WWW.BMW-E21.RU
смотря какой инжектор.. мотроник? там вроде своя катушка, небольшое различие в коэф. трансформации.. работать будет и от трамблерной катушки с безконтактным зажиганием.. но лучше найти родную..
Сообщение Stig82 » 16 фев 2009, 17:33
Сообщение Алекс » 16 фев 2009, 18:38
Сообщение Shark-E21 » 16 фев 2009, 19:33
В принципе, вопрос уже закрыт))
Впрыск у меня L-джетроник.
Вчерась снял с м20 катушку. по номеру такая же в точности. Номер набит на ее, простите, жопной части. По камасутре все сходится.
(Кстати, блин, долго матерился, откручивая в полной темноте катушку, которую гений инженерно-баварской мысли засунул под ваккуум. хорошие -30 приятно украшали общую картину)
В общем, безконтактные катушки на м20b20 и m10 — одинаковые, при условии что м20 выпущен в периоде между 81 и 87 годами. Условие сохраняется и для е30 кузовов..
Катушки на е30 http://www.e30club.ru/index.php?id=100 (в таблице строка "управление зажиганием", тремя строками ниже — "тип", где и пишутся номера по каталогу)
Катушки на е21
мотор м10
мотор м20
В общем, после просмотра все быстро становится понятным))