Как разобрать панель тойота королла

Разбор панели, устранение сверчков

Всем привет.
В последнее время стало что-то брякать под панелью в районе лобового стекла и за щитком приборов, а также какое то дребезжание, все это стало дико раздражать.Решил разобрать всю панель и найти источники этих мерзких звуков.
Разбирается все очень просто и быстро.
Снимаем пластик на стойках, затем снимаем серебристые вставки(сабли) вокруг магнитолы(подцепляем и тянем их на себя руками), далее тянем на себя верхнюю крышку с воздуховодами и отсоединяем от нее провода кнопки аварийки.

Далее снимаем козырек приборки, просто тянем его на себя — он на пистонах.

Откручиваем щиток приборов( 2 самореза)

Откручиваем заморез слева от бардачка

выдергиваем нижний бардачек, отцепив при этом фиксатор сбоку и верхний бардачек — он на пистонах.

Далее откручиваем саморезы за бардачком и за щитком приборов

Затем в районе салонного фильтра за нижним бардачком откручиваем болт и разъеденяем фишку на подушку пассажира

8 9

Далее вынимаем воздуховоды боковые и блок управления зеркалами и фарами(все на пистонах)

Далее подцепляем панель и вынимаем пистоны из отверстий

12 13 14 15

Тянем панель на себя и достаем из салона.
Далее я искал все что может издавать звуки, в итоге нашел — терло о крепление панели с кузовом, блок сигналки лежал просто так на жгутах проводов и стучал о еще какой -то блок в металлическом корпусе(его корпус кстати тоже болтается и издает звук дребезжащий.Все это дело было проклеено антискрипом и 2мм сплэном.Также стыки пластиковых стоек и панели тоже антискрипом.

16 17 18

Кстати когда все собрал и поехал прокатится выяснилось что еще побрякивает пластиковая вставка направления воздушного потока на лобовое стекло.Снял ее и тоже проклеил изнутри всю антискрипом.Держится на 2 -х пистонах, фото не делал.
Всем удачи

Как разобрать панель Toyota Corolla

В случае необходимости снятия центрального отдела на передней панели, не обязательно обращаться к специалистам. Поскольку вам предстоит проделать совсем немного простых действий.

Итак, для начала вам необходимо достать пепельницу, затем снять накладку на ручке переключения передач, после чего подденьте панель снизу. Не забудьте следующим шагом отключить провода! Все! Теперь можете смело снимать всю центральную часть панели.

Разборка панели Тойота Королла 150

Разбор панели Тойота Королла е150. Снимать центральную консоль панели на Toyota Corolla может приходится по разным причинам, одной из таких является замена подсветки лампочек управления климатконтролем.

Облицовка салона Тойота Королла

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 14».

Работа показана на примере облицовок салона левой стороны автомобиля. Облицовки салона правой стороны автомобиля снимают и устанавливают аналогично.

1. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте вверх и снимите верхнюю облицовку передней стойки кузова.

Так расположены фиксаторы крепления верхней облицовки передней стойки кузова.

2. Подпев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите переднюю облицовку порога.

Так расположены фиксаторы крепления передней облицовки порога.

3. Подденьте отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку передней стойки кузова.

Так расположены фиксаторы крепления ни’ жней облицовки передней стойки кузова.

4. Подцев отверткой, отожмите фиксаторы крепления и снимите нижнюю облицовку центральной стойки кузова.

Так расположены фиксаторы крепления нижней облицовки центральной стойки кузова.

5. Выверните два винта нижнего крепления верхней облицовки центральной стойки кузова.

6. Подцев отверткой, отожмите фиксаторы крепления, сдвиньте облицовку вниз и отсоедините ее от центральной стойки кузова.

7. Отсоедините нижнее крепление переднего ремня безопасности.

8. Через отверстие в облицовке извлеките скобу и кронштейн крепления переднего ремня безопасности, а затем снимите верхнюю облицовку центральной стойки кузова.

Долго не решался на данное действие, но по факту все оказалось гораздо проще.
Причем настолько легко, что я даже не мог представить.
Чтобы разобрать/снять торпеду — необходимо открутить всего 5 саморезов, 2 из которых «держат» приборку, все остальное на пистонах.
Я начинал с разбора центральной консоли: серые «бумеранги», затем воздуховоды (центральнве), рамка магнитолы, потом приборка, затем снятие 2-х бардачков, потом боковые воздуховоды, и собственно можно «сдергивать» торпеду.

Вообще на снятие торпеды решился по 2-м причинам:
1. Где-то в районе бардачка сидел сверчок (причем хороший, звук стучания пластика по металлу). Кстати, скрипов торпеды не наблюдал даже в мороз, хотя многие пишут.
2. Хотел протянуть силовой провод.

В общем все прошло без эксцессов. После снятия торпеды прошелся по всем внутренности торпеды, на удивление все жестко и крепко посажено, все клеммы, пистоны, кабельканалы и тд. Обклеивать антискрипом просто нечего, ну это мое мнение.
В итоге нашел «сверчка». Не знаю что это, отметил стрелкой, пластиковый кожух с проводами, одной стороной прилегает к кузову и не жестко зафиксирован, он как раз и издавал посторонние шумы. Между этой коробочкой и кузовом проклеил спленом 4мм.

Силовой провод протянул по правой стороне (фотка выше), на стенке салона есть заглушка как раз неиспользованная, через нее и протянул в моторный отсек. Хотя читал журналы других пользователей, все тянули по левой стороне, я просто не смог найти готовое отверстие.
Ну и собственно управляющие провода протянул по левой стороне.
Также хочется отметить, что кабель-каналы порогов позволяют проложить достаточно толстые провода.

Удаление Скрипов В Торпедо Toyota Corolla

Toyota Corolla 2011 (E150) разбираем центральную часть панели

Выверните два винта верхнего крепления комбинации приборов. Вставляем отвёртку между воздуховодом и декором, давим посередине и на. Каркас, прикрепленный болтами к передним стойкам, щиту передка и основанию кузова, включен в силовую структуру кузова.

Toyota Corolla (E) разбираем центральную часть панели замена тросика печки своими руками Как открыть Тойоту…

Когда все же требуется полная разборка, рекомендуем обратиться на СТО.

При авторемонте всегда используйте антискрип для того чтобы в салоне не было скрипов.

Установка в TOYOTA COROLLA 120 кузов 720×540

Панельки лучше не складировать по салону, так как их можно легко поцарапать или сломать. Вторая декоративная панель снимается аналогично от стекла к центру. На ней 4 защёлки.

Снимаем по направлению от стекла На моём декоре одна была уже отломана. Отдельно хочу упомянуть про снятие боковых воздуховодов. Два крепления сверху, два снизу.

Удобнее использовать две отвёртки, сначала отщёлкиваем сверху, немножко вытягиваем на себя, потом снизу. Крепятся они на 4 защёлках.

Откручиваем винты слева и справа Не забываем про винт с противоположной стороны Крестовой отвёрткой среднего размера, откручиваем пистон под табло.

Просто крутите пока шляпка не выйдет на мм. Затем вытаскивайте пистон и панель.

Удаление скрипов в торпедо Toyota Corolla 150

Она сидит на направляющих, расположенных по бокам. Открутите винт, фиксирующий табло к торпеде. Снимаем центральную панель.

Никаких секретов тут нет. Тянем на себя одну сторону, затем вторую. Открываем бардачёк, сдавливаем бока и ещё раз тянем на себя верхнюю часть, потом нижнюю тянем на себя если нырнуть вниз, увидите пазы.

При помощи головки на 12, удлинителя и трещётки откручиваем болт фиксирующий торпеду к поперечной балке Снимаем боковые накладки на стойках. Панель крепится всего на двух пистонах.

Отщёлкивем сверху, посередине и тянем вверх. Вот мы и дошли до ответственного момента снятия торпеды.

Лучше удобнее это делать вдвоём. Но и в одиночку можно справится.

Начинаем снимать панель со стороны водителя. Отщёлкиваем клипсы. По идее они сами отщёлкиваются, только тяните без фанатизма.

И с противоположной стороны.

Как снять панель приборов тойота королла 120

Сменить панель (панель приборов) Венок E120

Изменена верхняя часть панели на Тойота Королла Runx NZE 121. Это делается одинаково на всех E120. Сделано в первый раз.

Как снять панель приборов тойота королла 120

Как снять торпеду Toyota Corolla 110?

Что бы снять панель нужно:

1. опустить руль;
2. вытащите панельку над рулевой колонкой из фиксаторов;
3. выкрутить короткой отверткой (пупс) на крест, два винта из козырька панели приборов;
4. выкрутите винт крепления панели под пультом управления зеркал;
5. выкрутите два винта крепления панели под магнитолой;

Как снять торпеду на Королле 120?

Последовательность приведена на схеме в цифрах:

1. Открываем замок
2. Отключаем ОБЕ клеммы от аккумулятора. …
3. Обматываем 3-4 см включая кончик отвёртки
4. Вставляем отвёртку между воздуховодом и декором, давим посередине и на себя. …
5. И два.
6. Снимаем по направлению от стекла

Как снять прикуриватель на тойота камри 30?

Для снятия гнезда на 30 кузовах необходимо на 90 градусов повернуть металлическую часть прикуривателя, затем вытащить его на себя. Главное запомнить, что если не работает прикуриватель на Тойота Камри 40, 50 или 30, то не следует устанавливать вместо штатных предохранителей перемычки.

Для замены моторчика печки на Королле 120, вам надо будет найти блок вентилятора. На 150-й модели кузова он тоже находится внутри салона над правой полкой для ног.

Важно! Для начала убедитесь, что все соединения чистые, надёжно зафиксированы и не перегорел предохранитель реле, отвечающего за отопительную систему. А также причина может скрываться в разряженной батарее.

Моторчик печки поменять несложно. Следуйте инструкции, чтобы поменять электрический двигатель вентиляторного блока и вернуть тепло внутрь салона Тойоты Короллы.

1. Снимите накладку, дверь бардачка автомобиля и правую нижнюю панель. Без этого добраться до нужного элемента вы не сможете.
2. Если не функционирует моторчик печки Тойоты Короллы, нужно отключить разъёмы от печного электродвигателя, повернуть ключ зажигания в позицию ON. Только сам двигатель автомобиля в это время не запускайте. Теперь мультиметром проверьте наличие напряжения на контакте провода (он имеет чёрный цвет), когда вентилятор включён. При отсутствии напряжения причина может скрываться в неисправности цепи системы зажигания.
3. Если электропитание от аккумулятора идёт, нужно подключить разъёмы мультиметра или тестера к вентилятору и к чёрно-белому проводу. Он находится сзади разъёма. Делать это нужно мультиметром, соединённым также с массой. Если мотор печки не заработал, тогда вышел из строя электродвигатель.
4. Отключите разъём слева от устройства, соедините вывод электромотора через плавкую вставку с массой и батареей. Если моторчик печки не заработал, тогда электромотор подлежит замене.
5. Мотор печки может работать, но не включаться на определённых скоростях вращения. В этой ситуации виноват переключатель, который находится на панели управления. Его придётся снять, разобрать и проверить всю цепь на целостность, по очереди включая разные положения печного переключателя.
6. Мотор печки может функционировать только на высоких скоростях вращения в некоторых случаях. Здесь искать причину неполадки нужно в блоке добавочных резисторов. Он находится под приборной панелью, если смотреть со стороны переднего пассажира. Монтажный блок фиксируется парой винтов, потому снять его и проверить резисторы будет несложно.

Важно! Все работы проводятся предельно аккуратно, поскольку речь идёт об электрической части автомобиля. При отсутствии опыта в работе с электрикой поручите задачу специалистам. Не нужно рисковать ради экономии.

Демонтаж и обратная сборка

При желании можно разобрать блок вентилятора, поменять моторчик печки и оставить исправные элементы. Если печка шумела, попробуйте смазать подшипник или поменять его. Выработанная смазка нередко вызывает посторонний шум, свист и гул при работе отопителя на Тойоте Королле.

Обнаружив, что отопитель вышел из строя, так как отказал мотор печки, его придётся поменять.

1. Следуя инструкции, указанной выше, проведите демонтажные работы. Так вы доберётесь до электродвигателя.
2. Отключите от блока добавочных резисторов разъём. Открутите крепёжные винты и извлеките сам блок резисторов.
3. Возьмите тестер, проверьте с его помощью цепь блока на целостность. Подключая тестер к выводам, прибор должен сигнализировать о наличии замкнутой цепи. Если этого нет, тогда блок резисторов придётся поменять на новый.
4. Для замены электродвигателя снимаются держатели разъёма проводки вентилятора.
5. Открутите три крепёжных винта и извлеките сам вентилятор в сборе вместе с крыльчаткой и электрическим двигателем.
6. Некоторые владельцы Тойоты Короллы советуют менять этот блок в сборе. Но ради экономии можно купить только электрический двигатель, то есть мотор печки.
7. Крыльчатку, то есть лопасти вентилятора, можно снять со старого двигателя, поставить на новый.
8. Важно правильно собрать узел, работая в обратной последовательности. Будьте внимательными при сборке, чтобы каждый элемент оказался на своём месте.

Подсветка панели приборов и замена LED диодов центральной консоли Toyota Corolla 110

Снимаем облицовку тоннеля
Разборка для наглядности показана на авто мобиле со снятыми сиденьями. Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы.

3. …потяните вверх и снимите левую боковую накладку облицовки тоннеля пола. Так расположены фиксаторы крепления боковой накладки облицовки тоннеля пола.

4. Аналогично снимите правую боковую накладку облицовки тоннеля пола.

5. Подденьте отверткой и отожмите фиксаторы верхней накладки облицовки тоннеля пола. Так расположены фиксаторы крепления верхней накладки облицовки тоннеля пола.

6. Потяните вверх и отсоедините верхнюю накладку от облицовки тоннеля пола.

7. С внутренней стороны накладки сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов клавиши «М-МТ Es».

8. Снимите верхнюю накладку облицовки тоннеля пола.

9. Снимите блок пепельницы

10. Выверните два винта переднего крепления…

11. …и два винта заднего крепления облицовки тоннеля пола.

12. Откройте крышку вещевого ящика.

13. На дне вещевого ящика выверните четыре болта крепления облицовки тоннеля пола.

14. Сдвиньте защитный чехол на ручку рычага привода стояночного тормоза, чтобы впоследствии снять облицовку вместе с чехлом.

15. Сдвиньте облицовку тоннеля пола назад и вверх, так…

16. …чтобы освободились два передних фиксатора.

17. Снимите облицовку тоннеля пола.

18. Установите облицовку тоннеля полай все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как правильно Зашумить торпеду?

Чтобы правильно шумоизолировать торпеду ее нужно полностью вынуть с машины, обработать средствами поглощающими шум. Также мастера рекомендуют зашумить перегородку меж двигательным отсеком и салоном. Подобные манипуляции полностью снизят слышимость двигателя.

Удаление Скрипов В Торпедо Toyota Corolla

Выверните два винта верхнего крепления комбинации приборов. Вставляем отвёртку между воздуховодом и декором, давим посередине и на. Каркас, прикрепленный болтами к передним стойкам, щиту передка и основанию кузова, включен в силовую структуру кузова.

Toyota Corolla (E) разбираем центральную часть панели замена тросика печки своими руками Как открыть Тойоту…

Снимите кожух рулевой колонки см. In Japan and much of the world, the hatchback companion since is called the Toyota Auris. Когда все же требуется полная разборка, рекомендуем обратиться на СТО.

Удаление скрипов в торпедо Toyota Corolla Удаление скрипов в торпедо Toyota Corolla Удаление скрипов в торпедо Toyota Corolla После полной разборки торпедо, начал проклейку всех деталей антискрипом — маделином. Нижняя часть панели приборов представляет собой каркас, состоящий из стальной арматуры, к которой прикреплены рулевая колонка, жгуты проводов, элементы тойота королла 150 снятие торпеды автомобиля, пластмассовые накладки и облицовки. По идее они сами отщёлкиваются, только тяните без фанатизма.

При авторемонте всегда используйте антискрип для того чтобы в салоне не было скрипов и т. Авто Инфо — сообщество владельцев автомобилей. Наш авто канал направлен на следующие темы: Если ты автолюбитель то ты обязан подписаться на канал: Introduced in , the Corolla was the best-selling car worldwide by and has been one of the best-selling cars in the world since then.

Toyota Corolla 2011 (E150) Самостоятельно убираем скрип приборной доски

In , the Corolla became the best selling nameplate in the world , surpassing the Volkswagen Beetle. Toyota reached the milestone of 40 million Corollas sold over eleven generations in July The series has undergone several major redesigns.

Установка в TOYOTA COROLLA 120 кузов 720×540

The Corolla has always been exclusive in Japan to Toyota Corolla Store locations, and manufactured in Japan with a twin, called the Toyota Sprinter until In Japan and much of the world, the hatchback companion since is called the Toyota Auris.

Prior to the Auris, Toyota used the Corolla name on the hatchback bodystyle in various international markets.

Панельки лучше не складировать по салону, так как их можно легко поцарапать или сломать. Вторая декоративная панель снимается аналогично от стекла к центру. На ней 4 защёлки.

Снимаем по направлению от стекла На моём декоре одна была уже отломана. Отдельно хочу упомянуть про снятие боковых воздуховодов. Два крепления сверху, два снизу.

Удобнее использовать две отвёртки, сначала отщёлкиваем сверху, немножко вытягиваем на себя, потом снизу. Крепятся они на 4 защёлках.

Откручиваем винты слева и справа Не забываем про винт с противоположной стороны Крестовой отвёрткой среднего размера, откручиваем пистон под табло.

Просто крутите пока шляпка не выйдет на мм. Затем вытаскивайте пистон и панель.

Удаление скрипов в торпедо Toyota Corolla 150

Она сидит на направляющих, расположенных по бокам. Открутите винт, фиксирующий табло к торпеде на фото его нет, но увидите когда снимите панель Снимаем центральную панель.

Никаких секретов тут нет. Тянем на себя одну сторону, затем вторую. Открываем бардачёк, сдавливаем бока и ещё раз тянем на себя верхнюю часть, потом нижнюю тянем на себя если нырнуть вниз, увидите пазы.

При помощи головки на 12, удлинителя и трещётки откручиваем болт фиксирующий торпеду к поперечной балке Снимаем боковые накладки на стойках. Панель крепится всего на двух пистонах.

Отщёлкивем сверху, посередине и тянем вверх. Вот мы и дошли до ответственного момента снятия торпеды.

Лучше удобнее это делать вдвоём. Но и в одиночку можно справится.

Начинаем снимать панель со стороны водителя. Отщёлкиваем клипсы, на фото они розового цвета. По идее они сами отщёлкиваются, только тяните без фанатизма.