КАК ПЕРЕБРАТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ФОРД МОНДЕО 4
Для того, чтобы перебрать задний суппорт Форд Мондео 4, нужно выполнить следующие шаги:
1. Снимите колесо с задней оси, чтобы получить свободный доступ к суппорту.
2. Отсоедините тормозной шланг от суппорта, осторожно выпустив давление из системы тормозов. Подставьте емкость под шланг, чтобы не попадать жидкость тормозной системы на поверхность.
3. Снимите суппорт, который крепится на двух болтах. На штоке суппорта может находиться специальная защитная пружина, которую нужно аккуратно снять.
4. Проверьте состояние тормозных колодок и тормозного диска. Если колодки изношены, их нужно заменить.
5. Проверьте поршень на предмет износа или повреждений. Если он не работает должным образом, его лучше заменить. При сборке суппорта на поршень нужно наложить небольшое количество силикона, чтобы обеспечить максимальную герметичность системы.
Мондео 4. Ремонт суппорта своими руками.
ремонт заднего суппорта форд мондео 4
задний суппорт ford mondeo, проблемы и ремонт
Как вкрутить поршень заднего суппорта Форд Мондео 4
Полная переборка заднего суппорта Ford Focus 2 — Задний суппорт с ручником.
Капитальный ремонт и покраска задних суппортов, часть 1
Сняли колесо 
Пшикаем вд-40 и срываем тормозной шланг, штуцер прокачки и гайку с механизма ручника, отсоединяем трос ручника
поднимаем капот, откручиваем пробку с бочка тормозухи, ложим туда пакет и закручиваем обратно(делается чтоб не уходила жидкость после снятия тормозных шлангов) до того как снять суппорт рекомендую сорвать с места все болты и тормозной шланг, далее отцепляем тросик ручника, выкручиваем болты из направляющих суппорта, поддеваем отвёрткой и снимаем суппорт, откручиваем тормозной шланг и заматываем его пищевой плёнкой ( опять таки чтоб не уходила жидкость пока мы ковыряемся),
Суппорт снят, состояние
убираем суппорт в сторону и достаем колодки, вынимаем направляющие и откручиваем скобы.
Дабы не терять время прикручиваем к скобам провода и отправляем их в очистку, процесс уже описывал тут тоже самое, www.drive2.ru/l/571707564610300406/
Заливаем раствор кальцемированной соды и начинается магия
Пока скобы откисают разбираем суппорт, для начала нужно пропшикать вд 40 под пыльник и выкрутить поршень (гораздо легче выкручивается, пыльник остаётся целый) для этого нам понадабится изготовить специнструмент 1( можно обойтись ключём от болгарки и т.д. себе делал на перспективу будущих замен колодок)
Далее самое отвратное в этой работе снять стопорное кольцо механизма ручника
Для этого лучше сразу купить такой сьемник
Внутри видно то самое стопорное кольцо
У меня он где-то был, но я его не нашел((
Пришлось изварачиваться, изготавливаем из говна и палок специнструмент 2
Кольца достались легко, снимаем пружину суппорта, отварачиваем гайку и через алюминиевую приставку лёгкими ударами выбиваем механизм ручника из суппорта и отправляем его откисать.
Пока возился с разборкой суппортов скобы уже порядочно откисли
Одну обстучал и пробежался вручную щеткой, результат спустя 1,5 часа
Закидываем их обратно идём заниматься своими делами.
Когда все достаточно откисло убираем черный налет щеткой на болгарке или дрели, 15 минут и готово
Обдуваем, затыкаем все что не должно быть окрашено обезжириваем и красим, грунт+база+лак.
Начинаем сборку в обратной последовательности, не забываем все смазывать, особенно шток механизма ручника, там больное место, самое сложное и отвратное тут поставить на место стопорное кольцо, я в итоге сломал свой специнструмент 2 ( слишком твердый сплав оказался) и возился часа 2 с отвертками))
Далее ставим все на место и не забываем стравить воздух через штуцер пока не пойдет жидкость. Собственно результат.
Как перебрать задний суппорт форд мондео 4
За пару дней до прохождения официально техосмотра у меня начал ручник себя не естественно вести но на прохождение техосмотра его хватило.
Причину уже знал что это подклинивает механизм ручника.
наткнулся на статью где все описано и достаточно информации для проведения операции.
купил все описанное:
1) F9U0102 клещи для стопорных колец за 830р.
2) 238010 ремкомплект в количестве 2шт. за 494р.
3) 86249 ремкомплект в количестве 2шт. за 344р.
Спустя 9т.км звезды сошлись для ремонта:)))
У https://www.drive2.ru/users/154680/ который латает мой деньгожор :))) заклинил задний суппорт и было принято решение срочно перебирать а как известно оптом дешевле :)))
погода позволяла расположиться на улице и благо машины стояли зеркально и можно было подсмотреть что и как правильно располагается )))
Капитальный ремонт и покраска задних суппортов, часть 1
поднимаем капот, откручиваем пробку с бочка тормозухи, ложим туда пакет и закручиваем обратно(делается чтоб не уходила жидкость после снятия тормозных шлангов) до того как снять суппорт рекомендую сорвать с места все болты и тормозной шланг, далее отцепляем тросик ручника, выкручиваем болты из направляющих суппорта, поддеваем отвёрткой и снимаем суппорт, откручиваем тормозной шланг и заматываем его пищевой плёнкой ( опять таки чтоб не уходила жидкость пока мы ковыряемся),
убираем суппорт в сторону и достаем колодки, вынимаем направляющие и откручиваем скобы.
Дабы не терять время прикручиваем к скобам провода и отправляем их в очистку, процесс уже описывал тут тоже самое, www.drive2.ru/l/571707564610300406/
Пока скобы откисают разбираем суппорт, для начала нужно пропшикать вд 40 под пыльник и выкрутить поршень (гораздо легче выкручивается, пыльник остаётся целый) для этого нам понадабится изготовить специнструмент 1( можно обойтись ключём от болгарки и т.д. себе делал на перспективу будущих замен колодок)
Далее самое отвратное в этой работе снять стопорное кольцо механизма ручника
Для этого лучше сразу купить такой сьемник
У меня он где-то был, но я его не нашел((
Пришлось изварачиваться, изготавливаем из говна и палок специнструмент 2
Кольца достались легко, снимаем пружину суппорта, отварачиваем гайку и через алюминиевую приставку лёгкими ударами выбиваем механизм ручника из суппорта и отправляем его откисать.
Пока возился с разборкой суппортов скобы уже порядочно откисли
Закидываем их обратно идём заниматься своими делами.
Когда все достаточно откисло убираем черный налет щеткой на болгарке или дрели, 15 минут и готово
Обдуваем, затыкаем все что не должно быть окрашено обезжириваем и красим, грунт+база+лак.
Начинаем сборку в обратной последовательности, не забываем все смазывать, особенно шток механизма ручника, там больное место, самое сложное и отвратное тут поставить на место стопорное кольцо, я в итоге сломал свой специнструмент 2 ( слишком твердый сплав оказался) и возился часа 2 с отвертками))
Далее ставим все на место и не забываем стравить воздух через штуцер пока не пойдет жидкость. Собственно результат.
Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)
Ford Mondeo 4 Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса
Вам потребуются: ключ или торцовая головка «на 15», специальный ключ для тормозных трубопроводов «на 14», пассатижи с тонкими губками, ключ для гаек колес, емкость для слива тормозной жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Так выглядят специальные ключи для тормозных трубопроводов.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта.
2. Ослабьте натяжение задних тросов привода стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).
3. Ослабьте затяжку нижнего наконечника тормозного шланга.
4. Захватите пассатижами с тонкими губками наконечник заднего троса привода стояночного тормоза…
5….и выведите его из прорези разжимного рычага.
6. Извлеките наконечник оболочки троса привода стояночного тормоза из отверстия кронштейна на суппорте, сжав фиксаторы наконечника, и отсоедините трос от суппорта.
7. Выверните два болта крепления направляющей колодок к кулаку и отсоедините суппорт от кулака.
8. Отсоедините суппорт от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника шланга, и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра суппорта.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
9. Суппорт второго колеса снимают аналогично.
10. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.
Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки суппорта на кулак. При установке суппорта проследите, чтобы шланг не был перекручен.
11. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
12. Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).
Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)
Ford Mondeo 4 Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса
Вам потребуются: ключ или торцовая головка «на 15», специальный ключ для тормозных трубопроводов «на 14», пассатижи с тонкими губками, ключ для гаек колес, емкость для слива тормозной жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Так выглядят специальные ключи для тормозных трубопроводов.
1. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта.
2. Ослабьте натяжение задних тросов привода стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).
3. Ослабьте затяжку нижнего наконечника тормозного шланга.
4. Захватите пассатижами с тонкими губками наконечник заднего троса привода стояночного тормоза…
5….и выведите его из прорези разжимного рычага.
6. Извлеките наконечник оболочки троса привода стояночного тормоза из отверстия кронштейна на суппорте, сжав фиксаторы наконечника, и отсоедините трос от суппорта.
7. Выверните два болта крепления направляющей колодок к кулаку и отсоедините суппорт от кулака.
8. Отсоедините суппорт от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника шланга, и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра суппорта.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
9. Суппорт второго колеса снимают аналогично.
10. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.
Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки суппорта на кулак. При установке суппорта проследите, чтобы шланг не был перекручен.
11. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
12. Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).