Пыльник ШРУСа и трипод
Всем привет!
Позавчера вечером после поездки взглянул на переднее левое колесо и заметил на колёсном диске некую чёрную риску. Тронул ее пальцем и оказалось, что это смазка. Заглянул в колёсную арку, а там брызги смазки по локеру и рычагам подвески от шруса.
Беспорядок
Заказал в тот же вечер пыльник шруса.
На следующий день забрал и приступил к ремонту.
Снял полуось в сборе.
Извлечена полуось 
Полуось демонтирована
Пыльник был еще заводской 2008г.в. Отработал долго. На пыльнике появилась маленькая трещинка или надрыв.
Дефект пыльника
Снял хомуты с пыльника и сбил при помощи молотка шрус. Удалил по максимуму старую оставшуюся смазку, набил новой из ремкомплекта, установил новый пыльник.
Номер ремкомплекта 
Содержимое ремкомплекта 
Новый пыльник шруса
Хомуты использовал старые заводские, т.к. новые из набора не вызвали удовлетворения в качестве и прочности.
Так совпало, что эта маленькая неисправность подтолкнула меня быстрее заменить трипод, который был куплен накануне пару недель назад. Причина, по которой я хотел заменить трипод — это мелкая и лёгкая вибрация при разгоне в интервале скорости 20-30км/ч. Ощущалось будто кривое колесо или неотцентрированный вал полуоси.
По всем каталогам на мою машину с АКПП трипод отдельно не поставляется, только в сборе весь внутренний шрус или вся полуось. Но поискав с любопытством я нашёл размеры трипода и его номер.
Трипод Febest -0116-GSV40
27 шлицов, внешний диаметр подшипников 46.8мм
Новый стоит не очень гуманно. Поставляется на VOLVO и Тойоты.
Как-то случайно подвернулось объявление, в котором продавец б/у полуосей под коробку автомат на Т5 предлагал полуось в сборе или шрусы отдельно. У него я и купил отдельно один трипод за 10$.
Снял пыльник с внутреннего шруса, снял стопорное кольцо с вала, которое удерживает трипод, сбил его и замерил штангенциркулем размер подшипников. На двух из трёх был небольшой износ в пару десяток. Стакан имеет потёртости, но выработки и износа нет.
Стакан внутри
Установил на вал новый-б/у купленный трипод, набил новой смазки для триподов и собрал привод.
Шлицы полуоси от АКПП в хорошем состоянии и износа не имеют. Смазал их свежим литолом.
Установил полуось на машину, вытер и вымыл из колёсной арки всю разбросанную от центробежной силы смазку и произвёл пробную поездку.
Итог: та лёгкая вибрация или колебания при разгоне пропали. Я удовлетворён.
Всем удачи!
Пыльник шруса vw t5 внешний какой выбрать
Ты не поверишь но огромнейший выбор!
Номер 701498203A
Там первое предложение-у какого-то поставщика за 577 руб., осталась одна штука, оригинал VAG.
Бери быстрее!
Ты не поверишь но огромнейший выбор!
Номер 701498203A
Там первое предложение-у какого-то поставщика за 577 руб., осталась одна штука, оригинал VAG.
Бери быстрее!
| Andrei64ru |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Andrei64ru |
| Найти ещё сообщения от Andrei64ru |
Изображения
 |
пыльник.jpg (29.9 Кб, 8 просмотров) |
Да он у нас такой. Много и многим стрёмные советы норовит дать.
Вот тебе реально человек ответил единственный правильный пыльник на все 100% подходящий на твой автомобиль. Только учти что на этом пыльнике ставятся хомуты требующие для установки спец инструмент.
Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Шасси
- Поиск
Пыльник шруса заламывает
- Реклама
Пыльник шруса заламывает
- 0
- Цитата
#1 Сообщение вадич » 22 окт 2013, 18:43
Re: Пыльник шруса заламывает
- 0
- Цитата
#2 Сообщение славок » 23 окт 2013, 22:50
Re: Пыльник шруса заламывает
- 0
- Цитата
#3 Сообщение Paul666 » 24 окт 2013, 08:34
Re: Пыльник шруса заламывает
- 0
- Цитата
Re: Пыльник шруса заламывает
- 0
- Цитата
#5 Сообщение Петрович? » 25 окт 2013, 22:45
Лучше Loebro-только Loebro!
Прочитайте что написано на оригинале. -Loebro!
У знакомого постоянные роблемы с пыльниками!Я ему покупаю-он их рвёт. Уже пошёл 3-й комплект!Был и Loebro и оригинал!Я сказал что пока он не приедет на нормальный сервис проблема не пройдёт!
Проблемы всего две!
Пыльник необходимо ставить на максимальное сжатие!
И смазку до дури не забивать!
Судя по фото ,там две проблемы в одном!Пыльник растянут!И смазки через край!
Кстати , в комплекте Loebro идёт 2 тюбика!Но им там никак не поместиться при установке!
Пыльник шруса vw t5 внешний какой выбрать
С момента покупки Пассата в 2004 году (брали новым в салоне ОД:) была в нем странная неприятная особенность, а именно ШРУСы и пыльники.
Эти самые пыльники рвались раз в пол года, а шрусы начинали хрустеть раз в год.
За долгие годы я перепробовал множество разных разновидностей этих самых пыльников.
И пришел к некоторым выводам
Я встречал 3 вида пыльников
Резиновый
Пластковый с 4-мя ребрами
Пластковый с 5-ю ребрами
Резиновые чаще всего рвутся из-за того, что перекручиваются
Пластиковые с 4-мя ребрами либо соскакивают со ШРУСа, либо лопают в месте перегиба
Пластковый с 5-ю ребрами ходят дольше всего, но тоже лопают в месте перегиба
Всю жизнь я пользовался пыльниками Лебро… Сейчас поставил оригинал посмотреть на сколько их хватило можно кликнув на этот текст.
А с самими ШРУСами наверное дело в том чт на AZM стоят какието дефективные шрусы, потому что не у одного меня такие проблемы с аналогичной постоянностью…
FANCLUB-VW-BUS.RU
Привет всем)Пару дней назад обнаружил разрыв пыльника внутренего шруза(у коробки).Хорошего оригинального не нашел.Подделку брать не хочу(т.к. быстро пересыхают и лопают).Кто подскажет,с какой модели VW или Audi подходят пыльники?
Весь Инет обшарил и не нашел. продавцы тоже не многословны.
Записи юного бусовода http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr . _t3/t3ter/
_______________________
Александр, +380972062276
Re: Подборка аналогов пыльников нв шрусы.
Сообщение Dr_G » 17 июл 2011, 11:17
Ставлю какие купил, На год полтора хватает, чего заморачиваться?
PS профиль заполни полностью
Re: Подборка аналогов пыльников нв шрусы.
Сообщение t3ter » 17 июл 2011, 11:39
Записи юного бусовода http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr . _t3/t3ter/
_______________________
Александр, +380972062276
Re: Подборка аналогов пыльников нв шрусы.
Re: Подборка аналогов пыльников нв шрусы.
Сообщение Михаил казак » 17 июл 2011, 12:44
Re: Подборка аналогов пыльников нв шрусы.
Сообщение puh » 17 июл 2011, 17:21
Re: Подборка аналогов пыльников нв шрусы.
Сообщение t3ter » 22 июл 2011, 21:37
Записи юного бусовода http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tr . _t3/t3ter/
_______________________
Александр, +380972062276
Пыльник шруса vw t5 внешний какой выбрать
Ты не поверишь но огромнейший выбор!
Номер 701498203A
Там первое предложение-у какого-то поставщика за 577 руб., осталась одна штука, оригинал VAG.
Бери быстрее!
Ты не поверишь но огромнейший выбор!
Номер 701498203A
Там первое предложение-у какого-то поставщика за 577 руб., осталась одна штука, оригинал VAG.
Бери быстрее!
| Andrei64ru |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Andrei64ru |
| Найти ещё сообщения от Andrei64ru |
|
пыльник.jpg (29.9 Кб, 7 просмотров) |
Да он у нас такой. Много и многим стрёмные советы норовит дать.
Вот тебе реально человек ответил единственный правильный пыльник на все 100% подходящий на твой автомобиль. Только учти что на этом пыльнике ставятся хомуты требующие для установки спец инструмент.