Электронный взлом»: как грабители легко и бесшумно вскрывают машины
Россияне, вопреки всем предупреждениям, продолжают пользоваться сигнализациями, которые открывают злоумышленникам прямой доступ в салон автомобиля. Эксперты предупреждают: некоторые сигнализации – все равно что ключи от автомобиля, оставленные на капоте. Как избежать «электронного взлома» – в материале нашего сайта.
Код-грабберы бывают разного уровня сложности, однако дешевые сигнализации обезвреживаются недорогими устройствами, что делает такой промысел очень популярным у современных жуликов
Электронное приглашение
Раньше, чтобы похитить из салона автомобиля сотовый телефон или сумку, требовалось либо взломать дверь, либо высадить стекло. А это – отдельная статья уголовного кодекса и повышенное внимание окружающих.
Жизнь злоумышленникам облегчили мы сами, используя примитивные сигнализации, которые, вопреки стереотипу, не являются средством защиты автомобиля, а выполняют ровно обратную функцию.
За приобретение код-грабберов и их продажу предусмотрена ответственность по статье 138.1 УК РФ, которая предусматривает наказание вплоть до лишения свободы на четыре года. Кроме того, отдельными статьями наказывается кража имущества или повреждение автомобиля, если они имели место.
Как это работает
Код-граббер – устройство для сканирования электронных посылок, которыми брелок сигнализации или штатный ключ обмениваются с блоком управления (базой). Выглядит оно как обычный брелок сигнализации. Как только владелец неустойчивой ко взлому сигнализации ставит машину на охрану, код-граббер сообщает о перехвате сигнала легкой вибрацией. Теперь в его памяти хранится электронный ключ, позволяющий делать с машиной все, что умеет сигнализация: ставить и снимать с охраны или заводить двигатель с автозапуска. На самом деле, есть несколько алгоримов электронного взлома, но в данном случае нас не интересуют тонкости. Главное, процедура бесшумная и незаметная.
Код-грабберами активно пользуются мелкие жулики, которых интересуют оставленные в салоне ценности. Подходя к автомобилю, они ничем не привлекают внимание: со стороны кажется, что владелец сел в свою машину и что-то ищет в салоне. И не надейтесь, что воры не догадаются заглянуть в бардачок, бокс подлокотника или на заднее сиденье. Бывает, проверяют и багажники, а заметите пропажу вы спустя несколько часов, а то и дней.
По оценкам экспертов, автопарк России в разных городах на 30-50% состоит из автомобилей, подверженных электронному взлому.
Сканируются ли штатные ключи?
У штатного дистанционного ключа сигнал слабее и меньше радиус действия, поэтому для перехвата посылки взломщик должен находиться поблизости, например, сидеть в припаркованном рядом автомобиле. Излучение обычных сигнализаций сканируется с десятков метров, поэтому в целом штатные ключи являются более хлопотными с точки зрения «граббинга». Иногда их взлом носит вероятностный характер, по крайней мере, если воры пользуются недорогими моделями грабберов.
Зачастую взлом штатного ключа происходит методом подмены кода, поэтому владельцу машины кажется, что центральный замок «тупит» – закрывается не сразу. Если подобное произошло, специалисты советуют либо переставить автомобиль в другое место, либо несколько раз открыть и закрыть автомобиль: обычно код-грабберы не способны перехватить слишком частые посылки.
Видеозапись реальной кражи из салона автомобиля с помощью код-граббера. Преступники сначала присматриваются к автомобилю (Subaru Outback), потом паркуют рядом свой автомобиль (Chevrolet Cruze), а затем за несколько секунд снимают машину с охраны, берут ценности с заднего сиденья и скрываются.
Почему некоторые сигнализации легко взламываются?
На рынке есть устойчивые к электронному взлому системы, однако большой спрос на сигнализации вообще и автозапуск в частности привел к тому, что владельцы не очень вникают в детали и берут то, что предлагают в автоцентрах.
Этим пользуются производители массовых сигнализаций. Например, есть такое понятие – мануфактурный код. Фактически это статичная база данных электронных посылок, которыми обмениваются между собой брелок и сигнализация. Мануфактурые коды чудесным образом оказываются у разработчиков код-грабберов и заносятся в память устройств. После этого грабберу достаточно перехватить одну из посылок, чтобы устройство вычислило следующую посылку и начало работать, как штатный брелок. И, к слову, само сканирование в этом случае происходит незаметно для «клиента».
Есть ли устойчивые ко взлому сигнализации?
Не поддаются сканированию сигнализации с так называемым диалоговым кодом, но, к сожалению, порой его приписывают той или иной модели безосновательно, так сказать, в маркетинговых целях. Поэтому, выбирая сигнализацию, не верьте слепо надписи Dialog Code на коробке: лучше изучите отзывы независимых источников.
Диалоговый код – это не последовательность заранее прописанных сигналов, а индивидуальный алгоритм обработки посылок, который делает перехват отдельных кодов бессмысленным.
Очень упрощенно работу разных типов сигнализаций можно представить следующим образом. Представьте: вы подходите к пропускному пункту, охранник спрашивает пароль, вы говорите слово, он сообщает ответ и пропускает вас. Подслушав пароль, вы можете пройти кордон. По такой схеме работает взлом сигнализаций со статичным кодом. А теперь представьте, что, сказав пароль, вы напарываетесь на еще один вопрос, который должны определенным образом интерпретировать и найти единственно верный ответ. Составить ответ вы можете по индивидуальному алгоритму, который «вшит» в голову того, кто имеет право прохода. И даже если вы подслушали несколько слов, они не позволят вам понять принципа, по которому эти слова генерируются.
Банально, но все-таки: не оставляйте в салоне автомобиля ценностей, даже если отлучаетесь на минутку.
Используйте сигнализации с диалоговом криптостойким кодом. По нашей просьбе специалист по защите автомобиля Дмитрий Фофанов составили список марок сигнализаций, которые устойчивы к электронному взлому: Autolis, Pandora, «Призрак», Excellent, Starline (с 2014 года).
Если у вас уже стоит ненадежная сигнализация, как минимум отключите датчик вызова владельца: постучав по кругу на стекле, взломщик провоцирует обмен посылками между базой и брелоком, что позволяет ему просканировать сигнализацию, когда вы далеко от машины. У супермаркетов пользуйтесь штатным ключом.
Если сигнализация или центральный замок реагируют не сразу, возможно, рядом находится злоумышленник со сканером. Переставьте автомобиль в другое место.
Для защиты от угона сигнализации как таковые помогают мало. Чтобы предотвратить кражу авто, нужен противоугонный комплекс, который, в зависимости от класса и цены автомобиля, может включать дополнительный иммобилайзер, замок капота, механический блокиратор, сигнализацию с диалоговым кодом и другие элементы. Стандартных рецептов нет, поэтому подбор комплекса лучше доверить специалистам.
Как открыть любой автомобиль с помощью смартфона?
При этом свой телефон нужно держать на расстоянии около 30 см от дверцы машины.
И якобы таким образом можно открыть автомобиль. Верится в такое с трудом, ну а вдруг? Ведь всегда хочется надеяться на чудо, оказавшись в непростой ситуации.
Мы попросили нашего эксперта применить этот совет на практике.
Ответ специалиста
Но откуда даже такой звук, если мы просто нажали кнопку на ключе, отвечающую за разблокировку замков? Нет звука, нечего передавать и нечего принимать вашему смартфону, находящемуся рядом с запертой машиной. И уж точно это «ничего» не сможет открыть автомобиль.
Для очистки совести провел эксперимент вместе с соседом по подъезду. Он стоял у своего окна и, разговаривая со мной, нажимал кнопочку на ключе. В это время я находился возле своей запертой машины. И вдруг, о чудо, машина открылась!
Сами себе не поверили, начали разбираться и поняли, что радиус действия ключа из окна, когда сигналу не мешают припаркованные машины и различные строения, оказывается больше, чем от подъезда. И сигнал от ключа просто «добивает» до автомобиля.
Тогда я с помощью второго ключа отогнал машину в соседний двор и продолжил общение с соседом по телефону. Но теперь ни открыть, ни закрыть замки дверей он не смог. Да и неудивительно!
Наш вердикт (и совет)
Это не работает, х отя попытаться, конечно, можете. А теперь действительно полезный совет от нашего эксперта. Если вы пользуетесь машиной один, то возите с собой второй ключ. Только держите его не рядом с первым — кладите его в другое место: в другой карман или в сумку.
Это, кстати, спасет вас от неприятностей, если батарейка в ключе разрядится, что зимой, на морозе случается куда чаще.
- Эти два режима езды напрочь убивают шипованные шины.
- «За рулем» можно смотреть наYouTube.
Фото : Depositphotos
Дом или коттедж под ключ. Легко!
Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.
Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве.
20 способов открыть машину без ключа. Проверяем все.
Практически каждый автолюбитель в своей жизни сталкивался с такой проблемой, когда ключи от автомобиля остаются в салоне, а охранная система закрывает двери в автоматическом режиме. Функция автоматического блокирования дверей необходима для предотвращения открывания центрального замка при случайном нажатии на кнопку снятия с охраны в том случае, если двери автомобиля не были открыты в течение 25-30 секунд. Но случаются обстоятельства, когда двери автоматически закрываются в самый неподходящий момент по причине неисправности или закисания концевиков — электромеханических ключей, сигналы от которых использует сигнализация. Каким образом выйти из этой непростой ситуации? Предлагаем Вашему вниманию видеоролик, в котором эксперты Угона.нет демонстрируют способы аварийного открывания дверей.
В этом видео показаны 20 наиболее распространенных способов аварийного вскрытия автомобилей в зависимости от индивидуальных особенностей автомобиля. Остановимся подробнее на каждом из них.
Способ №1. Запасной комплект.
Первый и самый простой способ аварийного открытия дверей — это воспользоваться запасным комплектом ключей, либо приложением на смартфоне, способным управлять замками дверей автомобиля. Но не всегда этот способ подходит, поскольку дом может быть на удаленном расстоянии или в другом городе, а мобильное приложение не установлено или телефон оказался внутри салона вместе с ключами.
Далее проверим народные методы, широко разрекламированные на просторах сети Интернет.
Способ №2. Вантуз.
Принцип данного способа — воздействие давления воздуха на личинку замка. Для этого используем вантуз. Проклеиваем зазор изолентой между дверями для создания герметичной поверхности. Дверь открывается резким нажатием на вантуз.
Способ №3. Пин-код на ручке.
Открытие центрального замка осуществляется при помощи определенной комбинации нажатий на ручки всех дверей автомобиля.
Способ №4. Скотч.
В этом способе будем опускать заднее стекло для открытия двери. Для формирования ручки наклеиваем скотч на стекло. Далее всем весом тянем вниз за ручку, окно опускается и открываем дверь.
Способ №5. Батарейка.
Здесь применяем специальный провод с разъемом, подсоединенный к элементу питания. Разъем подключается в личинку замка, для удержания разъема используем жевательную резинку. После этого необходимо нагреть батарейку для возбуждения внутри химической реакции. Импульс поступает по проводу в личинку и дверь открывается.
Способ №6. Теннисный мяч.
Метод воздействия на личинку замка схож со вторым способом, только вместо вантуза используется теннисный мяч. Ножом аккуратно вырезаем отверстие чуть больше, чем диаметр личинки. Резкими нажатиями на мяч происходит открытие центрального замка автомобиля.
Способ №7. Бутылка с водой.
В данном способе происходит воздействие на личинку струей воды вместо воздуха. Для этого прислоняем горлышко пластиковой бутылки к замку. Резкими нажатиями создаем давление воды, приводящее к открыванию замка.
Все эти методы народных аварийных вскрытий объединяет одно — это фейки.
Теперь от фантастических способов перейдем к более реальным.
Способ №8. Сотовый телефон.
Суть рассматриваемого способа заключается в дистанционном вскрытии автомобиля при помощи двух мобильных телефонов. Устанавливается связь между телефоном владельца и телефоном его родственника, который находится дома и нажимает на кнопку открытия запасного брелка. Сигнал передается по сети сотовой связи и автомобиль должен открыться. Метод теоретически может быть вполне реальным в сети сотовой связи NMT 450 МГц, однако проверить данный метод не представляется возможным, поскольку на сегодняшний день сотовая связь работает на частоте 900 МГц, использует компрессию данных, переводя аналоговый сигнал в цифровой, а также в сигнализации применяется диалоговый код управления.
Переходим к экспертным методам, которые используют специализированные компании для того, чтобы обеспечить доступ к закрытым в салоне ключам автомобиля. Эти методы связаны с глубокими знаниями особенностей автомобиля, а также наличием навыка и применением специальных технических средств.
Способ №9. Трос багажника.
В зависимости от конструктивных особенностей автомобиля багажник можно легко открыть, например, потянув за трос в дренажном отверстии на днище. После чего достаточно разблокировать задние сидения и проникнуть в салон.
Способ №10. Веревка.
Этот способ связан с особенностью конструкции некоторых дверей автомобиля. При помощи обычной веревки или шнурка делается самозатягивающая петля, с помощью которой производится зацеп фиксатора замка, и дверь открывается.
Способ №11. Линейка.
Для некоторых автомобилей можно применить металлическую линейку или схожий предмет для того, чтобы зацепить механизм, идущий от личинки замка.
Способ №12. Отмычка.
Это профессиональный способ открывания двери, который заключается в подборе пинов специальной отмычкой для разблокирования замка. Преимущество данного способа — личинка остается целой, замок открывается штатным ключом.
Способ №13. Свёрт.
В отличии от предыдущего метода этим может воспользоваться любой автолюбитель. Открытие двери производится при помощи специального инструмента — «сверта», выполненного из прочной высоколегированной стали. Недостаток способа — разрушение внутренней части личинки замка.
Способ №14. Выдра.
Суть данного способа: в личинку замка вкручивается саморез, который зацепляется специальным экстрактором «Выдрой», и вынимается вместе с личинкой из замка. Далее прямой отверткой поднимаем флажок замка и дверь открывается.
Способ №15. Пневмоподушка.
Еще один безопасный способ вскрытия автомобиля при помощи пневмоподушки, которая устанавливается между дверью и стойкой. После этого подушка накачивается и отодвигает дверь. В образовавшуюся щель вставляем проволоку с крючком и подтягиваем ручку открывания двери. Как правило, происходит срабатывание сигнализации, которую отключаем брелком.
Способ №16. Турбодекодер.
Еще один вариант безопасного вскрытия двери — турбодекодером — специальным устройством путем подбора кода ключа движениями по/против часовой стрелки. При этом личинка замка после манипуляций остается в работоспособном состоянии.
Способ №17. Нарезка ключа.
Сначала необходимо обратиться в дилерский центр для того, чтобы заказать код ключа. При этом автовладелец должен при себе иметь документы на автомобиль и личный паспорт. По полученному коду в мастерской нарезается на специальном станке дубликат ключа.
Способ №18. CAN модуль.
Вскрыть автомобиль возможно через штатную шину CAN, которая проходит во многих доступных снаружи местах автомобиля. Подключение производится электронным методом. Причем в некоторых случаях подключиться можно обычным CAN модулем, который находится в обычной розничной продаже, не относится к специальным техническим средствам и не требуется лицензия на его использование.
Способ №19. Эмулятор заводского ключа.
Эмулятор заводского ключа относится к специальным техническим средствам, на использование которого требуется лицензия ФСБ. Прибор способен перехватить радиосигнал от автомобиля, распознать, преобразовать его и в итоге выдать эмулятор штатного ключа. Открытие двери происходит в течение нескольких десятков секунд.
Способ №20. Разбитие стекла.
И последний способ вскрытия — разбитие стекла. При этом надо выбирать стекло для разбития, исходя из его стоимости. Это легко сделать, если в автомобиле имеется задняя форточка, поскольку она закреплена только уплотнителем.
Стоит отметить, что самый действенный способ для защиты от несанкционированного вскрытия дверей — это применение дверных блокираторов. А для аварийного вскрытия дополнительной сигнализации — использование аварийного питания и набор PIN-кода внешними кнопками автомобиля.
В заключении хотели бы отметить, что от блокировки замочных механизмов не застрахован никто. Некоторые способы самостоятельного открытия дверей приводят к сильным повреждениям элементов кузова автомобиля, и как следствие, к солидным расходам на ремонтные и покрасочные работы. Поэтому в большинстве случаев не стоит рисковать, а сразу обращаться к специалистам, имеющим необходимые опыт и навыки, которые аккуратно откроют Ваш автомобиль.
Можно ли открыть автомобиль с помощью телефона и как это сделать
Телефон стал неотъемлемой частью повседневной жизни практически каждого человека. В особенности это касается современных смартфонов.
Этот компактный девайс заменил собой множество гаджетов и устройств, которые ранее приходилось использовать отдельно, и это было не особо удобно и практично.
Теперь же в телефоне умещается огромный объём информации, он предлагает множество встроенных решений и систем. И ошибочно считать, что смартфон в машине нужен только для прослушивания музыки или разговоров. В действительности современная машина в сочетании со смартфоном превращает последний в многозадачное и многофункциональное устройство. Используя специальный софт, мобильник можно превратить в диагностический сканер.
А ещё телефон может выручить в сложной ситуации, когда брелок был утерян или он отсутствует сейчас у водителя. Тут главное — уметь грамотно им пользоваться.
Понятие о брелоках автосигнализации
Практически на каждой машине установлена хотя бы простейшая автомобильная сигнализация. Она состоит из разных датчиков и исполнительных устройств. Управление ими выведено на специальный пульт или просто брелок.
Это небольшое компактное приспособление, которым дополняется основной ключ от машины. Эти брелки могут срабатывать на определённом расстоянии, дистанционно открывая и закрывая машину, активируя охранную систему.
Если говорить про обычные брелки, то их радиус действия обычно составляет не более 1000 метров. Есть и такие случаи, когда из-за многочисленных помех указанный производителем радиус сокращается минимум в 2 раза.
Рекомендуется всегда ставить авто на сигнализацию, будучи в пределах видимости машины. Это позволяет убедиться в том, что система активировалась, и теперь авто находится под охраной.
Приобретая и устанавливая сигнализацию, автовладельцу в комплекте предлагается сразу 2 брелка. Один идёт как основной, а второй остаётся дома на случай, если с первым что-то произойдёт.
Если основной брелок утерян, достаточно заехать домой или попросить кого-нибудь его привезти. Запасным устройством машина снимается с охраны, можно смело отправляться в путь либо же наоборот оставлять автомобиль под охраной.
Но далеко не всегда у автовладельца есть возможность самостоятельно заехать за запасным девайсом, либо же попросить кого-то его привезти. Расстояния бывают огромными. И тогда возникает необходимость как-то выйти из сложившейся ситуации. Теперь и становится актуальным вопрос о том, можно ли через телефон открыть свою машину и как это сделать.
Да, с помощью такого устройства можно открыть запертую машину, достаточно правильно использовать свой телефон. Плюс потребуется ещё один аппарат, дабы получить доступ к авто.
Как воспользоваться телефоном
Теперь стоит подробнее рассказать о том, как открыть машину с помощью обычного телефона.
Здесь нужен именно простейший сотовый, даже кнопочный. Современные смартфоны для такого метода открытия не подходят из-за диапазона частот, в которых они работают.
В этом случае потребуется сотовый водителя, а также мобильник собеседника, который будет на другом конце провода. В итоге алгоритм действий такой:
- Автомобилист, попавший в сложную ситуацию, должен позвонить тому человеку, который сейчас находится или может находиться возле дома, офиса или иного места, где хранится запасной брелок от сигнализации.
- Необходимо, чтобы этот человек нашёл устройств и разобрался, где на нём кнопка для открытия дверей, снятия с сигнализации.
- Теперь брелок подносится максимально близко к телефону. Мобильник лучше включить в режим кромкой связи.
- Далее остаётся лишь многократно повторить нажатие на кнопку для открытия машины.
- Свой телефон автомобилист также должен подвести к машине. Желательно поближе к тому месту, где располагается блок управления сигнализацией.
- Жать на клавишу открытия следует до тех пор, пока в итоге метод не сработает.
Практика показывает, что примерно в 90% случаев такой способ действительно помогает. Нет гарантии, что это сработает наверняка, но статистика вещь упрямая и достаточно точная.
Если не получается разблокировать центральный замок автомобиля частыми и многократными нажатиями, следует попробовать просто зажать кнопку открытия и держать, пока сигнал не передастся через телефон на систему транспортного средства. Один из вариантов наверняка должен сработать.
Громкая связь в этой ситуации не является ключевым условием, но обычно при её включении решить проблему удаётся быстрее.
Это самый простой способ, как с помощью мобильного телефона в действительности можно открыть стоящую на сигнализацию машину. Причём вовсе не обязательно, чтобы сама автосигнализация была современной, дорогой и продвинутой, имеющей GPS-систему.
Альтернативные способы открытия
Когда расстояние между автомобилем и запасным брелком от сигнализации слишком большое, чтобы ехать за ним или попросить кого-то привезти для получения доступа в машину, приходится искать альтернативные решения.
А они действительно есть. Здесь на помощь может прийти смартфон, а также встроенный в автомобильную сигнализацию или используемый как самостоятельный девайс GPS-маяк. Он помогает открывать авто. Управлять им можно через мобильный телефон. Маяк открывает дополнительные возможности для дистанционного управления транспортным средством. Сюда можно отнести и открытие дверей на большом расстоянии.
Чтобы иметь возможность для дистанционного получения доступа к замкам автомобиля, предварительно необходимо настроить GPS-маяк и выставить требуемый режим работы.
Сигналы об открытии передаются через смартфон с помощью SMS-сообщения или через приложение. Если функция присутствует и она активна, тогда для реализации задуманного потребуется сделать следующее:
- Зайти в мобильное приложение, разработанное под конкретную автосигнализацию и GPS-маяк.
- В появившемся меню выбрать команду, которую необходимо выполнить. В нашем случае это открытие и разблокировка дверей.
- Либо же отправляется текстовое сообщение на закреплённый за симкой маяка номер.
- Нажимается нужная кнопка, которая запрограммирована, и управляющая система снимает блокировку.
- Водителю лишь остаётся подождать, пока команда дойдёт до автомобильной системы, и двери откроются.
Подобный функционал активно внедряется в современные автосигнализации. Тут лишь важно, чтобы смартфон был заряжен, и приложение работало. Без доступа к сети Интернет или к передаче мобильных данных реализовать такую схему не получится.
Ещё одним интересным и полезным для таких ситуаций решением может оказаться спутниковая сигнализация. Здесь и вовсе дистанционно подаются различные команды, и расстояние практически не ограничено.
Дополнительные рекомендации
Принято считать, что существует 2 основных способа с помощью мобильного телефона открыть машину. А именно воспользоваться GPS-маяком и мобильным приложением, либо же передать управляющий сигнал от запасного брелка по сотовой связи.
Два метода имеют неплохие отзывы, хотя и вызывают множество споров среди автолюбителей. Сложно сказать, кто из них прав. Одни уверяют, что всё это физически невозможно, и является обманом. Другие же на личном примере доказывают, что всё функционирует и нормально работает.
Пока не будет проведено каких-то официальных тестов, говорить про обман или подлинность в этом случае нет смысла. Если у автомобилистов этот метод работает, просто так они об этом врать не станут.
Чтобы повысить вероятность срабатывания необычных методов отпирания замков машины, стоит придерживаться нескольких рекомендаций:
- Старайтесь всегда держать заряд телефона на достаточном уровне, чтобы иметь возможность использовать его в сложной ситуации.
- Следите за балансом на мобильном телефоне и на GPS-маяке. Иначе ничего работать не будет.
- Если речь идёт о методе нажатия на кнопку запасного брелка, тогда ответный телефон около автомобиля лучше держать около водительской двери.
- Громкая связь якобы помогает усилить эффективность передаваемого сигнала. Официального подтверждения этой теории нет, но сами автолюбители её активно поддерживают.
- Чтобы открыть машину дистанционно, используя удалённый звонок, требуется использовать самые простые мобильники. Это обусловлено их диапазоном частот. Современные смартфоны не способны передать сигнал брелка сигнализации через свои динамики.
- Чтобы выполнить открытие через GPS-маяк, требуется современный смартфон с достаточно мощной операционной системой.
Использовать эти методы или нет, каждый решает для себя сам. Если сомневаетесь в их эффективности, проверьте на практике.
Да, не всегда указанные способы открытия срабатывают. Здесь нужно сочетание нескольких условий, чтобы машина открылась. Но если сделать всё правильно, метод должен сработать. Тысячи автомобилистов это подтверждают. Хотя есть и ярые противники этих методик.