Фильтр и подделка
Т.к. отдел запчастей у моего дилера не работает по выходным, а в будни я никак не успевал к ним приехать, решил я прикупить фильтр на стороне))) Магазин вроде не плохой, товарищ давно с ними работает, сказал, -"парни там грамотные, торгуют оригиналом". Ну фильтр и фильтр подумал я, кто его подделывать будет, там цена то 600 руб. И тут мне вспомнилась поговорка "доверяй, но проверяй". Решил я посмотреть, чем отличаются фильтры с разными артикулами на конце (PE01-14-302, 302B, 302B9A и тд), продавец кстати сказал что ничем, приходят всегда разные. Мне продали PE01-14-302 это номер на коробке, но внутри лежал фильтр с артикулом 302В. На просторах интернета говорят, что на оригинальном фильтре, на клапане должна стоять точка от сварки, каково же было мое удивление, когда я заглянул в фильтр и не обнаружил того самого клапана, просто дырка и все. Далее упаковка, оригинальная коробочка оказывается, заклеена на "точки", моя же коробочка приклеена на "ляпку". Тяжело конечно сравнивать не имея в руках оригинала, поэтому, решил я все таки доехать до дилера и прикупить оригинальный фильтр (продали PE01-14-302В-9А, но в коробочке лежал все тот же 302В). При сравнении оказалось, что одинаковое в них только название, отличаются всем, упаковкой (размер, цвет и как заклеен), сам фильтр отличается размером (подделка выше на 2-3 мм), принт на фильтре не такой четкий и чувствуется пальцем (он такой шершавый), оригинал гладкий как яичко, цвет принта тоже отличается, под краской видны частички пыли. Но самое главное, что отсутствует клапан, по сути подделка это даже не фильтр, а какой то муляж!
Для себя сделал вывод, что покупать лучше все у дилера, там видимо последнее место где обманут. Ну и может кому будет полезно, фото прилагаются(подделка всегда слева)
Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
- Перейти на страницу:
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Vlad13 » 20 авг 2019, 10:54
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Vlad13 » 20 авг 2019, 10:59
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Vlad13 » 20 авг 2019, 11:04
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Vlad13 » 20 авг 2019, 11:07
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Vlad13 » 20 авг 2019, 11:15
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение dubca » 26 сен 2019, 10:52
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Vlad13 » 26 сен 2019, 11:44
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение dubca » 26 сен 2019, 12:03
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Larik70 » 23 мар 2022, 14:06
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Alexandr S » 23 мар 2022, 17:44
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение nafa » 23 мар 2022, 18:25
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение Larik70 » 23 мар 2022, 20:22
Поддельный масляный фильтр VAG. Распознаем подделку, сравниваем с оригиналом.
Сообщение nafa » 23 мар 2022, 21:44
MANN тоже могут быть подделки, да и ценник на них взлетел ого-го. Как вариант — Bosch, Filtron, Mahle, Hengst. На Драйв2 один товарищ распилил штук 20 таких фильтров разных брендов и про каждый сделал подробное описание.
Насчет масла, равно как и всего остального — дилеры вынуждены лавировать в текущих реалиях в случае невозможности закупить нужное. Производитель официально вообще предлагает при отсутствии запчастей откладывать ТО до разрешения ситуации в рамках допустимой просрочки 3 мес./3т.км — да только нет гарантий, что за это время что-либо нормализуется
Как отличить оригинальный масляный фильтр Knecht-Mahle от поддельного
Большинство людей, а именно 72% проголосовало за фильтр справа. Забегая наперёд скажу, что это правильный ответ. Но 28% выбрало поддельным фильтр слева. Назвать этот опрос объективным нельзя, так как было сравнение. Если бы вопрос был бы тот же, а фильтр один (подделка) мнение разделилось бы где-то 50/50; 60/40.
Кто-то писал в комментариях, что нужно было распаковать его. Зачем? Зачем если отличий предостаточно даже в одной фотографии. Именно по виду упаковки можно увидеть дефекты печати, несуразность надписей и прочие отличительные особенности.
Кто-то писал в комментариях, что упаковку можно подделать 1 к 1 с оригиналом. Можно. Конечно можно, но зачем? Если и на этот товар предостаточно своих потребителей и лишние затраты на усовершенствование внешнего вида просто неуместны. Эта упаковка справляется со своей задачей — задачей быть похожей на вот эту (оригинал).
Грубо говоря треть опрошенных имея сравнение сознательно выбрали подделку. Безусловно, это много, но таких результатов стоило ожидать.
Итак, как же отличить подделку? Хочу сразу сказать, что информация которая будет предоставлена касается всех фильтров: масляных, топливных, воздушных. Эти отличительные особенности будут касаться как фильтров в оранжевых коробках Knecht (Кнехт), так и фильтров в синих коробках Mahle (Мале).
Преступим. Первое отличие. То что заметно и ощутимо – подделка имеет глянец на покрытии. (Оно блестит, свет ложится, скользят пальцы). Никогда фильтры Кнехт и Мале не имели такого покрытия – ни воздушные, ни масляные, ни топливные.
Пока мы рассматриваем признаки подделки по упаковке, т.к. продаются эти фильтры в коробках и Вы как покупатель в первую очередь сталкиваетесь именно с «недочётами» во внешнем виде упаковке, а лишь позже непосредственно с самим фильтром.
Второе отличие. Это нанесение печати на упаковку. На подделке буквы и цифры маркировки тоньше, чем на оригинале. Также можно заметить некий разброс в толщине символов и несуразность в нанесении печати (одна буква выше-другая ниже).
И третье отличие по упаковке это её цвет и цвет нанесение шрифта. Это хорошо заметно в данном сравнении. На поддельных фильтрах Мале синий цвет более тёмный.
А теперь непосредственно по фильтру — фильтры и Кнехт и Мале не имею вот такой целлофановой оболочки. Это касается как масляных, так и топливных фильтров – её быть не должно.
Недочёты в нанесении печати на корпус между оригинальным и контрафактным фильтром есть, но они не столь существенны.
На подобных фильтрах вот здесь (по окружности) плохая завальцовка и бывают случаи когда сочится масло, сочится именно здесь, а не из под уплотнительного кольца. С герметичностью у этих фильтров есть реальные проблемы.
Также не стоит забывать про противодренажный клапан, который препятствует стеканию масла из фильтра. Явление, когда при запуске двигателя горит лампа давления масла указывается на качество масляного фильтра.
И в завершении пару слов о фильтрующем элементе. Вот на этом замечательном фильтре он почему то залит клеем. Вероятно, это такой новомодный способ крепежа частей. Возникаем вопрос – как много там клея и не попадёт ли он в систему смазки?
Чем опасны поддельные масляные фильтры?
На рынке запасных частей в продаже все чаще встречаются поддельные масляные фильтры. Использовать их столь же опасно, как и, например, поддельные автомасла и другие важные расходники. Причем большая их часть предназначена для установки на двигатели массовых импортных автомобилей, которые преобладают на дорогах России.
Очередное предупреждение о факте продажи подделки запасных частей и расходных материалов на известном маркетплейсе прозвучало от компании Логан-Шоп СПб .
Подделка масляного фильтра Рено
В руки экспертам компании попали контрафактный масляный фильтр и термостат для ДВС автомобилей Renault. Что выдало поддельные запчасти, продававшиеся на маркетплейсе? Их цена! Она оказалась значительно (более 25%) ниже, чем в специализированных магазинах.
А ведь именно низкая стоимость автокомпонентов и подталкивает рядовых автолюбителей, которые стремятся сэкономить на подорожавших запасных частях, к их покупке.
Согласно данным Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей выросла на 19,5% по сравнению с ценами марта 2022 года. И, судя по наметившейся тенденции, ожидать какого-либо снижения цен не приходится. Вот и ищут автовладельцы более дешевые расходные материалы, чтобы снизить стоимость технического обслуживания своих машин.
Разумеется, мы не исключаем возможности продажи на маркетплейсах качественных брендовых и оригинальных запасных частей с дисконтом. Однако, это скорее исключение из правил, учитывая высокий на них спрос.
К слову, разница в цене между оригинальными и поддельными запасными частями, которые приобретены специалистами компании Логан-Шоп СПб на маркетплейсе, не идет ни в какое сравнение с убытками, которые понесет владелец машины в случае их установки на ДВС.
Различия в упаковке оригинала и подделки масляного фильтра
Несмотря на то, что производители поддельных запасных частей совершенствуют упаковку своих изделий, различия между фальсификатом и оригиналом все еще четко прослеживаются. В данном случае теневики использовали коробочку большего размера, если говорить об упаковке термостата Рено, а также не угадали с ее цветовой гаммой.
Заметим, что если сравнивать упаковочные коробки, не зная, в какой из них оригинальная, а в какой поддельная деталь, то привлекательнее выглядит фальсификат! Вот уж действительно: «Не все то золото, что блестит».
Значительные отличия фиксируются при внимательном рассмотрении голографических наклеек. У оригинала она имеет многоуровневую защиту, одной из степеней которой являются «переливы света», видимые под разными углами. У наклейки-подделки такого эффекта не наблюдается.
На коробке фирменной детали присутствует специальный отрывной элемент – язычок. Под ним находится контрольный код, выполненный методом матричной печати. Подделка данного элемента – довольно затратное мероприятие. По этой причине, даже если теневики его и выполнят, то не в том виде, как у оригинального изделия. Чаще всего под язычком будет отсутствовать код.
Идем дальше. На оригинальной упаковке в ультрафиолетовом свете (используется специальный фонарик) проявляются расположенные хаотично светящиеся точки. У подделки их нет. По всей видимости, данную технологию теневой бизнес еще не освоил, ну или пока не хочет тратить на это деньги. И это можно обосновать: не у всех автолюбителей есть ультрафиолетовые фонарики.
Интересным моментом проверки оригинальности упаковки, который доступен всем, у кого есть смартфон, является возможность сканирования штрихкода с целью определения «кратности товара». Под этим термином подразумевается количество единиц товара в упаковке. Так как у фильтров и термостатов по большей части индивидуальные упаковки, то в конце сканированного кода будет цифра «1». Этот способ проверки для многих станет открытием, так как в интернете данная информация не растиражирована. Надеемся, что кому-то этот лайфхак поможет избежать покупки поддельных запасных частей.
Проверка поддельного масляного фильтра. Порядок действий:
Скачиваем на смартфон программу для сканирования штрихкодов;
Сканируем штрихкод на упаковке
Сопоставляем цифру в конце сканированного кода (на экране смартфона) с количеством деталей в упаковке. Цифра и количество товара должны быть идентичны.
Как может навредить мотору поддельный масляный фильтр?
Самое безобидное, что может сделать масляный фильтр – это не фильтровать моторное масло. В нашем случае речь идет о том самом поддельном масляном фильтре, который показан на видео. А фильтровать масло он не будет потому, что у него нет перепускного клапана, который в закрытом положении заставляет масло проходить через фильтровальную штору и избавляться от накопленных загрязнений. По сути, этот фильтр – просто декорация.
При его монтаже на ДВС масло (пусть и неочищенное) будет подаваться к парам трения, и мотор будет смазываться, работать, а владелец машины может даже не заметить подлог!
То, что неочищенное масло станет причиной повышенного износа пар трения, мы сознательно не говорим. Процесс этот длительный, а его последствия проявятся спустя многие тысячи километров пробега.
Что может вызвать вопросы и насторожить, так это более продолжительная индикация низкого давления масла (пиктограмма масленки) при пуске мотора. Данная проблема объясняется низким качеством исполнения и конструктивным несовершенством противодренажного клапана. Он не сможет удерживать масло в фильтре после остановки мотора, следовательно, оно будет вытекать из фильтра в поддон картера.
Как может навредить мотору поддельный термостат?
Что касается поддельного термостата, то если открытие его клапана будет происходить при температуре ниже заданной заводом-изготовителем, то мотор будет дольше прогреваться. Зимой это грозит более продолжительной работой ДВС на обогащенных смесях, попаданием топлива в масло, более интенсивным его окислением, сокращением срока службы.
Если клапан термостата будет открываться при температуре выше заданной заводской документацией, это может стать причиной работы ДВС на предельных температурных режимах, а то и вовсе вызвать его перегрев. Также это может спровоцировать деформацию головки блока цилиндров, что закончится дорогостоящим ремонтом ДВС.
Подделки совершенствуются
Как показывает практика и свидетельствует статистика публикуемых в интернете сообщений от автовладельцев и продавцов автозапчастей, производители фальсификата оперативно совершенствуют упаковку, что значительно усложняет выявление подделок.
Это одна из причин, по которой производители оригинальных автокомпонентов крайне неохотно делятся особенностями упаковки и маркировки своих товаров. Об этом мы уже говорили в нашем материале «Производители скрывают, как отличить их продукцию от подделок».