КАК СНЯТЬ ОБШИВКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БМВ Е46
Чтобы снять обшивку задней двери БМВ е46, вам потребуется набор инструментов и следовать определенной последовательности действий. Сначала откройте заднюю дверь и удалите ручку открывания двери: расположите пластиковую защелку внизу ручки и аккуратно поднимите ее, затем отсоедините кабель. Затем снимите внутреннюю панель двери: аккуратно вытяните ее, начиная с нижней части, чтобы освободить защелки, и отсоедините разъемы.
Далее нужно удалить элементы крепления обшивки: отверните винты и защитные крышки, которые удерживают обшивку, и аккуратно вытяните обшивку от двери. Будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковые крепления.
Если вы хотите снять оконный подъемник, аккуратно отсоедините его от механизма, а затем уберите сам механизм. При этом следите за всеми соединительными кабелями и проводами — аккуратно отсоединяйте их, чтобы не повредить.
Теперь вы можете снять обшивку полностью. Заметьте, что могут быть дополнительные элементы крепления в разных местах, поэтому внимательно осмотрите дверь и удалите все закрепленные детали.
При снятии обшивки задней двери БМВ е46 помните, что каждая дверь может иметь некоторые отличия. Поэтому наблюдайте за деталями, будьте осторожны и используйте правильные инструменты. Если у вас есть сомнения, лучше обратиться к профессионалам или изучить подробные инструкции по вашей конкретной модели.
Как снять обшивку на Bmw E46
Как снять карту/обшивку двери? bmw e46 coupe купе
БМВ КАК СНЯТЬ КАРТУ ДВЕРИ Е90 Е60 Е70 Е83 Е87. КАК РАЗОБРАТЬ ДВЕРЬ на БМВ
BMW 3 серии Е46 Карта левой передней двери . Как снять ?
Замена двери BMW е46. Разборка двери. Замена стеклоподъемника. Замена ручки и замка.
Внутренняя облицовка дверей — снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора (см. главу 5А(.
Модели «седан» и «турист»
2. Начиная с заднего торца, при помощи специального приспособления или плоской отвертки аккуратно отсоедините декоративную накладку с облицовки двери (рис. 12.2).
3. На моделях с электрическими зеркалами при снятии облицовки двери водителя сначала аккуратно извлеките из подлокотника переключатель управления зеркалами (начиная с переднего торца). После снятия переключателя отсоедините от него разъем электропроводки. При снятии облицовки двери пассажира (или водителя в моделях без электрических зеркал) снимите пластмассовую накладку с передней части подлокотника (рис. 12.3, а, б).
4. Выньте из подлокотника пластмассовые заглушки, затем выверните пять винтов крепления панели (рис. 12.4, а, б). Обратите внимание на то, что верхний передний винт крепления длиннее остальных.
Модель «купе»
5. На моделях с электрическими зеркалами при снятии облицовки двери водителя сначала аккуратно извлеките из подлокотника переключатель управления зеркалами (начиная с переднего торца) (см.рис. 12.3, а). После снятия переключателя отсоедините от него разъем электропроводки.
6. В углублении облицовки под ручку открывания двери нажмите на задний край заглушки и выньте ее, затем выверните винт крепления с головкой под шлицевой ключ (рис. 12.6).
7. Аккуратно снимите накладку с эмблемой системы подушек безопасности и выверните винт, находящийся под ней (рис. 12.7).
8. Выверните три винта крепления подлокотника.
Все модели
9. При помощи плоской отвертки аккуратно отстегните фиксаторы крепления облицовки к двери. После того, как все фиксаторы по периметру двери будут отсоединены, оттяните верхний край облицовки от двери и поднимите ее вверх для того, чтобы снять с кнопки блокировки двери (рис. 12.9, а-в).
10. Оттянув облицовку от двери, потяните ручку открывания двери, выньте фиксатор троса и отсоедините трос (рис. 12.10).
11. После снятия облицовки отсоедините разъемы проводов от динамика.
12. Снимите с двери блок подушки безопасности (если он имеется) (см. главу 12).
13. При необходимости снимите с двери панель звукоизоляции.
Снятие — задняя дверь
14. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора (см. главу 5А), затем откройте заднюю дверь.
15. Начиная с заднего торца, при помощи специального приспособления или плоской отвертки аккуратно отсоедините декоративную накладку с облицовки двери (рис. 12.15). На моделях с ручными стеклоподъемниками аккуратно снимите заглушку с ручки стеклоподъемника. Выверните винт и снимите ручку вместе с круглой накладкой (рис. 12.16, а, б). Снимите пластмассовую накладку с передней части подлокотника (см. рис. 12.3, б).
17. На моделях с электрическими стеклоподъемниками при помощи небольшой плоской отвертки аккуратно выньте из подлокотника выключатель стеклоподъемника. Положите под отвертку кусочек картона для того, чтобы не оцарапать подлокотник (рис. 12.17).
18. Выньте пластмассовые заглушки, затем выверните пять винтов крепления панели облицовки (рис. 12.18, а, б). Обратите внимание на то, что передний верхний винт крепления длиннее остальных.
Установка
20. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Перед установкой проверьте состояние всех креплений облицовки и замените поврежденные. Убедитесь в том, что звукоизоляция расположена на первоначальном месте (если она снималась). Если звукоизоляция была повреждена при снятии — замените ее.
обшивка передних дверей
а потом ехать на разборку за новай)))
#6 Alexander BMW
#7 LMakc
Как снять обшивку с передних дверей? Снял пластикавую планку, открутил вроде 3 болта которые под пластиком, открутил 2 болта с ручки двери.. а обшивка намертво стоит.
Спасибо за любые ответы!
#8 Boomer520
Используйте BMW TIS, теперь его даже устанавливать не нужно, есть онлайн ответы на все вопросы новичков.
tis.bmwcats.com
#9 redisco
#10 alexb
#11 Kalyughni
#12 avp
#13 mxt
зачем столько сложностей? нормально она отщелкивается руками, ничего там не повреждается. Согласен с Dervik — тянуть просто надо веселее пистоны там не ломающиеся просто так. если кто-то умудриться это сделать, ну что ж. лучше тогда в машине самому ничего не делать
вот доходчивая инструкция и не только по обшивке двери. расписано как снять большинство элементов
http://www.autoprosp. ovki-dveri.html
#14 Kalyughni
#15 LMakc
динамики передние хочу поменять)
что бы не создавать ещё одну тему спрошу тут:
как снять заднюю полку где стоят динамики?
Да дело хорошее. тока надо хорошо укрепить, при установке, чтоб дребезжания небыло.
Разбор обшивки двери и проклейка штатной шумки (протекает!)
Намедни были ливневые дожди, и я стал замечать что у передних пассажиров чуть намокает ковер…
Обычно бывают 3 проблемы, если течет в салон:
1. Стекло уже отваливается с герметика 🙂 И вода затекает в салон. Обычно мокро глубоко-глубоко под торпедой.
2. Протекает через технологические отверстия в районе правой ноги пассажира или левой водителя. Для этого надо чистить полости, которые закрыты подкрылком и брызговиком под передними крыльями. Там идёт слив воды с "предбанника" моторного щита и жабо. И там постоянно много листьев. Этой смесью забивает внизу слив и при сильных дождях вода не успевает стекать оттуда и затекает в салон. Там я уже чистил, года 2 назад — до сих пор всё хорошо. 🙂
3. От времени герметик на штатной шумоизоляции двери высыхает и шумка внутри двери отклеивается. При сильном дождике она начинает пропускать воду под дверную карту, и как итог — в салон. Выглядело у меня это так:
Вот тут бежит водичка…
Для разбора нам нужны будут плоская отвертка с обмоткой и T20 Torx. Для проклейки — либо новая шумка, либо бутиловый шнур и обязательно фен. Тряпки чтобы всё вытереть 🙂
Также, рекомендую купить сразу новые клипсы, т.к. родные наверняка сломаются от старости.
Купил клипсы для замены
Сначала выдёргиваем декоративную панельку. Я начинал с краю двери (красная стрелка слева), отвертой подцепил, а дальше уже руками.
Начинаем разбор
Далее на ручке ищем 3 самореза под Torx — 2 под заглушками и один под регулировкой зеркал:
2 самореза снизу под заглушками 
Один саморез под регулировкой зеркал или заглушкой)
Всё остальное на защёлках. Я начинал отщелкивать справа, от ВЧ-динамика и вниз по часовой стрелке. С той стороны легко подсунуть отвертку и ничего не поцарапать. (красная стрелка справа на фото):
Вверху карту надо просто чуть дёрнуть на себя — там тоже металлические клипсы вдоль уплотнителя стекла.
И карта снимется. Отключаем проводочки от динамиков, вытаскиваем провода от регулировки зеркал.
Снятая карта двери…
У меня всё отклеилось снизу на шумке дверей (красные линии):
Вот и всё… 
Правая дверь…
Берем отвертку, фен, отгинаем чуть шумку и греем герметик, который там есть. Нагрели — приклеиваем шумку на него. Если герметика мало — берем вибропласт битумный, отрезаем полосочку от него и используем так же. т.е. наклеиваем, греем и приклеиваем шумку. Если собрались делать шумку дверей целиком и серьёзно — выключаем АКБ, аккурантно отключаем подушку в двери, всё откручиваем и проклеиваем тем что вы собрались клеить. 🙂
Левая подушка в двери 
Правая подушка в двери
Также, советую проверить штатную шумку сверху, чтобы не топорщилась… Хоть пыли будет меньше в дверь попадать. 🙂
При размеры динамиков я писал в отдельной теме, если кому интересно. 🙂
На снятие и такую проклейку дверей у меня ушло не торопясь 2 часа на обе двери. 🙂
По результату — отпишусь как будут ливни 🙂