Замена водяной помпы
Все началось с того, что под капотом появился странный звук. Далее определил, что это начала шуметь помпа, точнее её подшипник. Подтеков нигде не было и уровень охлаждающей жидкости не уменьшался. Решил ездить дальше. Но вот с каждым днем шум становился все сильнее и сильнее, но подтеков все так же не было. Стоимость новой помпы
30$. Ну думаю поезжу еще, а тут мне в одном магазине подвернулась новая помпа за 15$. Ну не грех и поменять уже, все равно рано или поздно старая помпа все-таки умрет.
Руководствовался этой статьёй clubalmera.ru/zamena-pompy-al-mera-n16
Из моих дополнений могу добавить:
1) Для снятия помпы мне пришлось снимать оба ремня. С помпы(ну это понятно) и с генератор-компрессор-коленвал. Для снятия ремня с помпы ослабляется фиксирующий винт на насосе гидроусилителя и крутя болт (который рядышком) ослабляем ремень. Мне правда пришлось еще откручивать один болт снизу гидро. т.к. у меня ремень не ослаблялся и еще пришлось снизу постучать по нему, т.к. он не хотел двигаться, года все-таки уже не молодые ))))
2-ой ремень освобождается ключом на 8 болтом около генератора. Смотреть снизу.
2) Пришлось снимать натяжной ролик, т.к. один болт с помпы находился под ним. Ролик снимается простым окручиванием болта на нем.
3)Не забываем конечно слить охлаждающую жидкость перед снятием помпы. Откручиваем нижний шланг с радиатора и одну пробку
Сливная пробка
Затем одеваем новую прокладку, смазываем новую помпу герметиком и все собираем в обратном порядке.
4) Я очень долго не мог одеть шкив на помпу. Пришлось централизовать ее при помощи подручных средств, т.к стандартные болты очень короткие и не удобные.
Ну в принципе это все.
Новая помпа 
Китай))) 
Просто число) 2т. до замены масла(
Ниссан альмера гудит подшипник помпы что делать
Сообщение Гортоповец » 07 сен 2010 14:04
vesel4ak Профи
Сообщения: 2583 Зарегистрирован: 01 апр 2008 10:57 Имя: Егор Авто: MB C200 1.8T Откуда: Москва, Марьино, ЮВАО
Re: Помогите. Свист помпы
Сообщение vesel4ak » 07 сен 2010 14:34
Гортоповец Новичок
Сообщения: 3 Зарегистрирован: 31 авг 2010 13:39 Авто: Almera N16 Откуда: Подольск Контактная информация:
Re: Помогите. Свист помпы
Сообщение Гортоповец » 07 сен 2010 14:46
Я бы сменил ремень заодно, стоит то копейки и ролик.
Когда себе менял. Свит был первые пару часов, пока не притерся ремень
Ролика у меня на этом ремне нет. Натягивается насосом ГУРа, а свистит не ремень а подшипник, вот только теперь не знаю помпы или насоса ГУРа
страшный гул в насосе гидроусилителя нужна помощь Nissan Almera
Доброго времени суток у меня Алька 2005г.пробег 129000.Сальник на рейке потек на 60000т. доливал масло ездил,прочитал много материала заказал сальник в магазине «СибСилс» 19*29*5/6,поменял радость была не долгой 1500км, масло просто вылетело.заказал другой [NAK] 19*29*4,5/5,5 TG4P NBR (NK701/C/C/) (1 шт.) = RUB 300.00 но так как наша почта работает «отлично» ездил почти месяц с утечкой постоянно доливая, потом начал подвывать насос,но рулевое работало вчера заменил на новый гул резко усилился,руль еле ворочается такое ощущение что насоса вообще нет,после прокачи шум пропал но руль крутиться не стал. Сегодня утром завел насос опять воет жидкость в норме руль по прежнему не ворочается. Помогите.
Как я понимаю, у тебя подпалился насос ГУРа из-за того, что какое-то время он работал на сухую, ему много не надо. Проверь уровень жижи в бачке, если уровень нормальный, а руль тугой и насос орет, значит насосу конец. Я бы очень хотел ошибаться.
Спасибо за ответ.Сегодня утром завел рулевое работает но насос не успокоился, попробую промыть насос и залить новую жижу
to matvej: Поддержу RomAlm`a. Попробуйте промыть систему. Если не поможет — на разбор за другим насосом.
Спасибо за ответ но на разборках таких машин я невидел.Проблему решил промыл бачек и систему керосином.Залил новое масло и тюбик хадо.400км-полет нормальный.
О ! Вот о чем я всегда говорил! ХАДО в таких ситуациях реально помогает!
to matvej: спасибо за отзыв, буду знать! Как промывал систему, вместо жижи керосин и заводил? Рулем крутил, сколько времени гонял? И что за тюбик "Хадо"?
Сначала снял бачок там внутри сетка ее видно через выходной патрубок, бачок, как я понял не разборный фильтр даже ртом не продувался из-за отработки.Промыл продул компрессором. Далее открутил трубку на рейке которая с насоса и снял шланг который жырный на хомуте-шланг натянул на трубку чтобы отключить рейку.Приткнул бачек к шлангам залил керосин и запустил мотор,гул исчез сразу в бачке движение появилось.Процедуру исполнял минут 20. по 5минут примерно, после каждой промывка бачка,грязи хватало.Потом открутил трубки на рейке которые тонкие, вывешал машину чтобы колеса висели влево-вправо рулем жижа с рейки вылетела.Собрал все на место незаводя машину залил масло новое крутил рулем пока не перестанет убывать бутылка 1л.за глаза.Завел также вывешанную еще раз пркачал долил до уровня и тюбик хадо-для рулевого мех-ма выдавил,так как насос пи-ы все равно получил.На сегодня 460км полет нормальный.350р.масло "мобил" и 510р "хадо".Не для рекламы про хадо работаю с грузовыми иномарками на мерсе загудел гур 4тюб. Отработал 2года с этим насосом и продал.ФАНТАСТИКА- НАНО.Удачи.
Прочитал комментарии, многое узнал, спасибо, у меня сегодня тоже появился шум в системе ГУРа, но временами пропадает, оказалось жидкость в баке ниже минимума- выявилась утечка на месте выхода рулевого привода, спросил в автомастерской — сказали "мы не делаем", может я сам смогу подтянуть? Или это сальники?
5тыс. км ездил жидкость была всегда на одном уровне, ездивший до меня тоже не имел проблем вообще (75 тыс. км)
to GtPet120782: Оботрите все, чтобы точно определить место течи. Если это штуцеры, то можно попробовать подтянуть. Если же сальники, то об этом подробно тут .
А автомастерскую меняйте. На ту, где клиенту не скажут "мы не делаем".
Ниссан альмера гудит подшипник помпы что делать
Во время дождя свистело под капотом, на холостых оборотах неровно крутился натяжной ролик. Взял в Кунцево натяжной ролик французский, сказали оригинал. Стоял другой( скорее всего родной ). После замены прошел 3000 пробега. Сейчас, когда нагреется, то на холостых оборотах и гул и свист( больше свист). Когда добавляешь газу звук исчезает. Ремни стоят новые.
Может ли это быть новый натяжной ролик или же генератор(или что-то другое). Спрашивал в магазине: японский стоит 3500 руб. Имеет ли смысл его заказать, или же можно поставить такой же как сейчас. Пробег авто 89,0 т.км.
Вы сами отвечаете на все свои вопросы.
Ремень никогда не гудит. Если он перетянут — гудят подшипники.
Вы хотите, чтобы Вас вылечили по телефону?
Откройте капот, послушайте где именно шумит\гудит\свистит — это и менять.