Даф 105 как снять теплообменник

Теплообменник, или маслянный радиатор. Замена…

Привет всем читателям этой странички!
Итак, хоть и давно не писал, но события появились. В основном машина ездила без нареканий все это время. Но возраст машины дает о себе знать.
Напишу что случилось за эти семь месяцев. После замены расширительного бачка и антифриза, я без каких либо нареканий проездил еще почти четыре месяца… А вот потом случайно обратил внимание на то что антифриз начал темнеть и появилась какая-то серая пенка в бачке ОЖ. И чем дальше тем больше пенки и темнее антифриз. Сам расширительный бачек стал из красиво прозрачного, грязно коричневый. Консультация с " мастерами" типа диагностировала пробой теплообменника. Прогноз по времени ремонта ок ТРЕХ дней… Но так как в ОЖ еще нет эмульсии, то можно еще поездить. На СТО где в основном обслуживали машину не оказалось моториста… Поэтому мной было принято решение о самостоятельном решении данной проблемы. Проконсультировался с несколькими серьезными людьми, которые знакомы и постоянно занимаются автомобилями ДАФ, мне объяснили что попадание масла в ОЖ на ДАФе возможно в 95 процентах через теплообменник, и это болячка всех моделей ДАФов. Поэтому был заказан оригинальный теплообменник ( никаких аналогов не нашли) с оригинальными прокладками. И немного выпал в осадок от стоимости детальки — чуть больше 700 евро! Для сравнения на 95 ДАФ всего 100 евро.
И вот пришла деталька ( ждали 8 дней, шла из Европы ), и я занялся ее заменой. Что вам скажу если есть нормальный инструмент, то ремонт не составляет какой-то проблемы. На разбор у меня ушло около 3,5 часа. Чуть больше 4,5 часов потратил на сборку.
Все делал впервые, аккуратно и не спеша. Кстати прокладки типа металлических, собирается без применения герметиков. Я про герметики уточнял специально. Ну и немного фото для того чтоб можно было ориентироваться в работе…

Потемневший бачек … В бачке уже грязь от маслянной пенки… Такого цвета стал красный антифриз… Вид на двигатель, под выхлопным коллектором, за генератором и спрятан под крышкой теплообменник . Инструмент — помощник. Новый теплообменник, и прокладки… теплообменник, он-же масляный радиатор оригинальный номер… процесс разборки… вынул старый, отсюда не видно но на верхней части ребер радиатора были остатки масла… место где расположен теплообменник

Обратите внимание! Прокладки металлические, после предварительной протяжки болтов крест-накрест. я еще дважды протягивал болты крепления крышки теплообменника… И окончательно собрал все только после того как убедился что болты больше не тянутся ( все без фанатизма).
Масло заменил, да и срок подошел, а антифриз пока не лил и пару дней покатался на воде. После третьей замены вода чистая, потеков нет, теперь солью воду и залью антифриз.
Так-же в процессе работы проверил и подтянул гайки на передних ступицах.
Еще напишу почему делал все сам … В процессе прошлых ремонтов и ТО мастерами СТО было допущено столько косяков, которые пришлось переделывать дважды и трижды, (это если не стоишь у них над головой) что привело к продолжительным простоям и потере финансово. К примеру на СТО замена масла занимала 6-8 часов силами двух мастеров. Я самостоятельно все это не спеша делаю за 2-3 часа… И так во всем…
На прощание пожелаю всем удачи!

Скачать с ютуб Теплообменник DAF(ДАФ) в хорошем качестве

Теплообменник DAF(ДАФ) скачать рингтон MP3 для прослушивания или на звонок:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы. Спасибо за использование сервиса скачатьвидеосютуба.рф

Теплообменник DAF(ДАФ)

Описание как снять плиту теплообменника с дафа 105

3 месяца назад
3 года назад
1 год назад
2 года назад
2 года назад
2 месяца назад

как разобрать радиатор даф 105

Смотрите видео на тему «как разобрать радиатор даф 105» в TikTok (тикток).

1436