Как снять дворник ауди а6 с5

Замена трапеции и моторчика стеклоочистителей

Не работала третья скорость дворников, на жаре иногда самопроизвольно включались когда заводил машину и останавливались в случайном месте, потом всякими манипуляциями с включением-выключением и разными режимами работы дворников всё вставало на место. На драйве прочитал что надо перебрать трапецию, но в итоге заменил и трапецию, и моторчик. На моторчике стерлись щетки, а трапеция, помимо всего прочего, оказалась в одном месте на сварке.

Открываем капот, снимаем резинку и пластик, которые закрывают аккумулятор и бачок с тормозной жидкость, снимаем накладки для гайки с креплений дворников.

Откручиваем гайку на 13 Ещё одну Нажатием одной рукой на место сгиба дворников, второй снимаем его со шлицов (у меня снялись легко) Снимаем накладку, откручиваем три болта крепления трапеции на 10 и болты на 8, которые фиксируют крышку ЭБУ (крышка будет мешать вынуть трапецию, лучше снять) Открытый ЭБУ Откручиваем гайку на 13 и три болта крепления моторчика на 10 Сначала гайку. Она легко не поддастся, я зафиксировал трапецию отверткой и только после этого удалось сорвать гайку. После снятия отводим в сторону и откручиваем три болта на 10 Трапеция снята. На ней одно ушко сломано, нет ни одной прокладки и вообще она подвергалась сварке Отсоединяем моторчик Вытаскиваем

Если будете разбирать моторчик, то знайте — там есть три маленьких пружины, которые толкают щетки. Не потеряйте. Собрать обратно одному достаточно сложно — лучше чтоб кто-нибудь помог (мне одному собрать не получилось). Фото щеток, к сожалению, не сделал.

Новая трапеция Новый моторчик. Моторчик оказался от А4. Во время заказа этого не было видно, но ничего страшного не произошло Трапеция. Новая оказалась без центрального элемента, который надевается на моторчик. Снял его со старой трапеции. Снять не сложно, а вот вставить в новую — проблемно Новый моторчик Сравнение Сравнение

Кроме внешнего вида моторчик от А4 отличается от А6 распиновкой разъема — фишка перевернута на 180 градусов. Надфилей с собой не было, пришлось ломать квадратную сторону фишки на моторчике, чтоб подключить её правильно.

Видно сломанную фишку. После замотал изолентой

Всё собрал и начал выставлять щетки дворников.

Нажимаем на ручке одиночный взмах дворников, надеваем трапецию на моторчик, закручиваем гайку, делаем одиночный взмах, наблюдаем за щетками. Скорее всего они остановятся чёрт пойми где. Руками опускаем щетки вниз, откручиваем центральную гайку трапеции от моторчика, скидываем ведущий элемент, делаем одиночный взмах, моторчик прокрутился, надеваем ведущий элемент на моторчик. И так до тех пор пока результат работы щеток нас не устроит. В итоге в нижнем положении щеток трапеция должна полностью закрывать центральную гайку.

Цена и номера деталей

Ремонт трапеции дворников Ауди А6 С5

Вообщем вчера тоже озадачился переборкой трапеции. Зимой при сильных морозах (свыше – 20) трапеция останавливалась по середине и замирала в этом положении. Понятное дело зимой ее сложно перебирать, да и холодновато. Вчера все сделал…

Еще дворники не останавливаются в исходном положении, а могут закончить свое движение в любом месте и замереть там, например вертикально.

В большинстве случаев из-за того, что со временем во втулках (шпильках) дворников смазка высыхает или вымывается водой их начинает клинить, и она может провернуться на оси мотора трапеции, из-за чего у меня дворники и не возвращались в исходное положение.

Подробное видео, как снять и отремонтировать трапецию дворников Ауди А6 С5:

1) Вот, что понадобится для ее разборки: всевозможные ключи на 10, 8, 13, молоток, съемник. (без него не снять трапецию), смазка, шкурка, отвертки…или новая трапеция, терпение и свободное время

2) Открываем капот, отсоединяем аккумулятор (сразу скажу, что я не раз это делал и на всякий случай отсоединил).

3) Отверткой поддеваем колпачок на поводках дворников. Далее видим гайку на 13. Ее срываем и откручиваем, но не до конца (чтобы не испортить резьбу на поводке).

Чтобы сорвать поводок необходим съемник. Я использовал старый съемник шаровых от ваз (единственная полезная штука, которая осталась после жигулей :D). Но у некоторых рычаги снимались и без съемника, но с приложенным усилием. Главное резко дернут.

К одной стороне он подошел, а вот со вторым немного помучался… Далее снимаем поводки (чтобы снять поводок, прижимаем пружину к стеклу). После снятия поводков снимает пластмассу, которая идет после поводков.

4) После этого откручиваем три винта на 10 крепления (два у поводков и одно у мотора дворника). Вытащить мотор у меня не получилось без снятия непонятной штуковины). Это скорее всего блок управления дворниками.

Для этого откручиваем шт. пять саморезов на 8, снимаем крышку блока. Сам блок держится на двух гайках на 10: одна снаружи, а вторая внутри. Чтобы его вытащить я отсоединил разъемы: два на самом блоке и шт 4-5 внизу блока. Все разъемы по цвету и не перепутать их.

Но лучше постараться вытащить трапецию не откручивая блок управления, так как там есть прокладка и если потом все не установить герметично, то в салон может попадать вода.

Некоторые писали, что трапецию надо вытаскивать в два приема: сначала дворники должны быть опущенными (условно, просто включаете зажигание и немного проворачиваете трапецию), а когда половина трапеции выйдет, то надо поднять дворники, чтобы освободить вторую часть.

5) После этого я смог отодвинуть блок и вытащить всю трапецию вместе с мотором. Не забудьте снять разъем с мотора дворников.

Грязь, которую я там увидел меня поразила…даже ради нее можно было все разобрать…

6) Приступаем к разбору трапеции: снимаем стопорное кольцо, под ним обычная шайба. Пробуем, как работает трапеция – удивляемся.

Опять одеваем гайку (чтобы не повредить резьбу) и аккуратненько молоточком (можно через деревяшку) выбиваем втулку.

Опять удивляемся, что там нет вообще никакой смазки…там вода и видимо она и замерзала при минусовых температурах.

Внутренняя часть похоже медная… если на втулке видны следы ржавчины – то можно пройтись по ней шкуркой. Одна ось легко вышла, со второй пришлось помучатся. Она закисала там.

Смазал обычной смазкой для шруза (это осталось от 80-ки). Сборка в обратном порядке – пока не забыли как. Кстати если у вас на Ауди А6 С5 дворники не возвращаются в исходное начальное положение, то значит провернулась трапеция на оси мотора тяг.

Если будет опять клинить дворники – то знаю, как разбирать и заменю.

Сборка в обратном порядке.

Сорри за фото — фотал на телефон и его еще потом пришлось отмывать для полноценный фото нужно еще пару чистых рук.

Почему как только начинаю чета разбирать — сразу идет дождь. хорошо не сильный был. Спасибо за внимание.

Щетки стеклоочистителей
Audi A6 C5. Общая информация. Техническое обслуживание

Безупречное состояние щеток стеклоочистителей является совершенно необходимым условием для обеспечения хорошей видимости.

Чтобы избежать деформации щеток, необходимо регулярно очищать щетки стеклоочистителей средством для мытья стекол. При сильном загрязнении щеток, например, остатками насекомых, следует производить очистку щеток при помощи губки или чистой тряпки.

По соображениям безопасности следует один-два раза в год заменять щетки стеклоочистителей.

При морозах перед каждым первым за время поездки включением стеклоочистителей следует проверить, не примерзли ли щетки к стеклу!

Если щетки недостаточно хорошо очищают ветровое стекло, то возможны следующие причины этого.

При прохождении автомобилем автоматической мойки на ветровое стекло попали частицы воска. Эти частицы могут быть удалены при добавлении в жидкость для обмыва стекол средства для мытья стекол, обладающего свойством растворять воск.

Наполнение бачка для жидкости средством для чистки стекол с воскорастворяющими свойствами может существенно улучшить действие стеклоочистителей. Жирорастворяющие чистящие средства не в состоянии полностью очистить стекло.

Повреждение щеток может быть также причиной плохой очистки стекол, щетки следует заменить.

Работы по проверке и корректировке угла установки поводков стеклоочистителей выполняются сервисными предприятиями Фольксваген.

Снятие

Поднимите рычаг щетки стеклоочистителя от ветрового стекла. Поверните щетку стеклоочистителя под углом 90° к рычагу стеклоочистителя.

Нажмите фиксатор щетки стеклоочистителя (стрелка А, рис. 1.50), затем переместите щетку по рычагу (стрелка В) и, перемещая ее в обратном направлении, снимите с рычага стеклоочистителя.

С двух сторон сожмите стальные усилители резиновой ленты стеклоочистителя и извлеките резиновую ленту стеклоочистителя с торца щетки (см. рис. 1.51).

Установка

Вставьте новую резиновую ленту без стальных усилителей в нижние зажимы щетки стеклоочистителя.

Вставьте стальные усилители в первую канавку резиновой ленты.

Пассатижами сожмите стальные усилители вместе с резиновой лентой и вставьте их в верхний зажим щетки стеклоочистителя. При этом усики зажима должны войти в фиксаторы на резиновой ленте (см. рис. 1.52).

Установите щетки стеклоочистителя на рычаги в последовательности, обратной снятию. При этом фиксатор должен четко зафиксировать щетку на рычаге стеклоочистителя.

Стеклоочиститель Audi A6 C5

Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании.

Продолжительность интервалов прерывистого режима зависит также от скорости автомобиля.

Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании.

Осторожно. В мороз, перед первым включением стеклоочистителя, проверить, не примерзли ли щетки! В противном случае можно повредить не только щетки, но и электродвигатель стеклоочистителя!

Устройство очистки фар

Устройство очистки фар предназначено для чистки фар.

При включенном свете оттянуть рукоятку в положение 5 (совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме) и удерживать рукоятку в данном положении более 1 с.

Для чистки жиклеры омывателя фар под напором воды выдвигаются наружу.

Регулярно, например, при заправке удалять со стекол фар не поддающуюся смыванию грязь (следы от насекомых).

Для сохранения работоспособности системы в зимних условиях очищать гнезда омывающих жиклеров от снега, а также удалять оттуда лед, пользуясь для этого аэрозольным оттаивателем.

Замена щеток стеклоочистителя

Кроме автомобиля с 4-цилиндровым двигателем

Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для хорошей видимости.

• Отвести рычаг стеклоочистителя от стекла.
• Сместить пружинный стопор щетки по направлению стрелки А.
• Снять щетку В с гнезда рычага стеклоочистителя.

• Сместить пружинный стопор новой щетки назад. Видно гнездо щетки.
• Установить новую щетку в гнездо рычага стеклоочистителя С.
• Сместить пружинный стопор щетки по направлению стрелки D. Должен быть слышен щелчок фиксации пружинного стопора на рычаге стеклоочистителя.

• Регулярно чистить щетки средством для чистки стекол, чтобы избежать образования свилей (дефектов стекла). При сильном загрязнении, например, остатки насекомых, рекомендуется чистить щетки губкой или тканью.
• По причинам безопасности менять щетки один — два раза в год.

Замена щеток стеклоочистителя на автомобилях с 8-цилиндровым двигателем

Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для хорошей видимости.

• Отвести рычаг стеклоочистителя от стекла.
• Установить щетку под прямым углом относительно рычага.
• Сжать пружину А
• Высвободить щетку, смещая ее по направлению стрелки В.
• Снять щетку с рычага в противоположном направлении относительно стрелки В.

• Новую щетку надеть на рычаг по направлению стрелки В.
• Смещать щетку в противоположном относительно стрелки В направлении вверх до момента слышимой фиксации пружины на рычаге.

При монтаже щеток с воздуховодной лопастью следить, чтобы лопасть указывала вниз.