Xc90 сколько масла в двигателе

Скайнет атакует. Сколько масла лить в двигатель Т5 B4204T20 на XC90 MY20

Никогда бы не подумал, что отсутствие физического щупа для контроля уровня масла будет для меня проблемой 😉
История началась с поста на volvoclub, автор написал, что в его V60CC T5 при замене масла ушло 5,2 литра при норме по инструкции по эксплуатации в 5,6 литров. Кто-то успокоил его, что масло не все сливается, поэтому 5,2 + остаток, получится норм. В тоже время представитель на форуме VCM1 написал, что надо обязательно добавить 0,4 литра. Да уж, дилемма…
Я посмотрел свои заказ-наряды, увидел, что по каждому дилер выписывал 6 литров. Значит 5,6 заливал, куда девал остаток в 0,4 литра, история умалчивает…Вроде успокоился 😉
И тут я вспомнил, что на крайней замене я был со своими 6 литрами масла и литр мне оставили в багажнике. Т.е. залили 5. Вот это номер!
Сегодня был у дилера. Провели несколько тестов через Vida.
Количество масла

5,1 литра — долейте 0,5

Показания по щупу — максимум

Пообщался с сервисом. При замене масла они сливают его в общую ёмкость, поэтому количество не померить. Далее заливают 5 литров, прогревают двигатель, проверяют количество масла по Vida. Если Vida пишет долить — доливают, если нет, значит нет. Что и было в моем случае при крайней замене.
По результатам общения. Приняли решение. Долить 0,3 литра. Получится 5,1 + 0,3 +-0,2 (погрешность по Vida) = 5,6 литра (норма по инструкции по эксплуатации).

Результат после доливки 0,3 литра

После этого откалибровали показания щупа. Теперь это количество масла будет максимальным.

Теперь эти показания будут на экране машины, как максимальный уровень

Мысли.
Сколько масла заливали на предыдущих ТО? Вопрос скорее риторический, т.к. уже получил предложение на существенную скидку при прохождении следующего ТО. Я не просил, так получилось 😉
Как в наших условиях реально контролировать количество масла в двигателе? Показания на экране, это всего лишь то, что настроено в Vida, а настройки эти можно менять в разную сторону.
Время компьютеров наступило. Что мы можем теперь без них? Скайнет атакует! 😉

Масло в двигателе Volvo XC90, 1 поколение (C), 2004 — 2014

2.4 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2004 — 2006

• Комплектации: 2.4D AT 4WD D5 Base 5 мест, 2.4D AT 4WD D5 Base 7 мест
• Двигатель: D5244T

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A3/B3/B4

2.4 л, 185 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2006 — 2012

• Комплектации: 2.4 D5 AT R-Design, 2.4 D5 AT Базовая
• Двигатель: D5244T4

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5/B5

2.4 л, 200 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2012 — 2014

• Комплектации: 2.4D AT 4WD D5 Base (5 мест), 2.4D AT 4WD D5 Base (7 мест), 2.4D AT 4WD D5 Executive (5 мест), 2.4D AT 4WD D5 Executive (7 мест), 2.4D AT 4WD D5 R-Design (5 мест), 2.4D AT 4WD D5 R-Design (7 мест)
• Двигатель: D5244T18

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5/B5

2.5 л, 210 л.с., бензин, МКПП/АКПП, полный привод (4WD), 2004 — 2012

• Комплектации: 2.5T MT 4WD Base 5 мест, 2.5T MT 4WD Base 7 мест, 2.5T AT 4WD Base 5 мест, 2.5T AT 4WD Base 7 мест, 2.5 T AT R-Design, 2.5 T AT Базовая, 2.5 T AT Спецсерия
• Двигатель: B5254T2

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A3/B3/B4

2.5 л, 210 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2012 — 2014

• Комплектации: 2.5 AT 4WD T5 Base (5 мест), 2.5 AT 4WD T5 Base (7 мест), 2.5 AT 4WD T5 Executive (5 мест), 2.5 AT 4WD T5 Executive (7 мест), 2.5 AT 4WD T5 R-Design (5 мест), 2.5 AT 4WD T5 R-Design (7 мест)
• Двигатель: B5254T9

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A3/B3/B4

2.9 л, 272 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2004 — 2006

• Комплектации: 2.9 AT 4WD T6 Base 5 мест, 2.9 AT 4WD T6 Base 7 мест
• Двигатель: B6294T

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A3/B3/B4

3.2 л, 243 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2006 — 2012

• Комплектации: 3.2 AT Executive, 3.2 AT R-Design, 3.2 AT Базовая
• Двигатель: B6324S5

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5/B5

4.4 л, 315 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2005 — 2006

• Комплектации: 4.4 AT 4WD Base 5 мест, 4.4 AT 4WD Base 7 мест
• Двигатель: B8444S

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5/B5

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Двигатель Volvo D4204T23

2.0-литровый дизельный двигатель Volvo D4204T23 собирается на заводе концерна с 2016 года и устанавливается на седан S90, универсал V90 и кроссоверы XC60 и XC90 в модификациях D5. Такой дизель оснащается двумя турбинами, одна из которых VGT, а также системой PowerPulse.

К дизельным Drive-E относят двс: D4204T8 и D4204T14.

Технические характеристики мотора Volvo D4204T23 2.0 литра

Точный объем	1969 см³
Система питания	Common Rail
Мощность двс	235 л.с.
Крутящий момент	480 Нм
Блок цилиндров	алюминиевый R4
Головка блока	алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	82 мм
Ход поршня	93.2 мм
Степень сжатия	15.8

Особенности двс	PowerPulse
Гидрокомпенсаторы	нет
Привод ГРМ	ремень
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	twin turbochargers
Какое масло лить	5.6 литра 0W-20
Тип топлива	дизель
Экологический класс	ЕВРО 5/6
Примерный ресурс	250 000 км

Номер двигателя D4204T23 расположен на блоке цилиндров

MANUAL

Русскоязычный мануал Volvo XC90 2-го поколения ищите тут

FORUM

Большая подборка мануалов собрана на форумах Volvo-Club

COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут

Расход топлива Вольво D4204T23

На примере Volvo XC90 2017 года с автоматической коробкой передач:

Город	6.7 литра
Трасса	5.4 литра
Смешанный	5.7 литра

На какие автомобили ставится двигатель D4204T23 2.0 l

Volvo

S90 II (234)	2016 — н.в.
V90 2	2016 — н.в.
XC60 II (246)	2017 — н.в.
XC90 II (256)	2016 — н.в.

Недостатки, поломки и проблемы двс D4204T23

Самой известной проблемой таких дизелей являются вечно лопающиеся патрубки

Особо это касается резиновых трубок турбины, интеркулера и системы PowerPulse

Также тут часто встречаются течи смазки из сальников и из-под клапанной крышки

Ремень ГРМ необходимо менять раз в 120 000 км либо при обрыве загнет клапана

Проходили отзывные компании по сажевому фильтру, впускному коллектору, EGR

Рассказ об основных проблемах дизелей серии Drive-E

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Volvo XC90 масло для двигателей 2.0, 2.4, 2.5, 2.9, 3.2, 4.4 сколько и какого требуется?

Volvo XC90 – флагманский полноприводный универсал компании Volvo, являющийся первой подобной моделью шведского бренда. Спроектированный на платформе седана Volvo S80 одноименный автомобиль был предназначен изначально для американского рынка. Машина предлагалась с пяти- или семиместным салоном. Моторная гамма Volvo XC90 первого поколения состояла из рядных бензиновых двигателей с турбонаддувом. Речь идет о ДВС объемом 2,5 и 2,9 литра, с мощностью 210 и 272 л. с. соответственно. Еще был доступен относительно экономичный 2,4-литровый турбодизель. Автомобиль продавали с 2002 года в неизменном виде, однако в 2006-м начались продажи обновленной версии. Так, после рестайлинга в моторной гамме XC90 появился японский восьмицилиндровый двигатель объемом 4,4 литра, изготовленный по лицензии Yamaha. Также появился 6-цилиндровый мотор 3,2 литра, с мощностью 238 л. с. Он пришел на смену старой «шестерке» с турбонаддувом. Автомобиль был доступен с полным приводом, а также с автоматической коробкой передач. В некоторые страны поставлялись и заднеприводные машины с механической КПП, но это была большая редкость (они не пользовались большим спросом).

В 2007 году состоялся очередной рестайлинг с небольшими доработками. Первое поколение Volvo XC90 выпускали до 2014 года. Этот автомобиль продолжили выпускать лишь в Китае, но под названием XC Classic. с 2014 года продается Volvo XC90 второго поколения. Машина актуальна и для российского рынка. Так, в РФ автомобиль доступен с полным приводом, бензиновыми и дизельными моторами, а также с восьмиступенчатым «автоматом». Цена на базовую машину составляет 4 млн 279 тыс. рублей. Такой кроссовер оснащается 235-сильным дизелем 2,0 литра. Более мощная версия с бензиновым ДВС объемом 2,0 литра (249 л. с.) стоит 3 млн 919 тыс. рублей. Еще есть флагманская машина с 320-сильным мотором аналогичного объема. Такой кроссовер оценивается минимум в 4 млн 539 тыс. рублей.

Сколько масла актуально для Volvo XC90

Рассмотрим требуемый объем масла, необходимого для моторной гаммы Volvo XC90.

Поколение 1 (2004-2014)

• Для мотора 2,4 163 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2004-2006) требуемый объем масла составляет 6,5 л.
• Для мотора 2,4 185 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2006-2012) требуемый объем масла составляет 5,5 л.
• Для мотора 2,4 200 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2012-2014) требуемый объем масла составляет 5,7 л.
• Для мотора 2,5 210 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2012-2014) требуемый объем масла составляет 5,5 л.
• Для мотора 2,5 210 л. с. (бензин, автомат/механика, г. в. – 2004-2012) требуемый объем масла составляет 5,8 л.
• Для мотора 2,9 272 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2004-2006) требуемый объем масла составляет 6,6 л.
• Для мотора 3,2 243 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2012) требуемый объем масла составляет 6,8 л.
• Для мотора 4,4 315 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2005-2006) требуемый объем масла составляет 6,7 л.

Поколение 2 (2014-2019)

• Для мотора 2,0 190 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2015-2019) требуемый объем масла составляет 5,2 л.
• Для мотора 2,0 225 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2014-2016) требуемый объем масла составляет 5,2 л.
• Для мотора 2,0 235 л. с. (дизель, автомат, г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 5,6 л.
• Для мотора 2,0 249 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2015) требуемый объем масла составляет 5,9 л.
• Для мотора 2,0 320 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2015-2016) требуемый объем масла составляет 5,6 л.
• Для мотора 2.0 320 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2014) требуемый объем масла составляет 5,9 л.

Какое масло требуется для Volvo XC90

Ниже представлены характеристики моторного масла для двигателей Volvo XC90.

Поколение 1 (2004-2014)

• Классификация SAE для мотора 2,4 163 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2004-2006) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,4 185 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2006-2012) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,4 200 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2012-2014) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,5 210 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2012-2014) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,5 210 л. с. (бензин, автомат/механика, г. в. – 2004-2012) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,9 272 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2004-2006) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 3,2 243 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2012) – 0W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 4,4 315 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2005-2006) – 5W-30 (цена), 0W-30 (цена).

Поколение 2 (2014-2019)

• Классификация SAE для мотора 2,0 190 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2015-2019) – 5W-30 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,0 225 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2014-2016) – 0W-20 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,0 235 л. с. (дизель, автомат, г. в. – с 2016) – 0W-20 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,0 249 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2015) – 0W-20 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2,0 320 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2015-2016) – 0W-20 (цена).
• Классификация SAE для мотора 2.0 320 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2014) – 0W-20 (цена).

Рекомендуемые производители моторных масел для Volvo XC90: Mobil-1, GT-Oil, Volvo Original.