Легкий и практичный способ избавиться от царапин под дверной ручкой автомобиля
С проблемой появления царапин под дверными ручками сталкиваются все водители. Причём их возникновение никак не связанно с длиной ногтей на руках, как думают многие, царапины образуются из-за песка и грязи на двери. Как с минимальными вложениями вернуть двери отличный внешний вид и убрать царапины?
Образование царапин
На автомобильном кузове оседает дорожная грязь, которая выступает в роли абразива. Поэтому при регулярном контакте рук с кузовом появляются царапины, оставленные песчинками. Особенно много таких царапин под дверными ручками, так как водитель и пассажиры, садясь в машину, каждый раз касаются пальцами двери. Песчинки оставляют заметные следы на краске, что значительно ухудшает внешний вид автомобиля. Особенно сильно эта проблема проявляется на машинах с ручками под хват сверху, для этого на дверях сделано углубление под пальцы.
Фото: ru.freeimages.com
автор: Krzysztof Kozerski
Чем убрать?
Чтобы отполировать дверь, совершенно необязательно что-то покупать и разбирать, всё можно сделать прямо по месту и с минимальными затратами. Всё, что нам понадобится, – это тюбик самой простой зубной пасты и старые тряпки. Но для начала необходимо хорошенько отмыть дверь, чтобы убрать все песчинки с полируемых поверхностей. После этого наносим на кузов небольшое количество зубной пасты и при помощи мягкой ткани начинаем её располировывать.
Не нужно спешить и слишком сильно нажимать на дверь, при полировке важно не усилие, а количество проходов. Полировать нужно небольшими круговыми движениями, по мере высыхания пасты её необходимо обновлять. Периодически нужно смывать всю полировку водой и протирать насухо дверь, чтобы оценить достигнутый результат и понять, где необходимо полировать дальше. В среднем на полировку одной дверной ручки уходит около 20 минут, так что для полировки всех дверей придётся запастись свободным временем и терпением.
Убираем царапины под ручками дверей. Стремление к идеалу (Часть 2).
Как вы знаете из моего БЖ, раз в год я осматриваю лакокрасочное покрытие своего автомобиля. К великому сожалению царапины по лаку всегда есть. И самое большое их количество под дверными ручками. Хотя, потихоньку царапками обрастает и весь кузов.
С этой вечной проблемой можно бороться двумя путями:
Первый (самый кардинальный)- наклеить антигравийную пленку.
Второй (быстрый и дешевый)- ежегодная полировка.
Но, видимо, я начал стареть… Каждый год полировать место под дверными ручками мне порядком поднадоело… Решил клеить антигравийку, но, не клеить же ее на царапки на лаке. Поэтому, как обычно, полировка…
Для начала снимаем ручки. Эта операция неоднократно описана в моем БЖ, но повторюсь:
Последовательность операций для снятия наружной ручки:
• Открываем дверь.
• Снимаем с торца пластиковую заглушку.
• Фиксируем ручку открытия двери в «открытом» положении.
• Ключом Тorx 20 откручиваем винт.
• Когда винт полностью откручен снимаем личинку замка в сборе.
• Вытаскиваем рукоятку.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Полирую места под ручками я всегда в ручную, дабы не перетереть острые углы до базы и не отправить элемент в перекрас. Да, можно аккуратненько пройтись полировальной машинкой и маленьким кругом, но, мне лично, как-то стремно тренироваться на своем автомобиле.
Что понадобится для ручной полировки? Немного полировальной пасты и кусок фланельки. Ну, после всех работ можно пройтись и антигалограммкой, но начался дождь… и на этот этап я откровенно подзабил…
Совет: Не старайтесь убрать глубокие царапины. Я считаю, что лучше всегда оставить возможность для дальнейшей полировки, чем по максимуму снимать в первый же раз толстый слой лака, гонясь за идеальной красотой. Да, у машины будет идеальный внешний вид в первый час. А что же случится через день, а через два.
Есть один тупой способ проверить уйдет ли царапка. Плюешь на палец и проводишь им по царапке. Стало не видно царапку-значит уберется. Видно-нет… Все просто!
Расходные материалы на фото. Времени эта операция у меня отняла со всеми подготовками 30 минут. Долго? Не думаю. Полчаса всегда можно найти. Зато смотрите, какой бомбический стал внешний вид!
Какие были царапины под дверными ручками я фотографировать не стал. Ну, вернее, в попыхах как-то подзабыл.
П.С. ПОМНИМ, ЧТО ЭТИМИ ДЕЙСТВИЯМИ МЫ УМЕНЬШАЕМ ТОЛЩИНУ ЛАКА! АВТОМОБИЛЬ ПЕРЕД РАБОТОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИДЕАЛЬНО ВЫМЫТ! ГРАМУЛЬКА ПЕСКА НАТРЕТ МНОГО НОВЫХ ЦАРАПОК!
ЕСТЬ СОМНЕНИЯ В СВОИХ СИЛАХ И ПРОФЕССИОНАЛИЗМЕ-БЕРЕМ ДЕНЮШКУ И ЕДИМ К МАЛЯРАМ ЧТОБЫ НЕ СОЗДАВАТЬ ТЕМЫ:"ПОЛИРНУЛ АВТО, ДОТЕР ДО БАЗЫ"!
Как быстро избавиться от царапин в выемках дверных ручек автомобиля
Уязвимые места экстерьера автомобиля находятся в определенных областях: капот, передний бампер, боковые юбки и колеса. На эти части часто приходится основная тяжесть мелких повреждений, вызванных камнями и мусором, пролетающими мимо автомобилями. Однако есть и другие досадные царапины, которые досаждают нам всякий раз, когда мы подходим к нашему любимому автомобилю, и винить в них мы можем только себя и своих пассажиров. Эти пятна находятся под дверными ручками.
Виновниками этих царапин являются кольца на наших руках, маникюр и даже наша забывчивость переложить ключи от автомобиля в другую руку, когда мы тянемся к ручке. Лакокрасочное покрытие в этих местах теряет свой блеск уже через несколько месяцев использования, и со временем появляется все больше царапин. В результате вместо глянцевой поверхности мы получаем матовую, как будто эти участки были отшлифованы в процессе подготовки к покраске.
Обычно, чтобы защитить поверхность, под ручки наносится защитная пленочная броня. Эта броня эффективно защищает лакокрасочное покрытие, сохраняя его безупречное состояние в течение многих лет эксплуатации автомобиля. Но что делать, если такой защиты нет, а царапины уже дали о себе знать?
К счастью, удаление этих царапин — относительно простая задача, не требующая дорогостоящих материалов или инструментов. Однако для начала необходимо зафиксировать дверную ручку в приподнятом положении, при открытой двери, с помощью чего-нибудь, что не повредит краску на кузове автомобиля. Достаточно небольшой губки или тряпки. В идеале ручки должны быть демонтированы, что позволит провести автоматизированный процесс полировки с помощью роторной шлифовальной машины и шерстяного диска.
Затем приобретите в автомобильном магазине обычную и недорогую полироль для автомобиля — достаточно простого тюбика стоимостью несколько сотен рублей. Вымойте поврежденный участок, тщательно высушите и обезжирьте его. Завершив подготовку, можно приступать к полировке.
Нанесите полироль тонким и равномерным слоем с помощью губки или салфетки из микрофибры. Дайте ей немного подсохнуть, а затем сухой салфеткой из микрофибры осторожно вотрите состав в поврежденную поверхность круговыми движениями. Вы увидите, как видимые дефекты исчезают на глазах, а поверхность вновь приобретает блестящий, как новый, вид.
Очень важно не забыть защитить углубления под ручками после полировки. Здесь пленочная броня еще раз доказывает свою эффективность, предотвращая повторное появление царапин. Кроме того, краска на полированном участке становится тоньше и требует дополнительной защиты.
На практике весь процесс полировки занимает не более 20-30 минут, включая подготовительные этапы. Результаты вас непременно удивят, ведь внешний вид вашего автомобиля вновь обретет былое великолепие.
Встройте Авто по жизни в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:
Добавьте Авто по жизни в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах в ВКонтакте, Фейсбуке, Одноклассниках.
Как избавиться от царапин под дверной ручкой автомобиля за считанные минуты
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Царапины под дверной ручкой появляются в первую очередь из-за пыли, грязи и дорожных реагентов, которые постоянно оседают на кузов машины во время движения. Происходит это во все поры года, так что процесс фактически идет безостановочно. Постоянно прикасаясь к ручке, автомобилист заставляет уже осевшие микрочастицы выступать в качестве деструктивного абразива. Все это – хороший повод регулярно мыть свой автомобиль. Тем не менее, даже тогда царапины под ручками будут неизбежно появляться.
Как можно решить данную проблему? На самом деле способ всего один и сводится он к принципу: клин клином вышибают. Иными словами место вокруг и под ручками следует повторно заполировать. Отличаются лишь способы реализации шлифовки. Лучше всего подходить к проблеме с профессиональной точки зрения: взять шлифовальную машинку со специальной «нежной» насадкой и специальный состав для полировки кузова. Машина (или хотя бы дверь с ручкой) перед началом работы тщательно моются.
Можно решить вопрос «бюджетным» способом. Для этого понадобится зубная паста, мягкая тряпочка (микрофибра), губка и пара рук. Сначала автомобильная ручках хорошо моется и сушится, после чего на микрофибру наносится зубная паста. Все что остается делать дальше – тереть, тереть и еще раз тереть. Несколько минут усилий и царапины исчезнут. Останется только смыть остатки пасты водой.
Абсолютно лишним будет о профилактики царапин хотя бы под ручкой на двери у водительского места. В магазинах автозапчастей можно найти защитную кузовную пленку. Можно вырезать из нее круг или овал и приклеить его строго под дверной ручкой. Полностью от царапин это не защитит, однако позволит существенно сократить их количество в будущем.
Видео:
В продолжение темы читайте про 5 «вредных» советов с WD-40 , которые сделают машине только хуже.