Замена подшипника задней ступицы Мерседес W202 видео
MERCEDES W210. УЖАСНЫЙ ЗВУК ИЗ ЗАДНЕГО КОЛЕСА, ПРИЧИНА НАЙДЕНА!
Замена заднего ступичного подшипника mercedes w124
Замена заднего правого подшипника ступицы W203 — C270. 2001 года выпуска. Часть первая.
Мерседес 190,замена заднего ступичного подшипника.
Как спасти ступичный подшипник Мерседес W202. AutoDogTV картавыйспец #4
Мерседес E300 W124 замена ступичного подшипника своими руками первая часть.
Замена пыльников,подшипников Mercedes W210 How to replace rear dust shield backing plate
Замена задних подшипников, плавающих и подушек подрамника (фотоотчет)
Задняя часть С-шки попросила новых деталюшек и фотик был рядом, и что из этого получилось
съемника заднего подшипника нету, поэтому для его замены снял ступицу
как ее снять, чтоб не повторяться, читаем Замена сайлентов в задней подвеске.
и еще немного картинок
если колеса уже сняты, заблокировать от вращения можно или тормозами или как на фото — монтировкой
одну из двух гаек пришлось рубить — сверлить
тормозные диски "отдирал" от ступицы такой штукой (ВДшка и уксус не помогли, сорвать тормозами тоже нельзя — кпп и кардан были сняты)
незабываем отцепить разъемы датчиков в багажнике с обоих сторон (из ступиц выходить не "захотели") и трос ручника после снятия колодок оного
тягу схождения снимаем с помощью съемника 
и вот она готовая к обновлению
теперь съем старого подшипника
использовалась рама сваренная из швеллера, обычный бутылочный гидравлический домкрат и кучка оправок разных диаметров
выдавливаем ступицу
стопорное кольцо
потом сам подшипник
внутреннее кольцо которое осталось на ступице 
в ожидании железок занялся ни чего неделаньем
компрессор, песок за воротами и пара баллонов грунта в помощь
сборка
при запрессовке давить на наружную обойму
новое стопорное кольцо
теперь тормозной щит
и только после тормозного щита — ступицу, или придется щиток потом пилить, чтобы поставить
про плавующий
после снятия старого
берем новый
и добавляем смазки (любой водостойкой), сняв кольцо и приподняв пыльник. После одеть кольцо и натянуть пыльник на место, так с обоих сторон
и ставим его на место
все тоже самое со второй и в итоге получаем такую красоту
про подушки подрамника
откручивать по одной стороне и перед и зад
выковырять старую любым способом, резина и алюминий не устоят перед желающими от них избавиться
чистить посадочные места от песка и ржи.
переднюю с проставкой давить подрамником,
заднюю саму, можно помочь ей покинуть свое место, поставив кольцо между ней и кузовом и подрамник домкратом вверх. Они живучи, в отличии от передних
мазать любым жидким мылом или фейри
Замена подшипника задней ступицы
подшипник ступицы optimal
и поехал на станцию к брату…
Весь процесс расписывать не буду как что делал, опишу проще и коротко: за фото не пинать- фото с телефона и освещение не айс((
снял колесо
сорвал гайку привода (при снятии пострадала головка и карданчик)
снял тормозной суппорт, диск тормозной, колодки ручника
снял ступицу от рычагов (открутились на ура, думал больше проведу времени на откручивании тяг от ступицы)
единственное пришлось тросик ручника снимать в салоне под задним седеньем, у колеса прикепел… сказывается год машины и передвижение её по питеру долгое время.
старый подшипник выпрессовали и новый впрессовали.
собирали в обратной последовательности.
теперь колесо стоит жёстко и пропал лишний шум.
11.2.13 задней ступицы — замена
Примечание. Для разборки и сборки узла нужно иметь пресс и дистанционные втулки. При отсутствии пресса воспользуйтесь большими тисками и дистанционными втулками. Внутренние кольца подшипников посажены на ступицу с натягом. Если внутреннее кольцо остается на ступице при его демонтаже, то для извлечения внутреннего кольца потребуется специальный съемник.
1 Снимите опору задней ступицы.
2 Надежно уприте опору и осторожно выпрессуйте ступицу из подшипника. Если внутреннее кольцо подшипника осталось на ступице, извлеките его специальным съемником для подшипников.
3 Вытащите из опоры ступицы стопорное кольцо подшипника.
4 Обоприте опору ступицы и выпрессуйте из нее подшипник с помощью дистанционных втулок.
5 Тщательно очистите расточку опоры ступицы, удаляя грязь и смазку. Заполируйте заусенцы и острые края, которые могут мешать сборке. Замените стопорное кольцо в случае сомнения в его исправности.
6 При сборке нанесите тонкий спой чистого моторного масла на наружное кольцо подшипника для облегчения его установки.
7 Вставьте подшипник в опору ступицы и впрессуйте его на место, исключая перекосы, с помощью втулки, опираемой только на наружное кольцо подшипника.
8 Зафиксируйте подшипник стопорным кольцом, следя за правильностью его установки в канавку.
9 Обоприте внутреннее кольцо подшипника и полностью впрессуйте в него ступицу.
10 Убедитесь в том, что ступица свободно вращается в подшипнике. Затем установите опору задней ступицы на автомобиль.