Производитель HOFER
Шарниры равных угловых скоростей, комплекты сцепления, термостаты, водяные насосы, подшипники, ролики, ремни ГРМ и другие компоненты разработаны немецкой инжиниринговой компанией HÖFER GMBH. Компания имеет налаженные связи с крупнейшими производителями автокомпонентов, расположенными в более чем 20 странах по всему миру.
Компания предъявляет высокие требования к оборудованию, используемому на производстве, к качеству производимой продукции, а так же имеет все возможности своевременно разрабатывать и производить новые продукты.
Традиционные немецкие стандарты качества и тщательный контроль при производстве позволяют обеспечить высокую надежность продукции под маркой HÖFER.
Продукция марки HÖFER сертифицирована в соответствии с требованиями Госстандарта РФ и имеет международные сертификаты качества ISO 9001 2000 и TUV, которые позволяют поставлять продукцию HÖFER на автомобильные заводы мира, а так же производить изделия, соответствующие мировым требованиям.
Hofer-правильный выбор или нет?
Как уже писал, заехал сегодня за амортизаторами. Заехал в магазинчик друга-друга. Предложил он мне данные аморты. Я решил попробовать, а что? СААЗ, уже пробовал, полгода и все. Каяба, в данный момент для меня дороговаты, а эти 1200 за штуку, вполне . Пообещал, что они всяко лучше чем СААЗ. А чего бы не попробовать.
Качество кстати хорошее, косяков не заметил. Буду ставить в апреле. Официальный сайт только странный hoferparts.ru какой-то он пустоватый мягко говоря ))
Упаковка очень качественная. 
То ли это сварные швы, но все ровно. 
Краска на резинке потрескалась, но видимо просто покрасили до кучи. 
есть характеристики- мне они ни о чем не сказали ). 
Характеристики СААЗ
Перед установкой аморты необходимо прокачать, а как прокачать нашел у "Poisonnn", оставлю себе на будущую установку. Привожу текстовку :
"Прокачка амортизаторов перед установкой
ВНИМАНИЕ! Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина не гарантийного случая!
Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.
Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).
Методика:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.
После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль."
Производитель HOFER
Шарниры равных угловых скоростей, комплекты сцепления, термостаты, водяные насосы, подшипники, ролики, ремни ГРМ и другие компоненты разработаны немецкой инжиниринговой компанией HÖFER GMBH. Компания имеет налаженные связи с крупнейшими производителями автокомпонентов, расположенными в более чем 20 странах по всему миру.
Компания предъявляет высокие требования к оборудованию, используемому на производстве, к качеству производимой продукции, а так же имеет все возможности своевременно разрабатывать и производить новые продукты.
Традиционные немецкие стандарты качества и тщательный контроль при производстве позволяют обеспечить высокую надежность продукции под маркой HÖFER.
Продукция марки HÖFER сертифицирована в соответствии с требованиями Госстандарта РФ и имеет международные сертификаты качества ISO 9001 2000 и TUV, которые позволяют поставлять продукцию HÖFER на автомобильные заводы мира, а так же производить изделия, соответствующие мировым требованиям.
Производитель HOFER
Шарниры равных угловых скоростей, комплекты сцепления, термостаты, водяные насосы, подшипники, ролики, ремни ГРМ и другие компоненты разработаны немецкой инжиниринговой компанией HÖFER GMBH. Компания имеет налаженные связи с крупнейшими производителями автокомпонентов, расположенными в более чем 20 странах по всему миру.
Компания предъявляет высокие требования к оборудованию, используемому на производстве, к качеству производимой продукции, а так же имеет все возможности своевременно разрабатывать и производить новые продукты.
Традиционные немецкие стандарты качества и тщательный контроль при производстве позволяют обеспечить высокую надежность продукции под маркой HÖFER.
Продукция марки HÖFER сертифицирована в соответствии с требованиями Госстандарта РФ и имеет международные сертификаты качества ISO 9001 2000 и TUV, которые позволяют поставлять продукцию HÖFER на автомобильные заводы мира, а так же производить изделия, соответствующие мировым требованиям.