Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Круиз-контроль — работает! + немного про салон
Все, с круиз-контролем вопрос закрыт, результат положительный.
Утром не получилось привод поставить, торопились уже ехать. Ну, а как к теще приехали, я спокойно возле гаража открыл капот, нашел недостающий шланг вакуума (как и думал, завалился вниз и потерялся из виду), поставил привод, все подключил, прицепил тросик на место.
И поехал пробовать.
Еду по поселку, впереди вереница машин во главе с Газелью, скорость около 45 км/ч — в соответствии с руководством жму ON, затем SET ACCEL, убираю ногу с педали, и… машина продолжает ехать в том же режиме, стрелка спидометра стоит как вкопанная.
УРА, блин, РАБОТАЕТ ПРИБЛУДА!
Пробую остальные кнопки на руле, на предмет их работоспособности, ну и вообще правильность работы круиз-контроля:
— OFF отключает круиз
— длинное нажатие на COAST снижает скорость
— длинное нажатие на SET ACCEL увеличивает скорость
— нажатие на педаль тормоза отключает круиз
— нажатие RESUME восстанавливает скорость
— после разгона нажатием на газ и отпускания педали скорость восстанавливается до ранее заданной отметки
Получается, что все в норме.
Заодно поменял, наконец-то, лампочки на передних дверях.
И купил головку на 18, буду завтра после мытья машины снимать передние кресла и чехлы на сиденья натягивать. А то задний диван уже давно в чехлах, спинки передних кресел тоже, а вот сиденья на месте не обтянешь.
Я бы, честно говоря, чехлы вообще не одевал — как-то неправильно кожу под чехлы прятать. Но супруга настояла, аргументируя тем, что в жару в майке и в юбке/шортах на коже сидеть крайне неприятно, особенно если машина на солнышке постояла. Пришлось уступить.
Хоть чехлы нормальные купили в том году — Autoprofi с толстыми мягкими вставками, в списке подходящих автомобилей был Taurus указан. На диван и на спинки кресел сели идеально, даже особо не пришлось возиться с растяжками, все сразу получилось.
Заодно посмотрю, что там и как с надувными подушками под поясницу в спинках — это единственное, что на этих креслах есть. Кнопочки нажимаешь — насосы жужжат, но ничего не надувается.
Завтра будет вечером пост с фотографиями помытой машины. Не пропустите! )))))
Как пользоваться круиз контролем форд таурус 2
Ford Taurus Owners Manual: Using cruise control
Do not use cruise control in heavy traffic, on winding roads or when the road surface is slippery. This could result in loss of vehicle control, serious injury or death.
When you are going downhill, your vehicle speed may increase above the set speed. The system will not apply the brakes. Change down a gear to assist the system in maintaining the set speed. Failure to do so could result in loss of vehicle control, serious injury or death.
Note: Cruise control will disengage if your vehicle speed decreases more than 10 mph (16 km/h) below your set speed while driving uphill.
The cruise controls are located on the steering wheel.
Switching Cruise Control On
Press the ON control up and release.
The indicator will appear in the instrument cluster.
Setting a Speed
1. Accelerate to the desired speed.
2. Press the SET control upward and release.
3. Take your foot off the accelerator pedal.
The indicator will change colors in the instrument cluster.
Changing the Set Speed
Note: If you accelerate by pressing the accelerator pedal, the set speed will not change. When you release the accelerator pedal, you will return to the speed that you previously set.
• Press SET up or down and hold to increase or decrease the set speed.
Release the control when you reach the desired speed.
• Press SET up or down and release. The set speed will change in approximately 1 mph (2 km/h) increments.
• Press the accelerator pedal or brake pedal until you reach the desired speed. Press SET up and release.
Canceling the Set Speed
Press CNCL or tap the brake pedal. The set speed will not be erased.
Resuming the Set Speed
Press and release RES.
Switching Cruise Control Off
Note: The set speed is erased when you switch off cruise control.
Press the OFF control down and release or turn off the ignition.
Cruise Control
Using Adaptive Cruise Control
Other materials:
Noise, Vibration and Harshness (NVH) — Description and Operation
Noise is any undesirable sound, usually unpleasant in nature. Vibration is any motion, shaking or trembling, that can be felt or seen when an object moves back and forth or up and down. Harshness is a ride quality issue where the vehicle’s response to the road transmits sharply to the customer. H .
Vehicle Health Report
When you run a Vehicle Health Report, Ford Motor Company may collect your cellular phone number (to process your report request) and diagnostic information about your vehicle. Certain versions or updates to Vehicle Health Report may also collect additional vehicle information. Ford may use the .
Cruise Control — Non-Adaptive
DESCRIPTION AND OPERATION Cruise Control Overview The cruise control system is controlled by the PCM. The cruise control mode is selected from the steering wheel mounted switches (ON/OFF, SET, CNCL and RES) which are integrated into the LH steering wheel switch. The cruise control system maintain .
Проверка системы круиз контроля Ford Taurus 1/2
1. Вследствие сложности системы круиз контроля, а также необходимости использования специального инструмента и оборудования, описание этой процедуры не входит в данное издание.
2. Отвинтите два стопорящих винта и снимите подушку звукового сигнала.
3. Проверьте переключатель и проводку системы круиз контроля на порванные провода и разомкнутые контакты (см. рисунок).
4. Опустите вниз блок плавких предохранителей и проверьте предохранитель системы круиз контроля (раздел 4).
5. Система круиз контроля имеет вакуумное управление, поэтому проверьте все шланги в двигательном отсеке на плотность соединений, трещины, очевидные утечки вакуума (см. рисунки).