Програмирование (прописка) чипа (транспондера) ключа Opel Astra H
В связи с установкой автозапуска на руках остался один ключ. Решил сделать дубликат ключа. Заказал выкидной ключ на всем известном китайском сайте всего за 285 руб. В итоге получаем хорошего качества, идеально похожий на оригинал корпус с выкидным жалом для нарезки (но пустой без микросхемы для оригинальной сигнализации и без чипа для иммобилайзера). Нарезка стоит еще 500 рублей. Полученный ключ лишь открывает машину и включает зажигание, но не заводит! Для того чтобы авто заводилось в корпус ключа необходимо встроить маленький чип (транспондер), который считывается имобилайзером. Вот тут нарисовалось куча вопросов! Из найденой информации понял, что для определенного авто (марка, год) — нужен определенный чип, он должен быть как то подготовлен и затем прописан с помощью OPCOMа и т.п. в машину. Я заказал на алиэкспресс чип PCF7935AS (ID40) для Опелей, цена 350 руб. Сегодня пробовал прописать его в машину OPCOMом — ничего не вышло, OPCOM пишет "ошибка программирования" и "неправильный транспондерный ключ". Вставил оригинальный ключ — все в порядке, машина заводится, ошибок нет.
Ошибки после неудачной прописки ключа (удаляются)
Только потом почитав инет понял, что этот чип идет на Опеля Астра 1998-2004 г.в. На Астру 2004-2009 г.в. идет чип PCF7936AS (ID46), он был заказан. Буду пробовать снова прописать через OPCOM. Продолжение следует…
Вопрос: кто можем более точно описать процедуру программирования чипа (транспондера), какой чип (транспондер) необходим для Опеля Астры 2012-2013 г.в., какая маркировка д.б. у чипа.
Чип (транспондер) PCF7935AS и выкидной ключ 
Инфо OPCOM при программировании ключа
OP-COM: Привязка (программирование) ключей. Как привязать новый ключ Опель к автомобилю
Всем доброго времени суток.
Решил вернуться к теме OP-COM-а.
Как писал в предыдущей записи, покупал шнур оп-кома ради адаптации.
Но также перед ним стояли еще две обязательные задачи:
— привязка ключа;
— включение круиз-контроля.
Собственно, ко второму пункту я пока не дошел. Хотя блок управления круиз-контролем у меня стоит, и нужно найти только нужный пункт меню в оп-коме.
А вот привязку ключей я сделал в тот же день, что и адаптацию, но руки дошли написать только спустя несколько месяцев. 🙂
Теперь к теме вопроса:
Покупал машину с двумя ключами. Но, к сожалению, заводил двигатель исключительно раскладной ключик. А второй только открывал машину и, по словам продавца, был техническим. Опять же со слов продавца, за приведение его в полностью рабочий вид официалы попросили немногим меньше 2000 рублей.
Привязка ключа заняла не больше минуты, после чего ключ стал заводить и открывать авто. Для это требуется: op-com, шнур, авто, привязанный ключ и ключ, который будем программировать.
1. Вставляем рабочий (уже привязанный) ключ, я всегда завожу авто, хотя должно быть достаточно включенного зажигания.
Запускаем ОП-КОМ.
Выбираем год авто и модель: 
2. Выбираем блок «Кузов»:
3. Далее выбираем «Иммобилайзер»:
4. В открывшемся окне нажимаем «Программрование»:
5. Нажимаем «Программирование иммобилайзера»:
6. Нажимаем «Защитный код», вводим его, нажимаем ОК (у меня бумажка с кодом была прикреплена к одной из книжек, но точно не сервисной): 
7. Нажимаем «Программировать ключи». После этого вылезет окошко с просьбой вставить не запрограммированный ключ.
Вытаскиваем рабочий ключ, вставляем новый и включаем зажигание.
Нажимаем YES.
8. Процедура завершена, о чем будет написано в соответствующем окошке: 
OPEL ASTRA H г привязать ключ
Подождите с включенным зажиганием около 6 скогда зуммер подаст еще два звуковых сигнала.
Программирование нового ключа Ореl с помощью сканера MDI (Tech2) autovizov.ru
Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом желательно рабочим.
Не включайте зажигание еще как минимум 10. Поэтому система не реагирует на толчки по колесам.
Recommended Posts
Процедуру обучения иммобилизатора применяют в следующих случаях: Примечание В системе предусмотрено обучение только двух рабочих ключей. Обучать можно только новые рабочие ключи то есть те, которые не были обучены другим иммобилизатором или те, которые до этого были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения.
Обучать рабочие ключи можно только совместно с ЭБУ, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем ЭБУ, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения. Для обучения ключа иммобилизатора необходимо выполнить следующее. Закройте все двери автомобиля.
Create an account or sign in to comment
Включите зажигание обучающим ключом и подождите не менее 6 с. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой 5 раз в секунду все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.
Пока контрольная лампа мигает около 6 с , вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание.
Как пришить ключи астра h с помощью OP-COM
Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания. Подождите с включенным зажиганием около 6 с , когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала.
Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, произошла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.
Примечание Если необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3—5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.
Во время мигания контрольной лампы около 6 с выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Дождитесь с включенным зажиганием около 6 с подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Прошивка ключа Понадобился еще один ключ, для сигнализации с автозапуском. Взял я комплект ключей 2 штуки с личинками двери и зажигания у Игоря test.
Нормальные упакованные ключики с личинками. На самом ключе жале естественно имеется нарезка под замок.
Прошивка ключа
Приехал я к официалам дабы ключ прошить и третим его сделать. Приемщик мне не отказал, проблем нет рублей, по времени обещали минут. А вот электрик сделать не смог. Как мне объяснил электрик диагност.
Проблема в том, что при прошивании ключа надо его вставлять в замок зажигания и проворачивать в соответствии с указаниями программы. Ключ не проворачивается, значит ничего не получиться.
Я выдвинул варианты и получил ответы: Снять батарею, вставить родной ключ без батареи в замок рядом уложить прошиваемый ключ и начать прошивать. Батарейку снимать не имеет смысла, так как чип на питание от батареи не завязан сказал ОД , хотя скорее всего мое мнение он с нее подпитывается и имеет внутренний накопитель, а экспериментировать с разрядкой чипа мне не охота.
Чип быть рядом с замком зажигания и там толи крутиться, толи находиться дабы система его считала.
Как запрограммировать (привязать) новый ключ Опель Астра Н с помощью Op-com.
Здравствуйте! Не приверженец я многопользовательского режима эксплуатации автомобиля, но наступило время, когда претендентов на управление машиной стало больше. Вписал в страховку ещё одного страждущего. Передавать ключ зажигания из рук в руки, не очень удобно. Использовать второй ключ, который идёт с автомобилем, не очень практично. Кроме риска продырявить карман, доставляет неудобство параллельное расположение «жала» ключа (непривычно!), из-за чего общая связка иногда застревает в решётке дефлектора обдува.
Вышел из положения купив заготовку с чипом у стороннего продавца. Запрограммировать, «привязать» новый ключ и нарезать «жало» не составит труда. Для этого есть специализированные магазины и частные умельцы.
При наличии Op-com, процедуру «привязки» можно осуществить самостоятельно, но помним! о том, что неквалифицированное вмешательство в электронную начинку машины может привести к ошибкам и сбоям в блоках управления автомобилем. Плата оригинального, не выкидного ключа от автомобиля Опель Астра Н, хетчбэк, 2007 года выпуска, двигатель Z16XER.
Плата оригинального, не выкидного
ключа Opel Astra H hatchback, 2007 г. в.
13.149.643; 433 MHz
Valeo 13.149.643 — не выкидной PCF7941
Valeo 13.149.658 — выкидной PCF7941
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего автомобиля!
Ключ Опель Астра можно купить по этой ссылке *. Продавец с большим количеством продаж и положительных отзывов, высоким рейтингом. Если в вашем городе нет точки, где оказывают услуги по нарезке, то продавец, по вашему желанию, может нарезать ключ по фотографии оригинала.
Дистанционный ключ Частота 433 МГц, с чипом ID46 (PCF7941)
Перед заказом сверьтесь на совместимость с моделью вашего автомобиля!
Для самостоятельной «прошивки» потребуется купить OP-COM *. Незаменимая вещь для активации новых функций, деактивации включенных, диагностики и обслуживания автомобиля Opel (необходимо наличие ноутбука для работы со сканером).
Op com pic18f458 Опель
Перед заказом внимательно изучайте информацию по совместимости с Вашим авто, при возникновении сомнений свяжитесь с продавцом, задайте вопрос.
Если у машины барахлит прикуриватель, открутив 2 винта можно посмотреть и его. Подробнее читаем здесь: https://etnatem.ru/remont-prikurivatelya-opel-astra-h/
Открываем нишу под ручкой стояночного тормоза (ручника).
Крышка диагностического разъёма Opel Astra H hatchback
Крышка диагностического разъёма Opel Astra H hatchback
Подключаем Op-com к диагностическому разъёму.
Разъем Opel Astra H hatchback для подключения Op-com
Разъем Opel Astra H hatchback для подключения Op-com
Подключаем Op-com к ноутбуку.
Включаем зажигание оригинальным ключом. Открываем окно программы.
Выбираем пункт «Диагностика».
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Диагностика»
Выбираем год.
В моём случае «2007».
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «2007»
Выбираем марку авто.
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Astra-H»
Выбираем графу «Кузов»
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Кузов»
Выбираем графу «Иммобилайзер»
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Иммобилайзер»
Включить зажигание, если ранее не включили.
Выбираем кнопку «Программирование»
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Программирование»
Выбираем кнопку «Программирование иммобилайзера»
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Программирование иммобилайзера»
Вводим CAR PASS,
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Car Pass»
Выбираем кнопку «Программировать ключи»
Прошивка ключа Опель Астра Н, Op-com «Программировать ключи»
Программа попросит вставить не запрограммированный ключ.
Вставляем не запрограммированный ключ, жмём «Да».
Прошивка ключа Опель Астра Н, Не запрограммированный транспондерный ключ, Op-com «Да»
После появления в окне программы надписи «успешно запрограммировано», проверяем работоспособность ключа.
Так как я не знал будет ли чип нового ключа совместим с моим авто, решил не тратиться на нарезку «жала», а сначала прописать его с помощью родного ключа. Для вставки не запрограммированного ключа я использовал «родной не выкидной» ключ, предварительно изъяв из него плату с батарейкой. Приставил новый ключ к разобранному «родному не выкидному» и повернул зажигание. Новый ключ приобрёл все функции оригинала.
После сборки «родного не выкидного» ключа, у него пропала возможность запирать и отпирать машину. Проблема решилась поворотом ключа в замке зажигания и продолжительным нажатием кнопки закрытия .
Проверяем количество прописанных ключей.
Выбираем графу «Иммобилайзер». Кнопку «Блоки измерений»
Проверка количества прописанных ключей Опель Астра Н, Op-com «Блоки измерений»
Кнопку «Diagnostic Data List 2»
Проверка количества прописанных ключей Опель Астра Н, Op-com «Diagnostic Data List 2»
Видим количество активированных ключей.
Проверка количества прописанных ключей Опель Астра Н, Op-com «Программир.»
Выходим из программы, отключаем Op-Com от диагностического разъёма. Пользуемся новым ключом-раскладушкой.