставил в таблице, может кому-то будет интересно (Таблица №3).
В таблицах привел информацию по передним и задним дискам, но совсем не обязательно чтобы диски были в круг от одного производителя. При этом для интереса конечно подсчитал сколько будет стоить все четыре диска одного бренда, но тут можно комбинировать брендами между осями, при этом на одной оси тормозные диски должны быть парными, то есть одного бренда и одного артикула, лучше вообще их покупать в паре, так еще и дешевле выйдет :)
Таблицы отсортированы по цене убывания от большей к меньшей по переднему тормозному диску, как более дорогому при замене и важному при эксплуатации, при этом указаны цены за один тормозной диск.
Для справки привел в таблице страну регистрации бренда, но как мы все знаем, это не совсем одно и тоже что и страна производства продукции, а поскольку выяснить достоверно где именно размещено производство тех или иных тормозных дисков довольно сложно, а иногда и не возможно, то я ограничился только таким параметром как страна регистрации бренда.
Сама таблица получилась очень большая и разбиение её на части позволило разместить на сайте, но только в виде фото, так как иначе таблицы не вставляются – что является большим минусом администрации, которая до сих пор не предоставила нам такую возможность как вставлять в текст таблицы или диаграммы.

К каким выводам пришел я лично в процессе выбора тормозных дисков:
1. На нашем рынке присутствуют не все производители и заказать то, что хочется не всегда возможно, но если очень хочется то можно, но это уже нужно пользоваться зарубежными интернет площадками, что не всегда удобно и долго по времени в связи с длительной доставкой. Например, прикупить отличные тормозные диски японского производства MOUNTAIN в наших магазинах просто не возможно.
2. Цена не всегда отражает качество. Например, на разрекламированные диски ОТТО ZIMMERMANN и BREMBO достаточно много отрицательных отзывов. Видимо эти диски хороши для идеальных европейских дорог, а в наших суровых климатических условиях и плохих дорогах покупка данных дисков влечет значительные риски, так что тормозные диски нам нужны с идеальной репутацией по качеству.
3. Очень понравились диски ATE, просто без всяких компромиссов, но цена меня не устраивает, я не готов отдавать за расходник примерно 22 т.р. кровно заработанных, но если для кого-то данная сумма не проблема, то настоятельно рекомендую.
4. Не надо бояться тормозных дисков произведённых в Китае, как говорится Китай — Китаю рознь. Например, всемирно известный бренд TRW, разместил основные свои производства в Китае, от чего продаваемые под этим брендом диски не перестали быть качественными. Да и большинство производителей тормозных дисков размещены именно в Китае, на заводах которых размещают свои заказы и другие всемирно известные бренды. Но, при этом, бойтесь откровенной китайчатины – низкое качество продукции которых не совместимо с тормозной системой!
5. При внимательном изучении данной темы увидел что бренд и производитель, как впрочем и при производстве других запчастей, не одно и тоже и прикупить качественный тормозной диск одного и того же производителя можно под другим брендом заплатив гораздо меньшую сумму. Например, если не готовы платить за бренд ATE, то можно приобрести GALFER, который по отзывам на 30-40 процентов дешевле чем АТЕ (обязательно их куплю если найду) или если вас стало смущать что тормозные диски TRW стали производить в Китае, то можно купить тормозные диски дочки TRW в Европе GIRLING – очень достойные диски.
6. Не стоит выбирать тормозные диски от именитых упаковщиков, например, таких как BLUE PRINT, потому как в красивой паковке может в лучшем случае оказаться тормозной диск от FEBI, а в худшем вообще неизвестного производителя без маркировки и гарантии качества.
7. Какие бы диски вы не выбрали, выбирайте тормозные диски с покрытием, так как любой тормозной диск даже самого именитого бренда без покрытия заржавеет в ближайший месяц.
8. Для себя, в порядке убывания приоритетов, я выбрал следующие тормозные диски для дальнейшего изучения:
— GALFER — если удастся найти в продаже и цена окажется доступной;
— GIRLING – европейская дочка TRW;
— LUCAS/TRW – оптимальное соотношение цена качество;
— TEXTAR – именитый бренд, но встречаются и отрицательные отзывы;
— GBRAKE – главное достоинство, что произведено в Японии;
— SANGSIN – доступная цена и неплохое качество, хотя с каждым годом отрицательных отзывов все больше;
— ASHIKA – бюджетно и говорят что надежно, только положительные отзывы на тормозные диски, но их очень мало, что смущает.
9. Наверно самым правильным решением будет приобретение передних тормозных дисков заведомо от проверенного бренда с гарантированным качеством и задних тормозных диском попроще, но также приемлемого качества. При этом стоимость передних и задних тормозных дисков в сумме желательно должна быть не выше 10-12 т.р. за все четыре диска.

Вот исходя из данной информации и будем думать дальше :)
Очень надеюсь на конкретные отзывы о качестве дисков в комментах, желательно с конкретными параметрами эксплуатации, что существенно облегчит дальнейший выбор.

Тормозные диски: как работают и какие бывают

Дисковые тормоза стоят на обеих осях большинства современных легковых автомобилей.

Барабанные могут стоять на задней оси бюджетных авто или крупных внедорожников. Передний тормоз важнее: у него больше тормозное усилие, его необходимо лучше охлаждать. Чтобы дисковый тормоз работал хорошо, нужно вовремя менять не только колодки, но и диски. В этой статье расскажем, из чего они сделаны, какими бывают и как понять, что их пора менять.

Что такое тормозные диски

Вместе с тормозными колодками диски образуют пару трения. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, колодки с двух сторон прижимаются к тормозному диску, возникает сила трения и машина замедляется. В процессе выделяется большое количество тепла. Если тормозить часто и сильно, диски или колодки могут перегреться, а тормозная система — выйти из строя.

Чтобы все работало как положено и обеспечивало должный уровень безопасности, производители колодок и тормозных дисков регулярно их совершенствуют и тестируют.

Из чего делают тормозные диски

Чугунные диски производят из легированного чугуна — такие стоят на большинстве легковых автомобилей. В чугуне могут быть различные добавки, которые делают диск более прочным и устойчивым к коррозии. Сталь не подходит: она хуже противостоит вибрации, а ее коэффициент трения ниже.

Обычно всю поверхность новых дисков покрывают специальными составами или краской. Это помогает изделиям сохранить товарный вид и не заржаветь до продажи. Потом покрытие остается на центральной части и на вентиляционных каналах. Рано или поздно коррозия появится и там, но на дисках без покрытия это произойдет гораздо быстрее.

Углерод-керамические диски. Это решение пришло из автоспорта недавно, массово их производят с 2002 года. Исходные ингредиенты для заготовки такого диска — углеродные волокна и фенольная смола. Сначала этой смеси придают нужную форму, а затем запекают в бескислородной печи при +1000 °C . В результате получается очень легкий — в 3—5 раз легче чугунного, — и устойчивый к высоким температурам тормозной диск.

Ресурс углерод-керамических дисков намного больше, они могут прослужить 150—200 тысяч километров. А еще для них нужны специальные колодки, выбор которых сильно ограничен.

Главная проблема — высокая цена: пара углерод-керамических дисков может стоить несколько сотен тысяч рублей. В заводской комплектации такими дисками оснащают только самые мощные версии дорогих автомобилей, даже не обязательно спортивных. Пример — Ауди Q7 первого поколения с двигателем V12 TDI.

Лучшие тормозные диски 2023 года

Грамотный автовладелец всегда знает, что стоит в его машине, насколько качественные и надежные детали, как долго они работают и когда их нужно менять. Особенно, если речь идет о тормозной системе.

Чтобы вас не разводили в автосервисе на ремонт, необходимо знать, на что обращать внимание при покупке запчастей, каким брендам можно доверять, и в чем преимущества конкретных моделей. Вместе с экспертом мы подготовили рейтинг лучших производителей тормозных дисков в 2023 году, рассказываем о видах узлов и делимся полезными советами по выбору.

По мнению большинства автовладельцев по соотношению цены, качества и долговечности в лидерах находится фирма Marshall. Этот производитель из Голландии уже более 15 лет работает на рынке автозапчастей, проектирует и изготавливает надежные детали, адаптированные для тяжелых условий эксплуатации, что очень подходит для российских автолюбителей.

На какую модель стоит обратить внимание:

Marshall М2000401 262х10

Прочные и устойчивые к истиранию диски для городской езды. Хорошо показывают себя при резком торможении и в сложных дорожных условиях.

Характеристики:

Нидерландский производитель, продукция которого соответствует международным стандартам качества TUV и ECER90. Активно работает на японском и корейском рынках и изготавливает детали для этих машин. Тормозные диски обладают высокими эксплуатационными параметрами. Большинство пользователей отмечает хорошее торможение.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nipparts J3301088

Вентилируемая конструкция диска, рассчитанная на эксплуатацию в условиях города, входит в сегмент бюджетных запчастей с приемлемым качеством. Подходит для многих моделей Nissan и Renault.

Характеристики:

Немецкий бренд неизменно радует длительным сроком службы любого изделия, тормозные диски не исключение. Главным плюсом производителя является четкое тестирование деталей — стендовые испытания. Сотрудничество с крупными автопроизводителями добавляет авторитет бренду.

На какую модель стоит обратить внимание:

Bosch 0986478988

Эти диски отличаются повышенной прочностью, длительным сроком службы.

Характеристики:

Бренд из Южной Кореи, который поставляет свою продукцию на такие известные заводы, как Kia и Hyundai. Изделия соответствуют жестким требованиям безопасности. В качестве материала используется чугунно-углеродный сплав.

На какую модель стоит обратить внимание:

Avantech BR0214S

Изделия обладают высокой точностью размерного ряда. Идеально подходят для корейских машин, а также подбираются под наши авто.

Характеристики:

Японский производитель охватывает большую часть рынка не только России, но и Европы, и Америки. Главная специализация бренда — тормозные системы. Поэтому неудивительно, что изделия так популярны и пользуются спросом. Диски устанавливаются на самые разные марки автомобилей от бюджетных до элитных.

На какую модель стоит обратить внимание:

Nibk RN43007

Цельная конструкция с четкими пропорциями, изготовлена из чугунного сплава. Надежно ведет себя при экстренном торможении.

Характеристики:

Английская фирма принадлежит концерну Federal Mogul и выпускает исключительно детали для тормозных систем. Большой популярностью пользуется специальная серия дисков бренда Coat+ благодаря долгой службе и сохранению качества поверхности.

На какую модель стоит обратить внимание:

Ferodo DDF1201

Подходит для среднего класса автомобилей, а также для спортивных машин. Имеет литую конструкцию из качественного легкого сплава.

Характеристики:

Еще один английский бренд, который радует соотношением качества и цены. Blue Print имеет самую широкую товарную базу, изготавливает и продает огромное количество запчастей, которые производятся и проходят тесты на заводах в Корее и Японии.

На какую модель стоит обратить внимание:

Blue Print ADT343209

Диски, которые обеспечивают качественное торможение в любых условиях. А при резком — выдают самый короткий тормозной путь.

Характеристики:

Производитель из Японии давно работает на рынке, предлагает качественные запчасти, имеет самый низкий процент брака по статистике — 0,6%. О надежности бренда говорит и тот факт, что завод поставляет комплектующие на конвейеры Toyota, Nissan и Honda. Изделия компании часто подделывают, поэтому при покупке дисков важно найти на упаковке код и надпись оригинального бренда.

На какую модель стоит обратить внимание:

Masuma BD1520

Долговечные диски, которые справляются с резкими рывками и обеспечивают хорошее сцепление с колодками.

Характеристики:

Немецкая компания разработала серию суппортов для быстрой езды. Комбинированная конструкция с отверстиями и волнообразными элементами обеспечивает двойной эффект: стабильно отводит газы и сглаживает влияние высокой температуры на поверхность детали.

На какую модель стоит обратить внимание:

Schneider BP6Y26251C

Это спортивные детали с вентилируемой поверхностью, отличаются быстрым остыванием в жару, не перегреваются.

Характеристики:

Еще один немецкий бренд, закрепившийся на нашем рынке, благодаря качеству, широкому ассортименту моделей и дизайну. Диски окрашиваются производителем в черный цвет специальной глянцевой краской. Получается защитное покрытие, изделие не требует обработки маслом или антикоррозийными составами.

На какую модель стоит обратить внимание:

Lucas TRW DF4279

Модель для города, продается сразу комплектом из 2 штук, отличается легкостью и надежными параметрами торможения.

Характеристики:

Итальянский бренд выпускает не только тормозные диски, но и колодки. Однако пользователи отмечают именно диски, которые пользуются наибольшим спросом. Изделия создаются по особой технологии, которая позволяет уменьшить износ колодок и дает гарантийный срок эксплуатации — 80 000 км.

На какую модель стоит обратить внимание:

Brembo 09A80433

Надежные передние элементы, имеют привлекательный внешний вид, изготавливаются из композитного сплава.

Характеристики:

Бразильский производитель является официальным партнером гонок GT3 Cup Brasil, отвечает за тормозные системы. Кроме неизменного качества, изделия отличаются высокими параметрами надежности и безопасности. Бренд поставляет диски в пластиковых боксах, уже готовыми к установке. Детали не нужно обезжиривать и подготавливать к монтажу.

На какую модель стоит обратить внимание:

Fremax BD2591

Устанавливаются на задний мост, отличаются прочностью и точностью параметров. Просты в монтаже.

Характеристики:

Узкоспециализированный немецкий производитель ATE изготавливает и тестирует детали только тормозных систем. Большой опыт и оснащенная техническая база позволили ему создать уникальные изделия — серию дисков Powerdisk, выдерживающих температуру до 800 градусов. Завод на постоянной основе сотрудничает с крупными марками автомобилей Audi, Skoda, Ford и другими.

На какую модель стоит обратить внимание:

ATE 24012002271

Комбинированная вентилируемая модель с волнообразной формой поверхности (с канавками) способствует охлаждению всей системы.

Характеристики:

Старейшая фирма из Германии, которая до сих пор держит марку и предлагает высококачественные запчасти. Большим преимуществом является охват практически всех моделей от бюджетных авто до суперкаров. Ценовой диапазон также широк.

На какую модель стоит обратить внимание:

Otto Zimmermann 235821551

Передние диски средней ценовой категории для городских машин.

Характеристики:

Английские запчасти прославились высокими показателями эффективности торможения. Бренд подходит любителям скоростной езды, отличается технологичными решениями и качеством.

На какую модель стоит обратить внимание:

EBC MD4022X

Прекрасная замена штатным дискам для автомобилей с хорошей динамикой, соответствуют всем требованиям безопасности, изготовлены из сверхлегкого сплава.

Характеристики:

Австралийская торговая марка создает технологичные решения. Диски премиум качества эффективно охлаждаются, имеют высокую устойчивость к перегреву, хорошо переносят водные воздействия.

На какую модель стоит обратить внимание:

DBA TSP 4000

Изготавливаются из специального сплава, имеют улучшенную структуру, пригодны для резкого торможения.

Характеристики:

Диаметр	338 мм
Количество крепежных отверстий	54
Толщина	28 мм

Плюсы и минусы:

Как выбрать тормозные диски

Для того чтобы выбрать качественные тормозные диски, которые подходят для вашего автомобиля, необходимо учитывать следующие условия: привычную для вас скорость передвижения или стиль вождения, дорожные покрытия, частоту пользования транспортом.

Не теряя из вида вышеизложенные нюансы, при покупке обращайте внимание и на техническую составляющую:

1. Изучите параметры тормозной системы вашего автомобиля (гидравлика, пневматика, комбинированный вариант).
2. Наиболее сбалансированы цельные диски, но в городе эффективно себя ведут вентилируемые, так как режимы езды часто меняются.
3. Основной характеристикой является диаметр диска: чем он выше, тем выше эффективность торможения.
4. Антикоррозийное покрытие и наличие отверстий позволяют продлить срок службы элементов.

Виды тормозных дисков

Также, чтобы подобрать подходящую запчасть к тормозной системе, необходимо разбираться в представленных на рынке типах дисков и их особенностях. Давайте остановимся на каждом и рассмотрим характеристики подробнее:

• Цельный (невентилируемый)

Особенности: Запчасть изготавливается из литого чугуна, имеет простую конструкцию, состоит из ротора и диска.

Преимущества: Недорогой узел с простой конструкцией. Подходят для маломощных автомобилей, которые в основном двигаются на небольшой скорости, а также для старых моделей.

Недостатки: Быстро разогреваются, медленно отводят тепло, не обладают большой эффективностью.

• Вентилируемый

Особенности: Чугунная конструкция с ротором, состоящим из двух частей. Снабжена специальными охлаждающими каналами разной формы для более интенсивного и эффективного охлаждения.

Преимущества: Хорошо рассеивается тепло, диск не перегревается, конструкция способствует длительной эксплуатации, трещины и деформация появляются редко.

Недостатки: Стоят дороже цельных.

• Просверленный

Особенности: Конструкция диска из чугуна имеет высверленные отверстия, так как рассчитана на большие нагрузки, необходимость выхода выход газов и пыли.

Преимущества: Меньший вес по сравнению с цельным узлом, хорошее сцепление колодки с диском, качество торможения и заводского изготовления.

Недостатки: Прочность меньше, чем у других видов, уменьшение площади охлаждения из-за отверстий, возможно растрескивание в местах сверления (возникают точки напряжения).

• С прорезями

Особенности: Диск также рассчитан на высокие нагрузки, прорези-шлицы являются залогом эффективного газоотведения.

Преимущества: Наличие пазов способствует хорошей очистке поверхности колодок от грязи. Автомобилисты отмечают красоту деталей.

Недостатки: Данный вид дисков быстро изнашивается. Их приходится чаще менять.

• С канавками

Особенности: Диск из чугуна, остается цельным, отверстия не сквозные и просверлены только по поверхности. Этого достаточно для отвода газов.

Преимущества: Деталь хорошо очищается в процессе эксплуатации.

Недостатки: Прочность и износостойкость на среднем уровне.

• Волнообразный

Особенности: Поверхность изделия литая, но с волнами по всему периметру. В итоге на изготовление тратится меньше материала, газы и тепло отводятся эффективно.

Преимущества: Детали имеют красивый внешний вид, активно устанавливаются на мотоциклы и спортивные машины.

Недостатки: Средняя износостойкость.

• Углерод-керамический

Особенности: Сплав позволяет интенсивно использовать деталь, она легче чугунной, служит дольше, не деформируется от температуры.

Преимущества: Высокая устойчивость к нагреванию, эффективность торможения, надежность, долговечность.

Недостатки: Самый дорогой вид деталей, только для спорткаров.

Популярные вопросы и ответы

Сергей Дяченко, владелец автосервиса и магазина автозапчастей The Garage, поделился опытом и рассказал о самых популярных вопросах и проблемах, которые возникают у автовладельцев при выборе и монтаже тормозных дисков:

ТОП лучших тормозных дисков с описанием и характеристиками

Тормозные диски — одна из важнейших автомобильных запасных частей, отвечающих за безопасность и комфорт передвижения. Представленные на рынке диски отличаются износостойкостью, прочностью на отрыв, шумностью при торможении, фрикционными смесями, ценой и другими параметрами.

Какие виды есть в продаже

Производители предлагают большой ассортимент тормозных дисков (ТД), отличающихся не только техническими характеристиками, но и конструктивно. Выбирая ТД для автомобиля, важно учитывать их тип. Различают такие варианты:

• Вентилируемый тип. Они состоят из двух одинаковых пластин, соединённых перемычками. Благодаря воздушному зазору обеспечивается отведение тепла, возникающего при торможении — это обеспечивает охлаждение системы.
• Перфорированный тип. В таких дисках имеются отверстия различного диаметра. В составе колодок имеется скрепляющий материал, распадающийся под действием нагрева. Отверстия, уменьшая площадь соприкосновения и отвода тепла, что негативно отражается на работе узла.
• Вентилируемый тип с насечками. Последние выполняют здесь ту же роль, что и отверстия в перфорированных аналогах. При каждом обороте насечки счищают грязь с трущихся поверхностей. Этот вариант лучше, чем перфорация, но и стоят диски с насечками дороже. Применяют их обычно в паре с высококачественными тормозными колодками.

Как выбрать тормозные диски

Выбор тормозных дисков, как правило, вызывает затруднения у автолюбителей-новичков, только начавших разбираться в устройстве автомобилей. Им рекомендуется опираться на ряд моментов и критериев. На что обратить внимания, покупая тормозные диски:

• Учитывайте особенности машины — ознакомьтесь с сервисной документацией. Самые надёжные диски — обычные, сбалансированные и высокопрочные. Для передвижения по городу больше сгодится вентилируемый тип ТД.
• Определитесь с диаметром, подходящим для вашего автомобиля. Чем он больше, тем больше колодки и тем ощутимее тормозной эффект.
• Наличие антикоррозийного покрытия — большой плюс, обеспечивающий защиту металла от ржавчины и загрязнения.
• Отверстия благоприятно сказывается на работе системы и помогает удалить лишнюю влагу. Насечки же обеспечивают очищение поверхности и её равномерное изнашивание.

Согласно независимым исследованиям, 40% тормозных диск — контрафактная продукция. Важно уметь отличать брендовые изделия от подделки. Оригинальные диски обычно делают из чугуна с превосходными характеристиками, поддельные — из хрупкого аналога невысокой плотности.

Бюджетные тормозные диски

Невысокая стоимость вовсе не означает, что продукция не соответствует стандартам качества и не обеспечивает безопасность. Бюджетные диски на 100% выполняют возложенные на них обязанности, они долговечны, износоустойчивы и не подводят в деле.

NIPPARTS

Эта компания из Нидерландов работает в тесной связке с европейскими, японскими и южнокорейскими автопроизводителями. Фирма специализируется на производстве недорогой, но надёжной продукции. Все изделия имеют сертификаты соответствия TUV и ECE R90. Эта недорогая продукция пользуется высоким спросом. Большая часть дисков способны служить до пробега в 60 000 км. Плюсы:

• широкий выбор, который постоянно увеличивается;
• минимальные объёмы брака, благодаря жёсткому контролю качества;
• надёжность и прочность;
• обеспечивают качественное и своевременное торможение;
• подходят для тяжёлых и экстремальных условий эксплуатации.

• небольшая долговечность — по сравнению с дисками более высокого класса;
• небольшой выбор моделей.

AVANTECH

Штаб-квартира компании AVANTECH находится в Южной Корее. Бюджетные диски этой фирмы устанавливают на автомобилях марок KIA и HYUNDAI. Компания широко сотрудничает с легендарным концерном Mitsubishi Motors. Производитель предлагает диски из сверхпрочного чугунного сплава с примесями углерода. Все изделия покрывают красками с антикоррозионным эффектом. Плюсы:

• цена значительно ниже, чем у продукции аналогичного уровня от других брендов;
• способны выдерживать очень большие нагрузки;
• обеспечивают эффективное торможение;
• способность работать в условиях высоких температур, даже перегреваясь, материал сохраняет свои качества;
• инновационная система STOP and GO обеспечивает качественное сцепление с колодками;
• незначительный шум и вибрации при работе.

• средний уровень долговечности;
• не рассчитаны на экстремальную езду.

BOSCH

Немецкий производитель предлагает надёжную продукцию, которая гарантировано прослужит заявленное им время. Фирма занимается стендовыми испытаниями готовой продукции, поэтому каждый произведённый диск полностью соответствует стандартам качества. Компания BOSCH отпускает диски не только отпускает тормозные диски в свободную продажу, но и обеспечивает ими крупнейших автопроизводителей — Nissan, Renault, Skoda, Hyundai. Плюсы:

• большой выбор моделей — можно найти диски практически для любого авто;
• долговечная работа;
• превосходное соотношение цены и качества.

• не предназначены для экстремальной езды, гарантированно долгая служба обеспечивается только при умеренно-интенсивной езде;
• при экстренном торможении наблюдается снижение рабочих характеристик.

Японская корпорация NIBK работает с 1998 г., поставляя недорогие и качественные ТД, для автомобилестроителей из Кореи, Японии, РФ. Материал изготовления — высокоуглеродистая сталь. Имеется защитное покрытие. Есть также диски из титанового сплава с керамикой — для высокоскоростных авто. Также в ассортименте версии с перфорацией и прорезями. Плюсы:

• подходят для отечественных авто;
• достаточно высокий уровень качество;
• есть сервисные центры в РФ.

Никаких недостатков у продукции фирмы NIBK не обнаружено.

FERODO

Этот английский бренд работает на рынке уже более 100 лет и специализируется именно на тормозных системах. Компания задействует в производственных циклах много новых технологий и много внимания уделяет контролю качества. В ассортименте FERODO — диски из серии Коат+, имеющие антикоррозийное покрытие и улучшенные эксплуатационные характеристики. Каждый год производитель выпускает новые линейки продукции, практичной и безопасной. Плюсы:

• гарантирует полной безопасности;
• разнообразный ассортимент продукции, компания предлагает ТД не только для авто, но и доя велосипедов, мотоциклов, грузового транспорта и даже поездов;
• долговечность и надёжность.

Недостатков у дисков FERODO практически нет, разве что можно отметить излишне быстрое стирание, по сравнению с некоторыми конкурентами из данной ценовой категории.

FENOX

Эта белорусская компания выпускает недорогие, но качественные тормозные диски для различных марок авто. Производитель для изготовления дисков использует только качественные материалы, благодаря которым обеспечивается высокая скорость торможения. Плюсы:

• высокая стойкость к деформациям и экстремальным температурам;
• защита от разрушения фрикционного материала.

• сравнительно быстрое изнашивание дисков;
• скрип при торможении.

В ассортименте этого китайского производителя всегда много моделей недорогих, но качественных тормозных дисков. Продукция SAT, однозначно, является одним из лучших на рынке предложений при оценивании соотношения цены и качества запчастей. Диски этой фирмы широко используются автоконцернами Тойота, Мазда, Ниссан, Хонда и т. д. Плюсы:

• высокий технологический уровень продукции;
• экономичность и долговечность;
• универсальность.

Недостатков у дисков SAT не обнаружено.

Средняя ценовая категория

Продукция из среднего сегмента являются своеобразной «золотой серединой» в вопросе соотношения стоимости и качества. Среднеценовая продукция характеризуется высокой надёжностью и долговечностью, и при этом имеет сравнительно невысокую стоимость.

BLUE PRINT

Эта южнокорейская фирма предлагает диски для передних и задних колёс. На предприятиях действует строгая система контроля качества, производитель уделяет повышенное внимание внедрению инновационных технологий. Диски от Blue print изготовлены из высококачественной стали, а перфорация в них выполняется с использованием передовой технологии. Плюсы:

• большой ассортимент — можно найти варианты для всех марок авто;
• высокое качество продукции;
• гарантия безопасности и комфортной езды;
• обеспечивают существенное снижение тормозного пути;
• при работе нет вибраций и посторонних шумов;
• высокое качество материалов;
• перфорация обеспечивает качественное сцепление.

• только для городских условий;
• быстро изнашиваются при неблагоприятных воздействиях среды.

MASUMA

Японский производитель с очень высоким качеством дисков. Умеренная стоимость изделий сочетается с максимальным соответствием стандартам. Среди партнёров концерна MASUMA такие известные автопроизводители как Тойота, Хонда, Ниссан и другие. Предприятия компании находятся не только в Японии, но также в Китае, Тайване, Южной Корее. Фирма показывает минимальный процент брака — 0,6% от всей выпускаемой продукции. Плюсы:

• надёжность;
• качественное антикоррозийное покрытие;
• поставляется на российский рынок по доступным ценам.

Никаких недостатков у продукции MASUMA нет, правда, есть риск приобретения подделок.

SCHNEIDER

Стильные диски из гоночной серии. Немецкая фирма SCHNEIDER предлагает продукцию, предназначенную для экстремальной езды. Благодаря перфорации и вентиляции, снижающей негативный эффект от резкого повышения температуры, обеспечивается удаление газов из зоны трения диска с колодками. Диски от SCHNEIDER хорошо сочетаются с колодками от Феродо и другими марками, рассчитанными на экстрим. Диски имеют прямую реберную структуру, обеспечивающую оптимальное направление воздушных потоков. Отличить оригинал от подделки можно по форме спиц. У фирменных дисков спицы трапециевидные, у поддельных — прямоугольные. Плюсы:

• показывают хорошую работу при любой погоде;
• стильный дизайн;
• направленные воздушные потоки;
• высокий показатель пуска;
• качественно работают даже в условиях агрессивной среды.

• ускоренный износ тормозных колодок;
• потенциал дисков в условиях городской езды не раскрывается.

Lucas TRW

Качественные немецкие диски разных оттенков — глянцевые и чёрные. Компания TRW работает на рынке несколько десятилетий и регулярно обновляет ассортимент. Производитель даёт гарантии полноценной работы, быстрого и качественного сцепления дисков с колодками. Даже после длительного использования, тормозные диски от TRW не издают высокие звуки (писк) и не дают холостое торможение. Фирма, помимо, дисков и других элементов тормозной системы, также производит многие другие автозапчасти — моторы, аккумуляторы и многое другое. Вся продукция проходит тщательные проверки. Плюсы:

• обработка антикоррозийным покрытием или маслом не обязательна;
• в ассортименте имеются диски с высокими показателями теплопроводности — лёгкие, обеспечивающие стабильное торможение, не нагревающиеся;
• применение инновационных технологий;
• обеспечивают высокий уровень безопасности.

• более низкий срок эксплуатации по сравнению с аналогами;
• недолговечные глянцевые поверхности.

BREMBO

Итальянская компания Brembo основана в 1961 г. и предлагает ТД в ассортименте, надёжные, производительные и долговечные. Вентилируемые модели комплектуются болтами для крепления. С их установкой может справиться даже автолюбитель-новичок. Марка BREMBO относится к маркам, представляющим продукцию с идеальным соотношением цены и качества. Диски этой фирмы пользуются высоким спросом на российском рынке. Плюсы:

• применение уф-технологий, защищающих диски от коррозии;
• невысокая скорость износа поверхностей;
• высокое качество торможения — колодки прилегают всей площадью поверхности, скрипение при этом отсутствует;
• большой выбор моделей;
• использование инновационных технологий;
• есть версии для спорткаров.

Недостатков у тормозных дисков BREMBO нет, разве что в первые дни эксплуатации может ощущаться дискомфорт (потом проходит).

Valeo

Эта французская компания на протяжении долгих лет выпускает разные автозапчасти для безопасного передвижения. В ассортименте имеются диски для самых разных марок авто, а также для мотоциклов и грузовых машин. Плюсы:

• обеспечивают безопасность при передвижении по любым дорогам;
• долгий срок службы — не менее 5-ти лет при регулярном использовании;
• высокое качество продукции;
• большой выбор дисков.

Недостатков у дисков Valeo не обнаружено, разве что подходят они не всем автомобилям. В некоторых марках авто, уже после непродолжительного использования, начинает появляться писк во время торможения. Поэтому, прежде чем покупать диски этой фирмы, рекомендуется проконсультироваться у специалистов.

Blue Print

На протяжении четверти века британская компания Blue Print производит высококачественные запчасти, которые подходят многим машинам, в ассортименте также продукция для мотоциклов. Диски этой фирмы подходят в основном автомобилям от южнокорейских, японских и американских автопроизводителей. Помимо тормозных дисков, компания производит также моторы, системы охлаждения и многое другое. Плюсы:

• высокая надёжность;
• большой выбор моделей;
• гарантирует безопасность во время движения;
• долговечность;
• универсальность — подходят для старых авто и новых марок.

Недостатков у дисков Blue Print не обнаружено.

Лучшие диски премиум класса

Продукция из премиального сегмента превосходит аналоги из бюджетной и среднеценовой категории по качеству — оно у дисков премиум безупречное. Премиальные ТД показывают оптимальные эксплуатационные характеристики, они прочны, надёжны, долговечны и идеально справляются со своими функциями.

В ассортименте этого английского бренда — ТД, востребованные у поклонников экстремальной и спортивной и езды. Продукция ЕВС широко представлена на первичном и вторичном рынках. Наибольшую известность получили следующие серии:

• Turbgroove. Их предпочитает японский автопром и любители быстрой (спортивной) езды. Диски имеют несквозную перфорацию, хорошую балансировку и защиту от растрескивания.
• Ultimax. Эти диски предназначены для спорткаров. На них имеются насечки, обеспечивающие эффективное охлаждение, снижение уровня шума, отведение пыли и воды.
• Premium. Эти тормозные диски предназначены для элитных автомобилей. Узнать премиальные изделия EBC можно по безупречно гладкой, буквально зеркальной поверхности.

• широкий ассортимент;
• стойкость к износу — до 100 000 км;
• быстрое и эффективное торможение;
• небольшой тормозной путь.

Недостатков у ТД от EBC не обнаружено.

OTTO ZIMMERMANN

Немецкая компания Otto Zimmermann работает на рынке с 1947 г. По сравнению со многими другими премиальными компаниями, она ведёт крайне адекватную ценовую политику и при этом выпускает ТД с наилучшими показателями износостойкости. Компания Otto Zimmermann регулярно внедряет новые технологии и меняет концепцию производства, ищет и находит новые решения. Так, например, в серии Sport, рассчитанной на экстремальное вождение, представлено около полутысячи моделей, которые постоянно дополняются и модернизируются. Диски от Otto Zimmermann применяют в основном на авто Volkswagen Group. Плюсы:

• широкий ассортимент;
• высокое качество и долговечность;
• широкий диапазон цен.

Недостатков у самих дисков Otto Zimmermann нет, единственное, что не нравится потребителям — высокие цены и трудности с приобретением этой продукции. В свободной продаже дисков этой фирмы практически нет.

FREMAX

Этот бразильский бренд активно конкурирует с самыми именитыми компаниями и носит статус официального партнёра гонок в Южной Америке (Stock Car, Porsche GT3 Cup). Поставляет продукцию концерну MITSUBISHI. Фирма считается одной из лучших в своём сегменте за счёт непрерывного развития и внедрения инновационных технологий, в том числе Ready To Go. Продукция поставляется в герметичной упаковке, исключающей риск повреждения дисков при транспортировке. Плюсы:

• благодаря инновационным технологиям, диски можно устанавливают без всякой подготовки;
• контроль качества на всех этапах производства;
• долговечная работа — ТД обеспечивают быстрое и безопасное торможение на расстоянии 100 000 км;
• высокий уровень безопасности;
• прочность и надёжность;
• простота монтажа.

Никаких недостатков у тормозных дисков FREMAX не обнаружено.

Австралийская компания DBA имеет предприятия по производству автозапчастей в КНР и многих других странах. Диски этой марки используются в автомобилях марок Тойота, Хонда, Лексус, Мазда и других. Компания производит супер технологичную продукцию с превосходными эксплуатационными характеристиками. Плюсы:

• строгий контроль качества, минимизирующий риск брака;
• долгий срок службы;
• идеально подходят для экстремального вождения;
• эффективное охлаждение;
• медленный и равномерный износ;
• наличие насечек и перфорации обеспечивает эффективную работу системы в случае попадания влаги;
• устойчивость к перегревам.

Никаких недостатков у дисков DBA, кроме цены, нет.

Компания ATE выпускает инновационные тормозные диски, которые подходят большинству современных авто. Концерн также производит самые разные компоненты для машин, обеспечивающие комфорт и безопасность езды. Продукция ATE предназначена в основном для иномарок. В ассортименте есть стандартные и тюнингованные модели, переносящие повышение температуры до +800°C. Заводские диски имеют покрытие, препятствующее образованию ржавчины в месте креплений и других нерабочих зонах. Компания относится к одной из немногих, освоивших выпуск дисков из легированного чугуна. В ассортименте есть диски для бюджетных и дорогих авто, для спорткаров. Плюсы:

• плавное торможение;
• диски изготовлены из качественных, износостойких материалов;
• продвинутая система охлаждения;
• обеспечивают безопасность вождения на высоких скоростях;
• высокая устойчивость к температурам;
• применение инновационных технологий;
• отсутствие биения при езде и скрипов при торможении;
• практичность и долговечность.

Недостатков у дисков ATE не обнаружено.

Советы по выбору ТД

Помимо ценовой категории, покупая тормозные диски, важно учесть ещё несколько факторов, чтобы сделать оптимальный выбор — тип тормозных колодок, предпочтительную манеру езды и возможности устройства. Выбор дисков в зависимости от стиля вождения:

• Умеренный. Если нет необходимости совершать неожиданные и резкие манёвры, скорость езды невысокая, а авто относится к бюджетному или среднеценовому сегменту, то лучше приобрести диски эконом класса. Стандартное решение — цельные тормозные диски без перфорации.
• Агрессивный. Если автомобиль часто перемещается на высоких скоростях, лучше брать диски с насечками и перфорацией. Премиальные диски, изготовленные из высококачественных сплавов, позволяют быстро и качественно тормозить в самых сложных ситуациях.

Ресурс тормозных дисков напрямую зависит от колодок, поэтому их подбор осуществляется с учётом бренда и класса износостойкости последних. Как выбрать бренд тормозных дисков:

• EBC — качественные диски для современных авто;
• Nipparts — диски для различных марок авто и мотоциклов;
• Bosch — хороший выбор для бюджетных автомобилей;
• Brembo — универсальная продукция для различных транспортных средств;
• Schneider — предлагает диски хорошего качества и по средней цене;
• Fremax — универсальные запчасти для авто разных марок.

В противном случае, тормозные диски быстро износятся. При использовании дорогостоящих дисков в паре с дешёвыми, низкокачественными колодками, оба элемента быстро выходят из строя. На что ещё обратить внимание:

• Покупая тормозные диски, учитывайте геометрию изделия. Чем больше его диаметр, тем лучше будет отводиться тепло.
• Наличие вентиляции желательно. Особенно это касается внедорожников и кроссоверов. Хорошо, если у дисков есть воздуховоды, охлаждающие тормоза — это повышает качество и эффективность торможения.
• Важно учитывать диаметр и толщину дисков. Эти параметры гораздо важнее, чем фирма-производитель.

На рынке тормозные диски представлены широким ассортиментом, в продаже есть варианты для разных марок и на любой кошелёк. Выбирая подходящую модель, важно учитывать их конструктивные особенности, характеристики используемых колодок и другие факторы. От того насколько правильно будет произведён подбор дисков, зависит не только эффективность торможения, но и безопасность водителя, пассажиров, других участников движения.