Аккумулятор Форд Фокус 3 процедура замены аккумулятора, без демонтажа корпуса воздушного фильтра.
Время просто «летит», дела же движутся ох, как медленно.
Как уже писал, что аккумулятор на Фокусе старенький, девятый годик пошел и почти его не обслуживал.
В общем купил новый близкий аналог, но вот смонтировать вместо «старого» так и не удосужился в течении месяца!
Все время «тормозили» проблемы, иногда надуманные и не очень, то некогда, то дождь, то снег и конечно хотелось сделать это дома в гараже, когда не дует и не мочит.
«Старый конь борозды не испортил» и аккумулятор за этот месяц ни разу не подвел меня, исправно заводил по утрам авто, заряжался от генератора, на сколько были целые «пластины», и работал, работал.
Вот сегодня «сподвигся» поменять старый аккумулятор на новый. Погуглил, посмотрел отчеты сделавших эту процедуру и в гараж.
Немного опишу, как все прошло и только потому, что могу подтвердить, что замена аккумулятора FINIS 1712276, размером 278/175/175 на Форд Фокус 3, мощностью двигателя 125 л.с. возможна без демонтажа корпуса воздушного фильтра двигателя.
При этом нужно учесть некоторые мелочи, которые и постараюсь описать.
Демонтаж аккумулятора.
1. Капот поднят, ослабляем гайку на 10 мм плюсовой клеммы любым ключом, например, рожковым.
2. Снимаем плюсовую клемму кабеля и отводим ее в «сторону» чтобы не мешала.
3. Отворачиваем четыре длинных тонких болтика крышки воздушного фильтра двигателя и снимаем ее. В дальнейшем, при «вытаскивании» аккумуляторной батареи, это даст возможность в большем пространстве для извлечения батареи и кроме этого будет возможность немного упруго деформировать «заднюю» стенку корпуса фильтра.
4. Отворачиваем винт крепления «жабо» к левому крылу авто. При «вытаскивании» аккумулятора это даст возможность чуть деформироваться «жабо», образуя большое пространство в вертикальной плоскости.
4
5. Отворачиваем две гайки прижимной планки. Рожковым ключом тут не «подлезть» (гайки находятся в импровизированном «колодце»), необходима «головка» на 10 и лучше высокая, т.к. шпилька у прижимной планки не в меру «высокая». Можно приспособится и с «короткой» головкой. Выполнить соединение головки на 10 мм с «квадратом» ключа, как бы не полным — минимальным, т.е. не вставлять головку до упора и фиксации подпружиненным шариком. Правда нужно быть аккуратным, потому как головка просто может соскочить и «улететь» куда-нибудь в «пространство» двигателя.
5
6. Передний щиток отсека аккумуляторной батареи приподнимая в верх и движением на себя вывести из зацепления с боковыми стенками отсека сдвинуть, как можно дальше в сторону корпуса воздушного фильтра двигателя.
6
7. Ослабляем гайку (у меня рожковым ключом на «10») минусовой клеммы и отключаем ее от клеммы аккумулятора.
7
8. Для того, чтобы не «оборвать» «минусовые» кабеля аккумулятора, сняв клемму, изменяем прокладку кабеля, вытаскивая его из пластикового фиксирующего «гнезда» и отводим в сторону.
8
9. Приготовления закончены. Непосредственно демонтируем аккумулятор из отсека.
Берем правой рукой за ближайшую к нам транспортную рукоять аккумулятора и «выводим» его «вперед» на себя и в верх. Левой рукой «подхватываем за днище и подправляем направление движения аккумулятора. Верх аккумулятора прижимается к жабо, низ нажимает на переднюю стенку отсека аккумулятора.
Жабо чуть выгибается в верх, передняя стенка отсека аккумулятора «нажимает на заднюю стенку корпуса фильтра, та в свою очередь чуть прогибается.
Аккумулятор плавно и «спокойно» «выходит» из отсека.
Вот и достали.
Монтаж и подключение нового аккумулятора.
1. Монтируем новый аккумулятор в отсек в обратной последовательности демонтажа, в положение отрицательной клеммой к задней стенке отсека.
2. Изменяем прокладку кабеля, заводим его в пластиковое фиксирующее «гнездо».
3. Минусовую клемму кабеля подсоединяем к минусовой клемме аккумулятора и фиксируем гайкой.
4. «Собираем» отсек аккумулятора, соединяя боковые стенки с передней стенкой.
5. Монтируем прижимную планку, закрепляя аккумулятор в отсеке.
6. Монтируем крышку воздушного фильтра двигателя.
7. Закручиваем винт крепления «жабо» к левому крылу авто.
8. Накидываем плюсовую клемму кабеля на клемму плюсовую аккумулятора и фиксируем гайкой.
9. Обрабатываем плюсовую и минусовую клеммы защитной смазкой.
9
10. Закрываем отсек с аккумулятором задней и передней половинками крышки.
10
11. Производим сброс BMS. Автомобили с кнопкой заднего противотуманного фонаря
В течение 10 секунд выполните следующие шаги:
-Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II).
-Нажмите и отпустите переключатель заднего противотуманного фонаря пять раз.
-Нажмите и отпустите переключатель аварийной сигнализации три раза.
-При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд.
Сброс BMS выполнен.
Вот и все, надеюсь, что кому-то пригодится и не будет нужды, при замене аккумулятора, снимать корпус воздушного фильтра со всеми его «причандалами».
Замена аккумулятора Ford Focus 3
Необходимый инструмент: ключ и торцовая головка «на 10», удлинитель.
1. Откройте капот и поставьте его на упор.
2. Потяните вверх..
3. ..отсоедините переднюю..
4. . и заднюю крышки аккумулятора.
5. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода «массы».
6. . и отсоедините наконечник провода от клеммы «минус» аккумулятора.
7. Ослабьте затяжку гайки
8. . и отцепите наконечник провода от клеммы «плюс» аккумулятора.
9. Открутите две гайки крепления прижимной планки.
10. . и отцепите планку.
11. Отцепите корпус воздушного фильтра (см. тут).
12. Подденьте отверткой и отсоедините четыре держателя жгута проводов от крышки монтажного блока предохранителей.
13. Отведите жгут с проводами в сторону.
14. Оттисните фиксатор, и потащив вверх
15. . теперь достаньте передний щиток аккумулятора и отведите его в сторону.
16. Снимите аккумулятор.
17. Установку произведите в порядке, обратном снятию.
Видео инструкция
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Замена аккумулятора Форд Фокус 3
Здравствуйте. Выполним замену аккумулятора на Форд Фокус 3.
Артикул:
Аккумулятор на Фокус 3 нужен с обратной полярностью. Подбирать нужно аккумулятор по двигателю. Обычно чем мощнее двигатель тем больше емкость. К примеру для 1.5 бензин нужен аккумулятор емкостью 60 А/ч, с обратной полярностью, размеры 242x175x175. Производителя выбирайте по своему карману.
Инструменты:
- головка на десять
- небольшой удлинитель
- вороток
Пошаговая инструкция
1. Снимаем декоративную пластиковую крышку.
2. Отпускаем гайку крепления плюсовой клеммы и снимаем ее.
По нормальному нужно сразу снимать минусовую клемму, но на этом автомобиле добраться до минусовой клеммы без снятия плюсовой не просто.
3. Снимаем верхнюю пластиковую крышку.
4. Откручиваем и снимаем прижимную планку. Ее удерживают две гайки.
5. Чтобы не снимать корпус воздушного фильтра выдвигаем немного вверх крышку где плюсовая клемма и чтобы удобнее было откручивать минусовою клемму выдвигаем немного вверх аккумулятор.
6. Отпускаем болт крепления минусовой клеммы и снимаем ее.
7. Когда минусовая клемма отсоединена, аккумулятор больше ничего не удерживает, снимаем его.
Краткий ликбез: как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3»
Третье поколение конструкторских изысканий «фордовских» инженеров представлено автопотребителям в 2010 г. в Детройте. На российском рыночном «поле» оно появилось годом позже. Практически все владельцы иномарки довольны результатами разработчиков: машина получилась мощной, красивой, комфортабельной, надежной. К динамичности в 150 «лошадок», выдаваемых двухлитровым мотором, нет претензий. Для города он довольно экономичен, да и на трассе ведет себя в этом плане неплохо. Иногда приходится задуматься над тем, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», не прибегая к услугам сервисменов.
Есть ли проблемы?
Вопросы вызывают отдельные детали, механизмы. Куда без этого на любой марке: то провод магнитолы закоротит, то приходится думать над проблемой, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», желая сэкономить на услугах СТО. Поскольку у водителей эта тема актуальна и то и дело задается на форумах, стоит в ней разобраться детально.
О целесообразности съема АКБ
Ford Focus нередко выдает «фокусы», доставляя автомобилистам изрядную порцию хлопот. Особенно это касается электроники. Прогорает прикуриватель, летят дворники, однако эти проблемы можно отнести в разряд несущественных. Куда важнее подумать, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», если неожиданно машина отказалась заводиться.
Если в холодное время года АКБ разряжается быстро, за ночь теряя свой заряд, — это приводит к необходимости снимать агрегат, его подзаряжать и установливать на место в обратном порядке. До этого момента придется вспомнить себя в роли пешехода.
Совет от эксперта! Зимой при значительных холодах лучше АКБ забирать домой на ночь. Это необходимо, если авто не стоит в теплых стенах гаражной постройки или на отапливаемой стоянке. Это придаст уверенности в завтрашнем дне.
Снимаем АКБ – пошаговый ликбез
Вооружившись ключом на 10 или на 13 (этот инструмент обладает маленькой головкой и удлинителем для удобства работы), думать дальше над вопросом о том, как снять аккумулятор «Форд Фокус 3 1.6», будет проще. Затем поступаем следующим образом:
- Откручиваем плюсовую клеммочку. Минусовую трогать нельзя, поскольку она труднодоступна.
- Пластиковую крышку придется обязательно убрать, чтобы ничего не мешало процедуре.
- Снимаем прижимную планку, удерживаемую двумя гайками, ключом.
- Во избежание попутного снятия воздушного фильтра, замены его хомута, нужно поднять вверх крышку с плюсовой клеммой батареи. Подтянув на себя батарею, будет удобно открутить минусовую клемму.
- Открутив ее, легко вытащить аппарат.
Как видно из этого мануала, вопрос, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», решается несложно. В этом деле важно не перепутать полярности.
Важные особенности
Автомашина наделена только обратной полярностью. Высота корпуса составляет 175 см на агрегате в 60 А/ч. Новая батарея устанавливается аналогично обратной схеме действия. Для определения полярности обращают внимание на расположение наклейки на корпусе – она должна оказаться спереди. Плюс с правой стороны, а минус — с левой называется обратной полярностью.
Рассматривая инструкцию, как снять аккумулятор с «Форд Фокус 3», важно обратить внимание на один нюанс. После замены батареи следует выполнить сброс BMS для обнуления данных датчика состояния. При отсутствии спецоборудования сброс происходит включением зажигания на втором положении, дальше нужно нажать 5 раз на кнопку включения задней противотуманной оптики и три раза нажимается «аварийка». Далее надо выждать 15 сек., индикатор АКБ начнет сигнализировать морганием о сброшенной системы БМС.
Сам концерн эти устройства не производит. Для моделей 1.6 подойдут варианты Perion, Afa 60, Kainar, Hankook. Людям, заботящимся о «здоровье» своего четырехколесного «коня», следует подумать о высоком качестве приборов.