Ручка открывания капота.
+1 в копилку болезней модели Fusion — при попытке открыть капот, ручка открывания осталась в руке, капот не открылся.
Начал искать данную деталь на авторынках — в наличии не было, 2жды заказывал и провозили не то, сначала "Евро Авто" привезли ручку, которая под самим капотом, потом на авторынке заказали по номеру именно саму ручечку, а не обломанный вал.
Вот эту ручку привезли. Она съемная.
Попутно читал форумы, смотрел…в общем вся эта лабуда идет под названием "Трос привода замка капота" при чем можно заказать именно трос(другой код), можно заказать в сборе с ручкой, главное не попутать.
FORD 1 515 856
Ценник на это дело — достаточно конский — почти 5000 руб.
Искал на разборках — ничего нет. Нашел на авито, в Москве 500 руб — подозрительно, при такой цене оригинала.
В общем ездил без ручки около 3х месяцев, открывал длинной шлицевой отверткой.
Потом случайно наткнулся на одном сайте на эту деталь за 2800, понял, надо брать.
Итак, судя по отзывам на форумах — причина этой поломки — растяжение троса открывания капота.
Так как менять сам трос достаточно геморройно, гаража нет, инструмента тоже Собутыльников знакомых механиков тоже нет, решил колхозить.
В место крепления троса к замку вставил распиленную гайку М8, чтобы компенсировать растяжение.
Далее, надо было демонтировать сам механизм открытия. Вооружившись знаниями, полученными на заводе форд (да и как будто, в этой машине, что-то легко разбирается). Чтоб снять механизм нужно снимать верхнюю облицовку стойки, потом нижнюю облицовку стойки, потом облицовку порога, и только тогда добираешься до механизма.
Верхняя облицовка. Снимается выкручиванием самореза и выдергиванием с клипс 
Нижняя облицовка стойки. Снимается просто выдергиванием.
Далее выдергиваем облицовку порога, тоже на клипсах.
Вот и виновник торжества. Держится на болтах. Для снятия требуется отщелкнуть какую-то проводку на клипсе.
Дальше, я пошел таким путем — с новой ручки извлек сам поворотный вал, отсоединив трос. Вставил в старую ручку сам вал. В принципе можно было прицепить старый трос к новой ручке, но умные идеи приходят сразу после того как ты совершил глупость.
Собранный механизм без ручечки
Потом соединил ручечку с валом, установил механизм назад
После замены поломанной части механизма. 
Собрал все назад.
Итог: открывать капот — открывает, но почти в крайнем положении. Зная ненадежность данной конструкции, каждый раз, немного стремно опять ее отломать. Остался новый трос, пока бросил в багажник, хотя лично я рекомендую вам, если есть возможность/деньги — его тоже поменять, станет ощутимо лучше.
Снятие, установка и регулировка замка капота, его привода, защелки и предохранительного крючка Ford Fusion 2002-2012
Вам потребуются: ключи «на 10» и «на 13», торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
Для снятия замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Сдвиньте наконечник троса привода замка капота вперед…
3. …и отсоедините его от рычага замка.
4. Извлеките наконечник оболочки троса из паза в корпусе замка.
5. Выверните два болта крепления замка капота к рамке радиатора…
6. …и снимите замок.
7. Установите замок капота в порядке, обратном снятию. Перед установкой замка капота смажьте его запорный механизм консистентной смазкой, например литолом.
8. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте болты крепления замка и перемещением его по вертикали или горизонтали в пределах увеличенных по диаметру отверстий рамки радиатора добейтесь четкой работы.
Для снятия защелки замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Выверните четыре болта крепления защелки к внутренней панели капота…
3. …и снимите защелку.
4. Установите защелку замка капота в порядке, обратном снятию.
Для снятия предохранительного крючка замка капота выполните следующее.
1. Снимите замок капота (см. выше в данном подразделе).
2. Отжав отверткой пружину предохранительного крючка…
3. …снимите крючок с оси…
4. …и извлеките его из отверстия в рамке радиатора, вынимая вперед по направлению движения автомобиля.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия привода замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Сдвиньте наконечник троса привода замка капота вперед…
3. …и отсоедините его от рычага замка.
4. Извлеките наконечник оболочки троса из паза в корпусе замка.
6. …и извлеките из-под него трос.
7. Извлеките трос из двух держателей на каркасе моторного отсека.
8. В салоне автомобиля снимите переднюю облицовку левого порога (см. «Снятие и установка облицовок салона» ).
9. Отсоедините от корпуса рукоятки привода замка капота колодку жгута проводов, отжав отверткой ее фиксатор.
10. Выверните болт крепления рукоятки привода капота к боковине кузова…
11. …и отсоедините рукоятку от боковины, выведя нижний фиксатор корпуса рукоятки из отверстия в боковине.
12. Поддев отверткой наконечник троса привода замка капота…
13. …отсоедините его от рукоятки привода.
14. Извлеките трос из-под одного…
15. …и другого держателей на рукоятке, протолкнув наконечник троса отверткой, и снимите рукоятку.
16. Выньте трос в моторный отсек, извлекая его уплотнитель из отверстия в щите передка.
РАЗБОРКА Ford Fusion 2013 — 2018 США Ручка открывания капота . Как снять ?
объяснил тоже как снять ручку просто пиз….. там где главное выключил камеру !
здравствуйте интересует замок багажника на форд фьюжен 19года
А сколько сейчас такие ручки стоят?
Добрый день. Спасибо за видео. Я снять то снял, а вот установить трос обратно не могу. Помогите пожалуйста.
Как снять ручку открывания капота форд фьюжн
Еще при покупке авто полгода назад одним из факторов для снижения цены было отсутствие рукоятки открытия капота.
в общем-то оказалось они у многих ломаются из-за неправильной конструкции.
у моего авто это было кольцо привязанное к тросу около рычага
и в общем-то не особо парило.
только некрасиво чуток.
но недавно очередной раз понадобилось менять масло, менять фильтр и тд, а потом чистить дроссельную заслонку, так пришлось частенько капот дергать.
надоело дергать за кольцо, хочу как нормальный человек за ручку.
видимо ранее ручку отломали и не запарились с ее заменой или ремонтом(а ведь можно, надо только ось поставить и рукоять приладить)
я через Ebay.com заказал деталь(не знаю как нашел, случайно скорее всего)
деталь стоила недорого, только доставка дорого (что-то вроде 600р деталь и 900р доставка — сам не ожидал)
и вот она приехала
не хватает части пластика куда крепится колодка на какую-то электрику.
больше всего я мучался со снятием пластиковой облицовки. на стойке не хотела сниматься, а без этого крайне неудобно было что-то делать.
кронштейн держится 2 болтами на 8мм
и немножко приклеено(или просто прикипело)
трос вытаскивается легко, и вставляется обратно тоже легко.
в общем — облицовку я снимал волнами — то пытаюсь снять, то пытаюсь без снятия пластика открутить деталь.
и снова пытаюсь снять облицовку.
и если б я снял облицовку — то вся замена заняла б минут 10-15.
заменил проверил — открывает
теперь не дырка с колечком, а аккуратненько, ручка
Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Ремонт механизма открывания капота (ручка в салоне)
Ремонт механизма открывания капота (ручка в салоне)
#1 Сообщение fidel1970 » 14 апр 2011, 18:23
Оторвал таки ручку открытия капота.
Сломалась центральная пластиковая ось.
Серьёзно встала проблема долива омывайки в весьма грязевый период межсезонья.
Пришлось с недельку поездить вот так:
Первая мысль — заказать ручку троса капота в инет-магазине, купить и установить, но.
Ручка, конечно была куплена и как водится наш любимый Exist выкинул очередной фортель.
Заказал ручку — ручка и пришла. Без троса и без «паука» (кронштейна).
Причём по цене в 600р., сам же трос высвечивается в 1800р. — о «пауке» ни слова.
Ну и нафига, думаю, ещё раз выкидывать деньги на ветер?
Установка новой пластиковой ручки не @#$ от подобных поломок в будущем.
Было принято решение изготовить механизм открывания капота из металла.
Стояла задача — минимальное отклонение от штатной конструкции.
И вот, как я это реализовал.
Для начала снял «паука».
Срезал мешающие мне рёбра жёскости.
Можно, конечно, было их паяльником отжечь, но я использовал имеющуюся у меня пневматическую «бормашинку» с наждачной насадкой.
Из бумаги вырезал лекало для усилителя кронштейна.
Изготовил по нему пластину из миллиметровой жести.
Затем изобразил запорный механизм для оси ручки.
. прикинул его по месту.
Потом занялся усилителем самой ручки, вырезав металлическую пластину чуть меньшего размера.
Наконец дошла очередь до оси.
Последняя была изготовлена посредством токарного и фрезерного станков.
Предварительная сборка и прикидка.
К усилительному основанию ручки была приварена трубка.
. впоследствии распиленная пополам вдоль.
Для того, чтобы не париться с приклейкой родной ручки к металлическому основанию, на пока ещё горячую после сварки железку прижал пластмасску.
При окончательной сборке просверлил полутрубку ручки и ось, затем нарезав резьбу — закрепил это дело винтом.
Закрепив трос капота в «пауке», прикрутил двумя родными болтами усиленную конструкцию на штатное место.
Проверил работоспособность, поднялся домой, обмыл это дело кефирчегом и написал отчёт.
Капот — открывание и закрывание. Устройство автомобиля Ford Fusion
Затем приподнимите капот и через появившуюся щель нажмите пальцем на выступ предохранительного крючка, переместив его в направлении, показанном стрелкой.
Извлеките упор из держателя…
…и установите его в специальное гнездо капота.
Внимание! При закрывании капота проверьте надежность срабатывания замка: в момент запирания должен быть слышен характерный щелчок.
Газовые упоры на капот Ford Fusion
РАЗБОРКА Ford Fusion 2013 — 2018 США Ручка открывания капота . Как снять ?
Открытие капота из салона (Форд Фокус 2) [Часть 1]
Упор на капот форд фьюжен фенокс первые неприятности и талант очумелыех ручек друга