Как часто нужно менять фильтры автомобиля
Следить за состоянием фильтров в автомобиле необходимо при каждом техобслуживании, так как от их состояния напрямую зависит работа двигателя и трансмиссии, а также здоровье водителя и пассажиров. Несвоевременная замена может привести к серьёзным последствиям и достаточно дорогому ремонту. Существует несколько способов, как самостоятельно определить необходимость замены некоторых видов фильтров.
Для чего используется фильтр?
Автомобильный фильтр – это устройство, предназначенное для очистки моторного и трансмиссионного масел, а также воздуха, используемого при работе двигателя и климат-контроля автомобиля. К фильтрам предъявляются достаточно строгие требования: компактные размеры, надёжность работы в критических режимах (повышенное давление, холодный запуск и т.п.), пониженное сопротивление потоку масла или воздуха, максимально возможное удаление вредных веществ.
В современном автомобиле используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все, кроме сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене
В современном автомобилестроении используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все фильтры, за исключением сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене. Зависит это напрямую от условий эксплуатации автомобиля, и замена, как правило, регламентирована заводом-изготовителем.
Масляный фильтр
Перепускной клапан обеспечивает подачу масла в двигатель в тех случаях, когда его не пропускает фильтрующий элемент. Это бывает в случае загрязнения элемента или при резком увеличении оборотов коленчатого вала, а также при загустении масла на холоде. Назначение обратного клапана — удерживать масло в фильтре при неработающем двигателе для обеспечения быстрого подъема давления в системе при запуске двигателя.
Обратный клапан фильтра изготавливается в виде резинового кольца переменного сечения, упругие свойства которого теряются с течением времени. При этом масло из фильтра после остановки двигателя сливается, и при последующем запуске давления в системе смазки не будет до тех пор, пока фильтр снова не заполнится маслом. Такое запаздывание влечет за собой повышенный износ двигателя.
Встречаются фильтры, у которых обратный клапан изготовлен в виде тонкого резинового диска. Его плотное прилегание к поверхности крышки обеспечивается металлической пружиной. Такая конструкция надёжнее и долговечнее. На одну и ту же модель можно найти фильтры с разной конструкцией обратного клапана.
В качестве фильтрующего материала используется специальная бумага с высокой пористостью. Для придания фильтрующему элементу водостойкости, бумага пропитывается фенолформальдегидными смолами.
Менять масляный фильтр нужно вместе с заменой масла. Обычно межсервисный интервал составляет 10-15 тысяч километров пробега – это усреднённая цифра, рассчитанная производителем, которой и нужно придерживаться.
Кажущаяся простота изготовления фильтров привела к тому, что их начали изготовлять все, кому не лень. Сейчас на рынке наравне с признанными лидерами (такими как Mann, Union, Knecht) присутствуют фильтры неизвестных производителей. Взяв в руки несколько разных масляных фильтров разных производителей, невозможно обнаружить между ними различия, настолько они похожи друг на друга.
Последствия использования некачественного масляного фильтра далеко не безобидны. Неисправный аварийный клапан пустит масло в обход фильтра, создавая условия для повышенного износа двигателя. А может заклинить так, что лопнет корпус фильтра, масло вытечет и двигатель останется вообще без масла. Такие случаи встречаются, особенно зимой, при температурах ниже -30 градусов.
Автоматические трансмиссии на современных автомобилях тоже имеют масляный фильтр, который расположен в картере коробки. Его замену производят вместе с маслом в АКПП – раз в 30 тысяч километров. На коробках передач в автомобилях более ранних годов выпуска установлены железные фильтры, при замене масла их обычно моют.
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр служит для очистки атмосферного воздуха, поступающего в двигатель, и представляет собой «гармошку» из фильтрующего материала с уплотнителями по краям, которые не дают воздуху попадать в двигатель, минуя фильтрующий элемент. Меняется обычно во время ТО по рекомендации завода изготовителя. Но при езде по пыльным дорогам необходимость замены может наступить быстрее, и если этот момент упустить, можно погубить двигатель.
К счастью, для проверки воздушного фильтра не обязательно ехать на сервис, достаточно открыть капот, вытащить фильтр и посмотреть его состояние. Крышка кожуха фильтра практически в любой машине крепится на защёлках, которые несложно снять. И если он сильно загрязнён, лучше поставить новый, не дожидаясь техобслуживания. Кстати, опытные водители, которые открывают капот своего авто не только на автосервисе, вместе с проверкой уровня масла в двигателе смотрят состояние воздушного фильтра, а иногда даже продувают его воздухом из насоса
В продаже встречаются фильтры «нулевого сопротивления», которые используются в автомобилях, подготовленных для участия в спортивных соревнованиях, или для тюнинга. Установка такого фильтра на обычный автомобиль бессмысленна, так как цена его высока, а преимуществ он без специальной форсировки двигателю не даёт. Завод-изготовитель рекомендует менять его, как и обычный, через 10 тысяч километров пробега. Любопытно, что спортсмены меняют такой фильтр после одной-двух гонок.
Некоторые водители пытаются сэкономить: вместо замены промывают фильтр водой и устанавливают обратно. В этом нет никакого смысла, так как впитавшуюся грязь таким образом не удалить. Зато волокна фильтрующего элемента после «стирки» теряют свою пропускную способность.
Салонный фильтр
Салонный фильтр необходим для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля. Фильтрующий элемент изготовлен из активированного угля и фильтрует воздух, как противогаз. Но следует помнить, что поглощающая способность активированного угля не безгранична и ресурс у него ограничен. Если вовремя его не заменить, он будет работать как обычный фильтр, задерживая лишь механические примеси.
Кроме того, у него есть есть и ещё одна функция. Салонный фильтр защищает испаритель кондиционера (маленький «радиатор», стоящий там же, где и радиатор отопителя) от забивания мусором.
При эксплуатации авто в крупных городах салонные фильтры забиваются гораздо быстрее, чем написано в инструкции по эксплуатации, поэтому меняются по мере необходимости. Определить эту меру можно по следующим признакам. Если во влажную погоду стёкла запотели и не отходят или вентилятор печки включён на максимальные обороты, а воздух в салон едва поступает, это верный признак того, что пора менять салонный фильтр. Заводы-изготовители рекомендуют проводить их замену вместе с заменой масла – раз в 10 тысяч километров.
Топливный фильтр
Топливный фильтр предназначен для дополнительной очистки топлива перед его подачей в топливную магистраль двигателя. В современных автомобилях встречаются два типа топливных фильтров: магистральные (установленные непосредственно в топливную магистраль) и погружные (которые устанавливаются в топливный бак вместе с бензонасосом). Качество топлива даже в крупных городах России оставляет желать лучшего, поэтому менять фильтр нужно строго по рекомендациям завода-изготовителя, указанным в инструкции. Последствия езды с загрязнённым топливным фильтром – засорение системы питания и форсунок впрыска топлива, что приведет к неровной работе двигателя и потере мощности. В худшем случае двигатель не будет заводиться вообще. Заводы-изготовители рекомендует менять топливные фильтры один раз в 20-25 тысяч километров пробега.
Сажевые фильтры
Сажевые фильтры устанавливаются только на автомобили с дизельными двигателями для соответствия их нормам Евро-5 и выше. Они служат для задерживания сажи и твёрдых частиц в автомобильных выхлопных газах и в замене не нуждаются, так как рассчитаны на весь срок службы двигателя. Очищаются самостоятельно путём процесса постинжекции (на такте рабочего хода в цилиндр впрыскивается топливо) по команде бортового компьютера.
Бывает, что компьютеры дают сбой и сажевые фильтры забиваются. На контрольной панели загорается лампочка, и компьютер выдаёт ошибку неисправности двигателя. В таких случаях фильтр нужно почистить. Сделать это можно двумя способами. Первый – электрохимическим способом на специальном стенде. Именно это и предлагают официальные дилеры, данная процедура стоит порядка 8-10 тысяч рублей. Но торопиться не нужно, так как есть второй способ, который называется «принудительная постинжекция». С диагностического компьютера задаётся данный режим, и в течение 20 минут фильтр вновь становится работоспособным. Этот метод гораздо дешевле и стоит чуть больше тысячи рублей вместе с диагностикой двигателя.
За состоянием автомобильных фильтров нужно тщательно следить, но точных рекомендаций по замене фильтров не даёт не один производитель. Такие решения принимаются на основании рекомендаций сервисных книжек и инструкций по эксплуатации автомобиля, специалистов дилерских центров, опытных водителей с большим стажем. Но когда это делать – каждый владелец автомобиля решает сам.
Как часто нужно менять фильтр для воды? Запомните это правило, чтобы сохранить здоровье семьи
Большинство стандартных фильтров, вопреки маркетинговым уловкам, не делают воду кристально чистой: они лишь уменьшают содержание в ней металлов, хлора и других вредных примесей. Это одна из причин, почему необходимо регулярно менять фильтр для воды. Частота смены системы обратного осмоса зависит от нескольких факторов: общего качества воды в регионе, количества членов семьи, типа очистительного прибора и его емкости. Давайте разбираться подробнее.
Магистральный фильтр
Если вы живете за городом и пользуетесь комплексной системой фильтрации воды для всего дома, установленной на магистральном водопроводе, будьте готовы к замене модуля не позднее 6 месяцев с начала эксплуатации. Чаще всего потребуется менять фильтр-отстойник — каждые 2 месяца, в то время как сорбционный фильтр прослужит примерно 4-6 месяцев.
Фильтр для воды под раковиной
Производители обычно уточняют срок годности картриджей в инструкции по эксплуатации. Для большинства сорбционных и обратноосмотических фильтров предусматривается смена раз в 6-12 месяцев при условии, что в дом поступает не слишком грязная и жесткая вода, в противном случае срок службы сокращается до 3 месяцев.
При обновлении водоочистительной системы не достаточно заменить только префильтрующие кассеты, гораздо важнее оценить состояние мембраны — главной детали установки, которая на последнем этапе избавляет воду от бактерий. Если вы пользуйтесь фильтром больше года, стоит купить новую мембрану.
«Я рекомендую менять фильтры раз в полгода — полностью, вплоть до мембраны и минерализатора», — отмечает Дмитрий Пыжьянов, специалист в отоплении, котлах и сантехнике.
Из чего состоит фильтр обратного осмоса
«Если это обратная осмотическая система, то первой ступенью очистки в ней будет механическая. Она убирает песок, ржавчину и большие частицы до 5 мкм. Вторая ступень — угольный фильтр. Он тоже убирает хлор, устраняет запахи. Дальше вода проходит через обратно осмотическую мембрану, которая уже на молекулярном уровне уничтожает различные бактерии и примеси.
После этого этапа у нас получается «мертвая вода», потому что в ней почти не остается минералов. Потом она проходит через карбонблок (обычно прессованный коксовый активированный уголь) для защиты мембраны и удаления остатков хлора, а дальше — через постугольный картридж и минерализатор.
Дело в том, что минералы после обратного осмоса исчезают из воды практически полностью, соответственно пить ее нельзя. Поэтому фильтру обязательно нужен минерализатор, чтобы он поднимал минералы в воде до определенного уровня. Тогда вода будет безопасной для организма», — объясняет Дмитрий Пыжьянов.
Как поменять проточный фильтр за несколько минут
Если вы решили обновить фильтр под раковиной, учтите, что переустанавливать придется все три картриджа сразу.
Когда пора менять картриджи в фильтрах для воды?
Проточные и кувшинные фильтры позволяют в любой момент получить чистую питьевую воду. Однако не стоит забывать про их обслуживание. Нужно регулярно менять расходники — картриджи. В случае с фильтром-кувшином нужно чистить его внутреннюю часть от налета. Как все это делать и не запоздать с заменой картриджей? Подробности — в нашем материале.
Когда нужно менять картриджи
О явном загрязнении картриджей обычно говорит изменение вкуса, цвета или запаха воды. Стоит обращать внимание на то, как выглядит сам фильтрующий элемент. Большинство фильтров имеют непрозрачную колбу, поэтому вам придется разобрать конструкцию. Ярко выраженный рыжий, коричневый или ржавый цвет картриджа — явный признак того, что настало время замены.
Если проводить визуальный осмотр каждый раз не хочется, можно просто придерживаться регламента. Производители указывают примерный срок службы конкретного картриджа. По достижении срока расходник надо менять. Учитывайте, что это лишь ориентировочные значения. На ресурс картриджей влияет интенсивность использования и качество водопроводной воды. Чем более грязная вода идет из-под крана, тем чаще придется возиться с картриджами.
На упаковке также указывают ресурс картриджа в литрах, например, до 7000 литров. Посчитать в домашних условиях, сколько воды уже истрачено — сложно. Поэтому проще ориентироваться на временные рамки. Например, независимо от условий эксплуатации некоторые картриджи могут прослужить не дольше 18 месяцев.
В реальности предельный срок — это самый оптимистичный из сценариев. Если у вас большая семья, то ресурс израсходуется в два-три раза быстрее.
Картриджи для фильтров-кувшинов придется менять еще чаще. У некоторых производителей фильтров есть специальные калькуляторы. В зависимости от количества человек в семье и других факторов они рассчитают срок службы картриджа.
Какой картридж выбрать для замены
В магазинах представлены десятки всевозможных картриджей. Но что из этого нужно конкретно вам? Лучший вариант — картриджи от производителя самого фильтра. Это исключит проблемы с совместимостью.
С кувшинным фильтром все достаточно легко — там всего один картридж. Он выполняет сразу многоуровневую очистку — от хлора, железа, бактерий и так далее. Всю эту информацию обычно можно найти в документации.
А вот у проточных моделей бывает до трех сменных картриджей. Их можно приобретать и одним комплектом, и по отдельности. В технических параметрах обычно указываются совместимые модели фильтров. На это нужно обращать внимание в первую очередь.
Замена картриджа в проточном фильтре
Обычно замена всех ступеней занимает не больше 15 минут. Шаг первый — перекрыть воду и открыть кран, чтобы сбросить оставшееся давление. В колбах все еще останется небольшое количество воды. Перед демонтажем стоит поставить емкость под фильтр. Если конструкция висит в тесном месте под раковиной, ее лучше снять. С фильтром намного удобнее работать на открытом пространстве. Обязательно обратите внимание, как были подключены водоподводящие трубки.
Шаг второй — откручивание колбы. Как правило, сделать это вручную сложно, поэтому рекомендуем воспользоваться специальным комплектным ключом. При необходимости его можно докупить отдельно. Обратите внимание, что многие колбы откручиваются по часовой стрелке. Оставшуюся воду можно слить в раковину, а старый фильтрующий элемент — выкинуть.
Стенки колбы нужно тщательно промыть — можно использовать раствор лимонной кислоты или уксуса. Допускается и применение обычного средства для мытья посуды. Главное — по окончанию качественно все промыть чистой водой.
Обратите внимание на уплотнительное кольцо, которое стоит в верхней части. В случае сильного износа его необходимо заменить — иначе очень скоро вы столкнетесь с протечками. Кольца под вашу колбу можно купить в специализированных магазинах.
Остается установить картридж по центру колбы, проверить расположение уплотнительного кольца и поставить всю конструкцию обратно на место. Затягивайте сильно, но без фанатизма.
Описанную процедуру нужно выполнить и с оставшимися картриджами. После этого рекомендуется промыть систему (и заодно проверить герметичность). Методики могут отличаться в зависимости от фильтра и типа замененных картриджей. Информацию всегда можно узнать у производителя. Если говорить в общем — то вам нужно пропустить через фильтр определенный объем воды, после чего убедиться в отсутствии примесей. В ходе процесса обязательно наблюдайте за стаканами и водоподводящими трубками, чтобы оперативно обнаружить течь.
Замена картриджа в фильтре-кувшине
С кувшином процесс намного проще и быстрее. Сливаете остатки воды и разбираете конструкцию на составляющие — никаких инструментов не потребуется.
Тщательно промойте внутренние стенки и установите новый картридж.
Промывка кувшинного фильтра включает два полных цикла фильтрации. Если после этого никаких примесей в воде не останется, кувшином можно пользоваться.
У некоторых моделей есть специальный счетчик на крышке, который помогает следить за ресурсом картриджа. Он реагирует на открытия крышки, поэтому его точность условная
Самый лучший способ следить за состоянием картриджей— это записывать дату последней замены.
Выводы
Чем грязнее вода и выше интенсивность использования фильтра, тем чаще придется менять картриджи. Если же воду фильтруете достаточно редко, то не забывайте про максимальный срок службы картриджа — всю необходимую информацию можно найти в инструкциях или на сайте производителя. Замена картриджей не представляет сложности, главное — не забывайте сделать промывку и проверить герметичность всех узлов.
Как часто надо менять фильтр для воды?
Трудно сказать сколько мы выпиваем воды. Но я всегда, когда меняю фильтр в кувшине, ставлю дату, чтобы знать когда в следующий раз менять. Обычно меняю через каждый три месяца. Как-то этот период у меня давно определился.
Там есть на кассетах такие риски, которые определяют количество людей в семье и срок , когда эту кассету нужно менять. Я бы сократила этот срок вдвое, тогда будет самое то. Вот пример: когда завариваешь чай и наливаешь его в кружки, остается очень неприятный масляный черный налет. Так вот с новым фильтром его нет, этого налета. Спустя недели две снова появляется. Лично для меня это показатель, что пора менять кассету.
Как часто нужно менять фильтр для воды?
Я пользуюсь фильтром BRITA с картриджами MAXTRA.
Меняю картридж где-то раз в 35-45 дней.
Признаки, которые подсказывают, что пора менять картридж, это — накипь в чайнике и медленно протекающая через картридж вода.
О том, как я продлеваю срок службы картриджа, можно посмотреть информацию в моём ответе на вопрос:
Как часто мы меняем фильтр для воды?
В фильтре-кувшине Барьер смена катриджа осуществлялась каждые два месяца. Можно было растянуть на три, но мы ориентировались на вкус.
Сейчас в своём доме у нас стоят три вида фильтров (на основной водопровод) — два механической очистки и соляной (смягчяющий) фильтр. Механические мы меняем по мере загрязнения фильтров, а соляной — 1раз в 6 мес.
Фильтры кувшинного типа надо заменять так, как указано на упаковке, с учетом того, сколько членов в семье.
Лучше всего менять не чаще раз в месяц или максимум в полтора месяца. При длительном пользовании фильтром появляется опасность, что там приживутся бактерии. Ну и эффективность фильтрации падает в разы.
В зависимости от объёма профильтрованной воды. Если речь идёт о кувшинах, то обычно пишут что катриджа хватает на 300 литров, грубо говоря месяц.
Я бы посоветовал вам так его и менять, всё таки мы состоим из воды и качество этой воды опредляет наше здоровье.
Как часто менять фильтр для воды
Когда пользовался фильтром для воды, то менял его в зависимости от того, как в нем протекала вода. Через некоторое время использования вода в фильтре начинала протекать заметно хуже. Исходя из этого критерия и менял фильтр.