Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
36. Регламент планового ТО (официальная версия)
При покупке Куги я искал карту ТО и не нашел, на сайте производителя был только список каких-то операций, без расшивки по пробегу. Пришлось составить свою. Сегодня заглянул туда же — оба-на, а сайт-то поменялся, теперь там лежит вполне себе человеческая карта, как она и должна изначально быть. Ее подробное изучение только новые вопросы вызвало:
1. Самое интересное, что там появилось — замена жидкости в АККП на пробеге 45 тыс.км.. Хотя еще 3 мес. назад эта замена была для коробок Powershift прописана на дизельных машинах, а сейчас — по ходу дела для всех. Ничего себе мутация 🙂
2. Замена топливного фильтра для дизелей на пробеге 45 тыс.км. На мицубане топливный фильтр меняется каждые 15 тыс.км., а соляра у нас одна и та же.
3. Нет замены топливного фильтра для бензинок. Менять вместе с бензонасосом, когда последний сдохнет?
4. Каждое ТО надо делать это: "проверка износа и измерение глубины протектора запасного колеса". Я на прошлой машине за 8 лет запаску оставал 1 (один) раз и проехал на ней примерно 5 (пять) км. до шиномонтажа. Какой износ на каждом ТО? Кто писал этот бред?
5. Почему карта ТО расписана только до 150 тыс.км? На Хундае книжка была до 300 тыс. разлинована, хотя гарантийный срок тогда был такой же: 100 тыс.км. или 3 года. Отдельные экземпляры за 500 тыс. перевалили без капремонта движка и коробки.
Часть 1 
Часть 2 
Часть 3 
Часть 4
Форд куга то 90000 что входит
Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера
-
» ФОРУМ‹Ford Kuga II‹Технические вопросы Ford Kuga II
Техобслуживание у ОД и альтернатива [К2]
Техобслуживание у ОД и альтернатива [К2]
#1 25 май 2013, 06:09
Данная тема назревает, скоро подойдет время первых ТО КУГА II.
Выкладываем перечень операций при каждом ТО, пускали ли в зону ремонта, распечатку после прохождения с ценами и т.д.
Тема пока общая и для бензиновых и для дизельных машин, потом разделим.
1005593 — Прокладка сливной пробки поддона двигателя 1.5Т 1.6Т
1013938 — Пробка сливная с прокладкой (1005593) 1.5Т 1.6Т
4948795 — Пробка сливная с прокладкой 2.5
1715336 — Пробка сливная с прокладкой, 1714920 — прокладка пробки (дизель) 2.0D
1883037 — Фильтр масляный 1.5T 1.6T
1751529 — Фильтр масляный 2.5
1717510 — Фильтр масляный дизель 2.0D
1848220 — Фильтр воздушный [он-же Knecht/Mahle LX1780/3 ], 1888639 [Motorcraft FA1908] — 1.5T, 1.6Т, 2.0D тема
5182117 — Фильтр воздушный 2.5
2037668 — Фильтр топливный дизель 2.0D
1589089 — Фильтр КПП PowerShift 2.0D
1802090 — Свеча зажигания 1.5Т тема
1685720 — Свеча зажигания 1.6Т тема
5158132 — Свеча зажигания 2.5
1709013 — Дезодорирующий (угольный) фильтр салона
1776360 — Улучшенный дезодорирующий фильтр салона
151A94 -> 15800C Кастрол 5W-20 1 (л) Castrol Magnatec Professional 5W20
151A95 -> 15800D Кастрол 5W-20 5 (л) Castrol Magnatec Professional 5W20
СЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ 15.000км или 1 год
Официальный регламент по ТО — вот здесь правильно забиваете данные своего авто и смотрите: http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do
Процедура сброса счетчика сервиса от Petrucho
Фото сообщения при сбросе сервисного интервала по маслу
Про "нулевое" ТО
Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Kuga 2013
Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Kuga 2013.
Официально диллер заявляет что плановое ТО Ford Kuga 2013 раз в 15 000 км или раз в год.
Наша компания не гарантирует исправную работу вашего автомобиля, при соблюдении данного графика. Мы всегда рекомендуем нашим клиентам проходит процедуры по замене масла, масляного фильтра и других фильтров (по возможности) в промежуток 7500 — 9000 км, в зависимости от цикла работы двигателя. При городском режиме работы двигателя, масло теряет свои свойства намного быстрее. А рекламы по телевизору, рассказывающие про ресурс масла на 15 000 км, заведомо искажают правду жизни вашего двигателя, снижая его работоспособность.