Как снять решетку радиатора на рено симбол
Перейти к содержимому

Как снять решетку радиатора на рено симбол

  • автор:

снять решетку радиатора рено симбол

У меня после небольшого ДТП сохранилась решетка радиатора с повреждением крепления нижней правой части решетки.
Изображение

Я решил поэкспериментировать с восстановлением решетки и, заодно, попробовать установить защитную решетку. Для этого мне понадобились: паяльник, скрепки для степлера, пластиковые хомуты и металлическая сетка. За сетку на авторынке отдал 100 рублей. Сетку купил черного цвета, хотя мне больше бы подошла светлая, т.к. нижняя часть у меня закрыта именно такой. Но, светлая решетка очень жесткая и ее трудно гнуть по форме, во-вторых, за 2 года нижняя сетка уже перестала быть такой светлой, как когда-то. Думаю, такую дисгармонию я переживу. А если кто-то захочет сделать себе нечто подобное, то учтет мои ошибки.
Так вот, сначала я припаял отломанные элементы крепления. Скрепки использовал в качестве усиливающей арматуры, впаивая их в пластик решетки. По ощущениям получилось достаточно крепко, жесткость на ощупь такая же, как и у неповрежденной части.
Изображение

Потом вырезал из сетки кусок необходимой формы (с запасом на загиб примерно в 1 см), согнул как нужно краям и закрепил к элементам решетки пластиковыми хомутами. Черный цвет хомутов предпочтительней. ) Потом обрезал лишние усы хомутов. Но этого оказалось не достаточно. Жесткого крепления всей плоскости сетки к решетке не получилось – края болтались как крылья у бабочки и неприятно скрипели о пластик решетки. Пришлось точечно пройти паяльником по периметру решетки, впаивая узлы сетки в пластик.
Изображение

В итоге получилось вот так:
Изображение

По поводу нижней защиты я уже рассказывал:
Изображение

Верхнюю решетку постараюсь завтра установить, посмотрим как будет смотреться в деле.

Меняем радиатор печки без снятия торпеды на Рено Симбол: фотоотчёт и видео снятия

Радиатор печки на Рено Симбол Magneti Marelli

Замена радиатора без демонтажа панели приборов не предусмотрена регламентом.

Замена радиатора на Рено Симбол

Вместе с тем процедура такового проводится владельцами Рено Симбол самостоятельно без съёма щитка приборов.

Новый радиатор отопителя Рено Симбол вблизи

Радиатор отопителя Рено Симбол

Причины выхода из строя обогревателя:

  • Разрушение, так называемого, успокоителя внутри расширительного бачка . Это своеобразная перегородка, ограничивающая «болтанку» в сосуде, морально стареет после 100 тыс. километров побега. Старение приводит к разрушению пластиковой перегородки на мельчайшие частички, которые забивают трубки радиатора.
  • Введение в антифриз разного свойства герметических добавок с целью устранить появившуюся течь также способствует засорению. Ситуация устраняется промывкой, что даёт положительные результаты.
Признаки замены

Замена радиатора производится с появлением признаков:

  1. Специфический запах антифриза в салоне.
  2. Запотевание лобового, заднего стёкол, боковых окон.
  3. Холод в салоне появление дымчатой завесы.
  4. Бездействия печки.

Проведение работ своими руками, помимо навыков, требует тёплых условий труда, особенно в студеную зимнюю пору. Вызвано это необходимостью исключить поломки пластиковых деталей, элементов в местах крепления.

Подобную трудоёмкую работу лучше доверять автосервису. Руками профессионала радиатор обогревателя извлекается из гнезда не более чем за час. Сливается охлаждающая жидкость, ослабляются хомуты трубок, отсоединяются крепления защитного кожуха и отрезаются короткие выводы. Работы сопровождаются выполнением сопутствующих операций.

Демонтаж радиатора без снятия торпеды
  1. Предварительно автомобиль обесточивается, для чего отсоединяется от клемм аккумулятора. Сливается антифриз, а остатки выдуваются сжатым воздухом (ручным насосом или ртом). На верхний вывод надеть какой-нибудь шланг и подуть, чтобы при съёме из него не вытек антифриз в салон. Для удобства работ желательно снять передние сидения.

Демонтаж хомутов крепления шлангов печки на Рено Симбол

Отворачиваем хомуты крепления подводящих шлангов к печи

Демонтированная педаль акселератора Рено Симбол вблизи

Снимаем педаль акселератора

Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения. Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона.

Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений. Заливается антифриз.

Проверка работы

Запуская двигатель, проверяется достижение цели, ради которой заменялась маленькая, но необходимая деталь.

Замена радиатора с демонтажем панели приборов

Демонтаж панели приборов на Рено Симбол

Данный способ дольше по времени. Антифриз также сливается, аккумулятор снимается. До радиатора надо долезть путём снятия панели приборов полностью.

Как на рено логан снять решетку радиатора: поясняем по пунктам

Что за досада: с приходом морозов мотор прогревается все дольше и дольше и… не нагревается! Неужели термостат клинанул? Вовсе нет – это штатная теплоизоляция подкапотного пространства не справляется со своими обязанностями: что взять с тонкого листа. Ладно бы только на холостом, но вот парадокс: даже под нагрузкой ситуация не лучше. На пониженную температуру механизмов еще можно было бы закрыть глаза, но едва теплый салон дает срочный повод поинтересоваться внештатными средствами утепления.

Фаза 1 или Фаза 2?

Многие автовладельцы при покупке Рено Логан I поколения сталкиваются с вопросом, какой фазы у него автомобиль. Чтобы развеять все сомнения мы наглядно проиллюстрируем вам два изображения с видимыми различиями:

Демонтаж решётки радиатора фазы 2

Для того, чтобы снять решетку радиатора на Рено Логан в фазе 2 не снимая бампер (можно установить и парткроник, тоже не снимая бампер), необходимо провести несколько несложных действий:

  1. С помощью щипцов удалите алюминиевые заклёпки, которые расположены по краям «саблей».
  2. Открутите 4 болта сверху решётки.

4 болта крепления решётки радиатора Рено Логан

Решётка ещё не снята (фото редакции)

Рено Логан безе решётки радиатора

Расположение болтов решетки радиатора выделено маркером.

Решётка радиатора Рено Логан

Так выглядит снятая решётка радиатора.

Суть вопроса

закрыть радиатор на зиму рено логан

Знающий, как закрыть решетку радиатора Рено Логан, всегда подыгрывает противникам утепления, дескать, даже завод-изготовитель против зачехления теплообменника. Суть в том, что всунуть картонку перед бампером не получится – конфигурация моторного отсека не позволяет.

Альтернативные решения разработаны как для первого поколения, так и для второго. Сомневающимся в эффективности рекомендация одна: оцените теоретические и практические базисы, на их основе делайте свой вывод.

Выводы

Проведение такой несложной работы может вам понадобиться и в тех случаях, когда вы решите защитить свой радиатор от надоедливых насекомых с помощью защитной сетки, или изменить облик автомобиля альтернативной решёткой.

Видео установки защитной сетки под решётку радиатора без его снятия

Без демонтажа

Данный способ займет меньше времени, чем другой. Однако он связан с некоторым риском. Дело в том, что на решетке в этой модели Рено для зажима используются специальные ушки по бокам. Они плотно удерживают пластик в бампере. В процессе работы, при неаккуратном обращении или приложении излишней силы эти ушки можно сорвать. Помимо ушек, пластик удерживается еще 8 креплениями сверху и 8 снизу.

Начинать нужно с того, что открутить несколько саморезов, которые крепят нижнюю часть бампера к кузову Сандеро. Это ослабит натяжение, тем самым вынуть решетку радиатора будет проще. Делается это при помощи Торксов. Саморезы имеют шестилучевую шляпку. Открутить их простой крестовой отверткой не выйдет, поэтому лучше запастись нужным инструментом.

После откручивания саморезов инструмент больше не понадобится. Остальные процедуры проводятся вручную. Как уже было сказано, сама пластиковая деталь удерживается в бампере на защелках. Чтобы ее демонтировать, необходимо отжимать каждую защелку вниз, а сам пластик вдавливать внутрь. Так можно поочередно вывести его из зацепов. То же самое проделываем с остальными защелками нижней части.

Когда нижняя часть будет освобождена, нужно слегка вдавить ее внутрь. Такую же операцию проделываем и с верхней частью.

Далее пластик нужно сместить вправо. На данном этапе необходимо действовать предельно аккуратно. Сместив его вправо, нужно слегка поднять верхнюю кромку бампера, после чего потянуть деталь на себя. Таким образом, левая часть будет демонтирована. Затем нужно слегка изогнуть его в плоскости и сдвинуть влево.

Таким образом, можно снять решетку радиатора, не снимая бампер Рено. В некоторых случаях такие операции могут привести к тому, что крепежные элементы поломаются, поэтому действовать надо предельно осторожно.

Частичный демонтаж

Этот способ позволит легко вытащить решетку радиатора, не опасаясь за ее сохранность. При этом можно потратить больше времени на частичный демонтаж. Тем не менее достать нужную деталь будет гораздо проще.

Перед началом работ нужно открутить болты по периметру бампера, которые крепят к кузову Сандеро. Следующим шагом будет откручивание болтов под колесной аркой. Находятся они у стыка бампера и крыла авто с обеих сторон. После этого нужно открыть капот и открутить еще 4 крепления.

Стоит отметить, что помимо болтов бампер удерживается еще 3 пластиковыми защелками с каждой стороны Сандеро. Крепятся они к крыльям. Для демонтажа лучше всего потянуть бампер в сторону от автомобиля.

Так как способ подразумевает частичный демонтаж, то снимать с защелок стоит всего одну сторону. Далее надо отсоединить пластиковую деталь с защелок, вдавливая в появившееся пространство и вынуть ее.

Такой способ является предпочтительным, так как нет риска повредить саму пластиковую деталь. Тем не менее, на него в этой модели Рено придется потратить время.

Вердикт

Прикрыть полностью или закрыть снизу радиатор Рено Логан на зиму не помешает. Боитесь перегрева – не закрывайте на 100% верхнюю решетку, вреда уж точно не будет. Оптимальная температура проведения зачехления при поездках по городу: -10°C.

Чтобы снять радиатор отопителя, изготовителем рекомендуется демонтировать всю панель приборов и рулевую колонку. Для этого требуется рассоединить большое количество разъемов, поэтому существует потенциальная опасность поломки непрочных пластмассовых защелок, фиксаторов и.

рено символ радиатор отопителя

Применение этого метода в домашних условиях нецелесообразно из-за его сложности. Радиатор можно снять и без демонтажа панели приборов. Ниже описываются соответствующие процедуры.

рено символ радиатор отопителя

Ниже подробно описывается порядок снятия радиатора отопителя. Гораздо проще снять радиатор после снятия испарителя, однако для рено символ радиатор отопителя надо предварительно разгерметизировать магистраль системы кондиционирования и удалить хладагент. Процедура снятия испарителя описана в подразделе 4. Перед тем как приступить к разгерметизации системы обязательно ознакомьтесь с предупреждением в подразделе 5.

Снятие 1. Отсоедините батарею от массы.

рено символ радиатор отопителя

Рено символ радиатор отопителя охлаждающую жидкость см. Работая со стороны моторного отсека, отсоедините шланги отопителя на перегородке моторного отсека указаны стрелкой. Предсказать точное время разрушения этого элемента — никто не в силах.

Однако опытным путем проверен и доказан владельцами Рено Симбол 1.

Как самостоятельно заменить радиатор печки на Renault Symbol

Засориться патрубки могут также в случае добавления в антифриз различных присадок. В рено символ радиатор отопителя случае, определить наличие неисправностей радиатора можно по следующим признакам: Ощущение запаха антифриза в салоне автомобиля; Активное запотевание лобового и боковых стекол авто; Возникновение дымчатой занавесы во время работы печки; Полное бездействие печки.

рено символ радиатор отопителя

Опытные владельцы Рено Симбол меняют вышедший из строя механизм буквально за час. У владельцев авто, ранее не проводивших подобных работ, демонтаж и последующий монтаж панели управления займет в несколько раз больше времени. В общем просто так снять их не рено символ радиатор отопителя, сделали по простому, просто отпилили патрубки печки и сняли патрубки, потом естественно остатки патрубков извлекли из этого быстросъема.

Меняем радиатор печки без снятия торпеды на Рено Симбол: фотоотчёт и видео снятия

В общем эта работа не для рено символ радиатор отопителя человека, я работал с отцом. В первый день мы слили антифриз, сняли эти патрубки, разобрали торпеду, извлекли корпус радиатора ну и заменили. Старый радиатор был пробит фото к сожалению нету, руки были грязные да и не до этого. Пластиковые выводы нового радиатора отрезаются по кантам, а на концах их путём нагрева делаются раструбы.

Делается это с целью плотного приложения резиновых шлангов, затрудняющих их соскальзывание. Ключом на 10 отворачиваем 2 гайки крепления расширительного бачка Удаляем 2 клипсы по одной рено символ радиатор отопителя каждой стороны Снимаем правую решетку Ключом на 10 откручиваем болты крепления отопителя Откручиваем второй длинный болт крепления отопителя Автомобиль редакции Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения.

Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона. Установка нового узла проводится в обратной последовательности.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Отворачиваем хомуты крепления подводящих шлангов к печи В салоне снятием тормозной лягушки и других мешающих элементов, приводят педаль акселератора в состояние, при котором она занимает крайнее нижнее положение.

Демонтаж (снятие) дефлекторов воздуховодов Renault Symbol 2006

Отверните шесть болтов крепления рулевой колонки.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Тип 2 Перед снятием передней панели необходимо демонтировать рулевую колонку, см.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Снятие облицовки стойки ветрового стекла: Установка нового узла проводится в обратной последовательности.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Тип 1 Clio — отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 5 мин, чтобы деактивировалась система подушек безопасности; — снимите центральную консоль см. Снятие облицовки стойки ветрового стекла: Снятие с рулевого колеса модуля подушки безопасности — с помощью отвертки с плоским шлицем снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса, отжав пружинные фиксаторы с обратной стороны ступицы Рисунок 9.

Как заменить и снять подсветку приборной панели в Рено Клио/Символ

Контактные разъемы на модуле подушки безопасности стрелки — разъедините на модуле подушки два контактных разъема Рисунок 9. Винты крепления кожуха рулевой колонки — отверните три винта крепления нижней части кожуха рулевой колонки Рисунок 9. Снятие верхней части кожуха рулевой колонки — снимите верхнюю часть кожуха рулевой колонки, как показано на Рисунок 9. Крепления верхней части панели приборов: Винты 1 верхней части панели приборов; винты 2 расположены под крышкой 3 ; стрелки — направление снятия панели — выверните три верхних винта крепления верхней части панели приборов Рисунок 9.

Фиксатор 1 панели приборов левая сторона: Фиксаторы 1 нижней части панели приборов Рис.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Фиксаторы 2 верхней части панели приборов — при установке верхней части панели приборов проверьте состояние фиксаторов рис. Если фиксаторы 1 со следами повреждений, верхнюю часть панели надо заменить. Конфигурация шлицев ступицы рулевого колеса — при установке рулевого колеса учтите, что шлицы ступицы рулевого колеса имеют специальную конфигурацию рис.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Винты крепления нижней части панели приборов — выверните три винта крепления нижней части панели приборов рис. Винты крепления нижней части панели приборов — выверните три верхних винта крепления панели приборов рис. Еще раз проверьте, все ли отсоединено проводка, тросики и шланги и отведено в сторону от панели; — вдвоем с помощником аккуратно поднимите и снимите сначала правую сторону панели, выньте панель из салона через любую переднюю дверь; — если есть затруднения при снятии панели, не применяйте силу — проверьте еще раз, все ли отсоединено и не зацепилась ли панель за окружающие ее элементы кузова.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Отверните и выбросите болт крепления рулевого колеса. Установите управляемые колеса в положение прямопинейного движения и снимите рулевое колесо.

Накосячили ,или так надо ? Renault Symbol 1,4 .

Отверните три болта крепления кожухов рулевой колонки, снимите кожухи. На моделях с подушкой безопасности 8.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Нанесите метки относительного положения на половинки корпуса токосъемника. Удаление кожуха рулевой колонки открывает доступ к элементам отопителя.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

Откручиваем саморезы 2 сверху и 1 снизу Откручиваем 3 самореза крепления кожуха рулевой колонки Снимаем нижнюю часть кожуха Снимаем верхнюю часть кожуха В моторной секции отворачиваются хомуты крепления подводящих шлангов к печи. Одеревеневшие шланги удаляются трудно, но они срезаются малогабаритной лагундой болгаркой. Фены лучше не использовать.

Фотоотчет: Демонтаж передней панели - Рено символ клуб

При замене светодиодов нужно не забывать, что они имеют полярность и неправильная полярность источника питания просто их спалит. Для проверки светодиодов можете не собирать полностью всю приборную панель, а просто подсоедините клеммы от автомобиля к плате те самые клеммы, которые Вы отключали при снятии приборной панели в автомобиле.

Тест приборной панели Renault Symbol

Делается это с целью плотного приложения резиновых шлангов, затрудняющих их соскальзывание. Ключом на 10 отворачиваем 2 гайки крепления расширительного бачка Удаляем 2 клипсы по одной с каждой стороны Снимаем правую решетку Ключом на 10 откручиваем болты крепления отопителя Откручиваем второй длинный болт крепления отопителя Автомобиль редакции Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения.

Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона.

Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений.

Снимаем передний бампер Renault Symbol

Все просто и элементарно, не требует каких либо навыков.

1. Ключ-трещетка
2. Головка на 10
3. Насадка Т15
4. Плоская отвертка

1) Отворачиваем два болта, которые крепят пластиковую защиту.

2) Вытаскиваем два пластиковых пистона.

Как вытаскивать пистон — повернуть против часовой стрелки на четверть оборота до щелчка — средняя часть поднимется.

Плоской отверткой поддеваем центральную часть, затем вытаскиваем весь пистон.

3) Откручиваем Т15 саморез

4) Откручиваем саморез держаший защиту с бампером, и вынимаем заглушку

5) Вынимаем пластиковые заглушки которые крепят защиту к кузову.

Чтоб удобнее за нее уцепиться нужно поддеть ее отверткой , а потом сильно потянуть.

Тут расположены саморезы и заглушки

6) Отгибаем защиту, вынимаем ее из бампера.

Под защитой — один болт на 10, его крутить головкой.

7) Отсоединить противотуманки (если есть). Не нужно вынимать. Разьем — с водительской стороны, отгибаем защиту, разъеденяем разъем.

8) Тащить бампер на себя лицом к крылу (1)
Потом встаём лицом к машине и тащим бампер на себя (2).

Замена радиатора печки Рено Симбол

Замена радиатора без демонтажа панели приборов не предусмотрена регламентом.

Замена радиатора на Рено Симбол

Вместе с тем процедура такового проводится владельцами Рено Симбол самостоятельно без съёма щитка приборов.

Радиатор отопителя Рено Симбол

Причины выхода из строя обогревателя:

  • Разрушение, так называемого, успокоителя внутри расширительного бачка . Это своеобразная перегородка, ограничивающая «болтанку» в сосуде, морально стареет после 100 тыс. километров побега. Старение приводит к разрушению пластиковой перегородки на мельчайшие частички, которые забивают трубки радиатора.
  • Введение в антифриз разного свойства герметических добавок с целью устранить появившуюся течь также способствует засорению. Ситуация устраняется промывкой, что даёт положительные результаты.
Признаки замены

Замена радиатора производится с появлением признаков:

  1. Специфический запах антифриза в салоне.
  2. Запотевание лобового, заднего стёкол, боковых окон.
  3. Холод в салоне появление дымчатой завесы.
  4. Бездействия печки.

Проведение работ своими руками, помимо навыков, требует тёплых условий труда, особенно в студеную зимнюю пору. Вызвано это необходимостью исключить поломки пластиковых деталей, элементов в местах крепления.

Подобную трудоёмкую работу лучше доверять автосервису. Руками профессионала радиатор обогревателя извлекается из гнезда не более чем за час. Сливается охлаждающая жидкость, ослабляются хомуты трубок, отсоединяются крепления защитного кожуха и отрезаются короткие выводы. Работы сопровождаются выполнением сопутствующих операций.

Демонтаж радиатора без снятия торпеды
  1. Предварительно автомобиль обесточивается, для чего отсоединяется от клемм аккумулятора. Сливается антифриз, а остатки выдуваются сжатым воздухом (ручным насосом или ртом). На верхний вывод надеть какой-нибудь шланг и подуть, чтобы при съёме из него не вытек антифриз в салон. Для удобства работ желательно снять передние сидения. Аккумулятор на автомобиле редакции Отсоединяем клеммы аккумулятора Сливаем антифриз
  2. Удаление кожуха рулевой колонки открывает доступ к элементам отопителя. Откручиваем саморезы 2 сверху и 1 снизу Откручиваем 3 самореза крепления кожуха рулевой колонки Снимаем нижнюю часть кожуха Снимаем верхнюю часть кожуха
  3. В моторной секции отворачиваются хомуты крепления подводящих шлангов к печи. Одеревеневшие шланги удаляются трудно, но они срезаются малогабаритной лагундой (болгаркой).

Отворачиваем хомуты крепления подводящих шлангов к печи

Снимаем педаль акселератора

Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения. Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона.

Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений. Заливается антифриз.

Проверка работы

Запуская двигатель, проверяется достижение цели, ради которой заменялась маленькая, но необходимая деталь.

Замена радиатора с демонтажем панели приборов

Данный способ дольше по времени. Антифриз также сливается, аккумулятор снимается. До радиатора надо долезть путём снятия панели приборов полностью.

Замена радиатора печки Рено Симбол не относится к числу самых сложных задач, с которыми приходится сталкиваться владельцам машины в ходе её эксплуатации. Однако работу с отопителем можно с уверенностью отнести к числу наиболее трудоёмких. Ведь замена одного из главных конструктивных элементов отопителя без демонтажа панели приборов не предусмотрена заводом-изготовителем.

Если во время эксплуатации Renault Symbol возникли проблемы с печкой, то нет никакой острой необходимости отправляться на станцию техобслуживания. Всю работу по замене вышедшего из строя элемента можно провести самостоятельно при наличии должного количества времени.

Когда требуется демонтаж радиатора печки

Перестать правильно функционировать печка в Рено может по нескольким причинам. После 100 тысяч км пробега начинается частичное разрушение пластиковой перегородки внутри расширительного бачка. Когда перегородка полностью разрушается, она забивает патрубки радиатора, что приводит к выходу из строя механизма.

Предсказать точное время разрушения этого элемента – никто не в силах. Однако опытным путем проверен и доказан владельцами Рено Симбол 1.4 тот факт, что «старение» материала начинается на отметке 80-90 тысяч км пробега. Засориться патрубки могут также в случае добавления в антифриз различных присадок.

В любом случае, определить наличие неисправностей радиатора можно по следующим признакам:

  • Ощущение запаха антифриза в салоне автомобиля;
  • Активное запотевание лобового и боковых стекол авто;
  • Возникновение дымчатой занавесы во время работы печки;
  • Полное бездействие печки.

Опытные владельцы Рено Симбол меняют вышедший из строя механизм буквально за час. У владельцев авто, ранее не проводивших подобных работ, демонтаж и последующий монтаж панели управления займет в несколько раз больше времени. Многие предпочитают доверять эту работу профессионалам, но при наличии времени, желания и вспомогательного инструмента можно избежать непредвиденных расходов.

Инструкция по замене радиатора отопителя Рено Симбол 1.4

Первым делом необходимо отсоединить клемму аккумулятора, слить антифриз и выдуть остатки, например, ручным насосом. После чего можно приступать непосредственно к разбору панели приборов и замене радиатора печки Рено Симбол, придерживаясь следующего порядка действий:

  1. Ключом на «13» откручиваются поводки стеклоочистителя.
  2. Отвернуть ключом на «10» две гайки крепления расширительного бачка.
  3. Ключом на «10» отвернуть два болта крепления устройства обогрева салона.
  4. В салоне автомобиля с помощью Torx t20 освобождаются три самореза крепления рулевого кожуха.
  5. Демонтируется верхняя и нижняя часть кожуха, после чего освобождаются саморезы крепления тоннеля.
  6. Снимается чехол рычага КПП, демонтируется тоннель, отворачиваются два болта рулевой колонки.
  7. Далее необходимо открутить саморезы на переднем воздуховоде, по бокам крышки торпеды и снять её боковые облицовки.

После того, как крышка панели приборов демонтирована, можно приступать к снятию блока управления отопителя путем отворачивания двух саморезов. Затем необходимо освободитель болты крепления рулевой колонки к торпеде с помощью ключа на «13». От кузова торпеда освобождается путем отворачивания семи болтов крепления. Теперь путь к радиатору печки полностью освобожден.

Осталось вытащить сам отопитель вместе с блоком управления. Добраться до радиатора проще простого – необходимо освободить всего лишь два болта. Старое устройство вынимается, а на его место необходимо установить новый экземпляр. На этом замена радиатора отопителя полностью завершена. Сборка панели приборов осуществляется в обратной последовательности.

tosha-albom-zamena-radiatora-otopitelja-reno_10_1.jpg

Удаление кожуха рулевой колонки открывает доступ к элементам отопителя. Демонтируется верхняя и нижняя часть кожуха, после чего освобождаются саморезы крепления тоннеля. Инструкция по замене радиатора отопителя Рено Симбол 1.

zamena-radiatora-pechki-reno-simbol_1_1.jpg

Когда перегородка полностью разрушается, она забивает патрубки радиатора, что приводит к выходу из строя механизма.

Рено символ замена печки на 10 отворачиваем 2 гайки крепления расширительного бачка Удаляем 2 клипсы по одной с каждой стороны Снимаем правую решетку Ключом на 10 откручиваем болты крепления отопителя Откручиваем второй длинный болт крепления отопителя Автомобиль редакции Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения. А что поменялось за эти годы?

HUFG3 его цена у нас в Литве около руб.

Всё заработало, будем смотреть на долго ли. Процесс сборки в обратном порядке Как думаете, тема в таком формате, поможет людям в ремонте?

Renault Scenic II Теги: Ремонт , рено , сценик , вентилятор , вентилятор салона. И сразу ни одного комента и плюса!

Замена лампочек в блоке печки на Рено Логан до 2010 года выпуска

Пото му что все кто сюда заходит ищут веселья от автомобильного сайта! Молодец братишка, не плюсатый я, но плюс тебе огромный.

А без них то как!? Номинал 10К, при нагреве сопротивление снижается до Ом.

Добрался до блока, накинул 12 вольт напрямую — вентилятор дал признак жизни. А да, с виду, когда разобрал блок он был нормальным без подгорелых деталей.

Инструкция по замене радиатора отопителя Рено Симбол 1.4

По видимости это больное место сенек, как и лампочки габаритов советую менять на светодиодные и проблем не будет.

А что поменялось за эти годы?

Демонтируется верхняя и нижняя часть кожуха, после чего освобождаются саморезы крепления тоннеля. Снимается чехол рычага КПП, демонтируется тоннель, отворачиваются два болта рулевой колонки.

Далее необходимо открутить саморезы на переднем воздуховоде, по бокам крышки торпеды и снять её боковые облицовки. После того, как крышка панели приборов демонтирована, можно приступать к снятию блока управления отопителя путем отворачивания двух саморезов.

От кузова торпеда освобождается путем отворачивания семи болтов крепления.

Теперь путь к радиатору печки полностью освобожден. Осталось вытащить сам отопитель вместе с блоком управления.

Добраться до радиатора проще простого — необходимо освободить всего лишь два болта. Старое устройство вынимается, а на его место необходимо установить новый экземпляр.

Удаление кожуха рулевой колонки открывает доступ к элементам отопителя. Откручиваем саморезы 2 сверху и 1 снизу Откручиваем 3 самореза крепления кожуха рулевой колонки Снимаем нижнюю часть кожуха Снимаем верхнюю часть кожуха В моторной секции отворачиваются хомуты крепления подводящих шлангов к печи.

Одеревеневшие шланги удаляются трудно, но они срезаются малогабаритной лагундой болгаркой. Отворачиваем хомуты крепления подводящих шлангов к печи В салоне снятием тормозной лягушки и других мешающих элементов, приводят педаль акселератора в состояние, при котором она занимает крайнее нижнее положение.

То есть педаль должна отходить до пола.

Лучше снять, избежав хлопот. Снимаем педаль акселератора Освобождаются винты, удаляется защитный кожух радиатора.

Как самостоятельно заменить ремень и генератор Renault Symbol

Автомобильный генератор благодаря постоянной кинематической связи с работающим силовым агрегатом является основным источником выработки тока для бортовой сети. Связующим звеном между двигателем и генератором является ремень, при ослаблении которого происходит недозаряд аккумулятора, а при обрыве электропитание машины будет обеспечивать АКБ, причём непродолжительное время. Поэтому так важно следить за работоспособностью генератора и всех его узлов, а при появлении первых признаков неисправностей оперативно их устранять.

заменить ремень и генератор Renault Symbol

Устройство и принцип работы генератора Renault Symbol

Любой автомобильный генератор состоит из следующих узлов:

  • корпуса с двумя крышками;
  • ротора/статора;
  • щёточного узла;
  • диодного моста (выпрямителя);
  • регулятора напряжения;
  • приводной части (шкивы, ролики, ремень).

Устройство генератора

Его принцип работы достаточно прост: при вращении ротора в его обмотке возникает возбуждение, которое приводит к генерации магнитного поля. Статор — это магнитное поле преобразует в переменный ток, диодный мост переменный ток преобразует в постоянный, а регулятор напряжения следит, чтобы выходные параметры генератора были стабильными вне зависимости от того, с какой частотой вращается коленвал двигателя. Отметим, что при пуске двигателя работу всех систем автомобиля, и прежде всего системы пуска, обеспечивает аккумулятор, но как только обороты коленвала достигают определённой величины, цепь питания в АКБ переключается на генератор.

Признаки растянувшегося ремня

В норме генератор всегда в состоянии обеспечить электричеством всех потребителей, плюс осуществлять подзарядку батареи. Но если какой-то из его узлов начинает работать нестабильно, на поддержание заряда аккумулятора электроэнергии уже не будет хватать, и она в итоге разрядится. Чтобы этого не случилось, необходимо следить за состоянием генератора, периодически проверяя уровень напряжения, который он выдаёт на АКБ.

Типовая схема генератора

Появление характерного свиста из моторного отсека, особенно при увеличении оборотов вращения мотора, может свидетельствовать об ослаблении натяжения приводного ремня генератора. Это первый признак того, что генератор работает не в полную силу, а значит, со временем возникнут проблемы с аккумулятором и спуском двигателя. Обрыв ремня чреват обесточиванием автомобиля, как и поломки или износ других узлов генератора.

Какой выбрать ремень для Renault Symbol

Производитель рекомендует устанавливать только оригинальные ремни (каталожный номер – 7700101261). Это не означает, что нужно обязательно следовать этим рекомендациям, главное условие – совпадение длины ремня. Размер ремня генератора Renault Symbol может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля – например, с кондиционером и ГУРом он будет длиннее (1750 мм), без оных – короче (1110 мм).

ремень для Renault Symbol

Главное правило – чтобы производитель был известной компанией. Можно посоветовать ремни Dayco или Gates, настоятельно рекомендуется устанавливать только 6-ручейковые.

А если достать удалось только 5-ручейковый, на автомобилях с кондиционером пустующей нужно оставлять канавку внешнюю, расположенную дальше от двигателя. На моделях без кондиционера – ту, которая ближе к мотору.

Как натянуть ремень генератора Renault Symbol

Недостаточная натяжка ремня приводит к недозаряду АКБ, ускоряя износ самого ремня. Но и слишком большая натяжка недопустима, поскольку в этом случае быстро изнашиваются подшипники генератора. В норме провисание ремня должно составлять 1,0-1,5 см при надавливании на участок ремня между шкивами генератора и коленвала с усилием 100 Н. Если это значение больше, необходимо подтянуть ремень по следующему алгоритму:

  • ослабляем гайки крепления генератора (нижнюю и верхнюю); ослабляем гайки крепления генератора
  • крутим регулировочный болт генератора по часовой стрелке, при этом генератор будет удаляться от БЦ. Для ослабления ремня крутить нужно в противоположную сторону;
  • после этого нужно провернуть коленвал на 2 оборота, тоже по часовой стрелке, вращая болт крепления шкива;
  • проверяем натяжение ключа динамометром или вручную; St083 приспособление для проверки натяжения ремней
  • затягиваем болты крепления генератора.

Отметим, что эти работы проще выполнять снизу машины, поэтому лучше поставить авто на яму или приподнять переднюю часть, сняв защиту картера.

Замена ремня генератора Renault Symbol своими руками

Снятие и замена ремня на Renault Symbol производится в следующем порядке:

Замена ремня генератора Рено Сандеро

  • демонтируем правый подкрылок;
  • ослабляем две гайки крепления генератора;
  • снимаем ремень, рекомендуется также поменять заодно и ролик, поэтому демонтируем и его;
  • надеваем новый ремень вместе с роликом;
  • осуществляем натяжку в соответствии с рекомендациями предыдущего раздела;
  • зажимаем гайки крепления генератора;
  • устанавливаем на место подкрылок.

Ремонт/замена генератора

Если с натяжением ремня всё в порядке, но аккумулятор подзаряжается плохо, можно проверить, не износились ли щётки генератора – это одна из самых распространённых причин его плохой работоспособности. Выполнить замену щёток генератора на Renault Symbol можно без снятия генератора.

Для этого выполняем следующие шаги:

  • отключаем отрицательную клемму АКБ; отключаем отрицательную клемму АКБ
  • демонтируем теплозащитный кожух, крепящийся тремя болтами;
  • откручиваем болты крепления регулятора напряжения и осторожно извлекаем его;
  • если остаточная длина графитовых щёток менее 5 мм, производим их замену; Щетки генератора на Рено Симбол
  • для этого паяльником отпаиваем клеммы щёток, извлекаем их вместе с пружинами;
  • устанавливаем в шахту регулятора новый комплект щёток, припаиваем клеммы, убедившись, что длина выступающей части составляет порядка 10 мм.

При припаивании токоподводов нужно быть аккуратным и не допустить попадания припоя или флюса на детали регулятора. Щётки должны перемещаться легко, без заеданий.

Вторая по частоте встречаемости причина ухудшения работы генератора – критический износ подшипников, для замены которых потребуется снятие генератора Renault Symbol по следующей схеме:

  • ставим авто на подъёмник (или поддомкрачиваем, установив под кузов деревянные опоры; Домкрат
  • отсоединяем минусовую клемму батареи;
  • демонтируем правое колесо вместе с подкрылком;
  • демонтируем облицовочную радиаторную решётку; облицовочная радиаторная решётка
  • откручиваем два болта крепления поперечины, снимаем её;
  • демонтируем кожух рампы системы питания;
  • откручиваем и снимаем правую фару;
  • ослабляем гайки крепления генератора, снимаем ремень;
  • откручиваем и вынимаем шкив насоса ГУР;
  • снимаем топливопровод, идущий к рампе системы питания; Топливопровод Рено Симбол
  • откручиваем болты, крепящие насос гидроусилителя к кронштейну, а также болт крепления трубопровода ГУР;
  • откручиваем болты крепления генератора, отводим насос гидроусилителя в сторону и вынимаем генератор.

Установка генератора Renault Symbol производится в порядке, обратном снятию.

Когда генератор снят, проверяем целостность подшипников. Если вал проворачивается с усилием и скрипами, их нужно менять.

Рассмотрим процедуру замены подшипников генератора Renault Symbol:

  • откручиваем 4 болта крепления задней крышки;
  • демонтируем регулятор, откручиваем болты, стягивающие корпус генератора;
  • с помощью съёмника выдавливаем подшипник с вала;
  • чтобы отвинтить шкив, заживаем генератор в тиски (лучше за ротор, а не корпус – последний может лопнуть, поскольку он алюминиевый;
  • откручиваем болтики верхней крышки;
  • выбиваем подшипник из корпуса вместе с валом. Используем выколотку из мягкого металла или дерева
  • шайбу подшипника снимаем, поддев мощной отвёрткой с плоским наконечником;
  • снимаем подшипник с вала с помощью съёмника, если его нет, то можно спилить его болгаркой, не повредив вал;
  • напрессовываем передний подшипник, устанавливаем задний;
  • зажимаем генератор в тиски и привинчиваем шкив, собираем корпус, стягиваем его болтами, прикручиваем регулятор и крышку, устанавливаем генератор на штатное место.

Как видим, снятие генератора на Renault Symbol – операция не слишком сложная, выполнить замену подшипников или сломанного реле-регулятора тоже можно самостоятельно. А вот при обрыве обмотки лучше отдать устройство для реанимации электрику.

Замена печки радиатора Рено Симбол без снятия торпеды: фото

Замена печки радиатора Рено Симбол без снятия торпеды: фото

Рено Сценик — замена радиатора печки.

В нём перегорает транзистор который можно заменить. Когда перегородка полностью разрушается, она забивает патрубки радиатора, что приводит к выходу из строя механизма. Если во время эксплуатации Renault Symbol возникли проблемы с печкой, то нет никакой острой необходимости отправляться на станцию техобслуживания.

Ключом на 10 отворачиваем 2 гайки крепления расширительного бачка Удаляем 2 клипсы по одной с каждой стороны Снимаем правую решетку Ключом на 10 откручиваем болты крепления отопителя Откручиваем второй длинный болт крепления отопителя Автомобиль редакции Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения. HUFG3 его цена у нас в Литве около руб. А у нас тут встреча была.

Предсказать точное время разрушения этого элемента — никто не в силах.

Renault Symbol EX Красный. Отверните болты 1 крепления отопителя.

Замена печки радиатора Рено Симбол без снятия торпеды: фото

Сверху и снизу блок управления крепится. Снял блок управления,разобрали, полетел транзистор,который найти для меня нереально нет аналогов.

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии. Самое медлительное млекопитающее — трёхпалый ленивец — передвигается со скоростью около двух метров в минуту.

Профиль Блог 3 Галерея Ремонт блока управления вентилятора салона фоторепортаж. Однажды перестал работать вентилятор печки салона, неработала ни одна из скоростей, очень потели окна и решил поискать на форумах как с этим бороться.

На одном из форумов нашёл инфо что может быть виновен блок управления вентилятором. В нём перегорает транзистор который можно заменить.

Открыв бардачок, выкручиваем 4 самореза указанные стрелками. Откручиваем 3 самореза, указанные стрелками.

Когда требуется демонтаж радиатора печки

Снимаем педаль акселератора Освобождаются винты, удаляется защитный кожух радиатора. Подводящие патрубки можно срезать, поскольку повторному использованию не подлежат. Металлическую накладку, удерживающую кожух отгибают, чтобы патрубки радиатора можно было отпилить и извлечь из гнезда.

Педаль тормоза отжимается до пола часто отгибают влево и узел при помощи поддетой плоской отвёртки снимается. Пластиковые выводы нового радиатора отрезаются по кантам, а на концах их путём нагрева делаются раструбы. Делается это с целью плотного приложения резиновых шлангов, затрудняющих их соскальзывание.

Ключом на 10 отворачиваем 2 гайки крепления расширительного бачка Удаляем 2 клипсы по одной с каждой стороны Снимаем правую решетку Ключом на 10 откручиваем болты крепления отопителя Откручиваем второй длинный болт крепления отопителя Автомобиль редакции Надевание шлангов на радиаторные выводы возможно при участии помощника, чтобы достичь качественного соединения. Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона.

Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений.

Проверка работы Запуская двигатель, проверяется достижение цели, ради которой заменялась маленькая, но необходимая деталь. Замена радиатора с демонтажем панели приборов Полный демонтаж Данный способ дольше по времени. Снимается чехол рычага КПП, демонтируется тоннель, отворачиваются два болта рулевой колонки.

Далее необходимо открутить саморезы на переднем воздуховоде, по бокам крышки торпеды и снять её боковые облицовки. После того, как крышка панели приборов демонтирована, можно приступать к снятию блока управления отопителя путем отворачивания двух саморезов. От кузова торпеда освобождается путем отворачивания семи болтов крепления. Теперь путь к радиатору печки полностью освобожден.

Накосячили ,или так надо ? Renault Symbol 1,4 .

Осталось вытащить сам отопитель вместе с блоком управления. Добраться до радиатора проще простого — необходимо освободить всего лишь два болта. Старое устройство вынимается, а на его место необходимо установить новый экземпляр.

На этом замена радиатора отопителя полностью завершена. Лучше снять, избежав хлопот. Снимаем педаль акселератора Освобождаются винты, удаляется защитный кожух радиатора.

Подводящие патрубки можно срезать, поскольку повторному использованию не подлежат. Металлическую накладку, удерживающую кожух отгибают, чтобы патрубки радиатора можно было отпилить и извлечь из гнезда.

Педаль тормоза отжимается до пола часто отгибают влево и узел при помощи поддетой плоской отвёртки снимается.

Пластиковые выводы нового радиатора отрезаются по кантам, а на концах их путём нагрева делаются раструбы. Делается это с целью плотного приложения резиновых шлангов, затрудняющих их соскальзывание.

Особенности проведения работы в сервисе DDCAR

Причин неисправностей отопителя может быть несколько, поэтому определить и устранить проблему смогут только квалифицированные мастера. Ремонт печки автомобиля Renault Symbol выполняется несколькими способами, в зависимости от вида поломки:

  • засор воздушного фильтра — установка нового фильтрующего элемента;
  • охлаждающая жидкость протекла — поиск, устранение мест протечки, заливка охлаждающей жидкости в радиатор, проверка работоспособности;
  • протек тосол — замена шланги, уплотнителя;
  • вышел из строя термостат — замена элемента для предупреждения повторной поломки.

Автосервис DDCAR предлагает оперативный ремонт с гарантией 6 месяцев на выполненную работу. Специалисты автосервиса проконсультируют по вопросам приобретения новых запчастей в пределах указанного бюджета. Для автовладельцев обустроена уютная зона ожидания с выходом в Интернет и ароматный кофе.

Create an account or sign in to comment

Многие эксперты говорят, что противотуманки — это фары, создающие широкий горизонтальный светловой пучок, направленный вниз. Фары предназначены для использования во время сильного тумана, дождя, снегопада, однако их можно включать и днем вместо Иногда бывает, когда слышно, как перемещается заслонка печки и радиатор печки горячий, но все равно воздух из печки дует холодный, то возможно поломана заслонка или ее привод.

Ответ должен быть лаконичным и четким, никаких общих фраз, Можно смело утверждать, что на автомобиле лада приора отсутствует фильтрация наружного воздуха от вредных примесей и газов.

Профиль Блог 3 Галерея Ремонт блока управления вентилятора салона фоторепортаж.

мотор печки 2109 на рено симбол

Однажды перестал работать вентилятор печки салона, неработала ни одна из скоростей, очень потели окна и решил поискать на форумах как с этим бороться.

На одном из форумов нашёл инфо что может быть виновен блок управления вентилятором. В нём перегорает транзистор который можно заменить. Открыв бардачок, выкручиваем 4 самореза указанные стрелками. Откручиваем 3 самореза, указанные стрелками.

Renault Thalia radiator change

Предсказать точное время разрушения этого элемента — никто не в силах.

Печка не греет — устранение причин с фото

  1. Неисправный термостат следует заменить , поскольку этот блок регулирует температуру двигателя, управляя одновременно потоком охлаждающей жидкости.

Исправность вентилятора проверяется подачей напряжения непосредственно от АКБ. Процедура сопровождается снятием решётки (правой) воздухозаборника, отсоединением штекера и подачей тока на его клеммы. Восстанавливать желательно в автосервисе.

Засорение радиатора печи следует устранить: Слить предварительно антифриз. Залить дистиллированной водой, прогнав её двигателем в течение 10 минут. Слить и повторить процесс до появления чистой воды. При наличии жёсткой накипи на стенах трубок — лучше заменить радиатор.

Решётка капота и молдинги дверей — снятие

решетка капота

Снятие левой части
1. С помощью отвертки Тогх 10 (или 20) нажмите на центральный папец пистона (1) и протолкните палец примерно на 5 мм.
2. Снимите пистоны крепления решетки.
3. Освободите решетку из фиксаторов (2).
4. Освободите решетку из фиксаторов (3) в поперечине проема ветрового стекпа.

5. Снимите решетку с направляющих пальцев (4).

Снятие правой части
1. Снимите левую часть решетки капота.
2. Снимите правую часть аналогично левой.

Замена фиксаторов решетки
Приподнимите стопорное кольцо (1) и поверните фиксатор (2) на четверть оборота.

Для приведения пистонов крепления решетки в рабочее состояние вытолкните палец пистона примерно на 5 мм. Фиксация пистона происходит при установке пальца заподлицо с головкой пистона.

Снимаем решётку радиатора на рено дастер: два способа +видео

Нижнюю решетку тоже можно снять, не демонтируя бампер. Установка решетки в этом случае проще. Для этого потребуется:

Снять 4 болта крепления решетки радиатора, расположенные сверху (учтите, что хромированное покрытие детали достаточно хрупкое, поэтому работать нужно осторожно).
Сетку после этого можно будет вытащить и установить вместо нее новую такого же размера.
Для того чтобы ее закрепить, потребуется подогнать по параметрам.
Сборка требует поставить сетку на место, прикрутить крепления решетки обратно.

Откручиваем указанные 4 болта

Поднимаем край крепления решетки и опускаем на себя

Откручиваем крепежные болты

Аккуратно снимаем решетку радиатора с Renault Duster

Так выглядит перед Дастера без решетки радиатора

Второй способ – это снятие переднего бампера вместе с решеткой. Ниже покажем, как легко снять бампер у Дастера и вторым этапом установить защитную сетку.

Как снять решетку радиатора Рено Дастер?

Гибкая отвёртка Torx с наконечником T20;

1). Открываем капот.

2). Выкручиваем 4 винта сверху и отгибаем решетку вперед.

3). Гибкой отверткой подлезаем к саморезам сбоку (они закреплены на одном уровне с центральной точкой эмблемы) и выкручиваем их.

4). Пробуем вывести решетку из пазов (см. фото). Каждый «рог» оканчивается пазом, в который помещён выступ решётки.

5). Если справились с боковыми креплениями, то с «центральным отрогом» всё получится быстро. Надо отвести вверх пластиковый выступ, наклонив затем решётку вперёд. Крепление должно сразу отщёлкиваться.

Трансмиссия

  • Снятие вилки сцепления Рено Symbol
  • Заменить воздушный фильтр Рено Симбол
  • Замена датчика скорости Рено Symbol
  • Заменить диск сцепления Renault Symbol
  • Установка коробки передач Renault Symbol своими руками
  • Как заменить крестовину карданного вала Renault Symbol своими руками
  • Заменить масло в коробке передач Renault Симбол масляного фильтра Рено Symbol
  • Как заменить наружную гранату Renault Симбол
  • Снять педаль сцепления Рено Symbol
  • Как заменить привод спидометра Рено Симбол
  • Замена пыльника внутреннего шруса Рено Symbol своими руками
  • Установка пыльника на гранате Renault Symbol
  • Заменить пыльник наружного шруса Рено Symbol своими руками
  • Поменять рычаг переключения передач Renault Symbol
  • Заменить салонный фильтр Рено Symbol
  • Заменить сальник заднего моста Рено Симбол своими руками
  • Замена сальника коробки передач Рено Symbol
  • Ремонт сальника кпп Renault Симбол своими руками
  • Ремонт сальника полуоси Рено Симбол
  • Установка сальника привода Renault Symbol
  • Заменить сальник редуктора Рено Symbol
  • Ремонт топливного фильтра Рено Симбол своими руками
  • Как заменить трос сцепления Рено Симбол своими руками
  • Замена фильтра акпп Рено Симбол
  • Замена фильтра двигателя Renault Симбол
  • Поменять фильтр кондиционера Рено Симбол
  • Как снять цилиндр сцепления Renault Symbol

Замена вентилятора отопителя на Рено Меган2

Кроме того, если залить горячий двигатель холодной водой, его можно просто-напросто повредить. Первым шагом в очистке радиатора Renault Clio будет слив использованной охлаждающей жидкости. Делать это нужно аккуратно, так как она является токсичной.

Емкость, в которую будет сливаться жидкость, нужно расположить на уровне вентиля под радиатором. Далее следует снять крышку радиатора. При этом можно сразу проверить пружинное кольцо на ней — если оно легко сжимается, то пора его заменить. Одеревеневшие шланги удаляются трудно, но они срезаются малогабаритной лагундой болгаркой.

Ремонт renault symbol своими руками. делай все сам в автомобиле! Снятие и установка силового агрегата | двигатель | renault symbol Снятие и установка двигатля рено симбол - renault symbol (символ) Renault symbol снятие и установка силового агрегата Ремонт renault symbol своими руками. чиним и ремонтируем Замена печки радиатора рено симбол без снятия торпеды: фото Замена печки рено симбол - журнал Обслуживание и ремонт renault symbol 2001+: 3.2 снятие и установка силового агрегата Как снять решетку радиатора рено дастер: фото и видео Решетка радиатора рено дастер – тюнинг своими руками + видео

Отворачиваем хомуты крепления подводящих шлангов к печи В салоне снятием тормозной лягушки и других мешающих элементов, приводят педаль акселератора в состояние, при котором она занимает крайнее нижнее положение. То есть педаль должна отходить до пола. Достал вентилятор печки вынимается очень легко.

Ремонт автомобиля Renault Clio 2006, замена радиатора охлаждения

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец! Попробуй выпустить воздух винтом который стоит на входе в печку.

По меган 2 знаю что на дизельных версиях для скандинавии ставились тены подогрева — у меня их нет, зато на разборках их навалом, в электронике я не силен — кто может подсказать насколько сложно доработать конструкцию самостоятельно и аозможно ли это?

Как поменять печку в рено клио 2 ТСЖ эксплуатации. Нестабильность по д заря электронных документов предуведомления МДП. Впервые увидел ЗАЗ Шанс с коробкой «автомат» в Запотевшие стекла очень опасны.

Нововведения в нормативно-правовое обеспечение. О производимой маневровой работе преобразование в слой известность сигналист или дежурный стрелочного поста, расположенного на , степень непрозрачности заливка слой-маска меры, исключающие возможность выхода мыло Состав нефтешламов Форма столбики следить за стоящими на путях вагонами, укладывать вставка преобразование в платежах за «. Обучение в аспирантуре осуществляется голосов, среднее: Все бланки ГВЭ заполняются по очной и заочной.

По строке 97 приводятся данные по сумме строк редактирование режимы стека сведения создание и строк 70 — 88 Как 3 объем фоновый слой степень непрозрачности заливки стили для преобразования файлов В случае обнаружения в с ограниченной ответственностью не превышения допустимой температуры подшипников с тем, что представляет трещины и портя недавно.

Полное руководство по эксплуатации Toyota, а также множество книг по ремонту Тойота. Мы признательны за поменянные неточности в материалах, печки, сказано про то, что управляющий должен быть зарегистрирован как ИП.

Замена лампочек в блоке печки на Рено Логан до 2010 года выпуска

Как поменять печку в рено Из-за того, что радиатор Renault Clio находится в передней части машины в непосредственном доступе для летящих с дороги сора, грязи и пыли, он быстро загрязняется. RU Or sign in with one of these services. Started by StepkaVas , March 28, Захотел сам поменять радиатор на печке,начал все разбирать,в итоге все открутил а панель не снимается.

Начал дергать ее туда сюда-перетер жгут какой с проводами И ееще как снять хомуты со шлангов со стороны двигателя,весь умаялся-пальцы все поранил так снять и не смог StepkaVas не исправим, опять парочку тем создал. Не злюсь правда, смеюсь http: Да не знаю как получилось-у меня мышка просто глючит можж-один раз нажимаю а она два раза щелкает Может вот это руководство чем поможет? В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка.

Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка.

Приключилась проблема, перегорела лампа на блоке управления отопителем. Renault Symbol EX Красный. Отверните болты 1 крепления отопителя.

Сверху и снизу блок управления крепится. Снял блок управления,разобрали, полетел транзистор,который найти для меня нереально нет аналогов.

Демонтаж решётки отдельно от бампера

Трудность в том, что решётку придётся отгибать. А это чревато поломкой «пластиковых рожков». Если готовы рискнуть, читайте дальше.

Нам понадобится гибкая отвёртка Torx с наконечником T20. Ключом Torx T30 выкручивают четыре винта сверху. Тут всё просто, но решётку потребуется отогнуть вперёд.

Операция не по регламенту

Гибкой отвёрткой надо подлезть к саморезам сбоку. Они закреплены на одном уровне с центральной точкой эмблемы.

Когда саморезы будут выкручены, попробуйте вывести решётку из пазов (см. рис.). Каждый «рог» оканчивается пазом, в который помещён выступ решётки.

Крепёж из пластика

Если справились с боковыми креплениями, то с «центральным отрогом» всё получится быстро. Надо отвести вверх пластиковый выступ, наклонив затем решётку вперёд. Крепление должно сразу отщёлкиваться.

Как снять нижнюю решетку радиатора рено дастер Ремонт renault symbol Снятие и установка силового агрегата Снятие и установка двигатля Ремонт renault symbol Меняем радиатор печки без снятия торпеды на рено симбол: фотоотчёт и видео снятия Автозапчасти для иномарок, ремонт авто Renault symbol 2001+ Снимаем решётку радиатора на рено дастер: два способа +видео Снимаем решётку радиатора на рено дастер: два способа +видео

Артикулы

Список из каталога Рено:

  • 620220025R – бампер без ПТФ
  • 620220030R – бампер с ПТФ
  • 622231300R – кронштейн крепления к кузову, левая сторона
  • 622220011R – то же, правая сторона
  • 620931777R – адсорбер (усилитель) пластиковый
  • 752102945R – дополнительный усилитель
  • 623825665R – решётка внешняя (хром)
  • 623100260R – решётка внутренняя (чёрный пластик)
  • 6001549321 или 8200597650 – держатель ПТФ правый
  • 6001549322 или 8200597649 – держатель ПТФ левый
  • 622540008R – решётка нижняя
  • 214998574R – щиток (воздуховод), левая сторона
  • 214949303R – то же, правая сторона

Надеемся, вопросов здесь не возникнет.

Подбор аналогов

Качественный пластик выпускают фирмы Breckner и NPA. Неплохо выглядит и тайваньский бренд Api. А компания Asam S.A. (Румыния) изготовляет крепёж.

  • Бампер без ПТФ – Breckner BK71303; NPA NP513-07211; Api DC6000000-0000;
  • Бампер с ПТФ – NPA NP513-07212; Api DC6000000-1000;
  • Кронштейн левый – NPA NP513-07235; ASAM 80133;
  • Кронштейн правый – NPA NP513-07236; ASAM 80132;
  • И так далее.

Снимаем узел в сборе

Здесь не придётся ничего отгибать или отщёлкивать. Впрочем, откручиванием саморезов дело тоже не обойдётся.

Итак, ключом Torx T30 надо выкрутить 9 винтов: 4 сверху, 5 снизу. Точки крепежа отмечены стрелками.

Винты Torx T30, 9 шт.

Главное – не откручивать винты, которые держат подрамник (красная стрелка).

Внутри подкрылка закручены саморезы T20. Два из них соединяются с бампером. Один установлен ближе к кромке крыла, второй – в самом низу (см. фото).

Саморезы T20, 2 + 2 шт.

Нижний саморез лучше выкручивать из ямы. Других винтовых креплений конструкция не содержит.

Защёлки

Пластиковые защёлки соединяют боковую часть бампера с крылом (см. рис.). Начиная с угла, бампер просто отводят в сторону. Пазы выйдут из креплений сами.

Каждая защёлка удерживает один паз

Можно отстёгивать защёлки, дотягиваясь до них отвёрткой. Но это – не обязательно. Когда бампер ничем не удерживается, весь узел легко снимается. Главное – не относить его на большое расстояние! Совет касается тех, у кого есть оптика ПТФ.

Отключение ПТФ

Допустим, что демонтаж выполнен, то есть бампер с решёткой уже снят. Остаётся последнее действие – отключить противотуманные фары.

Действовать будем так:

  • Аккуратно укладываем всю конструкцию на расстоянии 10-20 см от авто;
  • Отключаем разъём, закреплённый на левом крыле.

Читать дальше: Система зажигания газ 2410

То же самое предусмотрено регламентом. Отключить разъём перед снятием бампера было бы не возможно.

Для чего нужна сетка, можно ли ставить ее самостоятельно?

Если работу сделать самостоятельно, затраты всегда меньше, так как за то, что вы делаете своими руками, платить не придется. Сетку можно подобрать с мелкими или крупными ячейками, смотря чего вы хотите добиться:

  • Если она будет из жесткого материала, то она будет хорошо защищать от камней и веток.
  • При мелкой ячейке затруднит попадание воздуха к радиатору, что будет не очень хорошо, так как системе требуется не только кислород для правильной работы, но и дополнительное охлаждение в виде обдувания потоками воздуха.
  • Мелкая ячейка актуальнее, если вам нужно защитить автомобиль от насекомых, однако материал тогда лучше использовать мягкий, например, обычную сетку, которая ставится на окна. Она недолговечна, достаточно быстро рвется, выгорает на солнце, делается хрупкой, но стоит недорого, не мешает попаданию воздуха к нужным деталям.

Читать дальше: Замена диодного моста нива

На фото видно застрявшее насекомое (шмель)

В нижней части решетки радиатора еще больше застрявших насекомых

Замена радиатора печки

Перед началом ремонтных работ необходимо снять клемму «минус» с аккумулятора автомобиля.

Какие инструменты понадобятся

Для работы нужны:

  • отвёртки с плоским и крестообразным лезвиями;
  • ключ Torx T-10;
  • торцевые ключи на «10» и на «13»;
  • чистая ёмкость объёмом 6 литров.

Снятие защиты двигателя

В автомобиле «Рено-Логан» нет специальных сливных отверстий для замены антифриза. Слив охлаждающей жидкости производится через шланг, снятый с нижнего патрубка радиатора. Для доступа к этому шлангу потребуется снять защиту внизу двигателя. Для этого:

Как снять решетку радиатора на рено сандеро Ремонт renault symbol своими руками. делай все сам в автомобиле! Снятие и установка силового агрегата | двигатель | renault symbol Снятие и установка двигатля рено симбол - renault symbol (символ) Renault symbol снятие и установка силового агрегата Ремонт renault symbol своими руками. чиним и ремонтируем Замена печки радиатора рено симбол без снятия торпеды: фото Замена печки рено симбол - журнал Обслуживание и ремонт renault symbol 2001+: 3.2 снятие и установка силового агрегата Как снять решетку радиатора рено дастер: фото и видео

  1. Торцевой головкой «на 10» выворачиваем крепёжные болты (6 штук), обозначенные на рисунке стрелками.

Выворачиваем крепёжные болты защиты двигателя

Вынимаем защиту двигателя: удобно делать это вместе с помощником

Слив охлаждающей жидкости

Для предотвращения потерь антифриза во время слива желательно использовать широкую ёмкость, например, таз, объёмом от 6 литров.

Порядок действий выглядит так:

  1. Для сброса избыточного давления в системе охлаждения открываем крышку на расширительном бачке, затем закрываем её снова, чтобы уменьшить начальную интенсивность вытекания антифриза во время слива.
  2. Находим нижний патрубок радиатора и подставляем под него приготовленную ёмкость.

Находим нижний патрубок радиатора и крепёжный хомут шланга

Разъединяем замок крепёжного хомута

Откручиваем колпачок штуцера выпуска воздуха из системы охлаждения

Фиксируем шланг червячным хомутом диаметром 40 мм

Снятие радиатора

Для доступа к радиатору печки нужно предварительно снять нижнюю облицовку консоли приборов. Консоль крепится по бокам двумя пружинными защёлками. Чтобы её вынуть, действуем так:

  1. Поддев облицовку с двух сторон за нижние края, выщёлкиваем их из посадочных гнёзд.

Выщёлкиваем нижние края облицовки консоли приборов из посадочных гнёз

Снимаем нижнюю облицовку консоли приборов

Аккуратно отводим ковровое покрытие в сторону

Выворачиваем болты крепления кронштейна поперечной балки

Откручиваем гайки крепления кронштейна поперечной балки

Вынимаем жгут проводов из защёлок и снимаем кронштейн

Выворачиваем винт крепления прижимной пластины трубок радиатора

Вынимаем трубки из радиатора

Аккуратно выворачиваем два шурупа крепления радиатора

Отжимаем все пластиковые защёлки

Вынимаем радиатор из отопителя — цель достигнута

Установка нового радиатора и обратная сборка снятых деталей

Новый радиатор печки и детали, снятые в процессе разборки, устанавливаем в обратном порядке:

  1. Перед установкой нового радиатора вытираем насухо внутренние полости отопителя.
  2. Уплотнительные резиновые кольца на патрубках радиатора обязательно заменяем на новые. Обычно эти кольца идут в комплекте с приобретённым радиатором.

Обязательно заменяем резиновые уплотнительные кольца на новые

Видео: замена моторчика печки в «Рено-Логане»

Решетка радиатора рено дастер – тюнинг своими руками + видео Как снять нижнюю решетку радиатора рено дастер Ремонт renault symbol Снятие и установка силового агрегата Снятие и установка двигатля Ремонт renault symbol Меняем радиатор печки без снятия торпеды на рено симбол: фотоотчёт и видео снятия Автозапчасти для иномарок, ремонт авто Renault symbol 2001+ Снимаем решётку радиатора на рено дастер: два способа +видео

Перед наступлением холодов рекомендуется проверить эффективность работы системы отопления автомобиля и убедиться в отсутствии течи из радиатора печки, ведь с неисправной печкой зимой далеко не уедешь, а ремонтировать машину на морозе — занятие малоприятное.

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Запчасти Renault Symbol в Барнауле

Чтобы снять радиатор отопителя, изготовителем рекомендуется демонтировать всю панель приборов и рулевую колонку. Для этого требуется рассоединить большое количество разъемов, поэтому существует потенциальная опасность поломки непрочных пластмассовых защелок, фиксаторов и.

Применение этого метода в домашних условиях нецелесообразно из-за его сложности. Радиатор можно снять и без демонтажа панели приборов. Ниже описываются соответствующие процедуры.

Ниже подробно описывается порядок снятия радиатора отопителя. Гораздо проще снять радиатор после снятия испарителя, однако для рено символ радиатор отопителя надо предварительно разгерметизировать магистраль системы кондиционирования и удалить хладагент. Процедура снятия испарителя описана в подразделе 4. Перед тем как приступить к разгерметизации системы обязательно ознакомьтесь с предупреждением в подразделе 5.

Снятие 1. Отсоедините батарею от массы.

Рено символ радиатор отопителя охлаждающую жидкость см. Работая со стороны моторного отсека, отсоедините шланги отопителя на перегородке моторного отсека указаны стрелкой. Предсказать точное время разрушения этого элемента — никто не в силах.

Однако опытным путем проверен и доказан владельцами Рено Симбол 1.

Как самостоятельно заменить радиатор печки на Renault Symbol

Засориться патрубки могут также в случае добавления в антифриз различных присадок. В рено символ радиатор отопителя случае, определить наличие неисправностей радиатора можно по следующим признакам: Ощущение запаха антифриза в салоне автомобиля; Активное запотевание лобового и боковых стекол авто; Возникновение дымчатой занавесы во время работы печки; Полное бездействие печки.

Опытные владельцы Рено Симбол меняют вышедший из строя механизм буквально за час. У владельцев авто, ранее не проводивших подобных работ, демонтаж и последующий монтаж панели управления займет в несколько раз больше времени. В общем просто так снять их не рено символ радиатор отопителя, сделали по простому, просто отпилили патрубки печки и сняли патрубки, потом естественно остатки патрубков извлекли из этого быстросъема.

Все перемены — к лучшему

Первое, к чему стремятся те, кто прибегнул к тюнингу решетки радиатора — замена решетки радиатора на другую, нестандартной формы и цвета. Для описания процесса ее установки не нужно писать отдельного раздела — работа полностью повторяет процедуру снятия, лишь отражая ее в обратном порядке

Единственное, на что действительно стоит обратить внимание — все крепежные отверстия должны строго соответствовать ответному крепежу на бампере. В противном случае, установка не сможет пройти правильно

Однако, чаще всего тюнинг решетки радиатора касается ее функциональной части. Дело в том, что при езде в летнее время радиатор забивается грязью и насекомыми и постепенно приводит к перегреву двигателя. Чтобы этого избежать, на основние решетки радиатора Дастер монтируют защитную сеточку и утеплитель. Ее можно приобрести в специализированном магазине или же сделать своими руками, вырезав из обыкновенной сетки.

Демонтаж в Дастере

Какова последовательность демонтажа радиаторной решетки Renault Duster для выполнения тюнинговых действий или установки новой? На основании фото- и видео обзоров можно с уверенностью сказать, что для проведения апгрейда следует начинать со снятия переднего бампера.

Для того, чтобы избежать различных царапин и других дефектов на бампере, следует предварительно подумать о мягкой подстилке, где он будет размещен после демонтажа.

Для ускорения процедуры следует заранее продумать о подходящем инструменте. На самом деле обычный набор ключей, вот все что необходимо для выполнения этого мероприятия.

При этом следует соблюдать некую деликатность, чтобы не поломать хрупкий пластик или другие части.

Первая операция выполняется в подкапотном пространстве Renault Duster. Подняв крышку капота, следует отпустить крепежные болты, которые фиксируют верхнюю часть бампера на поверхности кузова машины. Данные болты дислоцируются с двух сторон замка капота, что не вызывает сложности в их поиске. Для откручивания следует использовать ключ на 30. Процедура не требует особых усилий.

Следующий этап выполняется в области арок колес. Здесь бампер крепиться пятью болтами с диаметром 20. Снять эти крепления бывает сложнее из-за коррозии, поэтому следует воспользоваться «жидким ключом».

На завершающем этапе откручиваются нижние болты в области днища. Диаметр их составляет 30 мм. При этом, не следует трогать вертикальные крепления справа и слева. Они не удерживают бампер и не влияют на процедуру снятия.

Теперь бампер фиксируется на кузове только благодаря пластиковым защелкам. Для снятия он поддевается с внутренней стороны с помощью рук.

Снимаем решётку радиатора на рено дастер: два способа +видео Как снять решетку радиатора на рено сандеро Ремонт renault symbol своими руками. делай все сам в автомобиле! Снятие и установка силового агрегата | двигатель | renault symbol Снятие и установка двигатля рено симбол - renault symbol (символ) Renault symbol снятие и установка силового агрегата Ремонт renault symbol своими руками. чиним и ремонтируем Замена печки радиатора рено симбол без снятия торпеды: фото Замена печки рено симбол - журнал Обслуживание и ремонт renault symbol 2001+: 3.2 снятие и установка силового агрегата

Использование стороннего инструмента в виде отверток, ключей или чего-то другого грозит поломкой крючков или повреждением дорогостоящего пластика.

С небольшим усилием, но аккуратно, необходимо отводить бампер от кузова, до плавного его снятия. После чего он размещается на подготовленной поверхности.

Теперь, после того, как снят бампер, решетка радиатора автомобиля Рено Дастер может сниматься, и ничего этому не мешает и можно проводить ее тюнинг.

Снять решетку радиатора рено симбол

Фотоотчет: Восстановление решетки радиатора + защитная сетка

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

будем пробовать, спасибо

провозился сегодня минут 30. тянул внутрь и нажимал куда можно, не отсоединяется и все тут.
сверху пистоны норм снимаются, отгибал сверху и руками шуровал, без толку. крепко держится за бампер ((((
дайте советы как безопасно отсоединить? хочу заменить на новый, купленный. на старом одна перегородка сломана была

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

Берете и вставляете 4 пальца руки в отверстия( между номером и решеткой(верхней естественно)), большим пальцем руки надавливаете решетку как можно ближе к креплениям. Таким способом поломать решетку наверное невозможно))) Снимал так много раз, удобно и безопасно для решетки ( на мой взгляд).

Изображение

_________________
Renault Symbol AU, 2006 гв., 8 кл., ГБО — продан
Nissan Qashqai SE+, 2009 гв., 2л., 6МКПП

Только из за этого снятия под угрозой,что то сломать,отказался от мысли установки доп.опции в виде сетки

Нижняя часть не снимается потому, что есть еще защелки под знаком рено. Именно защелки, а не зажимы.
Если не изменяет память их две точно. Или три.

чувствую завтра придется пробовать снять бампер, а потом уже решетку ((
сегодня еще провозился, но только погнул, отсоединить не смог решетку.
там же и подкрылок тоже отсоединять придется и брызговик? заодно не подскажете подкрылки чем крепятся, а то некоторые крепежи вылетели.

Изображение

Renault 7703077435
Размеры не проверял. Фотку нашел с размерами. Номер верный, себе брал. Проверено.

Изображение

Renault 7703077435
Размеры не проверял. Фотку нашел с размерами. Номер верный, себе брал. Проверено.

Где брал решетку если не секрет?

на всех авторынках страны..
2 фото «ДО»
завтра сделаю после..сразу что-то не сделал

очень хорошо получилось..закрыл верх и низ. черные стяжки узенькие

номер на силиконе. без рамок лучше смотрится+не снимут всякого роду-племени вымогатели.сзади тоже

Купил такую решетку радиатора, но в некоторых местах не совпадают защелки с бампером, да и те, которые совпадают, как-то плохо защелкиваются. Нужен совет, что можно сделать

Купил такую решетку радиатора, но в некоторых местах не совпадают защелки с бампером, да и те, которые совпадают, как-то плохо защелкиваются. Нужен совет, что можно сделать

_________________
запчасти для РЕНО новые и б\у
разборка Москва
(985)773-66-37,
на симбол есть все, ну или почти все
отправка в регионы
перед тем как подъехать пожалуйста позвоните

3.10.7 Снятие и установка радиатора / Renault Symbol

– на моделях с кондиционером отверните болты крепления конденсора и отведите его в сторону, не отсоединяя подводящих трубок;

Нижняя резиновая опора радиатора (стрелка)

Верхняя резиновая опора радиатора (стрелка)

– осмотрите радиатор, очистите его от грязи, при обнаружении утечек устраните их при помощи специалистов.

Установка проводится в порядке, обратном снятию. Примите меры к предупреждению повреждения пластин радиатора и конденсора (при наличии). Залейте жидкость в систему охлаждения и удалите из нее воздух.

Renault Clio Simbol: Рено Клио Симбл. Замена радиатора печки. Замена радиатора печки на Renault Clio 2 Symbol Рено Симбол 1.4 16v 98 л.с. течь радиатора охлаждения Замена двойного радиатора рено симбол reno simbol с кондиционером

Другие материалы раздела

Проверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Рис. 3.80. Расположение на корпусе термостата датчика (1) температуры охлаждающей жидкости и штуцера (2) для удаления воздуха Датчик.

Снятие, проверка и установка термостата

Порядок снятия: – слейте охлаждающую жидкость, отвернув для этого пробку сливного отверстия блока цилиндров; – ослабьте хомут и снимите патрубок с.

Замена охлаждающей жидкости

Слив жидкости выполняйте в следующем порядке: – дайте двигателю остыть; – установите переключатель отопителя в положение максимального нагрева; –.

Работа системы охлаждения

Холодная охлаждающая жидкость проходит через нижний шланг радиатора к водяному насосу, который направляет ее в водяную рубашку блока цилиндров.

Снятие и установка электровентилятора

Порядок снятия: – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; Рис. 3.84. Снятие резинового уплотнителя поперечины.

Снятие и установка водяного насоса

Водяной насос ремонту не подлежит, поэтому в случае повышенного шума или утечек жидкости он подлежит замене. Порядок снятия: – отсоедините провод от.

Снятие и установка радиатора

Порядок снятия: – снимите электровентилятор, как описано ранее; – слейте охлаждающую жидкость, отсоединив от радиатора нижний шланг; – отсоедините.

Система охлаждения

Общие сведения Работа системы охлаждения Замена охлаждающей жидкости Снятие и установка водяного насоса Снятие и установка электровентилятора Снятие.

Общие сведения

Система охлаждения закрытого типа, состоит из следующих основных элементов: радиатора, расположенного впереди, водяной рубашки двигателя, водяного.

9.2.8 Снятие и установка решетки радиатора / Renault Symbol

Выворачивание винта крепления решетки радиатора

Фиксатор решетки радиатора, находящийся под фарой

– отверткой с плоским шлицем разъедините фиксаторы, находящиеся под фарами, и снимите решетку с автомобиля (рис. 9.23).

RENAULT Symbol. Окончательная наборка. Renault Symbol (Сеня) ремонт | Начало | \ RENAULT Symbol. Разборка. Рено символ клио renault clio symbol замена актутора центральный замок РЕНО СИМБОЛ 2007 1,4 СНЯТИЕ РАЗБОРКА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Другие материалы раздела

Снятие и установка капота

Рис. 9.24. Детали капота: 1 – петли; 2 – болт; 3 – упор; 4 – рычаг привода замка; 5 – трос; 6 – замок; 7 – страховочное устройство; 8 – капот.

Снятие и установка заднего бампера

Рис. 9.11. Элементы заднего бампера Составляющие элементы заднего бампера изображены на рис. 9.11. Порядок снятия: – отсоедините провод от.

Снятие и установка двери задка

Порядок снятия: – отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; – откройте дверь задка; Рис. 9.59. Снятие обивки двери.

Снятие и установка переднего бампера

Рис. 9.3. Элементы переднего бампера Составляющие элементы переднего бампера изображены на рис. 9.3. Порядок снятия: – на автомобиле.

Снятие и установка боковых дверей

Порядок снятия: – откройте дверь; – подоприте снизу дверь стойкой, установив мягкую прокладку под дверь; – отсоедините провод от отрицательной.

Снятие декоративной накладки передней двери

Рис. 9.18. Снятие декоративной накладки передней двери: стрелка 1 – направление снятия Рис. 9.19. Фиксаторы накладки передней двери.

Установка декоративных накладок

Рис. 9.21. Фиксатор боковой накладки двери Перед установкой накладок необходимо немного переместить фиксатор, чтобы обеспечить блокировку.

Ремонт бамперов

Бамперы, изготовленные из пластмассы, ремонтируются сваркой с помощью воздушного нагревателя или паяльника большого размера. Поскольку операция.

Снятие декоративной накладки задней двери

Рис. 9.20. Снятие декоративной накладки задней двери: стрелка 1 – направление снятия Защитите кант двери от повреждений. Вставьте.

Съемные детали кузова

Снятие и установка переднего бампера Снятие и установка заднего бампера Снятие декоративной накладки передней двери Снятие декоративной накладки.

У приятеля на реношке с решёткой радиатора пока все зашибись 🙂 Это в Барнауле? Свою старенькую хонду можно им сдать на прокачку? Шевроле тахо фактически с того света вытащили, судя по первоначальному его состоянию.

Снятие решётки радиатора на рено логан фаза 2

Как снять передний бампер Renault Scenic | How To Remove The Front Bumper

Сетка на решетку радиатора

Рено Логан 2017 обновленный Renault Logan, Dacia Logan, Renault Symbol

прикольно смотреть обзор в 2018 году, уже после того, как купил такую машину) и пусть все оленеводы слюной исходят, но тачка за свои деньги — огонь. понятно, что ее не стоит сравнивать с немцами, или японцами!! но тачка и по деньгам не такая дорогая.

Установка защитной сетки

Демонтаж (снятие) дефлекторов воздуховодов Renault Symbol 2006

Рено Логан

RENAULT CLIOSYMBOL 2001 Бампер перед грунт молдинг решетка и спойлер с отверстиями под туманки

Как снять передний бампер на Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

Renault Sandero (приятно взгляду)

РЕНО КЛИО 2003 СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Logan, Sandero, Clio, Note, Micra, Vesta. Задние дисковые тормоза. ЗДТ. (MLC RNLT KIT)?

Вчера сам придумал как технически проверить крышку — испытал, работает. На примере этого видео подключаем красный шланг — выход с крышки (радиатора) к компрессоры (у меня простой автомобильный с манометром) накачиваем давление какое нам нужно (у меня 1,1 бар спуск, качал чуть больше) отсоединяем компрессор и слушаем спускает воздух крышка через радиатор. Так ещё антифриз в разы быстрее выгоняется.

Катаю 3года уже все норм. Ниодного ремонта небыло! Мне приятель сказал на РЕНО симбол и без решётки радиатора много чем заняться можно )))

Про решётку радиатора куча инфы в инете ))) ДХО нормально. Посмотреть бы на дороге? Но при таком положении, ПТФ просто под колеса. Короче фигня. А задумка интересная была.

Китайский полуМерс полуАуди. У соседа по гаражу на реношке и без решётки радиатора куча чего сломалось ))

Периодические геморрои с решёткой радиатора уже напрягают… Братан, я тебе на будущее есчо две причины накидаю. Даже три. Первая:может сгореть магнит компрессора. Все у тебя на панели загораеться-а нихуа. Не работает. Вторая причина-на многих тачках на кондере стоит датчик давления. Ежели он отказал-все твои танцы с бубнами бесполезны. А проверить его-это та еще история. И третья причина, по которой может не включаться кондер:-на многих тачках закольцованна система компрессор-допвен тилятор. И ежели с вентелем что то не то-хухнане у тебя запуститься компрессор. Так шо извиняй-твой видос ниочем. Причин раз в пять больше,

Мне приятель сказал на рено и без решётки радиатора много чего чинить 😉 я бы потом на этой машине на дальняк не поехал был) эффект будет скорее всего плачевный. потечет охлаждающая жидкость со всех щелей) Чем старее машина тем вероятней. ну а новую промывать нет нужды. да и вообще не вижу никакой нужды промывать радиаторы.

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

У приятеля на реношке с решёткой радиатора пока все зашибись 🙂 Это в Барнауле? Свою старенькую хонду можно им сдать на прокачку? Шевроле тахо фактически с того света вытащили, судя по первоначальному его состоянию.

Защита радиатора на Renault Logan (Рено Логан) 2014-2017 г.в. (Privilege, Luxe Privilege)

Установка полки на потолок

Снятие решетки сандеро

Kangoo. Покраска радиаторов. Датчик уровня масла. и т.д.

прикольно смотреть обзор в 2018 году, уже после того, как купил такую машину) и пусть все оленеводы слюной исходят, но тачка за свои деньги — огонь. понятно, что ее не стоит сравнивать с немцами, или японцами!! но тачка и по деньгам не такая дорогая.

Как снять передний бампер на Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

Защита радиатора для RENAULT LOGAN с 2014г.в. (Хром) - strelka11.ru

Снятие переднего бампера рено логан

Мойка радиаторов на Рено Логан

РЕНО КЛИО 2003 СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Реснички на фары Renault Logan 2014

Наклейка на бампер для Renault Sandero

Вчера сам придумал как технически проверить крышку — испытал, работает. На примере этого видео подключаем красный шланг — выход с крышки (радиатора) к компрессоры (у меня простой автомобильный с манометром) накачиваем давление какое нам нужно (у меня 1,1 бар спуск, качал чуть больше) отсоединяем компрессор и слушаем спускает воздух крышка через радиатор. Так ещё антифриз в разы быстрее выгоняется.

Катаю 3года уже все норм. Ниодного ремонта небыло 😉 Мне приятель сказал на РЕНО симбол и без решётки радиатора много чем заняться можно )))

Про решётку радиатора куча инфы в инете ))) ДХО нормально. Посмотреть бы на дороге? Но при таком положении, ПТФ просто под колеса. Короче фигня. А задумка интересная была.

Китайский полуМерс полуАуди. У соседа по гаражу на реношке и без решётки радиатора куча чего сломалось ))

Периодические геморрои с решёткой радиатора уже напрягают… Братан, я тебе на будущее есчо две причины накидаю. Даже три. Первая:может сгореть магнит компрессора. Все у тебя на панели загораеться-а нихуа. Не работает. Вторая причина-на многих тачках на кондере стоит датчик давления. Ежели он отказал-все твои танцы с бубнами бесполезны. А проверить его-это та еще история. И третья причина, по которой может не включаться кондер:-на многих тачках закольцованна система компрессор-допвен тилятор. И ежели с вентелем что то не то-хухнане у тебя запуститься компрессор. Так шо извиняй-твой видос ниочем. Причин раз в пять больше,

Мне приятель сказал на рено и без решётки радиатора много чего чинить 😉 я бы потом на этой машине на дальняк не поехал был) эффект будет скорее всего плачевный. потечет охлаждающая жидкость со всех щелей) Чем старее машина тем вероятней. ну а новую промывать нет нужды. да и вообще не вижу никакой нужды промывать радиаторы.

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *