Масло «Хендай» и «Киа»: правильный выбор, частота замены, допуск масла на разные модели
Статистика автодилеров последних лет показывает, что лидирующие позиции на рынке страны занимают корейские авто. А потому выбирать «правильное» масло для «Киа» и Hyundai приходится многим.
Частота замены масла на «Хендай» и «Киа»
Норматив у производителя для всех бензиновых двигателей обоих корейских брендов – ровно 15 тысяч. Моторам на тяжелом топливе замена нужна раз в 10 тысяч, опытные водители советуют сократить этот интервал до 6,5-8 тыс. Особенно эта рекомендация справедлива для регионов с невысоким качеством ДТ.
Срок замены масла в АКПП самим производителем определен туманно. Корейский концерн считает, что смазка в нее залита «на весь период работы». По факту же ее обновление необходимо проводить раз в 40-60 тысяч (сроки зависят от интенсивности и условий эксплуатации).
Меньше всего проблем доставляет масло для «Киа» и Hyundai, оборудованных МКПП: оно действительно способно выдержать весь период эксплуатации, не навредив коробке. Но все же лучше менять его в механических КПП на пробеге 80-100 тысяч.
Причины преждевременного износа
Смазка значительно быстрее теряет свойства из-за следующих факторов:
- «молочения» двигателя в холостом режиме в регионах с экстремальным климатом – в этом случае количество моточасов по факту в 1,5-2 раза больше, чем должно быть по пробегу;
- использования масел с неподходящим допуском;
- тяжелых условий эксплуатации (агрессивная езда, долгая работа мотора «внатяг»);
- перегрева двигателя (вследствие неисправности запчастей СОД или долгой работы на пониженных оборотах).
Масла для АККП «устают» по тем же причинам – им не нравится долгая езда на высокой скорости и буксование. В этих случаях они перегреваются, вследствие чего рабочие свойства безвозвратно теряются.
Со смазками для МКПП проще всего: их единственная беда – старение. Как и все прочие виды масел, они утрачивают рабочие характеристики из-за попадания воды, превращаясь в крупнодисперсную суспензию.
Требования к маслу, используемому в Kia
Рассмотрим основные принципы, которыми следует руководствоваться, подбирая масло для Киа и Hyundai. Производители входят в единый концерн, делать между ними различий не нужно – агрегатная часть их авто полностью идентична.
Объем заливаемого масла в двигатель
Этот параметр полностью зависит от модели автомобиля и типа мотора.
| Литраж мотора, вид (гамма моторов от 1 до 1,6 л – исключительно бензиновые) | Количество масла, литров | Дополнительная информация |
| 1,0 | 3,0 | ДВС устанавливается на «Киа Пиканто» |
| 1,4 | 3,3 | — |
| 1,6 | 3,0-3,3 | Зависит от конкретной спецификации мотора |
| 1,7 (дизель) | 5,3 | — |
| 2,0 (бензин) | 4,0-4,3-5,0 | Объем 4,3 л – ДВС, сертифицированные в ЕС, 5,0 л – размер масляного картера машин, экспортируемых в страны Ближнего Востока |
| 2,0 (диз.) | 8,0 | — |
| 2,2 (диз.) | 6,3-6,7 | — |
| 2,4 (бенз.) | 4,3-4,9-5,0 | Последнее значение – для ДВС, устанавливаемых на ближневосточные авто |
| 2,5 (бенз.) | 5,6 | 6,5 |
| 3,3 (бенз.) | 5,2 | Для двигателей мощностью 247 л.с. |
| 3,5 (бенз.) | 4,9 | ДВС на 195 л.с. |
Конкретное значение объема заливаемого масла сильно зависит от серии («Ню», «Тета», «Гамма» и прочие), литража и мощности движка, типа КПП и года выпуска авто. Для дизельных ДВС масла нужно в 1,7-2 раза больше, чем в случае с бензиновыми моторами. Чтобы не ошибиться, следует читать инструкцию.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Многие современные моторные смазки считаются всесезонными. Но ввиду разнообразия климатических условий на территории страны, масло для «Киа» или Hyundai лучше подбирать, исходя из температурных особенностей конкретного региона. Так можно значительно продлить срок безотказной эксплуатации техники.
| Вязкость | Сезонность, примечания |
| 0W-20/30 | Зимние масла, но для турбированных высоконагруженных двигателей рекомендуется их постоянное использование |
| 5W20 | Подходит в качестве всесезонного или летнего |
| 5W30 | Всесезонное, но в регионах, где температура падает до -30 °С и ниже, его зимнее использование нежелательно (как ни странно, но хуже всего себя показывает оригинальное масло для автомобилей «Киа» и других «корейцев») |
| 5W40 | Подходит для авто до 2006-07 года включительно, для современных моторов оно излишне вязкое |
Вне зависимости от вязкости, смазка в идеале – только качественная синтетика. Летом разрешено хорошее полусинтетическое масло. «Минералку» можно использовать только в экстренных случаях с целью доливки.
Разновидности масел для «Хендай» и «Киа»
Чтобы подобрать для своего авто «правильные» расходники, нужно знать многое об их спецификациях и других особенностях. Купленное «на глазок» масло для «Киа» или Hyundai может оставить машину последних моделей без движка или АКПП.
Моторные масла для Kia
Рассмотрим рекомендованные производителем виды смазок. Несмотря на существующее моторное масло от концерна «Хендай Киа», многие автомобилисты предпочитают использовать разрешенные корейцами аналоги. Они не только дешевле и доступнее, но и по качеству ничем не уступают оригиналу.
Трансмиссионные масла для «Киа»
Качественное раздаточное масло для корейских автомобилей «Киа» и «Хундай» сбережет ресурс недешевого узла. Берут эту смазку и для привода дифференциалов (заднего моста). Сам завод рекомендует использовать масла типа HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90. Конкретные его виды – в таблице.
| Марка | Примечания | Вязкость |
| Total transmission dual 9fe | Оба варианта официально рекомендует корейский концерн | 75w90 |
| SHELL SPIRAX X | ||
| Neste Hypoidi S | Опытные автовладельцы предпочитают рекомендовать его коллегам, живущим в регионах с суровым климатом – смазка хорошо себя ведет при резко отрицательных температурах | |
| RAVENOL LS | Очень качественное и долгоживущее масло, минус – многочисленность подделок | |
| ZIC gft | Один из наиболее бюджетных вариантов |
Допускается использование как синтетики, так и полусинтетики. Но в регионах с суровыми климатическими условиями синтетические трансмиссионные жидкости показывают себя лучше.
Масла для механических коробок передач «Киа»
В этом случае сделать что-то неправильно сложно. Масло для Kia и Hyundai подойдет или официально рекомендованное Hyundai MTF SAE 75W85W API GL-4, или Hyundai MTF 75W/90W GL-4 (материалы вязкостью 75W/90W лучше использовать лишь в регионах с жарким климатом). Смазки с допуском GL-5 можно применять в полноприводных тяжелых авто (Santa Fe старых модификаций).
Также подойдет любой из множества аналогов, часть из которых указана в таблице.
| Марка | Примечания | Вязкость |
| Toyota Manual Transmission Gear Oil | Многие автомобилисты считают, что этот вариант лучше официально рекомендованной смазки (но есть немалый шанс купить подделку) | 75w90 |
| ZIC GF Top | Хорошее и недорогое масло | |
| Castrol “Сантранс Трансакл” | Неплохая смазка, но на рынке много подделок | |
| «Лукойл» ТМ-4 | Хороший недорогой вариант | 75W85 |
| GENERAL MOTORS TRANSMISSION OIL | Качественное и «живучее» масло, из минусов – стоимость, превышающая цену некоторых смазок для АКПП |
Использовать можно и синтетику, и полусинтетику. Минеральные смазки подойдут для теплого времени года и южных регионов, но лучше от их применения воздержаться.
Масла для автоматических коробок передач «Киа»
В этом случае ошибаться с выбором нельзя. Корейцы масло «Хендай Киа» выпускают (это Hyundai ATF SP-III), но есть несколько вариантов, одобренных концерном и безопасных для АКПП.
| Марка | Артикул для заказа |
| ZIC «ATF SP 3» | 167123 |
| Mitsubishi DiaQueen ATF SP III | 4024610В |
| Aisin ATF AFW+ | AT-F6004 |
В случае с «автоматами» советуем внимательно читать инструкцию к своему авто и не использовать в системе смазки АКПП иных вариантов, кроме рекомендованных производителем. Нарушение этого правила чревато выходом узла из строя.
Допуск масла на «Киа» разных моделей
Разберемся с типами моторных смазок для популярных марок автомобилей корейского концерна. С этими примерами выбрать масло Kia будет проще.
Основные требования для Kia с дизельными и бензиновыми моторами
В предшествующих разделах мы выяснили, какое именно моторное масло для Hyundai и Kia разрешает использовать сам автопроизводитель. Подобрать подходящий вариант можно и самостоятельно, но в этом случае, помимо вязкости, нужно знать об одобренных концерном спецификациях.
| Тип двигателя | Допуски |
| Бензиновый | API SM, ILSAC GF-4, ACEA-5 или более высокие – для премиум сегмента с GDI-моторами |
| Дизельный | ACEA С3 для старых модификаций и ACEA B4 для дизелей с EGR |
Особенно важно соблюдать требования в случае с нагруженными двухлитровыми двигателями G4KD, ставшими «легендой» среди владельцев «Спортейджей» второй генерации. То же касается турбодвигателей.
Заводские рекомендации масла
Так как допуски по моторным смазкам мы рассматривали чуть выше, определимся со спецификациями для АКПП, МКПП и раздаточной коробки с задним мостом.
| Заводские нормативы | |
| Автоматическая трансмиссия | Обязательное требование в этом случае – полное соответствие спецификации DIAMOND ATF SP III |
| Механическая коробка передач | API GL-4 |
| «Раздатка» и мосты | API GL-4, API GL-5 |
Допуски масла на «Киа Сид»
| Заводские нормативы | |
| Двигатель | По API Service класс не менее 4, лучше выше (если «Сид» от 2014 года и новее – API Servise от 5 и больше) |
| Механическая коробка передач | API GL-4, в этом плане Ceed неприхотлив |
| АКПП | DIAMOND ATF SP III |
Отметим, что требования к смазкам аналогичны у «Киа Рио Х Лайн», «Оптимы» (а также «Соляриса», являющегося соплатформенной моделью).
Допуск на Kia Sorento
| Заводские нормативы | |
| Двигатель | Для бензиновых ДВС – API SJ, SL (ILSAC GF-3), для дизельных – API CF-4 (ACEA B4). Соренто от 2015 года выпуска требуется масло ACEA A5, при его отсутствии – смазки ACEA B4 (требования к дизелям Sorento сохранились прежние) |
| Механическая коробка передач, раздатка и мосты | API GL-4/5 |
| АКПП | DIAMOND ATF SP III |
Допуск масла на «Киа Церато»
| Заводские нормативы | |
| Двигатель | Не ниже API SG – для бензиновых ДВС, ACEA A3/B4 – для дизельных моторов |
| Механическая коробка передач | МКПП у «Церато» нетребовательна, довольствуясь API GL-4 |
| АКПП | Никаких особенностей у Cerato нет – все тот же DIAMOND ATF SP III |
Допуск на «Киа Спектра»
Для этого «ветерана» требования наименее жесткие. В этом случае моторное масло для старой модели «Киа» должно соответствовать хотя бы стандарту SAE 30. МКПП Spectra без проблем будет работать на обычной трансмиссионке API GL-4/5.
Требования к смазке для старой четырехступенчатой автоматической коробки «Спектры» также мягкие – допуск не меньше ATF SP-III (подойдет недорогой «Декстрон» III). Из-за малой требовательности авто не придется пристально отличать упаковки брендовой продукции от фальсификата – достаточно брать недорогие разновидности от проверенных поставщиков (подойдет даже «Лукойл»).
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Единственным на 100% надежным источником необходимой информации (помимо инструкции) является официальный сайт концерна Kia-Hyundai. Подойдут и ресурсы крупных производителей (Total, Shell, Motul, ZIC и других). Из отечественных «любительских» сервисов можно рекомендовать Oil-club.
Допуски масел для Kia и Hyundai
В отличие от крупных автоконцернов вроде VAG, Ford или GM, у южнокорейских гигантов Kia и Hyundai нет собственных допусков по маслам. Их рекомендации основаны на стандартах ACEA, API, ILSAC и классах вязкости SAE. Учитывать эти допуски необходимо для того, чтобы правильно подобрать смазочную жидкость для двигателя автомобиля.
Подробнее о том, что такое допуски и почему они важны при выборе масла, мы рассказали в отдельной статье. А информацию о классах масел можно найти в этом материале.
Какое масло заливать в двигатель Kia
Общие рекомендации Kia касаются объемов заправки, требуемых допусков и степени вязкости моторных масел.
В зависимости от года выпуска двигателя, Kia рекомендует отталкиваться от классов API (Американский институт нефти) и ILSAC (Международный комитет по стандартизации смазочных материалов США и Японии). Например, в агрегатах до 2005 года следует использовать масла API SL и ILSAC GF3 или выше. Для современного поколения моторов подойдут только актуальные классы API SN, в некоторых случаях SP и ILSAC GF-5 или даже GF-6.
Спецификации Kia по маслам ориентируются на типы двигателей и модели своих автомобилей.
Рассмотрим свежие требования автопроизводителя для российского рынка:
Бензиновые двигатели
- ДВС – 1.6 GDI
Объем заливки – 3,6 литра
Требования – ACEA A5/B5, SAE 5W-40
- ДВС – 1.6 T-GDI
Объем заливки – 4,5 литра
Требования – ACEA A5/B5, SAE 5W-40
- ДВС – 2.0 MPI
Объем заливки – 4,0 литра
Требования – SAE 5W-20 или API SP (ILSAC GF-6), SAE 5W-30 или ACEA A5/B5, SAE 5W-40
- ДВС – 2.4 GDI
Объем заливки – 4,8 литра
Требования – ACEA A5/B5, API SP или SAE 5W-30
Дизельные двигатели
- ДВС – 1.6 TCI
Объем заливки – 4,4 литра
Требования – ACEA C5 или С2 или С3
- ДВС – 2.0 TCI
Объем заливки – 7,6 литра
Требования – с сажевым фильтром ACEA C3 или С2; без сажевого фильтра ACEA A3 или В4
Какое масло требуется заливать в двигатель Hyundai
Спецификации по маслам в двигатели Hyundai отмечаются в руководстве по эксплуатации к каждой модели автомобиля. Автопроизводитель в России рекомендует следующие стандарты:
Бензиновые двигатели
- Для обеспечения максимальной топливной экономичности рекомендуется использовать масло SAE 0W-20, API SN или выше, АСЕА С2.
В других случаях:
- Объем ДВС – 1,4 и 1,6 литра
Объем заливки – 3,6 литра
Требования – ACEA A5, SAE 5W-30
- Объем ДВС – 2,0 литра
Объем заливки – 4,0 литра
Требования – ACEA A5, SAE 5W-30
- Объем ДВС – 2,4 литра
Объем заливки – 4,6 литра
Требования – ACEA A5, SAE 5W-30
Дизельные двигатели
- Объем ДВС – 1,6 литра
Объем заливки – 5,3 литра
Требования – с DPF ACEA C3; без DPF ACEA B4, API CH-4 или выше, SAE 5W-30
- Объем ДВС – 2,0 литра
Объем заливки – 6,7 литра
Требования – с DPF ACEA C3; без DPF ACEA B4, API CH-4 или выше, SAE 5W-30
Для Genesis Coupe 2,0 TCI требуются стандарты:
- API – SM или выше;
- SAE – 5W-40 (свыше –30 °C).
На сайте ADDINOL вы можете воспользоваться онлайн-сервисом подбора масла: достаточно задать марку, модель и комплектацию своего автомобиля, чтобы получить рекомендацию по всем маслам, подходящим именно вашей машине.
Какое масло лить в киа
| К странице. |
| Страница 1 из 6 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
6
| Меню пользователя Walter.M |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Walter.M |
| Найти все сообщения от Walter.M |
710 483
Ответить 1
| Меню пользователя alco-naft |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные alco-naft |
| Найти все сообщения от alco-naft |
104 8
| Меню пользователя тагир05 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные тагир05 |
| Найти все сообщения от тагир05 |
| Эту рекламу можно отключить. |
50 110
Ответить 2
| Меню пользователя Антонио164 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Антонио164 |
| Найти все сообщения от Антонио164 |
32 13
пробег 97000, 2 раза заливал 5w40. разницы никакой. оно же не для трактора
| Меню пользователя surik93i |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные surik93i |
| Найти все сообщения от surik93i |
710 483
| Меню пользователя alco-naft |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные alco-naft |
| Найти все сообщения от alco-naft |
| Эту рекламу можно отключить. |
32 13
| Меню пользователя surik93i |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные surik93i |
| Найти все сообщения от surik93i |
425 129
Ответить 3
| Меню пользователя Artirm |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Artirm |
| Найти все сообщения от Artirm |
3 4
+35) на масло с более высокой температуры в жарких условиях.Для индекса 40 это приблизительно 37-45 градусов.При минусовых температурах диапазон остался практически прежним.Фактически вязкость масла из вышесказанного остаётся при стандартных условиях прежней.То есть никакой разницы по большому счёту нет.Если бы рекомендация была перевести с SAE 5W на SAE 10W,то в данном случае да,это была бы действительно смена типа масла.Более вязкие масла всегда более благоприятны для изношенных двигателей.
Но если двигатель не ест масло,расход в норме,динамика и тепловой баланс двигателя в норме,то зачем уходить от того,что рекомендовано производителем?
Другое дело,если Вы планируете кататься в очень жарких регионах большую часть года,когда температура окружающей среды 35-37 градусов.Тогда есть смысл перейти на SAE 5W40
Какое масло заливать в двигатель КИА
Приобрести моторные масла для автомобилей КИА в Омске всегда можно в .
Среди всех иномарок, на которых ездят россияне, KIA Rio занимает первое место. В настоящий момент на дорогах страны их насчитывается примерно 880 тыс., причём за сентябрь 2020 года это количество увеличилось на 19,3 тыс. авто — что на 7% больше показателя прошлого года.
Корейский концерн не зря занимает первое место — за качеством автомобилей там следят очень пристально. Это относится и к моторному маслу, так что, выбирая, какое масло заливать в двигатель КИА, вам придётся подумать. К счастью, ведущие мировые производители Mobil, Motul, Castrol, Liqui Moly уже подумали и разработали свои варианты масел для KIA.
Замена масла на KIA
Концерн Hyundai/KIA уделяет много внимания качеству смазочных материалов. Там постоянно объявляют выгодные сервисные акции по замене масла, чтобы автовладельцы не забывали вовремя её выполнять. Это неудивительно, ведь KIA даёт самую долгую гарантию на свои автомобили — целых 5 лет или 150 000 км пробега.
Но для этого нужно выполнять условия производителя, менять масло в «КИА Рио» не реже чем раз в 15 000 км или 12 месяцев пробега. В Омске сделать это можно в . Замена масла и масляного фильтра прописана в перечне регламентных процедур при выполнении технического обслуживания.
Но все знают, что в условиях российского города автомобиль изнашивается гораздо быстрее. Плохие дороги, обилие реагентов, загрязнённый воздух, пробки, зимние морозы — всё это заставляет двигатель работать в интенсивном режиме. Чтобы не сокращать срок его эксплуатации, межсервисный интервал замены масла стоит уменьшить до 7–7,5 тыс. км.
Какое масло льют в КИА на заводе
Чтобы решить, какое масло заливать в двигатель КИА, нелишним будет узнать, что официальным поставщиком масел для концерна Hyundai/KIA является Total. По заявлению производителя, именно масла Total наиболее полно соответствуют спецификациям масел, используемых на автомобилях марки KIA.
Но какое масло льют в КИА на конвейере? Фирменные масла, маркированные Hyundai/KIA для корейского производителя, выпускает концерн SK — тот самый, что производит масло Zic.
Если смотреть на автомобили KIA, выпущенные до 2012 года, то их двигатели требуют масел с вязкостью 5W30. Бензиновые двигатели, выпущенные после 2012 года, стабильно работают с маслами 5W20, которые иногда заменяют на 0W20: это соответствует допускам A5 и А1 по ACEA. Для дизельных двигателей KIA производитель рекомендует использовать масла с вязкостью 5W30 и допуском С3 по ACEA.
Но, даже зная, какое масло льют в КИА на конвейере, многие выбирают продукцию других марок. Надо сказать, что ведущие мировые производители моторных масел не выпускают плохой продукции, и, выбирая масло для KIA, можно смело покупать любой известный бренд, соответствующий допускам.
Mobil
Из обширного ассортимента компании «Мобил» для большинства бензиновых автомобилей КИА подойдут масла Mobil 1×1 5W30, Mobil 1 FS 5W30 и Mobil Super 3000 Formula FE 5W30.
Дизельные двигатели с сажевым фильтром будут отлично работать с моторными маслами Mobil 1 ESP 0W30, Mobil 1 ESP 5W30 и Mobil Super 3000 XE 5W30. Для дизельных двигателей КИА, не оснащённых сажевым фильтром, подойдут варианты Mobil 1 FS X1 5W40 и Mobil Super 3000×1 5W40.
Mobil 1 FS 5W30 — синтетическое моторное масло, которое обеспечивает чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества.
Mobil 1×1 5W30 — полностью синтетическое моторное масло, помогающее продлить ресурс двигателя.
Mobil Super 3000×1 Formula FE 5W30 — синтетическое масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различного типа и года выпуска.
Motul
Масла производства «Мотюль» для бензиновых и дизельных двигателей KIA относятся к серии 8100 и 6100. Среди них энергосберегающие масла с низкой вроде Motul 8100 5W20, специализированное масло для корейских и японских автомобилей Motul 8100 5W30.
К использованию на дизельных двигателях КИА рекомендуются 100% синтетические масла Motul 8100 5W30 и Motul 8100 5W40 Gen2. Для бензиновых и дизельных двигателей стандарта , 5 и 6 концерн Motul рекомендует масло Motul 6100 5W40, произведённое по технологии Technosynthese.
Castrol
В электронном каталоге «Кастрол» подбор масла для автомобилей КИА выполняется по многим параметрам, включающим не только тип двигателя, год выпуска и модель машины, но и место её производства. Для автомобилей KIA российской сборки предлагаются масла Castrol из серий Edge, Edge Supercar, Edge Professional Magnatec и GTX.
Выбирая масло Castrol для своего автомобиля KIA, нужно обращать внимание не только на вязкость, но и на конструктивные особенности двигателя — так, в серии Magnatec есть специальные масла для агрегатов, оснащённых системой .
Среди масел «Ликви Моли» для KIA отлично подойдут Special Tech LL 5W30, Molygen New Generation 5W30 и Synthoil Longtime 0W30. А российский «Лукойл» предлагает качественное синтетическое масло «Лукойл Genesis Armortech A3/B4» 5W30.
Приобрести моторные масла для автомобилей КИА в Омске всегда можно в . Чтобы узнать цену или заказать масло, звоните +7 (3812) 295–095.