How To Reset Skoda Karoq Service Minder Inspection Light (2017-2020)
How To Reset Skoda Karoq Service Minder Inspection Light (2017-2020) – The Škoda Karoq is a compact SUV from the Czech brand Škoda. This car fixes the end of 2017 of the built Skoda Yeti since 2009. The Karoq is based on the MQB platform A1 which also produced SEAT Ateca and soon Volkswagen T-Roc will debut since 2016. Like the Škoda Kodiaq, the name of this model comes from the Inuit language in Alaska.
Karoq is a combination of the words “Kaa’raq” (Auto) and “Ruq” (Arrow). Along with the Kodiaq and the Ateca, Karoq built since the end of July 2017 in the Škodafabriek in Kvasiny. The world premiere took place on May 18, 2017, in Stockholm. The Kodiaq can be supplied with petrol or diesel engines.
How To Reset Skoda Karoq Service Minder Inspection Light (2017-2020)
Time needed: 7 minutes
-
Make sure the vehicle is completely stopped
Release the button when the Service menu appears
This procedure only applies to vehicles equipped with Analogue instrument panels
These instructions are based on the Škoda owner’s manual. This procedure should apply to the first generation of the Skoda Karoq (2017 2018 2019 2020 model years). Hopefully, the article of How To Reset Skoda Karoq Service Minder Inspection Light (2017-2020) useful for you. Good Luck!
#8. ТО-1
Доброго времени суток!
Решил сделать 1-ое ТО своими силами.
Для этого на работе была заказана мини-эстакада.
Уголок 50х50 равнополочный, арматура д16 мм. Длина 1400 мм, высота 300 мм, ширина 300 мм.
Наклонная часть 1070 мм, горизонтальная часть 330 мм.
Шаг арматуры 100 мм, последние 2 арматурины по 50 мм.
На мини-эстакаде
Далее, откручиваем композитную защиту двигателя и снимаем её.
Для этого потребуются: головка на 13, torx 25.
Защита двигателя
Откручиваем масляный фильтр и пробку поддона.
Для откручивания и закручивания используем съёмник фильтра JTC-1235 посадка 1/2.
Для откручивания пробки поддона понадобится головка на 19.
Посадочное место масляного фильтра 
Shell Helix Ultra ECT 0W-30 после 200 м/ч
Слилось 4,2 литра.
Потом собираем в обратном порядке. На пробке поддона меняем уплотнительное колечко.
Использовано ELRING 813036.
ELRING 813036
Пробку поддона необходимо закрутить с помощью динамометрического ключа с усилием 30 Н*м.
Устанавливаем новый масляный фильтр, закручиваем с усилием 20 Н*м. Использован фильтр MANN W712/95.
Устанавливаем защиту двигателя на своё место.
Заливаем свежее моторное масло. Было залито ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30.
Артикулы: 4 литра 20125004099, 1 литр 20125001099.
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
.
Воронка JTC-5316 была куплена ещё на Rapid.
Выставленный уровень масла.
Указание по двигателям с турбонагнетателем:
После замены моторного масла и масляного фильтра, после первого запуска двигателя необходимо учитывать следующее:
— Пока в комбинации приборов горит контрольная лампа давления масла, работа двигателя допускается только на холостом ходу.
— Педаль акселератора не нажимать!
— Когда контрольная лампа давления масла гаснет, давление масла в двигателе достигает своего полного значения, и можно нажимать педаль акселератора.
Далее, был заменён воздушный фильтр. Необходимо: отсоединить трубку ВКГ, разжать 2 хомута (использовано JTC-1027), снять корпус фильтра с 3 кронштейнов, открыть клипсу с шлангом к усилителю, закрыть все патрубки от пыли и других абразивных частиц.
Снят корпус воздушного фильтра 
Открутить 2 самореза 
В части с завихрителями были песчинки 
Фильтр за 7000 км
Установлен воздушный фильтр MANN C27009.
И собираем всё в обратном порядке.
Корпус воздушного фильтра на своём месте
Переходим к салонному фильтру. Так как этот элемент не сильно ответственный, был ради эксперимента приобретен антибактериальный фильтр BIG FILTER GB9989CA. Тут всё просто, выводим вправо фиксатор микролифта и отжимаем ограничители перчаточного ящика. Получаем доступ к боксу с фильтром. Отщелкиваем 3 верхних защёлки. И видим посадочное место салонного фильтра. Просовываем под фильтр защитную крышку (по мануалу T10532) от пыли и пыльцы. Была использована картонка от воздушного фильтра, размер такой, чтобы закрывал моторчик печки по всей длине и ширине. Подгонял по месту. Вынимаем фильтр, затем затем картонку. Поверхности вокруг моторчика были чистые.
Снятый ограничитель микролифта 
Бокс с фильтром 
Салонный фильтр с завода 
Состояние за 7000 
BIG FILTER GB9989CA в сравнение с заводским
Устанавливаем новый фильтр и собираем всё в обратном порядке.
Фильтр встал плотно по всем сторонам и высоте.
BIG FILTER GB9989CA 
Использованный инструмент
Последним процессом был сброс индикатора «Масляный сервис» и сброс индикатора «Инспекционный сервис». Будет описан процесс для аналоговых приборных панелей.
Сброс индикатора «Масляный сервис»
Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
Включить зажигание.
Отпустить клавишу -1- [0.0/SET], на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Обнулить индикатор сервиса по замене масла?
Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен.
Сброс индикатора «Инспекционный сервис»
Сообщения „Сбросить индикатор сервиса по замене масла“ и „Сбросить интервал инспекционного сервиса“ следуют непосредственно друг за другом.
Для обнуления нужно выбрать правильную индикацию.
Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
Включить зажигание.
Отпустить клавишу -1- [0.0/SET], на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Сбросить интервал инспекционного сервиса?
Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
P.S.:
Появилась необходимость заправить автомобиль, по пути с дачи домой была выбрана одна из АЗС «Газпромнефть». Ничего не предвещало попадалова на время. Сказав 100 до полного, ушёл в сторону кассы. Зайдя на территорию касс, увидел табло самообслуживания, на котором на моей колонке идёт заливка 92. Мягко говоря я был в а**е. Развернувшись и ускорившись, я увидел воткнутый пистолет с цифрой "92". О сложившейся ситуации было сообщено администратору АЗС, и было предложено 2 варианта: ехать так, или ждать специалиста, который откачает залитое топливо. Выбран был 2 вариант. Обещали, что человек приедет в течение полутора часов, что по факту вылилось в три с половиной часа на жаре. По итогу, могу предостеречь от пополнения своих баков по трассе М-2 в сторону Москвы на АЗС "Газпромнефть", номер АЗС №197. Там есть тело, которое вообще походу не понимает, что делают его руки. От администрации я так и не услышал слов извинений или какого-либо комплимента за сложившеюся ситуацию. Всем всё по***.
АЗС 
Откачка 92
Для подстраховки была залита в бак присадка от Keropur 3899C для бензиновых двигателей в количестве 55 мл. После, залил 100 до полного.
3899C
Как сбросить межсервисный интервал на шкода карок
Модель: Skoda Karoq MK 1 — Годы 2017-2023
Часть: Комбинация приборов
эксплуатация: Как сбросить сервис Skoda Karoq
В сегодняшнем видео мы видим, как сбросить параметр, касающийся истечения межсервисного интервала в Skoda Karoq. Прежде всего, не забудьте выполнить операцию после проверки графика, указанного в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию на борту автомобиля. Приступаем к включению панели приборов автомобиля. Давайте зайдем в бортовое меню и определим относительную настройку; выберите его и подтвердите выполнение сервисного сброса. Затем мы можем выйти из меню и завершить операцию, выключив машину. Как вы видели, это очень быстро.
Как заменить передний бампер Фиат Панда
Очевидно, начните с отцепления капота от специального рычага, чтобы затем можно было поднять его и зафиксировать соответствующим стержнем, затем, таким образом, вы можете открутить винты, крепящие верхнюю часть переднего бампера, затем приступайте к снятию капота. винты, которыми внутреннее крыло крепится к внутренней части заднего бампера, так что теперь вам нужно будет открутить винты, которые крепят нижнюю часть бампера к нижней части кузова автомобиля, теперь вам просто нужно извлечь бампер , повторите шаги, описанные в обратном порядке, для повторной сборки различных компонентов.
Руководство Обнуление индикатора интервала ТО Шкода Карок кнопками на приборке
Двухканальное отображение интервала обслуживания необходимо сбросить в 2 этапа (масляный и инспекционный сервисы).
Сбросить интервал индикации обслуживания можно с помощью системы диагностики, измерения и информации автомобиля VAS, диагостическим кабелем или программами типа OBDeleven, Carista OBD2. Также показ сервисного интервала можно сбросить с помощью кнопок на комбинации приборов Skoda Karoq.
Сброс отображения сервисного интервала кнопками в комбинации приборов.
При сбросе индикации сервисного интервала с помощью кнопки в комбинации приборов обратите внимание на следующую информацию:
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы QI1-QI4.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью тестера VAS
— После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла
— При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
— После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО
Для автомобилей, оснащенных системой KESSY:
— Закройте все двери автомобиля.
— Закройте дверь багажника и капот.
Сброс индикатора «Масляный сервис» (Oil service)
(Сброс индикации "Сервис по замене масла")
– Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
– Включить зажигание.
– Отпустить клавишу -1- [0.0/SET], на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Обнулить индикатор сервиса по замене масла?
– Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
Индикатор "сервиса по замене масла" обнулен.
Сброс индикатора «Инспекционный сервис»
(Обнуление индикатора ТО для "инспекционного сервиса")
Сообщения „Сбросить индикатор сервиса по замене масла“ и „Сбросить интервал инспекционного сервиса“ следуют непосредственно друг за другом.
— Для обнуления нужно выбрать правильную индикацию.
— Если нужно заново повторить процесс для выбора правильного индикатора, то после выключения зажигания нужно выждать прибл. 60 с, чтобы отображаемые данные были удалены с дисплея -2-. Затем снова нажать клавишу [0.0/SET].
– Нажать клавишу -1- [0.0/SET] на комбинации приборов и удерживать её.
– Включить зажигание.
– Отпустить клавишу -1- [0.0/SET] , на дисплей в комбинации приборов будет выведено следующее сообщение:
Сбросить интервал инспекционного сервиса?
– Подтвердить сброс клавишей -1- [0.0/SET].
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
Индикатор „инспекционного сервиса“ теперь обнулен.