Все об аккумуляторах TAB
Любой автолюбитель знает, какую важную роль в работе транспортного средства может сыграть хорошая аккумуляторная батарея. И АКБ TAB – таким устройством, несомненно, является.
Общее описание
Среди хорошо зарекомендовавших себя иностранных брендов стоит упомянуть марку под названием TAB, существующую с 1965 года. Фирма TAB – это объединение из 5 предприятий, что расположены на территории 2-х государств – Словении и Македонии.
Ассортимент у производителя довольно большой, здесь без труда можно отыскать источники питания различного типа и предназначения.
Каждая АКБ от производителя будет обладать характерными особенностями при эксплуатации. Все дело в том, что фирма применяет разные технологии при выпуске своих источников автопитания.
- Технология под названием Ca/Ca – 2 подвида электродов легируются с помощью кальция.
- При выпуске электродов добавляется специальная активная масса и ряд нанокомпонентов. Это необходимо для улучшения рабочих свойств, повышения тока прокрутки, уменьшения возможности саморазряжения и защиты от возможного выкипания жидкости электролита.
- Чтобы создать пластины для своих АКБ, фирма применяет спецрежим просушки и создания собственных изделий.
- Решетки делаются по особой технологии.
- Пространство между свинцовыми пластинками будет разделено при помощи конвертов из полиэтилена в качестве защиты от вероятного короткого замыкания.
- Корпус АКБ сделан из полипропилена усиленной прочности. Есть ручка для удобства перемещения.
Модельный ряд
Каждый из выпущенных фирмой аккумуляторов имеет свои определенные параметры – емкость, полярность, а также габариты. Среди водителей наиболее популярны батареи бренда TAB на 60 и 70 Ач – эта ходовая емкость считается самой лучшей. На выбор потребителей бренд предлагает большой ассортимент батарей – сразу несколько интересных линеек.
- Серия под наименованием TAB Polar. В полноценной линейке Polar – много приборов различной емкости. Здесь можно выбрать варианты от 45 до 110 Ач, а ток холодного прокручивания будет варьироваться от 400 до 1000 А.
- Устройство TAB Polar серии S. Самая большая серия аккумуляторов. Здесь есть модели, которые обслуживаются и мало обслуживаются. Используется 2 полярности. Это особый стандарт 1 с «+» с левой стороны, и особый стандарт 0, где «+» размещен по правой стороне. Есть АКБ азиатского варианта с подходящими для подключения клеммами. По емкости Polar серия S могут быть 35-110 Ач с током запуска 300-1000 А.
- Polar Blue. Здесь присутствуют лишь малообслуживаемые аккумуляторы, что оснащены оптическим индикатором. Ток пуска в этих устройствах от 560 до 920 А, а емкость составит 60-100 Ач.
- TAB Magic. Модели будут отличаться повышенными характеристиками качества, крышка здесь полностью герметична, количество пластин удвоено. Это позволяет повысить значение тока пуска. В данной линейке АКБ азиатских моделей нет. Все устройства – не обслуживаются. Ток пуска примерно 510-920 А, емкость – от 54 до 100 Ач.
- EFB Stop-Go. Эти приспособления предназначаются для автомобилей с универсальной подсистемой – «старт-стоп». Все АКБ из этой серии не обслуживаются. Азиатских клемм здесь также нет. Ток пуска – от 580 до 850 А, при емкости в параметрах 60-90 Ач.
- AGM Stop-Go. Еще одни не обслуживающиеся АКБ премиум-сегмента. Прекрасный выбор для автомобилей с подсистемой «старт-стоп». Японских моделей нет. Емкость АКБ – 60-95 Ач, с током запуска 680-850 А.
- Polar Truck. Малообслуживаемого типа устройства для грузового и коммерческих видов транспорта. Применяется особое технологическое решение с включением сурьмы, а также кальция. По емкости могут быть 110-225 Ач, с током 800-900 А.
- Magic Truck. Необслуживаемые, подходящие для грузового типа транспорта. Емкость может быть от 135 до 225 Ач, а ток пуска составит 850-1300 Ач.
Расшифровка маркировки
Стандартно дата производства должна быть нанесена на крышку корпуса аккумулятора при помощи лазера. Дату выпуска устройства TAB можно отыскать в 14 значках. Здесь 3 и 4 значки будут определять конкретный год выпуска, а 5 и 6 символы будут обозначать число недели этого же года.
Это обозначение крайне важно – ведь аккумулятор мог быть выпущен в самом начале определенного года, а приобрести его могут в его конце, а значит, может пройти рекомендованный срок в 6 месяцев.
Зарядка и обслуживание
Несмотря на все свои плюсы, время от времени заряжать аккумулятор от TAB все же придется. От производителя в комплектации есть довольно подробная инструкция по осуществлению зарядки, следовать ей нужно неукоснительно. Так как большая часть АКБ от бренда не обслуживаются, постоянно следить за уровнем и плотностью электролита в процессе подзарядки не будет нужно. Если же вы приобрели малообслуживаемую батарею, то вам все же придется периодически доливать в нее дистиллированную воду. В инструкции будет четко обозначено, как верно подзаряжать приборы бренда TAB.
Специалисты компании рекомендуют осуществлять зарядку током не больше 10% от емкости. Для получения наилучшего итога лучше всего подзаряжать подольше, но меньшей силой тока – примерно 2 А.
Необслуживаемым АКБ обслуживание практически не нужно:
- следует только проверить уровень заряда устройства через световые сигналы;
- оценить состояние всего корпуса;
- проконтролировать работу клемм;
- следить за состоянием проводов;
- очищать по мере необходимости корпус от грязи;
- удалять появившееся окисление.
Совсем по-другому обстоят дела с теми АКБ, которые обслуживаются. Объем электролита будет напрямую зависеть от того, какого именно плана прибор будет обслуживаться, какая у него емкость. Нормальным будет считаться тот уровень жидкости электролита, что будет на 10-12 мм подниматься над уровнем рабочих пластин. Если же уровень будет ниже указанной нормы, то всегда можно добавить нужное количество водички. Не стоит доливать в устройство лишь электролит. Доливка должна выполняться с добавлением воды. Чтобы долить электролит для повышения плотности, можно сперва извлечь немного старой жидкости, и потом залить новый электролит. Правильно будет повысить плотность не при доливке электролита, а при помощи приспособления для зарядки. При зарядке аккумулятора плотность существенно повысится.
Обзор отзывов
Согласно многочисленным отзывам аккумуляторы TAB считаются одними из самых лучших, так как они очень редко подводят. На них можно положиться даже зимой после месячного простоя. Многие автомобилисты отмечают, что с аккумуляторами от производителя у них в машине не было ни одного сбоя, даже при минусовых температурах.
Мотор без проблем заводится с пол-оборота, вытягивает постоянную работу мощной аудиосистемы, что также немаловажно.
Зарядка аккумулятора Ca/Ca на 100%. (Tab Polar Blue 60 — 5 лет)
Так как в прошлый раз не получилось вывести плотность электролита в аккумуляторе в норму и зарядить его на 100%, то была предпринята ещё одна попытка.
Начальные данные по плотности и напряжению: плотность 1,25 в крайних банках, 1,27 в средних, напряжение 12.6 В.
Первый цикл заряда был на автомате при 15 В пока сила тока не упала до 0.5 А. Дальше качелями при 12.8-16.0 В при силе тока 1 А. Первый цикл завершился примерно за час. На второй этап ушло примерно 2е суток.
Результат: плотность 1,26 в крайних банках, 1,28-1.29 в средних, напряжение после 12 часов простоя 12.8 В. То есть зарядил аккумулятор на 100%. Аккумулятору почти 5 лет.
Весной планирую долить водички во все банки и погонять ещё качелями, хочется выровнять плотность в крайних банках так, чтобы разница со средними была 0.1 максимум или чтобы плотность в крайних банках поднялась до 1.27-1.28.
Использую зарядное устройство ВЫМПЕЛ 55.
Всех с Новым годом!
Добавлено 26.02.2021 Видео, где тестируется такой же, как у меня, АКБ. В видео рассказывается о самом АКБ и о том, как легко можно уменьшить ресурс АКБ, если неправильно его заряжать.
Аккумуляторы TAB
Аккумулятор, установленный в автомобиле, во многом определяет его общую степень надежности. Поэтому для того, чтобы избежать неприятностей в дороге, необходимо использовать только качественные аккумуляторы, например, такие, которые производит промышленная группа TAB.
-
Производитель TAB
TAB (от словенского Tovarna akumulatorskih baterij) — это объединение пяти аккумуляторных заводов, расположенных в двух странах: Македонии и Словении, основанное в 1965 году. Официальный сайт компании — https://www.tab.si.
Изначально предприятие занималось производством АКБ по лицензии шведской компании TUDOR, а впоследствии полностью перешло на свою технологию и стало выпускать широкий спектр высококачественных аккумуляторов.
Качество производимой продукции подтверждается тем, что около 80% батарей экспортируется во множество стран мира, среди которых страны ЕС, СНГ и другие.
Где используются аккумуляторы TAB
Все заводы в последние несколько лет были серьезно модернизированы и выпускают высокотехнологичную продукцию, соответствующую самым передовым стандартам. Благодаря этому множество известных автомобильных производителей использует продукцию TAB в своих транспортных средствах. Наиболее известными из них являются Airbus, Caterpillar, Toyota, BMW AG, Daimler, Liebherr, ZF, Volvo, Fiorentini, Daewoo, Massey Ferguson, Ingresoll Rand и другие.
Производитель TAB выпускает все типы свинцово-кислотных АКБ, среди которых:
- стартерные;
- тяговые;
- стационарные;
- батареи для мототехники и мотоблоков;
- стационарные батареи солнечных электростанций;
- специальные военные.
Применяемые технологии и их особенности
В АКБ TAB используются следующие технологии:
- при производстве электродов используется технология сплава Ca/Ca с дополнительным нанесением специальной фирменной активной массы, включающей нанокомпоненты, что дает возможность избежать выкипания электролита, увеличить ток холодной прокрутки и делает аккумулятор более устойчивым к саморазряду;
- при изготовлении аккумуляторных пластин используют специальный режим сушки и формирования;
- решетчатые пластины изготовляются с использованием просечно-растяжной технологии, что сводит до минимума разброс размеров и физико-химических параметров, а также значительно улучшает их защиту от коррозии и прочность;
- пространство между пластинами разделено сепараторами из полиэтилена конвертного типа, которые предохраняют электроды от коротких замыканий;
- корпуса батарей отливаются из полипропилена повышенной прочности и комплектуются ручкой.
Благодаря используемым новшествам, батареи TAB имеют на 20-30 процентов большие пусковые токи, увеличенный срок эксплуатации, чем обычные аналогичные источники питания. Они потребляют очень мало воды в процессе эксплуатации, благодаря чему они либо вообще не требуют обслуживания, либо являются малообслуживаемыми. Это особенно важно в суровых условиях эксплуатации при низких температурах.
Технические характеристики модельного ряда
Продукция компании TAB имеет очень большой ассортимент выпускаемой продукции, при этом почти все батареи являются необслуживаемыми (об этом свидетельствует нанесение маркировки SMF, Maintenance free, Sealed – закрытые/герметизированные).
Аккумуляторы TAB некоторых серий имеют разновидности, соответствующие как европейским стандартам расположения электродов, так и полярность, соответствующую японским стандартам JIS, что позволяет их эксплуатировать на автомобилях, произведенных в Японии, Южной Корее и Китае.
Такие разновидности можно определить по наличию буквы J сразу после цифры, обозначающей емкость на коротком коде АКБ, нанесенному на корпус.
Например, маркировка S60J означает, что это аккумулятор серии Polar S на 60 А*ч с японским расположением электродов «1» (плюс слева).
Рассмотрим наиболее распространенные модели аккумуляторов TAB, представленные на рынке.
TAB Polar
Этот модельный ряд батарей имеет заслуженную хорошую репутацию среди автомобилистов благодаря универсальности и оптимальному соотношению мощности, емкости, току холодного пуска, цены и надежности. АКБ этой серии не имеют разновидностей для японского стандарта клемм.
Polar
Основное назначение этой линейки – это автомобили малого и среднего классов с небольшим энергопотреблением.
Батареи Polar можно отличить по короткому коду, нанесенному на корпус, который должен начинаться с английской буквы P, например P45 обозначает АКБ серии Polar на 45 ah.
Они имеют рабочее напряжение 12 вольт, пусковой ток в зависимости от размеров от 400 до 1000 А/ч, емкость от 45 до 110 А*ч, вес от 10,2 до 25,3 кг, крепление стандарта B13 и полярность клемм стандарта «0», при котором плюс находится справа.
Батареи Polar выпускаются размерами от 175х175х190 мм до 394х175х190 мм.
TAB Polar S
Серия TAB Polar S имеет самый большой ассортимент модельного ряда. Имеются как обслуживаемые батареи этой серии, так и малообслуживаемые модификации. Код этой серии начинается с буквы S, например АКБ с кодом S44 означает, что это батарея Polar S на 44 А*ч.
Часть этих изделий имеет клеммы стандарта «1», при котором плюс находится слева с полярностью. Кроме того, выпускаются модификации Polar S с плюсовым электродом справа (стандарт «0»).
Модели Polar S имеют японские стандартизированные размеры корпуса от 196х127х205 мм до 330х173х218 мм, электродвижущую силу 12 вольт, обеспечивают ток от 300 до 1000 А/ч, емкость от 35 до 110 А*ч, вес от 9,4 до 25,4 кг, крепление пяти различных стандартов (B0, B01, B1, B9 и B13).
Polar S
TAB Polar Blue
Это малообслуживаемые батареи, которые имеют повышенные пусковые токи. Все АКБ Blue имеют электронно-оптический индикатор заряда батареи, цвет которого дает возможность в любой момент оценить степень зарядки АКБ.
Модели Polar Blue имеют электродвижущую силу 12 вольт, ток от 560 до 920 А/ч, емкость от 60 до 100 Ач, вес от 13,2 до 22,2 кг, крепление B13 и габариты от 207х175х190 мм до 353х175х190 мм.
Короткий код, нанесенный на корпус батарей Blue начинается с английской буквы B, например B60H обозначает АКБ серии Polar Blue на 60 А*ч с заглушкой для измерения плотности и долива электролита.
TAB Magic
Эта разновидность АКБ обладает более совершенными характеристиками по сравнению с Polar, благодаря более герметичной конструкции крышки, увеличенному количеству пластин, что дает повышение тока холодной прокрутки до 30%. Они имеют букву М в начале короткого кода на корпусе. Эта серия предназначена для использования в автомобилях со средним и большим уровнем потребления электроэнергии.
Модельный ряд аккумуляторов Magic не имеет модификаций, соответствующих японскому стандарту. Все батареи серии Magic являются необслуживаемыми, имеют улучшенную защиту от протекания и возгорания, а также индикатор состояния Magic eye.
Magic
Модели Magic имеют электродвижущую силу 12 вольт, ток от 510 до 920 А/ч, емкость от 54 до 100 А*ч, вес от 12,3 до 22,2 кг, крепление B13 и размеры от 207х175х175 мм до 353х175х190 мм.
TAB EFB Stop&Go
Это специальные усиленные АКБ для микрогибридных транспортных средств с функцией Старт/Стоп начального уровня. Эта модификация имеет только необслуживаемые модели с улучшенной защитой от переливания, переворачивания, возгорания и взрывов, а также оборудована индикаторами состояния Magic eye.
В батареях этого типа, помимо инновационных технологий, использующихся в АКБ TAB других серий, применяются специальные ноу-хау:
- защита положительных пластин MFW-флисом, что в два раза увеличивает количество рабочих циклов и позволяет сохранять работоспособность АКБ даже при сильном разряде;
- усовершенствованный механизм зарядки с помощью специального углеродного расширителя, который позволяет ускорить рекуперацию энергии во время езды.
Маркировка модификаций TAB EFB Stop&Go начинается с букв SG, они не имеют японских разъемов.
Модели EFB имеют напряжение 12 вольт, ток от 580 до 850 А/ч, емкость от 60 до 90 А*ч, вес от 16,8 до 23,8 кг, крепление стандарта B13 и размеры от 242х175х190 мм до 353х175х190 мм.
EFB Stop&GO
TAB AGM Stop&Go
Это необслуживаемые клапанно-регулируемые АКБ премиум-класса с улучшенными параметрами надежности, увеличенным сроком годности и эксплуатации и живучести, предназначенные для легковых автомобилей с функцией Старт/Стоп. AGM батареи имеют следующие особенности по сравнению с другими АКБ компании TAB:
- элементы АКБ закрыты аварийным клапаном для сброса давления;
- электролит в батареях находятся в связанном состоянии в специальных матах из стекловолокна, что предупреждает его утечку даже при пробитии корпуса;
- пластины батарей внутри АКБ находятся под давлением.
Применение этих технологий позволяет в три раза увеличить количество рабочих циклов, поднять на 30% пусковую мощность, значительно увеличить срок эксплуатации по сравнению с АКБ с жидким электролитом, который со временем расслаивается. Кроме того, применение абсорбированного электролита улучшает безопасность эксплуатации батареи, увеличивает ее устойчивость к вибрации.
Маркировка таких источников питания начинается с букв AG, они не имеют японских модификаций.
Модели AGM имеют напряжение 12 вольт, пусковой ток от 680 до 850 А/ч, емкость от 60 до 95 А*ч, вес от 17,9 до 26 кг, крепление стандарта B13 и размеры от 242х175х190 мм до 353х175х190 мм.
AGM Stop&GO
TAB Polar Truck
Эта серия малообслуживаемых АКБ предназначена для коммерческого грузового транспорта, который используется в очень тяжелых условиях эксплуатации, в том числе при сильных морозах. В них используются гибридные электроды из сплава свинца с сурьмой (Ca/Sb), что дает повышенную устойчивость к глубоким разрядам и потерям воды.
Маркировка этих батарей начинается с букв TR.
Модели Polar Truck имеют напряжение 12 вольт, пусковой ток от 800 до 900 А/ч, емкость от 110 до 225 А*ч, вес от 25,3 до 57,2 кг, крепление стандарта B0, B1 и B3 и размеры от 345х173х212 мм до 518х273х214 мм.
TAB Magic Truck
Эта серия необслуживаемых АКБ, улучшенных по сравнению с Polar Truck, также предназначена для коммерческого транспорта. Маркировка этих батарей начинается с букв TM.
Truck
Модели Magic Truck оборудованы оптическим индикатором состояния, имеют напряжение 12 вольт, пусковой ток от 850 до 1300 А/ч, емкость от 135 до 225 А*ч, вес от 34,3 до 57,2 кг, крепление стандарта B0 и B3 и размеры от 509х175х196 мм до 513х275х220 мм.
Как заряжать аккумуляторы TAB
Большинство АКБ TAB являются необслуживаемыми, которые не требуют от владельца контроля уровня электролита. Малообслуживаемые батареи этой фирмы требуют периодического контроля уровня электролита и долива дистиллированной воды до необходимого уровня, для чего нужно снимать крышку и доливать дистиллированную воду до необходимой отметки.
Автомобильные АКБ лучше заряжать током до 1/10 от их емкости. Например, аккумулятор емкостью 110 А/ч заряжают током не более 11 ампер. Для более качественной зарядки АКБ лучше использовать токи заряда до 2 ампер до достижения полной зарядки батареи.
Продолжительность зарядки выбирают в соответствии с такой формулой: емкость батареи делят на ток заряда и умножают на 1,2. Например АКБ на 45 А/ч при зарядном токе 2 ампера необходимо заряжать 45/2*1,2=27 часов. При зарядке нельзя допускать превышения напряжения 14,4 вольт.
Современные качественные зарядные устройства имеют функции, позволяющие выбрать ток заряда и автоматически зарядить АКБ. При зарядке обслуживаемых АКБ TAB лучше открывать крышку для отвода газов и проверять уровень электролита. При необходимости в них нужно доливать дистиллированную воду.
Polar Blue
Как узнать дату выпуска и расшифровать код
Дату выпуска аккумуляторов TAB можно узнать из 14-значного кода, расположенного на верхней крышке корпуса.
Третья и четвертая цифра позволяют определить год изготовления, а пятая и шестая – неделю выпуска.
Например, маркировка F1117010941864 на аккумуляторе говорит о том, что она произведена в январе 2017 года.
У Вас был или есть аккумулятор TAB? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.
Отзывы
Андрей, 29
Использую TAB Polar Blue на 60 Ач – хороший аккумулятор, который ни разу меня не подвел даже зимой после месячного простоя.Александр, 52
Использую аккумулятор TAB Polar S на своей Тойоте Ярис уже три года. За все время не было ни одного сбоя, даже при минусовых температурах.Сергей, 31
Поменял старый аккумулятор на TAB Magic, теперь мотор заводится с полоборота, вытягивает постоянную работу мощной аудиосистемы. Рекомендую!Аккумулятор polar tab 60 как заряжать
Любой автолюбитель знает, какую важную роль в работе транспортного средства может сыграть хорошая аккумуляторная батарея. И АКБ TAB – таким устройством, несомненно, является.
Общее описание
Среди хорошо зарекомендовавших себя иностранных брендов стоит упомянуть марку под названием TAB, существующую с 1965 года. Фирма TAB – это объединение из 5 предприятий, что расположены на территории 2-х государств – Словении и Македонии.
Ассортимент у производителя довольно большой, здесь без труда можно отыскать источники питания различного типа и предназначения.
Каждая АКБ от производителя будет обладать характерными особенностями при эксплуатации. Все дело в том, что фирма применяет разные технологии при выпуске своих источников автопитания.
- Технология под названием Ca/Ca – 2 подвида электродов легируются с помощью кальция.
- При выпуске электродов добавляется специальная активная масса и ряд нанокомпонентов. Это необходимо для улучшения рабочих свойств, повышения тока прокрутки, уменьшения возможности саморазряжения и защиты от возможного выкипания жидкости электролита.
- Чтобы создать пластины для своих АКБ, фирма применяет спецрежим просушки и создания собственных изделий.
- Решетки делаются по особой технологии.
- Пространство между свинцовыми пластинками будет разделено при помощи конвертов из полиэтилена в качестве защиты от вероятного короткого замыкания.
- Корпус АКБ сделан из полипропилена усиленной прочности. Есть ручка для удобства перемещения.
Модельный ряд
Каждый из выпущенных фирмой аккумуляторов имеет свои определенные параметры – емкость, полярность, а также габариты. Среди водителей наиболее популярны батареи бренда TAB на 60 и 70 Ач – эта ходовая емкость считается самой лучшей. На выбор потребителей бренд предлагает большой ассортимент батарей – сразу несколько интересных линеек.
- Серия под наименованием TAB Polar. В полноценной линейке Polar – много приборов различной емкости. Здесь можно выбрать варианты от 45 до 110 Ач, а ток холодного прокручивания будет варьироваться от 400 до 1000 А.
- Устройство TAB Polar серии S. Самая большая серия аккумуляторов. Здесь есть модели, которые обслуживаются и мало обслуживаются. Используется 2 полярности. Это особый стандарт 1 с «+» с левой стороны, и особый стандарт 0, где «+» размещен по правой стороне. Есть АКБ азиатского варианта с подходящими для подключения клеммами. По емкости Polar серия S могут быть 35-110 Ач с током запуска 300-1000 А.
- Polar Blue. Здесь присутствуют лишь малообслуживаемые аккумуляторы, что оснащены оптическим индикатором. Ток пуска в этих устройствах от 560 до 920 А, а емкость составит 60-100 Ач.
- TAB Magic. Модели будут отличаться повышенными характеристиками качества, крышка здесь полностью герметична, количество пластин удвоено. Это позволяет повысить значение тока пуска. В данной линейке АКБ азиатских моделей нет. Все устройства – не обслуживаются. Ток пуска примерно 510-920 А, емкость – от 54 до 100 Ач.
- EFB Stop-Go. Эти приспособления предназначаются для автомобилей с универсальной подсистемой – «старт-стоп». Все АКБ из этой серии не обслуживаются. Азиатских клемм здесь также нет. Ток пуска – от 580 до 850 А, при емкости в параметрах 60-90 Ач.
- AGM Stop-Go. Еще одни не обслуживающиеся АКБ премиум-сегмента. Прекрасный выбор для автомобилей с подсистемой «старт-стоп». Японских моделей нет. Емкость АКБ – 60-95 Ач, с током запуска 680-850 А.
- Polar Truck. Малообслуживаемого типа устройства для грузового и коммерческих видов транспорта. Применяется особое технологическое решение с включением сурьмы, а также кальция. По емкости могут быть 110-225 Ач, с током 800-900 А.
- Magic Truck. Необслуживаемые, подходящие для грузового типа транспорта. Емкость может быть от 135 до 225 Ач, а ток пуска составит 850-1300 Ач.
Расшифровка маркировки
Стандартно дата производства должна быть нанесена на крышку корпуса аккумулятора при помощи лазера. Дату выпуска устройства TAB можно отыскать в 14 значках. Здесь 3 и 4 значки будут определять конкретный год выпуска, а 5 и 6 символы будут обозначать число недели этого же года.
Это обозначение крайне важно – ведь аккумулятор мог быть выпущен в самом начале определенного года, а приобрести его могут в его конце, а значит, может пройти рекомендованный срок в 6 месяцев.
Зарядка и обслуживание
Несмотря на все свои плюсы, время от времени заряжать аккумулятор от TAB все же придется. От производителя в комплектации есть довольно подробная инструкция по осуществлению зарядки, следовать ей нужно неукоснительно. Так как большая часть АКБ от бренда не обслуживаются, постоянно следить за уровнем и плотностью электролита в процессе подзарядки не будет нужно. Если же вы приобрели малообслуживаемую батарею, то вам все же придется периодически доливать в нее дистиллированную воду. В инструкции будет четко обозначено, как верно подзаряжать приборы бренда TAB.
Специалисты компании рекомендуют осуществлять зарядку током не больше 10% от емкости. Для получения наилучшего итога лучше всего подзаряжать подольше, но меньшей силой тока – примерно 2 А.
Необслуживаемым АКБ обслуживание практически не нужно:
- следует только проверить уровень заряда устройства через световые сигналы;
- оценить состояние всего корпуса;
- проконтролировать работу клемм;
- следить за состоянием проводов;
- очищать по мере необходимости корпус от грязи;
- удалять появившееся окисление.
Совсем по-другому обстоят дела с теми АКБ, которые обслуживаются. Объем электролита будет напрямую зависеть от того, какого именно плана прибор будет обслуживаться, какая у него емкость. Нормальным будет считаться тот уровень жидкости электролита, что будет на 10-12 мм подниматься над уровнем рабочих пластин. Если же уровень будет ниже указанной нормы, то всегда можно добавить нужное количество водички. Не стоит доливать в устройство лишь электролит. Доливка должна выполняться с добавлением воды. Чтобы долить электролит для повышения плотности, можно сперва извлечь немного старой жидкости, и потом залить новый электролит. Правильно будет повысить плотность не при доливке электролита, а при помощи приспособления для зарядки. При зарядке аккумулятора плотность существенно повысится.
Обзор отзывов
Согласно многочисленным отзывам аккумуляторы TAB считаются одними из самых лучших, так как они очень редко подводят. На них можно положиться даже зимой после месячного простоя. Многие автомобилисты отмечают, что с аккумуляторами от производителя у них в машине не было ни одного сбоя, даже при минусовых температурах.
Мотор без проблем заводится с пол-оборота, вытягивает постоянную работу мощной аудиосистемы, что также немаловажно.
Отзыв: Аккумулятор автомобильный Tab Polar — Не впечатляющий и не совсем хлам
Сразу в сервисе его проверили но, сначала вилкой на ток 100А сек. так 5, напряжение держал 11.7 В. Потом измерили напряжение, показало 12,5В. Сказали что нормально.
Мне это не очень понравилось но так как гарантия 3года если приезжать к ним на обслуживание каждые 6 мес. и за это не берут деньги, потому как взяли за это г. сразу на полную катушку — я не стал пищать и свалил (к ним больше не приезжал и гарантия накрылась естесно пипипип)
Акум то работает — но как? Постоянно не дозаряжанный.
А что, генератор машины его не может хоршо зарядить потому как ездите вы и мы как положено: от магазина к магазину или с работы домой. Да и при хорошем генераторе напряжение максимум 14.5 В.
Этот же аккумулятор, чтобы хорошо зарядить нужно чтобы зарядное устройство в конце зарядки развивало напряжение 16.4-16.6 В ну и ток зарядки конечно же уже маленький, не более 0. 5А. — естесно обильное выделение газов, а не бурлил как сумасшедший и чуть тёплый, а не горячий, что яйца обжечь можно
После такой зарядки плотность поднимается до 1.27 и мотор просто выпригивает из машины.
Хватает ровно на неделю по холоду, летом больше. Но в любом случае вы почувствуете как он сильно становится вялым и может даже не завести машину или долго крутить нужно.
Хотя. — при этом, он крутит стартер хоть и вяло но как танк — сколько нужно.
Вся фишка в том, что отдача тока у него есть а напряжение уже не то. Держит напряжение по не дозарядки штатным генератором этот аккумулятор после простоя машины где-то пару-тройку дней, примерно 12.4 В — а это уже no good.
О том, что это напряжение считается хорошим и указывает на 100% зарядку — пишет сам производила на брошюрке которая прилеплена к самому аккумулятору. Такая книжонка в виде портянки с мелким шрифтом на разных языках. Там они-то и пишут 12.4В.-100%
Да, вот только не нужно верить этим ко. ам.
Плотность этого уродливого аккумулятора всегда 1.25 — потому как он всегда в полудохлом состоянии здравствуйте.
Но не доливайте кислоту — этим Вы ничего не добеётесь если только не поставите его на зарядку хорошего зарядного устройства с автоматически регулировкой напряжения — до 16.4 Вольт.
При таком конечном напряжении автозарядника, ток сам опустится противодействием этого долбанутого аккумулятора до минимума 0.2-0.5А
Правдивости моей брехни вы можете сами почитать портянку от этого аккумулятора или рекламный проспект на эти аккумуляторы этих производятлов (если сможете найти в инете, у меня есть например такой каталог).
Об автомобильных аккумуляторах марки TAB
Каждый автомобилист знает, насколько важную роль в функционировании транспортного средства играет качественная и эффективная аккумуляторная батарея.
Выбирая АКБ, покупатель ориентируется не только на технические и эксплуатационные характеристики, но также и обязательно смотрит на бренд.
К числу проверенных и хорошо себя зарекомендовавших брендов справедливо можно отнести торговую марку Tab.
Знакомство с производителем
Для начала нелишним будет узнать о производителе аккумуляторов ТАБ, которые пользуются достаточно большой популярностью и спросом на российском рынке.
Интересная особенность аккумуляторов TAB заключается в том, что здесь не одна страна-производитель, а сразу две. Аккумуляторное производство сосредоточено на 5 заводах. Фирма ТАБ представляет собой объединение 5 предприятий, которые находятся на территории Словении и Македонии. Товарную группу TAB основали ещё в 1965 году.
Изначально ТАБ позиционировался как производитель сторонних батарей по лицензии известных производителей. Потому сначала на мощностях компании выпускался аккумулятор под торговой маркой Tudor (Тудор).
Но со временем ТАБ организовали собственное производство, используя торговую марку TAB. Порядка 80% всех выпускаемых АКБ отправляются на экспорт в страны ЕС, СНГ и в другие части мира.
TAB принадлежит ещё одна крупная и широко известная торговая марка, под которой производятся АКБ. Это бренд Topla. Выпускаются в Словении.
Последние несколько лет стали знаковыми для словенско-македонского производителя, поскольку заводы модернизировали, оснастили новым оборудованием. Это привлекало внимание целого ряда компаний.
Как результат, АКБ от ТАБ официально поставлялись на сборочные конвейеры различных автокомпаний. Среди них можно выделить такие:
- BMW;
- Daewoo;
- Airbus;
- Caterpillar;
- Daimler;
- ZF;
- Volvo;
- Toyota;
- Fiorentini и пр.
Ассортимент достаточно обширный, и в нём встречаются источники питания разного типа и назначения.
Основной упор сделан на батареи таких типов:
- стартерных;
- тяговых;
- для мототехники;
- для мотоблоков;
- стационарных;
- военных;
- для солнечных электростанций.
Но автомобилистов интересуют именно аккумуляторные батареи, предназначенные для машин.
Предлагаемый ассортимент
Технические характеристики продукции ТАБ напрямую зависят от выбранной АКБ. Каждый автомобильный аккумулятор обладает определёнными параметрами и эксплуатационными особенностями.
Это обусловлено тем, что производитель использует различные технологии в процессе изготовления источников питания:
- Основной акцент сделан на кальциевой технологии, где оба вида электродов легируются кальцием. Это технология Ca/Ca.
- При изготовлении электродов также добавляют фирменную активную массу и нанокомпоненты. Это улучшает эксплуатационные характеристики, повышает ток холодной прокрутки, снижает саморазряд и защищает от выкипания электролита.
- Чтобы сделать пластины для АКБ, заводы используют особый режим сушки и последующего формирования изделий.
- Решётки изготавливают по просечно-вытяжной технологии.
- Пространство, предусмотренное между пластинами из легированного свинца, разделяют с помощью полиэтиленовых конвертов. Это отличная защита от короткого замыкания.
- Корпус АКБ выполнен из высокопрочного полипропилена. Каждая модель оснащается ручкой для удобной переноски.
При этом нельзя сказать, что ТАБ занимается изготовлением исключительно необслуживаемых АКБ.
Модельный ряд
Как уже говорилось, характеристики зависят от конкретного типа АКБ. Каждый аккумулятор имеет определённые параметры пускового типа, ёмкость, габариты, полярность. Среди автомобилистов популярностью пользуются батареи ТАБ на 60 и 70 Ач. Это самая ходовая ёмкость.
Но на этом изготовление источников питания не ограничивается. Внушительный технический потенциал позволяет предложить потребителям большой ассортимент аккумуляторов. Его делят на несколько линеек:
- Серия TAB Polar. В линейку Полар входит достаточно большое количество батарей разной ёмкости, отличающихся по пусковому току, габаритам и прочим параметрам. При этом среди ТАБ Полар отсутствуют АКБ азиатского стандарта. По ёмкости предлагаются модели от 45 до 110 Ач, а ток холодной прокрутки варьируется в пределах 400–1000 А.
- TAB Polar S. В эту серию входит самое большое количество аккумуляторов. Здесь имеются классические обслуживаемые и малообслуживаемые устройства. Применяется 2 стандарта полярности. Это 1 с плюсом слева, и стандарт 0, у которого плюс находится справа. Дополнительно предусмотрены АКБ японского стандарта с соответствующими клеммами. По ёмкости Polar S бывают 35–110 Ач с пусковым током от 300 до 1000 А.
- Polar Blue. Серия состоит только из малообслуживаемых аккумуляторов, оснащённых оптическим индикатором. По цвету глазка можно определить состояние источника питания. Пусковой ток здесь от 560 до 920 А, а ёмкость составляет 60–100 Ач.
- TAB Magic. Изделия Magic отличаются улучшенными характеристиками, более герметичной крышкой и увеличенным числом пластин. Это позволило улучшить значения пускового тока. В этой линейке батарей азиатского стандарта нет. Все АКБ необслуживаемые. Пусковой ток бывает 510–920 А, а ёмкость от 54 до 100 Ач.
- EFB Stop-Go. Нанесённая маркировка Stop-Go означает, что эти аккумуляторы предназначены специально для машин с системой Старт-Стоп. Все АКБ этой серии только необслуживаемые. Опять же, японских клемм не предусмотрено. По пусковому току бывают от 580 до 850 А при ёмкости в пределах 60–90 Ач.
- AGM Stop-Go. Также необслуживаемые батареи премиум сегмента, изготовленные по AGM технологии. Отличный выбор для машин с системой Старт-Стоп. Имеются клапаны аварийного сброса давления. Сам электролит находится в связанном состоянии, что достигается за счёт применения стекловолоконных матов. Увы, японских модификаций не предусмотрено. Ассортимент предлагает батареи ёмкостью от 60 до 95 Ач с пусковым током 680–850 А.
- Polar Truck. Малообслуживаемые аккумуляторы для грузовиков и коммерческого транспорта. Основаны на гибридной технологии с использованием сурьмы и кальция. По ёмкости бывают от 110 до 225 Ач с током холодного пуска 800–900 А.
- Magic Truck. Улучшенная серия, полностью необслуживаемая, ориентированная на грузовой транспорт. Ёмкость бывает от 135 до 225 Ач, а пусковой ток составляет 850–1300 Ач.
Как видите, ТАБ действительно является крупным производителем, который своим ассортиментом способен удовлетворить запросы практически любого рынка.
Рекомендации по зарядке
Несмотря на все достоинства, периодически заряжать аккумулятор от Tab типа моделей Polar 65 или Magic 60 придётся.
От производителя в комплектации обычно предусмотрена подробная инструкция по зарядке, позволяющая самостоятельно обслужить приобретённый аккумулятор ТАБ Полар, ТАБ Мэджик и пр.
Поскольку основная масса АКБ необслуживаемые, следить за уровнем и плотностью электролита, открывая крышки, в процессе подзарядки не требуется.
Если это малообслуживаемые батареи, помимо того, что потребуется зарядить свой аккумулятор от ТАБ, ещё может потребоваться периодическая доливка дистиллированной воды.
При работе с АКБ TAB рекомендуется использовать автоматические зарядные устройства.
Заглянув в инструкцию, чтобы посмотреть, как заряжать правильно аккумуляторы марки TAB, можно встретить такую рекомендацию. Производитель советует выполнять зарядку током не более 10% от ёмкости. Но для достижения лучшего результата предпочтительнее заряжать дольше, но меньшим током. Около 2 А.
Обычно для АКБ на 60 Ач ток заряда выбирают 6 А. Это позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 10–12 часов. Если же заряжать всего 2 А, тогда рассчитать время можно по простой формуле:
Время заряда = Ёмкость/Ток заряда * 1,2
К примеру, если ёмкость составляет 50 Ач, а ток заряда будет 2 А, тогда зарядить батарею удастся примерно за 30 часов.
Обслуживание
Если говорить о необслуживаемых АКБ, то здесь обслуживание в своём классическом представлении не требуется. Заводская инструкция гласит, что задачами автомобилиста в процессе эксплуатации такой батареи являются:
- проверка уровня заряда через индикатор;
- оценка состояния корпуса;
- контроль качества соединения клемм;
- состояние проводов;
- очистка корпуса от загрязнений;
- удаление следов окисления и пр.
Несколько иначе обстоят дела с обслуживаемыми источниками питания.
Если говорить о том, сколько должно быть рабочей жидкости, то есть электролита, в АКБ, то тут всё индивидуально. Объём электролита зависит от того, какой именно аккумулятор от TFB обслуживается, какая у него ёмкость. Информацию об объёме электролита можно найти в заводской инструкции и в технической документации.
Но поскольку полная замена электролита процедура редкая, то автовладельцу достаточно знать о параметрах нормального уровня.
Нормальным считается уровень электролита в пределах 10–12 миллиметров над уровнем пластин.
Чтобы проверить, достаточно взять стеклянную колбу или прозрачный корпус от ручки, опустить один конец в открытую банку, погрузить до пластин, закрыть второй конец приспособления и поднять. Далее уже просто линейкой можно измерить уровень жидкости в колбе или корпусе от ручки.
Если уровень оказался ниже нормы, тогда можно долить недостающее количество дистиллированной воды.
Нельзя доливать электролит. Доливка выполняется только с использованием воды. Чтобы добавить электролит, желая повысить плотность, допускается сначала извлечь часть старой жидкости и залить столько же свежего электролита.
Но правильнее поднимать плотность не путём заливки электролита, а с помощью зарядного устройства. При зарядке АКБ плотность повышается.
Маркировка
Закономерно автомобилиста будет интересовать дата производства приобретаемого аккумулятора TFB. Это позволит избежать покупки залежавшегося товара, который за время длительного хранения мог растерять все свои характеристики и преимущества.
По стандарту дата изготовления наносится на аккумулятор лазерным методом. Для маркировки TFB использует крышку корпуса. Сама расшифровка маркировки несложная. Дата производства АКБ ТАБ скрывается в 14 знаках. При этом дата выпуска АКБ ТАБ спрятана только в нескольких символах, потому расшифровка особых проблем создать не должна.
В маркировке из 14 знаков 3 и 4 символы указывают на год изготовления, а 5 и 6 символы означают неделю года.
Тем самым определить, какая дата выпуска у того или иного аккумулятора марки ТАБ, достаточно просто.
Ориентируйтесь не только на год выпуска, но и на неделю. Ведь аккумулятор ТАБ может быть изготовлен в самом начале года, а купить его могут в конце. Соответственно, пройдёт рекомендуемый период более 6 месяцев.
Теперь каждый автомобилист понимает, как узнать дату выпуска аккумулятора известной марки ТАБ. Достаточно взглянуть на символы с 3 по 6 в маркировке, состоящей из 14 знаков.
Сильные и слабые стороны
Главными преимуществами батарей TAB считаются:
- большой ассортимент;
- широкая область применения;
- распространённость;
- простота обслуживания;
- соотношение цены и качества.
Условным недостатком можно назвать то, что ряд батарей не предназначены для использования на азиатских иномарках.