№33. Замена шаровой опоры
Продолжаю приводить в порядок переднюю подвеску, по всей видимости с момента выпуска авто туда никто не заглядывал) Когда делал Замену сайлентблоков переднего рычага обнаружил порванный пыльник на правой шаровой опоре, ну и шаровая соответственно убитая. Левая была в отличном состоянии.
виновница 
если бы не пыльник еще бы походила 
дыра
Решил поменять ее сразу. Выбор пал на Lemforder 27597 02. Также сразу заказал эту злополучную звездочку на 12 граней М14. Вот код думаю многим пригодиться Дело Техники 625414 Цена всего 100 рублей, а aandreevichh писал что покупал такую за 700. Нужна для замены шаровых опор, а также втулки переднего стаба тоже идут на этих звездочках. Так что в хозяйстве пригодиться, тем более что в планах как раз поменять еще втулки стаба переднего.
Lemforder 27597 02 
новые 
пластиковый пыльник 
качество на должном уровне 
Дело Техники 625414 
Дело Техники 625414 
звездочка на 12 граней 
головка со вставкой 12 spline m14
Замена заняла минут 30-40 так как недавно снимал рычаг и болты все открутились отлично. Единственное что, не стал мучатся с выбиванием шаровой, снял рычаг и выбил в тисках. Поставил новую шаровую предварительно набив еще дополнительно смазки под пыльник. Думаю лишним не будет.
снятый рычаг 
старая шаровая
Далее по плану замена втулок стаба и возможно опорных подшипников ( так как хрустят неимоверно уже)
Шаровая т5 опора фольксваген транспортер что поставить
Шаровая опора Volkswagen Transporter (T5) 5 Автобус 1.9 TDI 85 л.с.
Шаровая опора Volkswagen Transporter (T5) 5 Автобус 1.9 TDI 85 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Шаровая т5 опора фольксваген транспортер что поставить
Вот как и обещал небольшой, сумбурный отчетик о замене нижней шаровой.
Или как неправильно это делать
Рассказываю как я менял нижнюю шаровую.
Купил
1.Съемник 590руб.
2.Звездочку(биту) 12 лучевую на 14. 150руб.
Купил длинную, т.к. короткой не было. Примерил и понял, что не влезает.
Маленькое расстояние между диском колесным и болтами шаровой.
Взял болгарку и отпилил. После снятия колеса понял. что пилил зря.
При снятом колесе все бы влезло.
Все остальное было.
1.Домкрат лучше два.
2.Деревянные бруски
3.Головки
19(для колесных болтов),
24(болт на шаровой),
21 2 шт для болта аммортика-рычага-стойки стабилизатора.
Одной держать другой крутить.
4.Ключ на 27 откручивать торсион, но я его не использовал, т.к. стало лень крутить.
Хотя и замерил штангелем резьбу на торсионе.
5.WD-40
6.Штангенциркуль(необязательно)
Процесс поддомкрачивания и откручивания колеса пропускаю.
И приступаю сразу к шаровой.
Открутив гайку на пальце, я подумал, что если подставить снизу брусок, опереть
на него палец с гайкой и опустить, то палец должен выйти из рычага,
но так не произошло, поэтому можете не проверять.
Решив, что все-таки придется откручивать гайку торсиона, полез мерить резьбу.
Но так как очень не хотелось крутить торсион(резьба длинная, неудобно итд),
взял и подставил брусок под суппорт и слегка подопустил бус.
После вставил съемник и о чудо, после буквально 1-2 оборотов болта съемника
шаровая вышла из рычага.
Дальше открутил два болта под звездочку и начал вынимать.
Попытки ее вынуть не откручивая аммортик ни к чему не привели.
Хотя при желании может и получилось бы, но я решил не экспериментировать
и открутил болт аммортика.
Но чтобы вынуть шаровую надо одновременно отжать рычаг вниз,
а в одно лицо у меня это не получалось.
Помог сосед, который и отжал рычаг вниз, а я вынул шаровую.
Снять оказалось немного легче, чем поставить.
Ставили с соседом вдвоем.
Одному сложно, особенно без второго домкрата.
Сначала поставил шаровую на место и прикрутил двумя болтами(в комплекте были)
но не до упора а чтобы можно было шевелить.
После этого стали совмещать палец с отверстием на рычаге.
В итоге ничего не получилось.
Зато зафоткал, как делать не надо и даже опасно!
Вот тут-то и понадобился бы второй домкрат.
Но мы подставили все тот же незаменимый брусок под нижний рычаг,
ввернули колесный болт, на него одели головку с удлиннителем и таким способом
совместили палец с отверстием.
После чего затянули все болты, гайки.
Заодно были заменены резинки стабилизатора.
Сколько заняло по времени, видно на фотках. Это очень не спеша.
В общем, читайте комментируйте. Думаю, что от комментариев тоже будет польза.
Т-4 ААВ.1994г.чистый пассажир.
БТр » 20.05.11, 14:09
С болтом уже потом понял. Но хочется же изволшебнуться, чтобы поменьше крутить.
Зависит от сервиса точно не знаю, но разброс может быть приличный.
От 500 до 1500 руб. + еще 100-200руб за технологическую мойку.
Шаровая опора Volkswagen Transporter (T5) 5 2003 – 2015 Автобус 1.9 TDI 85 л.с.
Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы
- Рабочий объем двигателя 1896 см3
- Рабочий объем двигателя 1.9 л.
- Мощность двигателя 63 кВт
- Мощность двигателя 85 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Габаритный фонарь
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Подсветка перчаточного ящика
- Фонарь освещения багажника
- Светильник для чтения
- Освещение пространства для ног
- Освещение проёма двери
- R16
- R16
- Сторона установки: передняя ось нижняя
- Вес [кг]: 0.475
- Количество: 3
- Сторона установки: с обеих сторон,передний мост,снизу
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 37476 01
- Размер конуса [мм]: 22
- Сторона установки: передний мост справа,передний мост слева,снизу
- Размер конуса [мм]: 22
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Размер резьбы: M14x1,5
- Покатость конуса: 1:6
- Длина [мм]: 88.5
- Наружный диаметр [мм]: 41.5
- Для оригинального номера: 7H0 407 361
- Сторона установки: передняя ось нижняя
- Полезная нагрузка: для повышенной нагрузки
- Автомобиль с лево- / правосторонним управлением: для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Сторона установки: с обеих сторон
- Размер конуса [мм]: 22
- Усиленное оснащение
- Сторона установки: снизу,передняя ось, двусторонне
- Автомобиль с лево- / правосторонним управлением: для лево-/правосторонним управлением
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Сторона установки: снизу,передняя ось, двусторонне
- Усиленное оснащение
- Сторона установки: снизу,передняя ось, двусторонне
- Размер резьбы: M14x1,5
- Размер конуса [мм]: 20
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 18.2
- Сторона установки: Передний мост с обеих сторон, снизу
- Тип рычага: для поперечного рычага
- Сторона установки: передний мост
- Размер резьбы: M14x1.5
- Сторона установки: передний мост,с обеих сторон,снизу
- Размер конуса [мм]: 15.5
- Сторона установки: Передний мост с обеих сторон
- Тип рычага: для поперечного рычага
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с болтом
- Размер конуса [мм]: 22
- Сторона установки: передний мост
- Необходимое количество: 2
- Тип рычага: для поперечного рычага
- Кроме допустимой полной массы (кг): Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Передний мост с обеих сторон, снизу
- Размер конуса [мм]: 18
- Необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M14x1.5
- Расстояние между отверстиями [мм]: 80
- Для трансп. ср-в с общимдопустимым весом до [кг]: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: снизу,с обеих сторон
- Размер конуса [мм]: 22
- Размер резьбы: M14 x 1,5
- Размер конуса [мм]: 20.5
- Покатость конуса: 1:6
- Размер резьбы: M14x1.5
- Диаметр [мм]: 45
- Длина [мм]: 88.5
- Сторона установки: Передний мост с обеих сторон, снизу
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1.5
- Вес [кг]: 0.585
- Необходимое количество: 2
- Вес [кг]: 0.700
- Диаметр отверстия фланца [мм]: 41.4
- Длина упаковки [см]: 13.5
- Ширина упаковки [см]: 9.5
- Высота упаковки [см]: 7
- Сторона установки: Снизу, передний мост с обеих сторон
- Размер конуса [мм]: 18.2
- Покатость конуса: 1/6
- Размер резьбы 1: MM14X1.5R
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с укрепительным материалом
- Только в соединении с: 2 x M12
- Вариант оснащения: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Передний мост с обеих сторон, снизу
- Вес [кг]: 0.570
- Наружная резьба 1 [мм]: M14x1.5
- Вес нетто [кг]: 0.56
- Сторона установки: с обеих сторон, снизу, передний мост
- Размер конуса [мм]: 15
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 12.5
- Ширина упаковки [см]: 9
- Высота упаковки [см]: 8
- Сторона установки: спереди
- Размер конуса [мм]: 18.2
- Покатость конуса: 1/6
- Размер резьбы 1: MM14X1.5R
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с укрепительным материалом
- Только в соединении с: 2 x M12
- Вариант оснащения: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Передний мост с обеих сторон, снизу
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1.5
- Вес [кг]: 0.624
- Полезная нагрузка [кг]: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- ←
- 1
- →
Популярные бренды
Рекомендации производителей по замене
Замена шаровой опоры
Шаровая опора Volkswagen Transporter (T5) 5 2003 – 2015 Автобус 1.9 TDI 85 л.с. AXC — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Шаровая опора LEMFORDER на Транспортер Т5 I Все цены указаны с НДС.
А я укладываю пазом на торсион, там место как дл него и задумывали, а если мешает, то делаю полку на упоре. Срываем гайку верхней шаровой ключом на 24, и болт головка на 18 эксцентрика.
Шаровая опора для VW TRANSPORTER (T3, T4, T5, T6)
Затем отсоединяем нижнюю шаровую, рулевой наконечник, выводим ШРУС. Они регулируют сход-развал. Поворотный кулак повисает на шаровой. Откручиваем гайку пальца ШРУСа, затем болт эксцентрика.
Все рассыпается, нижний кусок эксцентрика и кулак. На шаровой повисает верхняя часть эксцентрика. Её скидываем съемником. Теперь самое интересное!
Шаровая опора фольксваген т5 пресс и оправки, выставляем уровень на глаз и тянем… винт натягивается, в какой-то момент стопорится. Надо немного, молотком грамм на стукнуть по торсиону, снять напряжение. Иногда в этот самый момент, иногда от доп витка, шаровая с громким хлопком стремится. Впрессовываем другими оправками. Сложного ничего. Выворачиваем колесо, что бы тяга вышла на Вас, стягиваем пыльник к рейке он крепиться хомутом-стяжкой.
Окручиваем тягу в сборе с наконечником. Меняем резинку в косточке, со стабилизатора снимается относительно легко, напрессовыется кувалдой, через медиатор- брус.
Откручиваем хомут, который притягивает к раме стабилизатор болт на 16 шаровая опора фольксваген т5, для удобства можно использовать мелкий удлинитель. Извлекаем старую резинку, помещаем на место новую и закручиваем болт.
Замеряем расстояние от края тяги до центра пальца наконечника. Берем новый наконечник и тягу пыльник надо надеть до сборка тяги и наконечника и выставляем на ту же длину. Проверить можно на тисках.
Разводим зев, чтобы в него можно было утопить хвостовики, выставляем рядом и сравниваем. Собираем в обратной последовательности.
VW-BUS-CLUB
Кроме вышеназванных услуг мы предоставляем такую востребованную среди опытных и начинающих владельцев автомобилей услугу как Замена шаровой Фольксваген Транспортер Т4, Т5 Volkswagen Transporter T4, T5. Замена шаровой Фольксваген Транспортер Т4, Т5 Volkswagen Transporter T4, T5 в Санкт-Петербурге Шаровая опора — это особое деталь, на котором базируется подвеска микроавтобуса, также с его помощью производится поворот колес.
Нагрузки на эту деталь доходят до тонн, поэтому замена шаровых опор Фольксваген Транспортер Т4, Т5 Volkswagen Transporter T4, T5 — операция, в которой достаточно часто нуждается транспортное средство.
Если замена шаровой Шаровая опора фольксваген т5 Транспортер Т4, Т5 Volkswagen Transporter T4, Шаровая опора фольксваген т5 не была проделана вовремя, шаровая опора износится и вылетит от слишком высокой нагрузки, и тогда авто может сломаться в самый неподходящий момент и в самом неподходящем месте. В наших техцентрах замена шаровых опор Фольксваген Транспортер Т4, Т5 Volkswagen Transporter T4, T5 с использованием современного технического оснащения и труда квалифицированных мастеров.
У нас не только предоставляются выгодные цены на ремонтные работы, но и введена гибкая бонусная система для постоянных клиентов. Список запчастей: Из истории Фольксваген Транспортер Автомобилестроительная корпорация Volkswagen пребывает одной из наиболее известных во всем мире. Автосборочные предприятия Фольксваген расположены в таких странах, как Германия, Российская Шаровая опора фольксваген т5, Китай, Аргентина, Мексика, Бразилия и других, притом объединенное число заводов уже более