Сиденья Е90 (Часть 2) Как разобрать?

Всем привет, друзья. Проблема с обогревом у меня с покупки авто и год я гуглил, что и как. Где-то в недрах форумов что-то есть, но просто так это дело не найти, зато записи с драйва сразу вылетают в первые строки Яндекса, однако, если они и есть — названы они непонятно, поэтому шанс найти их минимальный. Поэтому я принял решение на собственном опыте всё показать и объяснить, поэтому берите поп-корн, колу (ну или что вам там нравится), располагайтесь поудобнее и приготовьтесь к большому количеству буковок и фоточек.
Начнём с самого начала: берём торкс Т50, отодвигаем сиденье максимально вперёд и откручиваем полозья сзади, затем назад и откручиваем спереди.
*Рекомендация из личного опыта — спинку и регулировку по высоте в полный верх. Дело всё в том, что доставать удобнее сложенное кресло, а когда будете уже дома или в гараже снимать пластик — придётся регулировку по высоте выставлять в крайнее положение и без нагрузки она неслабо так выстрелит (что может привести к травматизму)*
Так, надеюсь рекомендации выполнены, поэтому продолжаем. Кресло откручено, и теперь нам надо открутить ремень. Снимаем пластиковую заглушку (фото нет, она осталась в машине), сломать защёлку очень легко (я так и сделал), осторожно. Затем снова торкс Т50 один болт. Ремень высвободили, теперь надо отключить клеммы, поэтому роняем кресло и разъединяем жёлтую клемму. Клемма там хитрожопая, поэтому берём отвёртку шлицевую и находим слева по центру выступ скобы, охватывающей клемму и вытягиваем влево — клемма волшебным образом разъединяется. Также на ней находим белую клемму аирбэга.
*Вообще, по правилам — надо в этот момент снять АКБ, однако у меня машина на улице, поэтому я отключил освещение салона (там ещё что-то в торпеде подвигалось), ключ даже не подносил к замку зажигания, и всё нормально*
Там уже никаких подвохов, находим самую широкую часть (как кольцо) и по бокам нажимаем и разъединяем. Больше у меня ничего не держало, поэтому раскрыл дверь максимально и начал доставать. На тему извлечения его, я видел целую статью, где рекомендовали ронять набок и огибать стойку. Поверьте, сказать куда легче, чем сделать, потому что весит оно не мало. Я решил пойти по сложному пути, развернул его к себе, сидуху начал поднимать вверх (как бы роняя его) и меня ждал успех, даже не разодрал дверные карты.
Когда кресло оказалось у меня дома — я приступил к разборке. Т.к. проблемная часть была у меня нижняя — разборку начал снизу. Для начала нам надо снять регулировочные ручки (надеюсь вы выполнили мою рекомендацию с регулировкой по высоте, если нет — кладите сиденье на спинку, беритесь за рычажок, вторую руку убирайте подальше и делайте залп. Возможен вариант ещё поставить на салазки, сесть и поднять, но у меня ламинат, поэтому такое себе решение. Так, всё подготовлено? Ну погнали, кресло роняем на спинку и аккуратно отвёрткой со со стороны полозьев отводим зажимщицы ручек (можно ещё со стороны ручки попробовать, но это неудобно). Пластик, накрывающий салазки снимается лёгким движением руки, там ничего сложного. Теперь правую облицовку снимаем, там 2 защёлки (начинаем от передней части сидухи), особо много ума, что их отцепить не надо, но одну кто-то до меня сломал. Затем откручиваем винт торкс, ну а после сдвигаем в направлении к спинке. Теперь переходим на сторону защёлки ремня безопасности, там 2 раздельных пластиковых элемента на винтах торкс (их размеры отличаются). Я начал с дальней (на сочленении сидухи и спинки) откручиваем винт и у меня она легко снялась, но будьте внимательны, там если простенькая защёлка, её можно сломать. Теперь ближний кусочек, также откручиваем винт и вот тут очень внимательно — под винтом (немного правее) защёлка, я её не увидел и сломал… Обратите внимание, что на конце этого элемента есть крючок, за который крепится обшивка сиденья — снимаем проушину. Итак, пластик снят, приступаем к снятию обшивки. Там у нас 4 проушины (в одной пистон, не потеряйте) и 4 профиля. Одну проушину сняли, поэтому не отходя от кассы, находим на каркасе выступ, за который крепится вторая проушина. В том же месте находим маленький, профильный кусочек пластика, закреплённый по кромке каркаса — снимаем. Разворачиваем крпесло спинкой к себе и по центру ещё один профильный кусочек отсоединяем, он уже длиннее. С обратной стороны крепления проушин и профиля зеркально, за исключением ближней — она пистоном крепится к каркасу. Ну а теперь находим начало самого длинного профильного пластика и потихоньку снимаем (он от края, до края). Теперь стягиваем обивку вверх и начинаем откусывать кольца (кто-то их разъединял, но это мартышкин труд), запаситесь терпением, колец много и расположены они неудобно. Ну и с последним кольцом обшивка остаётся у нас в руках. Мы наблюдаем паралонновую основу, на которой наклеен мат обогрева (и присутствия). Находим провод и по нему идём до блока управления, там достаём клемму, вытаскиваем жгут из защёлки и отрезаем один хомут, а потом снимаем сидушку и лицезреем каркас. Поздравляю, первую часть приключения вы прошли. Теперь переворачиваем кресло, чтоб 2 точки опоры было, это каркас и подголовник. На спинке видим большую пластиковую накладку и снизу есть 2 пистона — приготовьтесь, они вас отымеют. Они ооочень тугие (если до этого не разбирались), достаются просто на себя, никаких секретов нет. Затем накладку просто сдвигаем в направлении вниз и она легко снимается. Теперь видим снизу белю, тряпочную часть, на которой 2 профильных крепежа — они снимаются легко, а вот дальше без паники, по краям ещё 2 и они немного иначе снимаются, они как полозья, поэтому просто по ним выдвигаем вниз. Далее по краям отсоединяем обычные профильные крепления и сверху 3 раздельных. Теперь переходим к подголовнику. Вам явно бросилась в глаза клемма, как от аирбэга, расположенная по центру на пружинах. Разьёдиняем и высвобождаем провод. А далее поднимаемся наверх, выдвигаем подголовник и снимаем круглые накладки направляек. На правой есть фиксатор, достаём его и аккуратно вытаскиваем подголовник, чтоб не оторвать клемму. Ну и начинаем со стороны защёлки ремня снимать обшивку, откусывая кольца. С обратной стороны у вас не выйдет, потому что там подложка аирбэга. Если вам не надо снимать обшивку полностью- то и не стоит заморачиваться. Теперь подходим к верху, нам надо вытащить обшивку из под направляем подголовника. Направляйки доставать НЕ НАДО, поднатягиваем обшивку и она спокойно снимается, откусываем остатки колец и вот мы видим основу с матом обогрева. Снова вытаскиваем клемму из блока управления, но тут уже более запарно провод проложен, но в принципе — ничего сложного.
Надеюсь, кому-то поможет эта запись, хотя бы посмотреть и понять как там что выглядит и что к чему, потому что информации реально нет. По запросу "мат обогрева е90", мне насыпало столько вариантов… И такие, и сякие, и раздельные, где-то написано, что мат пришивается к обшивке. Тот "типо прошаренный" перец вообще говорил, что через всё сиденье натянута нить присутствия, что она легко рвётся. Ну вот теперь не будет дезинформации.
Извиняюсь, описание к фото сбилось из-за сбоя с загрузкой фото. В ближайшее время подправлю.
Это монтажное отверстие ремня безопасности
Вот кресло и дома
Вот такие защёлки у ручек регулировок
Вот поближе
Две защёлки пластика с правой стороны
Винт крепления пластика с правой стороны
Направляйка пластика с правой стороны
Вот сами крепления пластика с правой стороны на самом кресле
Вот винт одной части пластика с левой стороны
А вот сам пластик
Этот самый пластик
А вот винт второго куска пластика с левой стороны
Места крепления усиков обшивки сидухи справа
Хвостики крепления обшивки с правой стороны
Место крепления одного хвостика обшивки слева
Сами хвостики
Второй хвостик крепится к пластику
Вот тут показан крепёж обшивки
Таким бутербродом снимается сидушка
Как снять ремень безопасности бмв е90
![]()
Модель: BMW 3 серии E90, E91, E92 — Годы 2005-2013
Часть: проверки и техническое обслуживание
эксплуатация: Как снять ремень безопасности пассажира в BMW 3 серии?
В этом уроке мы можем увидеть, как снять ремень безопасности пассажира в BMW 3 серии, очень простая операция. Первым делом отодвигаем сиденье полностью вперед, затем снимаем заднюю крышку и ключом Torx T50 откручиваем винт под ней. Далее мы немного освобождаем нижний правый пластиковый край, чтобы мы могли полностью снять панель, расположенную между передней и задней дверью. В этот момент мы можем открутить последние болты крепления ремня, извлечь его и установить замену в обратном порядке.
другие руководства, которые могут вас заинтересовать
- Bmw Serie 3 — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
- дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
часто задаваемые вопросы
- Serie 3 2005-2013 — Что означает индикатор износа тормозов на BMW Серии 3?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Какие проблемы у BMW Серии 3 320D с мощностью 177 л.с.?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Что означает индикатор неисправности двигателя на BMW Серии 3 E90?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Что означает лампа DDE на BMW Серии 3?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Почему загорается лампа масла на BMW Серии 3?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Где находится датчик внешней температуры в BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 2012-2019 — Какие функции есть в BMW 325i?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Что означает лампа подушки безопасности на BMW Серии 3?прочитать ответ
- Serie 3 2012-2019 — Где находится датчик внешней температуры в BMW Серии 3?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Что означает иконка Service на BMW Серии 3?прочитать ответ
- Serie 3 2012-2019 — Какие проблемы у дизельной БМВ 316?прочитать ответ
- Serie 3 2012-2019 — Почему на BMW 3 серии загорелась лампа сажевого фильтра?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Что означает индикатор EML BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Что означает индикатор «ТС» в BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Что означает сигнальная лампа давления в шинах BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Как сбросить сигнализатор давления в шинах BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Какое значение имеют лампочки на приборной панели BMW 3 серии E46?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Какие сигнальные лампы есть на приборной панели BMW 3 серии?прочитать ответ
- Serie 3 1998-2006 — Что такое сигнальные лампы BMW 3 серии e46?прочитать ответ
- Serie 3 2005-2013 — Что означают лампочки на приборной панели BMW 320i?прочитать ответ
Как снять обшивку передней двери Фольксваген Поло

Как снять обивку водительской двери Фольксваген Поло? В этом видео объясняется, как действовать. Прежде чем приступить к разборке, отсоединим клеммы аккумулятора в моторном отсеке. Рычагом поддеваем покрытие ручки (снимаем кусок), затем отверткой откручиваем стопорные штифты в ручке, расположенной внутри дверной панели, откручиваем штифты, размещенные в пластике дверной панели рычаг открывания двери. Рычагом снимите защелки, расположенные по периметру дверной панели автомобиля. Наконец, мы хватаем панель руками и снимаем ее с двери. Отсоединяем тросик рычага открывания дверей, клеммы питания кнопок стеклоподъемников.
BMW 3 E90. Руководство — часть 7

Нажмите одну из клавиш памяти
(1 или 2).
Светодиод гаснет.
Ручная установка в
запрограммированное положение
Не обращайтесь к функции памяти на
ходу. Неожиданное смещение сиденья
может привести к аварии.
„Комфортная“ функция
Отперев дверь водителя, откройте ее
и включите положение „Радио“,
см. страницу 36.
Нажатие любой из клавиш регулировки си
денья или памяти тут же прерывает текущий
процесс регулировки.
Безопасная функция
Закройте дверь водителя и включите или
выключите зажигание, см. страницу 36.
Нажмите и удерживайте нужную Вам
клавишу памяти (1 или 2) до тех пор, пока
процесс регулировки не завершится.
снова нажмите клавишу – светодиод погас
нет.
Ремни безопасности
Чтобы не подвергать себя опасности,
соблюдайте указания по регулировке
Перед началом любой поездки все сидящие
в автомобиле должны пристегнуть свои рем
ни безопасности. Надувные подушки безо
пасности только дополняют ремни, повышая
общий уровень защиты, но не заменяют их.
На задних сиденьях: замок ремня безопас
ности с надписью CENTRE предусмотрен
исключительно для пассажира, зани
мающего место посередине.
Пристегивание
Замок ремня должен запереться со слыши
мым щелчком.
Если сиденье отрегулировано правильно,
то верхняя точка крепления ремня подходит
для взрослых людей любого роста,
см. страницу 26.
Отстегивание
Нажмите красную кнопку на замке.
Заправьте ремень во втягивающее
устройство.
Напоминание о непристегнутых
передних ремнях
Загорается контрольная лампа
и раздается звуковой сигнал. Про
верьте, хорошо ли пристегнуты
Предупреждающий сигнал подается, когда
не пристегнут ремень безопасности води
теля. Сигнал может также подаваться при
скорости более 8 км/ч, если не пристегнут
ремень безопасности переднего пассажира,
если на его сиденье лежит тяжелый груз или
сидящие впереди отстегнули свои ремни
безопасности.
Поврежденные ремни безопасности
После аварии или при повреждении не
обходимо заменить ремни безопаснос
ти, включая натяжители ремней и системы
безопасности для детей, и проверить их
кре пления. Поручайте эти работы только
СТОА BMW.
Компоненты ремней безопасности — снятие и установка
1. Снимите переднее сиденье (см. параграф 24).
2. Снимите облицовку средней стойки кузова (см. параграф 27).
3. Выверните винты и снимите со стойки направляющую ремня.
4. Выверните болт верхнего крепления ремня (рис. 26.4).

5. Выверните болт крепления инерционной катушки и снимите ремень со стойки кузова (рис. 26.5).

6. При необходимости выверните болты крепления и снимите механизм регулировки высоты ремня со стойки кузова.
Ремень безопасности переднего сиденья (модель с кузовом «купе»)
7. Снимите переднее сиденье (см. параграф 24).
8. Снимите облицовку средней стойки и заднюю боковую облицовку (см. параграф 27).
9. Выньте пластмассовую заглушку из рычага нижнего крепления ремня, выверните болт крепления и снимите ремень с рычага (рис. 26.9).

10. Выверните винты и снимите со стойки направляющую ремня.
11. Выверните болт верхнего крепления ремня.
12. Выверните болт крепления инерционной катушки и снимите ремень со стойки кузова (рис. 26.12).

13. При необходимости выверните болты крепления и снимите механизм регулировки высоты ремня со стойки кузова.
Стойка замка ремня безопасности
14. Снимите сиденье (см. параграф 24).
15. Освободите разъем электропроводки натяжителя от хомута и разъедините разъем (рис. 26.15).

16. Отверните гайку крепления стойки и снимите ее с боковой стенки сиденья (рис. 26.16).

Боковые ремни безопасности неподвижного заднего сиденья
17. Снимите заднее сиденье (см. параграф 24).
18. Выверните болты крепления ремней безопасности к кузову и снимите центральный ремень, а также замки.
19. Снимите облицовку с передней стороны задней полки и отсоедините ее от ремней безопасности.
20. Аккуратно отсоедините панели облицовки от задних стоек кузова и отсоедините от них электропроводку ламп освещения салона.
21. Выньте фиксаторы из передней части задней полки, сдвиньте полку впереди выньте ее. После снятия полки отсоедините разъемы электропроводки фонарей верхнего стоп-сигнала (если он имеется).
22. Отверните гайку крепления инерционной катушки и снимите ремень(ремни).
Боковые ремни безопасности складного заднего сиденья
23. Снимите облицовку задней полки (см. параграф 27).
24. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности к кузову (рис. 26.24). Протяните ремень через облицовку задней полки.

25. Инерционная катушка крепится одним болтом (рис. 26.25). Выверните болт, затем выньте его вместе с шайбой. В модели «купе» выверните винт и удалите заглушку для доступа к болту крепления ремня.

26. Снимите узел с кронштейна, затем выньте ремень из салона автомобиля.
Стойка замка бокового ремня безопасности заднего сиденья
27. Отсоедините и снимите подушку заднего сиденья.
28. Выверните болт и снимите стойку с автомобиля.
Центральной ремень безопасности заднего сиденья и застежка ремня
29. Отсоедините и снимите с автомобиля подушку заднего сиденья.
30. Выверните болт крепления центрального ремня с застежкой и снимите ремень с автомобиля.
Установка
Ремень безопасности переднего сиденья
31. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Убедитесь в том, что все болты крепления ремня безопасности надежно затянуты, а панели облицовки закреплены всеми фиксаторами.
Стойка замка ремня безопасности переднего сиденья
32. Убедитесь в том, что механизм натяжения правильно установлен на сиденье и затяните гайку крепления требуемым моментом. Установите сиденье (см. параграф 24) и подсоедините аккумулятор.
Боковой ремень безопасности неподвижного заднего сиденья
33. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Убедитесь в том, что все болты крепления ремня безопасности надежно затянуты, а панели облицовки закреплены всеми фиксаторами.
Боковой ремень безопасности складного заднего сиденья
34. Установка производится в последовательности. обратной снятию. Убедитесь в том, что все болты крепления ремня и инерционной катушки затянуты требуемым моментом.
Стойка замка ремня безопасности заднего сиденья
35. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления требуемым моментом.
Центральный ремень заднего сиденья и застежка ремня
36. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Затяните болты крепления требуемым моментом.