Киа спортейдж 3 какое масло лить в двигатель

Всё о моторном масле для Киа Спортейдж 3 поколения

Киа Спортейдж 3 – компактный автомобиль класса SUV, пришедший на смену Sportage второго поколения. Годы производства третьего поколения – 2010-2016. Кроссовер разработан на платформе Hyundai ix35, однако получил оригинальный дизайн экстерьера и интерьера. Машину выпускали в Корее, Словакии и России. В 2014 году автомобиль модернизировали: появились новые задние фонари со светодиодами, а также изменилась передняя часть, доработана подвеска и расширен список дополнительного оборудования. Спортейдж третьего поколения предлагали в комплектациях S, SE и SX. Моторная гамма включала бензиновые и дизельные двигатели объемом 2.0 л, а также передний или полный привод. Моторы агрегатировались с механической или автоматической КПП.

Когда менять масло в двигателе

Автоконцерны разрабатывают разные регламенты обслуживания в зависимости от типа двигателя, однако в большинстве случаев срок службы масла в двигателе составляет от 10 до 15 тысяч км. Такой регламент замены можно считать актуальным и для Kia Sportage 3. Тем не менее, в некоторых случаях необходимо отступить от регламента и выполнить замену раньше заявленного срока.

Когда нужна ранняя замена масла

Если условия эксплуатации далеки от среднестатистических и двигатель автомобиля испытывает повышенные нагрузки, тогда рекомендуется обратиться в автосервис задолго до регламентного срока замены масла. Ниже представлены ситуации, при которых жидкость лучше заменить раньше времени.

• частые дальние поездки на загородных трассах
• интенсивная эксплуатация в коммерческой сфере
• пробег автомобиля превышает 150 тыс. км
• двигатель подвергается большим перегрузкам из-за буксировки полуприцепов и езды по бездорожью

Какой срок годности у масла в зависимости от условий

При пробеге свыше 150 тыс. км двигатель имеет определенный износ, и это негативно сказывается на полезных свойствах масла, которые ухудшаются и жидкость быстрее приходит в негодность. Также возможно снижение уровня масла. Исходя из этого, следует внимательнее относиться к условиям окружающей среды, в которых находится автомобиль большую часть времени. Ниже представлены сроки годности масла в зависимости от нагрузки на двигатель.

• если в городском режиме езды срок годности масла составляет 600 часов, тогда на трассе и при таком же пробеге масло придет в негодность через 250 часов
• для современного двигателя допустимой максимальной скоростью является 130 км/час, которая никак не влияет на износ масла. Однако в случае превышения этого порога смазочный материал перегревается и быстрее утрачивает свои полезные свойства. Более того, ситуация может усугубиться на бездорожье – при частых поездках по песку, снегу, грязи, крутым склонам и ухабам. Частые пробуксовки, безусловно, тоже перегружают двигатель и плохо влияют на качество масла. В результате получается, что в таких условиях все системы автомобиля работают на пределе, что и приводит к уменьшению регламента обслуживания и ранней замене смазочного материала
• степень нагрузки на двигатель зависит и от качества горючей смеси. Дешевое топливо с большим количеством серы является одной из причин окисления моторного масла и ухудшения его полезных свойств.

Сроки замены в зависимости от типа масла

Для бензиновых двигателей

Для синтетики – 10-12 тыс. км

Для полусинтетики – 8-12 тыс. км

Для минералки – 3-5 тыс. км

Для дизельных двигателей

Для синтетики – 8-11 тыс. км

Для полусинтетики – 6-11 тыс. км

Для минералки – 2-4 тыс. км

Выбор масла по типу

Минеральное

Минеральное – самое доступное масло, рекомендуемое для Kia Sportage первых поколений. Оно подойдет только для теплого и умеренно холодного климата без резких температурных перепадов. Это связано с тем, что минералка обладает густой консистенцией и поэтому склонна к замерзанию при экстремально низких температурах.

Более того, в таких условиях возможны проблемы с запуском двигателя, а также различные технические неполадки. К тому же, минеральная жидкость содержит минимальный набор полезных присадок и поэтому плохо смазывает детали, из-за чего велика вероятность перегрева и сухого трения между механизмами, которые подвергаются быстрому износу. Таким образом, минеральное масло можно рекомендовать только для умеренных нагрузок.

Полусинтетическое

Полусинтетическое – является разновидностью минерального масла, несмотря на наличие небольшого количества синтетики. Ведь большую часть полусинтетики составляет обычная минералка, а значит такое масло обладает схожими недостатками. Безусловно, полусинтетика меньше замерзает и обеспечивает более эффективный запуск при минусовой температуре, но при этом все равно имеет достаточно жидкую консистенцию с плохой устойчивостью к кристаллизации. В полусинтетике больше полезных свойств, положительно влияющих на ресурс двигателя, но в то же время, даже самое дорогое масло такого типа не сможет стать альтернативой самой доступной синтетике.

Синтетическое

Синтетическое – лучшее масло для современных автомобилей, в том числе и для Kia Sportage последних поколений. Имеет высокие показатели вязкости и текучести, хорошо противостоит низким температурам, не склонно к замерзанию и обеспечивает эффективный запуск в широком диапазоне пюсовых и минусовых температур.

Благодаря широкому набору полезных присадок такая жидкость защищает детали от перегрева, сухого трения и преждевременного износа. Кроме того, возможно даже снижение расхода топлива и отсутствие признаков пенообразования. Основным недостатком синтетики является ее высокая текучесть, которая не подойдет автомобилям с большим пробегом из-за возможных протечек при наличии микротрещин. Как раз поэтому для старых машин лучше подходит более густая полусинтетика или минералка.

Выбор масла по сезонности

Летнее масло – специализированная жидкость для эксплуатации только в теплую погоду. При минусовых температурах возможны проблемы с запуском двигателя с таким маслом. Это связано с особой консистенцией летней жидкости, которая кристаллизируется в морозных условиях. Поэтому даже при успешном запуске двигателя с таким маслом при минусовых температурах мотор подвергается колоссальным нагрузкам и повышенному износу. В связи с этим велика вероятность выхода из строя важных узлов ДВС, и впоследствии может понадобится капитальный ремонт

Зимнее масло наоборот подходит только для эксплуатации в северных регионах с устойчивыми низкими температурами. Имеет достаточно жидкую консистенцию и поэтому совершенно не склонно к замерзанию, а также обеспечивает эффективный запуск практически в любую морозную погоду. Однако жарким летом зимнее масло становится еще более жидким, что недопустимо для нормального функционирования ДВС. В результате могут возникать протечки и технические неполадки. Более того, при плюсовых температурах зимняя смазка не способна образовывать прочную масляную пленку для защиты деталей от сухого трения и преждевременного износа.

Всесезонное масло является оптимальным вариантом для переменного климата. Поэтому данный тип хорошо себя зарекомендовал в российских условиях. Жидкость объединяет в себе достоинства зимнего и летнего масла, которые выражены в меньшей степени. И все же, при покупке качественной всесезонки можно быть уверенным в эффективном запуске двигателя в мороз, а также надлежащей смазке всех механизмов для их безупречной работы вплоть до следующей плановой замены масла. Таким образом, всесезонное масло является универсальным, поскольку его можно использовать круглый год.

Выбор масла по вязкости

• постоянная эксплуатация автомобиля в зимних условиях требует масла с вязкостью 0W-40 или 5W-30
• постоянная эксплуатация автомобиля в летних условиях требует масла с вязкостью 25W-40 или 25W-50
• эксплуатация автомобиля в переменных климатических условиях (зимой, летом и весной) требует всесезонного масла с вязкостью 10W-40, 5W-40 или 15W-40

Какое масло лучше выбрать

Вышеуказанным параметрам соответствуют все современные смазочные материалы, которые можно рекомендовать для Kia Sportage в зависимости от типа двигателя и условий эксплуатации. Важно иметь ввиду, что для Спортейджа лучше подходит масло с энергосберегающими свойствами. Кроме того, моторная жидкость для Sportage с бензиновым мотором должна соответствовать различным спецификациям и требованиям, а именно АСЕА А5, ILSAC GF-4, API-SM и выше. В случае с дизельными двигателями (с сажевым фильтром) при выборе подходящего масла надо придерживаться спецификаций ACEA C2 или С3, а также ACEA B4.

Допуски и вязкость масла по году выпуска

Год выпуска – 2010

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-40
• Тип (для бензиновых) – полусинтетика API-SL+EC I
• Тип (для дизелей) – полусинтетика API-CI-EC I

Год выпуска 2011

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40
• Тип (для бензиновых) — полусинтетика API-SL+EC I
• Тип (для дизелей) – полусинтетика API-CI-4+EC I

Год выпуска 2012

• Всесезонное 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Зимнее – 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40
• Тип (для бензиновых) – полусинтетика API-SM
• Тип (для дизелей) – полусинтетика API-CI-4+EC 1

Год выпуска – 2013

• Всесезонное – 5W-40, 15W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40
• Тип (для бензиновых) – полусинтетика API-SM+EC I
• Тип (для дизелей) – полусинтетика API-CI-4+EC I

Год выпуска 2014

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40
• Тип (для бензиновых) – синтетика или полусинтетика API-SM+EC II
• Тип (для дизелей) – синтетика или полусинтетика API-CI-4+EC II

Год выпуска 2015

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40
• Тип (для бензиновых) – синтетика или полусинтетика API-SM+EC II
• Тип (для дизелей) – синтетика или полусинтетика API-CI-4+EC II

Рекомендуемое моторное масло

Исходя из вышеуказанных сведений, можно определиться с рекомендуемым маслом для кроссовера Киа Спортейдж третьего поколения.

Для бензиновых двигателей подойдет оригинальная жидкость Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20. Если автомобиль оснащен двухлитровым двигателем семейства Nu, тогда следует остановить выбор на Hyundai Turbo Syn Gasoline 5W-30 АСЕА А5.

Что касается Kia Sportage с дизельным двигателем, для такого кроссовера рекомендуется оригинальное масло Hyundai/Kia Premium DPF Diesel.

Характеристики Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20

• Тип – синтетика
• Вязкость – 5W-20
• Допуски API/ILSAC – SM, GF-4
• Назначение – для бензиновых и дизельных двигателей
• Цвет – янтарный, прозрачный
• Испаряемость НОАК – 9,2
• Вязкость (индекс) – 155
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 48,60/8,56
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5420
• Плотность при 15 гр. – 0,896
• Температура застывания/вспышки – минус 36/236 гр.
• Щелочной/кислотный показатель – 8,26/1,62
• Содержание серы/золы/цинка/фосфора – 0,334/0,95/957/850
• Содержание молибдена/бора/магния/кальция – 673/1/10/2228
• Содержание кремния/натрия – 8/2

Цена 05100-00151 – 740 р за 1 л

Характеристики Hyundai Turbo Syn Gasoline 5W-30 ACEA A5

• Тип – синтетика
• Вязкость – 5W-30
• Допуски API/ACEA/ILSAC – GF-4, SM/A5, A3/GF-3
• Назначение – для бензиновых и дизельных двигателей
• Индекс вязкости – 157
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 61,59/10,35
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6617
• Плотность при 15 гр. – 0,899
• Температура застывания – минус 42
• Щелочной показатель/кислотный показатель – 10,05/2,17
• Содержание золы/цинка/фосфора – 1,24/988/883
• Содержание молибдена/магния/кальция – 655/8/31,38
• Содержание кремния/натрия – 4/11

Цена 05100-00141 – 730 р за 1 л

Характеристики Hyundai/Kia Premium DPF Diesel

• Тип – синтетика
• Вязкость – 5W-30
• Допуски ACEA – C3
• Назначение – для дизельных двигателей
• Индекс вязкости – 166
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 70,94/11,96
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6073
• Плотность при 15 гр. – 0,870
• Температура застывания – минус 38 гр.
• Щелочной/кислотный показатель – 8,13/2,01
• Содержание серы/золы/цинка – 0,185/0,83/849
• Содержание фосфора/бора/магния – 735/74/11
• Содержание кальция/кремния/натрия – 2069/6/4

Цена 05200-00120 – 900 р за 1 л

Какое масло залито с завода

В двигатель автомобиля Kia Sportage, выпускаемого с 2010 по 2016 год, с завода заливали масло с соответствующими спецификациями, которые рекомендуются для бензиновых и дизельных двигателей. Так, для бензиновых машин первых лет выпуска было актуально масло API-SL, а для дизельных – API-СI. Что касается рестайлинговых моделей, представленных на рынке с 2014 по 2016 год, в данном случае с завода заливали масло с более современным допуском API-SM для бензиновых и API-CI-4 – для дизельных двигателей.

Что выбирают водители

Для бензиновых двигателей

1.Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

• высококачественная синтетическая основа
• экологически чистый состав и совместимость с автомобилями Hyundai-Kia
• высокая степень энергосберегающих свойств
• длительный интервал замены
• антиокислительная стабильность, защита от коррозии и отложений
• высокий щелочной показатель
• экономия топлива
• уменьшение трения деталей для защиты от преждевременного износа
• можно использовать в суровых зимних условиях

Цена 213800 – 3000 р за 5 л

2.Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

• 100-процентная синтетическая основа премиум-класса
• совместимо с современными бензиновыми двигателями автомобилей Kia и Хендай разных классов
• обеспечивает защиту турбокомпрессоров и подходит для круглогодичного использования
• отвечает современным спецификациям ILSAC GF-5 и API-SN
• подходит и для двигателей, требующих использования масел с параметрами ILSAC GF-4 и API-SM
• высокое содержание молибдена и других полезных веществ
• минимальное содержание серы 0,254
• широкий набор противоизносных присадок

Цена MOSYN53C12 – 600 р за 1 л

3.Ravenol SFE 5W-20 />

• имеет синтетическую легколетучую основу, изготовленную по технологии CleanSynto
• совместимость с бензиновыми и дизельными моторами
• экономит топливо и увеличивает интервал замены масла
• обеспечивает эффективный холодный запуск
• является универсальным и экологически чистым маслом, которое уменьшает риск преждевременного воспламенения топлива
• подходит для турбированных бензиновых моторов с системой впрыска Turbo-GDI
• совместимо с экстремально низкими и высокими температурами
• защищает от коррозии и сохраняет свою заводскую вязкость на протяжении всего интервала до следующей замены
• обладает высоким индексом вязкости
• совместимо с уплотнительными материалами двигателей практически всех автомобилей Kia и Hyundai

Цена 1111110-001-01-999 – 1100 р за 1 л

4.United EcoElite 5W-20

• высококачественная синтетическая основа с использованием технологии United Eco-Elite
• соответствие современному стандарту GF-5
• обеспечивает максимальную защиту деталей ДВС от повышенного износа и обильных отложений
• рассчитано на длительный интервал замены и позволяет экономить топливо
• очищает поршни и уменьшает вероятность накопления шламовых отложений при больших пробегах
• совместимо с большинством уплотнителей современных двигателей
• исключает преждевременный износ турбокомпрессоров

Цена 8886351338250 – 1600 р за 4 л

5.Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30

• масло на энергосберегающей синтетической основе
• совместимо с современными и мощными бензиновыми и дизельными двигателями, включая впрысковые моторы, для которых необходима низкая высокотемпературная вязкость в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS)
• используется в бензиновых и дизельных моторах, которые требуют использования энергосберегающих масел (технология Fuel Economy и совместимость с ACEA A1/B1 и A5/B5)
• отличается хорошей термостабильностью и обладает низким уровнем сульфатной золы
• обладает современным пакетом присадок, устойчивых к высоким температурным нагрузкам
• заявлена совместимость с системами нейтрализации отработанных газов
• образует прочную масляную пленку
  уменьшает тепловую нагрузку и поддерживает оптимальное давление

Цена 102782 – 905 р за 1 л

Для дизельных двигателей

1.Total Quartz Ineo MC3 5W-30

• экологически чистая и малозольная синтетическая основа из линейки low Saps
• низкий уровень содержания серы, фосфора и других опасных веществ
• устойчивость к экстремальным температурным перепадам
• совместимость с мультиклапанными и турбированными двигателями, а также моторами с прямым впрыском
• подходит для спортивного стиля вождения, а также загородных поездок на больших скоростях
• разработано изначально для жестких и тяжелых условий, и поэтому имеет высокий запас прочности и рассчитано на длительный интервал замены
• экономит топливо

Цена 157103В – 2100 р за 5 л

2.Shell Helix Ultra Extra 5W-30

• масло на полноценной синтетической основе, совместимое с бензиновыми и дизельными ДВС без сажевых фильтров
• отвечает современным требованиям API-SN/CF и соответствует стандартам качества API-SL/CF, АСЕА А3/B4 и т. д.
• обеспечивает длительный интервал замены и уменьшает трение между деталями
• не застывает при температурах до минус 48 градусов
• фирменная технология Active Cleansing направлена на максимальный уровень защиты от отложений и бесперебойную работу двигателя независимо от нагрузки
• содержит широкий комплекс антиокислительных и антикоррозионных присадок

Цена 550040621 – 103 000 р за 208 л

3.Motul 8100 X-Clean C3 5W-30

• масло на 100-процентной синтетической основе
• обладает защитными свойствами и способствует экономии топлива
• совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями последних поколений, включая моторы с турбиной и системой непосредственного впрыска топлива
• подходит для двигателей, которые требуют использования энергосберегающих масел стандарта АСЕА С2
• заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами DPF
• образует прочную масляную пленку и снижает трение между деталями, тем самым обеспечивая их охлаждением и защитой от перегрева
• устойчиво к низким и высоким температурам, а также не склонно к перерасходу
• имеет высокую вязкость и низкий уровень сульфатной золы

Цена 104775 – 1100 р за 1 л

4.Mobil ESP Formula 5W-30

• подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами, включая моторы Kia
• имеет 100-процентную синтетическую основу с очищающими и экологически чистыми присадками
• увеличивает срок службы двигателя благодаря его непрерывной защите от окислительных и коррозионных процессов, сухого трения деталей и перегрева
• подходит для экстремальных условий эксплуатации
• не склонно к преждевременному старению и рассчитано на длительный интервал замены
• высокие температурные и моющие характеристики
• низкий уровень содержания серы и золы
• подходит для двигателей, оснащенных современными каталитическими системами и сажевыми фильтрами

Цена 152622 – 966 р за 1 л

Сколько масла в двигателе

Бензиновые

2.0 150 л. с. (G4KD)	объем масла – 4,1 л (после 2012 – 5,8 л)
2.0 150 л. с. (G4NU)	объем масла – 4,7 литра

Дизельные

1.7 115 л. с. (D4FD)	объем масла – 5,3 литра
2.0 136 л. с. (D4HA)	объем масла – 8 литров
2.0 184 л. с. (D4HA)	объем масла – 8 литров

Оригинальный масляный фильтр для Kia Sportage 3 – артикул 26300-35530

От чего зависит расход масла

• от характеристик двигателя, его состояния и условий эксплуатации
• от состояния масляного фильтра
• от качества и характеристик моторного масла

Допустимый расход масла до и после обкатки

При обкатке до 5000 км расход масла не должен превышать 1 л/1000 км. Такой расход считается допустимым и после замены поршневых колец. Надо отметить, что объем потребления смазочного материала зависит от конструкции и типа двигателя – бензинового или дизельного. Существуют общепринятые ориентиры расхода моторного масла после проведения обкатки. По крайней мере, можно рассчитывать на следующие нормы потребления на протяжении 5-150 тыс. км:

• 0,25 л/10000 км – в обычных условиях
• 0,4 л/1000 км – при скоростных и грузовых нагрузках
• 0,5 л/1000 км – в горной местности

Норма расхода масла при пробеге от 150 тыс. км

У двигателей автомобилей с пробегом более 150 тыс. км допустимый расход масла составляет 0,35-0,55 л/1000 км.

Допустимый расход масла

Для новых бензиновых двигателей – 0,25 л. Критический объем – 0,5 л

Для бензиновых двигателей с пробегом – 100 мл. Критический объем – 0,5 л

Для дизельных двигателей – 0,3-0,5 л. Критический объем – 2 л

Для турбированных моторов – от 80 мл и выше в зависимости от количества турбин

Почему у дизелей больше расход масла

Несмотря на высокую экономичность, дизели потребляют значительно больше моторного масла по сравнению с бензиновыми ДВС. Причина кроется в высокой компрессии и повышенной нагрузке на узлы из-за более высокого давления. Со временем у дизелей образуется естественный угар, который в данном случае имеет еще и важное значение с точки зрения дополнительной защиты. Норма потребления масла для дизелей выше потому, что часть смазки у них постепенно выдувается системой, отводящей картерные газы.

10 лучших моторных масел для Киа Спортейдж

Киа Спортейдж представляет собой целую семью из пяти поколений – последнее обновление появилось в продаже с началом 2022 года. Для каждого мотора существует своя смазка, рекомендуемая к использованию. Как правило, оригинальное масло отличается более высокой ценой и его обычно поставляют на фирменные сервисные центры. По этим двум причинам, а также из-за индивидуальных особенностей эксплуатации и личных предпочтений для самостоятельной замены владельцу приходится подбирать другое моторное масло.

Какому бренду отдать предпочтение в 2022 году?

Условно весь спектр лучших предложений рынка по смазкам для двигателя делится по типу основы: минеральное, полусинтетика и синтетическое моторное масло. Каждая из категорий широко представлена брендами, занимающими определенную ценовую нишу. Разница между ними заключается в качестве базовой основы, количества и качества присадочных пакетов.

Для Киа Спортейдж одной из лучших смазок остается MOBIS – ее льют на заводских конвейерах в Южной Корее. Впрочем, производитель также рекомендует использовать MOBIL, ZIK и SHELL – эти смазки имеют все допуски и также поставляются на автозаводы компании в разных странах. Масла Castrol и VALVOLINE отличает мощный пакет присадок, снижающих трение. При этом американский бренд представлен на рынке РФ достаточно скромно. Удивительно, но эта особенность дает такое существенное преимущество, как отсутствие подделок на рынке.

Ravenol гарантирует безупречную защиту ДВС от износа, не только продлевает безремонтный период при регулярном использовании, но и отлично адаптируется под разные режимы эксплуатации. TOTAL (и его полный аналог Elf) тоже имеет заводские рекомендации, и демонстрирует одно из лучших сочетаний цена-качество. Японский бренд IDEMITSU отличает высокое качество основы, не уступающее маслам более дорогого сегмента. Что касается бренда ЛУКОЙЛ, его продукция полностью соответствует требованиям автозавода, но владельцы предпочитают менять масло раньше установленных сроков.

Как выбрать моторное масло для Киа Спортейдж?

Все зависит от года выпуска автомобиля, пробега и климатических условий эксплуатации. ДВС с износом отлично переносят более вязкую полусинтетику – она идеально подходит для увеличившихся зазоров. У модельного ряда Киа Спортейдж достаточно разнообразная линейка двигателей, поэтому мы свели ключевые параметры моторных масел в таблицу:

Масло в двигатель Kia Sportage

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Kia Sportage. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Kia Sportage?
   Подходит 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Kia Sportage?
   Понадобится 4-6 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Kia Sportage?
   Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Kia Sportage
• Объем масла в двигателе Kia Sportage
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Kia Sportage
• Все совместимые масла для Kia Sportage
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
• Видеоверсия подбора

Критерии подбора масла Kia Sportage

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. У концерна Kia нет системы собственных допусков, только фирменные масла, со списком которых можно ознакомиться по ссылке.

• Для моделей 2005-2010 г.в.API SJ, SL, вязкость 0w-40, 5w-50. Для дизелей с перепускным клапаном API CH-4, ACEA B4 сажевым фильтром ACEA C3. Вязкость 5W-20, 5W-30, 10W-30.
• Для моделей 2010-2013 г.в.API SN. ACEA A5, A3 для бензина, ACEA C3, B4 для дизелей. Вязкость 5w-30, 5w-40.
• Для моделей Kia Sportage SL FL 2014-2017 г.в.API SM,ACEA A5 для бензиновых двигателей, для дизелей с сажевым фильтром ACEA C3, С2 без фильтра ACEA B4. Вязкость 5W-20, 5W-30.
• Для моделей Kia Sportage QLE 2016-2017 . API SM, ACEA A5 с вязкостью 5W-30, 5W-40 для бензина. Для дизелей с сажевым фильтром ACEA C3, С2 без фильтра ACEA B4, вязкость 5W-20, 5W-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Какое масло заливать в ДВС и КПП Киа Спортейдж 3, 4: рекомендации, объёмы, наименования

Третье поколение Sportage было представлено производителем KIA в 2010 году. Собиралась модель в России и имела общую базу с Hyundai IX35. Чуть позже, в 2014 году, была представлена рестайлинговая версия кроссовера, которая также получила высокую востребованность.

Замена масла — обязательная и регулярная процедура для любого автомобиля. Разберемся, какое масло рекомендуется заливать в двигатель и в коробку третьего поколения Sportage, а также рассмотрим некоторые рекомендации по этим процедурам.

Общие рекомендации производителя

С основными рекомендациями от KIA можно ознакомиться по таблице из мануала к автомобилю.

Далее разберемся с каждым пунктом в отдельности.

Масло двигателя: какое лучше и сколько заливать

На российском рынке третий Спортейдж был представлен как бензиновыми, так и дизельными моторами, соответственно, рекомендации производителя по ним разные.

Бензиновые двигатели

KIA рекомендует придерживаться следующих классификаций:

• ILSAC GF4 и выше;
• API SM и выше;
• ACEA A5 и выше.

Относительно вязкости для всесезонного использования производитель рекомендует выбирать масла 5W20 и 5W30. Также часто KIA использует синтетику 5W40, как моторное масло с завода. Среди хороших конкретных жидкостей можно отметить:

• Hyundai/Kia PremiumLF Gasoline5W20;
• Total Quartz 9000 EnergyHKSG310 5W30.

Однако, специалисты рекомендуют подбирать смазку более тщательно, опираясь на год выпуска и пробег конкретного экземпляра авто.

Год выпуска	Лето (от 0 до +35 градусов)	Зима (от -35 до 0 градусов)	Всесезонное (от -25 до +25 градусов)
2010	20W40, 25W40	0W30, 0W40	5W30 (при небольшом пробеге), 5W40 (для моторов с большим износом)
2011	25W40, 20W40	5W40, 0W40	5W30 (при небольшом пробеге), 15W40 (для моторов с большим износом)
2012	20W40, 25W40	5W40, 0W40	5W30, 15W40
2013	20W40, 25W40	5W40, 0W40	10W40, 15W40
После 2014	25W40, 25W50	5W40, 5W50	5W40, 10W40, 10W50

Специалисты рекомендуют использовать масло следующих производителей:

• Shell;
• ZIC;
• Kixx;
• Total;
• Motul.

Дизельные двигатели

Для дизельных моторов, которые комплектуются сажевым фильтром, KIA предлагает использовать масло классификации ACEA C3 или С2, для прочих дизелей — ACEA B4. Хорошими примерами таких масел будут следующие:

• HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel;
• Mobil1 ESP-Formula 5W30;
• Motul 8100X-clean C3 5W30.

Периодичность замен и объем масла

В мануале указана периодичность замены раз в 10 тысяч километров, однако, специалисты рекомендуют проводить замену чуть чаще — каждые 7-8 тысяч километров, это позволит продлить рабочий ресурс мотора. Также рекомендуется периодически проверять уровень масла и иметь всегда в запасе несколько литров именно того масла, которое залито в мотор.

Сколько потребуется масла, можно узнать из таблицы ниже.

Двигатель	Тип топлива	Объем двигателя	Количество масла в литрах
G4FD	Бензин	1.6л. (GDI)	3,3
D4FD-L	Дизель	1.7л. (CRDI)	5,3
G4KD	Бензин	2.0л.	4,1
D4HA	Дизель	2.0л. CRDI	8
G4KE	Бензин	2.4л.	4,6

Трансмиссионное масло

Встречаются модификации и с механикой, и с автоматом. Поскольку АКПП более требовательна к маслу, разберем подробнее варианты масел для этой коробки, а также приведем несколько примеров хорошего масла для механики.

Масло для АКПП

Все автомобили оснащались шестиступенчатыми коробками автомат, это были коробки: A6GF1, MF1 и LF1-2. С завода производитель заливал масло Масло Hyundai/KIA ATF SPIV. Именно его и рекомендуется использовать. Если же не удается найти такое масло, у него имеется несколько неплохих аналогов:

• Castrol Dexron-VI;
• Xado Atomic Oil ATF-IV.

При полной замене, потребуется приобрести 7 литров масла, при частичной — около 4 литров. Как и в случае с двигателями, рекомендуется менять и масляный фильтр при замене самой жидкости.

Относительно сроков замены производитель рекомендует производить смену масла каждые 60 тысяч километров. Однако, лучше всего регулярно проверять масло и проводить его смену по мере его загрязнения. Так как грязное масло может нанести ущерб не только самой коробке, но и двигателю автомобиля.

Масло для МКПП

Принято считать, что масло в механике заливается с завода и рассчитано на весь срок службы, но некоторые специалисты все же рекомендуют его менять хотя бы раз в 120 тысяч километров.

Для разных модификаций авто объем масла может немного различаться, потребуется от 1,9 литров до 2,2 литров масла. С завода заливается масло Hyundai MTF75W85 API-GL4. Для замены можно использовать его или масло с аналогичными параметрами.

Заключение

Замену масла крайне важно выполнять согласно рекомендованной периодичности, специалисты рекомендуют проводить процедуру даже немного раньше указанных в мануале сроков. Своевременная замена и использование качественных и проверенных масел позволят продлить срок службы автомобиля.