Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Когда решил, что справишься сам. Как помыть машину и не потратить лишнего

Мойка самообслуживания пугает многих автомобилистов риском заляпать одежду или плохо помыть машину. Драйвовчанин Алексей Волков расскажет, почему моет автомобиль сам, тратит на это минимум денег и заставляет его сверкать, как после детейлинга.

Чистый Туарег. Фото: Vayzunoff

Я часто беру машины в пресс-парках и делаю на них обзоры. Практически каждый тестовый автомобиль приходится мыть минимум дважды в день: перед съёмкой и перед сдачей в пресс-парк. Третий раз — если не получается пригласить оператора и фотографа на одно и то же время. Если пользоваться услугами бесконтактных и классических моек, за три визита уйдёт 1500 рублей. Мыть машину самостоятельно — осознанный выбор.

Что не так с бесконтактной и классической мойкой

Уверен, что у некоторых драйвовчан будет больше претензий к мойкам. Для меня критичны три момента.

Когда грязной тряпкой трут всё ещё грязную машину. Летом чистый кузов автомобиля покрывает пыль и цветочная пыльца, зимой — мелкие частицы грязи, смешанной с реагентами. Всё это въедается в лак и ложится базовым слоем, который сложно снять автомобильным шампунем в процессе обычной мойки по схеме «кузов и коврики за 450». На таких заправках по кузову идут сначала водосгоном, а потом тряпкой — пыль с лака работает как абразив и повреждает лакокрасочное покрытие. Лучше всего это видно на чёрных автомобилях.

Характерные круги из царапин. Фото: PTM studio

Когда навязывают услуги. Встречался с этим в Санкт-Петербурге. Не важно, на чистой ты машине приехал, или на грязной, в трёх из пяти питерских моек первым делом скажут, что машину надо обезжирить. Работнику мойки достаточно нанести шампунь на сухую грязь вместо того, чтобы перед этим сбить её высоким напором воды — машина точно останется грязной. К некоторым мойкам приставлен шустрый продавец. Здесь автолюбитель может по пути с мойки понять, что вместо 400 рублей оставил 2000 — машину обезжирили, покрыли кузов особенным нано-воском, зачернили шины, протёрли стёкла изнутри и прошлись тряпкой по пластику в салоне. Это почти не сказалось на реальной чистоте машины.

Когда отвратительная химия. Продолжим тему обезжиривания — чаще всего это делают обычным уайт-спиритом. Он вреден для лака и оптики.
Могут слишком сильно разбавить шампунь. Лучше всего это видно на чёрных и тёмно-синих машинах — после такой мойки на них остаётся белёсый налёт.

Как выбрать мойку самообслуживания

Лучший вариант — закрытая мойка самообслуживания. Её можно считать всесезонной. Летом порыв ветра не принесёт мелкую пыль — абразив, о котором мы писали выше. Зимой будет меньше проблем с обмерзанием кузова.

Самостоятельная мойка автомобиля зимой. Фото: Slavic161russ

На днях пользовался открытой мойкой, в которой мыло и пенный состав подогревают, а воду для ополаскивания — нет. Температура -5°C, спустя две минуты автомобиль покрылся коркой льда. Хорошо, что она сразу поехала в отапливаемый паркинг. Иначе можно было бы повредить резинки, замки и петли дверей.

Та самая мойка самообслуживания. Экран не реагирует на нажатия, придётся соскребать лёд. Фото: gregoryskp

Что брать с собой

На мойке самообслуживания есть аппарат для приема денег, аппарат высокого давления и пылесос. Для отличного результата важно сходить в магазин, купить набор аксессуаров и химии. Пригодится всегда, хватит надолго.

Химия, аксессуары и их примерная стоимость

Итого 1250 рублей. Если заезжать на мойку раз в две недели, этого комплекта хватит на 3-4 месяца. Стоимость каждой самостоятельной мойки увеличится на 150 рублей.
На некоторых мойках самообслуживания можно встретить мыльную щётку, но это не так эффективно, как своя чистая губка и хороший автомобильный шампунь.

Нелишним будет взять кофту или лёгкую куртку, которые не жалко испачкать. Зимой пригодится силикон, которым важно смазать уплотнители дверей и лючок бензобака, чтобы всё это не примёрзло.

Губка с большими порами. Фото: MFinesse

Как платить

Автомат обычно принимает купюры (чаще 50 и 100 рублей) и десятирублёвые монеты. Этапы мойки запускаются механическими или сенсорными кнопками.

Не рекомендую отправлять в автомат все деньги сразу. На это есть две причины:
— Остановка программы не останавливает списание средств. Владельцев мойки можно понять — машина не может стоять в боксе час.
— Крупная сумма в автомате расслабляет, есть риск увлечься. Например, сбить грязь на 150 рублей или ополоснуть автомобиль на 200 рублей. Когда в автомате 50 рублей, автолюбитель работает быстро и успевает завершить этап.

Вывод:
Приезжайте на мойку самообслуживания с горстью десятирублёвых монет или купюрами достоинством 50 рублей, работайте быстро и концентрируйтесь на процессе. Отправляйте в автомат сумму, которая позволит завершить этап. Отсутствие баланса на счёте позволит в перерыве между этапами мойки что-нибудь намылить, протереть или просто подождать, пока подействует химия.

Аппарат для оплаты и запуска программ на мойке самообслуживания. Фото: gregoryskp

Теперь алгоритм, который позволит помыть машину лучше, чем на 90% моек:

— Переодеться, достать шампунь и губку, внести 50 рублей.
— Сбить грязь с кузова напором воды, внести 50 рублей.
— Полить кузов активной пеной. Важно наносить пену снизу вверх, так она дольше задержится на машине.
— Подождать, пока подействует состав, подумать о чём-нибудь хорошем — например о том, как здорово, что вы не отправили в автомат крупную сумму и деньги не сгорают. Когда всё закончится, внести 50 рублей.
— Смыть пену с кузова напором воды, вспомнить про ведро, губку и шампунь.
— Помыть автомобиль чистой губкой и своим шампунем. Начать сверху, проходя по кругу спускаться от крыши до порогов. Внести 50 рублей.
— Смыть пену с кузова водой. Начать сверху, по кругу спускаться от крыши до порогов.
— Отъехать в сторону. В большинстве моечных комплексов существует негласное правило, что нельзя занимать пост более 10 минут. С ожиданием и самостоятельной мойкой они скорее всего пройдут.
— Протереть автомобиль чистой микрофиброй где-нибудь поблизости.

Плакат-инструкция на мойке самообслуживания. Фото: toha648

Серьёзные загрязнения удаляют бесконтактным шампунем. Слой пыли, которая въелась в лак, — чистой губкой и хорошим контактным шампунем. Чистая микрофибра вытирает насухо абсолютно чистый автомобиль.

200 рублей на мойке + 150 рублей на ведро, губку, шампунь и микрофибру — 350 рублей на двухэтапную мойку.

Мойка автомобиля в две фазы. Фото: Vayzunoff

Что делать с сильными загрязнениями. Секреты профи

Теперь о приёмах, которые будут полезны каждому автомобилисту. Ими делится Денис Ивашевич — владелец столичного детейлинг-центра PTM-studio.

Удалить реагенты. На классических мойках вам предложат обезжирить автомобиль и смыть реагенты за 500–2000 рублей. Скорее всего, его просто обольют уайт-спиритом, который портит лакокрасочное покрытие и оптику. Правильный рецепт будет таким:

— Купить в гипермаркете антибитумный состав (от 150 рублей).
— Покрыть помытый и высушенный кузов автомобиля.
— Подождать 2-3 минуты.
— Взять кусочек нетканого полотенца или микрофибру.
— Протереть все зоны, покрытые антибитумным составом.
— Покрыть кузов бесконтактным шампунем, подождать пару минут и смыть его водой.

Каша из реагентов на дороге. Фото: RagnarxXx

Убрать желтизну с белого автомобиля. Белому автомобилю два раза в год необходима обработка составом Iron-X. Средняя цена услуги в Москве — 1500 рублей. Флакон с химией обойдется в 1400 рублей за 500 миллилитров, но его хватит на 4-6 нанесений, экономия очевидна. Сделать это самостоятельно можно спецсоставами Sonax, Koch, Nigrin. Процедура:

— Нанести состав на чистую машину, подождать 3-5 минут;
— Смыть состав чистой водой
— Нанести ещё раз, смыть состав и высушить автомобиль.

По-настоящему белый цвет. Фото: PTM Studio

Нанести защитный гидрофобный состав. На мойке подобная процедура стоит от 300 рублей, а в детейлинг-центрах от пары тысяч. Флакон спрея будет стоить от 1500 рублей за 750 мл, должно хватить на 4-6 нанесений. Спрей наносят на чистый мокрый кузов без выдержки и сбивают чистой водой. Эффекта обычно хватает на 4-6 моек.

Гидрофобный эффект на обработанном автомобиле. Фото: Vayzunoff

Обычная мойка автомобиля компакт-класса в Москве стоит 400-450 рублей. Дополнительные услуги могут увеличить цену до 700 рублей. В детейлинге знают, как позаботиться о вашем автомобиле, но здесь обычная мойка вряд ли будет стоить меньше 1000 рублей.

Расскажите в комментариях, какому виду мойки вы отдаёте предпочтение и почему.

Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания

Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.

Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?

«Читайте инструкцию», или все по порядку

Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.

Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.

Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.

Итак, отдали вы автомату денежку, вынули пистолет из кожуха и выбираете программу:

Предварительная мойка. Она предназначена для того, чтобы размягчить и приподнять грязь, не повредив при этом покрытие авто. Нужно окатить всю машину сверху вниз. При этом пистолет следует держать на расстоянии 25-30 см.

Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.

Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.

«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.

Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.

Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.

Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.

IMG_0226 (1).jpg

Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)

Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)

Как мыть машину на мойке самообслуживания

Бум автомоек самообслуживания в России произошел в «десятых» годах XXI века и продолжается до сих пор. Это довольно прибыльное дело даже в условиях непрекращающегося экономического кризиса. Автомобилей на дорогах меньше не становится, а мыть их нужно постоянно. Европейцы уже давно оценили все плюсы бесконтактной мойки самообслуживания. На Западе подобные посты можно встретить буквально у каждой второй заправки, у нас же моек самообслуживания — две-три на миллионный город. Но у каждой из них заметны очереди из верениц авто. Если вы еще сомневаетесь, стоит ли мыть машину на мойке самообслуживания, то сейчас расскажем, как это сделать правильно. В этом нам поможет менеджер автомойки самообслуживания CARWASH Сергей Шванов.

Фото: Кирилл Каримов

После воды стоит покрыть кузов пеной, которая разъедает дорожную грязь и пятна. Для этого подходим к терминалу и выбираем эту программу. Пена выходит из пистолета уже не под большим давлением, но старайтесь не испачкать ею вашу одежду и избегайте попадания на кожу или в глаза.

Итак, машина в пене. Возьмите небольшую паузу (до трех минут), чтобы активные компоненты сделали свое дело. Теперь снова пройдитесь по кузову шлангом с водой (не забывайте про колесные арки, а вот в подкапотное пространство лучше не лезть), теперь машина должна быть чистой. Возвращайте пистолет в место крепления, садитесь в свою посвежевшую «ласточку» и выезжайте из бокса. Собственно, это весь процесс мойки. Но есть еще много чего интересного.

Фото: Кирилл Каримов

Особенности комплексов

Мойки самообслуживания чаще всего — это открытые автомойки, которые не требуют капитального строительства. Грубо говоря, на фундамент и водоочистку под ним ставятся быстросборные конструкции. Такой подход даёт огромное преимущество — машины проходят через «портал» и сдавать назад не нужно. Условные боксы отделены друг от друга баннерами. В боксе есть 2-4 пистолета со специальным подвесом, благодаря которому можно без проблем обходить автомобиль на 360 градусов. Кроме того, есть и площадки под коврики, о мытье которых также не стоит забывать. «Мозгом» каждого бокса является терминал, в который «зашиты» программы мойки. И о них стоит поговорить отдельно.

Программы для мытья машины

Как вы уже догадались, основные программы, которые есть в любой мойке самообслуживания, — это вода и пена. Первая может быть горячей или холодной, а вот с шампунем все несколько сложнее. «Химия» подается под давлением (дополнительное кинетическое воздействие на грязь) или густой пеной, которая покрывает толстой шапкой буквально весь кузов. Второй вариант хорош тем, что активный мусс легко покрывает машину и не нужно по несколько раз проходить пистолетом, как это приходится делать с пеной под давлением. Но имейте в виду, что владельцы очень часто экономят на «химии» и банально разводят ее водой, и нужно быть морально готовым, что вместо густой пены мы получим совсем иную консистенцию.

В некоторых мойках можно найти режим «осмос». Упрощенно — это высокоочищенная вода (в идеале — дистиллированная). Что дает такой режим? Во-первых, при высыхании нет ни разводов, ни «капелек». Во-вторых, замерзает такая вода при температуре гораздо ниже нуля. Но «осмос» — пока редкость в России — экономят на нем как владельцы моек, так и автомобилисты, которым проще пройтись тряпкой по кузову.

Под режимом «воск» скрывается возможность покрыть лакокрасочное покрытие тонкой плёнкой на основе силикона. Она даёт не только блеск, но и эффект гидрофобности, при котором капли влаги скатываются, а не задерживаются на кузове. Но у силикона есть одна проблема — он как бы законсервирует плохо промытые участки, а грязь оттуда придется смывать уже с помощью щеток.

Пистолеты со щеткой — не редкость на мойках самообслуживания. Они обычно оснащены подачей воды или шампуня. И их очень любят адепты контактного мытья автомобиля, ведь щетка позволяет быстрее удалить грязь, а значит и сэкономить деньги. Но с ними нужно быть очень осторожными — дорожная грязь во многом состоит из абразивных частиц, которые при растирании обязательно поцарапают краску.

На мойках самообслуживания часто можно встретить режимы «диски» и «насекомые». Казалось бы, где диски, а где мошкара, ан нет, фактически, это одно и то же. В этих режимах в пистолет подается кислотная химия, которая позволяет очистить самые сильные загрязнения. Но с ними нужно быть очень осторожным и смывать сразу после нанесения. В противном случае могут пострадать резиновые и пластиковые детали.

Наконец, в списке самых распространенных программ можно встретить «сушку» или, как ее часто называют, «турбо-сушка». Для нее используется отдельный шланг, который сдувает остатки воды после мойки. Программа полезная, но многие владельцы предпочитают поберечь деньги и самостоятельно протирают кузов замшевой тряпкой.

И еще — на мойке самообслуживания вы платите за время, а не за режим. То есть минута условной «химии» стоит для клиента так же, как и вода.

Полезные лайфхаки

Расскажем вам несколько приемов, которые могут сэкономить ваши деньги, если соберетесь мыть машину на мойке самообслуживания.

Старайтесь разбивать сумму, которую собираетесь потратить на «душ». Пример: 50/50/50, где первый «полтинник» уйдет на воду, которая смочит грязь, второй на шампунь, а третий — на смыв пены. Дело в том, что программное оборудование моек обычно настроено так, что с момента запуска деньги «капают» без паузы, поэтому даже за смену программы придется заплатить. А вот мелкие суммы позволяют делать все размеренно и помыть машину нормально.

Возьмите пистолет в руки перед оплатой. В этом приеме кроется еще одна хитрость, которую закладывают в терминалы, — время начинает отсчет сразу с того момента, как вы выберете программу, а значит так вы сэкономите 10-15 секунд.

Не стоит приезжать на мойку самообслуживания в парадном костюме. Дело в том, что избежать попадания пены на одежду очень трудно и от нее остаются заметные следы. Оденьтесь так, как будто вам предстоит грязная работа.

Плюсы и минусы мойки самообслуживания

Плюсы	Минусы
Мойка самообслуживания дешевле	Очереди — явление достаточно частое
Каждый пост оборудован всем оборудованием для полноценного мытья со множеством опций	С непривычки вместо экономии можно потратить сравнимую, а то и большую сумму, чем на обычной мойке
Бесконтактная мойка не наносит ущерба лакокрасочному покрытию	Владельцы моек часто хитрят, разбавляя «химию», после чего та хуже справляется с грязью
Круглосуточная работа	Вероятность испачкать одежду крайне высока
Можно научиться хорошо мыть свой автомобиль	Получить совет на мойке самообслуживания практически невозможно
Зимой процесс мойки очень усложняется