Жду объяснений от патриотов…
Давайте расскажите мне объективно!
По какой такой причине АВТОВАЗ отказался от своего извечного поставщика БОРСКОГО Стекольного завода?! Который делает реально высококачественные стёкла! Который не ссаный производитель стеклотары из страны сбиваеющей российские самолёты… а специализированный производитель авто стёкол…
И все квасные ура патриоты на перебой доказывают, что веста — это новый уровень… это как иномарка… да да… тут согласен… как иномарка… таже концепция минимальной себестоимости и максимальной цены для потребителя. Даже по маркировке стекла "TINTED" — Видно, ЧТО ЭТО ДЕШЁВАЯ МАШИНА. Даже на моей калине 2010 года выпуска все стёкла "OVERTINTED". Т.е. с лучшими теплопоглощающими и у/ф блокирующими свойствами. И естественно они не Турецкие, а БОР.
А вот теперь прикиньте сами… если даже формально патриотично настроенные граждане и те агитируют за замещение отечественного импортным… Что нас ждёт в будущем ?
Комментарии 78
Получается на Ниссане стекло из Китая? Как бы тактично владельцу об этом сказать? 🙂
Ну тинтед это не совсем уж очень плохо всетаки атермальные… не голые…
Ну и о чем вопли
на презентации у Xray — боковые и заднее стекла AGC Automotive (Temperlite 20G), ветровое — Siscam (Laminated).
откуда привезено каждое стекло неизвестно.
Это стекло произведённое той же корпорацией асахи гласс (AGC — Asahi Glass Corporation), которой принадлежит Борский Стекольный завод… Вот Только cделано оно не на БОРе…
Около буквы Е какие цифры стояли ?
ссс в овале было ?
tinted или overtinted вообще не было ?
никаких tinted, в скобках указывал тип стекла.
есть надпись ARB в ромбе (есть утверждение что это Борский стекольный завод).
цифра после Е означает отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение на сертифицируемую деталь (страну сертификатора), а не производства. На стеклах Е6 (Бельгия), за Россией закреплено Е22.
Полный список есть в любом Правиле ЕЭК ООН для автомобильной промышленности.
Например:
1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерланды, 5 — Швеция, 6 — Бельгия,
7 — Венгрия, 8 — Чешская Республика, 9 — Испания, 10 — Сербия и Черногория,
11 — Соединенное Королевство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария,
15 (не присвоен), 16 — Норвегия, 17 — Финляндия, 18 — Дания, 19 — Румыния, 20 — Польша,
21 — Португалия, 22 — Российская Федерация, 23 — Греция, 24 — Ирландия, 25 — Хорватия,
26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларусь, 29 — Эстония, 30 (не присвоен), 31 — Босния и
Герцеговина, 32 — Латвия, 33 (не присвоен), 34 — Болгария, 35 (не присвоен), 36 — Литва,
37 — Турция, 38 (не присвоен), 39 — Азербайджан, 40 — бывшая югославская Республика
Македония, 41 (не присвоен), 42 — Европейское сообщество (официальные утверждения
предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующих
условных обозначений ЕЭК), 43 — Япония, 44 (не присвоен), 45 — Австралия, 46 — Украина,
47 — Южная Африка, 48 — Новая Зеландия, 49 — Кипр, 50 — Мальта, 51 — Республика Корея,
52 — Малайзия и 53 — Таиланд.
Sisecam
Sisecam ( «Сишекам») — производитель автостекла, базирующийся в Турции. «Şişecam Group» является одним из самых крупных предприятий страны, имеет 42 завода -16 местных и 26 за рубежом, более 21 000 сотрудников. Компания работает не только с автомобильным стеклом, но и плоскими объектовыми стеклами, стеклянными изделиями и упаковкой.
В 2016 году на территории особой экономической зоны «Алабуга» официально открылись два новых завода турецкого холдинга Sisecam: «Тракья Гласс Рус» (производство строительного стекла) и «Аутоматив Гласс Альянс Рус» (автомобильное стекло).
На открытие пригласили президента Татарстана Рустама Минниханова. Он поблагодарил Sisecam, «которая поверила и сделала огромные инвестиции в эти два предприятия». По его словам, это современные высокопроизводительные предприятия, которые получат всяческое содействие властей, чтобы выйти в режим работы, утвержденный бизнес-планом.
«Тракья Гласс Рус» — совместное предприятие турецкого холдинга Sisecam (70% в СП) и французской Saint Gobain (30%). Завод специализируется на выпуске строительного (листового) стекла, зеркал и стекол с напылением. Его мощность — 250 000 т продукции в год, общий объем инвестиций — $210 млн, создано более 250 рабочих мест.
Второй завод — «Аутоматив Гласс Альянс Рус» полностью принадлежит турецкому холдингу, его производительность — 800 000 комплектов или 2,2 млн кв. м автомобильного стекла в год, инвестиции — $100 млн, создано 311 рабочих мест. Через пять лет мощность завода может быть увеличена до 1 млн комплектов.
Компания Şişecam производит автостекла не только для АвтоВАЗа, но и для BMW, Audi, FORD и многих других.
Турецкая Sisecam открыла в «Алабуге» заводы по производству строительного и автомобильного стекла. Им придется бороться за место на российском рынке
Производство стекла в России выросло на треть за последние пять лет. Участники рынка говорят о перепроизводстве
Фото: «Тракья Гласс Рус»
Дмитрий Ахмеров — Казань
В субботу на территории особой экономической зоны «Алабуга» официально открылись два новых завода турецкого холдинга Sisecam: «Тракья Гласс Рус» (производство строительного стекла) и «Аутоматив Гласс Альянс Рус» (автомобильное стекло).
На открытие пригласили президента Татарстана Рустама Минниханова. Он поблагодарил Sisecam, «которая поверила и сделала огромные инвестиции в эти два предприятия». По его словам, это современные высокопроизводительные предприятия, которые получат всяческое содействие властей, чтобы выйти в режим работы, утвержденный бизнес-планом.
«Тракья Гласс Рус» — совместное предприятие турецкого холдинга Sisecam (70% в СП) и французской Saint Gobain (30%). Завод специализируется на выпуске строительного (листового) стекла, зеркал и стекол с напылением. Его мощность — 250 000 т продукции в год, общий объем инвестиций — $210 млн, создано более 250 рабочих мест.
Второй завод — «Аутоматив Гласс Альянс Рус» полностью принадлежит турецкому холдингу, его производительность — 800 000 комплектов или 2,2 млн кв. м автомобильного стекла в год, инвестиции — $100 млн, создано 311 рабочих мест. Через пять лет мощность завода может быть увеличена до 1 млн комплектов.
«Аутоматив Гласс Альянс Рус» рассчитан на работу для внутреннего рынка, считает генеральный директор Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов Михаил Блохин. По его словам, стекло, как правило, производится там, где происходит сборка автомобилей: это первый компонент в автопроме, который локализуется. «Сейчас спрос на автомобильное стекло со стороны автозаводов сокращается из-за спада продаж автомобилей (в январе – июле 2016 года продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России упали на 14%, по данным АЕБ), говорит Блохин.
⇒ Кризис заставил людей покупать дешевые отечественные машины. На фоне общего падения автомобильного рынка растут продажи «Автоваза»
При этом он отмечает, что низкий спрос автозаводов компенсируется вторичным рынком: автомобильные стекла (особенно лобовое) — расходный материал и автовладельцам зачастую приходится его менять (парк машин в России — более 40 млн единиц). Блохин считает, что новый завод поможет заместить импорт, но сомневается в его экспортном потенциале — не подходит по логистике.
Фото: «Тракья Гласс Рус»
Есть исключения
Турецкая Kastamonu (производит древесные плиты, резидент «Алабуги») отгружает продукцию на экспорт, используя водный транспорт через Каму, Волгу и Каспийское море до грузовых портовых терминалов Ирана, сообщала ранее пресс-служба компании.
Конкуренция
Новичкам придется занимать место под солнцем на рынке с высокой конкуренцией: сейчас восемь регионов страны располагают стекольными производствами. Это Московская, Саратовская, Нижегородская, Рязанская, Ростовская области, Ставропольский край, Башкортостан и Дагестан.
Два российских предприятия крупнейшего мирового производителя стекла AGC Flat Glass — AGC Flat Glass Bor (в городе Бор в Нижегородской области) и AGC Flat Glass Klin (Клин в Мособласти) производят 1200 и 1600 т стекла в сутки соответственно. У подмосковного «Пилкингтон глас» мощность линии по производству листового стекла — 800 т в сутки. Линией аналогичной мощности располагает рязанский завод Guardian. Завод по производству листового стекла в Красносулинском индустриальном парке в Ростовской области производит 900 т в сутки, завод в дагестанском Каспийске — 600 т в сутки. Небольшие объемы — около 200 т стекла в сутки выпускают Саратовский институт стекла и ставропольский «Югроспродукт».
Заводы по производству автостекла есть еще в нескольких регионах | Фото: sdelanounas.ru
За последние пять лет производство стекла в России выросло почти на треть, а в январе-июле 2016 года сделано 152 млн кв. м, это на 9,5% больше, чем годом ранее (данные консалтинговой компании СМПРО). Рынок листового стекла в России близок к насыщению: по оценкам руководства AGC, сейчас в стекольной отрасли перепроизводство чистого стекла, говорится в исследовании Abarus Market Research. Участники рынка всерьез опасаются, что ситуация может усугубиться настолько, что один или два стекольных завода будут вынуждены остановиться, например, на заводе «Саратовстройстекло» в январе 2015 года уже остановлена одна из печей.
Лобовые стекла SISECAM
Компания Sisecam (по-русски ее название может выглядеть как Сисекам, Сишекам, Шишекам, Шишеджам) — ведущий производитель автостекол в Турции. Благодаря регулярному внедрению актуальных технологических наработок и инноваций, например, методики синхронного проектирования, лобовое стекло Sisecam пользуется спросом на международном рынке запасных запчастей и автомобильной промышленности.
4 факта о холдинге:
- Sisecam занимает 1 место в Турции и 5 место в мире по объемам выпуска изделий среди производителей автостекол. Также холдинг входит в когорту крупнейших изготовителей автостекол Европы.
- Производственная мощность компании — 3,5 миллионов комплектов для авто в год.
- Организация имеет 42 завода (16 в Турции и 26 в других государствах).
- Первую партию автостекол компания выпустила в 1966 году.
Кроме стекольной продукции для машин, Сишекам выпускает:
- плоские объектовые стекла,
- стеклотару,
- посуду,
- стекловолокно,
- листовые изделия,
- участвует в добыче полезных ископаемых и переработке отходов.
Например, в 2016 году в Республике Татарстан холдинг открыл завод по изготовлению автомобильного стекла «Аутоматив Гласс Альянс Рус» с производительностью 2,2 млн комплектов в год и завод «Тракья Гласс Рус» для изготовления строительной стекольной продукции.
Качество, ассортимент и технологии
Sisecam предлагает качественное лобовое стекло: в процессе изготовления используются актуальные флоат-технологии, производятся многослойные изделия, сатинированные автостекла и варианты с покрытием. Качество гарантирует простой факт: исследовательский центр холдинга с 29 профильными лабораториями — самый оснащенный в государстве и один из самых оборудованных в мире.
Сишекам изготавливает автостекла для легковых, коммерческих машин, а также для спецтехники. Постоянные партнеры и клиенты компании — АвтоВАЗ, Audi, BMW и другие концерны.
Ищете автостекла Сишекам — обращайтесь в Мобискар®: подберем нужную модель по VIN-коду, ответим на вопросы, заменим, отремонтируем.