Управление отопителем
1 — выключатель вентилятора обдува салона
2 — выключатель температуры воздуха обдува салона
3 — выключатель направления обдува салона
4 — выключатель рециркуляции воздуха в салоне. При переводе выключателя вправо включается режим рециркуляции. При переводе выключателя влево выполняет обдув салона свежим воздухом. Режим рециркуляции автоматически выключается примерно через 30 или 5 минут в зависимости от температуры наружного воздуха и положения клавиш. Если температура воздуха высокая, то происходит автоматическое включение режима рециркуляции. Примерно через 30 минут происходит постепенная подача в салон наружного воздуха.
5 — левый дефлектор на центральной консоли
6 — регулятор левого дефлектора. Для открытия дефлектора шестеренку регулятора следует повернуть вправо
7 — правый дефлектор на центральной консоли
8 — регулятор правого дефлектора. Для открытия дефлектора шестеренку регулятора следует повернуть вправо
9 — боковой дефлектор
10 — регулятор правого бокового дефлектора. Для открытия дефлектора шестеренку регулятора следует повернуть вверх
Если салон требуется быстро прогреть, то выключатель температуры воздуха обдува салона следует повернуть вправо до упора.
После нагрева воздуха в салоне до нужной температуры переключите выключатель на нужную температуру.
После этого изменение заданной температуры выполняйте незначительным поворотом выключателя в соответствующую сторону.
Базовое положение выключателей отопителя в зимний период эксплуатации автомобиля
Выключатель температуры воздуха в салоне устанавливается по усмотрению. Выключатель вентилятора обдува салона рекомендуется ставить в положение 2, потому что возможно запотевание стекол.
Выключатель направления обдува салона рекомендуется устанавливать так, как показано на иллюстрации.
Базовое положение выключателей отопителя в летний период эксплуатации автомобиля
Выключатель температуры воздуха в салоне переведите вниз и установите напротив точки синего цвета.
Выключатель температуры воздуха в салоне устанавливается по усмотрению, но как минимум в положение 1.
Выключатель направления обдува салона установите в положение 
.
Боковые дефлекторы и дефлекторы на центральной консоли полностью откройте с помощью соответствующих регуляторов.
Удаление запотевания стекол
1. Выключите режим рециркуляции воздуха в салоне, сместив рычажковый выключатель влево в положение 
.
2. Установите выключатель направления обдува салона в положение 
.
3. Включите вентилятор обдува салона на максимальный режим вращения.
4. Закройте центральные дефлекторы.
5. Откройте боковые дефлекторы и направьте поток воздуха на боковые стекла.
Секреты климата W220 ❄️Комбинации пейджера��
Шпаргалка для себя любимого в первую очередь. Не знаю как вы, а я например пользуюсь своим Бж. Иногда посмотрю, что когда менял, иногда другие нужные факты и тд.
Оказалось актуально.
Знакомлюсь со своей машиной вместе с вами.
Все нижеуказанное на включённом зажигании.
��При нажатии двух кнопок одновременно более 5 сек — кнопка REST и машинка с окошком (рециркуляции)
Включается механический режим из 13 пунктов настройки заслонок. 
12 пункт например — включает принудительно главный вентилятор.
��Нажимая просто клавишу REST также больше 5 сек мы получим меню с показателями 100 датчиков по всей машине. Рассказывал о них в другом посте. Инфы про них много. Там можно посмотреть абсолютно все, главное знать для чего ��
��Лист ошибок.
Прочитать ошибки проще простого.
Для этого зажимает REST и клавишу угольного фильтра. Также более 5 сек.
Листаем также правой клавишей. Что значат ошибки можно посмотреть в других БЖ у других пользователей. Инфы также много. Правда на коды, что горят у меня — ответа пока нет.
Удалить их можно одновременно нажав клавиши AUTO( 2шт) вдавливаем поочерёдно. Ошибки удалены.
Также обязан сообщить, что данное меню создано для сервисмэнов и главное в подобных процедурах не на куралесить, чтобы не стало хуже.
Желаю чтобы никогда не ломался этот климат у вас. Зимой ветер дул, горячий как в Африке, а летом, как легкий океанский бриз!
Как правильно пользоваться печкой и кондеем?
Вобщем между крутилок 3 кнопки,первая кнопка как я понял для того что бы стёкла не запатевали вторая ЕС как мне сказали это кондёр и третья это циркуляция воздуха в салоне!
Так вот если не нажимать эти кнопки то по идеи в салон должно дуть с улицы,поворачиваю крутилку на 2ое положение поток горячего воздуха идёт хорошо но через 2-3сек угасает и почти не дует,приходится ставить в положение 3 тогда вроде дует но слабо,в чём может быть проблема,а когда нажму кнопку циркуляции то на на положении 2 классно дует горячим при горячим,вот у меня вопрос почему с улицы так не дует,или так и должно быть? и как кондёр врубается,чёт так и не догнал? Всем заранее спасибо!
#2 ОФФЛАЙН Gazzel
ЕС- это ВЫключение кондея. Дуть должно, тольк оне понятно что не дует- тепло или поток?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#3 ОФФЛАЙН Stiv
- Город: Екатеринбург
- Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Вероятнее салонные фильтры не менялись неизвестно сколько
Стоят под дворником со стороны моторного отсека
Сообщение отредактировал stiv__2001: 11 Февраль 2011 — 08:41
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#4 ОФФЛАЙН Kuanysh
Вторая кнопка ЕС -кондер -если горит — кондер выключен — с центральных сопел дует холодный воздух (отключить колесиком — если все еще немного дует — взять отвертку без ручки и немного толкнуть заслонку)
Вторая кнопка ЕС -кондер -если не горит — кондер включен работает и жрет походу бензин-
с центральных сопел при прогретой машине начинает дуть теплый воздух -зимой, холодный воздух — летом
Летом при включении кондера — начинает работать электро вентилятор -спереди радиатора (если не работает проверить предохранитель)
Забит или нет салонный фильтр — проверяется так при положении крутилки вентилятора 2 или 3 положение, направляем воздух — крутилку горизонтально влево, по ощущениям проверяем сколько дует воздуха из бокового сопла слева от руля,
нажимаем кнопку циркуляции (15мин- и автоматически отключается)-третью сверху, по ощущениям проверяем сколько дует воздуха из бокового сопла слева от руля.
отличаться должно не намного. Если отличается — то салонный фильтр забит.
При выключении кнопки рециркуляции — переходит в режим не сразу — может через 30сек.
Сам режим рециркуляции ставлю постоянно — прогревается салон быстрее (дизель 60-65С без движения выше не поднимается- прогревает салон достаточно) — но потеют окна.
Заметил большой минус — мерзнут ноги в салоне у водителя, не отогреваются, особенно левая нога — хоть весь воздух направля в ноги. не продуманное направление воздуха — от пола 5 см — всегда холодный воздух. Или верх обуви наконец отогревается — а подошвы — так и мерзнут.
На 211кузове — по другому — там дует сверху на обе ноги и теплынь.
На ВАЗ 2106- на много лучше — ноги всегда в тепле- в жаре.
КАК ВКЛЮЧИТЬ ПЕЧКУ В МЕРСЕДЕСЕ W211
Как включить печку в Mercedes-Benz W211? Водитель может сделать это несколькими способами. Во-первых, можно нажать кнопку «Auto» и включить систему автоматического контроля климата. Она сама определит оптимальный режим работы печки и кондиционера.
Во-вторых, можно использовать ручные настройки, повернув ручку температуры вправо для включения печки. Этот метод позволяет точнее настроить желаемую температуру в салоне.
В-третьих, можно включить дополнительную систему отопления, если таковая имеется в автомобиле. Обычно она представляет собой отдельный выключатель на панели управления климатом и позволяет быстро нагреть салон.
При включении печки нужно следить за индикаторами на панели приборов и не перегревать двигатель. При необходимости следует быстро отключать систему отопления, чтобы не повредить автомобиль.
Таким образом, включить печку в Mercedes-Benz W211 можно несколькими способами, использование того или иного из них зависит от индивидуальных предпочтений водителя и условий эксплуатации автомобиля.