Как разобрать руль гранд турбо

Новый руль Grand Turbo

В прошлой записи я писал про то, как мне прислали не тот руль и я отправил его обратно. Через 3 дня, как я его отправил, мне приходит смс, что на моё имя выслан груз. Хорошо. ещё через 4 дня правильный руль был у меня на руках. В общем, компания, в которой я его заказывал, поступила достойно. Признали ошибку, предложили обмен, пересылку оплатили сами, молодцы. Очень редко встречаются честные предприниматели в наше время. За это они достойны расположением ссылки на их сайт в этом бж.

Гранд Турбо! Ё!

Руль пролежал ещё около недели в углу, просто было некогда совсем. Как то вечером, я решил его разобрать, снять большую кнопку. Сзади есть 4 самореза, два из которых по диагонали я открутил быстро. А вот оставшиеся прокручивались на месте. Кое как через щелочку смог разглядеть что там внутри и как оно устроено. Оказалось, что на этих двух винтиках держатся пружины от большой кнопки, так же там были контакты, которые замыкаются. И так же я понял, что не получится у меня разобрать этот руль без жертв и последствий для него… Очень жаль… Ведь у меня были такие грандиозные планы на него! Тогда я понял, что буду ставить его просто так.
В прошлую субботу, 01.11.14, я и мой вечно помогающий мне друг exFenix, поехали в гараж, чтоб разгрузить его машину. Зная, что другого шанса установить руль в ближайшую неделю у меня не будет, я прихватил руль с собой ничего не сказав другу, как всегда сделал ему сюрприз.

Заехали на заправку, не удержался и зафотал красноглазика. На следующее утро у меня были такие же глаза xD

Приехали мы в гараж в 0.20 ночи, с его машиной провозились 40 минут и принялись за мою.
Снятие-установка нового руля — дело быстрое.
Первым делом проследили, чтоб колёса были ровно. Снял руль быстро, фотки не успел сделать — увлёкся.

Снятый руль В салоне стало просторнее без руля, но это не на долго

Решил снять кольцо (Не знаю как оно правильно называется) со старого руля и поставить его на новый, а то в гараже литола не нашли! В гараже!

Снимаю кольцо, которое новое Ставлю кольцо от сток руля

Дальше идёт примерка руля, посмотрели как он смотрится, попробовал как он лежит в руке, как теперь до переключателей доставать и т.п.

Ощущение было не обычное. Что то новое. На ощупь тоже. До переключателей теперь тянуться далеко, не привычно. Надо что то придумать будет. Ещё много кто писал про то, что остаётся зазор между рулём и кожухом, его не видно, когда сидишь за рулём, но со стороны видно.

Не красивый зазор

Посмотрел сток руль, там есть одна пластмасска, которая как раз скрывает зазор на сток руле. Снял её и стал придумывать, как можно её приделать к новому рулю, но штырьки мешались, по этому не стал ничего делать с ней, зафотал партномер, чтоб найти в инете или в продаже. Как куплю такую — приделаю её к новому рулю.

Теперь нам осталось только затянуть гайку на руле. Я со всей силы затягивал, а exFenix держал руль, чтоб он не крутился.

Тянем

Ну и фотографии установленного руля.

Теперь про ощущения, неделю проездил с новым рулём всё таки. Приятный, не такой холодный, как стоковый, может потому, что в этом поролона больше. Диаметр руля меньше, получается, что внутренний диаметр сток руля — это внешний диаметр нового руля. Так же, новый руль толще в обхвате. И теперь он стал ближе к водителю на 2 см примерно. Но я уже привык. Не привык только, что к переключателем надо тянуть палец далеко.
Ну и приятный бонус в виде сертификата соответствия на этот руль.

Сертификат для всех рулей Grand ____

Как разобрать руль гранта

Работу проводим при замене подушки безопасности и при снятии рулевого колеса.

Перед снятием подушки безопасности отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. После этого необходимо выждать не менее 10 мин, для того чтобы разрядился конденсатор активатора подушки.
Подушка безопасности крепится на рулевом колесе…

…двумя пластмассовыми крючками 1 и двумя пластмассовыми фиксаторами 2.

Крючки подушки входят в зацепление с двумя пружинными фиксаторами 1, а фиксаторы подушки входят в углубления 2 на рулевом колесе (для наглядности показано со снятой подушкой).
Устанавливаем рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля и, вынув ключ из выключателя зажигания, фиксируем это положение.

Тонкой отверткой или другим подходящим инструментом прокалываем отверстие, намеченное на рулевом колесе.
Аналогично прокалываем отверстие с другой стороны рулевого колеса.
Через отверстия двумя отвертками…

…отжимаем пружинные фиксаторы (для наглядности показано при снятой подушке)…
…и, потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на рулевом колесе.
Тянем подушку на себя и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов подушки, выводим их из углублений рулевого колеса.

Отводим подушку безопасности от рулевого колеса…

…и отсоединяем наконечники двух проводов от выводов выключателя звукового сигнала.

Поддев отверткой, выдвигаем фиксатор из колодки проводов…

…отсоединяем колодку от разъема подушки…

…и снимаем подушку безопасности.
Демонтированную подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Не разбирайте и самостоятельно не ремонтируйте подушку безопасности.
Подсоединив колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку. Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала. Устанавливаем подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубления рулевого колеса, а крючки подушки – в соответствующие отверстия рулевого колеса. Нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

Инструмент:

• Ключ трещоточный
• Головка на 24 мм
• Маркер
• Динамометрический ключ

Примечания:

Рулевое колесо снимайте для замены, а также при демонтаже соединителя подрулевых переключателей с барабанным устройством спирального кабеля, рулевой колонки и панели приборов.

1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.

2. Снимите подушку безопасности водителя, как описано в этой статье.

3. Головкой на 24 мм отверните гайку крепления рулевого колеса.

4. Для правильной ориентации руля, при его последующей установке, необходимо сделать метку. Возьмите маркер и сделайте на валу отметку точно напротив стрелки.

5. Заверните гайку крепления рулевого колеса на несколько оборотов для того, чтобы не получить травму при резком освобождении рулевого колеса.

6. Покачивая, тяните на себя рулевое колесо и снимите его со шлицов вала.

7. Отверните полностью гайку крепления рулевого колеса и заблокируйте барабанное устройство от проворачивания. Для этого выньте блокирующую пластину из держателя на рулевом колесе.

8. Вставьте блокирующую пластину (через отверстие в ступице рулевого колеса) в прорезь барабанного устройства до упора и снимите рулевое колесо, проведя колодки проводов подушки безопасности и звукового сигнала через отверстие в ступице колеса.

9. Установите рулевое колесо в обратной последовательности, ориентируясь по меткам, нанесенным при снятии.

10. Гайку крепления рулевого колеса затяните предписанным моментом.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта

Когда Вы приняли решение заменить стоковый руль Лада Гранта на спортивный, ознакомьтесь с инструкцией как снять руль своими руками. Так же рулевое колесо нужно снимать при демонтаже торпедо, рулевой колонки и контактного кольца.

– торцовая головка «на 24».

– маркер.

Первым делом нужно отсоединить минусовой провод от аккумулятора. Затем установить рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Снять модуль подушки безопасности водителя.

Рекомендация. Зафиксировать руль от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.

Отметим, что в предыдущей статье мы рассматривали как устранить щелчки и скрипы педали сцепления на Лада Гранта своими руками. Такая проблема появляется почти у каждого водителя через 200-300 километров пробега автомобиля.

1. Ослабьте затяжку гайки крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от проворачивания.

2. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала. При снятии рулевого колеса руками можно нанести себе травму, поэтому не отворачивайте фиксирующую гайку полностью.

3. Окончательно отверните гайку крепления рулевого колеса.

4. Нанесите маркером метки взаимного расположения рулевого вала и ступицы рулевого колеса.

5. Снимите рулевое колесо Лада Гранта.

Установка рулевого колеса Гранты выполняется в обратной последовательности, совместив метку на его ступице с меткой на торце рулевого вала. Напомним, что на нашем сайте есть полезная статья как перетянуть руль Гранты кожей своими руками.

Как снять-разобрать руль?

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• Maxigal
• vrv377
• вадим 912
• Олег Ялта
• okiest
• Evgeniy.1981
• Gneush54
• mr. Добрый Кот
• LonesomeDove
• up6
• Dmitriy818
• meloman63
• rst630

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Блог Trail_Rated в Grand Cherokee

• 7
  записей
• 28
  комментариев
• 1749
  просмотров

Последние записи

Замена тачскрина Uconnect 8.4 Panasonic на Jeep

Стал отклеиваться тач дисплея ГУ, изучив вопрос понял, что проблема не нова. Кроме эстетики эта проблема в принципе никак не напрягала, но принято решение исправить.
alt=»CA7C89BA-6A0B-4D36-A54F-8635F46ED2BE.thumb.jpeg.e7445f598c70575c9fba65e91c7743e3.jpeg» width=»487″ />

Вариантов было несколько:

1. Ремонт в моём городе за 20 к, но почему-то без гарантии.
2. Ремонт с отправкой в Москву за 10 к + пересылка ТК туда и обратно, но у мастера очередь и когда она дойдет до меня совершенно непонятно.
3. Заказ дисплея в сборе. На Авито 30 к. На Али 10-20 к, но на фото дисплеи со стороны разъемов все разные, угадывать не хотелось.

Заказал на Али 2 тачскрина (один запасной, мало ли)), набор инструментов для снятия тачей и дисплеев, жидкость для снятия клея с матрицы.

Способов наклейки тача несколько:

1. Самый правильный на OCA пленку. Но наклеить самому без пузырей не реально. Нужен специальный ламинатор и барокамера. Обзвонил в городе мастерские по ремонту телефонов и планшетов, говорю принесу дисплей и новый тач, вам нужно только поклеить в барокамере — никто не согласился.
2. Второй вариант на клей, похоже на заводской способ, после которого тач сам отклеился.
3. Третий вариант — двухсторонний скотч, который собственно уже нанесен на новый тач.

Решил клеить на скотч, купил на всякий случай еще моток скотча 3М шириной 3мм, который не пригодился. Недостаток данного способа в том, что в итоге может получиться эффект мокрого пятна, это когда тач прилипает в одном месте к дисплею. В интернете находил такой случай, в тоже время в англоязычном ютубе все клеят тач на скотч и проблем нет.

Демонтаж дисплея не сложный. Но когда сдернул декоративную рамку и добрался до самого дисплея понял, что у меня нет торцевой головки на 7мм, пришлось поехать купить набор.

Дисплей прикручен просто дико, нужен хороший инструмент и удлинитель для ручки торцевой головки иначе не открутите. На третьем саморезе я понял, что американский саморез гораздо крепче китайской головки, но тем не менее головка 4 самореза выдержала. Придерживаем дисплей, фотографируем разъемы сзади для сборки и всё отсоединяем.

На задней крышке ГУ откручиваем 6 шпилек, отщелкиваем переднюю металлическую рамку и аккуратно приподнимаем заднюю и среднюю металлические части ГУ, видим два шлейфа, отщелкиваем их разъемы ногтём вверх, и аккуратно вынимаем дисплей из рамки. Металлическую рамку сильно не тянем, не крутим, к ней подключен какой-то провод. Греем тач обычным феном и начинаем аккуратно отделять его по периметру от дисплея пластиковым инструментом.

ВНИМАНИЕ! В нижней плоскости, где выходит шлейф тача, под тачем проходит шлейф матрицы, не надо там ковырять вообще. Отклеиваем сверху вниз или сбоку, внизу потом само оторвётся. Обращаю внимание, что когда отрываете тач, следите за матрицей, она там не закреплена и если неаккуратно тянуть тач, то можно вырвать матрицу — тогда новый дисплей за 30 к на Авито.

Клея на дисплее много и он очень липкий. После демонтажа тача из пипетки поливал матрицу жидкостью для снятия клея и пластиковым скребком аккуратно счищал клей. Потом в ход пошли ватные диски. Когда клея уже нет, нужно убрать все разводы с матрицы. Я убирал их влажной, затем сухой мягкой бумажной салфеткой. Разводы убрали. Наклеиваем новый тач. Собираем дисплей, все закручиваем, и видим эффект мокрого пятна! В голове крутится много нехороших слов. Разбираем все заново. В руках дисплей с наклеенным тачем, начинаю пальцем продавливать тач по периметру, чтобы лучше наклеилось и вижу, что продавливая тач в нижней части, где проходит шлейф матрицы, мокрое пятно пропадает. Нижняя часть рамки дисплея отличается от всего периметра, и если сверху и по бокам тач клеится к пластику, то внизу он клеится на материал, который защищает шлейф матрицы и видимо клеится к нему плохо. Собираю все. Из толстого картона вырезаю полосу, складываю её вдвое и подсовываю её по метеллическую рамку спереди, вы смотрите прямо на дисплей и суете полосу картона, чтобы она оказалась между металлической рамкой и тачем в том месте, где тач приклеивается к защитному материалу шлейфа матрицы. Пинцетом пропихиваем картон в самый низ, в итоге снаружи его совсем не видно. Собираем ГУ, не забываем подключить шлейфы. Закручиваем 6 шпилек. Переворачиваем ГУ и … пятна на дисплее нет, всё отлично!

Монтируем всё в авто. Почему-то при первом запуске ГУ показало какие-то неведомые настройки и небыло звука. Заглушил авто, запустил и все заработало, как было раньше.

Цена тача на Али 2450 руб. — Смотри, что есть на AliExpress! Новый сенсорный экран без ЖК-дисплея для 8,4 Uconnect радионавигация 17-21 RAM DODGE JEEP CHRYSLER сенсорный экран стекло дигитайзер объектив за 2 452,29 ₽

Жидкость для снятия клея на озоне 820 руб. — https://ozon.ru/t/9oJJdr7

Инструменты для снятия тача на озоне 350 руб. Ссылки нет, товар закончился.