1.4 Идентификация автомобиля и двигателя
• Буквенное обозначение и номер двигателя расположены на наклейке, расположенной на кожухе зубчатого ремня -стрелка- или на кронштейне двигателя (правая опора двигателя, если смотреть в направлении движения автомобиля).
Примечание: буквенное обозначение и номер двигателя выбиты также на блоке цилиндров, а именно на левой стороне под стыком головки цилиндров с блоком. Кроме того, буквенное обозначение двигателя имеется в таблице данных автомобиля в сервисной книжке и в нише для запасного колеса.
• Табличка данных -1- находится в моторном отсеке на правой опорной чашке колесной арки; у автомобиля IBIZA — на левой опорной чашке колесной арки.
• Идентификационный номер автомобиля (номер шасси автомобиля] -2- находится на левой (у автомобиля IBIZA на правой] опорной чашке колесной арки и дополнительно виден под левой щеткой стеклоочистителя, если смотреть снаружи.
Расшифровка номера шасси
1 Знаки изготовителя: WVW — акционерное общество Volkswagen; VSS — Seat.
2 Символы наполнения.
3 Двухзначное сокращенное обозначение типа, образованное из первых двух знаков официального обозначения типа. 6Q — POLO; 6L- SEAT IBIZA.
4 Прочие символы наполнения.
5 Обозначение модельного года: 2-2002; 3-2003 и т. д.
6 Место производства.
7 Порядковый серийный номер изделия
POLO: табличка данных автомобиля приклеена с правой стороны ниши для запасного колеса. Она содержит следующие данные автомобиля:
1 — идентификационный номер автомобиля
2 —тип автомобиля, мощность двигателя, коробка передач
3 —буквенное обозначение двигателя, буквенное обозначение коробки передач, номер лакокрасочного покрытия/обозначение внутреннего оснащения.
4 — обозначение дополнительного оснащения, номер PR.
5 — данные о заправочных объемах автомобиля
IBIZA: табличка данных автомобиля приклеена с правой стороны ниши для запасного колеса. Она содержит следующие данные автомобиля:
Двигатель Peugeot TU5JP4
1.6-литровый двигатель Пежо TU5JP4 либо NFU выпускался с 2000 по 2015 годы во Франции и устанавливался на многие популярные модели концерна, такие как 1007, 206, 307 или Партнер. Существовали и спортивные модификации этого мотора TU5J4 на 118 л.с. и TU5JP4S на 125 л.с.
К линейке TU также относят двс: TU1JP, TU3K, TU3JP, TU3A и TU5JP.
Технические характеристики двигателя Peugeot TU5JP4
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1587 см³ |
| Диаметр цилиндра | 78.5 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 90 — 110 л.с. |
| Крутящий момент | 130 — 150 Нм |
| Степень сжатия | 10.8 — 11.0 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологич. нормы | Евро 3/4 |
Вес двигателя TU5JP4 по каталогу составляет 130 кг
Описание устройства мотора TU5JP4 1.6 литра
- Четырехцилиндровый блок цилиндров отлит из чугуна
- Алюминиевая шестнадцатиклапанная головка блока
- Система распределенного впрыска топлива от BOSCH
- Привод ГРМ здесь осуществляется зубчатым ремнем
- Зазоры клапанов регулируются гидрокомпенсаторами
- Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом
- Впускной коллектор равнодлинный сделан из пластика
Номер двигателя TU5JP4 находится спереди на стыке с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал двигателя TU5JP4 вы найдете здесь
COMPANY
Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут
Расход топлива TU5-JP4
На примере Peugeot 307 2007 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.0 литра |
| Трасса | 5.8 литра |
| Смешанный | 7.4 литра |
На какие машины ставили силовой агрегат Пежо TU5 JP4
| Berlingo II (B9) | 2008 — 2010 |
| C2 I (A6) | 2003 — 2007 |
| C3 I (A31) | 2002 — 2009 |
| C4 I (B51) | 2004 — 2008 |
| Xsara I (N6/N7) | 2001 — 2004 |
| Xsara Picasso I (N68) | 2005 — 2010 |
| 206 I (T1) | 2000 — 2007 |
| 307 I (T5/T6) | 2001 — 2008 |
| Partner I (M49/M59) | 2001 — 2015 |
| 1007 I (A8) | 2005 — 2009 |
Отзывы на двигатель TU5JP4 его плюсы и минусы
- Весьма надежен для французских моторов
- Возможность капремонта чугунного блока
- Сервис и запчасти к нему распространены
- Не требуется регулировка зазоров клапанов
- Мелкие, но частые проблемы по электрике
- Довольно требователен к качеству топлива
- Нужно следить за состоянием ремня ГРМ
- Расход топлива для этой мощности высокий
Регламент обслуживания двс Peugeot TU5 JP4
| Периодичность | каждые 20 000 км |
| Объем смазки в двс | 3.5 литра |
| Нужно для замены | около 3.3 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ремень |
| Особенности | нет |
| Заявленный ресурс | 4 года или 80 000 км |
| На практике | 80 — 100 тысяч км |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Воздушный фильтр | 20 тысяч км |
| Топливный фильтр | 60 тысяч км |
| Фильтр в баке | 40 тысяч км |
| Свечи зажигания | 40 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 80 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 6 лет или 120 тысяч км |
Замена масла в двигателе Пежо-Ситроен TU5JP4
Типичные неисправности мотора TU5-JP4
Надежный вцелом агрегат чаще всего беспокоит глюками по электрике
Желательно иметь диагностическое устройство или специалиста под рукой
Многие сталкиваются с внезапным подергиванием или троением двс
Самым слабым звеном системы зажигания являются катушки
Владельцы часто жалуются на плавающие обороты двигателя на холостых
Периодически необходимо чистить дроссельную заслонку и РХХ
Ременной привод ГРМ не очень надежен, а при его обрыве клапана гнет
Внимательно следите за регламентом замены и состоянием ремня
Нередко под капотом можно услышать громкий цокот гидрокомпенсаторов
Используйте только рекомендованное производителем моторное масло
Производитель заявил ресурс двс TU5 в 240 000 км, но на практике больше 300 000 км
Цена двигателя Пежо TU5JP4 нового и бу
| Минимальная стоимость | 20 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 30 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 75 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 430 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | Б/у |
| Комплектация: | в сборе |
| Рабочий объем: | 1.6 литра |
| Мощность: | 105 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Рассказ обо всех слабых местах мотора TU5JP4
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Что такое VIN, DAM, PRO автомобиля
Расположение идентификационных табличек (в примере – на Пежо 307)
(A) Табличка завода-изготовителя автомобиля .
(B) N° dam – N° серии – Код цвета лакокрасочного покрытия .
(D) Давление воздуха в шинах (имеются ввиду летние шины)- Сертифицированные размеры шин (Входной проем передней левой двери) .
(E) Рекомендованные сорта топлив .
(F) Табличка, указывающая рекомендуемые марки масла .
VIN ( Vehicle Identification Number) – Идентификационный номер транспортного средства.
В 1977 году в США и Канаде был принят стандарт ISO 3779, описывавший формат VIN-номеров. Vehicle Identification Number (далее VIN-номер) – переводится как идентификационный номер автомобиля. Принятие данного стандарта позволило создать простой и надежный способ классификации машин и их защиты от кражи.
Например : 17-значный идентификационный номер автомобилей PEUGEOT строится следующим образом:
…если автомобиль сделан для Европы
Примерный VIN-код – VF38B6FZR81522657
1 – 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя)
Три первых символа (VF3) соответствуют WMI (World Manufacturer Indentifier) – международному коду производителя.
VF3. Peugeot
с 4 по 6 позицию номера (серия автомобиля)
104. Peugeot 104
10A. 309 (5-и дверн.)
10C. 309 (3-х дверн.)
15B. 405 I (до 1992г., 4-х дверн.)
15E. 405 I (до 1992г., 5-и дверн.)
1AC. 106 (5-и дверн.)
1AH. 106 (5-и дверн.)
1AK. 106 (5-и дверн.)
1AN. 106 (5-и дверн.)
1AV. 106 (5-и дверн.)
1CC. 106 (3-х дверн.)
1CH. 106 (3-х дверн.)
1CK. 106 (3-х дверн.)
1CN. 106 (3-х дверн.)
1CV. 106 (3-х дверн.)
20A. 205 (1989 -1996, 5-и дверн.)
20C. 205 (1989 -1996, 3-х дверн.)
20D. 205 (1989 -1996, кабриолет)
221. 806
280. J 5
3AD. 309 (5-и дверн.)
3AH. 309 (5-и дверн.)
3AK. 309 (5-и дверн.)
3CD. 309 (3-х дверн.)
3CH. 309 (3-х дверн.)
3CK. 309 (3-х дверн.)
4BB. 405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4BD. 405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4BL. 405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4EB. 405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4ED. 405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4EK. 405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4EL. 405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4ER. 405 (с 1992г., 5-и дверн.)
504. 504
543. Peugeot 104
551. 505
581. 305
604. 604
6BP. 605
6BR. 605
6BS. 605
741. 205 (с 1983 до 1989 года выпуска)
742. 205 (до 1988 года выпуска)
7AD. 306 (5-и дверн.)
7AK. 306 (5-и дверн.)
7AL. 306 (5-и дверн.)
7CK. 306 (3-х дверн.)
7CL. 306 (3-х дверн.)
7CN. 306 (3-х дверн.)
7CR. 306 (3-х дверн.)
7D-. 306 Cabrio
7E-. 306 Break
888. J 9
8BD. 406
8BL. 406
8BR. 406
8ER. 406
8FR. 406
с 7 по 8 позицию номера (тип двигателя)
9 позиция номера (тип коробки передач)
1. механич., 4-х скоростн.
2. механич., 5-и скоростн.
4. автоматич., 4-х скоростн.
7. автоматич., 5-и скоростн., 4х4
8. специальн.
9. специальн.
10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)
Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983.
c 11 по 17 позицию (производственный номер изделия)
Рассмотрим для примера VIN автомобилей Peugeot 406 (смотрите код в начале статьи) .
VIN расположен на щите передка и продублирован на табличке, что приклепана на поперечине радиатора.
Точная дата выпуска определяется по другому номеру — это так называемый DAM-номер из шести цифр.
До 2000 года он наносился краской на левой «чашке» передней подвески, позднее появилась специальная наклейка на левой передней стойке кузова. По шестизначному DAM -номеру можно узнать точную дату выпуска данного автомобиля у официального дилера. Эта комбинация цифр нужна также при заказе запасных частей.
1 – 3 позиция номера
VF3. Франция, Peugeot
4 позиция номера (модель)
8. Peugeot 406
4 позиция номера (тип кузова)
В. седан;
Е. универсал
с 6 по 8 позицию номера (тип двигателя и системы питания)
BFZ—XU5. (1,6 л) с различными модификациями впрыска;
L6A, LFZ, LFX—XU7. (1,8 л) с различными модификациями впрыска;
RFV, R6E, RGX—XU10. (2,0 л) с различными модификациями впрыска;
XFZ—ES9. (2,9 л);
DHY, DHW, DHX—XUD9. (1,9 л);
D8С—XUD11. (2,1 л) (здесь приведены далеко не все возможные условные обозначения)
9 позиция номера (тип трансмиссии)
10 позиция номера (раздел WIS) (модельный год)
Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983.
с 11 по 17 позиции номера (серийный номер автомобилятип кузова)
Номер двигателя
Номер двигателя пригоден для проведения идентификации автомобиля.
Номер двигателя состоит, в общей сложности, из 14 символов: из трех буквенных и цифровых обозначений, которые определяют тип двигателя. После этой части номера следуют последующие 11 символов номера двигателя, которые обозначают порядковый номер двигателя, например:
150 1CV09176245 или DKA 1CV09176245
Номер мотора, расшифровывающий его тип и порядковый номер, указан либо на приваренной либо на наклеенной пластиковой табличке.
Где найти номер двигателя Peugeot 307 1.6 HDI дизель?
Где находится номер двигателя Peugeot 307 1.6 HDi дизель?
Задача определения местонахождения номера двигателя на Peugeot 307 1.6 HDi дизель может вызвать затруднения для автолюбителей, не знакомых с особенностями конструкции данного автомобиля. Однако, с помощью правильной информации и понимания основных расположений, это можно выполнить самостоятельно.
Место расположения номера двигателя
На Peugeot 307 1.6 HDi дизель номер двигателя находится на головке блока цилиндров. Для его определения следует:
- Открыть капот автомобиля;
- Визуально найти переднюю часть двигателя;
- Осмотреть его верхнюю часть, где расположена головка блока цилиндров.
Номер двигателя на Peugeot 307 1.6 HDi дизель обычно нанесен на металлическую пластину или наклейку, прикрепленную к головке блока цилиндров. Важно проверить, чтобы наклейка или пластина не были испорчены или повреждены, чтобы правильно идентифицировать номер.
Значение номера двигателя
Номер двигателя на автомобиле Peugeot 307 1.6 HDi дизель является уникальным идентификационным номером. Он играет важную роль при заказе запчастей, осуществлении технического обслуживания и ремонте автомобиля.
Информация, полученная из номера двигателя, также может быть полезна при покупке подержанного автомобиля. С помощью номера двигателя можно проверить, соответствует ли он заявленной модели автомобиля, а также узнать его историю обслуживания и ремонта.