Регулировка пучка света фар
Регулировку фар следует проверять каждые 12 месяцев, при замене фары или после ремонта передней части кузова. Следует отметить, что описываемая процедура позволяет лишь зафиксировать первоначальную регулировку фар перед началом экстренного ремонта, которую следует хотя бы приближенно восстановить. Точная регулировка выполняется в автосервисе.
Для регулировки в вертикальной и горизонтальной плоскостях предусмотрено 2 маховичка, которые вращаются длинной отверткой. Фокусировка фары обеспечивается конструкцией фары. Перед нарушением установки фары по каким-либо причинам рекомендуется обозначить первоначальное положение фары, чтобы облегчить регулировку при сборке.
1. Пучки фар обозначаются без загрузки автомобиля (без пассажиров) и полупустом баке в темном помещении или с наступлением сумерек. Установите автомобиль на ровной площадке в 7,6 м от стены (или экрана размером не менее чем 1,8×3,7 м).
2. Измерьте расстояние от пола до середины фары.
3. Измерьте расстояние от центра решетки радиатора до центра фары.
4. Стоя за автомобилем, определите ось симметрии кузова (при возможности используйте сигнал торможения и зеркало заднего вида), наклейте на стену по оси симметрии автомобиля полоску скотча.
5. Наклейте вертикальные полоски скотча, отмерив от центральной полоски расстояние, равное измеренному от решетки радиатора до центра фары.
6. Из расстояния от пола до середины фары вычтите 25 мм и наклейте горизонтальные полоски скотча.
7. Включите ближний свет фар и отметьте положение светового пятна, затем обозначьте положение светового пятна дальнего света фар.
8. Отрегулируйте фары так, чтобы световое пятно ближнего света-фар приходилось на центр перекрестия, обозначенного скотчем.
Отметка центров пучков ближнего света фар: 1. Метка на расстоянии равном измеренному от решетки радиатора до центра фары.; 2. Область с повышенной освещенностью; 3. Метка на расстоянии равном измеренному от пола до середины фары.; 4. Пиния расположения фар; 5. Ось симметрии автомобиля
Отметка центров пучков дальнего света фар: 1. Метка на расстоянии равном измеренному от решетки радиатора до центра фары.; 2. Область с повышенной освещенностью; 3. Метка на расстоянии равном измеренному от пола до середины фары; 4. Линия расположения фар; 5. Ось симметрии автомобиля
Блок-фары — регулировка света
— лист картона (чтобы прикрыть фару при регулировке).
Схема разметки экрана для регулировки света фар: А — вертикальная линия обозначающая расположение лампы ближнего/дальнего света левой блок-фары; Б — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего/дальнего света правой блок-фары; В — горизонтальная линия, обозначающая расположение ламп ближнего/ дальнего света фар; Г — линия обозначающая высоту подъёма горизонтальной границы пучков света; О — осевая линия; l — расстояние между лампами ближнего/ дальнего света; h — расстояние от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль до ламп ближнего/ дальнего света блок-фар
Регулировку желательно выполнять в тёмное время суток. Автомобиль должен быть в снаряжённом состоянии (полностью заправлен и без груза). Так как найти подходящую поверхность в качестве экрана непросто, проще для этого использовать фанерный щит размером 1-2 м с нанесённой на него разметкой. При этом необходимо подготовить упор или подставку, чтобы щит установить вертикально. Измерения можно сделать с помощью рулетки.
Последовательность выполнения
1. Устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно поверхности, выбранной в качестве экрана, на расстоянии 5 м от неё. Можно установить перед автомобилем лист фанеры с соблюдением тех же условий.
2. Размечаем экран согласно рисунку.
3. Проверяем давление в шинах, при необходимости доводим его до нормы.
4. Усаживаем помощника на сиденье водителя. После чего энергично качаем автомобиль сбоку для само установки подвески.
5. Включаем ближний свет фар. На автомобилях с электрокорректором фар, устанавливаем его регулятор корректора в положение 0.
6. Закрываем листом картона одну из блок-фар, например левую.
7. Крестовой отвёрткой Philips № 2 вращая регулировочный винт D-U правой блок-фары, подводим горизонтальную границу пучка света к линии В.
Регулировочный винт на фаре с электрокорректором можно вращать шестигранным ключом на 6 мм.
8. Крестовой отвёрткой, вращая второй регулировочный винт L—R, совмещаем излом границы пучка света с линией А.
КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРЫ НА ХОНДА СРВ 3 С КСЕНОНОМ
Для того чтобы правильно отрегулировать фары на Honda CR-V 3 с ксеноновыми лампами, следуйте следующим шагам:
1. Поставьте автомобиль на ровное и ровное место, смотрящее прямо на стену.
2. Загрузите автомобиль до нормального уровня — с полным баком топлива и с людьми, сидящими внутри.
3. Включите фары и убедитесь, что они находятся в вертикальном положении и ровно бьют по стене. Если фары не в нужной позиции, воспользуйтесь регуляторами высоты фар, которые обычно расположены в салоне автомобиля.
4. Поменяйте обычные лампы на ксеноновые лампы, если еще не сделали этого. Обратите внимание, что установка ксеноновых ламп может потребовать дополнительных настроек и может быть рекомендовано обратиться к авторизованному дилеру Honda для этой процедуры.
Хонда СРВ 3 — Замена ксенона и габаритов в фарах ближнего света — Чемпион Берлина
Стояночный тормоз автомобиля. Обслуживание и регулировка стояночного тормоза HONDA CRV
Подержанная Хонда ЦРВ 3 — посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
ПРАВИЛЬНАЯ И ПРОСТАЯ РЕГУЛИРОВКА ФАР по стенке, без специального оборудования
HONDA CR-V (2010 год). Регулировка света фар
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.
Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.