Борт № 37 Альтернатива оригиналу — Свечи 1578 на KIA Rio 3
Список регламентных работ по техобслуживанию этой модели включает процедуру смены свечей зажигания, только во время ТО-4. Цикл рекомендуется проводить через 60 000 км пробега. Однако при наличии низкокачественного горючего или других причин эти промежутки приходится сокращать.В некоторых случаях замена может понадобиться и на более ранних сроках и пробегах.
замена свечей KIA Rio 3
Некоторые автомобилисты утверждают, и нужно отметить небезосновательно, что замена свечей на Киа Рио должна производиться после 15-20 тыс. км. Если заглянуть в каталог свечного завода NGK, то мы там увидим те же цифры для стандартных изделий, с применением платиновых или иридиевых электродов срок службы увеличивается до 100 000 км пробега.
И тут встал вопрос какие свечи поставить ?
Думаю каждый выберет для себя какие ему ставить
Приведен список наиболее распространенных аналогов:
Долго выбирал, …какие свечи себе поставить ! оригинальные или найти альтернативу.Остановился на бренде NGK
Вроде такие у нас стоят с завода
И так оригинал
Производитель: HYUNDAI-KIA
Артикул: 1885410080
Характеристики
Внешняя резьба [мм] 12,0
Ширина зева гаечного ключа 16,0 mm
Свеча зажигания с плоским седлом
Свеча зажигания с помехоподавлением, 10 кОм
Свеча зажигания 1 электрод массы
Свеча зажигания Никелевый электрод
Свеча зажигания жёсткое SAE-подключение
Длина резьбы [мм] 26,5
Зазор между электродами [мм] 0,5
Цена:от 339,00 руб.
второй номер Denso XUH22TT
Характеристики:
Бренд: DENSO XUH22TT
Диаметр [мм]: 12 мм
Количество в упаковке: 1
Размер резьбы 1: 26.5
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Ширина зева гаечного ключа: 16,0 mm
Цена: от 134 р.
Третий вариант Альтернатива оригиналу, не хуже оригинала то что я выбрал.Если сравнить по характеристикам то они идентичны один в один .
Производитель: NGK
Артикул: 1578
Наименование: Свеча зажигания
Описание поставщика: Свеча зажигания LZKR6B10E 1578
Характеристики:
Внешняя резьба [мм] 12,0
Ширина зева гаечного ключа 16 mm
Свеча зажигания 1 электрод массы
Свеча зажигания жёсткое SAE-подключение
Свеча зажигания Никелевый электрод
Свеча зажигания с плоским седлом
Свеча зажигания с помехоподавлением, 10 кОм
Длина резьбы [мм] 26,5
Зазор между электродами [мм] 0,5
Цена: от 109,00 руб
Итак с выбором свечей разобрались.теперь их устанавливаем
Если Вы самостоятельно собираетесь произвести данную операцию, не забывайте о том, что свечные колодцы на Rio очень глубокие, поэтому заранее позаботьтесь о специальном свечном ключе, который Вы сможете подобрать имея новые свечи в руках. Так же Вам понадобятся ключи на 10мм- и ключ свечной на 16мм.
И так приступаем непосредственно к процессу.-Замене свечей зажигания на Kia Rio
Для начала, необходимо снять верхнюю крышку, которая закрывает отсек с катушками зажигания.
Откручивать болты лучше всего ключом с трещоткой или торцевым ключом. после того как вы снимите верхнюю крышку, перед Вами будет четыре катушки зажигания, каждая из которых крепится болтом. откручивайте их ключом на 10мм
Теперь очень аккуратно снимайте клеммы с катушек зажигания, они очень хрупкие, Вам не составит труда их сломать. Не прикладывайте большого усилия. Теперь выкручиваем свечи, устанавливаем новые свечи и собирайте всё в обратном порядке.
Многие спрашивают о том, какой зазор выставлять в свечах. Я бы не рекомендовал менять зазор на свечах, которые приобретали мы, так как он с завода «рассчитан» для наших моделей. Однако при большом желании не составит труда найти данную информацию.
Еще раз хочу обратить Ваше внимание на разъемы катушек зажигания, так как при установке их так же легко повредить. Просто разберитесь не спеша с их устройством.
Признаки износа свечи зажигания
Нестабильная работа ДВС.
Падение мощности.
Перерасход горючего.
Самую исчерпывающую информацию даст, конечно же, только профессиональная диагностика. Но не всегда это реализуемо, поэтому на KIA Rio 3 замена свечей зажигания возможна после визуального осмотра. Особое внимание обращать на следующие моменты.,
Величина зазора между электродами. Обычно выражается последней цифрой в маркировке изделия, ее отсутствие говорит о том, что оптимальное расстояние должно быть равным 0,8 мм. Если зазор намного больше заявленного, то такую свечу нужно менять.
Наличие нагара. Правильно настроенный процесс сгорания способствует самоочищению свечей. Наличие белого или черного нагара на них свидетельствует о нарушениях в работе системы зажигания. Но когда, например, одна из комплекта будет «мокрой» или с нагаром, то здесь уже надо подумать о замене, причем не только ее одной, а всей группы.
Видоизменение керамического изолятора. После появления трещин и темно-коричневого налета на «юбке» комплект приборов нуждается в смене.
Для сравнения что стояло с завода с лева и с права что поставил NGK 1578
НАЙДИ ОТЛИЧИЕ
НАЙДИ ОТЛИЧИЕ
За свои 58000т.км на вид да же очень живые
Дао кучи поменял Воздушный фильтр
И ещё салонный .На этот раз поставил бумажный
И так подведём итог
Для ЗАКАЗА Чтоб ЗНАЛИ!
Оригинальные свечи фирмы "KIA" с артикулом "1885510060" (в коробке должны быть свечи фирмы "NGK") и свечи фирмы "NGK" с артикулом "1578" (Корея) или свечи той же фирмы "NGK" с артикулом "LZKR6B10E" (Япония) — один и тот же товар, только с разными упаковками, ценами и странами производства: вторые — в два раза дешевле (небольшой +/-).
То есть, заказывать нужно либо корейские свечи с артикулом "1578", либо японские — с артикулом "LZKR6B10E".
NGK ® LZKR6B-10E, номер по каталогу NGK 1578. Аналог от Hyundai 18854-10080.
На данный момент не заметил разницы в замене свечей зажигания .
Достоинства:демократичная цена!
На данный момент результатом доволен.
Спасибо что дочитали до конца и уделили время!
Вроде ничего не забыл ))
ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!за внимание!
Свечи зажигания 1.4-1.6 Киа Рио 3
Сначала посмотрим и разберем оригинальный каталог Kia . Видим до 2015г, каталожный номер 18855-10060 . 
Артикул до 2015 
С 2015
В упаковке 18855-10060 , могла быть продукция от компании CHAMPION или NGK . Под одним номером! В 18855-10061 только NGK .
Несмотря на разницу в одной цифре, технически свечи одинаковые! Есть мнение, что на рейстайлинг начали устанавливать иридий, поэтому изменили номер. Это заблуждение. 
NGK 
CHAMPION
CHAMPION ходит меньше. Возможно поэтому данный поставщик впоследствии исчез.
Внутри 18855-10061 лежат NGK LZKR6B10E , которые можно купить отдельно в своей фирменной упаковке. Обратите внимание цифры 1578 выделенные стрелкой. При покупки через интернет-магазины работают оба. 
NGK LZKR6B10E или 1578
Сейчас на новый упаковке даже стали указывать номер поставщика, который лежит внутри. Раньше такое не встречалось. 
Самые новые упаковки
Теперь разберем свечи, которые присутствуют в некоторых каталогах как заводские. Начнем с PRODUCT LINE 2. 
PRODUCT LINE 2, артикул S18855-10061
Бренд запчастей для автомобилей после гарантии. Если кратко — запчасти часто более низкого качества, только не в нашем случае. Внутри будет NGK или CHAMPION .
Большим плюсом является отсутствие подделок. Не понятно с ценой. Стоимость гуляет постоянно. Часто цена выше заводской упаковки. Короче каждый раз необходимо проценивать.
Следующие YURA 18858-10090 . Еще один поставщик на конвейер Киа-Хендай. Имеет собственный номер ELR9QC10 , по которому пока найти предложения не получится. Возможно, в будущем ситуация изменится, поэтому лишним не будет. 
Последние уже знакомые Чемпион под другим артикулом 18854-10080 . 
Искровой зазор свечи и сроки замены
Решение о замене правильно принимать на основе реального состояния электродов.
Центральный и боковой электрод 
Новая и изношенная свеча
Ориентироваться на периодичность 60 000 км приведенную в руководстве не стоит. 
Сроки замены — руководство
О чем есть запись в самом руководстве. 
Дополнение в руководстве
Износ зависит от моточасов (которые на рио не считаются блоком управления) и качества используемого бренда.
Если попадется контрафакт или низкое качество, здесь обычно износ электродов идет быстро: 15-25 тыс.км. Можно столкнуться с другой ситуацией: электроды в порядке, но машину трясет, особенно часто в режиме разгона.
Причина — пробой искры на корпус. Искра не всегда образуется между электродами. Данный момент заснят на фотографии при проверке на стенде. 
Зеленая стрелка показывает на искру
Многие хвалятся более поздней, чем указано в руководстве, заменой. На хороших свечах действительно можно проехать больше, проблема в другом. Какие бренды не ставь — к большим пробегам будет большой зазор. Катушки зажигания работают под большой нагрузкой, сокращая свой ресурс.
Такое безразличное отношение к интервалам замены в будущем будет оплачено заменой всех катушек. Причем, покупают как правило самые дешевые, приходится платить и менять уже новые. Какие катушки покупать чтобы не выбросить деньги, смотрите в разделе катушка. 
Владельцы внимательные к состоянию свечей, редко сталкиваются с заменой.
Рекомендация к искровому зазору. Полезно контролировать зазор в ходе эксплуатации. Например качественные свечи обычно нужно менять к 50 000 км, будет полезно на 25 000 км, выкрутить и проконтролировать зазор. При необходимости скорректировать.
Открутите одну свечу. Номинал для оригинала 0.95 — 1мм. Новые аналоги могут иметь 1.1 мм. Такой нужно корректировать. Если зазор в норме, оставшиеся свечи выкручивать смысла нет. Помните, бу свечи без динамометрического ключа затягиваются по-другому. 
Зазор проверяем щупом или сверлом.
Можно встретить распространенное заблуждение : при появлении пояса на изоляторе нужна замена. Ориентируйтесь только на вышеописанные примеры. В данной ситуации изолятор остается герметичным и на работу не влияет. 
На распиленной свече видно, что поясок присутствует только в верхней части. Внутри изолятор белый. Никакой потери герметичности нет! 
Иридиевые свечи, есть ли смысл?
На Рио устанавливали только обычные свечи. Иридий подбирают самостоятельно. В основном ставят оригинальные Hyundai-Kia , артикул 18846-10060 от других моделей компаний. 
Лежат внутри SILZKR6B10E NGK , которые можно купить в своей упаковке по номеру 93815 . 
После перехода на такие наступает быстрое разочарование. Почему? Разница в цене между простыми и иридиевыми в среднем составляет 200-300 рублей на свечку. Поэтому многие клюют на цену.
К увеличенному пробегу обещают увеличение мощности и снижение расхода. По факту наоборот. Настоящий иридий будет стоить примерно в два раза дороже обычных. Купив «дешевый», получаем очень тоненький электрод из дешевого материала. Откуда взяться ресурсу? Естественно, искра выедает такой очень быстро. 
Проедет такой 10-20 тыс.км.
Как купить нормальные настоящие смотрите раздел: Покупка свечей. Как избежать контрафакта .
Уже купленные перед установкой можно проверить простым способом.
Главный осязаемый плюс иридиевых свечей — ресурс катушек . При соблюдении сроков замены менять их вряд ли придеться. 
Про увеличение мощности и уменьшение расхода больше маркетинга, чем дела. Если простые свечи менять вовремя, преимущества иридиевых минимальны. Был ролик, надо найти и добавить ссылку. Ребята на стенде сравнивали свечи.
Лучшие свечи зажигания. Что поставить?
Вечные вопросы: какой бренд лучше? Самое распространенное: что лучше DENSO или NGK? Пишутся ролики, разгораются споры, а ясности похоже не прибавляется.
Специалистам ответы давно известны. Надеюсь прочитав материал, вопросов не останется.
Когда-то поиск «лучших свечей» не давал мне покоя. Работая в сервисе, всегда старались проверить новые свечки на приборе. 
Суть проверки, посмотреть на искру под давлением.
Как определяли качество? Если искра четко проходит между боковым и центральным электродом, данный бренд можно ставить. 
Если искру водило по сторонами или пробивало на корпус, свечи браковали. 
Так сами не подозревая, мы рождали мифы о лучших и худших брендах. Помню как довольно долго сидели на BOSCH, который со временем по нашему мнению превратился в плохой. Перешли на NGK и история повторилась.
Данный прибор не панацея. Даже более продвинутые аналоги не способны определить качество. Им можно отсеять только откровенное барахло.
Возможно кто-то уже догадался, дело не в производителе. Все известные бренды являются качественными по определению. Дело было и остается в контрафакте!
Сегодня данная проблема тотальна. Простом визуальным осмотром подделку не вычислить. Количество и качество контрафакта разнообразны.
Откровенно кривые свечи, которые можно было выявить простым визуальным осмотром уходят в прошлое. Куча роликов с показами и рассказами где сравнивается почему-то только один вид с оригиналом. А куда пропали другие? Что делать с полностью визиуально идентичными экземплярами? 
Метод сравнения с оригиналом может отсеять много свечей, если у вас с собой есть оригинал и острый внимательный глаз.
Даже у специалистов сегодня нет возможности сказать на 100% что перед ним. Пока не поставишь, не поездишь не получится узнать.
- «Хорошее» — работает, но служит меньше оригинала.
- Среднее — сначала работает, но через 8-15 тыс.км начинаются пропуски.
- Плохое — мотор начинает потряхивать через несколько тысяч километров. Особенно в мощностном режиме на высоких оборотах.
Первый и второй вариант обычно проходят проверку на аппарате. Третий нет. Сегодня единственно надежным способом защиты от плохих свечей является этап покупки. Часть интернет-магазинов начинает предоставлять клиентам такую возможность. Пока мне известно только о двух.
Почему столько подделок? Какие основные ориентиры при покупке? Бренд и цена. Круг замкнулся: кто привезет настоящие свечи, например DENSO, «устанет» их продавать, потому что в соседнем магазине DENSO в два раза дешевле.
Скорей всего у вас сложится мнение, что первый товарищ просто неприлично жадный. Его рассказ о реальном положении, попытка ее оправдать.
Работа по замене свечей
Работа идентична для двигателя 1.4 и 1.6.
Откручиваем четыре болта пластиковой заглушки и просто снимаем ее. 
Откручиваем болты катушек зажигания. На каждой по одному болту. 
Далее два варианта действий. Можно снять штекера и вытащить катушки как показано на видео.
Можно сразу вынимать катушки не трогая штекера. Снимать начинаем с крайней левой и далее слева направо.
Теперь можно выкрутить старые свечи. Если откручиваете обычной головкой без резинки или магнита, свеча останется внутри колодца. Вытащить ее можно катушкой. 
При установке новых свечей не бросайте их в свечной колодец. Может измениться искровой зазор между электродами!
Необходимо аккуратно заложить свечу. Можно использовать щипцы, пинцет — короче, что-то подходящее. Свечку берем за металлический кончик. 
Берем свечу за кончик
Как правильно затянуть? Понятно что динамометрический ключ скорей всего отсутствует. Если есть, затягиваем моментом 25 Нм.
Без ключа закручиваем свечу до тех пор, пока она идет легко без усилия. Как только уплотнительное кольцо коснется плоскости (появилось усилие), делаем доворот. Обычно на 1/2 или 2/3 от полного оборота. Смотрите инструкцию на упаковке производителя.
Если не дотянуть или перятянуть, можно ухудшить теплоотвод от свечи.
Если свечи выкручивались для проверки или коррекции зазора и устанавливаются обратно, то доворот делаем с 12 до 13.30. Почему так мало? Уплотнительное кольцо на старых свечах уже обжато. Поэтому угол небольшой. 
Уплотнительное кольцо
Покупка свечей. Как избежать контрафакта
Метод обкатанный и работает как часы. Тьфу-тьфу. Работает только в двух магазинах Автодок и Автопитер.
Рассмотрим на примере покупки оригинала и аналога. Будет небольшое отличие. В данном случае покупал иридиевые NGK 18846-10060. Смотрим предложения в Автодоке. 
Обратите внимание на крайний правый столбик. Здесь указаны поставщики. Два склада выделены зеленой рамкой. Склад — Дилер. Подвоха не было ни разу. Хотя начеку все время.
Далее иду смотреть в Автопитер. Здесь проверенный склад обозначен знаком (выделил). Другой значок похожий на щит с галочкой, означает «надежного поставщика». Короче покупая где флажок, можно не волноваться. Где щит, пока лотерея. Надежности мало. 
Заказываю по итогу, где цена будет дешевле. В данном случае в Автодоке.
Теперь разберем пример покупки аналога. В конкретном случае свечи DENSO. При покупке дубля название в Автодоке проверенного склада меняется на Дистрибьютор. 
Смотрим в Автопитере, здесь ничего не меняется. Склады с флажками можно брать. Щиты, выделенные красным, как повезет. 
Надеюсь, остальные известные магазины начнут реализовывать подобный функционал, расширяя возможность выбора и повышая информативность своих площадок.
Недавно у Hyundai-Kia появились проверочные коды. Код с упаковки можно ввести на сайте и узнать — оригинальные свечи или нет. 
Проверочный код
Работа проверочной системы будет зависеть от алгоритма проверки. Если код можно вводить неограниченное количество раз, система обречена на провал.
В чем проблема получить настоящие коды с проданных свечей и использовать дальше? Нормальная система, должна оповещать пользователя — используется данный код впервые или уже ранее вводился многократно.
Какие свечи на киа рио 2013
| К странице. |
| Страница 1 из 206 | 1 | 2 | 3 | 11 | 51 | 101 | > | Последняя » |
14
Внимание: каталожные номера свечей в FAQ:
| Меню пользователя Kиaвод |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Kиaвод |
| Найти все сообщения от Kиaвод |
5
| Меню пользователя vasija |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные vasija |
| Найти все сообщения от vasija |
643 963
Ну нормальная вполне цена, у официалов KIA по официальному прайсу 1440 рублей за комплект.
Видимо вот такой комплект:
Ответить 1
| Меню пользователя аdmin |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные аdmin |
| Найти все сообщения от аdmin |
| Просмотр фото |
| Эту рекламу можно отключить. |
5
Сообщение от admin
Ну нормальная вполне цена, у официалов KIA по официальному прайсу 1440 рублей за комплект.
Видимо вот такой комплект:
Свечи зажигания на Kia Rio 3
Сегодня поменял на РЮШЕ свечи зажигания,дабы не было вопросов (зачем менять ещё рабочие свечи) отвечаю,что на всех своих предыдущих авто менял свечи каждые 15 т.к.Итак у меня стояли NGK LZKR6B-10E,впрочем как тут уже и отвечали.Так как проходил ТО-1,то пока слонялся в ожидании авто я зашёл в отдел запчастей у офдилера, где мне объявили стоимость одной свечи аналогичной установленной у меня аж 404 рубля за штуку(итого комплект 1616 рубчиков).После прохождения ТО-1 заехал у себя в районе в автомагазинчик торгующий запчастями для корейцев и приобрёл эти же свечи по цене в 170 рублей за штуку (итого 680 руб. комплект).На вопрос,а почему такая разница с официалами,получил лаконичный ответ мол компания КИА большая и кормить всех надо.Итак теперь для всех кто будет сам менять свечи,вам понадобится ключ на 10и свечная головка на 16 с удлинителем.Сам процесс не спеша занимает от силы 10мин,но есть одна тонкость НЕ ВЫНИМАЙТЕ РАЗЪЁМЫ С КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ! на наших катушках стоят очень хлипкие защёлки,даже при правильном снятии легко обломить (у себя к сожалению на одной катушке обломил,хоть на работу двигателя и не влияет,всё же не приятно).Длинны проводов более чем достаточно для снятия катушек со свечей не отсоединяя разъёмы.Фото прикладываю.
Tox1c
Завсегдатай
evgeni
Новичок
Борис_Бритва
Завсегдатай
Я перечитал все темы на рио и солярис клубах
Самый лучший вариант: Бош 0242135509
Вариант похуже: NGK 1885510060
Ну и самый беспонтовый вариант ( который ставят ОД ) это : Champion 1885410080
Если менять свечи у ОД (при ТО например) и не хочется ставить чемпион, то придется заранее купить.
С зазором у БОША не до конца понятно. Инфы много, но чётко не написано. Оставлять 0.8 или выставлять 1.0-1.1 ?
Какие последствия, если оставить 0.8 ?
Ну и собственно главный вопрос: КАК УВЕЛИЧИТЬ зазор ?