Ремень не убирается, попытка исправить
Надеюсь мой опыт будет кому-то полезен, чтобы не совершить ошибки при сборке)
Вначале берем гайд этого парня и все делаем как он.
www.drive2.ru/l/475026132790411311/
Нить лучше ищите там где работают с пошивом кожи.
Итак перед вами снятая обшивка 
поднимаем заднее сиденье 
откручиваем этот болт и тянем за верх боковины на себя 
вот уже без него 
убираем в сторону с обшивкой и болтом 
с улицы поддеваем отвёрткой или пластиковым съемником клипс пластиковый разделитель и приподнимаем резинку уплотнителя двери 
поднимаем сиденье заднее и поднимаем часть обшивки оставшейся со стороны двери. Я верхнюю часть не стал снимать так как не вникал как достать и мне хватило свободного хода отведя внизу обшивку 
чуть чуть поднял и отвел на себя 
появился доступ к 4 болтам не большим, откручиваем и затем 1 большой, убираем пластину и достаем ремень безопасности 
снимаю крышку где ленточная пружина, там два шкива, один с направляющей для нити а внутри пружина и второй шкив уже на валу ремня. и тут я вижу что банально оборвало нить 
объехал пол города, в рыбаловных, швейных и обувных мастерских был, нет нигде нейлоновой или капроновой нити похожей на ту, которая стояла в механизме. В итоге в магазине для вышивания нахожу эту, но она все равно не такая как у меня. Та которая стоит, она имеет некую упругость и прочность, все что попадались мне, они тянутся или рвутся и очень мягкие, не упругие. 
думая как уплотнить предыдущую нить я захожу в ателье по ремонту кожи и в итоге покупаю нить очень схожую на ту которая у меня. 
слева вверху кожух, затем следующий кожух а на нём шкив с направляющей, маленькое черное это распорка, чуть ниже второй шкив и втулка с эксцентриком у основания и направляющим. Вверху втулки кромка, когда все в сборе, там должно все быть враспор. 
Вот эта втулка, ее нужно поставить под крышку, в след фото видно как поставить 
вот так нужно его поставить, длинной юбкой от ограничителя. 
вот шкив второй, который вращает вал на который наматывается ремень. Очень важно! ЧЁРНАЯ ВТУЛКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПОД ЭТИМ КОЖУХОМ, а не на нем как стоит сейчас. Внутри шкива есть трещетка, она понадобится перед сбором. 
у меня, эта втулка с трещеткой сломана, трещина как раз на пазах под шлицы черной втулки. 
и с другой стороны. потому когда ремень должен втягиваться обратно, он прокручивается. Я его по итогу потом склеил вместе с черной втулкой. Особой повлиять на что то не должно, просто не разборное будет. 
сама нить была длиной 132см. Оставьте еще длину на узлы, узлы были покрыты клеем, я так же капнул клей на узлы. 
я отмерял 132см. от стыка, затем поставил черную точку на нити чтобы знать где её привязывать. Затем намотал в пазы и сделал узел, завязал и проклеил по капли. 
и вот практически конец. Вот так наматываете, затем достаёте маленький шкив, достаёте его так, чтобы трещётка или втулка с пластиковыми лепестками для ограничения обратного движения осталась на черной втулке а у вас был в руке шкив с нитью. Начинаете натягивать плоскую пружину, тянете за нить, и одной рукой держите шкив большой. Ремень вытянут, весь каркас с ремнём я держал ногами) Теперь начинается самое сложное, нужно держать шкив с натянутой пружиной, это не очень легко так как все в смазке, можете сделать ключ если есть время, на шкиве есть три отверстия под него. каркас с ремнём у вас зафиксирован, пружина натянута и одной рукой держите её а во второй руке у вас малый шкив и к нему идёт распутанная нить которую вы растянули когда натягивали пружину ( я сделал еще кругов 5 про запас, чтобы ремень залетал а не еле еле заползал как дохлый суслик в норку). Вставляете малый шкив на втулку которая одета через кожух на чёрную втулку) и начинаете её крутить. Она будет щёлкать и накручивать. Как только вы накрутили на нее, можете ставить на место и аккуратно держа и прижимая шкив заправляйте ремень на место. в идеале нить наматывать по порядку, чтобы она не накручивалась сама на себя как попало, но это не факт что обязательно. В конце когда ремень намотается и пружина расслабится, одевайте крышку и все. 
А вот что может произойти в случае неудачи, так как долго все наматывал, потом еще решил накрутить пару кругов, затем нить постоянно слетала и я пытался на маленький шкив наматать сверху нить аккуратно, а ногами держал каркас с ремнём, ремень у меня еще начал накручиваться и я снимал шкив маленький и снова наматывал без фиксатора а потом уже начал накручивать на шкив. Так как возился я минут 10, руки просто офигели сжимать все это с условием того что оно все в смазке. 
один миг и вжик, пружина одержала победу над моей рукой и раскручиваясь разбила кожух в котором была собрана. По итогу все попытки вернуть все -тщетны. Потому делайте все вдвоём, а если устали, лучше аккуратно распустите и дайте рукам отдохнуть.
Снятие передних ремней безопасности на Мерседес
Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .
Снятие обшивки центральной стойки и чистка ремня безопасности
В этом ролике мы покажем что делать, если ремень безопасности плохо убирается обратно. Смотрите! Смотрите…
Замена лямки ремня безопастности
Меняем протертую лямку ремня безопастности.
Ремонт Ремня Безопастности
Для этого нужно разобрать панель и добраться до самого механизма . Далее снимаем механизм ремня безопастно…
Ремни безопасности, натяжители ремней безопасности. Как определить исправны ли?
Пристегни ремни и не гони! Автошпион Подбор автомобилей с пробегом и выездная диагностика в Москве http://autoshp…
Не втягиваются ремни безопасности? Есть решение.
Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio…
Не вытягивается ремень безопасности
Vw polo 6R Если есть вопросы , пишите в комментарии , помогу чем смогу.
Как расклинить ремень безопасности после ДТП
Как снять обшивку, знамена ремня безопасности Audi A4 B5
Как снять обшивку, знамена ремня безопасности Audi A4 B5.
Ремень безопасности передний Мерседес a1668601300
+7-925-616-58-56 (viber, whats app) Ремень безопасности передний левый правый Мерседес 166 МЛ 166 ГЛ Ремень безопасности…
Замена переднего ремня безопасности Camry SV40
Замена переднего ремня безопасности Camry SV40.
Смотрите видео » Снятие передних ремней безопасности на Мерседес «.
Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев
В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие передних ремней безопасности на Мерседес » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,
без привлечения специалистов из официальных автосервисов
Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата
Магазины автолитературы :
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Mercedes BenzClub — Moldova: Заклинивший ремень безопасности — Mercedes BenzClub — Moldova
Вход
Новый пользователь? Регистрация 
Помощь
- 2 Страниц
- 1
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Заклинивший ремень безопасности
#1 
mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
В общем был заклинивший ремень безопасности.
Вскрыл обшивку, снял механизм.
Сама суть проблемы: не выкручивается ремень. Вкручивается без проблем, а вот обратно не хочет .
Может кто знает как исправить ничего не сломав?
https://youtu.be/Y3Q34jys-P0 
#2 dima081
- Дима
- Группа: Администратор
- Сообщений: 3 974
- Регистрация: 17 Октябрь 11
- Имя / Name : Дмитрий
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: W123
- tel.: +37379481841
#3 tcach10
- бешеный электрик
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 733
- Регистрация: 08 Декабрь 14
- Имя / Name : vit
- Город chisinev
- Авто / Auto: 201,102, 2.0,1984
- tel.: 069755477
Сообщение отредактировал tcach10: 10 Август 2015 — 15:40
#4 mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
tcach10 (10 Август 2015 — 15:39) писал:
пробывал вытаскивать шарик . тянул ремень и не идет .
мож что там другое?
#5 вареник
- Местный житель
- alt=»Pip» /> alt=»Pip» />
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 510
- Регистрация: 11 Октябрь 12
- Имя / Name : Валерий
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: MB VITO
- tel.: 079444282
#6 tcach10
- бешеный электрик
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 733
- Регистрация: 08 Декабрь 14
- Имя / Name : vit
- Город chisinev
- Авто / Auto: 201,102, 2.0,1984
- tel.: 069755477
вареник (11 Август 2015 — 13:30) писал:
Сообщение отредактировал tcach10: 11 Август 2015 — 13:34
#7 mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
#8 dima081
- Дима
- Группа: Администратор
- Сообщений: 3 974
- Регистрация: 17 Октябрь 11
- Имя / Name : Дмитрий
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: W123
- tel.: +37379481841
mitriniuc (18 Август 2015 — 13:41) писал:
Интересно как?
Ты всем разошлешь копию своего заклинившего ремня?
Купи другой и дальше проводи опыты, да нам показывай.
Все просто
#9 mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
dima081 (18 Август 2015 — 14:25) писал:
mitriniuc (18 Август 2015 — 13:41) писал:
Интересно как?
Ты всем разошлешь копию своего заклинившего ремня?
Купи другой и дальше проводи опыты, да нам показывай.
Все просто
#10 amatsko
- Ветеран
- Группа: Модератор
- Сообщений: 6 606
- Регистрация: 12 Ноябрь 11
- Имя / Name : Андрей
- Город Кишинев
- Авто / Auto: С219 (Mercedes CLS 320 CDI)
- tel.: 079408979
#11 mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
amatsko (18 Август 2015 — 16:37) писал:
#12 dima081
- Дима
- Группа: Администратор
- Сообщений: 3 974
- Регистрация: 17 Октябрь 11
- Имя / Name : Дмитрий
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: W123
- tel.: +37379481841
mitriniuc (19 Август 2015 — 07:08) писал:
amatsko (18 Август 2015 — 16:37) писал:
проще его поменять
#13 вареник
- Местный житель
- alt=»Pip» /> alt=»Pip» />
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 510
- Регистрация: 11 Октябрь 12
- Имя / Name : Валерий
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: MB VITO
- tel.: 079444282
#14 mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
dima081 (19 Август 2015 — 09:35) писал:
mitriniuc (19 Август 2015 — 07:08) писал:
amatsko (18 Август 2015 — 16:37) писал:
проще его поменять
цена вопроса думаю будет не малая )
#15 amatsko
- Ветеран
- Группа: Модератор
- Сообщений: 6 606
- Регистрация: 12 Ноябрь 11
- Имя / Name : Андрей
- Город Кишинев
- Авто / Auto: С219 (Mercedes CLS 320 CDI)
- tel.: 079408979
mitriniuc (19 Август 2015 — 07:08) писал:
amatsko (18 Август 2015 — 16:37) писал:
Тогда можно его просто обрезать — чтобы не мешал. раз не пристегивает никто. Для чего их вообще туда зацепили не понятно. обрезать — 100%
#16 Kostya
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 5 386
- Регистрация: 25 Апрель 12
- Имя / Name : Константин
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: Mercedes E200K 2005
#17 tcach10
- бешеный электрик
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 733
- Регистрация: 08 Декабрь 14
- Имя / Name : vit
- Город chisinev
- Авто / Auto: 201,102, 2.0,1984
- tel.: 069755477
amatsko (19 Август 2015 — 10:19) писал:
mitriniuc (19 Август 2015 — 07:08) писал:
amatsko (18 Август 2015 — 16:37) писал:
Тогда можно его просто обрезать — чтобы не мешал. раз не пристегивает никто. Для чего их вообще туда зацепили не понятно. обрезать — 100%
Сообщение отредактировал tcach10: 19 Август 2015 — 13:49
#18 dima081
- Дима
- Группа: Администратор
- Сообщений: 3 974
- Регистрация: 17 Октябрь 11
- Имя / Name : Дмитрий
- Город Кишинёв
- Авто / Auto: W123
- tel.: +37379481841
#19 mAcRoS
- 31337
- Группа: Администратор
- Сообщений: 1 865
- Регистрация: 01 Ноябрь 13
- Имя / Name : Андриан
- Город Берлин
- Авто / Auto: W124 E320 1993
- tel.: +491742815994
#20 mitriniuc
- Ветеран
- Группа: Пользователь
- Сообщений: 1 842
- Регистрация: 18 Декабрь 12
- Имя / Name : Лёша
- Город Бельцы
- Авто / Auto: ex. S124 E200T / M111
- tel.: 068513999
Поделиться темой:
- 2 Страниц
- 1
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Мерседес 223 как снять ремень безопасности
Всем привет. Пришли ремни купленные в Питере через Дром. Мой ремень не скручивался при отстёгивании и висел всегда размотаный. Думал все получится как у людей открутил прикрутил и всё ан нет. В общем ситуация такая у купленного ремня защёлка другой формы.
Ну думаю купил ремни и давай кумекать как данный недуг решить, и тут до меня доходит можно же по пробовать поменять только механизм а ремни оставить свои. Растягиваю весь ремень с барабана и вижу что можно вытащить ремень из барабана. Вытягиваем его из барабана и вытаскиваем пластиковый шток который выступает стопором для ремня чтоб он не вылетел с барабана
и тянем ремень и он у вас в руках только на момент снятия ремня имейте готовый снятый для замены а то барабан таки наровит скрутится и держать его нужно сильно.
Ну начнём. Нам по надобится головка и вороток на 17, отвёртка плоская для ковыряния и отвёртка крестовая для откручивания.
Начнём. Пододвигаем сиденье до конца к рулю и снимаем заглушку с боку сиденья
Откручиваем болт на 17 и снимаем ремень от сиденья
В моём случае у меня стоят ифрокрасники от штатной сигналки снимаем крышку от них
Оттягиваем дверной уплотнитель
Снимаем резиночку крючка и откручиваем его отвёрткой.
Откручиваем два самореза с низу
И тянем аккуратно на себя, обшивку центральной стойки тянем в низ чтобы она слезла с клипсы иначе можно поломать паз где стоит клипса на обшивке, а клипсу отдельно снимем без поломок стоит она возле инфрокрасников. Откручиваем гайку на 17 держащую ремень с верху.
И внизу видим механизм с пиропатроном и откручиваем его головкой на 17
И вытаскиваем, легко не дастся но будьте настойчивее.
Ставим в обратном порядке. При установке попадите в паз прежде чем затягивать ремень
Ну вот и всё ремень теперь сворачивается как будто только с конвейера сошол.
Мой старый развалился при снятии
Ну как то так мож кому пригодится сей фотоотчёт. Всем спасибо за внимание всем пока.
Замена переднего ремня безопасности Mercedes-Benz W203
Вам потребуются: ключи TORX T30, «на 17», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Если ремни безопасности оборудованы преднатяжителями, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин и только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
Разборка преднатяжителей ремней запрещается.
Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды и масла.
Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 95 °С.
2. Снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.
3. Выверните два винта крепления направляющей ремня к центральной стойке.
4. Снимите декоративный колпачок с нижнего болта крепления ремня.
5. Выверните болт.
На болтах крепления ремня установлены шайбы и дистанционные втулки, не потеряйте их.
6. Откиньте декоративную накладку пряжки.
7. Выверните болт верхнего крепления ремня.
8. Выверните винт крепления инерционной катушки.
9. Извлеките катушку из стойки кузова.
10. Перед снятием замка переднего ремня безопасности разъедините колодку жгута проводов сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности (если вы снимаете ремень безопасности водителя).
Как потратить 600р вместо 15к, немного поразмышляв. Чиним податчик ремня
Сегодня я поведаю историю, как возвращается к жизни система подачи ремня безопасности водителя ��
Когда я приобретал сей авто, у него наблюдался ряд проблем, на которые я закрыл глаза��
Одной из этих проблем был нерабочий податчик ремня водителя)
Если пассажирский ремень выезжал в руки, прикольно жужжа при этом, то мой ремень тока жужжал, но стоял на месте, говоря, хрен тебе, сам тянись, чай не барин)))��
Решив, что не такие уж заоблачные эти высокие немецкие технологии, чтоб их осмыслить, взялся разбирать заднюю обшивку, дабы диагностировать проблему.����
Разбирается все достаточно просто, как оказалось:����
1. Вытаскиваем плечо податчика ремня и снимаем петлю, нажав на зажим в нижней части. Плечо телескопическое, пока не выдвинешь до упора, зажима не видно
2.Снимаем резинку уплотнителя двери(просто сдергиваем с паза)
3. В районе замка двери под обшивкой видим защелку клипс (такая горизонтальная черная палочка с прорезью), тянем ее аккуратно на себя, освобождая замки пластиковых держателей)
4. Аккуратно дергаем обшивку в салон, снимая с защелок. Все. Обшивка снята, ни одного болта, ни саморезика, ничего там нет.
5. Снимаем фишку с пищалки заднего динамика��, там достаточно короткий провод, поэтому сильно обшивку лучше не тянуть и подлазить со стороны открытого заднего окна
6. Снимаем фишку с моторчика привода подачи ремня, она находится в нижней его части.
7. Сам механизм подачи держится на двух болтах на 10, они легко откручиваются, механизм вытаскивается из пластикового держателя и попадает к нам в руки.
8. Далее откручиваем еще два болта "под звезду"⭐️, чтобы снять верхнюю направляющую часть плеча
Под черной крышкой находится двойная пластиковая шестерня, которая и двигает плечо податчика, на фото видно, что она отломана⚙️⚒(((
Развалилась она на три части, их склеили супер-клеем, чтобы потом легче было снимать размеры
Изучив каталоги, я понял, что отдельно эту шестерню не купить, можно заказать только весь механизм в сборе, который стоит от 15 до 20к рублей… �� не очень-то приятная цена, при условии, что мне нужна только пластиковая шестеренка⚙️, но она уж никак не стоит таких денег.
Нашел фирму, которая занимается 3д печатью, принес им исходик, сняли размеры и отпечатали новую деталь из нейлона, так как он отличается большим запасом прочности.
Шестерню установил на свое законное место, немного добавил литола, так как заводская смазка почти вся высохла(как никак ей 10 лет), и все собрал в обратном порядке.
Прикручиваем весь механизм на свое место, подключаем фишку моторчика и пищалки и собираем обшивку кузова. Чтобы установить плечо податчика на место, необходимо сначала максимально вытянуть телескопичку, защелкнуть петлю с ремнем и вставить все плечо в паз привода до щелчка, не до хруста, а именно до щелчка)))
Делаем это уже после установки обшивки, чтобы механизм подачи не встал на излом.
Далее закрываем дверь, вставляем ключ в замок и включаем зажигание. Привод сначала заберет плечо до упора (если не забрал, а просто жужжит, то немного помогаем ему зацепиться легким нажатием на петлю), потом снова выдвинет его до нужного положения, тем самым поняв для себя крайние точки работы.
На этом наши манипуляции завершены, наслаждаемся исправно работающим механизмом подачи ремня и первое время пугаемся с непривычки)))))
Всем спасибо за внимание, надеюсь, было интересно��