Как подобрать топливный фильтр к машине

Выбор топливного фильтра

Автомобилисты при техобслуживании машин не всегда знают, какой топливный фильтр выбрать – оригинальный или недорогой лицензированный аналог. Оригинал считается наилучшим вариантом, но стоит он сравнительно дорого и не всегда эта переплата оправдана.
Популярные марки

Перед тем, купить топливный фильтр в интернет-магазине, рекомендуется изучить варианты и почитать отзывы о фильтрах известных производителей. К лучшим из них относятся:
Knecht;
Hengst;
Mahle;
BOSCH;
MANN-FILTER
Некоторые из них стоят дороже оригинальных, но если вы купите такой топливный фильтр, у вас не возникнет с ним проблем. Есть и недорогие лицензионные фильтры от брендов:
Filtron;
Blue Print;
Purf;
JAPANPARTS;
TOKO.
Каждый автомобилист сам выбирает, какой купить топливный фильтр с учетом своих финансовых возможностей и личных предпочтений. Дополнительно проконсультируйтесь с менеджерами интернет-магазина, в котором покупаете расходники для техобслуживания машины.
Фильтры марки Hengst

В 1958 году в Германии появилась Hengst GmbH & Co. KG, которая сегодня занимает лидирующую позицию в списке производителей фильтрующих элементов и систем для автомобилей. Продукция проходит контроль качества и соответствует строгим стандартам DIN EN ISO 9001.
Hengst изготавливает фильтры для конвейерной сборки машин, но также поставляет запчасти и на рынок. Автомобилистам известны фильтры под брендом Hengst Filter, которые выделяются особым качеством и надежностью.
Благодаря использованию лучших материалов, компания стала крупнейшим поставщиком автомобильных запчастей в мире. Например, Hengst поставляет комплектующие на конвейеры автоконцернов:
BMW;
Mercedes-Benz;
Audi;
VW;
DAF;
Iveco и пр.
Компания лидирует в области изготовления топливных, масляных и других автомобильных фильтров, выпуская более 5 тыс. наименований расходных материалов. Все они предназначены для легковых авто, а также для тяжелых грузовых авто и спецтехники.
Knecht и Mahle

Изначально небольшое предприятие Knecht появилось в Германии в 1899 году благодаря предпринимателю Адольфу Кнехту. Изначально это был маленький металлургический завод, на котором через 30 лет приступили к разработке и выпуску фильтрующих систем. Эта компания в 1955 году впервые использовала фильтровальную бумагу при создании фильтрующих элементов для моторов.
В 1977 году концерн Mahle выкупил акции Knecht, а в 1999 году компания была переименована в Mahle Filtersysteme GmbH. На сегодняшний день это один из самых известных мировых производителей фильтрующих систем для автомобильной и других промышленных отраслей. В ассортименте выпускаемой продукции — не только топливные фильтры, но и воздушные, масляные и салонные, а также есть сложные промышленные системы фильтрации.
Все расходные материалы компании проходят сертификацию по стандартам QS 9000, ISO 9001, VD.A 6.1. Создаются фильтры на оборудовании, разработанном лучшими конструкторами, которые проводят свои исследования в центре Mahle Filtersysteme.
Если решите купить топливный фильтр марки Knecht/Mahle, вы не прогадаете. Эти изделия ничем не уступают оригинальным расходным материалам, а иногда даже превосходят их. Иногда эти топливные фильтры стоят даже на 10-20 процентов дороже оригинальных — за качество приходится платить.

Как выбрать топливный фильтр?

Если на 100 км пробега автомобиль расходует 10 л топлива, то за гарантийный период (примерно 100 000 км) через топливную систему пройдет плюс-минус 10 000 литров топлива, а вместе с ним много грязи и примесей, которые негативно отразятся на работе двигателя. Для защиты топливной системы используется топливный фильтр. Рассказываем, как выбрать топливный фильтр, на что обратить внимание при выборе производителя и при получении.

Как работает топливный фильтр

На современным автомобилях используется двухступенчатая фильтрация: мелкая капроновая сетка перед бензонасосом отсеивает мелкие частицы, топливный фильтр тонкой очистки очищает от частиц размеров свыше 10 км. Система фильтрации устанавливается на дизельных и бензиновых автомобилях. Причем, к первым более жесткие требования качества и фильтрации в цилиндры.

Где находится топливный фильтр? Изначально элементы устанавливались под днищем автомобиля или в моторном отсеке. Так их было проще поменять. В последнее время все чаше деталь устанавливается в топливный модуль. Производители считают, что так более компактно и удобно. Но из-за такой конструкции заменить фильтр можно только в составе модуля, с большим объемом работ по демонтажу, или вообще без замены.

Отдельная ситуация с фильтрами для дизеля. Они устанавливаются отдельно от топливного бака, чаще меняются и нуждаются в дополнительных деталях: датчик воды, пробка для слива воды, иногда в системе подогрева.

Если топливный фильтр засорился

Каждый фильтрующий элемент имеет определенный срок годности, после чего мембраны теряют свои свойства и в движок попадает вся грязь. Винить в наличии мусора нефтеперерабатывающие заводы нет смысла. Чаще они в этом даже не виноваты. Грязь попадает в топливо при хранении и перекачке.

Засоренный фильтр сразу дает о себе знать. Двигатель теряет тягу, работает с перебоями. Но такое поведение замечается не сразу, не на холостых и не при «спокойном» режиме, а только на больших скоростях и интенсивном разгоне.

Как часто менять фильтр

Нарушать сроки замены – значит приблизить ремонт топливной системы и двигателя. Поэтому лучше знать, какие регламентные сроки установил производитель вашего автомобиля.

• У каждого фильтра это может быть 30 000 км, у другого – 120 000 км.
• Чаще всего деталь меняется в том случае, когда стоит вне топливного бака.
• Менять фильтр раньше срока стоит только в том случае, когда вы точно уверены, что в бак попали механические частицы или слишком много воды. В этом случае лучше заодно промыть бак и заменить бензонасос при необходимости.
• Лучше делать профилактическую замену осенью, потому что тяжелее всего фильтру приходится зимой. Через элемент проходит загустевшее топливо, и если он уже будет засорен, топливо не будет поступать в необходимом количестве.

Стандартные сроки замены топливного фильтра на распространенных марках:

• Volkswagen – 30 000 км на выносных фильтрах;
• Renault – 120 000 км;
• Kia – 60 000 км;
• Hyundai – 60 000 км;
• Lada – 30 000 км на выносных элементах и 120 000 км на встроенных.

Лучшие производители топливных фильтров

Кроме оригинала на рынке есть аналогичные комплектующие. Чтобы понять, какой фирмы выбрать топливный фильтр, мы проанализировали отзывы автовладельцев, рейтинги других ресурсов и собственный опыт. Лучшими производители аналогичных топливных фильтров считаются такие бренды:

Считается, что самые качественные фильтры у брендов Knecht, Mahle и Delphi. У Filtron, Purflux и Bosch оптимальное соотношение цены и качества. Patron, WIX, Starline и Steelox предлагают неплохое качество по доступной цене. Судя по отзывам, эти фирмы лучше китайской паленки. Но какой топливный фильтр лучше можете определить только вы по поведению своего автомобиля, или по отзывам других автомобилистов. Также с подбором поможет менеджер AUTOPARTNER.

Разновидности топливных фильтров

Классический фильтр имеет коническую форму, изготовлен из мягкого пористого материала, пропускает топливо к форсункам. Основной элемент – складки. Они удерживают песчинки, мусор, влагу. В зависимости от конструктивного исполнения выделяют два вида элементов.

Фильтр-вставка

Фильтр лишен внешней оболочки. Интегрируется в топливную магистраль в специальный отсек в подкапотном пространстве. Может иметь разные габариты в зависимости от модели автомобиля. В некоторых автомобилях для замены необходимо перебрать подкапотное пространство. Требует специальное оборудование и некоторые навыки для замены.

Фильтр для внешней установки

Имеет металлический корпус с выведенными топливными трубками. Отличается высокой степенью очистки, защищен от внешнего воздействия, устанавливается в легкодоступном месте, не требует высокой квалификации у мастера. Устанавливается под водительским сиденьем в топливной магистрали. Стоит дороже фильтра-вставки.

Фильтры для очистки газа

Предназначены для автомобилей с газовым оборудованием. Работает по принципу обычных топливных фильтров, отличается только материалом для фильтрации – используется плотная, но хорошо проницаемая бумага. Изготавливается в металлическом корпусе.

Для установки необходимы специальное оборудование, определенные навыки у мастера. Монтаж должен выполнятся на специализированных СТО. Стоят дороже любых других фильтров.

Как выбрать топливный фильтр

Учитывая важность топливного фильтра, его выбору необходимо уделить особое внимание. Особенно когда речь идет об аналогах. Обращайте внимание на такие моменты:

• производитель – отдавайте предпочтение брендам, о которых хорошие отзывы и которые известны на рынке;
• плотность и качество фильтрующего элемента (касается фильтров-вставок) – материал должен быть плотным и жестким, но при этом хорошо пропускать топливо, тем самым исключая лишнюю нагрузку на насос;
• тонкость фильтрации – параметр, определяющий размер фракции, которая гарантированно не пропустит грязь и примеси (для бензина – 10 мкм, для дизеля – 5 мкм);
• гарантированная степень очистки – параметр, отображающий количество элементов, которые может удержать фильтр (у фильтров премиум-класса эта отметка достигает 98-99%).

Виды тонкости отсева:

• средний отсев – фильтр удерживает 50-60% частиц. Подходят для старых и поддержанных автомобилей, но лучше не использовать на современных иномарках;
• номинальный отсев – удерживает 80-90% частиц. Фильтры с таким параметром вполне подходят для современных автомобилей;
• абсолютный отсев – удерживает практически 100% частиц. Отлично подходит для современных автомобилей с турбонаддувом и многочисленными системами прямого впрыска.

Как определить качество топливного фильтра

Даже если детали были проверены производителем, вполне возможно, что в коробке может лежать брак. При осмотре детали обратите внимание на такие моменты:

• качество бумаги и равномерность ее плотности – чем равномернее по толщине бумага, тем лучше она будет фильтровать топливо и меньше будет пропускать меньше загрязнений;
• плотность намотки – чем качественнее фильтр, тем выше общая плотность намотки и фильтрующие характеристики;
• равномерность наполнения мусором – можно определить только после использования. Если на старом фильтре заметна неоднородность и неравномерность наполнения, это говорит о некачественной фильтрации. В следующий раз покупать такой же элемент не рекомендуется.

Где купить топливный фильтр?

Покупайте топливные фильтры на сайте AUTOPARTNER напрямую от производителя. Гарантируем, что у нас вы получите комплектующие оригинального производства. Вы можете это проверить по качеству бумаги, упаковки, QR-коду. Менеджер компании поможет подобрать запчасти по артикулу или VIN-номера, определиться с брендом, уложиться в допустимый бюджет.

Как выбрать топливный фильтр?

Для обеспечения нормального функционирования двигателя легкового автомобиля следует купить топливный фильтр Специальный элемент позволяет защитить бензиновый либо дизельный мотор транспортного средства от попадания каких-либо примесей. При попадании твердых частичек, воды, пыли, парафинов повышается расход горючего, двигатель начинает работать неровно и автомобиль работает рывками. Деталь избавляет от влаги, которая способствует появлению коррозии. Она способна повысить мощность двигателя и надежность его работы.

Правила выбора топливного фильтра

В машинах используются фильтры грубой и тонкой очистки топлива. Первый из них способен задерживать крупные загрязнения. Второй необходим для фильтрации небольших частичек. Для бензиновых моторов детали задерживают примеси размером не больше 15 мкм. Для дизельного двигателя данный показатель равняется не больше 10 мкм.

Выбор оптимального топливного фильтра выполняется только с учетом марки и модели автомобиля. Покупателям следует внимательно читать логотипы, маркировку, упаковку. Важное значение имеет карбюраторная или инжекторная топливная система в автомобиле. Фильтрующий элемент должен быть изготовлен из плотной целлюлозы или сочетания целлюлозы и синтетики.

Перед тем как купить топливный фильтр обращайте внимание на следующие аспекты:

• Пропускная способность. Из-за недостаточной пропускной способности снижается возможность прокачки горючего.
• Тонкость отсева. Количество задерживаемых частичек, габариты которых определены брендом-производителем. Выделяют средний, номинальный и абсолютный уровень. Первый из них задерживает 50% сора, второй останавливает 95% частиц, а третий – отсеивает 100% примесей.
• Точность размеров. Даже небольшое отклонение от оригинальных характеристик и правильного положения детали может создать большие проблемы при работе двигателя машины.
• Фирма-производитель. Известность и репутация компании считается важнейшим фактором качества произведенных товаров.

Где заказать высококачественную деталь

Компания АТЛ предлагает клиентам купить топливный фильтр от ведущих производителей. Автомобильные товары доставляются транспортными перевозчиками «Новая почта», «Деливери», «Meest» в каждый населенный пункт Украины. Заказывайте продукцию при помощи опции обратного звонка, оставляя запрос на сайте.

Как правильно выбрать топливный фильтр на свой автомобиль?®

В таком случае не стоит забывать про топливный фильтр, так как эта деталь со временем забивается и требует замены, по стоимости которая не превышает среднюю стоимость других деталей автомобиля. Для того, чтобы больше узнать о топливных фильтрах, продолжайте читать наше руководство, которое включает в себя обзоры некоторых из наших любимых моделей в конце.

Модели и характеристики

При поиске топливного фильтра помните, что фильтр должен соответствовать конструкции и топливной системе вашего автомобиля, иначе не сможет выполнять работу должным образом.

В начале, начните поиск с выбора модели, совместимой с маркой и моделью вашего автомобиля. Некоторые виды топливных фильтров разработаны для совместимости с различным моделям других марок автомобилей, в то время как другие виды фильтров сильно ограничены в отношении совместимости.

В конечном итоге топливный фильтр должен входить в перечень поддерживаемый вашим автомобилем, иначе он вам не не подойдет. Различные модели топливных фильтров имеют разные размеры и формы, поэтому универсальной формы для этих фильтров не существует. Вместо этого параметры фильтра должны соответствовать вашей топливной системе.

Вид топлива

Если ваш двигатель работает на бензине, то ему подойдет совершенно другой фильтр, чем для двигателя, работающего на дизельном топливе. Не думайте, что вы можете установить дизельный топливный фильтр для бензинового двигателя, так как это может привести к поломке двигателя.

Качество материалов

Стандартный топливный фильтр имеет защитную оболочку, а в самых дорогих моделях используется нержавеющая сталь. В менее дорогих фильтрах используется алюминий или пластик. Внутренняя часть фильтра состоит из сложенных и гофрированных элементов, которые удаляют загрязнения из топлива перед попаданием в двигатель.

Бумажные фильтры используются в очень недорогих моделях. Целлюлозные волокна используются в большинстве топливных фильтрах для автомобилей, хотя в некоторых высокопроизводительных двигателях, работающих при высоких температурах, в качестве фильтрующего материала могут использоваться стеклянные микроволокна.

Допустимые значения топливных фильтров дают представление о размерах частиц, с которыми фильтр может справиться. Например, фильтр с допуском три микрона, блокирует частицы диаметром три микрона и более.

Коэффициенты фильтрации «бета»

Коэффициент бета в микронах определяет, количество блокируемых частиц. Если коэффициент бета равен 100, фильтр может задерживать в среднем 99 из 100 частиц. Бета-коэффициент не всегда указывают в рекламных материалах и описаниях топливных фильтров